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文档简介

1、简析提高我国公路桥梁的技术之道摘要:近年来,我国公路桥梁建设施工项目数量在逐渐的增加。但是仍有一些技术问题导致施工质量问题,影响了公路桥梁的建设质量,因此,做好施工技术管理对保障公路桥梁施工质量有着重大意义。关键词:我国;公路桥梁;技术一、公路桥梁施工技术管理概述1.1、必要性分析。公路桥梁是公路工程建设的重要组成部分,也是促进城市经济发展和提高人民生活质量的保障。加强施工技术控制管理可以有效的提高施工效率,如今随着工程建设的扩大,各项施工的设备设施和工艺技术也在不断的发展,采用先进的设备、选择先进的施工技术可以有效的提高施工的效率,从而促进城市交通运输的发展,最终为城市化建设作出贡献;其次是

2、有助控制成本,施工单位通过采用先进的设备和技术可以加快施工进展、简缩复杂的工艺流程,有效的实现了成本控制;最后是保证人们的安全出行,目前很多公路桥梁由于施工技术不规范以及其他关系,致使路桥工程存在严重的质量问题,桥头跳车、路基沉陷等等,为此引发的交通事故也频频不断,不仅对人们的安全出行造成严重的影响,同时也对城市化建设和政府形象造成一定的负面影响。1.2、施工管理概述。施工技术管理是指工程施工单位对施工技术工作进行的一系列组织领导、协调与控制等活动的总称,是实现工程项目控制目标所采取的必要手段。在实际路桥施工过程中,施工技术管理是非常重要的,具体施工活动的可操作性与科学性相结合,才能达到工程的

3、预期目标。为做好施工技术管理工作,一定要尊重科学,严格按照国家科学的规范与要求执行。公路桥梁施工技术管理工作包括认真贯彻和执行国家各项技术政策、技术管理标准、相关技术规范与流程;路桥施工技术准备工作的组织管理;采取的施工工艺的设计与管理;施工技术措施的规划与制定相关施工的基本流程;有选择地运用新的施工与管理技术,有目的地进行技术创新与革新;制定详细的施工质量保证措施;严格按照国家相关安全规范制定行之有效的安全生产技术措施;对施工单位的技术资料与技术档案进行科学地管理等。二、提高公路桥梁施工技术质量的措施2.1、严格按照施工设计图纸进行施工。公路桥梁的施工问题将会直接影响到公路桥梁的安全性,因此

4、在施工时,施工人员要严格按照施工设计图纸进行施工,这样可以保证工程的施工质量。审核设计图纸时要严谨、细心。发现问题时要及时上报,改正图纸中存在的问题,最大限度降低施工中可能会存在的安全隐患。审核时主要是对图纸中的数据、设计方案以及表示方法等内容进行核对, 同时还要检测设计是否与实际工程数据要求符合, 保证设计方案质量。而施工人员在施工中也要对设计方案进行监督, 施工中严格按照设计要求进行, 提高公路桥梁的施工质量水平。2.2、运用高科技信息技术。现代公路桥梁施工需要引进高科技信息, 提高施工质量, 保证施工安全。在施工中一般会用到以下几种信息技术:第一,优化和建模技术。当前该技术在公路桥梁的建

5、设中应用比较广泛, 它主要是针对工程中的规划、设计、施工以及管理等, 最大限度的降低工程施工经济支出, 提高企业单位的利润。同时在信息技术的指导下,还可以保证施工质量, 减少施工安全隐患的存在。第二, 网络技术。公路桥梁建设是一项系统的工程,通过网络技术,可以降低管理成本,提高施工管理质量,还可以利用网络中大量的信息资源,实现公路桥梁的安全建设。第三, 信息仿真技术。该技术能够帮助设计人员模拟施工建设方案, 找到设计方案中存在的不足,改正方案存在的问题,有利于今后公路桥梁的施工。2.3、做好高填土下沉预防工作。高填土下沉现象可以在施工过程中进行有效的控制,首先,施工人员要根据公路施工状况,对填

6、土的厚度进行合理的控制,按照路面平行线进行分层。其次,还要对路基夯实状况进行控制,减少漏夯、夯实不足现象的发生。第三,在填土材料的选择上要严格控制, 一般要选择密度较大的土质来进行回填, 但是也要根据施工实际状况来进行土质的确定, 最大限度降低施工问题的出现。第四, 对于新旧土之间的衔接部分,施工人员也要对其特殊处理,严格控制填土衔接台阶的长度, 让其保持在比较小的范围之内。只有做好高填土下沉的预防工作, 才能够保证公路桥梁今后施工的安全性,提高其施工质量水平。三、具体施工阶段的技术处理3.1、公路桥梁过渡段的施工技术管理。往往在公路桥梁过渡段容易出现结构变形的问题,公路桥梁过渡段发生了变形就

7、容易引起桥头跳车的现象。公路桥梁过渡段变形的主要原因就是桥台桩基在施工中的一些技术不规范。公路桥梁工程要在桥台桩基施工之前对软土地基进行处理,以减少成桩后的地基沉降。为了消除软基路堤不均匀沉陷,从而保证软基排水固结的施工质量,一般都采取下述措施:将桥台地段的施工时间提前,通过提前软土地基施工时间将预压时间拉长,可以将软土地基加固,使软土地基工后沉降量减少;采用袋装砂井或塑料排水板,但是要根据实地路堤的填筑高度和软土的性质,用不同的长度和密度施打;选择有利于减少公路桥梁过渡段工后沉降的桥台结构。目前在公路桥梁过渡段的桥台设计大都采用桩基承台台帽式桥台结构。因它的施工特性不受施工作业面的限制,并且

8、可以方便的使用大型机械碾压而不会遗留施工死角;加强公路桥梁过渡段的变形控制。公路桥梁过渡段的变形主要表现在两个方面,一是过渡段内路基在竣工后发生沉降;二是公路桥梁交界处由于种种原因对接不齐而出现沉降。因此要控制路基工后沉降和改变路桥间差异沉降。3.2、路桥面的施工技术控制管理。本文就以纤维混凝土路面为例对路桥面的施工技术控制管理进行简单的论述。首先是要检查补强与抗裂拌和纤维混凝土路面和桥面的厚度平面尺寸和钢纤维掺量等是否符合技术要求;其次是拌和纤维混凝土路面的布料与摊铺应同时应保证面板内纤维分布的均匀性及结构连续性,在一块面板内的浇筑和摊铺不得中断,布料松铺高度应通过试铺确定拌和物坍落度相同时

9、宜比相同机械施工方式的普通混凝土路面松铺高度高十毫米左右,同时还要满足滑模和三辊轴机组摊铺普通混凝土路面的规定;第三是在纤维混凝土路面的振捣与整平中,除了要求路面平整、没有钢纤维裸露上翘以外,还要保证纤维混凝土的密实度和均匀性,这样才能使路面结构更加稳定,减少路面开裂的情况发生;最后是在路面铺筑过程中要注意切缝、填缝、硬刻槽、养护等细节问题。3.3、竣工验收阶段的管理。公路桥梁的竣工验收阶段的技术管理主要是对路桥工程的整个施工准备、施工过程进行全方位的检验和考核,而施工单位不仅要提供路桥施工的完整原始资料、前期的试验数据及其各种材料、设备的自检资料,并进行科学的、规范化的整理和分析,路桥工程验收人员应严格按照国家相关路桥工程验收的各项程序流程,对工程的施工全过程中的所需建设材料以及半成品和质量检验结果、材料配比和试验数据、施工地基处理和隐蔽工程施工记录、所用的仪器设备的自检报告和测定的原始数据及分析报告、施工中的各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表以及施工过程中遇到的非正常情况记录等资料进行科学地分析和鉴定,得出工程施工技术管理工作的科学

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