汽车发动机构造与维修期末考试试题及答案

1、汽车发动机构造与维修期末考试试题 时间： 100 分钟 满分： 100 分一、填空题( 15230 分)1、汽车的动力源是 。2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程， 即、3、曲柄连杆机构的零件分为 、 和三部分。4、活塞环分为和两类。5、配气机构由和两部分组成。6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、 和三种。7、按冷却介质不同， 发动机冷却系统分为和 两种类型8、润滑系一般采用 、和 、三种润滑方式。9、电控发动机的三大组成 、。10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查_正时和 正时的依据。11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是 和 12、电控发动机燃油喷射系统

2、是由三个子系统组成分别是 、13、机油泵常见的结构形式有 和机油泵。14、汽油的使用性能指标主要有 、 、。15、发动机装配的一般原则： 、 、二、单项选择题( 10220 分)1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角 ( )。A.180 B.360 C.540 D.720 2、下列发动机组成中柴油机所没有的是 ( )。A. 冷却系统 B. 起动系统 C. 点火系统 D. 润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上 , 拧紧螺栓时 , 应采取下列方法 ( )A. 由中央对称地向四周分几次拧紧 B. 由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D. 由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，

3、其头部有一定锥度，主要是由于 （ ） 。A. 材料B. 可减少往复运动惯性力C. 活塞在工作中受热不均匀 D. 润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为 （） 。A.2:1 B.l:2 C.l:l D.4:16、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是（）A.冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C. 风扇皮带松弛或损坏D.夏天过热7、下列各零件不属于气门组的是 （)A. 气门弹簧 B. 气门C.气门弹簧座 D. 凸轮轴8、下述不属于燃油供给装置的是（）A. 化油器 B. 输油泵 C.喷油泵D. 调速器9、汽油机燃烧过程中火焰中心在（）期形成A. 着火延迟期B. 急燃期 C.

4、补燃期 D. 后燃期10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水 （ ）A. 只有大循环 B. 只有小循环 C. 大、小循环同时存在 D. 冷却水将不循环三、判断题 （1.5 1015 分）1、任何水都可以直接作为冷却水加注。 （）2、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。 （）3、喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、 喷雾不良、 喷油器漏油等。 （）4、风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （）5、安装气缸垫时，光滑面应朝向汽缸体；若汽缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金 材料，光滑的一面应朝向缸盖。 （） 6 节气门后的真空度随节气门开度增大而减小。 （）7、采用全浮式

5、连接的活塞销， 在发动机冷态时， 活塞销未必能够自由转动。 （）8、曲轴主轴承响的原因之一，可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。（ ）9、气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。（ ）)10、过量空气系数 a为 1 时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧均最完全，发动的经 济性最好。 （三、名词解释（ 236 分）1、压缩比2、气门间隙四、简答题（ 20 分）1、CA6100-1汽油机所表示的含义？（ 6）2 柴油机燃料供给系的组成及其工作原理？（ 8 ）3、润滑系统由哪些部件组成？日常维护与保养中应注意什么？（6）五、问答题（ 9 分）1、如图所示， 是发动机水冷却

6、系统， 根据图示写出工作原理 （大小循环路线） 汽车发动机构造与维修期末考试试题答案一、填空题（每空 2 分，共 30 分）1、发动机2、进气、压缩、做功、排气、3、汽油机；柴油机3、机体组；活塞连杆组；曲轴飞轮组4、气环；油环5、气门组；气门传动组6、齿轮传动；链传动；带传动7、水冷系；风冷系8、压力润滑；飞溅润滑、定期润滑（润滑脂） 、9、传感器、 ECU、执行器10、点火、配气11、1-2-4-3 、 1-3-4-212、上置式、中置式、下置式13、空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统14、齿轮式、转子式15、发动机装配前的准备工作、发动机装配的技术要求二、单项选择题（每小题 2分，

7、共 20分）1、A 2 、C 3 、A 4 、C 5 、A 6 、D 7、D 8 、D 9 、A 10 、 C三、判断题（每小题 1.5 分，共 15 分）1（） 2（ ）3 （） 4（） 5（） 6（） 7（） 8（） 9（） 10（） 三、名词解释（每小题 3分，共 6分） 1、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。2、气门重叠：由于发动机进、排气门有早开晚关的现象，在排气行程上止点附 近出现了进、排气门同时开启的现象。四、简答题（每小题 5 分，共 2O分） 1、答：（要点）由第一汽车制造厂生产的直列式、六缸、四冲程、缸径100mm、水冷、通用型、第二代产品 。2、答：主要由：燃料供给装

8、置（燃油箱、输油泵、喷油泵、喷油器、柴油滤清 器、低压油管、高压油管） 、空气供给装置（空气滤清器、进气管、进气道）混 合气形成装置（燃烧室等）及废气排出装置（排气管、排气道、及排气消音器） 。工作原理 ：输油泵将燃油箱内的柴油吸出，将柴油滤清器滤除杂质后进入喷油 泵的低压油腔。 喷油泵的柱塞将压力提高经高压油管送入喷油器。 当压力达到一 定值后，喷油器将燃油以一定压力喷出，再与纯空气相混合一块散瘀燃烧。 （边 进气，边喷油，边混合，边燃烧）3、答：（要点、答对一个 0.5 分）润滑系由：油底壳、集滤器、机油泵、机油滤 清器、机体油道、缸盖油道、 、组成 , 负荷较大的发动机还配有机油散热器等。日常维护和保养中应注意： （1）机油液位的检查， （ 出车前；收车后 ）2）润滑油的选用；3）定期更换滤芯和润滑油；4）油道的疏通和清洁；五、问答题（ 9 分） 工作原理：冷却水经过水泵加压后进入各气缸周围的水