XX加油站建设项目申请报告

1、韶韶山山市市章章公公加加油油站站建建设设项项目目 申申请请 报报告告 目 录 1 1 总总 论论4 4 1.1 项目名称及建设地址.4 1.2 项目建设单位.4 1.3 项目编制单位.5 1.4 项目申请报告编制的依据.5 1.5 项目概况.6 1.6 项目建设的必要性分析.7 1.7 研究结论.7 2 2 市场预测分析市场预测分析9 9 2.1 2010 年国内成品油市场回顾 .9 2.2 2010-11 年国内成品油市场展望 .10 2.3 湖南省成品油市场.11 2.4 湘潭市成品油市场.13 3 3 建设规模与产品方案建设规模与产品方案 1414 3.1 建设规模.14 3.2 产品方

2、案.14 4 4 项目选址及建设条件项目选址及建设条件 1616 4.1 项目选址.16 4.2 建设条件.17 5 5 工艺技术与建筑方案工艺技术与建筑方案2020 5.1 工艺简述.20 5.2 工艺流程框图.20 5.3 设备选择.21 5.4 设计说明.21 5.5 建筑方案.23 6 6 劳动安全与工业卫生劳动安全与工业卫生 2525 6.1 设计依据及设计采用的标准、规范.25 6.2 危险有害因素分析.25 6.3 重大危险源辨识.30 6.4 劳动保护措施.31 6.5 安全经营、职业卫生对策措施.31 6.6 防范措施的预期效果.32 7 7 环保与消防环保与消防3333 7

3、.1 环保.33 7.2 消防.33 8 8 项目实施方案项目实施方案 3434 8.1 劳动定员.34 8.2 项目实施进度.34 9 9 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措3535 9.1 投资估算依据.35 9.2 投资估算.35 9.3 资金筹措.38 1010 财务分财务分析析 3939 10.1 对项目进行利润测评.39 10.2 项目盈利能力分析.42 10.3 不确定性分析.42 10.4 财务评价结论.43 1111 项目研究结论项目研究结论 4545 附附 件件： 附件一 字号名称预先核准通知书 附件二 章公加油站平面图 附附 表：表： 1. 建设投资估算表 2. 项目总

4、投资使用计划与资金筹措表 3. 固定资产折旧费估算表 4. 无形资产和其他资产摊销估算表 5. 总成本费用表 6. 营业收入、营业税金及附加和增值税估算表 7. 利润及利润分配表 8. 项目投资现金流量表 9. 项目资本金现金流量表 10.财务计划现金流量表 11.投资各方现金流量表 12.资产负债表 13.财务评价指标汇总表 14.单因素敏感分析表 1 总 论 1.1 项目名称及建设地址项目名称及建设地址 项目名称：韶山市章公加油站建设项目 项目地址：韶山市祝赞村喻家湾组 项目位于韶山市祝赞村喻家湾组，临韶山白田公路，韶白公路是通 往宁乡灰汤的必经之路，西通大坪，北面连接灰汤，东面直达韶山。

5、项目 位于两条主要交通路段交叉口，所在区域具有较大的车流量，加油站密度 较小，区域优势明显。 1.2 项目项目建设单位建设单位 项目单位：韶山市章公加油站（筹） 1.3 项目编制单位项目编制单位 项目编制单位：湖南力源土地房地产估价咨询有限公司 公司住所：长沙市雨花区曙光中路 88 号 5 楼 法定代表人：刘林军 注册资本：人民币贰佰万元整 资质等级：建筑乙级 联系人：刘林军 联系电话13873193001 1.4 项目申请报告编制的依据项目申请报告编制的依据 （1）国办发199938 号国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于 清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩

6、序意见的通知 ； （2）国办发200172 号国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于 进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知 ； （3）国办发200218 号国务院办公厅关于开展加油站专项整治工 作的通知 ； （4）由省商务厅核发成品油零售经营批准证书 ； （5）湘潭市 20042010 年加油站网点规划； （6）建筑设计、工程造价咨询行业有关经验数据。 1.5 项目概况项目概况 拟新建加油站按国家三级标准建设，根据当地机动车辆和周边加油站 的密度情况，确定建设规模为： 项目规划设 2 个埋地油罐，总储油量为 60 m3。其中 30 m3柴油油罐 1 个，柴油总容量为 30 m3；30 m3汽

7、油油罐 1 个，汽油总容量为 30 m3。 2 台双枪加油机（0柴油机、93汽油机各 1 台） ，1 台发电机。 项目总建筑面积 285.5，用地面积 2333.33 平方米，具体指标详见 下表。 建成后加油站除建筑物占地、道路场地，地面车位及空间活动场所外， 其余均植以园林绿化。项目基本技术指标见下表： 韶山市章公加油站项目基本技术指标表韶山市章公加油站项目基本技术指标表 序号项目指标指标计算单位备 注 1项目总用地面积2333.33 折合约 3.5 亩 2项目总建筑面积285.5 机油库18 一层 站房38 一层 厕所37.5 一层 消防水池+消防沙池30 一层 其中 加油棚162 3加油

8、机2台0、93各一台，双枪 4地下储油罐2台 其中 30 m3柴油油罐 1 个， 柴油总容量为 30 m3；30 m3汽油油罐 1 个，汽油总 容量为 30 m3 5建筑密度 12.2% 6容积率0122 1.6 项目建设的背景与必要性项目建设的背景与必要性 1.6.1 项目建设的背景 成品油市场“十二五规划“中明确提出，为规范成品油市场，缓解交 通压力，避免对景区造成负面影响，科学合理布局增添加油站网点是势在 必行的措施。另外，在政府大力推动“长株潭一体化”的大环境下，交通 运输，商业来往加大，另外根据湘潭市加油站行业发展规划（2004- 2010 年） 的要求，对加油站的需求也从当初的单调

9、供给单一油料变成了 需要覆盖式的加油站网络。 1.6.2 项目建设的必要性 1、地区建设的要求 项目位于韶山市祝赞村喻家湾组，临韶山白田公路，韶白公路是通 往宁乡灰汤的必经之路，西通大坪，北面连接灰汤，东面直达韶山。项目 位于两条主要交通路段交叉口。项目所在区域具有较大的车流量，而且根 据项目周边市场调查，该区域加油站密度较小，过往车辆使用加油服务不 是很方便。所以在此建设加油站的必要性就突显出来了。 2、经营效益的需要。 适应市场经济发展的需要独立经营的加油站是市场经济中的企业主体。 项目所处的地域具有较大的车流量，辐射范围广，能满足项目的长期持续 经营要求，且附近加油站的数量相对较小较远，

10、故项目的建设是对经营效 益的需要。 3、是“长株潭一体化建设”发展、促进农村发展的需要 项目位于韶山市祝赞村喻家湾组，临韶山白田公路，韶白公路是通 往宁乡灰汤的必经之路，西通大坪，北面连接灰汤，东面直达韶山。项目 位于两条主要交通路段交叉口，所在区域具有较大的车流量。本项目的建 成可为过往车辆、当地村民提供油料服务，有益于促进当地和毗邻地区的 交通运输及旅游行业。 1.7 研究结论研究结论 1、本项目建设符合国家现行宏观经济政策，服务区域经济及新农村 建设的发展。 2、项目的建设具有较大的社会意义，不仅利于湘潭市加油站行业 “十二五”规范发展，做到加油站的科学合理布局，也利于韶山-白天， 韶山

11、-大坪的农村、交通经济发展。 3、项目面临韶灰公路（韶山灰汤） ，韶灰公路是连接两大著名红色 旅游景点（韶山和灰汤）的重要交通线路；向西连接“大坪-韶山”公路， 是两条主要交通路线的交叉口。据调查发现，本项目东偏北方向 7.4 公里 处才有加油站，名为金石加油站，除此以外，次近的就是 17.4 公里处的 石坝加油站，故项目的建设具有较好的市场条件，项目建成后不仅能为 “韶山-白田” “韶山-大坪”两条主要交通通道的过往车辆和当地农村提 供油料服务，也完善了加油站经营网络体系。 4、本项目总投资 273.76 万元，资金全部自筹。项目建成后可实现年 均销售收入 894.04 万元，年均总成本费用

12、为 835.64 万元，年均销售税金 1.18 万元，年均增值税 12.53 万元，年均利润总额 44.69 万元，年均所得 税 11.17 万元，年均税后利润 33.52 万元，项目盈利且具有一定的抗风险 能力，在财务和经济上均可行。 5、项目的建设可以服务过往车辆和当地农业生产，适应“长株潭”一 体化建设发展，方便居民群众的生活，并可提供 5 个就业岗位，具有一定 的经济效益和社会效益；项目建设的资金自筹且已全部落实，项目可行。 经济评价指标汇总表经济评价指标汇总表 单位：万元 序号项目名称数据 1 项目总投资 273.76 其中计算注册资本的总投资 259.76 1.1 建设投资 253

13、.76 1.2 建设期利息 1.3 流动资金 20 其中铺底流动资金 6 2 资金筹措 273.76 2.1 项目资本金 273.76 其中注册资本 273.76 2.2 项目债务资金 其中与注册资本匹配资金 2.3 其他资金 3 年均销售收入 894.04 4 年均总成本费用 835.64 5 年均销售税金及附加 1.18 6 年均增值税 12.53 7 年均息税前利润（ebit） 44.69 8 年均利润总额 44.69 9 年均所得税 11.17 10 年均净利润 33.52 11 总投资收益率（%） 16.32 12 投资利税率（%） 21.33 13 项目资本金净利润率（%） 12.

14、24 14 项目投资税前指标 财务内部收益率（%） 20.59 财务净现值（i=10%） 193.13 全部投资回收期（年） 4.8 15 项目投资税后指标 财务内部收益率（%） 16.31 财务净现值（i=9%） 137.51 全部投资回收期（年） 5.77 16 资本金内部收益率(%) 16.31 17 盈亏平衡点 生产能力利用率（%） 34.6 销售价格（%） 94.19 2 市场预测分析 2.1 2010 年国内成品油市场回顾年国内成品油市场回顾 11 月份原油产量 1722 万吨，同比增长 10.8%。1-11 月份累计生产原 油 18422 万吨，增长 6.7%。 原油进口增速放缓

15、。11 月份原油进口 1809 万吨，同比增长 1%，较前 三季度增幅 47.7%、18.1%和 7.1%明显回落。1-11 月累计进口原油 20738 万吨，同比增长 18.3%。 炼油保持高负荷生产。11 月份原油加工量 3338 万吨，同比增长 11%，成品油产量 2073 万吨，增长 10.3%，其中柴油 1313 万吨，增长 14.3%。1-11 月份加工累计原油 35072 万吨，成品油产量 21569 万吨，其 中柴油 13383 万吨，同比分别增长 13.3%、10.7 %和 12.2 %。 成品油消费处于较高水平。11 月份成品油表观消费量 2007 万吨，同 比增长 15.

16、2%，其中汽油 538 万吨，增长 4.6%，柴油 1316 万吨，增长 21.4%，日均消费创历史最高水平。1-11 月份成品油表观消费量 21007 万 吨，同比增长 11.1%，其中汽油增长 6.7%，柴油增长 13.1%。 2.1.1 市场消费特点 （1）成品油消费市场进入恢复期 石化行业 2010 年的生产经营形势仍然存在风险和不确定因素，国际 油价的不稳定性依然存在，国内成品油消费进入恢复性增长期。2010 年 国内成品油需求增长 7.9%，消费柴汽比 2.1。更由于汽车大量进入家庭的 时代已经来到，2010 年汽车销量仍保持两位数增长，但单车油耗水平继 续下降，汽油需求量保持 7

17、%增长。同时，由于 2010 年物流运输用油需求 将恢复性反弹等因素，全年柴油总体需求同比增长 8.5% （2）柴油供应量趋于紧张 2009 年一季度柴油表观消费量同比跌幅达 12.58%。进入二季度后， 柴油消费虽然仍为负增长，但降幅收窄，同比下降 3.4%。进入三季度， 柴油需求回升，同比增长 1.22%。四季度，柴油需求增速继续回升，四季 度柴油表观消费量同比增速达到 14.6%。在 2009 年柴油消费经历大起大 落以后的负增长以后，2010 在政府出台的鼓励政策下，在“节能减排” 的大环境下，部分地区出现的柴油供应紧张状况。 2.2 2010-11 年国内成品油市场展望年国内成品油市

18、场展望 2010 年，中国国内宏观经济继续向好，主要用油行业复苏势头不减， 将支撑国内成品油市场需求恢复。 （1）2010 年国内宏观经济形势继续向好 在经济增长内在惯性、政策持续刺激和世界经济复苏等诸多因素的作 用下 2010 年中国宏观经济有望承接 2009 年持续回升的态势，经济增长动 力将更加平衡，出口开始复苏，消费增长保持稳定，投资仍将发挥主要作 用，经济状况将整体好于 2009 年。2010 年中国 gdp 增速的预测在 8.8%11.4%之间，均值为 9.7%。 （2）汽车市场带动汽油需求稳步增长 2010 年汽车、摩托车下乡，以旧换新、购置税优惠等鼓励政策仍将 延续，中国汽车市

19、场将继续保持增长态势。从历史数据看，20022008 年，中国汽车销量年均增长率为 22.3%。若按此增长率计算，2010 年汽车 销量将接近 1600 万辆。预计到 2010 年底，中国汽车保有量将达到 8665 万辆，同比增长 13.7%，汽车保有量的增加将直接带动汽油需求的稳步增 长。 （3）交通运输业回暖导致柴油供应紧张 2010 年中国公路运输用油需求将同比增长 9%，铁路用油需求同比增 长 4.5%，水路运输用油需求同比增长 13%。部分地区出现柴油供应紧张 （4）政策带动农业，农业用油呈上升态势 2010 年底农业产值预计将达到 37428 亿元，同比增长 5.5%。2010 年

20、 伊始，国家出台一号文件，对于农业的扶持力度有增无减。2010 年与农 业生产相关的农机、良种补贴进一步大幅增长的可能性最高。在补贴政策 的刺激下，农机总动力有望进一步提高，从而带动农机用油需求稳步增长。 预计到 2010 年底农业用油需求同比增长 4%。 （5）2010-11 年中国成品油需求预测 在宏观经济向好的大背景下，结合各用油行业发展趋势以及替代能 源的影响，预计 2010 年中国成品油表观消费量为 2.38 亿吨，同比增长 7.7%，增速比 2009 年高 5.2 个百分点，但仍低于 20002008 年 8.4%的平 均水平。其中，柴油表观消费量为 14970 万吨，同比增长 8

21、.0%，增速比 上年提高 8.2 个百分点；汽油表观消费量达到 7220 万吨，同比增长 7.7%，增速比上年上升 2.2 个百分点；煤油表观消费量为 1580 万吨，同 比增长 5.5%。2010 年柴油和汽油消费增速都将较快增长，预计全年消费 柴汽比为 2.07，与 2009 年基本持平。据2011 中国成品油市场趋势观察 研究预测报告预测，我国石油需求将快速增长，预计 2011 年至 2015 年 我国石油需求年均增长 4.9%，2015 年需求总量将达到 5.3 亿吨左右。 2.3 湖南省成品油市场湖南省成品油市场 2006 年 3 月起长沙市进一步开放了本地成品油零售市场，鼓励外资尤

22、 其是港、澳、台资本进入城市加油站的投资建设。此举预示着中国两大石 油集团中石化和中石油对新建加油站的事实垄断，在政策上逐步打破。 进而全省的成品油零售市场也逐步开放。 我省成品油市场受价格上扬，资源紧张和市场需求旺盛等多种因素影 响，呈现出需求增长、资源偏紧、销量扩大的态势，总体上供求相对平衡。 （1）近年来销量大幅增加 2008 年，全省成品油市场消费量达 645.06 万吨。其中公路运输业共 计消耗成品油 313.11 万吨，占湖南省成品油消耗总量的 48.54%，所占比 例有所上升，其中汽油 88.11 万吨，占湖南省汽油消耗总量的 37.74%，柴 油 225 万吨，占湖南省柴油消耗

23、总量的 59.7%。 （2）全省汽柴油价格稳定 尽管毗邻省市成品油市场销售价格均高于湖南省，但湖南省在供应商 仍严格按核定的价格执行，2009 年曾三次调整成品油价格，将成品油价 格在火爆紧缺的市场下稳定在适合全省经济发展的位置上。 （3）政府努力管理成品油市场 近年来，我省按照国务院及商务部的部署，进一步加强了对省内成品 油市场的清理、整顿和监管工作，从总体上保证了全省成品油市场的健康 有序发展。为缓解春耕生产和灾后重建对成品油的需求，一方面，中石化、 中石油两大公司加大了能源投放力度，增加了市场有效供给，另一方面， 公安、工商、质监部门联动打击各种囤积居奇、哄抬价格的违法行为。 2.4 湘

24、潭市成品油市场湘潭市成品油市场 湘潭市的成品油市场供应渠道是中石化和中石油两家企业。全市有 233 座加油站，其中：中石化 80 座，中石油 43 座，社会企业 110 座。10 月份以来，在全国区域形成的柴油荒也直接导致社会企业的加油站 80%已 无柴油销售，受中石油湖南省公司的调控，中石油湘潭公司对市场的投放 量少，日投放量在 30 吨，自营的加油站基本只能保障。 中石化湘潭公司积极与省公司衔接，争取资源。10 月份投放量为 14211 吨 ，其中：零售 9168 吨（日投放量 296 吨） ，直批 5043 吨。11 月 投放量为 8640 吨，其中：零售 6016 吨（日投放量 300

25、 吨） ，直批 2629 吨。 目前，全面实行控制直批保零售：一是在零售上保市场供应，10-11 月增 添加日投放量，由 9 月前日投放量 219 吨到 11 月日投放量 300 吨，增加 了 80 吨左右。二是在直批上减少了批量的投放，由 9 月前直批量 5095 到 11 月直批量 2929 吨，减少了 2466 吨。三是在保市场上，局限自营的 加油站油品的供应，确保市城区重点加油站的油品供应，实行限量供应， 每车每日限加价值 50 元至 200 元的柴油量，同时减少了直批的企事业单 位用油，保证党政机关、道路客运、水路运输、公共客运、电力和大型企 业、重点工程、单位的油品供应。 3 建设

26、规模与产品方案 3.1 建设规模建设规模 拟新建加油站按国家三级标准建设，根据当地机动车辆和周边加油站 的密度情况，确定建设规模为： 项目规划设 2 个埋地油罐，总储油量为 60 m3。其中 30 m3柴油油罐 1 个，柴油总容量为 30 m3；30 m3汽油油罐 1 个，汽油总容量为 30 m3。 2 台双枪加油机（0柴油机、93汽油机各 1 台） 。 机油库建筑面积 18，宿舍楼建筑面积为 38，厕所建筑面积 37.5，消防水池、消防沙池共占 30，加油棚建筑面积为 162，围墙 71.4 米。 建成后加油站除建筑物占地、道路场地，地面车位及空间活动场所外， 其余均植以园林绿化。项目基本技

27、术指标见下表： 韶山市章公加油站项目基本技术指标表韶山市章公加油站项目基本技术指标表 序号项目指标指标计算单位备 注 1项目总用地面积2333.33 折合约 3.5 亩 2项目总建筑面积285.5 机油库18 一层 站房38 一层 厕所37.5 一层 消防水池+消防沙池30 一层 其中 加油棚162 3加油机2台0、93各一台，双枪 4地下储油罐2台 其中 30 m3柴油油罐 1 个， 柴油总容量为 30 m3；30 m3汽油油罐 1 个，汽油总 容量为 30 m3 5建筑密度 12.2% 6容积率0122 3.2 产品方案产品方案 汽油，主要是由 c4-c10 各族烃类组成，按研究法辛烷值分

28、为 90 号、 93 号、97 号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩 比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具 有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少； 具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动 机部件及储油容器无腐蚀性。本项目只经营 93 号汽油。 柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于 45，轻柴油 分为 7 个牌号，其中35#、50#为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌 号均为丙类危险性可燃液体。 产品方案表产品方案表 汽油 样品名称90#汽油93#汽油97 汽油 爆炸极限1.79.7%1.7

29、9.9% 引燃温度 （自燃点） 419 进样量 0.08ml 引燃延迟时间：2s 411 进样量 0.08 ml 引燃延迟时间：3s 闪点-37-37 97#汽油和 93#汽油除了 汽油辛烷值的不同之外， 质量和性能差不多。 轻柴油 状态淡黄色液态 储存温度()常温 密度(kg/m3)820860 运动粘度(mm2/s)1.88.0 饱和蒸气压(kpa)不可知 闪点()4555 蒸气相对密度(空气=1)8 爆炸极限(v%)0.66.5 火灾危险类别乙 b 4 项目选址及建设条件 4.1 项目选址项目选址 项目选址于韶山市祝赞村喻家湾组，位于“白田-韶山”和“大坪-韶 山”两条当地交通主要公路的

30、交叉口。西面到韶山冲至大坪乡范围内约十 二公里无加油站。项目周边无居民，地势平坦，符合韶山市城乡建设规划 要求。 4.1.1项目所在区域概况 韶山市位于湖南省中部偏东的湘中丘陵区，北纬 27514028 153，东经 11223521123813之间，处于湘潭市市区以西。北、东 与宁乡县麻山乡、朱石桥乡、三仙坳乡毗连。东南与湘潭县良湖乡、楠竹 山镇接界，南与韶山市龙洞乡、白田镇、金石镇接壤，西与韶山市白田、 金石镇相邻。市政府设清溪镇，距离省会长沙市区公路里程 100 公里，距 离湘潭市区 47 公里，距宁乡县城公路里程 45 公里，韶山市公路里程 25 公里，对外交通便利。韶山市总面积 21

31、0.11 平方公里，占全省面积的 0.1%。 韶山市有三镇四乡,即清溪镇、银田镇、如意镇、韶山乡、杨林乡、大坪 乡和永义乡。面积 210 平方公里，人口 10 万。 （1）资源概况 截止 2002 年底，韶山市已探明储量和矿产 8 种。铁、锰、煤、矽砂、 石灰岩、矿泉水、海泡石、砖瓦粘土、水泥用灰岩储量较为丰富，均已形 成规模，开发利用价值较大，特别是发源于龙头山下的滴水矿泉水（其含 硒符合国家矿泉水 gb8537-87 界限指标） 。 韶山是一代伟人毛泽东同志的故乡，是国家级风景名胜区和首批中国 优秀旅游城市。韶山风景名胜区占地规模 70 平方公里，其总保护规模 42 平方公里，共有 7 大

32、景区 82 个景点， 其中人文景点 53 个,自然景点 29 个,有一代伟人毛泽东的故居和毛泽东同志纪念馆,有被称为神秘的西方山 洞的滴水洞和风光秀丽的韶峰等。韶山旅游业蓬勃发展,1954 年以来,韶山 已先后接待中外客人 4000 多万人次,其中有 160 多个国家和地区的 20 余 万国际友人,有港、澳、台胞和侨胞 8 万多人。近几年来,来韶参观的国内 外游客与日俱增,每年都有 150 万人次左右。2009 年韶游客累计达 450.6 万人次，同比增长 25.1%。旅游收入完成 75892 万元，同比增长 16.2%。 在“一号工程”全面竣工的基础上，以创建国家 5a 级景区为目标，实施新

33、 一轮提质升级。建成旅游服务中心，完成景区城区实时监控工程，更新景 区标识标牌，开通韶山专业旅游网站，建成数字虚拟景区，核心景区韶河 段景观工程建设全面动工。韶山红色记忆城一期建成并顺利开盘，省级文 化产业重点项目东方红大剧院落户并启动建设。 （2）经济概况 根据2009 年韶山市国民经济和社会发展统计公报 ，据初步测算， 2009 年全市地区生产总值完成 255857 万元，同比增长 13.9%，其中一产 业 34153 万元，二产业 128491 万元，三产业 93213 万元，分别增长 5%、16.4%和 14.1%，三次产业结构进一步得到优化，一、二、三产业增 加值的比重为 13.3:

34、50.2:36.5；完成城镇以上固定资产投资 16.87 亿元，同 比增长 74.1%；完成财政总收入(不含基金)18521.5 万元，同比增长 20.4%；实现旅游总收入 75892 万元，同比增长 16.2%；社会消费品零售 总额达 69810 万元，同比增长 18.0%。 （3）基础设施概况 建成韶山高速至南环线连接线、韶山大道，拉通、靓化了通往景区城 区的两大通道，推动了景区城区融合，带动了城市框架的快速拓展。建成 乡镇到村水泥（沥青）路 60.72 公里。 全年邮电业务总量 4515 万元，其中邮政业务总量 645 万元，电信业 务总量 3870 万元。年末固定电话用户达到 2290

35、0 户，比上年净增 1400 户， 固定电话普及率为 21.8 户/百人；年末移动电话用户 34300 户，净增 2300 户。移动电话普及率为 32.7 户/百人。年末互联网宽带用户达 3843 户，净 增 950 户。 农村基础设施继续改善。全年投入涉农基础设施建设资金 1.23 亿元， 农村水、电、路、能源及生态建设快速推进。 医疗卫生服务体系进一步健全，完成妇幼保健所、新农合兑付大厅建 设，韶山医院门诊楼竣工投入使用。 4.2 建设条件建设条件 4.2.1 气候条件 韶山地处亚热带湿润气候区，四季分明，冬冷夏热，夏热期长，严寒 期短。韶山一年四季都适合旅游，最佳季节是 3 月10 月。

36、 森林覆盖率 达 56%，空气十分清新，有“天然大氧吧”的美誉。 1）气温 年平均气温 16.7 最冷月 4.4 最热月份 28.9 极端最高气温 39.5 2）日照时数 年均日照时数为 1717 小时，年平均日照百分率为 39%。 3）降雨量 年均降雨量 1358 毫米 最多年 1719.9 米 全年降水集中在 47 月份。春夏多雨，秋冬干燥。 4）风速 平均风速 2.4m/s 风向具有明显的季风特点，盛夏盛行偏南风，秋冬盛行偏北风。 4.2.2 工程地质条件 项目暂未进行地质勘察，下一步应与相关部门接洽，尽快开展这一工 作，以便为工程设计和建设提供可靠的地质资料。 。 4.2.3 基础设施

37、条件 本项目所在地周边的水、电、路等基础设施条件良好。 （1）供电 接韶山市供电电网。 （2）供水 供水由韶山市自来水厂采用环状管网洪水解决，项目供水由韶山北路 的地下管网进行输送。水质符合国家饮用水标准，供水压力 0.3mpa。 （3）排水 排水实行雨污分流。雨水排至韶河。污水管线汇入韶山北路市政污水 干线，最终进入污水处理厂统一处理。 （4）电信 接韶山市有线和宽带网络。宽带传输网络提供 4m 的宽带光纤入户， 可满足项目所需的电信条件。 4.2.4 交通运输条件 韶山市交通有铁路、公路两种形式，韶山铁路是从湘黔线向韶山站分 支的一条专用线。目前韶山市公路骨架基本形成，与外界联系主通道为二

38、 级公路，通过 s208 与潭邵高速公路连接。在市域外缘有 107、320 国道相 邻而过，上瑞高速公路潭邵段在向红设有互通立交连接市区。韶山市区距 离长沙黄花机场 90 公里。 项目临“大坪-韶山”公路段，向北连接韶灰公路（韶山灰汤） ，韶 灰公路是连接花明楼、灰汤、韶山的便捷通道，实现宁乡、韶山两城市之 间的直接连通。 5 工艺技术与建筑方案 加油站的工艺过程主要指完成油品卸入（埋地储油罐）和油品付出 （经营销售）的整个过程。 5.1 工艺简述工艺简述 即汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处，将其与卸油口 快速接头连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，利用位差将 汽油（柴油

39、）输送至相应的贮罐储存（常压） ；然后，通过带有计量、计 价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽车油箱充装汽 油或柴油的付出（经营销售）作业。 5.2 工艺流程框图工艺流程框图 (1)卸油工艺过程： 油罐车阀胶管接头阀门罐 图 5-1 加油站卸油工艺 (2)加油工艺过程： 储油罐 吸油 油泵 油气分离 计量器 视油器 油枪 受油容器 计数器 图 5-2 加油站加油工艺 5.3 设备选择设备选择 序号序号名名称称型号及规格型号及规格数量数量 10#柴油储罐30m32200*88061 个 393#汽油储罐30m32200*8806 1 个 50#柴油加油机双枪1 台 793#汽油加

40、油机双枪 1 台 9阻火器2 10快速接头2 12灭火推车35kg2 13量油器5 5.4 设计说明设计说明 5.4.1 设计依据：设计依据： 1.汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2002； 2 钢质管道及储罐腐蚀控制工程sy0007； 3 钢制压力容器gb150； 4 钢制卧式容器jb4731； 5 输送流体用无缝钢管gb/t8163； 6建筑专业提供的条件图。 5.4.2 说明说明 （1）本设计为加油站的工艺设计,油罐数量为 2 个,总容量为 120 m3, 储存的油品为汽油和柴油。 （2）油罐按标准图纸进行制作,并应符合现行钢制焊接常压容器技 术条件的规定。 （3）罐体的焊缝

41、应进行 x 射线无损伤检测，检测长度不得小于焊缝 全长的 10%，十字接头必检焊缝质量应符合 jb4730-94 中级为合格。 （4）罐体制造完毕后，盛水试漏，实验时间不得小于 1 小时，符合 第 2 条说明中提到的标准的规定为合格。 （5）罐体的静电接地见电气专业的设计图纸，静电接地处应待电气 专业配合施工后，再进行防腐。 （6）本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接，敷设在行车 道及加油岛下的输油管线须敷设在 dn100 的铸铁套管内。 （7）埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆 后，作三层玻璃丝布，四遍环氧树脂漆的防腐，明设管路在除锈刷两遍防 锈漆后刷银粉两遍。 （

42、8）管线施工完毕后， 进行 0.90mpa 的水压试验，10 分钟压力降 至小于 20kpa，经检查无渗、漏为合格。 （9）油罐安放固定完毕后,应在油罐周边 300mm 范围内填充干净的 细砂。 （10）油罐进油管的上部应安装一个 dn80 的快速接头及闷盖，油罐 与运油车必须采用密闭卸油的方式。 （11）本加油站应在站房前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 10 只， 35kg 的推车式干粉灭火机 4 只，并应备有一处沙堆以及灭火棉被 10 床。 （12）当储油罐采用一般直埋安装时，地耐力须在 140kpa 以上，砂 垫层须作沉砂处理。否则，储油罐采用防漂浮直埋安装。 （13）储油罐防漂浮直埋

43、时，有腐蚀性土或地下水位较高时，储油罐 表面应作特加强级防腐。 （14）操作井采用砖混结构，内侧与底部贴不发火花的白色面砖，操 作井盖采用玻璃钢材料整体成型，采用滑轨推拉开启形式，统一规格。 （15）卸油口集中安装，快速接头中心距为 0.35m，其高度与卸车道 高差 0.30m 以下。 （16）通气管在围堰内安装，管口高出地面 4m 以上。 5.5 建筑方案建筑方案 5.5.1 主要建筑物、构筑物 本项目建筑主要工程为：埋地油罐、加油岛、罩棚、站房、机油库等。 (1)埋地油罐区：火灾危险类别为甲类，耐火等级为二级，基础为钢筋 混凝土独立基础,油罐区设 1.0m 高的实心砖防火堤。 (2)加油罩

44、棚：采用钢网架结构，立柱为钢结构、外面耐火材料保护。 (3)加油岛：宽 1.2m，高出停车场地 200mm。 (4)站房：1 层两间，主要是办公用房、休息室、收银室、便利店等， 建筑面积 38m2；上述建筑采用砖混结构，基础采用钢筋混凝土独立基础 及毛石条形基础。 5.5.2 总平面布局 在总平面布置中，充分考虑安全和各区功能的基础上尽量节约用地， 合理布局，本方案采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则， 主要分为：埋地油罐区、加油岛、站房及辅助用房（厕所、机油库、消防 水池和沙池） 。埋地油罐区位于站区西北侧，设有 2 个埋地储油罐；加油 岛位于站区南侧，加油岛上安装 2 台加油机，

45、加油机采用罩棚保护；站房 和辅助用房位于在站区的东北侧；加油站的加油机、油罐与周围建筑物、 构筑物、交通线、电力线等安全距离不小于汽车加油加气站设计与施工 规范所规定的安全距离。 详见加油站总平面图。 5.5.3 竖向布置 竖向布置是在满足工艺要求，道路运输畅通的前提下尽量节省土方， 并争取使填挖方平衡，加油罩棚内设计地面坡度为 0.5%。 5.5.4 站内道路 站区共 2 车道，汽车可自由出入，汽车出入口设置在韶山北路西侧。 出入口道路转弯半径不小于 9 米。 5.5.5 站区围护及其他 为了运营安全，站区北侧、东侧、西侧和南侧设置了 2.2m 高的实体 围墙。 5.5.6 建筑工程及公用工

46、程设计 项目规划设计方案委托专业的建筑规划设计院设计，其建筑、结构、 电气、给排水、采暖通风、建筑节能、消防等设计详见其规划设计方案。 6 劳动安全与工业卫生 6.1 设计依据及设计采用的标准、规范设计依据及设计采用的标准、规范 （1）汽车加油加气站设计与施工规范（gb50156-2002） （2006 年版） ； （2）职业性接触毒物危害程度分级（gb5044-85） ； （3）生产过程危险和有害因素分类与代码（gb/t13861-92） ； （4）有毒作业分级（gb12331-90） ； （5）职业安全卫生术语； （6）工业企业设计卫生标准(gbz1-2002)； （7）工业场所有害因素职

47、业接触限值(gbz2-2002)； （8）易燃易爆性商品储藏养护技术条件（gb17914-1999） ； （9）常用化学危险品贮存通则（gb15603-1995） ； （10）重大危险源辨识（gb18218-2000） ； （11）安全色（gb2893-2001） ； （12）安全标志（gb2894-1996） ； （13）防止静电事故通用导则（gb12158-90） ； （14）有毒作业分级（gb12331-90） ； （15）安全标志使用导则（gb16179-1996） ； （16）消防安全标志（gb13495-92） 。 6.2 危险有害因素分析危险有害因素分析 本项目涉及到的主要危险物

48、质为汽油和柴油，汽油和柴油均属易燃、 易爆危险物品，在储存及经营过程中由于各种原因泄漏，蒸气积聚，遇明 火易造成火灾爆炸事故。储罐的防雷设置不当，存在被雷电击中的可能， 雷电可引燃储罐内储存介质，造成火灾和爆炸事故。因此，火灾、爆炸是 本工程的主要危险因素。 此外，油品及其蒸气都具有一定毒性，储罐埋地管线的腐蚀和静电接 地不良等，也具有很大危害。 6.2.1 油品的危险有害特性 （1）汽油 标识 危险性类别：第 3.1 类低闪点易燃液体 火灾危险性参数与消防 汽油 样品名称90#汽油93#汽油97 汽油 爆炸极限1.79.7%1.79.9%97#汽油和 93#汽油除了 引燃温度 （自燃点） 4

49、19 进样量 0.08ml 引燃延迟时间：2s 411 进样量 0.08 ml 引燃延迟时间：3s 闪点-37-37 汽油辛烷值的不同之外， 质量和性能差不多。 注:试验条件为环境温度 2628，大气压 101420101870pa。 危险特性：其蒸汽与空气易形成爆炸性混合物。与氧化剂会发生强烈 反应，遇明火、高热会引起燃烧爆炸。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散 到相当远的地方，遇明火会引着回燃。有毒或蒸汽有毒。 灭火办法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。 灭火剂：抗溶性泡沫、有效组分的干粉。用水灭火无效。 储运注意事项储运注意事项 罐贮时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的

50、机械设备和工 具。灌装时应注意流速（不超过 3m/s） ，且有接地装置，防止静电积聚。 泄漏应急处理泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切 断火源。建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器，穿消防防护服。尽可能 切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。 小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收，运至废物处理场所处 置。 大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。用防 爆泵等回收，再运至废物处理场所处置。 健康危害健康危害 侵入途径：吸入、食入 经皮吸收； 急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、 恶心、呕吐、步态不稳、共

51、济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓 度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经及化 学性肺炎。部分患者出现中毒性神经病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺 炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者 出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。 慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重 中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分类裂症。皮肤损害。 急救措施急救措施 皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。 就医。 眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15min，就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新

52、鲜处。保持呼吸通畅。如呼吸困难，给 输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：给饮牛奶或植物油洗胃和灌肠。就医。 防护措施防护措施 工程控制：生产过程密闭，全面通风。 呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩带自吸过滤 式防毒面具（半面罩） 。 眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼 镜。 身体防护：穿防静电工作服。 手防护：戴防苯耐油手套。 其它：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 （2）柴油 gb3.3 类 高闪点易燃液体 危险特性：遇高热、明火或与氧化剂接触有引起燃烧爆炸危险。其蒸 气能与空气形成爆炸性混合物。 侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。

53、侵害部位：皮肤、肺。 毒性：柴油主要成分的烷烃和芳烃，都是高沸点。故由于吸入蒸气所 致的中毒机会较小，柴油的雾滴吸入可引起吸入性肺炎。 健康危害：皮肤经常接触会引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可致吸 入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头 晕及头痛。 急救措施：皮肤接触，脱去污染的衣物，用大量肥皂水及清水冲洗。 吸入，迅速脱离现场至空气新鲜处，保暖并休息。呼吸困难时给输氧，呼 吸停止时，立即进行人工呼吸、就医。 防护措施：穿防静电工作服，戴防苯耐油手套。工作现场禁止吸烟。 泄漏处置；切断火源，应急处理人员戴好防毒面具，穿化学防护服。 在确保安全情况下堵漏，用活性炭或其它

54、惰性材料吸收，然后收集运到空 旷处焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移，回收或无害处 理后废弃。 储运要求：罐储要有防爆技术措施，禁止使用易产生火花的机械设备 及工具，灌装时应注意流速（不超过 3m/s） ，且有接地装置，防止静电积 聚。 灭火方法：用泡沫、干粉、二氧化碳灭火器、棉被灭火。用水灭火无 效。 6.2.2 加油站经营过程中危险因素识别与分析 （1）由于油罐制造质量差，板材厚度选用不合理或罐体焊接质量低 劣，长期使用中造成服饰穿孔，均可导致油品泄露遇火源引发火灾、爆炸 事故。 （2）管线、阀门和罐体的基本附件如进出口结合管、人孔、量油孔、 带阻火器的通气管、呼吸阀等若安装质

55、量差或疏忽装垫片、误操作致使罐 内液位过高等也会导致油品或油气泄露引发火灾、爆炸事故。 （3）油品卸车过程中流速过快或油罐、管道接地设施、防静电跨接 等疏于检测和维护，在失效情况下可产生静电积聚，且不易消除。静电火 花等也易诱发火灾、爆炸事故。 （4）站房、罩棚及设备管线防雷接地设施不合格或损坏，如遇雷击 也会引起火灾、爆炸事故。 （5）加油机加油过程中，如汽车发动机未熄火，加油机及管道防静 电接地失灵或加油工误操作造成跑、冒、滴、漏均易引发事故。 （6）电气设备及电线老化，绝缘破损、漏电、短路或保护装置失灵 均可能引起人体触电或火灾事故。电气设备管理不当，超负荷用电或电气 器材选型不符合防爆

56、要求，一旦油品泄露，在通风不良的情况下易引发火 灾爆炸事故。 （7）加油站应加强对手机和传呼机的现场使用和管理，国内外已引 发多起在加油站内使用手机和传呼机而引发的火灾、爆炸事故。 （8）在站区内进行油罐和管道清洗、检修时，应严格按动火制度和 操作规程进行，违规作业，使用明火、焊接等均易引发火灾、爆炸事故。 6.3 重大危险源辨识重大危险源辨识 重大危险源分为两大类，一类是生产场所重大危险源，一类是储存区 重大危险源。其识别的依据是物料的性质及其数量。加油站储罐是专门储 存汽油、柴油等危险物质的相对独立的罐区，因此，应按储存区重大危险 源来识别。 依据国家标准重大危险源辨识 （gb18218-

57、2000） ，该工程项目涉及 的危险物质主要是汽油和柴 作为重大危险源的临界量作为重大危险源的临界量 序号化学品名称临界量 1汽油(闪点-1823) 500t 2柴油100t 由于该加油站的汽油储罐总容积为 30m3,按相对密度取 0.75,充装系数 取 0.9 计算,共储存汽油 20.25t；柴油储罐总容为 30 m3, 按相对密度取 0.85,充 装系数取 0.9 计算,共储存柴油 22.95t。由于（20.25/500+22.95/100）1,因 此储罐区不会构成重大危险源。 6.4 劳动保护措施劳动保护措施 6.4.1 作业人员应穿戴工作服、工作鞋、手套等必要的防护用具，引进穿 戴铁钉

58、的鞋子和合成材料的衣物。 建成后应加油员按相关要求应定期进行体检。罐区应存放一定的砂土， 便于事故状态下应用。 6.4.2 各项操作中使用无火花工具，操作应轻拿轻放，防止撞击和摩擦。 6.5 安全经营、职业卫生对策措施安全经营、职业卫生对策措施 6.5.1 施工管理措施 （1）必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，职业安全卫生设 施必须遵循与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”原则， 以确保安全运营。 （2）认真选择施工单位，施工单位应具有相应资质和丰富的加油施 工经验，建立质量保证体系，确保施工质量。 （3）对隐蔽工程，如埋地油罐、埋地管线、管件等应严格进行施工 前的检查，验

59、收合格后方可进行安装使用。 （4）从事焊接及无损检测等工作人员，必须持有技术监督局颁发的 特种行业从业人员资格证书，并持证上岗。 （5）严格遵守施工规范，执行施工监理制度，并由有相应资质的监 理单位对施工质量进行监督。 （6）施工完毕后应由具有检验资格的单位按有关验收规范、规定对 工程质量进行验收，全部合格后方可投入使用。 6.5.2 运营管理措施 （1）贯彻“经营者必须管安全的原则”建立健全各级人员安全生 产责任制，并切实执行。 （2）建立健全各种安全管理制度，配备专职或兼职人员负责安全管 理工作。 （3）指定完善的操作规程，内容正常操作运营外，还应包括事故处 理等内容。 （4）严格遵守动火

60、检修制度，动火作业严格执行三级动火审批制度。 （5）主管负责人和从业人员，必须经过相关部门的专业培训，获得 合格证后持证上岗。 （6）制定并完善加油站事故应急救援预案，落实应急救援组织及职 责，并加强定期演练。 （7）加强劳动纪律管理，定期进行安全教育和培训，提高职工安全 意识。 （8）对消防器材、设施安排专人管理，并进行定期检查、维护和更 换。对防雷、防静电设施按规定每年均应由有资质的部门进行检测，确保 各项安全设施处于良好状态下运行。 （9）在站内主要位置设有醒目的防火、禁烟安全警示标志。 （10）按国家规定为现场操作人员配备必要的劳动保护用品，如防静 电工作服、工作鞋、口罩、手套等。 （