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文档简介
1、一、选择题1. 关于摩擦力做功的说法中不正确的是A. 滑动摩擦力阻碍物体的相对运动,一定做负功B. 静摩擦力起着阻碍物体的相对运动趋势的作用,一加不做功C. 静摩擦力和滑动摩擦力一定都做负功D. 系统内两物体间相互作用的一对摩擦力做功的总和恒等于零2. 如图1所示,木板0A水平放置,长为乙在A处放置一个质量为加的物体,现绕0点缓慢抬髙A端,直到当木板转到与 水平而成a角时停止转动(位置A).这时物体受到一个微 小的干扰便开始缓慢匀速下滑,物体回到0点,在整个过程 中()A. 支持力对物体做的总功为wsina图1B. 摩擦力对物体做的总功为零C. 木板对物体做的总功为零D. 木板对物体做的总功为
2、正功3. 竖直上抛一球,球又落回原处,已知空气阻力的大小正比于球的速度,则下列说法中正确的是()A. 球在上升过程中克服重力做的功大于下降过程中重力做的功B. 球在上升过程中克服重力做的功等于下降过程中重力做的功C. 球在上升过程中克服重力做功的平均功率大于下降过程中重力做功的平均功率D. 球在上升过程中克服重力做功的平均功率等于下降过程中重力做功的平均功率4. 一辆汽车以功率戸在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小汕门,使汽车的功率减小为P2并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变,此后汽车发动机的牵引力将()A. 保持不变B.不断减小C.先减小,后保持不变D.先增大,后保持不变5. 水平恒力F
3、两次作用在同一物体上,使物体沿力的方向发生相同的位移,第一次是在光滑水平而上,第二次是在粗糙水平而上,两次力F做的功和功率的大小关系是()A. Wi = V2, PPiB. WiW2, Pi = P2C. V = V2, PP2D. Wi = Wlt Pi=P6. 以一泄的初速度竖直向上抛岀一个小球,小球上升的最大高度为力,空气阻力的大小恒为斤,则从抛出点至落回到原岀发点的过程中,空气阻力对小球做的功为()A. 0B. -F由C. -2Ft/iD. -4Fth7. 汽车在平直公路上以速度內匀速行驶,发动机功率为牵引力为凡小时刻,司机减小 了汕门,使汽车的功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,
4、到门时刻,汽车又恢复了匀速直线运动(设整个过程中汽车所受的阻力不变).在下图中能正确反映汽车牵引力F、汽车速度v在这个过程中随时间/变化的是()8. 如图2甲所示,一物块在=0时刻,以初速度內从足够长的粗糙斜而底端向上滑行,物块速度随时间变化的图象如图乙所示山时刻物块到达最髙点时刻物块又返回底端由此可以确定()甲A. 物块返回底端时的速度B. 物块所受摩擦力大小c.斜面倾角eD.时间内物块克服摩擦力所做的功9. (2011 -深幼调研)如图3所示,斜而AB、摩擦因数相同.可 视为质点的物体分别沿AB、DB从斜而顶端由静I上下滑到底端,下 列说法正确的是()A. 物体沿斜而DB滑动到底端时动能较
5、大B. 物体沿斜而滑动到底端时动能较大C. 物体沿斜而DB滑动过程中克服摩擦力做的功较多D. 物体沿斜而滑动过程中克服摩擦力做的功较多图3二、非选择题10. 髙速连续曝光照相机可在底片上重叠形成多个图象.现利用这架照相机对MD-2000 家用汽车的加速性能进行研究,如图4所示为汽车做匀加速直线运动时三次曝光的照片, 图中的标尺单位为米,照相机每两次曝光的时间间隔为1.0s.已知该汽车的质量为2000 kg,额圧功率为72 kW,汽车运动过程中所受的阻力始终为1 600 N.23456789图4(1) 求该汽车的加速度.(2) 若汽车由静止以此加速度开始做匀加速直线运动,匀加速运动状态最多能保持
6、多长时间?(3) 求汽车所能达到的最大速度.11. 汽车发动机的功率为60 kW,汽车的质量为4X103 kg.汽车在足够长的水平路而从静1匕 以0.6 m/s?的加速度做匀加速直线运动,已知汽车在行驶中所受路面阻力恒爼为重力的0.1 倍,g 取 10 m/s2,求:(1) 汽车在水平路面能达到的最大速度vml;(2) 汽车在水平路面做匀加速运动能维持多长时间?(3) 在10 s末汽车的瞬时功率多大? 20 s末汽车的瞬时功率又是多少呢?(4) 若汽车以速度驶上一倾角为的足够长的斜面(sin ”=0.02).简要描述汽车做何 种运动,并求岀在此斜而上最终速度小2.答案 l.ABCD 2.AD 3.BC 4.D5.A 6.C 7.AD8. AC9.B10. (1)1.O nVs2 (2)20 s (3)45 m/s11. (1)15 m/s (2)15.625 s (3)3&4 kW 60 kW(4)
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