顶岗实习报告

1、顶岗实习报告一、实习目的（1）实习的目的和意义实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解；使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；提高专业技能已达到零件距离上岗目的。通过本次实习使我所学的理论知识得以巩固和扩大，增加我的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。（2）实习要求 在实习中结合了解输电线路设计，对理论知识进行深化理解，运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决

2、问题的能力，为将来的工作打好基础。二、实习内容1 线路路径的选择 线路路径的选择工作一般分为图上选线和野外选线两步。图上选线是先拟定出若干个路径方案，再进行资料收集和野外踏勘，进行技术经济分析比较，并取得有关单位的同意和签订协议书，确定一个路径的推荐方案。推荐方案报领导或上级（包括规划部门）审批后，进行野外选线，以确定线路的最终路径，进行线路终勘和杆塔定位等工作。 图上选线通常是在比例为五千分之一，万分之一或更大比例的地形图上进行。 图上选线是在图板上，先将线路的起讫点标出，然后将一切可撰走线方案的转角点，用不同颜色的线连接起来，构成若千个路径的初步方案。按这些方案进行线路设计前期的资料收集，

3、根据收集到的有关资料，舍去明显不合理的方案，对剩下的方案进行比较和计算，确定2-3个较优方案，待野外踏勘后决定取舍，最终确定线路最佳方案。进行路径方案比较时，应包括如下内容：线路的长短；通过地段的地势、地质、地物条件以及对作物和大跨越及不良地形的影响情况；交通运输及施工、运行维护的难易程度；对杆型选择，技术上的难易程度、技术政策及有关方面的意见；线路的总投资及主要材料、设施消耗量的比较等。 为使线路建设得经济合理，对输电线路可能涉及到的工矿企业、铁路交通、邮电通讯、城镇建设以及军用设施等，要与有关单位协商研究解决，并签订相关协议。 图上选线时由于受地形图测绘时间限制，建设与发展也不可能及时反映

4、到地图上来，其上所反映的地形、地貌也不可能十分详尽，甚至与实际的地形、地貌、地物条件相差出入很大。因而除了根据图上选线方案进行广泛收集资料外，还必须进行野外沿线踏勘或重点踏勘。其目的在于校核图上选线方案是否合理或提出更好的线路路径方案。同时，在踏勘中还可以了解线路施工主要材料的产地和交通运输条件等，作选定路径的参考条件。在图上选线结束后，进行野外选线。野外选线是将图上最后选定的路径在现场具体落实，确定最终走向并埋设标志，以利勘测。 2 杆塔的定位 在已经选好的线路路径上，进行定线、断面测绘，在纵断面图上置杆塔的位置，称之为定位。它是线路设计的一个重要环节，其质量关系到线路的造价和施工、运行与维

5、护的方案与安全。因此，必须进行细致的工作，排定出杆塔配置的最佳方案。 2.1 平面图与断面图在线路路径方案选定后，即可进行线路的终勘测量工作，为施工设计的定位工作以及日后的运行工作提供必要的资料和数据。终勘测量包括定线测量、平面测全和断面测量。定线测量是根据选定的线路路径，把线路的起讫点、转角点、方向点用标桩实地固定下来，并测出线路路径的实际长度。平面测量是将测量沿线路路径中心线左右10m的带状区内的地物、地貌并绘制成平面图，为杆塔的定位工作提供依据。 断面测量分为纵断面测量和横断面测量。前者是沿线路中心线测量断面上各点的标高，并绘制成纵断面图，供线路设计时排定杆塔位置；后者则是当垂直线路方向

6、的地面坡度大于1:5或起伏极不规则的地段，测量线路横断面各点的标高绘出横断面图，以供检验最大风偏时导线的安全距离等的需要。绘制纵断图的比例尺为：当线路通过平地或起伏不大丘陵地时，横向（水平距离）用1:5000，纵向（标高）用1:500 而对于山区及起伏较大的丘陵地或如铁路、高速公路等重要的叉跨越地段，横向用1:2000，纵向用，1:200（若高差很大时也用1:500)，横断面图比例尺，横向为1:1000，纵向为1:100。线路经过地区的平面图和断面图画在同一图上（其横向例尺应相同），称之为平、断面图。平面图中，线路路径中心线为直线，只用箭头表示线路转向（左转或右转）并注明转角度数中心线两边的地

7、物、地貌，凡对线路有影响的均应在图上画在平面图的下面，填写杆（塔）位标高，杆（塔）位里程，定位档距耐张段中的代表档距等数据。纵断面最后在转角处断开。横断面图应与纵断面图绘在一起。必要时，地质剖面直接绘于纵断面图上。 2.2 杆塔的室内定位 杆塔定位工作分为室内定位和室外定位。室内定位是用最大弧垂模板在平断面图上排定杆塔位置的；室外定位是把室内排定的杆塔位置到野外现场复核校正，并用标桩固定下来。杆塔位置排定的是否适当，直接影响线路建设的经济合理性和运行的安全可靠性。杆塔定位的主要要求是导线的任一点在各种气象情况下均须保证对地面的安全距离（即限距）。在山地和丘陵地带定位时，为了满足限距要求，必须用

8、最大弧垂模板确定定位档距。终端、转角、跨越、耐张等特种杆塔先行定位后，再分段用最大弧垂模板沿平断面图排定各耐张段的直线杆塔的位置。 根据所排出的直线杆塔位置，计算出该耐张段的代表用以计算或查取导线应力，再算出k值，看此k值是否与模板的k值相符（相等或相近），如果相符，则表明该段杆位正确。否则，应按实算的k值重选模板重新排定杆位，直到两次的k值相符时为止。排完一个耐张段以后，再排下一个耐张段，直到排完线路全部杆塔为止。定位时应注意下列情况：应尽量避免孤立档距，尤其是档距较小的孤立档，它易使杆塔受力情况变坏，造成施工困难，给检修带来不便。山地定位时，除应考虑边坡的稳固外，尚须保证电杆的焊接排杆、立

9、杆、临时打拉线紧线等条件是否具备。立于陡坡的杆塔，应考虑其基础有无被冲刷的可能。引拉线杆塔应注意拉线的位置，平地应注意避免拉线打在路边或池塘洼地，山地应注意避免顺坡打拉线使拉线过长。在重冰区，应尽量避免大档距，尽可能使档距均匀一些。 3 杆塔定位后的校验 在初步排定杆塔的位里并拟定杆塔的型式、高度后，应对线路各部分的设计条件进行检查或校验，以验证所定杆塔位置是否超过设计规定的允许条件，检查或校验的内容。 各种杆塔的设计条件的检查杆塔的荷重条件，包括垂直档距、水平档距、最大档距、转角度数等，应不超过其设计允许值。 水平档距和垂直档距，可以在定位图上量得。但图上量得的垂直档距是最大弧垂时的数值，当

10、此值接近或超过杆塔设计条件时，应将其换算至设计气象条件下的数值后检查其是否超过设计允许值 最大档距常受线间距离、悬点应力和断线张力等控制。定位的最大的档距应小于杆塔设计时的最大档距。 线路的转角度数应小于转角杆塔设计的转角度数。超过时，应变动杆塔位置或更改杆塔型式或校验杆塔的强度。 4 杆塔室内定位后现场定位和校对 工作结束后，全线杆塔形式、杆塔位置基本上都已确定。这时，就可到现场桩定杆塔位。但室内定位使用的勘测资料是否同现场完全一致，尤其是山地和丘陵地带，地形起伏很大，地质变化复杂，而室内定位所掌握的地形情况，仅为一个顺线路中心线的带状范围。其宽度仅2m-5m，且平面图比例又很小，很难看清立

11、杆塔处的地形全貌。因而，在室外定位时，需要在现场立杆塔处核对勘测资料，必要时，需对某些杆塔位置作适当的调整。 此外，为了核对室内定位的成果，有时还应作一些必要的补测工作。比较校核某些测点的标高；核对导线对地最小距离的地点及杆塔中心桩的标高；核对重要跨越档中对地、物距离及最小档的档距；核对线路转角度数，补测某些地点的横断面图等，以便补充或修改室内定位工作。三、实习结果这两个多月的实习中，我自己不断的在现实的实践和书本的理论知识之间对比学习，在实习中碰到问题就去书上学习相关的知识；而在学书本上的知识，碰到不容易理解的理论时，就可以结合实际向有经验的老师请教，经过这半年觉得自己充实了很多。从做人层面

12、来讲，通过和一些老员工的交流，得到了不少做人的经验和教训，使自己慢慢改变了懵懂小子的形象，使自己的性格也从原来的内向变的逐渐喜欢去和别人交流，这些转变使自己从中受益非浅。从思想层面来讲，原来以为工作了就可以轻松一下，现在发现这种思想是错误的，应该说工作后对自己的挑战更是严峻的，不应该给工作加上享受的标签，在经过了这么多年的寒窗苦读以后，应该说自己具有了一定的价值和使用价值，如果不去实现这个价值，那是对自己劳动的不负责，是对自己上学的一种否定，因此要在不断学习中升华自己的价值，与此同时还要实现自身的价值。实习中我告诫自己要做到勤奋好学、虚心求教、一丝不苟、刻苦钻研，尽快掌握岗位知识和技能。在生产实践中补充、巩固所学知识，提高发现问题、解决问题的实践能力。了解工程技术人