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1、城市道路管理处的工作总结一、积极推进处_年10项重点工作(一)配合深入开展中心城区市容市貌集中大整治活动1、主要完成大整治活动工作(1)在4条严管街设立了8座大型和42杆小型“严管街”告示牌。(2)在城区主次干道施划了约3000个路内临时停车泊位。(3)完善右转车道标志牌10套;禁止左转标志牌12套;行人过道标志牌13套;禁止停车牌33套;更换防撞桶110个;施划减速带264米,和其它标线100多平方米;设置待转区标志牌8套;在仙衣路鲤鱼江桥完善限重限宽标志牌。(4)在人民医院门前设置出租车和人力三轮车上下客临时停车点等。2、存在问题涉及城中村、城乡结合部小街小巷众多,据初步调查约6万多平方米
2、需硬化,城区约1.5万平方米标线需更新,需资金约900万元,无法落实。3、下步措施加强设施巡查,及时维修损坏道路设施,逐步完善各种交通设施。(二)推进城区小街小巷综合改造工程项目建设1、主要工作仙衣路建设路口维修工程、石羊塘马草江社区小街小巷改造工程已开工建设。龙圣片区小街小巷改造工程,已开工建设。其他工程正在报住建委审查初步设计。2、存在问题(1)_区汽车客运站门前街道和中华路改造工程由于按覃塘建设局规划设计条件作出的设计概算超出原估算,无法进行立项,现_区政府要求申请调增投资规模,所以还需申请市政府批准在总投资规模不变的情况下,对各个工程的概算进行调整,以满足各工程的实际投资需要。(2)有
3、关部门对方案审查等工作所需时间较长。3、下步措施(1)按建设程序要求,加强协调各部门,尽快推进各环节的审批工作。(2)行文市政府申请根据初步设计概算,对各项工程投资进行重新调整,以满足各工程的实际投资需要。(三)安吉街、南苑街、北苑街景观配套工程项目建设工作1、主要完成工作(1)完成地形测绘、立项、设计方案审批等手续。(2)完成施工图审查。(3)完成工程预算编制初稿。2、存在问题建设资金没有落实,无法往下开展工作。3、下步措施待资金落实后,立即开展各项工作。(四)完成城区道路交通配套设施工程项目建设1、主要完成工作完成城区道路交通配套设施工程设计、预算编制及评审等工程前期工作,待资金指标落实后
4、完成政府采购工作,即可开工。2、存在问题资金指标没有落实,政府采购暂停。3、下步措施待资金指标落实后,立即进行采购公告、开标、开工等工作。(五)进一步完善城区道路路内停车泊位的设置1、主要完成工作(1)完成城区各道路应施划停车泊位情况的调查统计。(2)完成政府采购手续。2、存在问题及建议由于资金不足并考虑如下原因,对一些路段暂不施划:(1)建设路由于将进行改造,暂不施划。(2)迎宾大道人流量不够,暂不施划。(3)港宝街、凤凰街等支路原施划的停车位普遍被临街商家占为己用,管理不到位,暂不施划。3、下步措施(1)开展施划工作。(2)根据实际情况不断完善。(六)开展西江大桥、小江桥、罗泊湾桥的检测工
5、作1、主要完成工作(1)完成检测方案和现场组织计划。(2)完成政府采购手续。(3)完成3座桥梁现场检测工作。(4)完成检测报告。2、下步措施(1)根据检测报告,由专业桥梁设计部门制定维修方案和概算;(2)申请维修资金,并开展维修工作。(七)落实跟踪_市井盖管理办法颁布工作,加强市政井盖管理1、主要完成工作(1)完成_市井盖管理办法的草拟工作,并上报主管局。(2)主管局正在按各部门意见修改完善。2、下步措施(1)继续跟踪_市井盖管理办法审查情况。(2)组织单位职工学习_市井盖管理办法。(3)对_市井盖管理办法进行宣传。(4)贯彻执行。(八)完善城区主要路段交通设施1、主要完成工作(1)完成各道路
6、交通设施调查统计工作。(2)完成设施政府采购工作。2、下步措施(1)进入实施阶段。(2)根据实际情况进行不断调整完善。(九)完成城区市政检查井防坠网安装工作1、主要完成工作(1)完成需安装防坠网检查井调查统计工作。(2)完成政府采购手续。2、下步工作实施安装工作。(十)完成检查井井座改造维修工作1、主要完成工作(1)完成城区需改造检查井调查统计,共需改造173座,本年度计划完成100座。(2)正在由养护队开展改造工作,已完成70座。2、下步措施(1)继续实施改造工作。(2)不断进行排查,及时完善。二、完成其它项目工作(一)主要工作1、中山路综合改造工程。推进竣工验收整改工作和预算外工程相关签证
7、、竣工验收资料完善收集工作。目前中山路存在问题还在整改当中,相关竣工验收资料正在收集完善。2、江北大道综合改造工程。正在结算审计工作当中,多次与审计人员查看工程现场,协助推进审计工作。3、仙衣路污水主干管续建工程。完成仙衣路污水管工程验收存在问题整改,督促竣工验收资料完善收集。4、完成东湖人行道改造工程、南二路完善改造工程等遗留项目工程的审计结算工作,并支付相关工程款项。5、完成城区道路人行道钢管护栏、挡车墩、石椅石凳维修方案。6、完成迎宾大道中央隔离设施整治方案。7、完成贵高门口交通整治方案。(二)存在问题1、中山路验收存在问题不能及时整改,变更工程预算等资料不能及时报送。2、江北大道综合改
8、造工程结算审计工作缓慢。(三)下步措施1、继续督促施工单位尽快完成问题整改工作,推进中山路工程尽快验收结算。2、积极协调审计部门,尽快完成已竣工项目的结算审计工作。三、抓好道路设施常规维修养护工作(一)主要工作1、调整养护大队人员,组建巡查组和养护维修组,建立巡查台账和维修台账,以便更好地落实责任,加强巡查,及时修复损坏设施。2、完成临时应急维修共35次,铺设人行道200,利用乳化沥青修补路面720,利用混凝土维修路面350,利用碎石维修路面870,更换路缘石195m,修复井盖230块,回填检查井13座;清洗护栏180公里,更换护栏792块(共2470米),更换标志牌30杆,安装警示标牌23块
9、。3、认真完成两次自治区领导视察应急迎检工作。(二)存在问题1、维修工作车辆不足,工人力量不足,应急能力不强。2、职工素质不高,责任感不强。(三)下步措施1、落实责任,加强巡查,做到及时发现及时维修。2、加强职工教育培训工作,提高素质,增强责任感。四、协调开展党建及工青妇工作1、有序开展党的群众路线教育实践活动各项工作。2、按时收缴党费。3、关爱职工,投入2880元为48名职工购买广西职工保障互助协会综合保障保险。4、做好“三帮三扶”挂村联户帮扶相关工作。5、积极组织参与七一“党员活动日”文体项目比赛活动,取得气排球赛、羽毛球男女混双赛均获二等奖的好成绩。五、抓好安全生产等其它工作1、完善安全
10、生产各项规章制度。2、抓好安全生产月相关工作,不定期开展安全隐患排查活动,特别加强桥梁、井盖以及交通设施等排查工作。3、积极响应网络等群众反映问题,做到有反映必回应,及时处理群众反映问题共13件。4、积极参与“清洁乡村”我先行活动,出动干部职工30人次在责任区开展卫生大扫除活动。六、存在的困难1、无法落实_-_年应补发的绩效工资,对职工工作积极性和稳定性有一定影响。2、桥梁专业技术人员缺乏,难以满足桥梁养护管理要求。3、单位职工素质低下、能力不强的人员多。4、单位借出人员多,开展工作力量不足。七、_年下半年工作计划1、全力以赴,积极推进10项重点工作。2、继续抓好道路设施常规维修养护工作,做到
11、及时发现及时处理。3、根据桥梁检测报告,做好西江大桥维修工作。4、加强教育培训,提高职工综合素质。5、完成主管局交办的其它任务。第二篇:城市道路工程监理工作总结丽水市水东路二期道路工程编制:审核:浙江处州监理总结建设管理有公司限监理工作总结一、概述受丽水市市政设施管理处委托,丽水市水东路二期工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司所设计;由金华市政工程有限公司负责施工。目前该单位工程已进入竣工验收阶段,现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:二、工程概况水东路二期为南北向道路,位于好溪以东,是丽水市水东区块重要的南北向主干道。丽水市水东
12、路二期工程目前已经施工完毕。水东路二期工程线形根据规划控制坐标确定,南起桩号0+960,北至北区路,沿途与雅坑溪北路和东地路相交,全长816.595米。道路沿线现状基本为农田,道路沿线设计一座桥梁和一座箱涵。1)工程名称:丽水市水东路二期(桩号0+960-北区路)工程2)工程地点:水东路(0+960-北区路)3)建设单位:丽水市城市建设发展有限公司4)建设规模。全长816.595米,红线宽度分为36米和24米,为城市主干道,设计行车速度为40km/h。5)设计单位:浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司6)监理单位:浙江处州建设管理有限公司三、施工监理依据1.国家、省、市有关工程建设监理法规条
13、例及规定;2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同;3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定;4.城镇道路工程质量验收统一标准;5.业主的合理化建议。四、监理服务工作范围承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、人行道、桥涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。五、监理合同履行情况根据工程情况及监理合同范围,结合项目监理规划和监理细则的要求,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控:
14、1.工程质量控制1.1雨、污水管、地下综合管线施工本工程为道路建设工程,排水工程分为雨水、污水工程,管材:d225-d500管采用hdpe双壁波纹管,环刚度8级;d600-d1000管采用ii级钢筋混凝土管。按设计要求监控雨、污水管主管和支管安装,监测全路段雨、污水管闭水试验。地下综合管线包括电力管线、自来水管道、燃气管道等管线部门。对管线施工隐蔽工程,如管线预埋,有关孔洞位置等,监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料,然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中,随时在现场进行检查,发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求,其垫层、保护层是否足够,管道的坡度检
15、查口,回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。1.2路基工程质量监控监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全支护,按照设计图纸和审批的施工方案进行开挖。不得乱挖、超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管线的保护。控制路基回填出来均为统料,路床顶标高控制,碾压施工质量按设计和规范标准严格执行。1.3路面结构层(基层、面层)施工路面结构层分为基层和面层。基层:5%水泥稳定层。面层为6cm粗集料沥青与4cm细集料沥青面层。道路设计速度为40km/h,路面结构采用沥青砼,路面结构设计使用年限_年,设计轴载为bzz-1100。主要监控要点:(1)审批承包单位上报的“施工组织计划”。主要是施工方案
16、及其工艺、机械选型与数量、劳动力计划、原材料计划和进度安排等;(2)原材料的质量监控:所有施工原材料在进场前均上报监理部,由总监理工程师审批合格后进场;其中原材料及构配件为:砂、碎石、浙江金园水泥有限公司(金园pc32.5)、商品混凝土(c30、c40、c50)、钢筋(8、10、12、14、16、20、22、25)钢筋混凝土管(dn800、dn1000、dn600)、upvc管(dn225、dn300、dn400、dn500)、玻璃钢电缆保护管(150_5.0)烧结普通砖(240_115_53)、混凝土普通(240_115_53)、铸铁井盖700、花岗岩具有合格证和检测报告。商品混凝土都具有出
17、厂合格证和交货检验记录,并经监理工程师抽样送检为合格。沥青混凝土由浙江处州沥青混凝土公司提供,检测合格,报告3份。使用前,由专业监理工程师现场取样后送检。检验结果满足设计和规范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退场。本工程共抽检c10试块共9组,试块平均抗压强度为16.05mpa,评定合格;c15试块共14组,试块平均抗压强度为24.05mpa,c20试块共14组,试块平均抗压强度为24.05mpa,c25试块共24组,试块平均抗压强度为29.19mpa,c30试块共43组,试块平均抗压强度为39.23mpa,评定合格;c40试块共3组,试块平均抗压强度为49.8mpa,
18、评定合格;c50试块共29组,试块平均抗压强度为62.6mpa,评定合格;m10试块共38组,试块平均抗压强度为21.005mpa,评定合格;道路压实度试验、承载板试验、弯沉试验、取芯试验合格;沥青混合料原材料送检4组,检测均合格。(3)路基层施工监控。旁站监理水泥稳定层的轴线、标高测量放样、混合料摊铺、密实度检测。对基层摊铺厚度、混合料的配合比及成型后基层的强度、密实度、弯沉等技术指标按照设计和规范进行验收。不合格者,经返工、加固后再进行验收。经检验合格,并且达到规定的养护时间后,可进入下道工序,并形成记录。(4)路面层施工监控。旁站监理沥青混凝土面层的轴线、标高测量放样、路模、钢筋安装、砼
19、浇筑。在沥青浇筑过程中,要求按预定的浇筑顺序施工,避免出现人为的施工缝。在规定的养护时间内督促、检查沥青养护情况。并形成记录。按沥青分项质量检查项目对结构层沥青分项质量进行了实测实量。1.4桥涵施工全线设箱涵1座,施工前,要求施工单位提交专项施工方案,通过审批,才批准施工。施工时,现场监理人员由下部结构开始,进行跟踪监控。在关键部位,如基础土方开挖、换填、模板、钢筋安装、混凝土浇筑等环节进行了旁站监督。全线设桥梁一座,施工前,要求施工单位提交专项施工方案,通过审批,才批准施工。施工时,现场监理人员由桥梁、板结构开始,进行跟踪监控。在关键部位,如梁板钢筋安装、混凝土浇筑,吊装过程、面层浇筑等环节
20、进行了旁站监督。1.5设计变更根据设计变更对一下变更施工过程进行有效的监督旁站,保证施工质量及进度:1、原人行道板铺装材质改为花岗岩材质,盲道板材也更换为花岗岩,尺寸进行相应调整。2、原设计图土方量计算有所遗漏,对土方量进行补差调整。3、水东路桥梁两侧原设计钢管栏杆变更为青石栏杆,同桥梁栏杆。2.工程投资控制项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。并且按照施工招标文件有关条款控制变更工程计量。3.工程施工进度控制工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提
21、前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。4.安全文明施工控制根据国务院办公厅关于切实加强安全工作有关问题的紧急通知和浙江省建设工程施工安全评价管理办法等重要文件,协助承包单位建立安全生产的责任制和管理规章制度。现场切实监督承包单位执行情况。六、监理工作成效仔细阅读施工图,审查图纸会审纪要,将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位,采用跟踪监理与旁站监理相结
22、合的手段,使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量,对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制,环环相扣,层层把关,使工程质量从整体到每个分项都符合现行城镇道路施工质量验收规范、施工标准、城镇道路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,实现没无伤亡、无工程质量事故。七、小结在业主及市质量监督站的大力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,竖立了浙江处州建设管理有限公司的企业形象。在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理
23、工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。在严格监理的同时,我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。监理驻地办在硬件方面,配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具;软件方面,驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段,职责、图表等也较规范的上墙,驻地建设达到有关要求。质量自检评定情况:自检汇总后单位工程均达到80分以上,监理进行了复核性抽检,抽检结
24、果也在80分以上,对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核,符合有关要求。该建设项目达到了业主合同要求的“合格”质量目标。浙江处州建设管理有限公司丽水市水东路二期道路工程监理部_年_月_日第三篇:城市道路工程监理工作总结丽水市大洋路(东环城河丽阳街)污水管网改造工程监理总结编制:冯奇南审核:葛华龙浙江处州建设管理有公司限监理工作总结一、概述受丽水市市政设施管理处委托,丽水市大洋路(东环城河丽阳街)污水管网改造工程(第一标段、第二标段)工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江万基市政工程设计有限公司所设计;第一标段合同段由浙江衢州榕森市政工程有限公司负责
25、施工;第二标段合同段由浙江三德建设有限公司负责施工。工程于_年_月_日正式开工。目前该单位工程的两个合同标段已进入竣工验收阶段,现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:二、工程概况丽水市大洋路(东环城河丽阳街)主干道改建(第一标段、第二标段)工程全长1.35公里,起止桩号为k0+000k1+355。其中第一标段合同段为0.70公里(k0+000k0+700),合同金额1452.9211万元,合同工期300日历天;第二标段合同段为0.65公里(k0+700k1+355),合同金额1287.1234万;合同工期300日历天。全线路段路基宽为30.00米,主车道丽青砼路面结构层(包括路口接口)、人行道
26、花岗岩、地下综合管道、检查井以及_号、_号涵洞等施工监理工作。三、施工监理依据1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定;2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同;3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定;4.城镇道路工程质量验收统一标准;5.业主的合理化建议。四、监理服务工作范围承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、人行道、涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。五、监理合同履行情况根据工程情况及监理合同范围,结合项目监理规划和监理细则的要求,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制
27、度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控:1.工程质量控制1.1雨、污水管、地下综合管线施工本工程为雨、污水管网改造工程,目的将原雨、污合流改成雨污分流排水。将原雨、污水管管径为d600和d400管改为d2000和d600管。按设计要求监控雨、污水管主管和支管安装,监测全路段雨、污水管闭水试验。地下综合管线包括电力管线、国防光缆、军用光缆、自来水管道、交警监控、弱电、公安监控、电信、移动、联通等管线部门。对管线施工隐蔽工程,如管线预埋,有关孔洞位置等,监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料,然后按图纸和规范要求到现场
28、进行检查验收。在安装过程中,随时在现场进行检查,发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求,其垫层、保护层是否足够,管道的坡度检查口,回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。1.2路基工程质量监控监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全支护,按照设计图纸和审批的施工方案进行开挖。不得乱挖、超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管线的保护。路床顶标高控制,碾压施工质量按设计和规范标准严格执行。1.3路面结构层(基层、面层)施工路面结构层分为基层和面层。基层:5%水泥稳定层。面层为6cm粗集料沥青与4cm细集料沥青面层。主要监控要点:(1)审批承包单位上报的“施工组织计划”
29、。主要是施工方案及其工艺、机械选型与数量、劳动力计划、原材料计划和进度安排等;(2)原材料的质量监控:所有施工原材料在进场前均上报监理部,由总监理工程师审批合格后进场;使用前,由专业监理工程师现场取样后送检。检验结果满足设计和规范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退场。(3)路基层施工监控。旁站监理水泥稳定层的轴线、标高测量放样、混合料摊铺、密实度检测。对基层摊铺厚度、混合料的配合比及成型后基层的强度、密实度、弯沉等技术指标按照设计和规范进行验收。不合格者,经返工、加固后再进行验收。经检验合格,并且达到规定的养护时间后,可进入下道工序,并形成记录。(4)路面层施工监控。旁
30、站监理沥青混凝土面层的轴线、标高测量放样、路模、钢筋安装、砼浇筑。在沥青浇筑过程中,要求按预定的浇筑顺序施工,避免出现人为的施工缝。在规定的养护时间内督促、检查沥青养护情况。并形成记录。按沥青分项质量检查项目对结构层沥青分项质量进行了实测实量。1.4桥涵施工全线设盖板涵2座及老涵清理、修补,施工前,要求施工单位提交专项施工方案,通过审批,才批准施工。施工时,现场监理人员由下部结构开始,进行跟踪监控。在关键部位,如基础土方开挖、换填、模板、钢筋安装、混凝土浇筑等环节进行了旁站监督。2.工程投资控制项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。并且
31、按照施工招标文件有关条款控制变更工程计量。3.工程施工进度控制工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。4.安全文明施工控制根据国务院办公厅关于切实加强安全工作有关问题的紧急通知和浙江省建设工程施工安全评价管理办法等重要文件,协助承包单位建立安全生产的责任制和管理规章制度。现场切实监督承包单位执行情况。六、监理工作成效仔细阅读施工图,审查图纸会审纪要,将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项
32、、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位,采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量,对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制,环环相扣,层层把关,使工程质量从整体到每个分项都符合现行城镇道路施工质量验收规范、施工标准、城镇道路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,实现没无伤亡、无工程质量事故。七、小结在业主及市质量监督站的大力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成
33、合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,竖立了浙江处州建设管理有限公司的企业形象。在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。在严格监理的同时,我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。监理驻地办在硬件方面,配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具
34、;软件方面,驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段,职责、图表等也较规范的上墙,驻地建设达到有关要求。积极配合质检站完成了所要求的各项工作,开工之初,督促承包商完善和健全了承包商自检体系建设工作,为确保工程质量奠定了基础。质量自检评定情况:两个个标段自检汇总后单位工程均达到80分以上,监理进行了复核性抽检,抽检结果也在80分以上,对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核,符合有关要求。该建设项目达到了业主合同要求的“合格”质量目标。8、监理感言通过对大洋路污水改造项目的全过程监理,我们认识到1、污水改造工程的必要性和重要性。大洋路的污水管网改造,实现了三年污水改造计划中非
35、常重要的一环;对丽水老城区的雨污分流跨出了标志性的一步,为下一步的老城区改造积累了经验,是市委市政府提出的“秀山丽水,养身福地”的实践。2、老城区管网、道路改造施工的难度。大洋路处于丽水城区繁华路段,是丽水连接南北城区的重要商业街;并且和丽水各主要东西通道相连接。在施工过程中,我们监理人员多次陪同业主单位领导及工作人员去前往交警等各部门协调,对重要交叉路口,(如解放街交叉路口等)通过多少协调,设计变更,制定针对性施工方案,一个交叉路口分为6幅不中断交通施工,也创下了丽水市政工程交叉口施工的先例。3、城区改造工程施工面临老管线不能废除又要施工新的管线和道路雨污水管道施工的难题。工程施工,面临早晚
36、城市交通高峰的问题等等。我们监理人员克服困难,协调制定错峰施工组织,加班加点,陪同业主单位领导及工作人员多个部门协调,完成了任务。4、当然,整个过程也有不完美的地方,请允许我们不断完善,不断进步,更好的完成以后的建设工程监理任务。浙江处州建设管理有限公司大洋路污水管网改造工程监理部_年_月_日第四篇:城市道路1.我国正处于经济与城市建设,快速发展时期2.道路功能:交通、形成城市结构、公共空间、防灾、繁荣经济等3.按道路在路网中地位,可分为干线和支线干线公路可分为:国、省、县、乡道4.按道路在道路网中地位、交通及服务功能,城市道路分为:快速路、主干路、次干路、支路5.行人静态空间。成年男子所占面
37、积0.21m2。短轴0.46m,长轴0.61m椭圆6.人均空间3.7m2,人活动自如一般选取1.43.7m2人的空间作为确定服务水平界限的临界点满足人通行道路最小净空高度:2.5m7.机动车设计车辆分类:小型汽车、普通汽车、铰接车(微型汽车、中型汽车)8.车辆总长:前后保险杠之间的距离车辆总宽:车厢宽度,不包括后视镜车辆总高:车厢顶或装载顶到地面的高度9.车辆停发方式:前进停车,后退发车;后退停车,前进发车;前进停车前进发车10.车辆停放方式:平行、垂直、斜列式11.机动车净高:汽车4.5m,无轨电车5m,有轨电车5.5m12.机动车停放面积:地面停车场2530m2/辆,停车楼和地下停车库30
38、35m2/辆,路边停车带1620m2/辆13.自行车停车面积1.21.4m2/辆14.车辆的自重:车辆整车装备重量,指汽车完全装备好的重量车辆的载重:车辆最大总重量,满载时总重量15.汽车运动时克服阻力:滚动、空气、坡度、惯性阻力16.交通流:道路上通行车流或人流统称交通流必备条件:在道路上,在通行中交通流三大参数:交通量、速度、密度17.交通量调查四个步骤:选定观测点、确定观测日期和时间、设计统计表格、绘制统计分析图表18.设计交通量。作为道路规划设计依据的交通量。从大到小序号30位的那个小时的交通量19.车辆在城市道路上的行驶特征:由于城市道路有不同等级,可分为间断流、连续流连续流一般出现
39、在无平面交叉口的城市道路上间断流一般出现在有平面交叉口的城市道路上20.城市公共交通车辆行驶特征:启动加速、加速行驶、等速行驶、淌车、制动21.公交车行驶速度:v行=i线/t行(之和)公交车运送速度:v运=i线/t行+t停22.自行车特征:摇摆、成群、单行、多变性23.行车视距包括:停车、会车、超车、错车视距停车视距:反应、制动、安全距离之和24.平面线形设计原则:因地制宜平面线形连续、顺势,应与地形、地物相适应,与周围环境相协调满足需求满足行驶力学基本要求,视觉、心理上的要求线形形式保证平面线形的均衡和连贯,避免连续急弯的线形25.断面线形设计原则:安全高效保证行车安全与迅速经济环保保证路基
40、稳定、工程经济的条件下,力求设计线与地面线相接近,以减少路基土石方工程量,自然地理环境破坏度。出入口衔接与相交道路、街坊、广场、沿街建筑物出入口衔接平顺排水应考虑道路两侧街坊和路面上雨水的排除防洪城市滨河地区,滨河道路设计标高要在最高洪水位以上管道布置应为城市各种地下管线埋设提供有利条件标高设计综合纵断面设计线形,妥善分析确定各竖向控制点设计标高26.自行车适宜坡度小于2.5,平板三轮车纵坡小于227.自行车行驶最小净空高度2.5m,其他非机动车3m28.道路最小纵坡0.30.529.城市道路横断面。沿道路宽度方向,垂直于道路中心线所做的竖向剖面。包括车行道,人行道,绿带,道路附属设施用地等3
41、0.道路横断面根据交通组织方式分为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路31.人行道布置:对称布置在车行道两侧并高出1020cm32.展线:当地面自然纵坡大于道路设计容许最大纵坡的情况下,减缓纵坡,延长起、终点间路线长度的设计定线33.城市道路景观规划设计基本内容:(一)城市道路景观总体构思:道路景观总体风格定位道路景观的变化与统一城市道路与城市景观相结合城市道路景观与城市功能相结合(二)道路景观分析与设计(三)沿路园林绿化(四)沿路建筑景观(五)城市道路设施和小品:绿化与休闲类;标识、广告、展览;无障碍设计;市政、卫生设施;便民设施;与竖向相关的;景观小品34.道路交叉口:道路与道路或道路与铁路相
42、交部分主要形式:平面交叉口基本矛盾:分岔、交汇、冲突35.交叉口设计车速可采用道路设计车速的七成36.平面交叉口交通组织方法:渠化交通在平面交叉口设置交通标线、标志、交通岛等,引导车流人流各行其道交通管制在交叉口实行交通管制自动化采用自动控制的交通信号指挥系统,形成“绿波”交通37.平面交叉口交通组织原则:“三个有利于提高”安全性,通行能力,高效率和舒适性38.交叉口自行车道布置:机动车与非机动车并列,非机动车停在机动车前自行车在交叉口内绕行、左转,非机动车二次过交叉口39.十字平面路口竖向规划基本形式:坡斜坡地形上的十字交叉口谷谷线地形上的十字路口脊脊线地形。背屋脊地形鞍马鞍形地形盆盆地地形
43、40.环形交叉口交通特点:冲突改变几条相交道路平面交叉口中央设置一个半径较大的中心岛,使所有经过交叉口直行和左转车辆绕中心环岛逆时针方向行驶,将车流冲突点变为交织点。安全高效车辆在同向行驶中通过交织或穿梭变换车道,比较安全,车速减少也不多,又不用警力和信号灯管理,车辆可以连续不断地通过优美环保其平均延误时间短,车辆制动、停车侯驶、起动减少,尾气污染和噪声降低,中心岛又能绿化,增加城市景观41.环形交叉口适用条件:车流量不大的城市主、次干路、支路左转弯车辆较多的交叉口有利于车辆有序、顺畅通过多条道路,尤其是奇数道路相交的交叉口,用信号灯管理难以配对,利用环形交可提高其通行能力有地形起伏的城市,为避免车辆在交叉口前的坡道上制动、起动,利用环形交叉口可以连续不断地通行42.我国立体交叉口设置注意问题:不盲目追求规模大,形式多变建设
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