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文档简介
1、崇山路顶管工程实验段(A72 )施工方案1、顶前准备1.1顶管前拔板桩时以往经常出现板桩拔出后大面积塌方,造成顶管高程向 上偏差,本工程拟在注浆时将工作坑附近的注浆孔注入水泥浆以保证拔板 桩时不出现大面积塌方。1.2采用编织袋装入砂土,堆在内外管口处,以防止拔钢板桩时出现开口处 塌方现象。1.3在顶进前须对首节管的高程和中心线进行测量,确定首节管的高程和 中心线不超过2mm时,首节玻璃钢夹砂管方可开始顶进。2、顶镐位置2.1顶进用千斤顶的位置对顶进质量有很大影响,特别是顶进前两至三根 时影响更大。顶镐高度位置设在玻璃钢夹砂管底部上60cm。管道入土后经测量出现左右偏差时可采用调整千斤顶位置的方
2、法调整偏差。中心线中心线两台顶镐一台顶镐2.2本工程顶管时采用单个千斤顶顶进时,千斤顶中心位置必须与顶进中心 重合。2.3采用两个千斤顶顶进时,两个千斤顶距管道中心线必须相等,并设置液 压串联板以保证两个千斤顶压力平衡。3、玻璃钢夹砂管安装3.1玻璃钢夹砂管采用吊车吊至工作坑边,电葫芦安管至滑道上。3.2为防止出现顶进过程中出现滑道吃管现象,滑道与玻璃钢夹砂管间采用 木楔支架。玻璃钢夹砂管木楔4、管道顶进及调整4.1本工程顶管采用400T千斤顶顶进,顶进出土采用人工出土,采用手推 车进入管内水平运输,工作坑采用门式吊吊土。4.2管线顶进过程中,必须做到勤顶、勤测、勤调整、勤取土的四勤原则。 每
3、顶进0.2m应进行高程测量并及时出土。顶进的每根管都要进行中心测量, 及时发现问题。4.3在顶进过程中如出现偏差,可在除桥墩附近位置(桥墩两侧各2米)外进行调整,在顶进桥墩附近附近时不得调整偏差。调整方法是:高程偏 差调整方法是:头两根至三根时可采用调整千斤顶高度来调整高程,管帽 下清至管皮以下小深度超挖,靠管本身重力逐渐使管道的高程向下。如高 程偏高可利用注浆后砂土的内聚力增大的条件,小距离超挖或边顶进边超 挖。5、质量保证措施( 1)严格执行三按规定,即按设计图纸施工 , 按操作规范操作 ,按质量标准 检查。认真落实岗位责任制,对每个岗位都制定质量责任,做到奖惩分明。(2)在施工中如发现质
4、量问题,应及时请监理工程师解决,如工程不能按 设计施工时 , 必须取得设计单位的同意方可变更, 且有设计变更通知单或有 监理工程师认可。( 3)执行技术交底制度, 认真做好工程技术质量交底工作, 要交施工方法, 质量要求,施工注意事项及质量保证措施。(4)顶管时应记好砼管顶进记录,执行交接班制度。将上一班出现的质量 问题在下一班进行调整。( 5)认真做好工序交接工作,每道工序完成后,经检查合格方可进行下道工序并做好交接记录。(6)出现质量事故要坚持三不放过,即事故原因不清不放过,责任者没有 受到教育不放过,没有改进措施不放过。(7)进厂材料必须有出厂证明和合格证,并按规定的批量做好复试,不合
5、格材料不得使用。特别顶进用玻璃钢夹砂管必须按招标文件规定的项目、 频率进行复试,不合格的管材不得使用。(8)施工原始资料要做到齐全、完整、准确,并做好各项质量内业工作, 达到工程完资料整理完。(9)顶进工作坑内的水准点和中心点必须经常复测以保持准确。5.2.1 岗位责任制:由我处处长、工程科、项目经理、项目技术负责人到生 产工人,层层落实岗位责任制。5.2.2 奖惩制度:对施工质量优良的班组及个人给予重奖,对施工质量有责 任的班组及个人严励处罚直至离岗。5.2.3 检查巡视制度:项目经理、项目总工程师每天必须对所有顶管工作坑 的顶进情况进行检查巡视,施工员每天对顶进工作检查 3 次以上,发现问
6、 题及时解决。5.2.4 交接班制度:每班施工员及测量人员必须见面交班不得只靠记录交接 班,交班时应交每班的顶进长度、高程和中心偏差、第一节的管自身差、 管线走向趋势及本班顶进时的调整情况。对顶进的原始情况必须记录完整、 真实、准确。5.3 技术措施保障5.3.1由于顶管所处土层以中粗砂为主, 土质松散, 为防止顶进过程中塌方, 施工前,在顶进施工范围内,钻 127mm 圆孔,利用高压泥浆泵注入泥浆或 水泥浆,提高砂土的内聚力。532采用自制壁厚3 =20mm钢质管帽确保管帽具有足够的刚度,刀刃能够 顺利切入土层, 在顶进时不至于变形走位, 造成管体偏移。5.3.3 顶进过程中如遇塌方现象,要
7、立即停止顶进在塌方处钻孔,注入水泥 浆将土体固化后方可顶进。为减小摩擦力,特别是在穿越桥墩处,要在管体上涂润滑剂,用以增加管 壁润滑,减少土体内力变化。5.3.5 在顶进过程中如出现偏差,可在除桥墩附近位置 2米外进行调整,调 整方法是:高程偏差调整方法是:头两根至三根时可采用调整千斤顶高度 来调整高程,管帽下清至管皮以下小深度超挖,靠管本身重力逐渐使管道 的高程向下。如高程偏高可利用注浆后砂土的内聚力增大的条件,小距离 超挖或边顶进边超挖。中心偏调整方法:利用注浆后砂土的内聚力增大的 条件侧向小距离超挖或边顶进边超挖,靠管外侧的土压力逐渐调整管道中 心偏差。5.3.6 为确保桥墩的安全,穿越
8、桥墩时为保证桥墩土体不受扰动,桥墩和桥 台附近前后各 2M 以内不得调整偏差。顶进至墩柱或桥台附近 3M 范围内必 须吃土顶进,以保证不出现塌方现象。 如有偏差要在距桥墩 5M 以外调整至 自身差在 5mm 以内;管道中心偏差及高程偏差在 20mm 以内,以保证在穿 越桥墩时吃土顶进。5.3.7 首节管的质量对整段顶管质量至关重要,首节必须保证平直。5.3.8 开启千斤顶使工具管的刃角切入土中,此时,工人可进入工作面挖刃 角切入土层的泥土,并随时将弃土通过运土设备从顶进坑吊运至地面。顶 进过程中刃角前不得超挖。5.3.9 开始顶进时应观察首节玻璃钢夹砂管前端与滑道的间隙,如首管前端 离开滑道,应及时调整玻璃钢夹砂管的高程。5310首节玻璃钢夹砂管每顶进0.2m应进行高程测量,首节玻璃钢夹砂管 顶进三分之一时应进行中心测量,如出现误
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