二手车鉴定与评估

1、奥途教育 二手车鉴定及评估二手车鉴定及评估 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 学习目标：学习目标： 1、学会利用资料在现行市价法上的运用 2、指导重置成本法的具体运用 3、旧机动车鉴定评估案例 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 3 （一）利用资料的现行市价法的运用 1.中国旧机动车交易信息排行榜 用现行市价法评估旧机动车时，首要的是要有 一个发育完善的旧机动车市场，只有这样的市场才 能提供参照物以及交易价格的可靠资料。 但是，当被评估车辆是唯一的时，现行市价法 就不可行，这就是说有市无价，现行市价法就不能 用。这时，就可采用重置成本法或收益现值法来评 估。 一、相关知识的准备一、相关知识的

2、准备 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 4 另外，才用现行市价法评估旧机动车的原地继续 使用价值时，根据市场确定的评估车辆的市场价值， 就是公平市场价值。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 5 缩量整理,蓄势待发 -2010年10月二手车市场交易情况分析 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 6 u2010年1-10月全年我国累计产量达1462.38万辆，同比增长34.49 %， 累计销量达1467.70万辆，同比增长34.76 %。 u2010年1-10月，市场总体表现稳定,全国31个省市共交易二手车 304.08万辆，与去年同期相比增长了34.55万辆,二手车交易量同比增 长12.82%

3、。 u2010年1-10月，二手车交易额累计达到1387.74亿元，同比增长 16.6%，高于交易量的增长幅度。 u10月份二手车交易量达32.25万辆，环比下降3.32%。 20102010年年1-101-10月汽车市场综述月汽车市场综述 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 7 累计交易量304.08万辆，同比增长12.82% 累计交易额1386.74亿元，同比增长16.6% 基本型乘用车163.07万辆，同比增长17.47%，交易额808.28亿元。 客车49.14万辆，同比增长6.05% ，交易额197.11亿元。 载货车48.12万辆，同比增长2.76%，交易额159.90亿元。 越野

4、车5.35万辆，同比增长9.05% ，交易额81.59亿元。 1-101-10月二手车市场交易情况月二手车市场交易情况 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 8 当月交易量32.25万辆，环比下降3.32% 当月交易额164.97亿元，环比下降12.30% 基本型乘用车17.89万辆，环比下降0.33%，交易额86.02亿元。 客车5.28万辆，环比增长1.79% ，交易额20.92亿元。 载货车4.56万辆，环比下降1.71%，交易额14.85亿元。 越野车0.62万辆，环比增长12.73% ，交易额9.85亿元。 20102010年年1010月二手车市场情况月二手车市场情况 版权归奥途教育集

5、团中华汽车网校所有 本月交易量为本月交易量为32.2532.25万辆，月度环比下降万辆，月度环比下降3.32%3.32%，月度同比增长，月度同比增长3.20%3.20%。 1010月交易量缩量调整月交易量缩量调整 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 1-10月二手车品种结构变化 2010、2009年1-10各车型占总交易量的份额表 单位：% 车型车型 分类分类 乘用车乘用车商用车商用车 其它其它 车车 低速低速 载货载货 车汽车汽 车三车三 轮汽轮汽 车车 挂车挂车 摩托摩托 车车 基本基本 型乘型乘 用车用车 多功多功 能型能型 MPVMPV 运动运动 型多型多 用途用途 SUVSUV 交叉

6、交叉 型乘型乘 用车用车 货车货车客车客车 20102010 年年 53.6353.633.773.771.761.761.861.8615.8315.8316.1616.162.322.320.460.460.800.803.423.42 20092009 年年 51.5051.503.333.331.851.851.781.7817.3717.3716.9516.952.412.410.780.780.710.713.313.31 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 1-101-10月二手车市场特点月二手车市场特点 2010年1-10月共交易304.08万辆，同比增长12.85%。 二手货

7、车、客车、运动型SUV所占交易比例与去年同期相比有 所减少，所占比例分别减少了1.54%、0.79%以及0.09%。而二 手轿车和多功能MPV车型所占比重出现反弹，二手轿车所占比 例比去所同期增长2.13个百分点，MPV增长了0.44个百分点。 2010年1-10月份，二手轿车高速增长，交易量达到163.07万 辆，同比增长了17.47%。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 1-10 1-10月二手车交易性质指标变化月二手车交易性质指标变化 年份年份 直接直接 交易交易 比例比例 委托委托 交易交易 比例比例 异地异地 转移转移 登记登记 比例比例 登记登记 比例比例 本地本地 交易交易 比

8、例比例 私家私家 车比车比 例例 国产国产 车比车比 例例 3 3年以年以 内比内比 例例 3-103-10 年比年比 例例 1010年年 以上以上 比例比例 2010201070.1770.1729.8329.8311.5611.5688.4488.4485.7885.7895.5195.5117.4517.4575.7375.736.826.82 2009200969.9069.9030.1030.1013.3713.3786.6386.6385.1685.1696.1596.1517.8517.8576.3876.385.775.77 单位：单位：% % 版权归奥途教育集团中华汽车网校所

9、有 n私人购车数量占二手车交易总量的85.78%，与去年 同期相比上升了0.62个百分点， 其中轿车占55.79%。 n异地转移登记比例明显减小，占总交易量的11.56%， 比去年同期减少了个1.81百分点。 n 国产车1-10月份交易量达到了290.42万辆，占总 交易量的95.51%，二手车市场以国产车为交易主体。 n从车龄分布状况看，市场继续延续着以3-10年的车 龄为主的特征，1-10月累计共交易230.29万辆，占 总交易量的75.73%，所占比重较之去年同期下降了 0.65个百分点。而10年以上的老旧车型所占比较反而 增长了1.05个百分点。 1-101-10月份二手车市场特点（续

10、）月份二手车市场特点（续） 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 1010月各区域交易量均呈下降态势月各区域交易量均呈下降态势 10月份我国各区域二手车交易量以下降趋势为主，降幅最大为东北地区，环比-6.19%，其次为西北地区环比下降为5.85%。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 我国东、西部重点区域涨势良好我国东、西部重点区域涨势良好 在交易排名前十位中，与去年同期交易量相比增长速度最快的分别为辽宁59.10%、陕西24.82%。 2010年1-10月二手车交易排名前十位省市 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 1010月份二手车交易金额小幅回月份二手车交易金额小幅回 调调 2009年.2

11、010年10月二手车月度交易额变化情况 单位：万元 本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在146.90146.90亿元，环比下降亿元，环比下降10.95%10.95%，与去年同期相比增长了，与去年同期相比增长了 14.8514.85亿元，同比增长亿元，同比增长11.25%11.25%。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 u全国1-10月二手车平均交易价格为4.56万元， 与去年同期相比增长了3.4%。 u基本型乘用车（轿车）平均交易价格为4.96万 元，比去年同期增长了0.09万元。 u客车平均交易价格为4.01万元，比去年同期增 长了0

12、.76万元。 u货车平均交易价格为3.33万元，比去年同期下 降了0.48万元。 u运动型多用途SUV平均交易价格为15.25万元， 与去年同期相比上升了2.14万元。 二手车平均交易价格（静态）变化情况二手车平均交易价格（静态）变化情况 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 u10月份当月二手车平均交易价格4.56万元，环比下 降7.88%。 u10月份基本型乘用车（轿车）平均交易价格为4.81 万元，环比下降14.56%。 u10月份客车平均交易价格为3.96万元，环比下降 2.94%。 u10月份载货车平均交易价格为3.26万元, 环比下降 了7.65%。 u10月份运动型多用途SUV平均

13、交易价格为15.90万元， 环比下降1.86%。 1010月份二手车平均交易价格（动态）变化情况月份二手车平均交易价格（动态）变化情况 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 2、现行市价法的基本程序 现行市场价格的特点 评估资产的变现价格，是指某项资产正常售卖 的价格，它既不是整体企业出售时某项资产原地续 用价格，也不是企业破产时资产的迫卖价格。 资产变现价格的评估，一般是为某项资产的转 让提供基准价。 变现价格不同于重置价格的特点，不仅在于价 格所包括的计算项目不同，更主要的是受市场约束 的程度不同。资产的重置成本评估是以原地续用假 定为前提的，它不存在市场实现问题，从而不受供 求关系的影响。

14、而资产的变现价格评估排除原地续 用假定，它以转移使用假定为前提，因而，只有存 在潜在买主，才符合这一假定，它的价格受供求关 系影响很大。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 二、现行市价法适用的前提条件和适用 （一）运用现行市价法的前提条件 1要有一个活路的、公平的市场。 2至少要有一个近期的、可比的、 已经成交或已标价尚未成交的参照物。 3要有一个相对健全的资产交易信 息系统。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 （二）现行市价法的适用范围 1参股、投资、担保，对同一资产 无论其原来购置价格如何，均以市场交易 价格为准。但因抵押或企业破产清算时应 按其资产清算现行价格估价。 2承包、全民所有

15、制企业的联营、 兼并、转让、保险应以现行交易价格为准。 3不同所有制企业的上述经济行为 以及租赁经营均应以市场交易价格为准。 4中外合资、合作企业均以市场交 易价格为基准并参照国际市场价格作必要 的调整。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 （二）采用现行市价法评估的步骤 1、考察鉴定被评估车辆 2、选择参照物 3、对被评估车辆和参照物之间的差异 进行比较、量化和调整 4、汇总各因素差异量化值，求出车辆 的评估值 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 1、考察鉴定被评估车辆 收集被评估车辆的资料，包括车辆的类别、 名称、型号等。了解车辆的用途、目前的使用 情况，并对车辆的性能、新旧程度等作必要的

16、 技术鉴定，以获得被评估车辆的主要参数，为 市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。 2、选择参照物 按照可比性原则选取参照物。 车辆的可比性因素主要包括：类别、型号、 用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成 交时间、付款方式等。 参照物的选择一般应在两个以上。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 3、对被评估车辆和参照物之间的差异进 行比较、量化和调整 被评估车辆与参照物之间的各种可比 因素，尽可能地予以量化、调整。具体包 括： （1）销售时间差异的量化。 （2）车辆性能差异的量化。 （3）新旧程度差异的量化。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 4）销售数量、付款方式差异的量化。 （1

17、）销售时间差异的量化 在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准日成 交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。 若参照物的交易时间在评估基准日之前，可采用指 数调整法将销售时间差异量化并予以调整。 （2）车辆性能差异的量化 车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。 通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量 化。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 3）新旧程度差异的量化 被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完 全一致，参照物也未必是全新的。这就要求评 估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差 异进行量化。 差异量参照物价格（被评估车辆成新 率参照物成新率） （4）销售数量、付款方式差异的

18、量化 销售数量大小、采用何种付款方式均会对 车辆的成交单价产生影响。 对销售数量差异的调整采用未来收益的折现 方法解决； 对付款方式差异的调整，被评估车辆通常是 以一次性付款方式为假定前提，若参照物采用 分期付款方式，则可按当期银行利率将各期分 期付款额折现累加，即可得到一次性付款总额 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值 对上述各差异因素量化值进行汇总，给出车辆的评 估值。以数学表达式表示为： 被评估车辆的价值参照物现行市价差异 量 或:被评估车辆的价值参照物现行市价差异 调整系数 用市价法进行评估，了解市场情况是很重要的， 并且要全面了解，了解的情

19、况越多，评估的准确性越 高，这是市价法评估的关键。 运用市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各 类二手车技术、交易参数的数据库，以提高评估效率。 用市价法评估已包含了该车辆的各种贬值因素， 包括有形损耗的贬值，功能性贬值和经济性贬值。 因而用市价法评估不再专门计算功能性贬值和经济 性贬值。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 （三）采用现行市价法的优缺点 1、现行市价法的优点 （1）能够客观反映旧机动车辆目前的市场情况， 其评估的参数、指标，直接从市场获得，评估值能反 映市场现实价格。 （2）结果易于被各方面理解和接受。 2、现行市价法的缺点 （1）需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国 旧机

20、动车市场还只是刚刚建立，发育不完全，不完善， 寻找参照物有一定的困难。 （2）可比因素多而复杂，即使是同一个生产厂家 生产的同一型号的产品，同一天登记，由不同的车主 使用，其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素 作用，其实体损耗、新旧程度都各不相同。 功能性贬值和经济性贬值。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 （四）现行市价法的应用场合 现行市价法要求评估人员经验丰富，熟悉车 辆的评估鉴定程序、鉴定方法和市场交易情况， 那么采用现行市价法评估时间会很短，因此，特 别适合应用于成批收购、鉴定和典当。 单件收购估价时，还可以讨价还价，达成双 方都能接受的交易价格。 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 1、销售数量量化的调整 例：市场上有6台完全相同的车辆待出售。经调查， 该地区市场上此类车辆平均每年只售出2辆。于是为满 足买主的要求，卖方同意以优惠价格一次性同时出售6 辆汽车。而可选择的近期交易参照物单辆售价为4万元。 试用现行市价法评估此6辆汽车的现值。 评估如下： 版权归奥途教育集团中华汽车网校所有 （1）直接以参照物的价格出售，即每辆汽车4万元。 当年销售2辆汽车，可得销售收入为 24万元8万元 （2）其余4辆汽车如逐年销售，2年后才能售完。每 辆汽车4万元，以参