公司车辆管理制度

1、车辆管理和使用制度一、适用范围本制度适用公司所有车辆二、车辆使用管理1、由行政部门负责所有车辆的基本档案、车辆维护监督、保险办理和 行驶运营手续保管的事项，2、由行政部门派遣及使用办公用车，并对各部门用车的监督和协调。3、驾驶员和行政部关注车辆的车辆保险期、保养期、年检验期、运营 证件等手续的时效，即时处理，避免耽误正常运行。4、工程技术中心为工程用车辆的使用单位，也是工程用车的相应负责 人，负责工程用车辆的调度、使用、管理、安全、维修、维护等相关事项。5、车辆使用根据一下原则进行调度派遣， 原则一、条件允许的情况下以公共交通优先；原则二、根据事件的紧迫性、安全性原则进行车辆调度； 原则三、根

2、据节约成本原则进行车辆调度。原则四、除财务需要或特殊情况外的简单事务，原则上不安排车辆。6、车辆使用须由用车人或驾驶员填写公驾驶员动车使用申请表，交 予相关负责人签字同意，行政部备案，方可动用车辆。7、车辆使用完毕，相应驾驶员如实填写驾驶员出车情况汇报表，及 时上交行政部审核无误后存档。8、驾驶员在接到相关负责人签字同意的公驾驶员动车使用申请表 后，应检查车辆状况及油量情况，并作记录后，按照申请表要求安全出车， 返回后填写驾驶员出车情况汇报表的相关情况。9、车辆申请人员应严格按照规定的时间返回公司，如在规定的时间内 无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回 公司。10、

3、车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，不得擅自改变车辆用 途。办完事后必须将车辆停放在规定的地点，如遇特殊情况停放，须确保停放地点安全11、车辆驾驶员须有驾驶证件，严格遵守交通法规并熟悉目的地路 况。12、公司车辆严禁私自出租、出借、出售，未经允许不得公车私用。13、公司所有车辆钥匙一把由车辆指定驾驶员个人保管，另一把由行 政部保管。三、车辆用油管理14、车辆用油由驾驶员购买或公司发放油卡，公司车辆费用一律凭发 票、凭外出起始记录（经办公室审核）在财务部报销或领用油卡。15、由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配 合监控管理。16、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指

4、标内。特殊 情况增加的油耗，须报公司总经理批准。四、车辆维修、保养管理17、由公司统一考察后，指定固定的汽车维修服务公司和零配件供应 公司，定点维修和维护。18、行政部门负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质 量、维修记录等资料。19、驾驶员负责车辆的日常检查车辆状况，正常维护、车辆设施、手 续齐全，保证行车安全，符合交规要求；20、车辆维修管理流程：驾驶员填写车辆维修申请单-行政部核查-审批（需要财务部 经理审批）-凭审批后的车辆维修申请单（项目、金额）通过报帐中心 借款-对审批后的项目进维修-维修过程中如需增加维修项目，由部门 经理确认维修-对维修车辆进行检查-索取发票及维修清单

5、-会计人 员对维修项目进行审核 通过报帐中心冲销借款。21、 如驾驶员在行驶途中无法排除故障，须估算费用并征得行政部门 同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报， 请示处理方案。22、修理后必须将更换的部件交回公司验审，车辆管理人员对车辆突 发修理原因进行鉴定、审核，并确认修理结果。23、突发修理的操作流程：通过电话、QC或其它通讯方式告知相关负 责人申请维修一一得到负责人允许维修指令-获批准后进行维修（不能到 指定处修理时，选择就近的修理厂）-补填车辆维修申请单-对维 修质量进行反馈和记录 车辆管理人员鉴定、审核-相关负责人签字 -报帐报销程序。五、车辆违章及理赔管理

6、24、下列情况，交通违章或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：1）无照驾驶；2）未经许将车辆借与他人使用的。3）违反交通规则引起的交通肇事。4）违反交通规则，其罚款、扣分（驾驶员执照分数不够扣所产生的费用）由驾驶员负担。25、其它情况以及1）因为不可抗拒原因造成的车辆事故，由公司酌情研究处理。2）因公司安排所造成的超速、超载罚款，公司可酌情处理。26、保险理赔1）驾驶员应熟悉车辆保险及理赔知识；2）如发生事故，第一时间报告公司相关负责人，确定处理方案；3）驾驶员报险后，应严格按照保险公司的安排进行理赔程序；4）车辆保险由公司行政部门统一办理。27、本制度经相关人员签字确认后实施。附表一：公驾驶员动车使用申请表附表二：驾驶员出车情况申报表附表三：机动车责任人表附表一：公驾驶员动车使用申请申请人职务司机用车型号项目名称：用车事由用车时间随行人员起始地点终止地点备注审核：审批:日期: 附表二：驾驶员出车情况申报表驾驶员：车辆牌号：申请人：日期:用车时间至出发地点终止地点车辆来、回里 程总数车辆起始里程