高滩盆左线大桥施工方案

1、1.编制说明工程概况1.1.编制依据 1.1.1.襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至梁家坝段XYNS-05标合同文件。 1.1.2.国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 1.1.3.铁道第二勘察设计院设计的设计图纸、设计文件、设计资料。 1.1.4.铁道部、西安铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。 1.1.5.我单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。 1.1.6.我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。 1.2.编制范围 襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至

2、梁家坝段05标段高滩盆左线大桥线下部分 1.3.编制原则 1.3.1.把确保行车安全放在首位的原则； 1.3.2.严格遵守合同文件、施工规范和验收标准等技术标准的原则； 1.3.3.确保合同施工工期的原则； 1.3.4.确保满足合同工程质量要求的原则； 1.3.5.坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则； 1.3.6.力求施工方案的适用性、合理性相结合的原则。 2.工程概况 2.1.工程位置、走向及特点. 本桥为单线桥，位于圆曲线、缓和曲线和直线上，起讫里程为ZDK543+676.89ZDK544+129.90，全长453.01 m（124+1232+124m），本桥中心线与既有线路中线相距约

3、15m，横跨新华公路.旅客列车设计速度为160km/h。 2.2.工程自然特征 2.2.1.气候 该工程位于大巴山南侧（四川达州市境内），具有“冬暖、春旱、夏热、秋雨”的特点，年平均气温14.717.8，极端最高气温高达39.2，极端最低气温-9.4；年平均降雨量1203mm，59月为雨季，占全年降雨量的7090，年平均蒸发量1486mm；冻结深度为0。 2.2.2.水文、地质 水文资料：H1/100=377.75m，Q1/100=1208.01m3/s，V1/100=3.75m/s； 地质及地震情况：本桥处地表覆盖层多为人工填土（碎石土）及强风化泥岩夹砂岩（w3）等；本桥设计地震动峰值加速度

4、0.05g。 2.3.采用的施工技术规范、规程及技术标准 主要为现行铁路桥涵工程等的施工技术规范、规程及工程质量验收标准以及其它一些相关的工程质量要求、规定。详见“工程质量验收标准及技术规范、规程（表一）”。 工程质量验收标准及技术规范、规程（表一）序标准名标准备1铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003 2 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-2003 3 新建铁路工程测量规范 TB10101-99 4 铁路桥涵施工规范 TB10203-2002 5 铁路工程基桩无损检测规程 TB10218-99 6 铁路工程结构混凝土强度检测规程 TB10426-2004 7 铁路混凝土与砌体工程施工规程 TB10210-2001 8 铁路工程施工安全技术规程（上册） TB10401.1-2003 9 铁路工程施工安全技术规程（下册） TB10401.2-2003 10 铁路线路设计规程 GB50090