刚柔并济四两千金

1、刚柔并济 四两千金对于混动车，人们更多会想到诸如普锐斯或雷 克萨斯 CT200h 等车型，但它们只是在低速状态下使 用发电机进行辅助的混动车型，不能单纯利用发电机 维持车体的运行。比亚迪秦的出现却改变了这一不足： 两种动力模式不仅能相辅相成，更能独立运行。既能 在特殊情况下发挥出如虎添翼的动力储备，也能实现 真正意义上的零排放。无论你是致力于保护生态的环 保人士，还是热爱速度与激情的热血青年，比亚迪秦 的多面性能满足不同的需求。应物自然 比亚迪秦外观的造型动感前卫，在时尚的造型下 也具有较深的韵味。实际上，它的设计是在中国传统 文化的基础之上孕育而生的。比亚迪将中国文化中刚 柔并济、动静相宜的

2、特点融入在秦身上。秦的车头棱角分明，线条变化较多，利用多种设 计元素搭配在一起刻画出整车的动感造型。 细看前灯， 轮廓好似古代书法中的 “一”，如行云流水般地一笔回 勾。大灯内部利用 U 型 LED 日间行车灯和刀锋状的 白色灯眉展现出硬朗犀利的气质。转向灯并没有与大 灯集成在一起，而是安置于大灯下方最边沿的 C 型轮 廓内，这种设计更突出了车体的线条。相对于前脸纷繁变化的线条而言，秦的侧面以简 洁为主。侧面的秦身材修长协调， 双腰线简单而流畅， 赋予车体流线的外观，而侧面的转向灯也集成于后视 镜之上。银黑相间的五辐金属轮辋倒是为平淡的侧面 增加了不少动感。秦的车尾与前脸相呼应，也十分有特点。

3、尾灯采 用传统兵器 “弓”的形状，一方面突显秦的中国韵律， 也以“弓”表现出箭在弦上之势。这种贯穿式的尾灯 设计在国内并不多见， 使用 LED 作为光源不仅美观且 能保持较低的能耗。 不要认为尾部的 LOGO 只是个装 饰物，其实充电接口就隐藏在它的下方。需要时，舱 盖会向上弹开以便充电，非常方便。翻江推海 所谓翻江推海是因为比亚迪秦颠覆了传统的汽车 内饰与功能配置，其中最具亮点的功能是只需要用手 机下载客户端，就可以随时随地了解和操控爱车了， 无论是位置、 油耗、空调、解锁启动都可以一手搞定。比亚迪秦还有个很有趣的功能：秦配备了无钥匙 进入系统，更为有趣的是，电子钥匙是滑盖式的。推 开滑盖，

4、有前后左右四个按钮，只要在合适的范围内 按动按钮，你就可以操控这台大玩具了。这下就不怕 去商场忘了把车停在哪了，只需遥控一下，它就会自 动伸出头来。同时，这也解决了局促空间内的停车困 难问题。坐入车内，比亚迪秦上蓝下白的内饰给人更多的 是新鲜感，因为你再也找不出另一家使用这样的内饰 配色。这种颜色搭配确实给人宁静、环保的感觉，而 相对常见的黑色而言，蓝色也更轻松自在一些。前部 包裹式的座椅从舒适度上和支撑性上都有较好的表 现，而座椅加热与通风更解决了皮革座椅的缺点。后 排座位比前排更为柔软，从个人感觉上见仁见智，中 央扶手还配备了影音娱乐系统，做工精美。仪表盘是 比亚迪秦的一大亮点，颜色鲜艳的

5、数字仪表盘彰显了 十足的科技感，字体较大清晰易读。方向盘采用了三 幅式设计，以超纤皮革为用料，并且在方向盘上配置 了多功能按键。 中控面板简单实用， 蓝色的花格底纹、 超大的液晶显示屏和层次分明的音响控制区与空调控 制区、大小合适的按键，操控方便。虽然车内做工精 细、布局合理，但在质感上仍有很大提升空间。虎吼猿鸣 泉清河静 比亚迪秦采用双模双擎的动力系统，搭载了一款 自主研发的涡轮增压1.5T发动机和一台电动机。两种 模式不仅相辅相成，更能独立运行。按下启动按钮， 秦便悄无声息地进入了工作模式。挂上挡位，记者选 择了 EV 电动模式，此时秦完全使用电力作为动力来 源，虽然电动模式在动力性能上没

6、有什么亮点，但车 内相对宁静，且在经济和环保性能上能得满分。车载 4 人在 25km 的正常驾驶中用电量为 24%，这样算来 续航 80km 应该是没问题的，完全可以满足日常上下 班之需。随着电量的减少，记者决定看看 HEV 混动状态下 的秦会有怎样的表现。在低速状态下，秦依然使用电 动机作为主要输出，而随着油门深度的增加秦也意会 到我们的意图，让发动机接替电动机进行工作，并为 电动机充电。行车电脑会判断驾驶者对动力的需求， 适时改变动力模式。相对于 EV 模式下的安静而言， HEV 模式由于发动机的介入所以会稍微有运作的声 音，但不影响乘坐感受。这样交替运作的动力模式为 秦的节能减排做出了不小的贡献，经过一天的实际考 验，秦的耗油量仅有2.8L,虽然没能达到公布的1.6L, 但比起同排量的传统燃油车，依然是环保车型中的佼 佼者。据说秦的百公里加速能达到5.9s，这在记者心中 打了个大问号。既然实车就在手上，为何不来实际操 作一把呢？记者将模式切换到运动并打开百公里加速 计时器，握稳方向盘一脚地板油到底，结果只用了 5.7s !它真的做到了！而且还比公布的时间还短。悬挂方面，秦采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬挂， 整体韧性