先张法预应力空心板桥梁施工组织设计

1、标准文档施工方案1、编制依据1.1、陕西省农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目白水江中 学嘉陵江大桥8合同段土建工程施工招标文件；1.2、陕西省农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目白水江中 学嘉陵江大桥8合同段土建工程施工图纸；1.3、招标文件和施工图纸中明确的设计规范、施工规范、验收规范、工程质量检验评定标准、预算定额及有关资料1.4、投标人拥有的科技成果、工法成果、机械设备、管理水平、 技术装备以及类似工程的丰富施工经验1.5、现场施工调查情况；1.6、陕西省、汉中市有关公路工程建设的具体规定和原则。2、工程概况及施工条件2.1、工程概况略阳县白水江中学嘉陵江大桥，桥跨组成为：7X 20米

2、，桥梁全长为：141.30米。桥梁上部采用预应力混凝土空心板。下部结构采 用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。桥梁交角为90,桥梁纵坡为0%2.2、设计依据2.2.1、公路工程技术标准(JTG B01-2003)2.2.2、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)2.2.3、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)224、 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)225、 公路工程水文勘测设计规范(JJGC30-20022.2.6、公路工程抗震设计规范(JTJ 004-89)2.2.7、公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008)2.2.

3、8、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)2.2.9 、公路钢筋混凝土结构防腐技术规范(JTG/TB07-01-2006)2.2.10、预应力混凝土用钢绞线(GB/T 5224-2003)2.3、技术指标2.3.1、设计荷载：公路-II级；2.3.2、环境类别：I类；2.3.3、桥面净宽：净-5.0+2 X 0.25米栏杆；2.3.4、设计洪水频率：1/50 ;2.3.5、地震动峰值加速度系数(g)： 0.15g。2.4、主要材料2.4.1、混凝土a、上部结构：预制板、绞缝：C40水泥混凝土桥面铺装：C40水泥混凝土栏杆及安全带：C30水泥混凝土b、下部结构：台帽、盖梁、背墙、挡块、

4、墩柱：C30水泥混凝土桩基：C25水泥混凝土桥台台身、基础：C25片石混凝土2.4.2、钢材a、 预应力钢绞线：采用的低松弛高强度预应力钢绞线应符合 预 应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-2003）的规定。标准强度 fpk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95X 105Mpa松弛率为3.5%,公称直径 15.20mm 钢绞线参考面积 A=140mmj2b、钢筋：采用的R235型和HRB335型钢筋应符合 GB13013-1991和GB1499-1988的规定，且焊接钢筋应满足可焊要求；c、钢板：采用符合 GB700-1988规定的Q235CI冈板。2.5、桥址工程地质及水文情况本桥跨越

5、嘉陵江，设计水位 800.900，最大冲刷深度6.0米。 地质情况：2.5.1、据岩土层时代成因、层位关系及工程性质，桥址地层可 划分为4个工程地质层，各岩土的野外特征及工程性质如下：a、素填土（ QT）：杂色，土质不均，以碎石土为主，骨架颗粒成分以千枚岩、片岩为主，一般粒径0.5-10cm，最大粒径20cm,砂质充填，充填物含量约35%厚约4-5m。b、卵石（Q2al+pl）:卵石：杂色，饱和，稍密，分选较差，磨圆 较好。夹砾砂和圆砾透镜体。骨架颗粒成分以片岩、千枚岩、石英岩 为主，一般粒径2-7cm,最大粒径13cm,亚圆形。砂质充填，充填物 含量约35%.c、圆砾（Q4al+pl ）:杂

6、色，湿-饱和，稍密-中密，分选较差，磨圆 较好，夹砾砂和卵石透镜体。骨架颗粒成分复杂，以片岩、千枚岩为 主，一般粒径0.2-4cm，最大粒径8cm,亚圆形。砂质充填，充填物 含量约30%d、卵石（Qal+pl）：杂色，饱和，中密，分选较差，磨圆较好，夹 砾砂和圆砾透镜体。骨架颗粒成分以片岩、千枚岩、石英岩为主，一 般粒径2-8cm,最大粒径15cm亚圆形。砂质充填，充填物含量约 30%e、强风化千枚岩（Pzi）:青灰-灰绿色，主要矿物以云母、石英 为主，含少量暗色矿物，断面具有明显的丝绢光泽，千枚状结构，节 理裂隙发育，岩芯呈碎片状-短柱状。饱和抗压强度10-14Mpaf、中风化千枚岩（Pzi

7、）:青灰-灰绿色，主要矿物以云母、石英为主，含少量暗色矿物，断面具有明显的丝绢光泽，千枚状结构，中 厚层构造，节理裂隙较发育，岩芯呈碎片状-短柱状。饱和抗压强度10-14Mpao2.5.2、岩土层地基承载力基本容许值及桩周土摩阻力标准值据室内土工试验及野外原位测试结果，按公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85），确定桥址各岩土层地基承载力基本容许值 f a。及桩周土摩阻力标准值（灌注桩）qik建议值如下：a、 素填土（ Q4me）: f a=150kpa, q ik=50kpa;b、 卵石（Q42al+pl）: f a0=350kpa, q ik = 140kpa；c、圆砾（Qal+p

8、l）: f a0=280kpa, q ik=130kpa；d、卵石（Q3al+pl ）: f ao=4OOkpa, q ik=150kpa;e、 强风化千枚岩（Pzi） : f ao=55Okpa, q ik=150kpa;f、 中风化千枚岩（Pzi） : f ao=12OOkpa。2.6、现场施工条件2.6.1、施工用电本桥砼由拌和站统一拌制，搅拌站内建配电室，室内设1台200KVA变压器，就接T接高压线路，施工现场用电由白水江中学T接并牵至桥梁施工现场，满足施工用电需要。用电线路长500米，采用电缆沟直埋引至现场，场内设配电箱，按用电管理规定进行接电管 理。2.6.2、施工用水本桥混凝土由

9、拌和站统一拌制，拌合站及桥梁施工现场用水可就 地利用本桥所跨河流嘉陵江之水，桥梁施工现场无需另打水井。2.6.3 、交通条件本桥终点位于白水江中学操场，交通便利。2.6.4、材料供应桥梁施工所用主要材料由项目经理部按有关规定统一采购并运 送至施工现场。混凝土由搅拌站统一拌制，混凝土运输由砼罐车运送至施工现 场。钢材：在桥梁施工现场设钢筋加工场就地加工。其它材料：搅拌站内设材料库一座，小型材料统一由材料库保管。265、临时设施本桥新修办公用房采用彩钢板房， 建筑面积500川、生活用房采 用苦菱拼装板房，建筑面积600川。钢筋加工场采用石棉瓦棚，建筑 面积400川；材料库采用苦菱土房，修建面积 9

10、0川。2.6.6、通讯项目经理部设一部程控电话，实现对外联系及对内进行调度指挥，现场主要管理人员配置移动电话，实现对内联系及向上汇报。施工总平面布置图见图2-1。3、施工组织、资源配置3.1、施工组织机构若本投标人有幸中标，将组建“白水江中学嘉陵江大桥8合同段 土建工程项目经理部”，按照项目法施工，实行项目经理负责制，全 权代表我单位履行合同规定的权力和义务。施工现场组织机构详见图3-1。施工现场组织机构主要职责：3.1.1、项目经理职责：项目经理是项目管理的第一责任人，受 投标人委托，代表投标人全面履行合同义务，对工程管理、进度、质 量、安全、环保等工作负全面责任。3.1.2、副经理职责：受

11、项目经理领导，负责现场施工组织管理， 对分工所属的进度、质量、安全、环保等工作负责。3.1.3、总工程师职责：受项目经理领导，对本项目工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任。负责新技术、新工艺、新设备、 新材料及先进科技成果的推广和应用。 负责施工组织设计、质量计划 的编制及实施。说明：1、项目经理代表承包人全面履行合同义务，对工程管理、进度、质量、安全、 环保等现场工作负全面责任。2、项目经理部实行项目长负责制，实行项目法施工。3、工程管理部下设测量队，负责整个工程的测量工作。图3-1施工现场组织机构框图3.1.4、工程管理部职责：负责工程项目的技术管理和施工过程 监控。分管施工技术、征

12、地拆迁和调度工作。参加施工组织设计、质 量计划、竣工资料的编制，组织实施竣工工程保修和后期服务。3.1.5、质量安全部职责：依据我单位的安全、质量目标，制定 安全、质量管理工作规划，行使安全、质量监察职能。参加施工组织 设计和质量计划的编制，负责全面的质量管理和安全管理。3.1.6、计划财务部职责：负责对本工程承包合同的管理，验工 计量工作，按时向业主报送有关报表和资料。 负责工程项目施工计划 制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划 修正意见报项目领导批准执行。负责工程项目的财务管理、成本核算 工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、 考核工作。3.

13、1.7、物资设备部职责：负责工程项目的物资采购、物资管理， 制定物资管理办法。负责工程项目施工机械设备管理工作， 制定施工 机械、设备管理制度。参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料 消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情 况。3.1.8、环境保护部职责：负责工程项目的环境保护，制定各项 环境保护措施。负责与业主、当地政府和环保部门联合协作，控制施 工污染，搞好环境保护和文明工地创建工作。3.1.9、监测监控部职责：负责工程项目的科研和监测监控工作， 与科研单位、设计单位协作，指导现浇梁和斜拉索塔施工，完成本工 程拟定的试验和科研课题。3.1.10、中心试验室职责：负责

14、工程项目检验、试验、交验及不 合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结 果负责。负责现场各种原材料试件和砼试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种砼的施工配合比，土方施 工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报监理部批 准执行。3.2、施工任务划分及人员组织项目经理部下设工程管理部、计划财务部、安全质量部、物资设 备部、环境保护部、监控监测部、综合部、中心试验室等 8个业务部 室，共计28人组成，下辖钢筋班、模板班、砼施工班、杂工班，共 4个施工班组负责全标段的施工任务。配备满足工程需要的专业技术 人员，安排搭配合理的各工种作业人员。32

15、1、专业技术力量配置见表3-2。专业技术力量配置表表3-2序号专业技术人员人数职称1桥梁工程师2工程师1人，助理工程师1人2测量工程师2工程师1人，助理工程师1人3试验工程师2工程师1人，助理工程师1人4机械工程师2工程师5质检工程师2工程师1人，助理工程师1人6安全工程师1工程师7环保工程师1助理工程师8计量工程师1经济师9合同工程师1工程师10会计师2会计师1人，助理会计师1人322、各工种人员配置见表3-3。各工种人员配置表表3-3序号工种总人数高级技师技师技工一般工人1模板工5054502架子工60105003钢筋工602104804混凝土工50104005电工511306电焊工202

16、51307起重工612308修理工1022609普通工80803.2.3、施工队伍安排及任务划分见表3-4。施工队伍安排及任务划分表表3-4序号施工队伍劳动力施工任务1钢筋加工班60人钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板钢筋加工、绑 扎2模板施工班60人钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板模板及脚手架3砼施工班80人钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板混凝土浇筑4杂工班50人钻孔桩基础开挖及配合其他班组施工3.3、资源配置3.3.1、主要机械配置见表3-5主要施工机械设备表表3-5序号机械或设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机CAT320C台12自卸汽车15t辆23装载机ZLC-50台14搅拌机500L台15发电机5

17、0kw台26洒水车4000L辆17砂浆搅拌机台28预应力张拉设备套19冲击钻机CZ-30台210桥梁吊装设备套111起重机25T台112空压机3m3/min台213风钻YT- 28把614钢筋切断机BGW32台115钢筋弯曲机GW40台116钢筋调直机FGQ50台117电焊机31.4KW台318木工圆锯机MJ-116台119木工压刨M13-104台120插入式振捣器台821吊车90t台122水泥储藏罐50t个223输送机BHT60A台124抽水机100m3/h台425砼灌车4m3台4332、主要试验测量仪器配置见表3-6拟投入本合同的测量、试验及检测仪器表表3-6序号仪器、设备名称规格型号单位

18、数量备注一一一砂、石料试验1标准方孔砂子筛 300套22标准方孔石子筛 300套33摇筛机SZB-90B台14灌砂筒直径150mm套25压碎值测定仪JZT-85A台16视比重测定仪台17量筒套1二二二水泥、混凝土、钢材试验1压力试验机NYH-2000D台12万能材料试验机WE-60台13水泥净浆搅拌机NJD160A台14水泥胶砂搅拌机TJ-5台15强制式砼搅拌机HT-30台16负压筛析仪FSY-150B台17水泥稠度及凝结时间测定仪SC145台18混凝土振动台J8T-85A台19数显维勃稠度仪TCSD1台110砼含气量测定仪HX-1台111水灰比测定仪台112坍落度测定仪100 X 200 X

19、 300台213砼回弹仪HT225A台114砼抗压试模组3015砂浆抗压试模组1016雷氏沸煮箱CF-A台117标准养护箱YHD40B台1拟投入本合同的测量、试验及检测仪器表表3-6序号仪器、设备名称规格型号单位数量备注-三计量、检测仪器1磅秤200kg台12台秤AGT6-10台23电子天平TG-328A台14电子秤感量 0.1g、0.3g台25三级天平台16分析天平1/10000台17路面强度测定仪LD-127台18弯沉仪WC-67台19平整度仪XLPY-E台110路面取芯机HZQ-150B台111泥浆测试箱NB-1台112三米直尺3m把2四测量仪器1全站仪SCKKIASET2CS台12经纬

20、仪WILDT2台23精密水准仪索佳B1台44水准仪NS335对讲机日精888V部4333、主要材料计划见表3-7。主要材料计划表表3-7序号材料名称规格单位数量1光圆钢筋R235t232带肋钢筋HRB335t1003钢绞线普通，无松弛t144型钢t45钢板t36钢管t97水泥32.5 级t3418水泥42.5 级t2199砂中（粗）m375810砂砾m312611黏土m339812片石m337313碎石2cmm326014碎石4cmm362415碎石8cmm3416橡胶支座GYZ 200-42块12017橡胶支座GYZ 200-44块2018缓冲橡胶块15*20cm块3219伸缩缝D-60m1

21、820防震锚栓套5621泄水管套704、施工计划4.1、工期目标根据本合同段工期规定，工程特点及我单位的施工技术水平、施 工能力和施工经验，本桥暂定开工日期为 2010年6月1日，具体开 工日期以开工令下达为准。计划开工日期：2010年6月1日计划完工日期：2011年8月31日工程总工期为15个月，施工总体进度计划横道图见附表 4-1。4.2、各分项工程工期安排见表4-2。各分项工程工期安排表表4-2分项工程名称工期安排嘉施工准备2010.6.12010.6.30基础2010.7.12010.9.30陵承台2010.9.1 -2010.10.31墩台身2010.10.12010.12.31江预

22、制梁2010.9.12011.3.31大桥梁架设2011.2.12011.5.31桥桥面系2011.5.12011.6.30收尾配套2011.6.12011.8.314.3、工期保证措施4.3.1、加强施工组织的动态管理a、紧抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度b、认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织，合理安排 生产。c、紧抓关键工序的管理与施工，控制工序作业时间，提高施工 效率。d、依靠科学和技术进步，对施工中遇到的技术难题，组织 QC小 组攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动， 保 证施工生产能够顺利进行。4

23、32、加强机械化作业程序以提高施工进度a、配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。b、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备 使用率。c、编制机械配件计划，超前定货加工，并有足够的库存量，保 证机械能正常运转。433、加强物资设备保证供应a、编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供 应。b、作好冬雨期物资储备。4.3.4、技术保证措施a、搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理 安排施工工序。牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施 工的工期与质量。b、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。C、组织技术质

24、量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序, 准确掌握本合同段公路技术标准与施工程序。d、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验。435、外部环境保证协调好同当地政府及居民的关系，并与业主、监理及设计等单 位密切合作，同心协力，创造良好的施工环境，以确保本工程工期。436制订进度控制工作管理办法根据总工期及业主的具体要求，编制详细的工程进度计划并及 时上报业主及监理工程师审查。根据施工进度进展情况调整施工网络计划，找出关键工序的转 换，始终抓好关键工序的施工及进度控制。设计工程进度专项保证 基金，对各工区各项目工程进度实行奖罚， 以促使进度按计划完成。 5、施工方法及施工工艺桥梁基础为钻孔灌注

25、桩基础、墩身为柱式墩、桥梁上部结构为 先张法预应力混凝土空心板梁。5.1、桥梁下部结构施工方法5.1.1、桥台、桥墩钻孔灌注桩基础5.1.1.1、钻孔桩施工工艺框图见图5-1。图5-1 桥梁钻孔桩施工工艺框图5.1.1.2 施工方法及施工要点根据该桥的钻孔桩基础所处地质情况，我们计划采用CZ-30冲击 钻机成孔和1台25T吊车施工，钢筋笼在现场加工，25T吊车配合吊 装，用导管灌注水下砼。准备2010年7月1日开工，2010年9月30 日前完成，影响灌注桩工程质量的因素很多， 所以对其施工过程的每 一环节都必须认真，严格要求，对于各种影响因素都必须考虑充分。(1) 、测量放线 、严格审核图纸，

26、对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算，确 认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。 、钻孔开挖采用全站仪放样，开挖至高于设计高程30 cm时必须复测，模板、钢筋安装前必须放样，安装后必须复测，中线偏位、 高程等数值必须小公路工程质量检测评定标准所规定的允许偏差； 平面位置使用全站仪放样及复测，高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量。 、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。 、桩位控制点埋设护桩，每点四个，护桩用大木桩打入地面后， 用水泥混凝土固定，木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固， 易于保存。 、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师，待专业测量监理

27、工程师抽验合格后方可使用。本合同段准备采用钢护筒护孔，直径大于桩径30CM护筒中心线应与桩中心线重合，平面允许误差为 50 mm,竖直线倾钢护筒顶标 高采用正循环钻时应高出地下水位 11.5米，并高出地面30CM位 置准确，竖直，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏 水。护筒四周用粘土分层回填夯实。钻机就位：就位前对钻孔各项准备工作进行检查，包括场地与钻机座落处的 平整和加固，主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移 或沉陷，否则应及时处理，使用吊车就位，牢固拴好缆风绳，冲击钻 头中心位置准确，偏差小于1CM1、钻孔 、开孔：开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据土层情 况

28、而定，或回入清水，用小冲击钻冲击造浆。 、冲程根据土层情况分别而定：一般在通过坚硬密实岩层时， 采取高冲程（4 5M。 、在通过卵石或岩层时，如表面不平整，先投入粘土和小片石将表面垫平，再用十字型钻进，注意防止发生斜孔，坍孔事故。注意 均匀地松放钢丝绳的长度，一般有密实坚硬土层每次松绳3 5CM注意防止松绳过少，形成“打空锥”。松绳过多，则会减少冲程，降 低钻进速度，严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。 、为正确控制钻机的冲程，在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑 扎一红布条为标记。a. 在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，由低冲程逐渐加大 到正常冲程以免卡钻。b. 掏渣：使用掏渣筒，在坚硬的岩层钻进一

29、般每进 0.5 0.1m掏 渣一次，掏渣时，掏渣筒下入孔底取钻渣，每次 4-5筒，或掏到泥浆 内含渣显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。c. 分级钻进：冲击锥起吊平稳，防止冲撞护管和孔壁，严禁孔口 附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，孔口盖保护并 严禁钻锥留在孔内以防埋钻。d. 钻孔过程中要做好钻孔记录，对各土层资料与设计资料进行 对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时， 应及时报告监理工程 师，研究是否需要采取相应的措施。钻孔桩事故的预防与处理：（1）、坍孔孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需仔细观察现象，如孔内水位 突然下降、孔口水面冒细密的水泡、出土量显著增加、没有进尺或进

30、尺甚小、孔深突然变浅、钻头达不到原来的孔深、钻机负荷显著增加 等等，均表明孔内已有坍塌。（2）、坍孔原因A、泥浆比重或粘度太小，未形成坚实的护壁。B、施工场地夯填土质量不良。C、钻机和钻架未支承好，支承面受过大的压力。D护筒埋置深度太浅。E、埋置护筒不符合要求，护筒周围或底部未用优质粘土夯实填 筑。F、开孔时，护筒脚下2-3米范围内未做好造壁处理。G护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直，开孔时钻头左右晃 动冲击护筒，钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒。H、孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒高度 不够，孔内涌出承压水，降低水的静压力。I、在松软的砂层中进尺太快。J、提住钻头钻进时，旋转速度太

31、快，空转时间太长K遇易塌孔的流砂层，未及时采取措施。L、清孔方法不妥当。M补水时水流冲塌孔壁。N、钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁。O补水量过大，经常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥浆未及时排出， 浸泡孔口土壤，以至松软坍塌。P、从终孔至灌注水下混凝土，延误时间过长等。（3）、塌孔的预防和处理A、在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时，应控制进尺，选 用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。B、如孔口坍塌，可回填重新埋设护筒再钻。或下钢护筒至未坍 处以下至少1米。C、孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进。较严重者， 可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填再钻。若坍塌埋住 钻头，应先清孔，后提起钻头。

32、（4）、钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中， 稀泥浆会向孔外漏浆，一 般有护筒底漏浆和护筒接缝处漏浆两种情况，严重漏浆为坍孔的先 兆，应及时处理。漏浆的主要原因是：护筒埋置太浅、回填土不密实或护筒接缝不严密、或水头过高等等。补救的办法是：加稠泥浆 或倒入粘土慢速转动、或回填土增加护壁；护筒本身漏浆则可用棉絮 堵塞。此外护筒内掉落物也会造成漏浆。2、检孔与固孔在冲击钻进过程中需用检孔器检孔，检孔器左面用钢筋笼做成其 孔径等于设计孔径，长度等于孔径的 4-6 倍。每钻进4-6m或更换 钻锥前，都必须检孔。用新焊补的钻锥时，先用检孔器检孔后，才可 放入新钻锥钻进。采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在

33、钻进过程不坍塌，钻孔泥浆始 终高出地下水位1-1.5m。3、成孔检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入风化岩层 2.0m以上（或设计的桩底标高），已进入后报请监理工程师确认，确 认后即可检孔，检孔合格进行下道工序。4、清孔清除孔底钻渣达规范要求，并使孔内泥浆比重处于1.10-1.20之 间。5、钢筋笼制作、钢筋笼的制作钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进 行。要求主筋平直，箍筋圆顺，尺寸准确，主筋接头互相错开，保证 同一截面内的接头不多于主筋总数的 50%两接头距离大于50厘米。 为使钢筋笼达到图纸要求的保护层，在钢筋笼主筋上每隔2米左右对 称设置四个“水泥垫块”。钢

34、筋笼根据设计长度分节加工，钢筋笼每节长自行调节，以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。(2)、钢筋笼运输及吊装钢筋笼运输采用两部加托架的平车直接运输。总的要求是：无论 采用什么办法运输，都不得使骨架变形。采用汽车吊安装，孔口焊接 接长。起吊时可用双吊点，吊点位置恰当。采用两点吊，第一吊点设 在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之 间。起吊时，先起吊第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起 吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊。松第二吊点。直到骨架 与地面垂直后停止起吊。解除第二吊点后，吊入钢筋笼时应对准孔位， 轻放慢放，若遇至阻碍，可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞

35、孔 壁因而引起坍塌。下放过程中要密切注意观察孔内水位情况，如发生异样马上停止，检验是否发生坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊， 以利施工，并使上下节轴线在同一直线上，钢筋笼入孔后采用四根定 位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上，以防止钢筋笼下沉或上浮。6、安放导管导管必须进行水密性试验，备有充足的顶丝及胶圈，绝不能漏水， 导管底口距孔底控制在25-40cm之间。导管直径为 300mm通过能力25立方米/小时，导管使用前试 拼组装、试压、编号并自上而下标示尺度，其轴线误差一般不宜超过 孔深的0.5%,亦不大于10Cm导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部 凹凸。导管在使用前和使用一段时间后，除对其规格

36、质量和拼装构造进 行认真地检查外，还需做拼装、过球和水压实验。试压可用水压或风 压进行,其压力大小宜等于孔底静水压力的1.5倍。导管吊放时，应使位置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢 筋骨架和碰撞孔壁。7、灌注水下混凝土采用垂直导管法灌注水下混凝土。 为使灌注工作顺利进行，应尽 量缩短灌注作业时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝 以前的时间内完成。水下混凝土的配合比由试验室提供，施工前测定砂、石的含水量， 换算施工配合比后，交付拌和站严格按配合比施工，并不定时的检测 坍落度，以保证混凝土的灌注质量。灌注前，导管下端距孔底0.3-0.5M为宜。储料斗有足够的容量， 即砼初存量，应保证

37、首批砼灌注后，便导管埋入砼的深度不小于1.0M, 其最小的初存量可按下式计算：V=1/2*L*A1+K*（ 1.0+t1+ t2）A2式中V-砼的初存量（m3;L-灌注砼前导管在水中的长度（M）；A1-导管断面面积（m2 ；k-超灌系数，一般取1.2-1.3 ；t1-导管下端至沉渣距离（m）；t2-沉渣厚度（m）；A2-设计钻孔断面面积（m2 ；灌注水下混凝土的工作应迅速，防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始 灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉 淀厚度、孔壁有无坍塌现象等，如不符合要求，应经过处理后方可开 始灌注。一经开始灌注，应连续进行直至完成，中途任何原因造成灌 注中断的

38、时间不得超过30分钟。否则米取补救措施，或重钻。在把首批混凝土灌入孔底后，应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内 大量进水，则出现灌注事故，应立即进行处理。测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行， 过重则陷入砼内，过 轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制，长 25cm,重2-3公 斤，由经验丰富者操作，并以灌注混凝土的数量校对，以防出错。导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质，任何时候 不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米内。拨导管前须仔细探测 混凝土面的深度，用测深锤测深时，须由两人用两个测锤测深以防止 误测。为防止钢筋笼被

39、混凝土顶托上升，在灌注下段混凝土时应尽量加 快，当孔内混凝土面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢灌注速 度，当混凝土面升入钢筋笼1-2米后，应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计高程 0.5-1.0米，以便灌注结束后，将 此段桩头混凝土清除。在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难时， 可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。 在拔除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，形成泥心。灌注中按规定制作试件。&钻孔的检验评定标准钻孔达到设计深度后，应核实地质情况。其孔径、孔深的允许偏差应符合下表要求:序号项目允许偏差（mr）1孔径不小于设计桩孔2孔深不

40、小于设计桩深3孔位中心 504倾斜度 1%孔深5浇注砼前桩底沉渣厚度符合设计要求5.1.2、承台、施工：测量放样；放出承台中心线，经复核无误进行下道工序 、模板制作：模板委托专业模板厂加工，采用 5mn厚钢板制作 整体、定型钢模板。 、绑扎钢筋：根据设计，下料绑扎，绑扎要牢固，位置准确， 确保钢筋混凝土保护厚度，下垫混凝土垫块，保证钢筋骨架的加工质 量及结构钢筋的整体性。 、安装模板：钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安装牢固，不允许有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖 直，调整完毕用经纬仪复测，合格后将模板完全固定。

41、、混凝土拌和与运输：混凝土按工程需用的数量拌和，已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比， 水灰 比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，每盘混凝 土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10%，在水泥和石料进缸前，先加一部分拌和料，我们在混凝土拌和站设置专职试验 员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分 析并相应地修正配合比。混凝土在运输时要避免振动产生的离析。 、混凝土浇注：浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层， 然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地 分层浇注，每层30cm在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝

42、土。 上下层同时浇注混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分 层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不冒气泡、泛浆，表面 平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标， 并按规范要求制作试件。 、脱模、养生：在混凝土初凝后即洒水养生，为防止发生收缩 裂缝现象，在承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生， 等混凝土强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板，如表面有缺陷，应及 时予以处理。5.1.3墩身及桥台施工：测量放样；放出墩柱、桥台中心线，经监理工程师批准无误后进 行下道工序。 、模板制作：模板委托专业模板厂加工，采用 5mn厚钢板制作 整体、定型钢模板。 、钢筋

43、的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固、尺寸准确，主筋接头互相错 开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的 50%两接头距离大于 50厘米。为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的 整体性。 、安装模板：拼装模板时用四个地锚固定，以稳定及调整垂直度。本桥墩身高度没有超12m时，采取一次施工成型。用泵车或吊车 吊斗分层进行，分层厚度不大于 30cm钢筋骨架绑扎完毕，经检查 合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安装牢固，不允许 有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安

44、装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用经纬仪复测合格上报监理工程师 批复后将模板完全固定。 、混凝土拌和与运输：混凝土按工程需用的数量由搅拌站统一拌和，已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的 配合比，水灰比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时 间，每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10%，在水泥和石料进缸前，先加一部分拌和料，我们在混凝土拌和站 设置专职试验员与质检员经常进行粗、 细骨料级配检查分析，对骨料 进行含水量分析并相应地修正配合比。 混凝土由罐车运送至桥梁施工 现场，在运输过程中要避免振动产生的离析。 、混凝土浇注：然后先将拌好的混凝土按

45、一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地分层浇注，每层 30cm在下层混凝土初凝前 浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时，从低处开始，逐层 扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至 不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍 落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件混凝土浇筑振捣时避免碰撞钢筋、模板。拆模时混凝土强度应保 证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，结构物的外形尺寸及垂直度满 足规范要求。墩柱拆模后及时涂养护剂或塑料布包裹养生不少于7天。施工工艺流程图见图5-2。图5-2墩台身施工工艺流程5.1.4盖梁施工：模板制作：委托专业厂家加工制作模板。测

46、量放样；放出墩顶中心线，经复核无误进行下道工序。安装支架及底模：桥墩盖梁模板采用定型钢模，梁底支撑采用抱 箍，抱箍上面用砂箱支撑40工字钢，工字钢用拉杆拉紧，工字钢上 面铺设10*10的方木然后在铺底模。底模安装好后，进行检测，位置、 高程均无误后，进行下道工序。绑扎钢筋：钢筋绑扎要求同墩柱，特别注意预留孔的设置。若有 钢筋防碍，适当调整钢筋位置。混凝土浇注：要求基本同墩柱，浇注时我们将派测量人员随时观 测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。砼施工及钢筋绑扎参照 墩身施工，施工过程中要确保盖梁底及盖梁顶面标高准确，支承垫石顶面一定要抹光滑，以利于支座与盖梁的密贴。拆模、养生：混凝土浇注完成后

47、，初凝前及时进行二次收浆，防 止盖梁产生收缩裂缝，初凝后立即养生，并覆盖保水材料，当混凝土 强度达2.5MPA时拆除侧模，混凝土强度达设计强度 80%时落架拆除 底模。5.2、桥梁上部施工：本桥共有20米先张法预应力空心板35片。5.2.1、先张法预应力混凝土空心板预制：1、施工前准备工作、张拉台座制作：开工前将拟采用的预应力混凝土空心板先张 法施工方案、预应力张拉台、千斤顶、油泵等各项张拉设备提交监理 工程师，审核同意后开始准备工作。我们将采用长线式传力柱线拉台 座，传力柱为钢筋混凝土结构，张拉台座要具有足够强度和刚度，抗 倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3。、模板制作：侧模采用纲模

48、板自行设计加工或订购，边梁的钢 板采用冷板来提高梁体的美观，保证棱角的顺直。2、预施应力、钢绞线下料编束：在钢筋加工场地留出适当的钢绞线加工区， 整平地面，上铺10c m混凝土，在场地上按下料长度作出标记线。钢 绞线用砂轮切割切断后整理成束，每 1-1.5m绑扎一道扎丝，按编号 分类堆放，并挂牌标出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放 时要防止弯折并且防雨措施。、张拉设备校验：张拉设备在首次使用或发生下列任何一种情 况时，要进行配套校验。 .张拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时； .千斤顶漏油严重时； .油压表指针不回零时； .调换千斤顶油压表时；校验方法是在反力框上安装千斤顶、压力传感大路

49、，测定千斤顶 张拉油表读数关系式（或关系曲线）。、张拉前准备工作 .张拉前对锚具的锚口摩擦系数进行测定； .计算钢绞线理论伸长值； .检查锚具是否安装正确； .施工现场应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施； 实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线 重合一致。、张拉方法：钢绞线张拉以油压表应力控制为主，测张拉伸长 值作校核，实际伸长值的误差应控制在士 6刎内，否则必须查明原因 并采取措施以调整，方可继续张拉。控制张拉时，用电子传感器测力 仪复核控制每束张拉力。张拉程序如下：t初应力宀6 con（持荷2min锚固）预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为 10%6 con时开

50、始测 量，但必须加上初应力以下的推算伸长值， 并扣除混凝土构件在张拉 过程中的弹性压缩值。张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算： Li= 6 i Li/Eg式中：Li 钢绞线的理论伸长值 6 j 钢绞线的平均应力（可近似取跨中截面与锚固截面钢 绞线的平均应力值） LI钢绞线的长度 Eg钢绞线的弹性模量、预应力张拉：施工前，千斤顶、高压油泵配精度1.5级60Mpa 压力表，用精度士 1%的压力传感器对千斤顶、压力表进行标定。张拉 前仔细检查活动横梁、锚圈、放张楔块、千斤顶位置，查看张拉螺栓、 夹片，连接套筒、连接头各部位的丝扣情况，将楔块清洗干净涂黄油 锁定。下好的钢绞线按编号与连接筒连接，并拧紧锚

51、固螺栓，拉直钢 绞线。大顶初张：按规定的张拉顺序从零应力开始，先用对称的两台 200t千斤顶，大缸同步打出要求的长度然后用插垫将活塞垫死，两 个顶的大缸伸长误差w 5mm然后油缸回零。张拉：立好张拉支架，按左右对称，先拉内侧后拉外侧的张拉顺 序逐步用穿心式千斤顶将钢绞线应力张拉到6 con,并持荷2min,然 后进行锚固。、安全操作注意事项： .张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚 具弹出伤人。 .高压油泵有以下情况时，立即停机检查，当钢绞线实测伸长 值与理论计算值较差超过6%寸，要停止张拉，并查明原因。 .钢筋绑扎钢筋弯制加工在加工棚统一完成， 预制台座上绑扎成型，为增加 钢筋骨架整体性，绑扎牢固，增加点焊数量，以确保钢筋保护层厚度。 混凝土浇注前检查各种预埋件的数量及位置是否准确。 .钢模板安装模板采用特制钢模，立模前对梁体钢筋进行自检和监理工程师检 查，检验合格后方可立模，模板采用龙门吊分节拼装，拼装接缝加塞 海绵条止浆带，以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸，并采取 可靠的加固措施。 .混凝土浇筑混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接 螺栓，确保模板安装尺寸准确，支立牢固。混凝土拌和在拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的 各项性能指标均符合规范要求，在拌和过程中注意混凝土