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文档简介

1、接触网工题库一、填空题1. 保护线的电压一般为 200-300V ,短路故障时可达 3000V左右。2. 接地根据其作用不同可分为 工作接地 和保护接地 。3. 中心锚结范围内承力不能有 接头和强补 。4. 悬式绝缘子主要用于承受 拉力 的悬吊部位,棒式绝缘子主要用于承受压力或 弯矩_的部位。5. 牵引供电方式主要有 直接供电 _、BT供电 、_带回流线的直接供电 和AT供电 四种方式。6. 锚段关节按用途可分为 非绝缘锚段 和绝缘锚段 。7. 对单开道岔标准定位线岔,两接触线应相交于道岔曲线两内轨距 630 800mmmm的横向中间位置,允许偏差 50mmm。m8. 机械分段锚段关节转换柱之

2、间两接触线的水平距离应为 100mm,允许误差30mm。转换柱处非 工作 支接触线应高 于工 作支接 触线200 250mm,锚支接触线在其水平投影与线路钢轨相交处高于工作支接触线 300mm。9. 应用 2500V兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻。10. 回流线、保护线、架空地线带电部分距接地体的距离不小于 150mm ,困难情况下应不小于 75mm。11. 检修中一个锚段内附加导线接头, 断股和补强线段的总数为 _4_个,锚段长度超 过800m时为 _8个。12. 驰度曲线即线索的 驰度 与温度的关系曲线 .13. 我国牵引变压器采用的类型有 _三相变压器 _ 、单相变压器 、三相 -

3、二相变压器 _三种。14. 接触网的工作状态主要是指接触线和电力机车受电弓滑板的 接触和导电 情况。15. 将电能 从电力系统传送给电力机车的 电力装置的总称叫电气化铁道的供电系统,又称 牵引 供电系统。16. 牵引变电所应有一个 主用电源和一个 备用 电源供电。17. 带电作业用的各种绝缘工具,其材质的电气强度不应小于 3kV/cm 。18. 当车上有人时,推动车梯的速度不应超过 _5km/h 。19. 腕臂的类型按跨越股道的数目可分为单线路腕臂, 双线路腕臂, 三线路腕臂 ,按电气 性能分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂。20. 拉线应设在 _下锚支的延长线上 _,其对地的夹角为 45度;困难情况下

4、为 60_. 度,拉线坑埋深度不得小于 2m。21. 用电阻的倒数电导来表示电阻元件的 电性能 ,电导的国际单位是 西门子 ,用符号 S表示。22. 电气化铁路使用的接触线按材料可分为 铜接触线 和 铜铝接触线23. 特殊定位装置由 _棒式绝缘子 _、_ T 型定位、支持器、定位线夹及其它连接零件 构成。24. 接触网安全防护装置主要有安全档板,警告标志,限界门,安全作业标及保护桩 等五种。25. 腕臂支柱的装配主要指支柱上部与支持装置同接触悬挂的装配,即指_接触悬挂 _、定位装置 腕臂 与支柱结合的形式。26. 软横跨跨越股道一般不超过 8股道。27. 设备 (包括零,配件 )质量不良,造成

5、行车重大、大事故时,除判明_产品第一供应者_责任外,列为 路内该设备主管部门事故。28. 电气化铁路主要由电力机车、牵引变电所、 接触网 三大元件组成。29. AT供电区段常采用 _伍德布里奇 _接线和 _斯科达 _接线。230. 接触网停电作业,临时接地线应用 _25mm2_及以上的多股裸软铜线。31. 半补偿链形悬挂的锚段长度, 一般为_1600m,困难区段 1800 m,曲线区段直、曲各一半 _1300m,曲线 70%及以上为 _1100m。32. 承力索在直线区段应位于线路中心的正上方, 允许误差 125mm,在曲线区段承力索和接触线之间的连线应垂直于轨面连线,允许向曲线内侧偏差不超过

6、 100_mm,但不得偏向曲线外侧。33. 管型避雷器外部间隙的两极棒应水平安装,并应在 一直线 上,允许偏差不应大于 _ 20mm ,极棒间隙应为 12010mm。34. 在正常情况下,保安器内的放电电极间隙使各电极互相_绝缘 ;当绝缘子闪络时,闪络保护线对保护 ( 或回流线 ) 的电位升高,此电压达到保安器放电电压后时,放 电间隙 击穿 。35. 电力机车受电弓滑板的最大工作范围为_1250mm, 允许工作范围 为_950mm。36. 行规规定宝中线接触网导线最大弛度距钢轨顶面的高度为_5700_mm。37. 常用的分段绝缘器有普通型高铝陶瓷绝缘器、玻璃钢分段绝缘器、环氧树脂分段绝 缘器、

7、菱形分段绝缘器。38. 我国铁路运输牵引动力主要有蒸汽牵引,内燃牵引,电力牵引,三种形式。39. 接触网平面布置图分为 _区间 _、 _战场 _和 _隧道内 _接触网平面布置图。40. 触电是指 _电流通过人体 _,有 _单相触电 _、 两相触电 、 跨步电压触电 _三种形式。41. 接触网可分为 支柱和基础 、 支持装置 、 定位装置 _、接触悬挂 四大组成部分。42. 力平衡的三要素是 _大小相等 _、_方向相反 _、作用在同一条直线上 _。43. 补偿器的全称为张力自动补偿器。44. 软横跨的横向承力索采用 _ GJ-70 型 _型钢铰线。45. 为了保证电力机车受电弓对接触线的压力保持

8、相对稳定,接触线的最高高度不超过 6000mm。46. 支柱装配包括 _腕臂安装,锚柱装配,拉线安装。47. 红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不超过规定。48. 腕臂按与支柱的连接形式分成 绝缘腕臂 _和非绝缘腕臂 _两种。49. 定位方式大体分为 _正定位 _、 _反定位 _、_软定位 _,双定位,单拉手定位等 几种。50. 牵引供电方式主要有直接供电、 BT供电、带回流线的直接供电、 AT供电四种方式。51. 牵引供电系统主要包括 _牵引变电所 _和 _接触网 _两部分。52. 牵引变电所向接触网供电有两种方式 _单边供电 _、 _双边供电 _。53. 铜承力索常用型号有 _ TJ95、

9、TJ 120_等。钢承力索常用型号有 GJ 50、 GJ 70等。54. 第二次冷滑试验为竣工冷滑阶段, 机车在站场的运行速度为每小时 _20 25km _55. 锚段长度不宜超过 _1600_m,最大跨距不得超过 65m,对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距应按设计标准选用值缩小 510m,且最大跨距不应超过 50m。56. 定位装置是由 _定位管,定位器,定位线夹 _以及 _连接零件 _ 组成。57. 禁止在 _隧道内,桥梁内,天桥下部,跨线桥下部及夜间进行带电作业。58. 直接带电作业用的车梯、梯子等绝缘长度为_2000mm_。59. 在进行停电作业时,作业人员与周围带电设备的距

10、离不得小于_1500mm_,27.5kv不得小于 _1000mm_, 35kv 不得小于60. 验电和装设、拆除接地线必须61. 红线的长度为 62. 接 触网的 附加悬挂包 括 _ 、1000mm_, 10kv 以下不得小于700mm。 、 、 _ 、,宽度为_进行。 。 、 、等。63. 电 连 接 根 据 其 使 用 。位置不同 可 分 为 、64. 受电弓滑板的最大工作范围,允许工作范围 。65. 由 、 、 _及组成的供电网络称为牵引网。66. 夜间步行巡视主要是观察有无和等现象。67. 力的三要素是大小、方向、 。68. 接触网支柱按用途分为中间支柱、转换支柱、中心支柱 、以及锚柱

11、等。69. 软横跨横向承力索和上、下部定位应布置在 内,横向承力索的 应符合规定。 吊弦应保持 状态,其和要符合规定,最短吊弦的长度误差不超过 。70. 曲 线 曲 段 的 C 值 指 71. 一个锚段内接触线和承力索接头距悬挂点应不小于 m,两接头之间的距离应不小于 m。72. 承力索和接触线的张力和弛度符合安装曲线的规定,弛度允许误差:半补偿链形悬 挂和简单悬挂为 ;全补偿链形悬挂为 ;弛度误差不足 15mm者按 15mm掌握。73. 补 偿 器 的 b 值 是 指 74. 线岔应优先采用 。75. 线岔的检修周期为 。76. 接触线拉出值在直线上一般为 mm。77. 接 触 网 的 检

12、修 作 业 分 为 三种。工作票填写 。1 式 2份,1 份由_保管, 1 份交给78. 接 触 网 支 柱 按 其使 用 材 质 分 为 _和 两大类。79. 补偿滑轮分为 和。80. 母线的作用是 ,和电能。81. 工作票的有效期不得超过 工作日。82. 接 触 网 零 件 按 用 途 分 为 、和 。83. 接触网中接触悬挂是通过 架设在支柱上的分段绝缘器常与配合使用。84. 绝缘腕臂是腕臂及拉杆通过 对地绝缘。85. 接触悬挂是将从牵引变电所获得的电能传给 的供电设备。86. 腕臂安装在支柱上,用以支持 ,并起 的作用。87. 防护人员的安全等级不低于 级。88. 接触网的巡视工作要由

13、安全等级不低于 的人员担任。89. 带 电 作 业 按 作 为 方 式 分 为 和90. 间接带电作业用的绝缘操作杆为 。91. 检修车移动的速度不得超过 。92. 接地线要用截面积不小于 的裸铜绞线做成。93. 接触网检修应贯彻 、 方针。94. 分段、分相绝缘器的检修周期 。95. 吊 弦 的 分 类 有 、 、四种。96. 补偿器由 、和组成。97. 支柱按材质可分为 、 两种;按用途分为 、 、 、 和 、 、等。98. 结构高度是指在悬挂点 ( 定位点 ) 处 和 间的垂直距离。99. 定位管有两种类型,即 和。100. 绝缘子按其形式分为 、 和。101. 钢 柱 基 础 从 外

14、形 上 分 、 、 、 四种形式。102. 软横跨 和 两种类型。103. 腕臂拉杆有两种分别是 和 。104. 验电器是检验导线,电器和 是否带电的一种电工常用工具。105. 丁字尺用来画水平线,它由 和 构成。106. 接触网常用的绝缘子有 、 两种。107. 力矩的单位 。108. 钢筋混凝 土支柱在形式 上分为 、 、三种。109. 我国目前常用的接触悬挂可分为简单链形悬挂和 两 类。110. 平面图形中的尺寸,分为 和 两种。111. 腕臂按电气性能可分为 和 两种。112. AT 供电方式时,变电所间距一般为左右。113. 横腹杆式钢筋混凝土支柱横腹板裂纹宽度不超过时,可修补后使用

15、。114. 线岔定位点处工作支拉出值, 标准定位为 mm ,非标准值定位为 mm115. 对单开道岔的标准定位线岔,其两支柱接触线交叉点的垂直投影,应位于两内轨 横向中间位置。116. 软横跨上下固定绳在跨越 5股道及以下时最大负驰度不超过。117. 可调式 UT型线块安装时,其螺帽外露螺纹长度不能大于全部螺线长度的,也不能小于 。118. 锚段下锚拉线在开挖基坑时,基坑坑口的开挖尺寸为。119. 拉线坑长宽 。120. 普通锚柱底板尺寸为平方毫米。121. 锚板埋深不小于米。122. 锚柱应向拉线方向倾斜,其斜率不超过 。123. 软横跨直吊两股直径毫米铁线绞合而成。124. 跨平交道两侧支

16、柱在靠近道口侧应设防护柱,防护柱高度为米。125. 隔离开关瓷柱瓷釉剥落面积不得超过平方毫米。126. 电力机车受电弓工件宽度不超过毫米。127. 我国货物列车最大装载高度为米。128. 隔离开关分闸后,带电部分与接地部分应保证毫米的距离。129. 吊弦锈蚀磨损,截面积损耗大于时应予更换。130. 半补偿链形悬挂吊弦,定位器正常位置时温度应该是温度。131. 上下部定位索间的垂直距离应根据 决定。132. 半补偿链形悬挂腕臂要垂直于线路中心,其顺线路方向的偏移不得超过 毫米。133. 接触线接头、 分段和分相绝缘器、 线夹等零部件应保证受电弓平滑过渡, 其对受电 弓的垂直冲击力应小于 G ,水

17、平冲击力应小于 G 。134. 力偶矩的正负号表示。135. 各锚段承力索接头间距不应小于米。136. 在限界门支柱与支柱之间以米间距布置根防护柱。137. 浇制基础时,混凝土的水灰比其误差范围应不超过。138. 开挖基坑弃土远离坑口一般不小于米。139. 浇制基础时,片石间距不得小于毫米。140. 简单链形悬挂支柱到第一吊弦间的距离为 米。141. 三相对称负荷的相位差为度。142. 铜接触线局部磨耗和损伤为 平方毫米时,需对其进行电气补强。143. 定位器管理在极限温度时,其偏移值最大应不超过定位器管长度的。144. 拉线应设在接触悬挂下锚支的延长线上,拉线与地面夹角一般情况为 度。145

18、. 隧道内吊弦的安装间距允许误差不大于毫米。146. 接触线局部磨耗和损伤不能大于毫米, 若电流不能满足要求时, 应加补强线,若磨耗大于 平方毫米,应切断做接头。147. 接触线在水平面内改变方向时, 其偏角一般不应大于 ,困难情况下不能 超过 度。148. 普通钢柱的表示符号为 。149. 为了 方便旅客通 行和运 送客货要求, 支柱 的边缘距站台边最小 不小于 米。150. 侧面限界允许误差为 毫米。151. 半补偿链形悬挂的补偿传动比为 。152. 位置需要设立软横跨。153. 软横跨预制包括 和 两种。154. 为了使线岔 内两支接触线交叉点在水平面上的投影位置正确,必须在交叉点向叉

19、心方向 毫米范围内设置两接触线定位。155. 防护人员在执行任务时,一旦中断联系,须立即通知 。156. 在线岔处限制管的前后, 在两条接触线上各安设双吊弦, 两吊弦的纵向距离应不大 于 毫米。157. 新产品试运期一般不少于 。158. 摇表是用来测量 的。159. 支柱拉线与地面夹角一般为 度,最大不超过 度。160. 直接带电作业的电梯,梯子的绝缘长度为 毫米。161. 架线作业台上有人作业时,行车速度不能大于 千米 / 时。162. 列车最大计算风速条件下,接触线距离受电弓中心的最大水平偏移值不应 超过 毫米。163. GW4型隔离开关分闸时刀闸角度为度,允许误差 度,止钉间隙 mm

20、。164. 铁路运输规定一级超限的装载高度是mm。165. 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线,偏角不大于 。166. 同一个锚段内的导线接头间距不小于m。167. 锚段关节电连接位于转换柱两侧 m 处。168. 三跨锚段关节,在距转换柱 m 处设电连接。169. 安全作业标应装在分段绝缘器内侧 。170. 吸流变压器的变比为 。171. 补偿坠砣安装曲线图中 L值取全补偿锚段长度的 。172. 机车受电弓中心线与线路中心线的距离,用符号 表示。173. 直线区段接触线之字值为 。174. 接触网带电部分距固定接地物的距离正常值 。175. 在距分相绝缘器 米处,设立断合牌。176. 弹性链

21、形悬挂中,支柱到第一根吊弦的间距为米。177. 钢筋混凝土支柱埋深,允许施工误差为毫米。178. 当风负载作用于导线时,导线风件偏移在风向吹时,出现最不利情况。179. 一次操作的隔开,分合闸过程中瞬时间隙不小于 毫米。180. 拉出值的允许误差为 。181. 补偿装置调整允许施工误差为 。182. 线岔的维修周期为。183. 距接触网带长电体以内的金属结构应接地。184. 附加条件导线包括供电线,并联线,捷接线及 、 。185. 弹性吊弦辅助绳是用 钢丝制成。186. 锚段长度为 1500mm的铜接触线,允许做个接头。187. 吊弦分为、弹性吊弦、滑动吊弦。188. 普通吊弦由 镀锌铁线制成

22、环状。189. 简单链形悬挂支柱列第一吊弦间的距离为 m 。190. 限界门板下沿距公路长不能大于 mm 。191. 受电弓的最大工作高度 。192. 接触网乘车巡视应 次。193. 我国机车车辆限界高度为 。194. 分段、分相绝缘器的清扫周期是 。195. 跨中吊弦间距一般为 m 均匀布置。196. 在作业区的两端设置防护员时, 区间为 m,车站为 m 各设一名防护员。197. 拉线回头长一般为 mm ,绑扎时,用镀锌铁线绑扎 mm 。198. 支柱基础外露 mm 以上应培土。199. 凡在距离地 以上的处所进行的作业,均称为接触网高空作业。200. 架空地线一般采用 的钢芯铝绞线。201

23、. 吊弦在垂直于线路方向的偏 斜角不能大于 度。202. 按规定设置防护,其防护距离不小于 m。203. 回流线在接触网平面布置图中的符号是 。204. 腕臂顶部在极限温度时,其偏移值不应超过腕臂水平投影长度的 。205. 分相绝缘器中性区的长度为。206. 电容器在直流回路中相当于。207. 限界门板的支柱和防护桩上均应涂上 色粗细相间的油漆。208. 回流线与接触网同杆合架时,其带电部分距支杆边缘的距离为 。209. 回流线路跨越接触网的最小距离为 。210、在使用梯车时,应注意不要短接 两钢轨。211、在接触网下作业时,从业人员必须与其保持的安全距离。212、为提醒人们对高压带电体的注意

24、,在电气化铁路沿线接触网支柱上应揭示“ ”的警告语。213、在接触网支柱及接触网带电部分范围内的金属结构上均需装设接地线。214、为保证人身安全,除专业人员按规定作业外, 任何人员所携带的物件(包括长杆、 导线等)与接触网设备的带电部分须保持 米以上的安全距离。215、遇雷、雨天气必须巡视室外高压设备时,要穿绝缘靴、戴安全帽,并不得靠近 和 。216、接触网巡视工作,巡视人员安全等级不得低于级,在巡视中不得攀登支柱并时刻注意 。217、当行人持有木棒、 竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件, 通过道口时, 注意不准 , 须使上述物件保持 通过道口,以免高长物件碰触带电体,致使高压电伤人。218、在电气化

25、铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止 地与上述设备接触。219、高空作业时,每个作业点均要设,清扫绝缘子除外。220、发生高压接地故障时, 在切断电源前, 任何人与接地点的距离, 室内不得小于 4m , 室外不得小于 8m 。接触网断线接地不小于 。221、在装载货物高度超过( 从地面算起 ) 的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。222、在接触网支柱及接触网带电部分范围内的金属结构上均需装设接地线。223、在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,使任何人在装设接地线以前不得 进入距断线落下地点 米范围以内。224、在接触网下作业时,从业人员必须

26、与其保持的安全距离。225、变电所防雷设备有、 和 。226、从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级, 取得 之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。227、轨道车上的三项设备是指、无线列调和机车信号。228、在接触网上进行作业时,除按规定开据工作票外,还必须有值班供电调度员批准 的。229、在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。230、在 160 200km/h区段巡视时,应事先告知,并在车站设置驻站联络员进行行车防护。231、电气设备长期过负荷运行,会加速绝缘的。232、停电作

27、业指在接触网停电设备上进行的作业,使用第种工作票。233、支柱拉线拉环应采用热浸镀锌防腐,拉线基础不得有积水。234、接触网的运行与维护,坚持“”的方针。235、为确保监管工作真正落到实处,段采取三级监督管理机制,即级、级及 级。236、接触网的巡视工作 , 要由安全等级不低于级的人员担任 . 在巡视中不得攀登支柱并时刻注意避让列车。237、从事隔离开关倒闸作业人员 , 其安全等级不得低于级。238、采用电力机车为主要牵引动力的铁路称为。239、牵引变电所的电气设备自开始即认为 设备。240、未按规定参加和取得 的人员,必须经 的值班员准许,在安全等级不低于 级的人员监护下,方可进入牵引变电所

28、的高压设备区。241、牵引变电所的值班人员及检修工,要每年进行 次身体检查,对不适合从事牵引变电所运行和检修作业的人员要及时调整。242、雷电时禁止在以及与其有 的室内设备上作业。 遇有雨、 雪、雾、风(风力在五级以上)的恶劣天气时,禁止进行 作业。243、在牵引变电所内搬运、 、 、 时,要时刻注意与带电部分保持足够的 。244、供电调度员下达的倒闸和作业命令除遇有危及人身及设备安全的紧急情况外,均 必须有 和 ;没有命令编号和批准时间的命令无效。245、停电的甚至是事故停电的电气设备, 在断开有关电源的 断路器和隔离开关并按规 定做好安全措施前, 任何人不得进入 或 ,且不得 该设备。24

29、6、当班值班员不得工作票和 检修工作;当班助理值班员可参加检修工作,但必须根据值班员的要求能随时 检修组。助理值班员在值班期间受 当班值班员的领导;当参加检修工作时,听从作业组工作领导人的指挥。247、在有雷、雨的情况下必须巡视室外高压设备时,要穿、戴并不得靠近 和 。248、供电调度员对个牵引变电所 次只能下达 个倒闸作业命令,即 个命令完成之前,不得发出另 个命令。249、工作领导人和值班员对工作票内容有不同意见时,要向 及时提出, 经过认真分析,确认正确无误,方准作业。250、个作业组的工作领导人同时只能接受张工作票。 1张工作票只能发给 个作业组。 同 张工作票的签发人和工作领导人不得

30、由同 人担当。251、当作业需要时可以派遣作业小组(包括监护人)到作业地点以外的处所作业。作 业人员的安全等级: 停电作业不低于 级,带电作业不低于 级; 监护人的安全等 级:停电作业不低于 级,带电作业不低于 级。 禁止任何人在高压分间或防 护栅内单独 和 。252、使用过的工作票由和 负责分别保管。工作票保存时间不少于 个月。253、对 停电 作业的设备, 必须从可能来电的各方向 ,并有明显的断开点。 运用中的星形接线设备 应视为带电部分。 断路器和隔离开关断开后, 及时断开 其。254、在电气化铁路上,接触网的,通常均带有高压电( 25千伏),因此在电化区段的线路、灯桥(塔)等设施上作业

31、时,禁止 (通过任何物 件,如棒条、水流、导线等)与上述设备接触。255、当接触网的绝缘不良、吸上线有断线情况时,在其支柱、支撑结构及其金属结构 上、钢轨或钢轨连接线等 上,都可能出现 ,因此平常应避免与上述部 件相接触,包括不得在支柱边上停靠、休息、遮阴、避阳(风、雨) 。当接触网绝缘损坏时, 禁止与上述部件接触。256、装载货物的机动车辆及运输工具需要通过平交道口时, 司机及施工负责人应检查货物装载高度(从地面算起,下同) 。装载高度不得超过 或触及道口 限界门的吊标(吊链、横板) ;在装载高度超过 的货物上,通过道口时严禁坐人。257、施工中使用对讲机、手机等通讯工具联系通话时,要在,严

32、禁在股道限界内进行通话、看图纸资料等不安全行为。尽量避免在施工过程中来回横穿铁路。258、发现有人触电急救通常应采取口对口(鼻)人工呼吸和 。259、事故抢修的原则是“”和“先通一线”的基本原则。260、高空作业时,每个作业点均要设,清扫绝缘子除外。261、为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压 危险, ”警告语。262、是指对人体不会引起生命危险的电压。 我国规定在高度危险的建筑物中 36V及以下为安全电压,在特别危险的建筑物中规定12V为安全电压。263、接触网或其他带电设备着火时,在切断电源前不得使用。264、是指电流通过人体时,人体内部组织受到破坏。26

33、5、接触网停电作业要由两人执行,其中一个监护,一人。266、在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电(25千伏),因此在电化区段的线路、灯桥(塔)等设施上作业时,禁止(通过任何物件,如棒条、水流、导线等)与上述设备接触。267、在高压设备上测量, 使用钳形电流表测量电流时要注意测量人员要戴好绝缘手套、 穿好绝缘靴,站在绝缘垫上, 。268、当接触网的绝缘不良、吸上线有断线情况时,在其支柱、支撑结构及其金属结构 上、钢轨或钢轨连接线等金属结构上,都可能出现 ,因此平常应避免与上 述部件相接触,包括不得在支柱边上停靠、休息、遮阴、避阳(风、雨) 。当接触网绝缘损 坏时,禁止与上

34、述部件接触。269、隔离开关是一种没有的开关电器。270、施工中使用对讲机、 手机等通讯工具联系通话时,要在 之外, 严 禁在股道限界内进行通话、 看图纸资料等不安全行为。 尽量避免在施工过程中来回横穿铁路。271、对的要求是能够承受较大的张力,具有较强的抗腐蚀能力,在温度变化时,弛度变化较小。272、在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“ ”的警告牌。273、在室 内设 备上 作业 时,在 与作业 地点 相邻 的四周 的分间 栅栏 上, 要悬挂 “ ,高压危险! ”的标示牌。274、接触网检测方式有静态检测和。275、隔离开关主要用途是、倒换母线和分合小电

35、流电路。276、中心锚结作用是两端补偿时防止补偿向一侧滑动,缩小。277、悬式绝缘子由钢帽、耳环、瓷体组成。278、接触网由接触悬挂、支持装置、和支柱与基础组成。279、两线并列区段巡视线路时应迎着方向进行。280、在使用梯车时,应注意不要两钢轨。281、在装载货物高度超过( 从地面算起 ) 的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。282、接地线要连接,接触良好。283、在接触网支柱及接触网带电部分范围内的金属结构上均需装设接地线。284、为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分须保持 以上的安全距离。285、发生

36、高压接地故障时, 在切断电源前, 任何人与接地点的距离, 室内不得小于 4m , 室外不得小于 8m 。接触网断线接地不得小于 。286、灭火器适用于扑灭高压电器火灾。287、变、配电所和线路上停电作业,对一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离 开关的操作手柄上,均要悬挂“禁止合闸, ”的标示牌。288、能自动调整接触线和承力索张力补偿器及断线制动装置的总称是。289、的作用是为保证接触悬挂在道岔区域内能满足受电弓工作要求而设。290、绝缘子 表面干 燥状态时,施加电压使其表面达 到闪络 时的最 低电压 叫 做。291. 隔离开关的倒闸操作要 迅速准确 ,中途不得 和发生 。292、在进行停

37、电作业时 ,作业人员 (包括所持的机具、 材料、零部件等 )与27.5千伏为的 距离不得小于 mm.293、为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持 m 以上的距离。294、是防护跨步电压的一种有效措施。295、是牵引变电所与接触网之间的连接线, 它的功能是从牵引变电所向接触网供电。296、电气设备的金属外壳同接地装置连接,叫297 、汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得 超过 米。298 、在接触网支柱及接触网带电部分5m 范围内的金属结构上均需装设。299、施工中对支柱扭斜的标准是: 标准

38、支柱扭斜不应超过 3度,每级软 (硬) 横跨两支柱 中心连线应垂直于车站正线,偏差不应超过 度。300、作用是保证接触网各导线之间或各分段之间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。、判断题1. 接触线出现最大负驰度时,最高高度不得超过6600mm。 ( )2. 一般软横跨跨越五股道时,应采用钢筋混凝土支柱。 ( )3. 土壤的承压力就是土壤承受的压力。 ( )4. 支柱侧面限界允许施工误差为 100mm。 ( )5. 水灰比就是混凝土中水和沙子的重量比。 ( )6. 锚柱位于锚段的始末,供接触悬挂终端下锚之用。 ( )7. 牵引变电所供给两个供电臂的接触网电压是同相的。 ( )8. 用

39、绝缘工具进行间接带电测量,必须向电调申请作业命令。( )9. 通过力的作用点,沿力的方向所画的直线称为力的作用线。( )10. 各隔离开关传动机构必须锁住,钥匙存放固定地点,专人保管。( )11. 高压验电器的检测电压范围为 535KV。( )12. 游标卡尺是一种中等精度的量具。 ( )13. 绝缘子承受一定的机械负荷,故要求它有一定的安全系数,一般要求绝缘子数为 1.5 2.5 。( )14. 钢柱整定时每处垫片数量不宜超过5片,总厚度不超过 50mm。 ( )15. 接触线接头到悬挂点的距离一般不应小于 2m。 ( )16. 软横跨跨越股道数不宜超过 5股。 ( )17. 绝缘子的击穿电

40、压至少比干闪电压高3倍。 ( )18. 软定位一般用在曲线半径 R800m的曲线外侧支柱上。 ( )19. 结标高度是指接触网支持结构的高度。 ( )20. 在交叉的接触线相距 650mm处的两工作支接触线距轨面高度应保持相等。( )21. 用接地电阻测试仪测接地电阻,电阻值最大不能超过40欧。( )630-760MM的横向中间22. 单开道岔的标准定位应是接触线相交于道岔导线两内轨距为 位置的正上方。 ( )23. 曲线内侧双压管腕臂用于曲线半径 R600m的支柱装配。 ( )24. 所有支柱受力后最大可允许向受力方向倾斜15mm。 ( )25. 分相绝缘器的作用是实现由不同相别供电的接触线

41、电气连接。 ( )26. 界限门上、下吊车相距 1米,均采用 GJ-10钢绞线制作。 ( )27. 吸流变压器是在 BT供电方式中,为减少牵引电流对通信线路的干扰而设置的。( )28. 支柱侧等限界是指支柱在轨面连线的高度处, 线路中心线至支柱内缘的距离。 ( )29. 高压验电器的检测电压范围为 6.6 35KV。 ( )30. 站场放线的起锚位置一般应选择在道岔多、线索交叉多的一端。( )31. 电阻的大小与导电系数 P成正比,与导体截面积 S 成反比,与导体长度 L成反比。32. 四跨绝缘锚段关节转换柱之间在水平面上保持平行,线间距为100mm。( )33. 用台虎钳夹持工具,加紧力不够

42、时可用钢管接长摇柄予以解决。( )34. 管型避雷器由火花 间隙和电阻盘组成。 ( )35. 单位正电荷 (1库) 在电场中某点所受到的力称为电场强度。( )36. 万用表直流和交流标尺可以交替使用。 ( )37. 接触网的附加悬挂一般包括供电线、回流线、正馈线、接触线、保护线、架空地线 等。 ( )38. 中心锚接范围内承力索不得有接头和补强,中心锚接绳的弛度应大于该处承力索的 弛度。 ( )39. 线岔始触区内可以装设线夹。 ( )40. 电连接器安装时应考虑因温度变化接触线、承力索伸缩造成的偏移。( )41. 架空地线两端都接接地极。 ( )42. 支柱基础培土时,每边的宽度为 350m

43、m。( )43. 片石尺寸不应大于所在位置结构最小尺寸的1/3 。( )44. 俯视图与左视图长相等。 ( )45. 开挖区间接触网杆坑过程中当列车通过时可以不中断作业。( )46. 软横跨跨越股道数一般不超过 9股道。 ( )47. 送电工具配备一般一个供电臂 7套。 ( )48. 冷滑行试验就是在接触网不受电条件下对接触网的动态检查试验。( )49. 承力索与接触线之间的横向电连接应做成弹簧状,其底圈与接触线的距离以300 400mm为宜。 ( )1.5m处的支柱上。 ( )5。 ( )50. GW4-35型隔离开关的操作机构,应安装在距离地面51. 隔离开关瓷柱应直立并相互平行,施工偏差

44、不应大于52. 安装分段绝缘器,分断绝缘器外端距悬挂点一般为2000mm。( )53. 分相绝缘器的绝缘部件一般安装于距支柱5m处。 ( )54. 管型避雷器的外部间隙为 120mm,施工误差为 30mm,安装后两极棒应在一条垂直线 上,允许施工偏差为 5mm。 ( )55. 接触网支柱,隧道埋入件,距离接触网带电体10m以内的金属结构应接地。 ( )56. 站台上的钢柱及人员活动频繁处的支柱接地体电阻不应大于60欧,避雷器接地电阻不应大于 30欧。 ( )57. 安装拆除腕臂属于特殊带电作业。 ( )58. 安装拆除 5m以上长度的承力索、接触线或供电线不属于特殊带电作业。( )59. 在任

45、何情况下,拉出值不宜大于 400mm。 ( )60. 接触网停电作业时,临时接地线截面积不应小于 200mm2。( )61. 支柱每回填 0.2m应夯实一次。 ( )62. 接触网带电体距机车车辆限界高度或货物最大装载高度不小于350mm。( )63. 曲线曲段接触网支柱应设于信号显示前方的10米以外。 ( )64. 接触网钢柱基础混凝土的设计强度一般为8MPa。( )65. 低压验电器检测电压范围为 60 500V。( )66. 回流线、 保护线、 架空地线带电部分距接地体的距离应不小于150mm,困难情况下不小于 75mm。 ( )67. 接触网各种支柱,均不得向线路和受力方向倾斜。( )

46、68. 接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不应大于6,困难情况下不得超过 10。69. 悬挂点处接触线距轨面的高度应符合规定,允许误差300mm。( )70. 塞尺在适用中不允许测量温度较高的零件。 ( )71. 钢柱位于站台上的基础坑深应大于基础高度。 ( )72. 卡钳是一种直接测量工具。 ( )73. 万用表的红色测棒为“ - ”黑色测棒为“ +”。( )74. 力矩的大小也就是力的大小。 ( )75. 边长为 4cm的正方形,其周长等于其面积。 ( )76.1N(牛顿)等于1kg( 公斤)。( )77. 电阻不变,电压越高则电流越小。 ( )78. 正弦曲线与正切曲线周期相同。 (

47、 )79. 高空作业要使用专门的用具传递工具、零部件和材料等,也可抛掷传递。 ( )80. 用绝缘工具进行间接带电测量,若不影响列车正常运行时,可以不向供电调度申请 作业命令。 ( )81. 中心锚结绳用 (GJ-50) 的镀锌刚绞线制成。 ( )82. 单开道岔的标准定位,应是两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为630 760mm的横向中间位置的正上方。 ( )83. 两个物体不直接接触,就不会产生相互的作用力。 ( )84. 接触线距轨面高度变化时, 其工作支的坡度一般不超过 3,困难情况下不超过 5。 ( )85. 吊弦磨损减少的截面积不准超过原面积的60%。( )86. 支柱容量不仅与

48、支柱自身结构有关,还与气象条件有关。 ( )87. 软横跨的计算分集中预制和现场分散预制。 ( )88. 当经计算,一根横向承力索强度不够时,则采用双根横向承力索。 ( )89. 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于5度。( )90. 夜间可以进行直接带电作业。 ( )91. 横腹杆式钢筋混凝土支柱横腹板裂纹宽度超过0.3mm时可以修补后使用。 ( )92. 使用AT供电方式可以使牵引变电所间距扩大到 60km左右。 ( )93. 架线作业车平台升降时,可以上下人,平台转动时不能上下人。 ( )94. 接触网中,各种接地电阻值要越大越好,这样可以避免烧坏。 ( )95. 电力机车

49、受电弓允许有效工作范围是 950mm。 ( )96. 摩擦力的方向与相对运动或相对运动趋势方向相反。 ( )97. 补偿装置调整允许误差 300。 ( )98. 接触网停电或带电作业时,具备规定的工作票就可以作业。 ( )99. 当进行高空停电作业时, 1监护人可以监护 2个跨距在同一组软横跨上可以监 5股道。 ( )100. 静止的物体一定不受力。 ( )101. 受力的物体一定能处于平衡状态。 ( )102. 力是物体对物体的作用,但重力应除外。 ( )103. 公式R=U/I 是导体电阻的决定式。 ( )104. 道岔接触线相距500mm外,两工作支可以水平( 正线与侧线 ) 。 ( )

50、105. 线岔接触线相距 500m处,侧线与侧线高度之差为 10-30mm。 ( )106. 限制管安装时, 高于平均温度, 限制管中心偏向下锚;低于平均温度, 应偏向中心 锚接方向,以防卡滞现象。 ( )107. 为了使线岔位置正确, 定位点拉出值应为 350-400mm,一般为 375mm,最大可能超过450mm。 ( )108. 机车通过分相绝缘时,可以不断开机车的主断路器。 ( )109. 分段绝缘器用于同向电分段,分相绝缘器用于异向电分段。 ( )110. 定位器的坡度应保持 1/5 1/10之间。 ( )111. 并联总电阻比其中任何一电阻都小,串联总电阻比其中任一电阻都大。 (

51、)112. 火花间隙可以多次使用。 ( )113. 悬式绝缘子既可用于承力索拉力,又能用于承受压力的地方。 ( )114. 绘图中常用 3H铅笔画底稿,用 2H铅笔描深或写字。 ( )115. 根据供电和机械方面的要求,将接触网分为许多独立的分段叫锚段。 ( )116. 在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在装货物的车辆上作业,如确需作业时, 须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方可进行。 ( )117. 水泥可以长期贮存。 ( )118. 力是物体间相互机械作用。 ( )119. 吊索和辅助绳可以有断股和接头。 ( )120. 拉线与地面夹角一般情况下为 45度,最大不得超过 75度。 (

52、 )121. 所有的直线都可以向两端无限延伸。 ( )122. 万用表可以随意放置使用,并且抗震抗热。 ( )123. 附加导线的张力和弛度误差不得超过 15%。 ( )124. 水泥具有遇水发生水化作用而凝结硬化的性质。 ( )125. 力是物体间的相互作用力,它是一个矢量。 ( )126. 电场强度是一个矢量。 ( )127. 横向力索与上部定位索是通过直吊弦连接的。 ( )128. 宝中线管辖线路的供电方式为直接供电。 ( )129. 所有的抛物线都对称。 ( )130. 坠砣每块重 25公斤。 ( )131. 电功率与电阻成反比,与电压成正比。 ( )132.S 在时间单位中表示 1小

53、时。 ( )133. 所有的射线都可以向两端无限延伸。 ( )134. 悬挂点处接触线距轨面的高度应符合规定,允许误差为40mm。 ( )135.1 个工作领导人, 同时可以接受两张工作票, 1张工作票可以同时发给多个工作领导 人。 ( )在巡视中不得攀登支柱136. 遇有危及人身或设备安全的紧急情况, 供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号 和批准时间。 ( )137. 接触网的巡视工作, 要由安全等级不低于二级的人员担任, 并时刻注意避让列车。 ( )138. 四跨绝缘锚段关节处非工作支应比工作支抬高50mm。 ( )139. 三跨非绝缘锚段关节由锚柱、转换柱、中心柱组成。( )140.

54、送电开通要做好送电前的检查。 ( )141. 支柱负载按方向可分为垂直负载和水平负载。( )142. 支柱所承受的负载按方向可分为垂直负载和水平负载。( )143. 隔离开关,负荷开关损坏时,快速应急处理的方法是停电检修。 ( )144. 定位管在支持器外露出的长度为 100-150mm。 ( )145. 接触线高度是指接触线至轨面连线的距离。 ( )146. 接触网线岔有限制管、定位管、固定螺栓组成。 ( )147. 接触网线岔用限制管时,与安装位置与中心锚接的距离有关,对距离500mm以上时用500型线出, 500m以下时采用 700型。 ( )148、在接触网检修作业车作业时,作业人员在作业平台防护栅外作业时,必须将安全 带系在牢固可靠部位。 ( )149、检修作业车作业平台上有人作业时,检修作业车移动的速度不得超过8km/h,且不得急剧起、停车。 ( )150、进行 V形天窗作业时,上下行接触网带电设备间的距离大于

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