洁达-送货员管理规章制度

1、货运车辆管理规定为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一、 货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自

2、开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 (4) 车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。 (5) 司机每天按时上班(早上8时30分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司

3、处理和送交公安部门。 (7) 司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8) 司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。 (10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 (11) 对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 (12) 将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及

4、时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 (14) 在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 (16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。 (17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 (18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 (19) 管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不

5、复机的每次罚款50元。 (20) 在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 (21) 开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚款50元。 (22) 对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50元。 (23) 对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。 二、 安全行车制度 (1) 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。 (2) 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶

6、证人员驾驶。 (3) 严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。 (4) 司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。 (5) 由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。 (6) 若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60%报销，其它情况不予报销。 1) 进入导向车道后，不按规定方向行驶。 2) 在禁行的时间，道路上行驶的。 3) 不按规定会车、倒车、掉头。 4) 违反交通信号指示的。 5) 违反交通标志，标线指示的。 6) 在禁止停放车辆的地方停放车辆。 7) 不按规定临时停车。

7、(7) 在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。 奖励方法： 1) 对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。 2) 对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。 3) 对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。 (8) 在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣

8、罚。 扣罚方法： 1) 每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。 2) 每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。 3) 每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。 4) 每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元

9、。 5) 每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等责任的罚款10000元，主要责任的罚款15000元，全责的罚款20000元。 6) 酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。 7) 如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任汽车是公司的重要财产，为爱护公司财产和确保安全行车，做到合理使用和保养车辆，提高办事效率，特制定本办法，本办法适用于公司所有车辆。一、合理使用1、车辆由综合部管理，并指派专人负责安排保养和调度。2、每辆车由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，代班司机须履行驾驶人责任，做到检查车辆（外表）及证件，随车工具等。出车结束后及时告知调度并做好行车记录。3、随车证件必须妥

10、善保管，相关资料交由综合部登记存档，并及时反馈车辆运行及规费、保费等相关情况。4、各部门因工作需要使用车辆时，应由部门经理同调度联系并说明事由及需用车时间。5、公司车辆为业务用车，未经同意不得运载任何与业务无关的人员或物品。6、司机每日根据出车情况，填报“日行车记录表”，呈主管审核并核对实际里程。7、“日行车记录表“上所载里程数应与车辆里程表相符，不符之数若无法提供正当理由，在10公里以内的应由司机负责差数里程5元/公里的油资。8、未经调度同意和不符之数在10公里以上的用车，都将视为私自用车，后果自负，9、经审核批准的非公务用车，应负担使用里程0.6元/公里的油资（不含过境费）。二、车辆保养1

11、、必须做好出车前的例行检查和实施的定期保养，保证行车安全。2、冬季必须做到不少于5分钟的温车后再行驶，确保发动机的润滑。3、在不影响正常用车的前提下做好每日的车辆保洁，做到雨天车内整洁，无雨车身干净。4、车辆的定期保养严格按照厂商规定的里程数执行，在10万公里以上的车辆每5千公里做一次检查保养。5、车辆在维修保养时，无特殊原因驾驶员必须在场学习、监督，并对修理过程负责。（更换的旧件随车带回）6、车辆在维修保养后，驾驶员应详细登记车辆维修保养表，以此检测车辆的机械安全状态。7、在使用车辆时如有物料应放在行李箱内，不得放在座椅上，遇有怕震的仪器或设备须放在椅子上的，应事先垫好东西。8、为预防车辆自

12、燃事故的发生，应做好行车后的检查，务必在停车10分钟后确认无误方才离去。三、安全责任1、在驾车时应特别注意安全行驶，严格遵守交通规则，若违章处罚由驾驶员负责。2、如发生交通事故，在车辆不能使用期间，工资按天扣除。如承担事故责任还将赔偿损失（含对方）并停职接受处理。3、车辆必须听在指定地点和有专人看管的停车场，如有违反造成损坏或失窃将承担维修及寻赏费用。4、在市区以外的道路上行驶，司、乘（前排）人员必须戴安全带。5、每周四上午为我公司的安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学习交通安全知识。四、补充规定1、公务用车后，必须开回办公大楼附近，停靠在适当且较安全地点，并将停靠地点在“日行车记录表

13、“备注栏中登记注明。2、驾驶员年安全行驶记录以3万公里为基点，超过3万公里的安全行驶作为驾驶员年度综合考核的指标。安全行车，礼貌驾驶。树公司形象。物流车辆管理规定 一、 为加强机动车辆安全生产管理，确保机动车辆安全行驶，保证员工生命和企业财产安全，按照“服务生产，保障安全”和“安全第一，预防为主”的原则，依照中华人民共和国新道路交通安全法和XX公司车辆安全管理暂行规定结合本公司机动车辆实际使用情况，特制定本规定。 二、 为实现精细化管理，加快专业化管理到精细化管理推进步伐，明确车辆管理架构，增强管理透明度，提升管理效率，努力实现各项工作的高效率，协调运转，有效保障生产部门用车，合理使用车辆资源

14、，发挥车辆资源最大效益体现车辆管理，支撑、服务，并重的目的，公司全部车辆由综合部统一管理。 三、 市公司的驾驶员及车辆由公司综合办进行管理并负责驾驶员的考核培训调整等工作。 四、 各县（区）公司车辆由公司派专人负责监督指导并进行日常工作的管理和调度。 车辆日常生产派车制度 一、保障市（县）公司正副总经理日常用车 二、各部室用车主要日常营销，开发新（老）大客户 三、高端客户，重点客户可由专业对口单位申请用车 四、公司及各县公司行政人员市（县）区内用车公司不派车辆（财务部会计、出纳除外）因特殊情况的报综合办同意，原则上派生产车辆。 五、物流专业因生产需要出市区车辆（包括加班车）需要填写派车单，经分

15、管主任或分管副总经理签字同意方可出车或租车，否则按私自出车处理 六、公司副总经理和各部室主任及县公司经理出商丘区域必须经总经理同意方可派车。 七、公司各生产部室管理人员，下县、下乡检查调研申请用车需要提前1-2 天，将用车计划报车辆管理员，根据用车情况合理安排。 八、各部室，各县公司经理节假日期间不得公车私用外出旅游。 车辆管理制度 市公司负责所有车辆的入户、年审以及车辆的保险等所有车辆产生的费用。 一、车辆的出车与停放 （1） 驾驶员接到派车单后方可出车，否则按照私自出车进行处理，出车归队后应及时通知车辆管理人员，并将车辆停放到位。 （2） 各县公司车辆由各县经理指定人管理。 （3） 公司车

16、辆出入公司必须有各部室、县、区经理的签字，派车单上填写好出车时间，车辆归队后填写归队时间，没有派车单的车辆禁止外出。 二、车辆的维修与保养 （1） 定点维修厂家需经公司财务、纪检部门把关，审核后签订维修协议。 （2） 公司所有车辆衽定点维修，定点保养，未过保修期的新车需到厂家指定的4S 店维修。 （3） 驾驶员发现车辆故障应及时处理，需要维修的应上报车辆管理员，车辆管理员鉴定故障大小及原因，由车辆管理员向综合办汇报，鉴定事故并及时与维修厂家联系，维修费用超出300元的需向综合部主任批复，费用超出500 元的需向总经理请示。 （4） 车辆在维修过程中驾驶员必须到场进行监督，修复后出车辆管理员负责

17、验收、签订协议和结算。 （5） 驾驶员要认真进行日常维护和保养，如有超时或超过保养公司数不进行保养的，车辆管理员可以根据省公司规定进行处理，到期需要保养的车辆根据派修单到指定厂家进行保养。 （6） 驾驶员应每天早晨提前20 分钟检查车辆，做好出车前准备。 三、车辆油料的管理 （1） 定点加油站需要经财务、纪检部门把关，审核后签订定点加油协议 （2） 公司（包括各县公司）所有车辆衽一车一卡定点加油方式。 （3） 不同车辆制定不同标准，依据附表进行考核。（4） 加油费用由公司统一结算。 四、车辆费用的管理与报帐制度 公司车辆所产生的费用由公司统一管理，由市公司车辆管理人员每月负责编纂，综合部主任监

18、督，所有票据必须符合财务制度要求。 1、 各县公司车辆所有费用每月24-25 号至市公司综合部车辆管理员处报销，报销费用包括：过路费、加油费以及小额维修费（维修费用必须有维修单方可报销）。 2、 所有车辆产生的费用票据，报销时需由司机本人签字，各县公司车辆管理员核实签字后至市公司车辆管理员处报销。 3、 所有票据应由综合部会计监督粘贴整齐，规范，填写凭证。 4、 综合部主任签字后由总经理或分管副总经理签字。 5、 财务部最终核实报销费用。 第四章 驾驶员管理办法 1、驾驶员由综合办统一招聘，不得私招乱雇，应聘人员要经公司车辆管理班提前试用十五天，试用期满后车辆管理班把合格的驾驶员报综合办，综合办按照公司有关规定择优录取并签订用工合同。 2、综合办每年负责驾驶员的业务技能培训及业务考试，并根据考试成绩对驾驶员实施优胜劣汰的动态管理。 3、驾驶员考核制度 （1）上班迟到者按分钟计算，每晚5分钟扣10元，走过30分钟按旷工。 （2）驾驶员每天应