16生产运行管理流程

1、1.0 目的规范生产运行过程，确保生产运行体系有效运作。2.0适用范围适用于本公司生产运行管理工作。3.0管理流程、职责和工作要求流 程职 责工 作 内 容相关文件/记录开始信息收集f 运行控制中心航班管理 员f 运力调配员f 市场营销部航班管理室拟定公司下月航班计划（包括正班、加班、包机、调机），每月10日前传真至运行控制中心商务运行室；f 飞行部航务室向运行控制中心运力资源管理室运力调配员提交飞行训练计划；f 飞机维修基地维修控制中心向运力调配员提交航空器试飞、试滑计划；f 公司专机工作领导小组下达的专机任务；f “月航班计划简表”f “训熟练计划申请表”f “试飞、试滑计划申请表”制定运

2、行计划 f 运行控制中心商务运行室f 运力资源管理室f 飞行签派室f 运行控制中心商务运行室根据公司月航班计划，综合运力、空勤资源每月15日前拟定公司月运营计划；f 专机工作领导小组下达的专机任务由市场营销部、运行控制中心按公司运行手册专机保障工作程序的规定处理；f 运行控制中心运力资源管理室、飞行签派室按非航班计划工作规范办理训练、试飞、试滑飞行任务；f 月运营计划制定工作规范f 运行手册f 非航班计划处理工作规范 审批f 运营计划会f 飞行签派值班主任f 月运营计划由公司运营计划制定会审批；f 非航班计划由飞行签派值班主任审批；f下发f 运行控制中心商务运行室f 飞行签派室f 每月20日前

3、，运行控制中心商务运行室将公司月运营计划下发市场营销部航班管理室、飞行部航务室、飞机维修基地生产技术处生产计划室、客舱服务部派遣室；f 非航班计划由飞行签派室飞行计划签派员通知飞机维修基地维修控制中心、飞行部航务室f 月运营计划制定工作规范f “月运营计划表”f 非航班计划处理工作规范预先准备 f 市场营销部f 运行控制中心业务室f 运行控制中心业务室f 运行控制中心航行情报室f 运行控制中心业务室f 运行控制中心业务室f 运行控制中心航行情报室f 运行控制中心运力资源管理室f 运行控制中心商务运行室f 飞行部航务室f 市场营销部于计划执行前30天向运行控制中心业务室提供新辟航线、新增机型航线

4、信息，运行控制中心业务室准备相关资料报运行标准部、市场营销部,运行标准部负责向局方申请，得到批复后对公司运行手册进行修改；f 运行控制中心业务室负责制定公司航线最低安全油量表并于计划执行前5日下发飞行签派室、商务运行室、飞行部航务室、市场营销部航班管理室，由商务运行室向国内营业部，国外办事处，相关机场及地面服务代理下发；f 运行控制中心业务室根据机务工程部下发的工程通告，制定并下发航务指令对公司运行航空器数据做出修订；f 运行控制中心航行情报室接到相关部门下发的关于航线和机场数据修订通知后，48小时内完成修订工作，报业务室；f 运行控制中心业务室分析并制作机场起飞性能分析手册，确定各机场不同机

5、型的起飞重量、速度等性能数据，报运行标准部审核并完成相应审批手续后下发；f 运行控制中心组织实施公司运行保障合同的签署工作；f 运行控制中心航行情报室导航数据监控员更新公司航空器的导航数据库；f 运行控制中心运力资源管理室根据月运营计划，公司航空器维修计划制定公司航空器周遣派计划；f 运力资源管理室计划监控员按规定的时限，向商务运行室航班计划员提供运力安排计划；f 商务运行室航班管理员按规定的时限和方式将公司航班运行计划发布到相关部门；f 飞行部航务室安排机组排班，并于执行前一日12：00前将空勤组排班报飞行签派室飞行计划签派员；f 飞行部航务室为执行任务的机组办理飞行任务书，机组按规定进行飞

6、行前预先准备；页：3机组排班及任务书管理规范中的要求与现状不符，如按优化后的方案，运行控制中心需要增设岗位负责任务书的打印及管理f 新航线开辟管理流程f 性能分析工作规范f 航务指令制定工作规范f 技术资料发布工作规范f 航空器周遣派计划制定工作规范f 外包服务管理流程f 航行情报资料维护工作规范f 导航数据库维护工作规范f 航空器周遣派计划制定工作规范f 航班计划发布工作规范f 机组排班及任务书管理工作规范f 飞行机组预先准备工作规范监控准备 f 市场营销部f 运行控制中心f 客舱部乘务签派室f 飞行部航务室f 市场营销部航班管理室监控48小时外航班客货销售情况，根据市场变化，提出临时增加航

7、班、包机、调机任务或取消、合并航班，更换机型的调整方案；f 运行控制中心商务运行室航班管理员监控48小时以内航班客货销售情况，提出取消、合并航班，更换机型的调整方案；f 运行控制中心运力资源管理室监控公司运力资源变化情况，对航空器遣派计划做出调整并通知商务运行室航班管理员；f 运行控制中心航行情报室航行情报监控员处理影响公司航班运行的航行通告并将其录入occ系统航行通告栏， ；f 客舱部派遣室监控公司乘务员、安全员执勤时间、身体状况、思想状况，如不能满足公司生产需要，通知飞行部航务室，由飞行部航务室通知运行控制中心商务运行室航班管理员；f 飞行部航务室监控公司飞行人员值勤时间、身体状况、思想状

8、况，如不能满足公司生产需要，通知运行控制中心商务运行室对公司运营计划做出调整；f 48小时外运营计划调整工作规范f 48小时内运营计划调整工作规范f 航班派遣工作规范f 机组排班及任务书管理工作规范 计划调整否 是计划调整f 运行控制中心f 市场营销部航班管理室负责拟定48小时以外运营计划的调整方案报运行控制中心商务运行室，由商务运行室按规定进行调整；f 运行控制中心商务运行室负责调整48小时以内公司运营计划；f 48小时以外运营计划调整工作规范f 48小时以内运营计划调整工作规范飞行计划申请f 运行控制中心飞行签派室飞行计划签派员f 飞行签派室飞行计划签派员拟定公司次日飞行预报，在执行前一日

9、15：00前向空管部门拍发申请电报，通知相关签派代理部门；f 制作、拍发次日飞行预报工作规范f “飞行预报电报”f 民用航空飞行动态固定电报格式是否同 意否是f 运行控制中心飞行签派室值班主任f 如空管部门不同意公司申报的飞行计划，运行控制中心飞行签派室值班主任核实原因，进行协调，按空管部门最终批复对公司飞行计划做出调整。f “业务电报”飞行计划发布 f 运行控制中心飞行签派室飞行计划签派员f 飞行签派室飞行计划签派员制作并向各保障部门下发公司次日飞行动态计划表，下达飞行任务；f 飞行动态计划制作、发布工作规范f “飞行动态计划表” 监控飞行动态计划f 运行控制中心飞行计划签派员f 航行情报室

10、航行情报监控员监控各类航行通告，将影响公司飞行运行的航行通告通报动态监控签派员，并录入occ系统；f 运力调配员监控公司运力情况；f 客舱服务部派遣室监控乘务员、安全员预先准备情况，如影响飞行计划正常执行，通知飞行部航务室；f 飞行部航务室监控机组人员预先准备情况，如影响飞行计划正常执行，通知飞行签派室飞行计划签派员；f 飞行机组预先准备工作规范f 机组排班及任务书管理工作规范f 航班派遣工作规范是否调整 是 否f 运行控制中心飞行签派值班主任f 运行控制中心飞行签派值班主任组织运行控制中心值班人员共同制定飞行动态计划调整方案，报运行控制中心值班领导审批后，由运行控制中心飞行计划签派员对外发布

11、；直接准备与监控 f 公司各保障部门f 执行航班的机组按照规定的程序进行飞行前准备；f 飞机维修基地各车间及各机场机务维护代理部门对执行航班任务的航空器进行航前检查，维护，并由具备民航总局颁发的机务维修执照和整机放行权的人员对公司航空器整机技术放行并签字；f 客舱服务部为执行任务的航空器配备所需的设备；f 飞行签派室动态监控签派员对公司各保障单位及油料、地服、配餐等部门的飞行前准备工作进行监控，协调处理飞行事宜，督促地面服务代理部门按相关合同的要求为公司运行航空器提供服务；f 动态监控签派员将影响航班正常的情况报飞行签派值班主任；f 运行控制中心运力资源管理室运力调配员组织外站故障的航空器的排

12、故工作；f 运行控制中心运力资源管理室运力调配员对当日公司运行航空器进行遣派放行；f 飞行签派值班主任为执行跟班放行、航线实习的各类人员办理加入机组放行手续；f 飞行签派室放行评估签派员对公司航空器运行实施放行评估，办理签派放行手续；f 飞行机组直接准备工作规范f 航线维修质量控制工作规范f 运行手册f 动态监控工作规范f 组织外站排故工作规范f 航空器遣派放行工作规范f 办理加入机组手续工作规范f 签派放行工作规范 是否调整是否f 运行控制中心飞行商务运行室航班管理员f 飞行签派室动态监控签派员获得影响航班正常信息后，通报航班管理员,按48小时以内运营计划调整工作规范处理；f 48小时以内运

13、营计划调整工作规范飞行实施与监控 f 运行控制中心f 执行航班任务的空勤组在机长的领导下，按照规定的程序组织实施飞行；f 乘务组、安全员按照客舱服务工作规范的要求为旅客提供客舱服务；f 飞机维修基地飞机执管车间/飞机维修代理部门按规定程序和要求完成检查、维护工作；f 运行控制中心飞行签派室动态监控签派员监控地面服务代理部门、油料代理部门、航食代理部门、签派代理部门按照相关协议要求为公司运行航空器提供服务；f 运行控制中心飞行签派室动态监控签派员利用电报、电话、无线电台等通讯设备，对运行中航空器实施监控，传递飞行动态信息，向飞行签派值班主任报告影响航班正常的情况；f 运行手册f 乘务飞行四阶段工

14、作规范f 航线维修质量控制工作规范f “签派代理服务协议”f “签派业务延伸服务协议”f “地面服务代理协议”f “配餐合同”f “供油合同”f 动态监控工作规范 是否正常否 是 f 运行控制中心飞行签派室动态监控签派员f 如出现影响航班正常的情况，应报告飞行签派值班主任，并做好记录f “动态监控记录本”不正常航班处置f 运行控制中心飞行签派室飞行签派值班主任f 遇有航空器故障、危险天气、航路限制等原因影响航班正常，飞行签派值班主任按不正常航班管理流程处理，对公司航班计划做出调整；f 如运行航空器发生危及航空安全的情况，机组和飞行签派员应按公司应急处置手册规定的程序和要求实施应急处置。f 不正

15、常航班管理流程f 应急处置手册f 应急处置程序航后工作 f 运行控制中心飞行签派室f 飞机维修基地f 运行控制中心商务运行室f 运行控制中心业务室f 运行控制中心飞行签派室f 飞行签派室动态监控签派员监控公司各保障部门及地面服务代理部门完成航后工作；f 飞机维修基地飞机执管车间/飞机维修代理部门按规定程序和要求完成航后检查、维护工作；f 客舱服务部负责机供品的回收；f 运行控制中心商务运行室载重平衡监控员回收飞行文件（包括飞行任务书、签派放行单、油单等）和财务结算票证，并将航班运行数据录入occ系统；f 运行控制中心业务室航班正常性管理员完成公司航班运行正常性统计和分析工作，并按规定期限上报统计结果；f 飞行签派室放行评估签派员回收签派放行文件，并整理机组反馈意见报飞行签派值班主任；f 飞行计划签派员完成公司运营快报制作；f 动态监控工作规范f 航线维修质量控制工作规范f “飞行任务书、票证交接单”f 航班正常性统计工作规范f 制作运营快报工作规范 总结改进f 运行控制中