奥迪B8车型试题

1、1/20、在Audi A5和新Audi A4L(B8) 08上，拆装变速器需要注意什么？可能有多个回答是 正确的 241、 在将变速器与发动机分离前，必须松开离合器模块/传动盘之间的连接螺栓2、在将变速器与发动机分离前，必须拆下变速器上的左法兰轴3、 变速器有一个维修开口，通过这个开口可以够得到并松开离合器模块/传动盘之间的连接 螺栓4、在拆下左法兰轴后，就可以将变速器与发动机分离了2/20、在Audi A4L(B8)08 车上，前座椅通风控制单元J799和J880是如何连接在拓扑总线结构中的？ 41、 控制单元J799和J800单独连接在自动空调控制单元J255上2、控制单元J799和J80

2、0是暖风CAN总线系统的用户3、 控制单元J799和J800由舒适系统中央控制单元J393来读取4、 控制单元 J799和J800是供电控制单元 J519的LIN-总线用户3/20、前部车篷开关 F202是以下哪种？11、霍尔传感器2、微开关3、微按钮4、翻转转开关4/20、在Audi A5和新Audi A4L(B8) 08上所使用的新一代手动变速器上使用一种新颖的倒车灯开关F4。那么以下哪些说法正确？可能有多个回答是正确的1 2 41、该开关工作时是非接触式的，因此不再会出现挂住的情况2、 该开关用于识别是否已挂入倒档以及是否已挂入1档和2档3、 该开关识别是否已挂入1档和2档，是因为驻车时

3、需要这个信号4、 该开关识别是否已挂入1档和2档，是因为起步辅助和坡路保持功能需要这个信号5/20、Audi A4L(B8)08车上的后车门控制单元雨车辆是如何联网的？21、 对于带有 MMI的车，通过LIN-总线经座椅通风控制单元J799和J800来联网2、 通过LIN-总线经前车门控制单元 J386和J387来联网3、经CAN-总线来联网，两个后车门控制单元 J388和J389是舒适CAN总线用户6/20、前部车篷锁开关F172和右侧车篷锁开关 F170是以下哪种情况？ 21、并联的2、串联的3、与车顶控制无任何关系4、只有F172是串联的7/20、对于装备有座椅空气调节装置的Audi A

4、4L(B8)08车来说，每个座椅有几个风扇电机?21、23、64、88/20、Audi B7和 Audi A4L(B8)O8 在车辆定位方面有什么根本性的变化？31前桥上不能再进行单侧前束调整了2、后桥上不能再进行单侧前束调整了3、不需要进行S-点的调节了4、不需要确定前轮外倾角了9/20、四联杆式的前桥与五联杆式前桥有什么区别？2 31五联杆式车桥有3个上控制臂2、五联杆式车桥有一个双体支承臂3、五联杆式车桥有一个双体支承臂4、奥迪车上根本就没有五联杆式前桥10/20、关于车道保持辅助系统的功能，以下说法哪些是正确的？可能有多个回答是正确的。3 41、 车道保持系统只有在车速超过约80 km

5、/h才开始工作2、车道保持辅助系统采用一个红外线传感器来侦测车道边界线3、环境条件很差可能导致车道保持系统暂时关闭4、车道保持系统通过方向盘的振动来发出警报11/20、对于奥迪驾驶模式选择系统( Audi drive select)来说，哪个控制单元起主要作用并 读取开关的位置？11、 供电控制单元J5192、 转向柱电子控制单元J5273、 数据总线诊断接口J5334、 发动机控制单元J62312/20、在什么样的行驶状况时，动态转向系统根据需要来稳定车辆的行驶性能？31、稳定过程出现在泊车时2、稳定过程只出现在车辆过度转向时3、在车辆过度转向和不足转向时，以及车辆在左、右不同摩擦系数路面上

6、制动时，都会出现这种稳定介入4、因安全原因，在危险的临界行驶状态时，动态转向系统被关闭。这时不会有用于稳定车 辆的转向介入13/20、在Audi A5和新Audi A4L(B8) 08上所使用的新一代手动变速器上使用一种新颖的 倒车灯开关F4。请问需要哪种检测电缆来对该开关进行检测？41、VAS 52452、VAS 45163、VAS 52594、VAS 525714/20 、Audi A4L(B8)08 车上的转向角传感器有什么变化？ 11、转向角传感器设计成冗余结构。2、转向角传感器没有任何变化3、新 Audi A4L(B8) 车上的转向角传感器直接安装在转向器上4、Audi A4L(B8

7、)O8车上省去了转向角传感器，其功能由动态转向系统的电机位置传感器来承担15/20 、 Audi A4L(B8)08 上的电子控制减振调节系统与 Audi TT 上的磁致流式减振控制系统 (Audi Magnetic Ride )，在工作原理方面有什么根本不同？21、这两种系统间没有任何技术上的不同之处2、 磁致流式减振控制系统( Audi Magnetic Ride )是采用磁流变液体来实现减振调节的，而 Audi A4L(B8)08 上仍是使用传统的减振油和电动调节阀来实现减振调节的。3、新 Audi A4L(B8) 上根本没有减振调节系统4、 磁致流式减振控制系统( Audi Magne

8、tic Ride )并不用于 TT 车16/20、在新 Audi A4L(B8) 08 上首次使用了奥迪驾驶模式选择系统( Audi drive select )。那 么哪个说法正确？可能有多个回答是正确的231、 奥迪驾驶模式选择系统( Audi drive select )对变速箱的传动比控制没有任何影响2、 装备有奥迪驾驶模式选择系统(Audi drive select )和自动变速器的车，就不再有“S”这个档位了。3、装备有奥迪驾驶模式选择系统( Audi drive select)的车，自动变速器的运动程序就在 DYNAMIC (动态)行驶模式中进行设定。4、 奥迪驾驶模式选择系统(

9、 Audi drive select )只对变速器控制有影响。17/20、关于组合仪表控制单元内的车道保持辅助系统指示灯，以下说法哪些是正确的？可 能有多个回答是正确的 。2 41、如果该指示灯呈红色亮起，说明系统由故障2、如果该指示灯呈绿色亮起，说明系统已接通并已激活3、如果该指示灯呈红色闪烁，说明车道保持辅助系统控制单元有故障4、如果该指示灯呈黄色亮起，说明系统已接通但未激活18/20、在顶篷已打开的情况下，哪个控制单元会关闭后窗玻璃加热？31、后窗玻璃加热是无法关闭的2、数据总线诊断接口3、供电控制单元4、组合仪表内的控制单元19/20、对于 Audi A4L(B8) 车来说，在哪些收音

10、机上配备了 BOSE 音响系统？ 41、concert 和 symphony 收音机2、MMI basic plus 导航系统 和 MMI3、所有的收音机和导航系统4、根本就没装。在 Audi A4L(B8) 车上只可选装 Audi 音响系统和 Bang & Olufsen 音响系统20/20 、动态转向系统要实现哪个基本功能？ 21、动态转向系统用于在临界状态来稳定车辆行驶性能2、通过产生一个转向重叠角来实现可变转向传动比 3、在泊车时来自动操纵转向器4、作为基本功能，动态转向系统是用来实现助力转向功能(Servotronic )2/20、在出现严重系统故障后，需要哪些传感器信号来完成动态转

11、向系统的初始化？21、初始化时需要传感器 G419 的信号2、初始化时需要电机位置信号、基准传感器信号和转向角传感器信号3、初始化时需要车速信号4、初始化时需要车轮转速信号 3/20、车篷锁上锁开关 F295 安装在何处？ (可能有多个答案是正确的！ ) 131、左侧锁体上部2、左侧锁体下部3、右侧锁体上部4、右侧锁体下部4/20、关于车道辅助系统的校准，哪些说法正确？可能有多个回答是正确的。12341、更换了或拆下了前挡风玻璃后，必须对系统进行重新校准2、校准时需要使用 VAS 6430/43、校准需要使用车轮定位仪4、使用 VAS 6430 也可以校准 ACC 5/20、如果车上装备的是

12、concert 的收音机，那么驾驶模式选择开关模块 E592 在何处？ 31、在副司机脚坑处的 A 柱下部附近2、只有带 MMI 的车才有开关模块 E5923、开关 E592 位于与变速杆相邻的中控台上4、在司机脚坑内，脚支架后部7/20、动态转向系统为何使用两个ESP-传感器？21传感器G419发送ESP调节信号，传感器 2 (G536)只发送动态转向功能信号 2、另加一个传感器 2 是为了保证传感器 G419 信号的可靠性，这样就可以防止出现功能故 障。3、与车辆是否配备动态转向系统无关，总是配备有两个传感器4、Audi A4L(B8)O8上根本没有传感器29/20、关于座椅的空气调节，哪

13、些说法是正确的？可能有多个回答是正确的。2341、在 Audi A4L(B8)08 车上，座椅空气调节装置是标准装备，只用于前座椅2、座椅和乘员的接触区域，空气只能能流过座椅表面，这样的表面不能进行通风。3、轴流风扇结构小巧，因此在座椅内所占的空间就很小，工作起来也很安静。4、对于 Audi A4L(B8)08 车来说，座椅的空气调节是选装装备，只用于前座椅5、轴流风扇出来的气流是垂直于旋转轴方向的10/20、哪些说法正确？ 11、车道保持辅助系统控制单元 J759 通过扩展 CAN 总线来与数据总线诊断接口 J533 进行通 讯2、振动电机由供电控制单元 J519 来操控3、车道保持辅助系统

14、开关按钮位置由车道保持辅助系统控制单元J759 来读入4、前挡风玻璃加热器由供电控制单元 J519 来操控11/20、车道保持辅助系统关闭了，那么原因可能有哪些？可能有多个回答是正确的。2341、车速低于 80 km/h2、转弯太急3、只识别出一条车道边界线4、车道宽度只有约 2,3m 宽 15/20、顶篷操纵控制单元集成在哪条数据总线上？ 41、CAN- 组合仪表总线2、CAN- 信息娱乐总线3、CAN- 驱动总线4、CAN- 舒适总线16/20、 Audi A4L(B8) 车上的哪些音响系统可以根据行驶噪音的状况来自动 (GALA = auto)? 31、所有音响系统2、只有 Audi 音

15、响系统和 Bang & Olufsen 音响系统3、所有 Bang & Olufsen 音响系统4、MMI 和 MMI basic 的 Bang & Olufsen 音响系统18/20、哪些LIN-总线用户连接在数据总线诊断接口J533上？可能有多个回答是正确的。141 、蓄电池监控控制单元 J3672、变道辅助控制单元 J7703、大灯功率模块 J667和J6684、交流发电机 C20/20、在 Audi A4L(B8)08 车上，如何来接通座椅通风 ? 11、通过按压自动空调控制单元 J255 上的座椅加热 /座椅通风按钮并转动控制按钮来设定所 需强度状态2、自动的，通过雨量 /光强度传感

16、器来控制 Automatisch, gesteuert uber den Regen-Licht-Sensor3、自动的，通过自动加热式后视镜来控制4、 自动的，通过前座椅各自的温度传感器G344或G345来控制3/20、对于装备有手动变速器的A5 车来说，什么时候看不到升档指示？可能有多个回答是正确的。 34 1、在部分负荷时2、一旦 MMI 被激活时3、在全负荷时4、 一旦离合器被踏下的时间超过2 秒钟时4/20、 Audi B7 上的驻车制动器和新 A4L(B8)08 上的驻车制动器有什么区别？ 21、无任何区别2、 新 A4L(B8) 上使用的是电动机械式驻车制动器(EPB)3、新 A

17、4L(B8) 上使用的是脚踏驻车制动器4、新A4L(B8)上使用的也是电动机械式驻车制动器( EPB)，但是驻车制动电机的结构改变 了5/20、 Audi A4L(B8) 车上的哪些信息娱乐系统可以与手机准备系统相兼容？41、所有信息娱乐系统2、带有 CD-导航的 MMI basic plus 和 MMI3、带有 concert 和 symphonynur 收音机或带有 CD 导航的 MMI basic plus 和带有 DVD 导航 的 MMI4、只有带 DVD 导航的 MMI11/20、对于 Audi A4L(B8) 车来说，在哪些收音机上配备了 BOSE 音响系统？1、concert 和

18、 symphony 收音机2、MMI basic plus 导航系统 和 MMI3、所有的收音机和导航系统4、根本就没装。在 Audi A4L(B8) 车上只可选装 Audi 音响系统和 Bang & Olufsen 音响系统12/20 、车篷锁上锁开关 F295 安装在何处？ (可能有多个答案是正确的！ ) 131、左侧锁体上部2、左侧锁体下部3、右侧锁体上部4、右侧锁体下部14/20、在 Audi A5 和新 Audi A4L(B8) 08 上使用的万向节传动轴有其自己的特点。哪个说 法正确？ 31、该轴是由碳制成的2、由于使用了碳轴，所以省去了中间轴承3、在拆、装万向节传动轴时，要注意其

19、新型的密封结构和安装结构4、由于使用了碳轴，所以相对与普通万向节传动轴，其重量减轻了62%15/20 、关于车道辅助系统的校准，哪些说法正确？可能有多个回答是正确的。12341、更换了或拆下了前挡风玻璃后，必须对系统进行重新校准2、校准时需要使用 VAS 6430/43、校准需要使用车轮定位仪4、使用 VAS 6430 也可以校准 ACC16/20 、关于驾驶模式选择开关模块E592 的个性( INDIVIDUAL )模式，以下说法哪些是正确的？可能有多个回答是正确的。1、 个性(INDIVIDUAL )模式只在Audi A5车上才有，因为这种模式最好是与运动车Coup e来配合使用2、个性(

20、 INDIVIDUAL )模式在装备有 chorus 收音机的车上是没有的3、个性( INDIVIDUAL )模式只在装备有 MMI 的车上才有4、个性( INDIVIDUAL )模式只在装备有 concert 或 symphony 收音机车上才有17/20、动态转向系统为何使用两个ESP-传感器？21、传感器G419发送ESP调节信号，传感器 2 (G536)只发送动态转向功能信号2、另加一个传感器 2 是为了保证传感器 G419 信号的可靠性，这样就可以防止出现功能故 障。3、与车辆是否配备动态转向系统无关，总是配备有两个传感器4、Audi A4L(B8)08上根本没有传感器 218/20

21、、 Audi A4L(B8)08 上的电子控制减振调节系统与 Audi TT 上的磁致流式减振控制系统( Audi Magnetic Ride )，在工作原理方面有什么根本不同？ 21、这两种系统间没有任何技术上的不同之处2、磁致流式减振控制系统(Audi Magnetic Ride )是采用磁流变液体来实现减振调节的，而Audi A4L(B8)O8上仍是使用传统的减振油和电动调节阀来实现减振调节的。3、新 Audi A4L(B8) 上根本没有减振调节系统4、 磁致流式减振控制系统(Audi Magnetic Ride )并不用于 TT 车19/20、乘员保护系统中的传感器 G554 是一个

22、.41、压力传感器2、加速度传感器3、车速传感器4、霍尔传感器2/20、以电控全自动方式来关闭顶篷时，车速不得高于以下哪个车速？21、30 km/h2、50 km/h3、80 km/h4、顶篷无法采用全自动方式来关闭5/20、关于 Audi A4L(B8)08 上的 ACC 的说法，那些是错误的？241、与 A4L(B8) 07 年型采用的是同一种 ACC 系统2、新 A4L(B8)08 上 ACC 是偏置安装在车辆正面的右方3、 自适应定速巡航装置(acc)是在A4L(B8)系列车首次使用4、雷达传感器是裸装的，没有用装饰格栅盖15/20、在Audi A5 和新 Audi A4L(B8) 08 上使用的0B6-自动变速器是大家熟知的09E自动变速器的改进版。那么以下关于0B6-自动变速器的说法哪些是正确的？131、0B6-自动变速器只用于四轮驱动车2、0B6-自动变速器是7档变速器3、0B6-自动变速器是6档变速器4、0B6-自动变速器用于前轮驱动车和四轮驱动车18/20、要想通过全自动方式来打开顶篷，那么所要求的车速范围是哪个？1、6 km/h - 50 km/h.2、6 km/h - 60 km/h.3、6 km/h - 70 km/h.4、顶篷无法采用全自动方式来打开3/20、关于 Audi A5 或者新 Audi A4L(B8) 08 车的