路面工程水泥稳定碎石底基层实验路段总结报告

1、舟山金塘岛互通至大浦口疏港公路 1 标段路面水泥稳定碎石基层振动成型法试验路段总结报告在疏港公路建设办及监理办的协助下，我标段水泥稳定碎石底基层、基层试验段（k2+380k2+700右幅）于8月20日开始进行试铺， 长度为 320 米，通过试验段的铺筑及总结，确定出我标段适用的水泥 稳定层施工工艺、摊铺系数、施工时间、最佳含水量及最佳碾压机具 等各种施工参数，制定详细可行的基层施工方案，以指导全段施工。水泥稳定碎石底基层试验段实际施工进度如下：2011年9月2日进行水稳碎石基层第一层（厚 20cm铺筑施工。2011年9月 2日至 9月 10日进行了水稳基层第一层各项规定技术指 标的试验检测工作

2、。2011年9月16日进行水稳碎石基层第二层（厚15cm铺筑施工。2011 年 9月 16日至 9月 24日进行了水稳基层第二层各项规定技术 指标的试验检测工作。一、试验段施工前准备工作按照公路路面基层施工技术规范（JTG034-2004 ）和水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术指南进行施工前技术交底，分析比 较选定具有代表性的填料作为试验用料，组织人员、机械设备进场。1 、原材料与集料工地试验室完成了如下试验：(1) 水泥采用海螺PC32.5，经试验各项技术指标均符合要求。(2) 石屑、碎石采用自加工和大浦口碎石场碎石,9.531.5mm 碎石、4.759.5mm碎石、04.75mm石屑。经试

3、验各项技术指标均符合 混合料级配要求。(3) 水：河水，经化验可以使用。2、水泥稳定碎石基层配合比设计(1) 水泥稳定碎石基层按规范和设计要求已完成配合比设计为：水泥:碎石：石屑=4.5 : 73: 27, 9.531.5mm碎石、4.759.5mm碎石、0 4.75mm石屑=45:28:27 ;施工中将水泥含量提高1个百分点即水泥： 碎石：石屑 =5.5 : 73: 27 。(2) 用无机结合料稳定材料振动压实试验方法确定的最佳含水量为36.9%，最大干密度为 2.36 g/cm 。(3) 160mnr 200mn厚水泥稳定碎石底基层7天浸水无侧限抗压强度的代 表值为3.8 MPa ,图纸设

4、计强度3.5 Mpa。3、施工机械：为保证施工质量和进度在施工中选用新型机械及状态良好的机械设备，并制定试验段以下碾压机械组合：本试验段共准备机械:机械名称机械型号需要量提供单位数量来源连续式搅拌设备400m3/h套1自有挖掘机PC200台2自有摊铺机7m宽台2自有振动压路机26t台2自有振动压路机20t台1自有轮胎压路机25t台1自有双钢轮压路机20t台1自有自卸汽车30t台12自有洒水车自制台1自有抽水机2D19台2自有发电机组90GFIS台2自有测量仪器套4自有4、施工主要人员见下表路面试验段主要人员一览表积称姓名负责事项备注项目常务副经理胡如盛道路水泥稳定层施工总负责总工程师吴明德全面

5、负责水泥稳定层施工技术副总工程师韩兴旺负责水泥稳定层施工技术工程部长杨瑞负责水泥稳定层施工技术交底现场施工主管梁波涛现场负责水泥稳定层调度、材料安排现场技术田涛负责现场施工技术指导现场技术潘中一负责混合料摊铺、碾压试验工程师李喜扬负责摊铺现场试验实验员陈跃进负责搅拌站混合料拌合控制实验员余树庆试验室试验机电组郑守升负责水泥稳定层机械、设备维修安排物资组申建平负责水泥稳疋层所需的石料等物资安质张超负责水泥稳定层质检测量主管卯卫平负责水泥稳定层测量控制测量曾斌水泥稳定层测量控制作业工人8人负责混合料离析等处理5、检测方法：（1）、灌砂法检测压实度（2）、自动安平水准仪检测松铺厚度（3）、无侧限抗压

6、强度仪测定无侧限抗压强度二、试验段实施及资料分析整理根据设计图纸、施工技术规范、试验段施工方案及施工经验采用 以下施工工艺。水泥稳定碎石基层的施工工艺流程：施工放样T安装行走线T按配合比配料T水稳拌和楼拌和混合料T自卸汽车运输T摊铺机摊铺整形 T压路机碾压T数据检测T洒水养生。1、施工放样测量人员进行施工放样，在底基层上恢复中线，直线段每15-20m设桩，曲线段每10m设桩，本试验段为直线段位置上，每 15m设桩，并在 两侧边缘外设指示桩。进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出 该层边缘的设计高。2、安装行走线 确保做好路面标高测量，宽度放样，架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数暂按 1.39

7、进行控制，试验段碾压成型、压实度合格后计算出实际松 铺系数。3、配料使用 2 辆 50 装载机向集料斗装料，各种原材料和水的用量数据按施工配合比在拌合楼计量系统上设置好。4、拌和混合料我标段拌和站使用一台理论为 400m3/h 产量的连续式水稳拌和楼拌 和混合料。实际产量不少于 200m3/h 。5、运输使用 12 台 30T 自卸汽车运输 , 组织专门保通人员做好施工便道保通 工作，运输混合料使用帆布篷覆盖运输。6、摊铺混合料使用 2 台摊铺机同步摊铺混合料，人工辅助配合整型。7、碾压按试验段方案制定碾压组合进行碾压。8、数据检测 试验人员与质检人员及时检测出试验数据并做好记录，压实度检测

8、时振动压路机强震每一遍都要检测。9、养生：洒水保湿养生，养生要及时，在碾压结束压实度检验合 格后立即进行，表面覆盖土工布养生。养生时间不得小于 7 天。因水 泥稳定碎石分层施工，下层碾压完成后养生 7d 可继续铺筑下一层，在 铺筑上层水泥稳定碎石前，始终保持下层表面湿润。碾压成型后，应 做好交通控制，除洒水车外，严禁任何车辆通行。三、施工注意事项1、用EDTA滴定法测水泥剂量，标准曲线要准确可靠。2、水泥稳定碎石拌合机拌和水泥稳定碎石时，拌和要均匀，级配准确3、摊铺时应避免粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗细集料 “窝”，并用新拌和料填补。4、应尽量避免纵向接缝。横向接缝要切齐，与路线垂直。

9、5、应严格控制施工时间，在水泥初凝时间内碾压完毕。6、禁止压路机在已完成或正在碾压路段上调头或急刹车。7、碾压中，湿合料表面始终保持潮湿，如水分损失过快，应及时 洒少量的水。8、加强对碾压成型后的养护，晴天每天洒水四到六遍；阴天两到 三遍，使基层表面始终保持潮湿。9、施工期间应注意收听天气预报，避免在雨天中施工，已经做好 的基层如遇雨天，应在下雨前铺盖好塑料布，搞好临时排水设施，禁 止基层上和路槽内存有积水。四、试验段试铺施工过程情况介绍1、 水泥稳定碎石基层厚度为 35cm分两层铺筑，下一层厚 20cm 上一层厚 15cm。2、试验段水稳混合料的摊铺采用摊铺机进行铺筑，底基层松铺系数按 1.

10、39 控制。3、基层水稳混合料的拌合、运输装卸、摊铺和养生与底基层相同。4、水稳基层的碾压：采用 20t 单钢轮振动压路机静压 2 遍，碾压时 压机重叠 1/2 轮宽，往返碾压路面全宽时，即为一遍。 采用 26t 单钢轮 振动压路机轻振动 2 遍； 26t 单钢轮振动压路机强振全宽碾压 1 遍，压 实度达到95, 26t单钢轮强振碾压2遍压实度达到97, 26t单钢轮强振 碾压3遍压实度达到98.4 ;胶轮碾压1遍压实度达到98.7，压实度上升 不再明显、表面无明显轮迹，停止碾压。碾压达到要求的密实度（压实 度98）为止（资料附后）。最后用20t单钢轮压路机静压一遍，初压采用 1.5km/h的

11、速度，复压采用2.02.5km/h的速度碾压，完成碾压所需时间 为60分钟。表面无明显轮迹，外观平整、均匀。5、养生及交通管制水泥稳定碎石基层碾压完后，用土工布进行覆盖，并开始养生，养生期间封闭交通，组织专人维护并疏导交通安全，每天洒水的次数视气 候条件而定，应始终保持表面湿润，养生7天后，方可进行下道工序施工。五、通过铺筑水泥稳定碎石基层试验段确定了以下主要项目1、确定标准施工方法：通过试验段验证我标段所报施工方法能够满足工程质量要求，大规模作业可以参考使用。2、用于施工的水泥稳定碎石基层的施工配合比能够满足设计要求：水泥：碎石：石屑=5.5:73:27 , 9.5 31.5mm碎石、4.7

12、5-9.5mm 碎石、 04.75mm石屑=45:28: 27 ;通过检查压实度、7天无侧限抗压强度能 够达到设计要求（见后附现场检测资料记录）。3、现场所取芯样完整密实、级配均匀。4、 通过检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压 强度能够满足设计要求；水泥：碎石混合料 =5.5 : 100,混合料含水量通 过控制水的流量来实现，拌和时含水量晴天高温时大于最佳含水量 2 个 百分点，阴天与低温时大于最佳含水量 1 个百分点。5、混合料的松铺系数：经试验段验证计算出松铺系数为 1.39 （见后 附测量资料）。6、确定每一作业段的合适长度：通过伴和料生产能力、运输能力、 摊铺能力、碾压效能确定每一个作业面的合适长度为 400m。7、碾压组合及遍数：水泥稳定碎石基层，施工顺序为先采用20t 单钢轮振动压路机初压 2 遍，再 26t 单钢轮振动压路机弱振碾压 2 遍，然 后 26t 单钢轮压路机强振碾压 3 遍