路面施工方案77751

1、XXX道路建设工程施工方案一、工程简介1. 本工程XXX的建设为响应五个重庆的建设，对改善XXX组团城镇投资环境和 人居环境促进经济和社会的协调发展尤为重要。2. XXX南起昌龙大道，北止于成渝城际客运专线荣昌站，与黄金大道相交，全 长 1575.18m，城市 I 级主干道，道路标准宽的 70m。3. 本工程路面施工为沥青混凝土面层采用机械集中拌合，路面面层施工采用沥 青摊铺机铺筑。二、编制依据本施工方案编制依据有XXX建设工程道路施工设计图、相关施工变更及沥青 混泥土路面施工验收规范。三、施工前准备1. 施工工艺顺序（1）. 机动车道：施工准备 清洗场地 改性乳化沥青稀浆封层 沥青混混凝 土

2、 AC20摊铺 改性乳化沥青粘层 沥青混凝土 AC-16摊铺 改性乳化沥青粘层 改性沥青混凝土SMA 13摊铺。（2）. 非机动车道：施工准备 清洗场地 改性乳化沥青稀浆封层 沥青混混 凝土 AC20摊铺 改性乳化沥青粘层 改性沥青混凝土SMA 13摊铺。2. 施工顺序及施工工艺首先按照现场实际情况，为了保证工程顺利进行，本工程分为左右半幅分别施 工，先施工半幅，另半幅用来临时通行，半幅施工完毕并可以通行时再对另半幅进 行施工，施工时注意施工接缝的处理。各分幅由下至上的施工顺序为首先进行稀浆封层施工，再进行洒布改性乳化沥 青粘层层、再进行沥青混凝土面层的施工。四、沥青混泥土施工1、施工准备为保

3、证工程质量及环保要求，现场不设拌合站及材料堆场，沥青混凝土就在场 区外拌制沥青混凝土成品。2、沥青混凝土配合比组成设计(1) 目标配合比设计阶段：根据设计文各层沥青混凝土类型，按照公路沥青路面施工技术规范及公 路工程沥青混合料试验规程，首先理论计算出各种材料的用量比例，配合成符合要 求的矿料级配范围中值。然后，室内模拟生产实际，以六个不同的沥青用量(间隙 0.5%)，采用试验室小型沥青混合料拌合机分别与矿料进行混合拌合成型，通过马歇 击实试验，测定不同沥青量混合料的各项指标，确定混合料的最佳沥青用量，且在 监理工程师在场旁站的情况下进行。通过平行试验，最佳沥青用量确定后，整理目 标配合比设计成

4、果上报监理工程师审批。批准后，以此矿料级配及沥青用量作为目 标配合比，供确定冷、热料仓向拌合机供料比例、进料速率试拌使用。(2) 生产配合比设计阶段通过沥青砼拌合机试拌，从经过拌合机筛分后的冷、热料仓的各种材料取样进行筛分试验，反复调整，使拌合机生产时的冷、热料仓的各种材料的进料比例，满 足目标配合比的要求，最终确定热料仓的进料比例，供拌合机控制室使用。并取目 标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行试拌，通 过马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，最佳沥青用量选择低于中值的 0.10.2，但不低于目标配合比所定沥青用量的底限，确定混合料的最佳拌合时 间。(3)

5、生产配合比验证阶段通过试拌，确定的生产配合比，经监理工程师批准后，进行路段铺筑，以验证生产配合比。3、沥青混凝土路面施工方法(1) 改性乳化沥青稀浆封层稀浆封层施作前用水车冲洗干净路基表面，做到表面整洁、无尘埃，封闭交通 凉干后，采用沥青洒布车均匀布洒，局部未洒布均匀的地方采用人工补洒；改性乳 化沥青稀浆在合格厂家购买或在场区外拌和场生产，摊铺拟采用连续式改性乳化沥 青稀浆摊铺机进行现场摊铺。根据路面幅宽调整摊铺箱的宽度，使施工车程次数为 整数。根据此宽度从路缘开始放样，画出走向控制线。将矿材、改性乳化沥青、填 料、水及添加剂等分别装入摊铺机的相应料箱。摊铺机均匀前进，保持摊铺箱中的 混凝土为

6、摊铺箱容积的一半以上，摊铺表面平整。接缝处不能出现接缝不平、局部 漏铺或过厚的情况，纵向接缝尽可能设置在车道标线上，摊铺过程中出现局部拉沟， 起步、停步处不平整等，采用人工修整改性乳化沥青稀浆封层铺筑后、固化成型前禁止一切车辆、行人进入，环境气 温不低于10，浓雾或下雨、大风天气不得施工。(2) 沥青砼铺筑1改性沥青的生产1.1 基质沥青的脱桶本工程所采用的基质沥青为新购密封桶装沥青，脱桶时应避免水混入到沥青当 中去，尽可能地使基质沥青的含水量低。基质沥青的计量以脱桶设备计量的数量为 准。1.2 基质沥青的供应温度沥青中的改性剂主要依靠胶体磨的研磨和高速剪切作用分散在基质沥青中，但 若是基质沥

7、青的供应温度不足，就会造成胶体磨研磨及高速剪切作用效率的降低， 势必影响改性剂的分散效果。这种情况可以通过改性设备进行升温，但生产效率低，如果能充分保证基质沥 青的供应温度就能够大大提高改性沥青的生产效率，加速改性剂在沥青中的融胀、 分散和发育过程。所以，应严格控制基质沥青的供应温度，一般控制在160170之间。1.3 改性材料的掺加通过试验确定改性材料的组合后，将配方和工艺要求报技术负责人批准后下达 给生产组，由生产组按照要求的添加工艺及顺序进行生产。各改性材料按每罐分批称量，添加前由当班主操作手负责复核改性材料的种类 和顺序，保证足量、准确地添加到改性设备中，并记录改性材料加入后的温度及温

8、度变化情况，当温度达到规定值后，启动改性沥青研磨的自动控制系统。1.4 改性沥青的加工温度和时间改性沥青的加工温度和时间，是改性沥青生产所控制的两个关键性指标，改性 剂加入到沥青中一般需要有一个改性剂融胀、分散磨细、发育三个阶段。合适的温 度可以在不使沥青材料老化的情况下加快改性剂的融胀作用，提高胶体磨的生产效 率。同时，也有利于改性剂的发育分散。研磨的时间越长，改性剂分散效果越好， 但过长的研磨时间，会造成高聚物降解太多，亦会降低改性沥青的性能。所以在保 证改性沥青质量的前提下，有一个最佳研磨时间，这一时间根据温度，改性剂种类 等确定，一般改性沥青的加工温度为175185，研磨时间为1520

9、分钟。为了保证改性剂均匀分散，我们对改性沥青的生产工艺进行了优化，充分利用 设备拥有的两个改性沥青生产罐的特点，采用从一个生产罐研磨到另一个生产罐， 使得所有改性剂通过胶体磨的次数相同，改性剂在沥青中的细度一致，相容性提高， 通常通过34次胶体磨后，就可以达到合适的细度。2.原路面接缝及断板的处理在原有路面接缝及断板处缝宽小于5毫米时不做特殊处理，当缝宽大于5毫米 时，则先清除缝隙100毫米以内的原有填塞物（或垃圾等），然后用乳化沥青混凝土 填缝，并在缝隙处用防水卷材贴缝。接缝处理和防水卷材的施工严格按照设计文件 及相关技术规范的要求。3粘层油洒布改性乳化沥青外购成品，应根据工程需要分期购买，

10、以防止改性乳化沥青长时 间存放而发生离析现象。改性乳化沥青的洒布因洒布量较小，应采用沥青洒布车来保证洒布的均匀性与 快速性。改性乳化沥青粘层的主要作用是保证铺装底层界面新鲜，结合良好，但切 不能过量。沥青混凝土层间过多的改性乳化沥青粘层油在长期车荷作用下易出现路 面泛油和推移。改性乳化沥青洒布前，应用废报纸等将路缘石、防撞墙等不能污染 的部分有效遮盖起来，保证路面完工后外观整洁。改性乳化沥青的洒布时间最好是摊铺作业开始前 l-2 天。以保证改性乳化沥青 破乳和水分充分挥发的同时摊铺表面新鲜。粘层油洒布完成后的表面禁止车辆通行 和人员踩踏造成污染。4改性沥青混合料的拌制4.1 沥青拌合站的调试和

11、标定投入本工程的沥青拌合站是LB-2000型。沥青拌合站调试和标定的最主要内容 是称量系统的标定。用计量部门提供的标准重量砝码校对拌合站控制室的显示数值 以及相应的计算机打印数值。当控制室显示的数值与实际计量重量的差值达到设备 和设计允许的范围内时，拌合站才算是被标定的计量设备，才能投入生产，否则应 调整称量元件和系统的参数，直至达到要求。除此之外，拌合站调试还应检查调整各组成部分的电路和机械运转情况，使各 部分均处于最佳的工作状态，降低设备的故障率。4.2 冷料上料速度冷料的上料速度须反复调整，并测出各料斗开口大小、皮带转速与上料量的关 系，以达到最终生产时，各级料在称量过程中不等料、不溢料

12、，既高产量又低成本， 施工现场也相对清洁。4.3 拌合时间拌合时间以无花料且拌合均匀为原则，AC级配沥青混合料拌合时间一般为45 50秒,SMA混合料拌合时间一般为5560秒。4.4 拌合站的生产记录为便于掌握沥青混凝土拌合站的生产情况，拌合场负责人应填报拌合站每日生 产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青混凝土种类、数量、控制室设定值和天 气情况、气温情况，石料含水量情况、沥青温度、脱桶沥青存量、导热油温度、运 料时间和车数，以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产内容，便 于工地指挥人员做到心中有数。4.5 拌合站的出料温度拌和生产中应注意调整冷料的上料速度，观测干燥筒火焰和负压

13、的关系状况， 保持相对稳定的出料温度。AC级配沥青混合料出料温度一般控制在140-160之间， 改性沥青SMA出料温度一般控制在180-200拌和生产中按运距的远近和天气情况， 适当向上或向下调整。保持出料温度的相对稳定。4.6 沥青供料温度在导热油加温控制管路上做三通设计。在 LB-2000型拌和楼3个沥青罐中，有一个具备快速加温功能，对各储罐实行有效温度控制，必要时断开一路导热油管以 保证对生产沥青储罐原有较强的升温能力，从而保证沥青送料温度。改性沥青送料 温度为170-190（供改性沥青加工的普通沥青温度170-180）。5沥青混合料的运输运输是前后仓保持均衡施工的关键，施工中热拌料的运

14、输采用载重10吨以上自 卸车，根据运距确定车辆数量，以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度 和高度，保证车尾能插入摊铺机的料斗中。运输车辆在装料之前车厢保持清洁，行驶路线由运输队长统一安排，运输过程 中加盖帆布保温，进入施工现场前应将底盘和车轮清扫干净，防止泥土杂物掉落在 摊铺施工范围内。运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯，并按指定路线进入施工现场。 热拌沥青混合料到场温度不低于140，SMA沥青混合料到场温度不低于160。6测量和放样本工程摊铺机高度采用双边传感器控制。摊铺机行走基准线采用拉钢线控制。 支点间距510米，钢线的标高与摊铺机熨平板标高固定不变，高差为一个尺高， 以

15、通过和基线尺顶的比较随时掌握标高的控制情况，钢线的固定位置一般在熨平板 外侧约 30mm处。测量人员只需根据基线支点在断面图的位置计算出相应的标高，并按此标高在 现场支好钢线即可使摊铺机作业高程按要求控制。在施工作业时，放样资料应得到监理的批准。7沥青混凝土的摊铺沥青混凝土路面工程施工采用一台摊铺机施工作业。开始摊铺前30分钟摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊垂球于行走路线上，将 熨平板垫至虚铺表面高程。并启动摊铺机电加热系统，充分预热熨平板。摊铺机采 用双边传感器方式控制熨平板两端标高，传感器初始位置调整好后，架设在平衡梁 上行走。汽车卸料应对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50cm处停下，

16、挂空挡。摊铺 机前进时逐渐靠近自卸车，并推动自卸车一起前进，此时汽车边移动边卸料于摊铺 机料斗内。摊铺机熨平扳内设置有电加热系统，一般开始前20-30分钟，启动摊铺机熨平 板电加热系统，即可满足起步要求。摊铺机熨平板的振动有夯刀和熨平板两部分，振动的作用是使熨平扳不粘附沥 青料和使熨平板下的沥青混合料获得初始的密实度，夯锤振动器不宜开得太大，过 大的振动量易引起较多设备故障和平整的破坏。一般于 4级左右即可，毕竟熨平板 夯锤的振动不可能替代压路机，直接达到规定的密实度。振动强度使熨平板不粘料， 沥青混凝土表面不松散即可。摊铺机摊铺的速度实际受拌合产量控制，同时又必须与前场相匹配。因此行走 速度

17、不宜过快，一般控制在 2-5米分钟范围，以免造成摊铺机在某一断面长时间 停滞待料，造成局部平整度不好。对于改性沥青SMA混合料一般只有普通料产量的 60%-80，%行走速度要慢一些。8.沥青混凝土的碾压为保证本工程的质量，共投入振动式双钢轮压路机一台，振荡式双钢轮压路机 一台，胶轮压路机2台碾压工序是获得沥青混凝土路面平整度和密实度的重要工序。 理论上说，摊铺机形成的表面是平整的。由于压路机作业前后行进的停机返向，造 成表面微小的凹凸不平，因此光轮的初压是为了获得一个相对平整的工作面，并初 步减少沥青混凝土的空隙，起保温防止快速损失热量的作用，以便复压的压路机能 在适当的温度下获得最终要求的密

18、实度，同时不致于复压的压路机对表面的平整度 造成较大的破坏。最后由另一台光轮压路机进行收光碾压消除复压压路机反复碾压 给路面留下的痕迹。初压一般采用追随式碾压，即紧跟摊铺机均匀行驶的碾压方式。 初压的温度对于沥青混凝土一般为 160-180，对于摊铺温度较高的沥青混凝 土初压可稍后进行，等其散掉一部分热量再压，以免沥青料过热，流动性较大，压 路机过早开上去破坏平整度。相反，对于来料温度较低的混合料初压压路机一定要 紧随摊铺机，必要时采用小振幅的振动碾压方式进行，以克服温度下降粘度增加而 产主的沥青混凝土料的内部阻力，一般碾压不鼓励采用振动方式，适合温度下的静 压能解决问题时，尽量不采用振动。初

19、压（稳压）一般2遍即可，即一进一退然后就错位横移，一般来说，初压光轮 后退停机返向的位置尽可能要退到复压基本完成的位置，不能在初压表面停机返向， 以免增加较深的停机痕迹。复压采用九轮式胶轮压路机进行，是获得密实度最主要的手段。复压一般4-6遍即可完全达到密实度的要求。主要控制的是复压的温度，对于 沥青混凝土，复压温度大约在150左右为宜，当然这个温度不应也不可能是绝对 一成不变的。不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等固素都会对复压的 适宜温度产生影响，现场复压适宜温度的上下限判定标准是：胶轮压路机开上稳压后的表面时，不能产生过深的轮迹，破坏平整度和以后成型的外观，这表明沥青混凝土料内在

20、温度太高，需等待。相反复压胶轮压路机开始复压时，其轮下的沥青混凝土料不能没有蠕动能力。不蠕动表明沥青混凝土料温度太低，阻力太大，胶轮压路机克服阻力困难。达到复压标准的表面应尽快采取收迹碾压的措施，以免温度过低无法消除复压痕迹。复压压路机的前进后退的标准是，前行不超过光轮稳压的表面，后退不进入己收迹的最终路面，碾压顺序应与稳压的顺序相一致。收光碾压由光轮压路机静压完成，其作用仅仅是消除各种施工痕迹，最终形成满意的外观。碾压工作除上述的原则需要谨守外，还需要注意以下事项： 光轮初压需洒水进厅，但既要尽可能少用水，避免过多的水进入空隙尚大的沥青料面内，又要保持光轮绝对不能粘料。必要时由人持拖把及时擦

21、洗钢轮表面。 胶轮压路机一般不洒水，保持胶轮压路机轮胎不粘料的关键是胶轮的清洁和 温度，一般来说，已经跑热了的清洁的胶轮面不会粘料。注意防止自然风吹凉胶轮 和让工人及时将碾压过程中散落在现场的杂物、粒料清扫出去是十分重要的。施工 中将派之2-4名工人持扫帚专门应付此事 绝对禁止任何压路机直接接触沥青粘层油。 稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢，尽量减少停机造成路 面的凹凸不平。9横施工缝的处理措施（1）对于改性SMA面层料，手工作业难以获得满意的效果，故施工前预先设定 好施工横缝的位置，并在此位置预先铺设好牛皮纸，将上下层隔开，当面层施工到 此位置时，施工停止，其接头应在牛皮纸上，

22、待接头位置碾压完成冷却后，由锯缝 机做切缝处理，将多余部分铲除，以保持接头位置标高正确，密实度合格。当次日 再向前施工时，接头部门涂乳化沥青，保持接缝处粘接，摊铺机在此位置起步，计 算好虚铺高度，碾压完成后使接头两侧沥青混凝土恰如在同一标高，尽可能不用手 工补料，形成规律外观。但事实上这种接头因虚铺高度的不精确总难于作到恰好合 适，施工中仔细操作，认真观察，必要时尽快用人工找补及时碾压。（2）每日工作缝或因故中断摊铺作业的横向施工缝，在压实作业完成后，用三 米直尺检查其端部平整度，确定接纵处理断面，划线采用切割机切割，人工挖除端 部铺筑层，并彻底清扫干净，采用垂直搭接。在次日铺筑前，重新彻底清

23、扫，并在 接缝处涂刷适量粘层沥青。接缝铺筑碾压时，压路机采用横向逐步从已铺筑的面层 向刚摊铺的混合料过渡碾压，碾压时随时检查其接缝处平整度，采用人工补料或剔 除的方法在碾压过程中及时处理。五、安全施工1 ）现场布置 设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。 施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和 文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆 放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面图进行布置。 现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧遇有河沟、排 水沟、深坑等情况，应有防止行人、车辆等附落的安全设施；危险地点 应悬挂按照 GB2893-82安全色

24、和 GB2894-82安全标志规定的标 牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警，现场道路应符合工厂企业厂 内运输安全规程 GB4378-84的规定， 施工现场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消 防器材应有专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员要熟悉并掌握消防设 备的性能和使用方法。 各类房屋、车棚、料场等的消防安全距离应符全国家或公安部门 的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸 烟；现场的易燃杂物， 应随时清除， 严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置， 氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放

25、。 施工现场的监时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规 范 JGJ46-88 的规定执行。a、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗 证的电工完成，非电工不准进行电工作业。b、电缆线采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须 绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并 应架在专用电杆上。c、各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。d、配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专 人管理 。e、移动的电气设备的供电作业，应使用橡套电缆，穿过行车道时， 应穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。f 、检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关

26、握柄应挂有人操 作，严禁合闸的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门 批准。g、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线，不 准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。h、施工现场用的手持照明灯应采用 36V 的安全电压。l 、未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。j 、严禁其他金属丝代替熔断丝。 施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水 管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要确定其位置，并采取防 护措施，施工中如发现地下构造物，地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。2）施工机械的安全控制措施 各种机械操作人

27、员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操 作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作， 对机械操作人员要建立档案，专人管理 。 操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度 和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：A、工作前检查；a、工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；b、油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；c、安全操作机构是否灵活可靠；d、指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；e、油温、水温是否达到正常使用温度；B、工作中观察a、工作机构有无过热、松动或其它故障；b、按例保规定进行例保作业；c、认真填写机械运转记录。 驾驶室或操作室应保持整洁、

28、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒 后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转 机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有 专人看管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟 火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。 指挥施工机械作业人员，必须到达安全地点，并应明确规定指挥 联络信号。 使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触 钢丝 绳子，用钢丝绳子拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。 起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程 ( JGJ33-86) 和建筑安装工人安全技术操作规程 (1980-5-20 )规定的要求执行。 定期组织机电设备

29、、 车辆安全大检查， 对检查中查出的安全问题， 按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故 的发生。六、文明施工1)施工围蔽设施的设置以及所采取的相应安全措施。 工地内设置的临时设施如现场办公室，职工、民工宿舍等房屋， 整齐放置，统一规划，保证明亮整洁。在施工期间，生活办公区、及与既有道路相交处的施工范围边线 设置围蔽。施工围蔽栏和交通路口，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜 间有足够的照明设施；施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要 求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志并安排专门的值班人员 24 小时值班，对工程保护 和为工程提

30、供安全和方便。因施工造成沿线单位、居民的出入受阻碍的，采取有力措施，确 保出入口和道路的畅通和安全。同时，派专人协调交警维护所在地段的 交通与人流，既保证施工安全，也保证车辆和行人的畅通和安全。2）机具、材料管理在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、 设备和垃圾、拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。材料仓库用砖砌结构，材料进场后分类堆放，并按照 ISO9002 文 件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内 离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场畅通，场地文明整洁。施工机械统一在确定场所内摆放，并用表识牌标明每一类施工机 具摆放地点。所有施工机具保持机容整

31、洁，每天进行例行保养。在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。3 ）文明的宣传和监督学习文明施工管理规定，在每周的安全学习例会中穿插文明施工管 理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。做好施工现场的宣传工作。在作业班组积极展开文明施工劳动竞注意搞好与沿线单位、居民的工作，以使工程顺利开展。施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工 地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受居民的监督。4 ）文明施工方面的承诺项目经理部办公室设投诉电话，接受居民、群众的监督，所有投诉 问题保证在 8 小时内予以整改、答复。文明施工和环保检查中发现的问题，保证在 8 小时内予以整改，并 以书面形式答复。保证文明施工和环保管理措施落实，责任到人，有奖有罚。工程完工后，在 14 天内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时 设施、清除设备、多余材料、余土及垃圾等，将工地及周围环境清理整 洁，做到工完料净场地清，达到业主及监理工程师满意的程度。无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。七、环境保护随着人民生活水平的不断提高，做好环境保持工作日益显出其地位 的重要性