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文档简介

1、二广高速公路a2合同段第九标段xx大桥施工安全风险评估报告二广高速公路a2合同段第九标段xx大桥施工安全风险评估报告编制单位:广东省长大公路工程有限公司评估小组负责人:日期:二广高速公路a2合同段第九标段xx大桥评估小组人员名称及职称序号姓名职称备注签名1刘文浩路桥高级工程师评估小组负责人2邱杰汉路桥工程师评估人员3谢兼量路桥工程师评估人员4李 萌路桥工程师评估人员5潘红丽路桥高级工程师评估人员6赖锦红路桥高级工程师评估人员概述为加强我部公路桥梁施工安全管理,优化施工组织方案,提高施工现场安全预控有效性,鉴于本单位承揽的xx大桥桥位地形复杂,跨越永丰河及新、旧省道s263,存在较大的施工风险。

2、因此,按交通运输部下发的关于开展桥梁和隧道施工安全风险评估试行工作的通知交质监发2011217号文件及二广司2012141号文件要求,本项目成立了安全风险评估小组,开展施工阶段安全风险评估。1.编制依据(1)中华人民共和国交通运输部关于开展桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知(交质监发2011217号);(2)中华人民共和国交通运输部公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行);(3)公路工程施工安全技术规程(jtj076-95);(4)公路桥涵施工技术规范(jtg/tf50-2011);(5)广东省公路勘察规划设计院有限公司相关设计文件;(6)国家、行业规定的其他安全规程,如中华人

3、民共和国安全生产法、国家突发事件总体应预案和国务院关于进一步加强安全生产工作的决定等有关规定;(7)现场踏勘调查、搜集的实地资料;(8)我单位在类似工程中的施工经验、技术成果等。2.工程概况xx大桥采用整体式断面设计,左幅桩号范围:k89+993.98k90+621.52;右幅桩号范围:k89+933.98k90+621.52。桥位两端位于低山地带,上跨旧省道s263(桥下行车净空大于5.5m)、新省道s263(桥下行车净空大于5.5m)、永丰河。地形起伏较大,地面标高245.4290.5m。永丰河河流宽度约2040m,桥位范围水深6.09.0m,由于xx电站蓄水,水流较缓。拟建桥位无区域性活

4、动断裂分布,但怀集端桥台附近见一崩塌,规模一般,施工时应采取相应的措施以防止工程事故的发生。本桥上部结构采用装配式先简支后连续(连续刚构)t梁。跨径组合为:左幅:(4x30+3x30+3x30+4x40+4x40)m,桥长627.54m;右幅:(4x30+4x30+4x30+4x40+4x40)m,桥长687.54m。本桥下部结构采用柱式墩及桩柱式桥台。桩基采用钻孔灌注桩基础、人工挖孔桩基础。主要技术标准1、桥梁设计荷载:公路i级。2、桥梁宽度:整体式 26.0m,与路基同宽 3、设计洪水频率: 1/100。4、地震动峰值加速度:0.05g。2.1工程地质根据工程地质勘查报告及补堪报告,xx大

5、桥详勘共布置24个钻孔,编号为qzk133qzk139、qzk141qzk150、补9qzk30补9qzk36,基本查明了桥位工程地质条件,结合我部现场踏勘资料,总结如下:工程地质条件(1)地形地貌桥位两端位于低山地带,上跨旧省道s263、新省道s263、永丰河。地形起伏较大,地面标高245.4290.5m。永丰河河流宽度约 2040m,桥位范围水深69m,由于xx电站蓄水,水流较缓。(2)地质构造区域内主要为层状变质岩类工程地质区,所遇岩性为震旦系大绀山组青灰色石英砂岩、灰黑色绢云板岩夹细粒长石岩屑砂岩;中-细粒、不等粒长石石英杂砂岩,夹绢云板岩、粉砂质泥岩等。在yk89+270右99m处存

6、在断裂带,产生于粉砂质板岩和千枚岩中。产状29780,断面平直,岩层错断。断层角砾岩发育,带宽23m,影响宽度大于10m。构造岩呈碎块状,与路线近平行,对路线影响甚微。(3)地层岩性根据钻孔揭露,桥位区岩土层由第四系素填土、冲积粉质粘土及卵石、淤泥质细砂、坡残积土等沉积物组成的覆盖层和基底震旦系大绀山组变质砂岩、变质粉砂岩及其风化层组成。现分述如下:1、素填土:灰、黄、褐混杂,压实,主要由碎石、卵石及砾石组成,偶见漂石,为省道s263路肩填土。零星分布,厚度1.40-5.10m。2、粉质粘土:褐黄色,稍湿,可塑,表层土夹少量植物根茎,钻至2.0m漏水。零星分布,厚度3.407.40m。3、淤泥

7、夹细砂:灰黑色,饱和,流塑,含腐殖物。零星分布,厚度为0.50m。4、卵石:灰色、褐色,饱和,松散,级配较好,粒径2-7cm,上部为漂石,成份主要为变质砂岩,砂粒充填。零星分布,厚度2.003.70m。 5、粉质粘土:黄褐色,稍湿,可塑,坡积成因,表层土夹少量植物根茎。零星分布,厚度1.002.30m,6、粉质粘土:砖红色,稍湿,可塑,残积成因,局部夹少量碎石,粒径1-3cm。零星分布,厚度2.703.20m。7、全风化变质粉砂岩:红褐色,稍湿,坚硬土状,粘性较好,遇水软化成泥。零星分布,厚度为1.00m。8、强风化变质粉砂岩:上部红褐色,下部灰黄色,土夹石状,夹石部分手可折断,遇水软化,母岩

8、结构可辨。零星分布,厚度6.5023.00m.9、强风化夹中风化变质粉砂岩:褐色,半岩半土状,母岩结构可辨,风化强烈,局部轻敲易碎。零星分布,厚度为22.70m。10、强风化变质砂岩:灰黄色,褐色,土夹石状,母岩结构可辨,部分夹石用手可扳断,遇水易软化,质极软,局部见中风化夹层。局部分布,厚度0.60 24.70m。11、强风化夹中风化变质砂岩:褐色,半岩半土状,母岩结构可辨,风化强烈,顶部0.2m为混凝土,零星分布,厚度为3.40m。12、中风化变质粉砂岩:青灰色一褐色,岩芯较破碎,多呈碎块状一短柱状,岩面新鲜,变余砂质结构,层状构造,节理裂隙发育,局部夹微风化夹层,岩质较硬,局部见石英脉发

9、育,钻进速度较慢,局部钻进速度稍快,岩芯破碎。零星分布,厚度0.306.90m。13、中风化变质砂岩:灰色夹褐色,岩芯破碎,碎石碎块,偶见柱状,变余砂质结构,中厚层状构构造,局部为板状构造,节理裂隙极发育一较发育,且含铁锰质侵染,岩石片理略发育,质较硬,钻进时漏水。大部分布,厚度0.2011.00m。14、中风化夹强风化变质砂岩:青灰色,岩芯较破碎,多呈短柱状一碎块状,偶见柱状,变余砂质结构,层状构造,节理裂隙较发育风化不均匀,岩质较硬,钻进至此层时漏水。零星分布,厚度2.7016.40m。15、微风化变质粉砂岩:青灰色,岩芯较完整,节长3-27cm不等,变余砂质结构,层状构造,节理裂隙稍发育

10、,锤击声响、脆,岩质硬。零星分布,最大揭示厚度为7.00m。16、微风化变质砂岩:灰色,局部略显蓝色,岩芯整体较完整,结长最大50cm,局部较破碎,变余结构,厚层状构造,上述破碎处发育节理裂隙多,且多被铁质渲染,部分被石英脉填充,其含节理裂隙发育较少,见少量石英细脉,局部可辨原岩构造(页状构造)质较硬。大部分布,厚度i .60 8.70m。2.2水文地质 桥位区内气候温和,雨量充沛,跨越永丰河,河内水量较大,常年流水。地下水类型主要为第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水。地下水主要通过地表水、侧向迳流方式及大气降水接受补给,以蒸发和侧向迁流方式排泄。水位高程在246.67m至289.18m之间,平

11、均高程为261.94m。根据在桥位区内采取的钻孔地下水和地表水水质分析试验结果,按公路工程地质勘察规范(jtj 064-98)进行地下水的腐蚀性判别,结合岩土工程勘察规范(gb50021-2001)相关条文对碳酸氢根hco3-,含量单位采用mmol/l进行判别,得出结论:桥位区内的河水对混凝土具弱腐蚀。2.3地震液化本桥位所处区域为地震基本烈度度区,地震动峰值加速度为a0.05g,不考虑砂土液化问题。2.4气象特征xx大桥施工区域属中纬度亚热带季风性湿润气候。多年平均气温18.820.8,极高气温39.9,极低气温-6.9;夏长冬短,全年无霜期长达300多天,气温适宜。山区云多、雾大、多雷暴,

12、有霜冻、结冰与积雪。多年平均降水量1628.51785.4mm,多年最大降水量1862.52103.8mm,多年最小降水量905.31013.2mm。丰水期48月,其降水量占全年的64.366.2,是地下水的补给期;枯水季节从11月至次年的1月份,其降水量仅占全年的1011,是地下水的消耗期;丰、枯水季节期间的平水期有4个月,其降水量占全年的20.924.6。蒸发量1216.51590.6 mm,自山区向平原增大,38月降雨量大于蒸发量;912月份蒸发量上升,枯水期长,秋旱严重。冬、春吹北风,夏、秋吹南风。多年平均风速1.12m/秒,最大风速14m/秒。3.评估过程和评估方法3.1风险评估的基

13、本程序 (1) xx大桥开工前,根据隧工程区域的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测xx大桥工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件的安全风险等级。(2)当xx大桥工程总体风险评估等级达到iii级(高度风险)及以上时,进行专项风险评估,将其中高风险的施工作业活动(或施工区域)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中重大风险源进行量化,提出相应的风险控制措施。(3)专项风险评估的基本程序包括:风险源普查、辨识、分析,并针对重大风险源进行估测、控制。3.2风险评估方法(1)事故致因分析采用鱼刺法、系统图法。(2)一般风险源采用le

14、c评价法。(3)重大危险源的事故严重程度可以采用专家调查法,事故的可能性采用指标体系法。4评估内容4.1总体风险评估 根据桥梁工程总体风险评估指标体系,总体风险评估指标主要考虑建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度。xx大桥建设规模(a1):xx大桥采用装配式先简支后连续t梁,左幅桥长627.54m,右幅桥长687.54m。最大单孔跨径为40m,综合考虑桥长与最大跨径等因素,判定a1=2;xx大桥地质条件(a2):根据设计文件及钻孔资料表明,本桥址区域地质条件良好,有利施工,存在一定的不良地质灾害,如怀集端桥台附近发生过崩塌现象,施工中应防止类似工程事故发生。

15、综合以上因素,判定a2=1;xx大桥气候环境条件(a3):此区域极端气候事件发生的概率极小,桥后环境条件良好,夏季高温及冬季低温冻害对施工安全影响甚微,综合以上因素,判定a3=0;xx大桥地形地貌条件(a4):本桥地形地貌条件较为复杂,跨越永丰河及部分桥位位于旧省道s263旁的山体上,地形起伏较大,增大工程施工难度,提高工程施工安全风险,但此类地形地貌条件在山区公路施工较常见,施工单位自身的施工经验较为丰富,综合以上因素考虑,判定a4=2。xx大桥桥位特征条件(a5):本桥跨旧省道s263、新省道s263及永丰河。永丰河无通航要求,新旧省道s263交通量较小,除我部施工车辆外基本无大型车辆通过

16、,同时我部计划在永丰河采取筑岛围堰的措施,降低施工安全风险。综合以上因素,判定a5=3。施工工艺成熟度(a6):桩基础采用冲孔灌注及人工挖孔工艺,桥梁上构采用架桥机安装法,其他桥梁结构均采用立模现浇工艺施工。本桥未采用任何新技术、新工艺及新设备,施工工艺在国内常见,成熟度较高,判定a6=1。桥梁工程施工安全总体风险大小计算公式为:r=a1+a2+a3+a4 +a5+a6=9根据桥梁工程施工安全总体风险分级标准,xx大桥总体施工安全风险为级(高度风险)。4.2专项风险评估xx大桥总体施工安全风险为级(高度风险),根据指南要求,现对xx大桥进行专项风险评估,评估流程如下图所示: 风险源普查、辨识资

17、料收集和现场勘察施工作业程序分解分析主要事故类型成立风险评估小组相关人员调查评估小组讨论专家咨询 风险分析分析事故的致险因子确定物的不安全状态、人的不安全行为系统安全工程方法一般风险源检查表法lec法重大风险源风险矩阵法指标体系法桥梁 风险控制风险控制措施建议评估过程记录及签字编写评估报告动态评估 风险估测形成风险源普查清单表形成风险分析表形成风险估测汇总表形成重大风险源风险等级表4.2.1风险源辨识安全风险评估小组通过现场查看、收集工程基础资料,对收集的资料进行分析、归纳,进行施工作业程序分解,xx大桥施工作业程序分解如下表所示:xx大桥施工作业程序分解表分部工程分项工程备 注下部结构冲孔灌

18、注桩、人工挖孔桩系梁墩柱施工盖梁、耳背墙施工上部结构t梁预制、安装,横向连接等附属工程筑岛围堰、便道施工桥面系施工搭板、锥坡等施工根据以上工作程序分解表,评估小组充分讨论并结合相关技术、安全人员意见的基础上,分析评估单元内可能发生的典型事故类型,形成xx大桥的风险源普查清单,如下表所示:xx大桥施工安全风险源普查清单序号风险源备注1管理不当2施工工人3材料4安全设施5操作不当6作业不当7物体打击8作业环境4.2.2风险分析评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析,致险因子分析应采用系统安全工程的方法,通过评估小组讨论会的形式实施,并采用鱼刺图法进行分析,如下图所示:图

19、2 鱼刺图法进行事故致因分析分析致险因子时应找到可能导致事故发生的物的不安全状态和人的不安全行为,并结合以往施工中发生的典型事故得出风险源风险分析结果,如xx大桥风险分析及风险估测汇总表所示。4.2.3 风险估测评估小组结合工程施工内容、安全管理方案、可能发生的事故特点等因素,使用lec法进行风险估测,风险估测结果如xx大桥风险分析及风险估测汇总表所示:xx大桥风险分析及风险估测汇总表作业活动/状态发生部位危害因素危险类型危险性量化评价风险级别lecd=lec便道施工机械机械设备未经检验,人员无操作证。机械及人员伤害0.514020稍有危险机械无定期保养。机械伤害0.514020稍有危险机械无

20、操作规程。机械及人员伤害0.514020稍有危险便道便道坍塌人员及机械伤害0.515025一般危险夜间施工照明不足。人员、车辆伤害31721一般危险筑岛围堰放水跌落河水淹溺0.51158稍有危险机械机械带病运行机械伤害0.514020稍有危险现场无人指挥交通人员伤害16742一般危险围堰围堰垮塌淹溺114040一般危险人工挖孔桩提升机提升机线路私接乱搭触电32742一般危险安放不稳定,不牢固机械伤害36354一般危险未进行作业前检查机械伤害36354一般危险操作人员擅自离岗高处坠落32742一般危险未安装防冲顶装置物体打击36354一般危险钢丝绳有破损高处坠落63354一般危险人工挖孔桩孔内作

21、业孔口无盖板等防护设施高处坠落367126显著危险施工人员未带安全绳、未使用安全爬梯上下高处坠落367126显著危险对绳和桶未做操作前检查物体打击33763一般危险工作时间过长其他伤害16742一般危险卷扬机钢丝绳未做定期检查物体打击33763一般危险孔内照明不足机械伤害16742一般危险孔内通风不足窒息、中毒16742一般危险粉尘其它伤害3319稍有危险岩体土体失稳坍塌32742一般危险涌水、涌砂淹溺33327稍有危险落物物体打击3319稍有危险孔内爆破作业装药违反操作规程爆炸3315135显著危险起爆前未清场爆炸3315135显著危险爆破后未排险爆炸3315135显著危险刚打好的炮眼温度过

22、高装药爆炸131545一般危险潜水泵未做保护接零、无漏电保护器触电33742一般危险开关箱未安装漏电保护器或保护器失灵触电33763一般危险冲孔灌注桩作业平台搭设防护机械作业人员无证上岗高处坠落0.514020稍有危险冲孔灌注桩护筒下沉作业人员个人防护用品使用不正确或未使用个人防护用品高处坠落131545一般危险作业平台施工电气电气设备不符合安全要求机械伤害、触电16742一般危险平台上操作人员机械作业人员精神不集中机械伤害13721一般危险作业平台不安全高处坠落131545一般危险机械机械带病运行机械伤害0.521515稍有危险起重钢丝绳受损程序超标机械伤害114040一般危险冲机拼装的位置

23、不正确未通过检查机械伤害1133稍有危险卷扬机使用的电缆不符合安全规范(被泥浆浸泡,电缆线表皮受损)触电36354一般危险桥梁桩基钢筋笼焊接作业焊接点及乙炔氧气瓶乙炔氧气瓶作业安全距离不足火灾、爆炸33763一般危险存放、搬运不符合规范火灾、爆炸33763一般危险乙炔氧气露天曝晒或作业点有易燃件火灾、爆炸36354一般危险作业人员违章操作火灾、爆炸36354一般危险作业人员无证上岗火灾、爆炸32742一般危险桥梁钢筋笼安装作业人员下钢筋笼的焊接作业,吊钩无防脱装置,脱落机械伤害、触电33763一般危险作业人员未正确使用或未使用个人防护用品高处坠落33763一般危险桥梁桩基浇注作业人员下导管装拆

24、时,作业人员违章作业坠落,桩孔下导管,计划浇注准备,导管失稳下坠坍塌、高处坠落16742一般危险浇注砼集料斗支架不稳坍塌0.50.54010稍有危险脚手架、脚手板模板搭设及拆除施工脚手架承重支架未进行设计坍塌16742一般危险承重支架未按设计搭设坍塌16742一般危险使用不合格扣件等材料坍塌16742一般危险立杆基础不牢坍塌16742一般危险未设立斜拉剪刀撑或拉结不坚固坍塌16742一般危险钢管弯曲、锈蚀严重坍塌16742一般危险脚手架上堆放超重物体打击、坍塌16742一般危险搭设、拆除脚手架上抛下掷物体打击16742一般危险脚手板与防护栏杆脚手板材质不符合要求高处坠落16742一般危险步行板

25、有探头板高处坠落16742一般危险脚手板未满铺高处坠落16742一般危险未安装踏脚板高处坠落16742一般危险外侧未设置密目式安全网高处坠落16742一般危险安全网不符合质量要求高处坠落16742一般危险施工层未设1.2m高防护层高处坠落16742一般危险模板施工未按设计搭设、固定坍塌、物体打击33763一般危险模板及支承件不稳坍塌16742一般危险模板及支承件强度不够坍塌、物体打击33763一般危险脚手架、脚手板模板搭设及拆除模板施工拆模时模板未依次自下而下进行坍塌、物体打击16742一般危险砼未达到规定强度即拆模坍塌33763一般危险作业人员脚手架搭设人员未系安全带高处坠落36354一般危

26、险下部作业人员未戴安全帽物体打击36354一般危险上、下层同时作业物体打击36354一般危险桥梁墩柱高处施工行走及作业平台未安装防护栏杆、安全网,或防护设施强度、高度不够高处坠落367126显著危险高处作业人员作业人员未正确使用个人安全防护用品,如安全帽、安全带未扣好高处坠落367126显著危险安装斜拉钢管配合协调不好,人与物体坠落触电61742一般危险传递钢材焊接未检查工作平台,木板断坠高处坠落61742一般危险电焊机漏电缺少一机一电一漏一闸,接零接地保护触电114040一般危险机械故障制动失灵班前检查不认真,产生搭板断坠落高处坠落32742一般危险机械故障限位装置失灵班前无检查,限位装置电

27、器失控,钢丝绳断裂伤人机械伤害111515稍有危险支架倒塌支架搭设(支撑、缆风绳)不稳固,支架质量不合格,造成倒塌坍塌63354一般危险灌注混凝土,工作平台狭窄作业人坠入地面,未设防护设施,分层设置安全网高处坠落111515稍有危险焊工无证作电焊或无穿个人劳动保护用品,违章操作触电、灼烫63354一般危险桥梁墩柱高处施工焊工在雨天进行露天电焊或站在养生水中,或在潮湿的地方电焊触电16742一般危险作业人员高处作业人员身体不适,精神欠佳高处坠落33763一般危险夜间作业时,照明不足高处坠落31721一般危险作业时穿的衣服、鞋子不符合安全规范要求,未正确使用个人劳动保护用品高处坠落、其他伤害337

28、63一般危险吊梁安装作业梁的起吊电气、机械设备未执行“三检”要求触电12714稍有危险起吊设备发生故障起重伤害0.5173.5稍有危险起吊后,天车的两侧运行未同步起重伤害121530一般危险起吊时单机操作或交叉作业起重伤害0.51157.5稍有危险无防冲顶装置起重伤害367126显著危险盲目起吊或无人指挥起重伤害0.51157.5稍有危险钢丝绳组受力不均匀起重伤害12714稍有危险运板梁后退时无专人指挥起重伤害0.51157.5稍有危险卸梁时,吊点未安装正确起重伤害111515稍有危险架桥机前移作业人员精神不集中机械伤害121530一般危险吊梁安装作业架桥机前移作业指挥不明、开错方向机械伤害0

29、.5173.5稍有危险铺设钢轨不平整,未装移位板及限位板机械伤害0.5173.5稍有危险前移到位,未有半月形刹车装置机械伤害0.514020一般危险架桥机前移到位后调整前支腿作业人员未系安全带高处坠落637126显著危险架桥机未固定,未拉葫芦,未切断电源机械伤害、触电0.514020一般危险桥面及附属工程施工支架材料使用材料质量不符合规范要求高处坠落114040一般危险安全防护桥面两边绑扎钢筋时,作业人员未系安全带高处坠落36354一般危险电缆线桥面电缆线未架空,或落地电缆未做好绝缘防护,未按一机一电一漏一闸制度触电33763一般危险装、拆模板装拆模板时,作业人员操作失误高处坠落131545一

30、般危险湿接缝施工湿接缝施工中、小吊蓝安装不稳高处坠落111515稍有危险作业人员未正确使用个人防护用品高处坠落121530一般危险4.2.4 重大风险源风险估测根据xx大桥施工特点以及xx大桥风险分析及风险估测汇总表,xx大桥重大风险源有人工挖孔桩施工、墩柱施工、架桥机施工,现根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)要求,开展重大风险源风险估测。(1)确定折减系数安全管理评估指标体系评估指标分类分值说明总包企业资质a三级3具有特技总包资质,取0二级2一级1特级0专业及劳务分包企业资质 bb无资质1具有相应资质,取0有资质0历史事故情况c发生过重大事故3项目部主要管理人员从事过得工程项

31、目未发生过事故,取0发生过较大事故2发生过一般事故1未发生过事故0作业人员经验d无经验2特种作业人员、一线施工人员经验丰富,取0经验不足1经验丰富0安全管理人员配备e不足2安全管理人员配备符合规定,取0基本符合规定1符合规定0安全投入f不足2安全投入符合规定,取0基本符合规定1符合规定0机械设备配置及管理g不符合合同要求2机械设备配置及管理基本符合合同要求,取1基本符合合同要求1符合合同要求0专项施工方案h可操作性较差2专项施工方案可操作性强,取0可操作性一般1可操作性强0由上表,m=a+b+c+d+e+f+g+h=1,查安全管理评估指标分值与折减系数表。根据指南的安全管理评估指标分值与折减系

32、数对照表可得出折减系数取0.8.(2)确定事故的可能性等级人工挖孔桩作业事故可能性评估指标人工挖孔桩作业事故可能性评估指标序号评估指标分类赋分值得分1桩长l15米4662地形条件山岭区2323土石条件四至六类土(常采用爆破法)334地质条件施工区域地质条件较好0-115地下水地下水深层分布,施工基本不可能穿越0-106有毒有害气体无有毒有害气体分布007地下构造物无地下构筑物分布00合计(r)12根据公式人工挖孔桩事故可能性分值p=r=9.6,取整为p=10,本桥梁人工挖孔桩重大危险源事故可能性等级为级。墩柱作业事故可能性评估指标墩柱施工事故可能性评估指标序号评估指标分类赋分值得分1墩柱高度1

33、0米h30米,1322气候环境条件气候条件良好,基本不影响施工安全0-113施工方法支架模板法1-324临时结构设计采用专业设计方案0-11合计(r)6根据公式人工挖孔桩事故可能性分值p=r=4.8,取整为p=5,本桥梁墩柱施工重大危险源事故可能性等级为级。架桥机安装法施工事故可能性评估指标架桥机安装法施工事故可能性评估指标序号评估指标分类赋分值得分1行走方式横向墩顶移梁1-32纵向拖拉式1-322导梁形式单导梁1-323喂梁方式尾部喂梁型0-114桥梁线性位于270m的缓和曲线,2500m的左偏圆曲线上,有-0.5%的纵坡1-325气候环境气候环境条件好,基本不影响施工安全0-116设计与制

34、作采用专业设计验证方案或有关合格且可靠产品0-11合计(r)11根据公式人工挖孔桩事故可能性分值p=r=8.8,取整为p=9,本桥梁墩柱施工重大危险源事故可能性等级为级。重大风险源风险等级汇总根据事故发生的可能性和严重程度等级,采用风险矩阵法确定本桥梁具体施工作业活动的风险等级,并形成重大风险源风险等级汇总表,汇总情况如下表所示:重大风险源风险等级汇总表重大风险源事故可能性等级严重程度等级风险等级评定理由人员伤亡经济损失人工挖孔桩312专家调查法 风险矩阵法墩柱施工212专家调查法 风险矩阵法架桥机安装法施工323专家调查法 风险矩阵法5.风险控制5.1 一般风险源控制一般风险控制措施应根据有

35、关技术标准、安全管理要求来制定。一般风险源应对的触电、高处坠落、物体打击等事故的风险控制措施应简明扼要,明确安全防护、安全警示、安全教育、现场管理等方面的内容。5.2 重大风险源控制为创造一个安全稳定的施工环境并保证项目管理目标的顺利实现和项目施工过程中方案的科学化、合理化,降低各种经济风险、技术风险、决策风险等不稳定因素,针对本项目的特点,针对可能存在的重大危险源编制了相对应的专项施工方案、应急预案并在开工前落实技术、安全交底。其措施如下: 人工挖孔桩施工风险防控对策人工挖孔桩施工前,风险防控应重点考虑坍塌事故、物体打击事故、爆炸事故、高处坠落事故以及中毒窒息事故类型。序号风险防控对策及建议

36、1人工挖孔桩施工前,编制合理、可行的施工方案和相应的安全技术措施。2人工挖孔桩施工前应对现场环境进行调查,掌握以下情况:(1)地下管线位置、埋深和现况;(2)地下构筑物(人防、化粪池、渗水池、古坟墓等)的位置、埋深和现况;(3)施工现场周围物建(构)筑屋、交通、地表排水、振动源等情况;(4)高压电气影响范围3人工挖孔桩施工前,工程项目经理部的主管施工技术人员必须向承担施工的专业分包负责人进行安全技术交底并形成文件。交底内容应包括施工程序、安全技术要求、周围环境和现场防护要求等。4人工挖孔作业前,专业分包负责人必须向全体作业人员进行详细的安全技术交底5施工前应检查施工物质准备情况,确认符合要求,

37、并应符合下列要求;(1) 施工材料充足,能保证正常的、不间断的施工。(2) 施工所需的工具设备(辘轳、绳索、挂钩、料斗、模板、软梯、空压机和通风管、低压变压器、手把灯等)必须完好、有效。(3) 系入孔内的料斗应由柔性材料制作。6当土层中有水时,必须采取措施疏干后方可施工。7人工挖孔桩必须采用混凝土护壁;护壁施工严格按照桥梁挖孔桩护壁施工图施工。施工中必须按施工设计要求的层深,挖一层土方施做一层护壁,严禁超要求开挖、后补做护壁的冒险作业。8人工挖孔作业过程中应满足下列要求:(1)每孔必须两人配合施工,轮换作业。孔下人员连续作业不得超过4h,孔口作业人员必须监护孔内人员的安全。(2)孔下操作人员必

38、须戴安全帽。(3)桩孔周围2m范围内必须设护栏和安全标志,非作业人员禁止入内。3m内不得行驶或停放机动车。(4)严禁孔口上作业人员离开岗位,每次装卸土、料时间不得超过1min。(5)土方应随挖随运,暂不运的土应堆在孔口1m以外,高度不得超过1m。孔口1m范围内不得堆放任何材料。(6)料斗装土、料不得过满。(7)孔口上作业人员必须按孔内人员指令操作辘轳。向孔内传送工具不得大于50cm,严禁超挖。(9)作业人员上下井孔必须走软梯。(10)暂停作业时,孔口必须设围挡和按安全标志或用盖板盖牢,阴暗时和夜间应设警示灯。9施工中孔口需要垫板时,垫板两端搭放长度不得小于1m,垫板宽度不得小于30cm,板厚不

39、得小于5cn。孔径大于1m时,孔口作业人员应系安全带并扣牢保险钩,安全带必须有牢固的固定点。10料斗和吊索具应具有轻、柔软性能,并有防坠装置。11孔内照明必须使用36v(含)以下安全电压。12人工挖孔作业中,应检测孔内空气质量,确定符合国家现行标准的要求,并应满足下列要求;(1)孔内空气中氧气浓度应符合现行缺氧危险作业安全指南(gb8958)的有关要求;有毒有害气体浓度应符合本指南附录n的有管要求。(2)现场必须配备气体检测仪器。(3)开孔后,每班作业前必须打孔盖通风,经检测氧气、有毒有害气体浓度在要求范围内并记录,方可下孔作业;检测合格后未立即进入孔内作业时,应在进入作业前重新进行检测,确认

40、合格并记录。(4)孔深超过10m后,作业中应强制通风。13施工现场应配有急救用品(氧气等)。遇塌孔、地下水涌出、有害气体等异常情况,必须立即停止作业,将孔内处人员立即撤离危险区。严禁擅自处理、冒险作业。14两桩净距小于5m时,不得同时施工,且一孔浇筑混凝土的强度达5mpa后,另一孔方可开挖。15夜间不得进行人工挖孔施工。16人工挖孔过程中,必须设安全管理人员对施工现场进行检查监控,掌握各桩孔的安全状况,消除隐患,保持安全施工。17挖孔施工中遇岩石爆破时,孔口应覆盖防护,爆破施工应符合有关安全作业要求。18人工挖孔施工过程中,现场应设作业区,其边界必须设围挡和安全标志、警示灯,非施工人员禁止入内。墩柱施工风险防控对策 墩柱施工的风险防控重点考虑坍塌事故,高处坠落事故等类型。序号风险防控对策1采

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