汽车站服务人员半年工作总结

1、汽车站服务人员半年工作总结篇一：车站服务台员工 2014 上半年工作总结车站服务台员工 2014 上半年工作总结2014 年上半年马上过去了， 在公司领导以及同事们的支持帮助下， 在思想上， 学习上， 工作上都取得了很大的进步，成长了不上。对待每一个问题我们都会尽心尽力的去完成，在和同事相比之下我不是最优秀的，但 是我有一颗好学的心，我会学习其他同事的优点。 比如： 张文华对旅客耐心的解答，周浩对 业务知识了如指掌， 庞云龙的从容淡定， 刘洋的豁达开朗。 每个同事身上有太多值得学习的 地方， 我想在她们的影响下，我会不断进步。 很多人认为客服只是个咨询车次的地方， 但我 们心里都清楚还担负着一

2、个重要的任务 那就是售后服务。说起售后服务大家都不陌生，是企业把产品销售给消费者后， 为消费者提供的一系列服务， 这里的售后服务同样也是在旅 客乘车以后所反映的问题。 在客运市场竞争激烈的今天， 旅客维权意识的提高， 在选择车辆 出行时，不仅选择车型、 服务、 而且还选择有保障性的服务， 作为客服是旅客反映问题的主 要途径，面对旅客反映的问题，我们都会认真记录，小心应对，真正维护旅客的权益，为总 站赢得良好的口碑， 做好车站第一张名片的角色， 增强市场的竞争力， 为总站在客运发展的 道路上锦色添花。保持乐观的心态，是我干好工作的重要条件。我时刻提醒自己保持积极向上，爱岗敬 业的良好心态， 把自

3、己放在一个学习者的位置努力工作， 努力学习。 每一位同事都是我的指 导老师，他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉。 “事无巨细，必尽全力 ” 无论大事小事必然会学到一些知识， 必然会积累经验。 因为每天我们都会跟个体站那边竞争 喊客，经常会发生口角的争吵， 有时候听到她们骂我们， 没必要去生气， 保持好自己的心态， 记得金庸先生说过一句话 “不生气，就赢了 ”无论是遭到旅客的谩骂还是遇到不顺心的事坦然 面对，不要生气。其次在竞争比较激烈，尤其现在火车降价，私家车增多，带走了我们一大批的客源， 我们只有用服务说话，多抓回头旅客，做到细节服务，真正去体会旅客所需的。最后对自己的建议：

4、1、作为总站员工，除了脚踏实地、认认真真做事外，还应该注意与各部门的沟通。了 解公司的发展状况和各部门的工作内容， 有了这些知识储备能及时准确地回答旅客的各种问 题。努力提高自己的2、按规定做事的前提下还应该注意方式方法，态度坚定、讲话委婉， 服务质量。3、做事要考虑周全、 细心。有时因为一些小问题铸成大错， 所以凡是都要先想到后果；4、工作进度及工作过程中遇到的问题因不能及时处理的应向上级反馈。5、加强礼仪知识的学习。 光工作中学习的远远不够， 在业余时间还必须学习相关的专 业知识， 了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识。但也清醒的认识到自己存在的问题， 做事情不够细心， 考虑问题不全面，

5、要想做精做好必须得深入业务中去， 要体会旅客的心理灵 活处理问题。6、多提一些有用的合理化建议7、提高自己的主动服务意识以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考，我认为，不管哪一个岗位，不管从事哪 一项工作，都是公司整体组织结构中的一部分， 都是为了公司的总体目标而努力。 客服工作， 应该是 “公司的形象、服务的起点 ”。因为对旅客来说，服务台是他们接触公司的第一步，是 对公司的第一印象， 而第一印象非常重要， 所以服务台在一定程度上代表了公司的形象。 时，总站对旅客的服务， 从服务台的服务开始，好的开始是成功的一半。有了对其重要性的 认识，促使我进一步思考如何做好本职工作。 所以在今后的日子里

6、我一定会更加努力的工作。愿总站的明天蒸蒸日上。篇二：车站服务台员工 2012 上半年工作总结2012 年上半年马上过往了，在公司领导和同事们的支持帮助下，在思想上，学习上， 工作上都取得了很大的进步， 成长了不上。 对待每个题目我们都会尽心尽力的往完成， 在和 同事相比之下我不是最优秀的，但是我有一颗好学的心，我会学习其他同事的优点。比如： 张文华对旅客耐心的解答， 周浩对业务知识了如指掌， 庞云龙的从容淡定， 刘洋的豁达开朗。 每个同事身上有太多值得学习的地方， 我想在她们的影响下， 我会不断进步。 很多人以为客 服只是个咨询车次的地方， 但我们心里都清楚还担当着一个重要的任务 那就是售后服

7、务。说起售后服务大家都不陌生，是企业把产品销售给消费者后，为消费者提供的一系列服务， 这里的售后服务一样也是在旅客乘车以后所反映的题目。 在客运市场竞争剧烈的今天， 旅客 维权意识的进步，在选择车辆出行时，不但选择车型、服务、而且还选择有保障性的服务， 作为客服是旅客反映题目的主要途径， 面对旅客反映的题目， 我们都会认真记录， 谨慎应对， 真正维护旅客的权益， 为总站赢得良好的口碑， 做好车站第一张名片的角色， 增强市场的竞 争力，为总站在客运发展的道路上锦色添花。保持乐观的心态，是我干好工作的重要条件。 我时刻提示自己保持积极向上， 爱岗敬业的良好心态， 把自己放在一个学习者的位置努力工

8、作，努力学习。 每位同事都是我的指导老师， 他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富，就是我 学习的源泉。事无巨细， 必尽全力不管大事小事必定会学到一些知识， 必定会积累经验。由 于天天我们都会跟个体站那边竞争喊客，经常会发生口角的争吵，有时候听到她们骂我们， 没必要往生气， 保持好自己的心态， 记得金庸先生说过一句话不生气， 就赢了不论是遭到旅 客的谩骂还是碰到不顺心的事安然面对， 不要生气。 其次在竞争比较剧烈， 特别现在火车降 价，私人车增多，带走了我们一大批的客源，我们只有用服务说话，多抓回头旅客，做到细 节服务，真正往体会旅客所需的。最后对自己的建议：1、作为总站员工，除脚踏实地、认认真真做

9、事外， 还应当留意与各部分的沟通。 了解公司的发展状态和各部分的工作内容， 有 了这些知识储备能及时正确地回答旅客的各种题目。2、按规定做事的条件下还应当留意方式方法，态度坚定、讲话委宛，努力进步自己的服务质量。3、做事要考虑周全、仔细。有时由于一些小题目铸成大错，所以凡是都要先想到后果；4、工作进度及工作进程中碰到的题目因不能及时处理的应向上级反馈。 5、加强礼节知识的学习。 光工作中学习的远远不够， 在业余时间还必须学习相干的专业知识， 了解在待人接物中必须要遵守的礼节常识。 但也苏 醒的熟悉到自己存在的题目， 做事情不够仔细， 考虑题目不全面， 要想做精做好必须得深进 业务中往，要体会旅

10、客的心理灵活处理题目。 6、多提一些有用的公道化建议 7、进步自己 的主动服务意识以上这些正是我在工作中缺少的。 通过思考， 我以为， 不管哪个岗位， 不管 从事哪一项工作， 都是公司整体组织结构中的一部份， 都是为了公司的整体目标而努力。 客 服工作，应当是公司的形象、服务的出发点。 由于对旅客来讲，服务台是他们接触公司的第 一步， 是对公司的第一印象， 而第一印象非常重要， 所以服务台在一定程度上代表了公司的 形象。同时，总站对旅客的服务，从服务台的服务开始，好的开始是成功的一半。有了对其 重要性的熟悉， 促使我进一步思考如何做好本职工作。 所以在今后的日子里我一定会更加努 力的工作。篇三

11、：车站员工上半年工作总结车站员工上半年工作总结 车站员工上半年 工作总结2015 年以张站提出的寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步发展。为指导思想，明确 发展方向， 在发展中不断提升自我， 上半年的工作已接近尾声， 现将半年以来的工作总结如 下：作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对工作尽职尽责。在这半年内，不管 干室外调度还是室内调度，我都实事求是的工作，以工作力求仔细为原则，做好本职工作， 服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作。一、能够把好安全关做好最基本的报班工作，严格查验车辆报班手续，始终把安全工 作放在首位， 严格执行车辆五证两卡、 当班驾驶员酒精检测以及长途车必须两名以

12、上驾驶员 报班制度，从源头杜绝事故的发生。二、在领导的指导下和同事们的帮助下，对于洽谈包车业务自己也掌握了基本的业务 技能，对于一些短途的包车业务，自己能给算出价格，并与客户洽谈签订包车预约书。三、在张站提出的决战五十天时， 我们科室新上了货架， 现在我们三产的销量还不错， 因为我们针对的人群都是驾乘人员， 价格也很优惠， 我们科室的摩卡、 怪兽等功能性饮料都 有了固定客户，我们还经常拿出几款产品进行促销、打折，吸引更多的驾乘人员购买。四、严格按工作流程操作，遇到车辆缺班晚点的情况下能及时与各相关岗位联系，做 好有效沟通。科室： 我们处长处处以身作则对所有员工公平公正，一视同仁，严格要求，发现

13、问题当面指 出，立即整改，令人信服； 在学习了张站提出的八个成语感悟能力素质的重要，我们科室 都落实的比较好，首先大家的执行力特别强，在领导下达的任务我们都会第一时间去完成， 分配工作， 责任到人，我们科室里的工作划分到个人，当天的工作当天做完，做到当日事当 日毕。科室的包车台账，每月的 9 号、 10 号帮业户结算单子和货款，我们实行了每月一轮 岗，让每个员工都参与到其中，每个人都学习，每个员工都能独挡一面。“清明 ”、“五一 ”小长假时大家都能提前做好各项准备工作， 客流高峰时自觉加班加点， 节后也能及时的总结， 找出不足，积累经验，大家也越来越团结，无论老员工新学员都能有困难一起想办法解

14、决， 有收获时一起分享成功的喜悦。 整个科室都是年轻员工， 团结互助、 呈现出积极向上的氛围。 今年的五一小长假， 连续三天我们都是从早五点到晚六点每个人都不用领导安排， 都是主动 留下加班而且没有一个人喊累反而都是乐呵呵的。 今年我们打破了以往的观念， 我们想到让 那些发末班的固定班车在不影响自己发车的情况下早上早来加班流水线，比如滨州、莱芜、 东营， 这样省去了旅客等待的时间， 也给业户自己增加了许多收入。长短途搭配， 长治配聊 城，常州、兴华配临沂等不会让一个车空着一个座位出站，室内、外调度配合非常默契，能顺利的让旅客出行。我们科室还针对经常往车站转乘旅客的车辆，今年我们给车上免费做了接驳运输证，方便业户及时把旅客在我们站转走。个人不足：1.业务知识不熟练，节假日期间对于流水线末班车的发车时间不能很好的掌握，旅客 咨询末班车时间时自己不会变通。2. 无合理化建议，对于科室的文化建设方面没有自己的想法和很好的建议，3. 对于一些业户的违规自己还是不能很好的独自处理，遇事不冷静，爱着急，沟通 能力差，说话太直不会拐弯。4. 日常工作中不仔细，经常会有报班不签字或签字不报班的情况发。下半年打算：1、业务知识欠缺，做为一名调度人员，应该熟练掌握业务知识。因对业务知识的不 熟悉，也造成在管理业户和处理