公路工程施工组织设计之二

1、巫山县铜鼓至红椿公路改扩建工程 第合同段（K16+700K24+320 全长7.62km）施工组织设计建议书表1、施工组织设计的文字说明一、编制说明本工程为巫山县铜鼓至红椿公路改扩建工程，我公司根据该工程招标文件、图纸和工程量清单，结合交通部颁发的现行规范、规程、规划、验收标准、公路工程施工定额、预算等资料进行编制。在编制过程中，认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序，在充分调查研究的基础上，遵循施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量和安全生产规定，确保工程质量和安全生产；根据本合同段工程特点和施工内容，采用国内先进技术，充分利用现有机械设备，提高机械化程度，降低施

2、工成本，提高劳动生产率；尽量减少临时工程和用地，全面规划、统筹安排，保证重点，确保合同工期；坚持对业主负责，组织精干高效的指挥机构，选派具有丰富施工经验的专业队伍和管理人员进行施工，采用规范管理，标准化作业，利用我单位现有的科技施工方法成果和现有的管理水平、劳动力、设备技术能力，以及长期从事公路建设积累的丰富施工经验的施工管理人员。严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建设好本合同段工程。、编制范围该工程为巫山县铜鼓镇至红椿乡公路改扩建工程第合同段，起讫里程K16+700K24+320，全长7.62km，工程内容包括路基工程、排水及桥涵工程、泥结碎石路面工程、防护工程。、编制原则1、确保工期的原则

3、根据本工程的特点和要求，在保证质量和安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排各项目的施工程序与顺序，优化资源配置，分期、分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候和季节对施工的影响，确保施工工期，并力争提前完成。2、“安全第一、预防为主”的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任制，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。3、科学管理的原则从实际出发，运用网络计划流水作业法，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。在实事求是基础上

4、，力求技术先进、科学合同和经济适用；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料和新方法；做好劳力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。4、文明施工的原则坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护周围环境，不坡坏植被。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。5、降低工程成本的原则选派具有丰富施工经验的技术和专业施工人员上场，利用成熟的施工技术、施工工艺和管理体制手段；实行项目管理，最大限度的

5、调动施工人员的积极性和主观能动性；编制科学、合理的施工组织设计，制定合理的劳动力使用和调配计划，利用新技术、新装备组织施工，最大限度的节约工时，以提高工效；严格机械台班使用管理和实现责任成本管理；结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程，减少物资运输周围工作量，就近调遣施工人员和机械设备上场。6、环境保护的原则根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，施工期间严格遵守国家和重庆市所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料、垃圾、泥浆以及

6、弃方等有害物质的污染，防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，创建文明施工现场。7、遵照执行设计标准和施工规范的原则参照国家、颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定，结合地方规定及现实情况。二、工程概况工程概述该工程是巫山县铜鼓镇至红椿乡改建公路工程，本标段全长7.62km，路基宽度6.5米，行车宽度5.5米，路肩宽度0.5米2，汽车荷载，公路-级，路面宽6.5米，采用3cm厚细粒式+4cm厚中粒式沥青碎石混合料面层，基层为5%水泥稳定碎石、厚度25cm。垫层为5cm厚碎石找平层、手摆片石20cm。洪水频率：1/50；根据现场挖填和弯沉值来确定手摆片石垫层，在不铺

7、设手摆片石垫层的情况下，用石屑调整路拱，用重型压路机碾压，确保路基稳定。防护工程设有挡土墙，护面墙，浆砌边沟水沟，盖板涵等。该工程地处山岭重丘区，沿线均受历年洪水冲刷沟多，鸡爪山地形突出，部分属红色风化页岩，地貌十分明显，地形坡度大，岩层倾向与坡向一致，沿线时有小规模的滑坡体及潜在滑坡体发生，地下水多在剪出口渗出，不良地质潜在不稳定，若遇久雨或公路开挖造成坡脚变陡易失稳而复活。该工程区域内属亚热带气候，四季分明，无霜期长，光照适宜，雨量充沛，但长年有冰雹、寒潮、暴雨、大风、大旱等灾害性天气出现；该路路线地震基本度定为6级。主要采用技术标准、规范该合同段改建公路等级为四级，路基、路面宽6.5米，

8、计算行车速度为20/h，全线长7.62km，最大纵坡9.234%，坡长15.161m，在道路的止点位置，最小竖曲半径355m，平均每公里变坡点个数11.087个。主要采用部颁相应标准、规范，结合重庆市农村公路实施办法及巫山县现实情况。现场条件1、交通条件本工程属改建工程，可以用原路作为运输便道。2、施工用电条件沿线有高压输电线路通过，可从相应位置与电力部门联系搭接。3、施工用水条件施工用水利用当地农用饮水，水质无污染，可作为施工用水。4、材料供应条件公路沿线石料分布较均匀，尽量利用本段开挖，或就近开采。工期路基工程施工工期为2个月，路面工程施工工期3个月，总工期5个月，开工时间以监理工程师下达

9、开工令为准。第1章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、 机械设备的配置及调配计划根据本标段的工程数量和工期要求，我公司将本着“先进、适用、合理、配套”的原则配置本标段的机械设备，其进场时间根据施工总体安排和工程需要逐步到位。上场机械设备必须是经过维修、保养过的，能确保正常运行和使用的，完好率达到100%。按计划日期到达施工现场。第一批所需设备8天以内运抵施工现场，主要施工机械设备详见下页表拟投入本合同工程的主要施工机械表。拟投入本标段施工的主要机械设备表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)数 量（台）新旧程度（%）备注小计其 中拥有新购租赁挖掘机P

10、c -2201.0立方米2290推土机T 140135KW2290压路机Yz 1414-16T2290振动装载机ZL40B2.5立方米2280自卸车EQ1425T161685洒水车EQ142A5T1190空压机CAT30610.7立方米/分6680发电机D20030KW2280碎石机S400*25020KW6690起爆器84式84式4490砼搅拌机JGJ-35022KW2290砂浆搅拌机立式两用圆 盘 机350L3380平地机PY1608120KW2290风动凿岩机YT286680工程指挥车北京20201190二、 劳动力组织及调配计划1、施工任务划分：（1）土建工程施工队：配备3个施工队，主

11、要负责本合同段路基土石方工程、排水、涵洞工程、以及自办材料的加工与生产。（2）路面基层工程施工队：配备2个施工队负责本合同段工程材料的运输和路面基层工程的施工。2、劳动力组织：(1)工程管理人员：22人； (2)爆破工人：3*6=18人； (3)石工：3*15=45人；(4)普工：3*30=90人； (5)混凝土工：2*15=30人； (6)水电工：3人；(7)空压机司机：6人； (8)装载机司机：2人； (9)挖掘机司机：3人；(10)推土机司机：3人； (11)水泥搅拌机：5人； (12)压路机司机：3人3、调配计划接到中标通知书后，立即组织各施工队做进场前的准备工作，确保三天之内集结完毕

12、，七天之内进驻施工现场，十天之内达到具备开工条件。三、原材料供应计划及运到现场的方法本合同段所用的材料，根据工程进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件因素，结合施工高峰期需求量，保证有充足的储备。1、钢材、水泥等材料向社会公开招标购买，汽车运输。2、木材在当地采购，汽车运输。3、块石、料石，在当地采购，汽车运输。4、碎石、砂可现场机制，也可在当地采购，汽车运输。四、施工准备1、施工准备原则 施工准备安排的原则是：上场快、安家快、开工快；边准备、边安家、边施工；突出重点，永临结合，合理布置，全面展开，为工程全面铺开创造条件。2、施工准备内容（1）、接到中

13、标通知书后，立即组织人员规划施工场地，及早办理环境保护、环境管理、文明施工、施工车辆通行证等一切与施工有关的手续，搭设施工用水，用电设施，确定取料场、弃土场位置和运输路线，办理取料场、弃土场和临时生产设施征、租地手续，为工程的开工创造良好条件。 （2）、迅速组建施工组织机构和确定施工队伍，尽早上场作好施工前的准备工作。 （3）、根据业主的要求，迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤地进场，及早形成生产能力。同时抓紧各种临时生活、生产设施的修建，施工用水、用电管线的铺设，作到进场快、安家快、开工快。 （4）、开工前组织专门调查小组，对全线进行全面的、详细的调查，根据施工进度安排和调查资料，积极

14、与业主联系，拆迁工作要求迅速展开，以保证施工顺利进行。对需要保护的项目，提前制定好保护措施和方案，并报有关部门批准。 （5）、搞好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备。全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，组织调查现场交通情况。认真编制实施性施工组织设计，制定具体施工方案。 （6）、组织技术人员搞好线路中心线控制桩的交接和复测工作，贯通本合同段中线和标高，并与相临合同段工程进行测量贯通闭合。根据施工需要，增设水准基点桩、导线控制桩，加密中心桩。作好控制桩定位测量工作。（7）、组建工地实验室，配备数量、精度满足设计要求和规范要求的测试仪器和检测设备。组织试验人员作好各种

15、材料的取样、试验工作，把住进料质量关。（8）、落实各种施工材料的供应渠道及材料进场的运输方法、储存方式，保证各种材料有计划的供应，做到不积压、不短缺。（9）、针对本合同段工程特点，做好职工的技术培训和技术交底工作，进行工前的技术、安全、质量、文明施工、环境保护和环境卫生、道路交通安全规则和民族团结再教育，提高职工安全、质量、文明施工和环境保护意识。五、 施工总布置（一）施工总平面布置详见表4施工总平面布置（二）施工组织机构设置中标后，我单位将组建“巫山县铜鼓至红椿公路改扩建工程第合同段”项目部，首先拟组织二个施工作业队伍进场施工，施工组织机构详下页施工组织机构图。施 工 组 织 机 构 图 综

16、合办公室综合办公室施工技术科质安科计划科财务科机运物资科精测科实验室各工区管理员副组长：项目副经理、项目总工路面工程施工队队长、专职安全员土建工程施工队队长、专职安全员安 质 科 长专 职 安 全 工 员施 技 科 长副组长：项目副经理、项目总工组长：项目经理安全生产领导小组安全工作内容检 查 安 全 工 作 报 表 上 报检 查 安 全 宣 传 工 作检 查 安 全 制 度 落 实 情 况检查安全防护用品使用情况检 查 预 防 安 全 事 故 措 施检 查 安 全 目 标 规 划 检 查 日 常 安 全 活 动检 查 安 全 奖 罚 条 件 执 行检 查 安 全 制 度 制 定 落 实检 查

17、 安 全 法 规 配 备检 查 安 全 会 议 记 录安全日常检查自 检 制 度安 全 管 理安 全 目 标组 织 机 构安全保证体系安全检查工作内容安全生产开展安全活动义务安全员班组长经济兑现其它经济奖惩逐级鉴定包保责任制按照规定提取技术措施安(兼)职安全员队安全领导小组安 全 科项目部安全领导小组强化安全意识，增强预防能力对安全隐患逐一落实解决不 定 期 班组每工序检查工班每天一次检查队每周一次检查项目部每月一次检查定 期 检4个工程施工队项目副经理总工程师 总经济师项目经理部项目经理（三）项目部主要管理人员和各科室具体职责1、项目经理的具体职责（1）项目部项目经理是单位法人代表在工程项目

18、上授权代理人，行使工程项目施工的经营管理，制定承包范围的各项具体目标，明确职能分工，对工程质量、进度和成本控制负全面责任。（2）认真履行工程承包合同，强化项目管理的“工期控制、质量控制、成本控制”，保证施工进度、工期、质量、安全，满足业主合同要求。（3）对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，作到文明施工。（4）组织项目进行成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。（5）强化安全和质量管理，定期组织项目安全质量检查、评审和改进，行使质量否决权。2、项目工程师的主要职责（1）组织项目专业技术人员进行施工图纸会审和技术交底，作好会审

19、和技术交底工作。（2）组织编写实施性施工组织设计，对关键工序和特殊施工过程编制作为指导书，以满足施工需要。（3）组织制定项目质量目标，编制创优规则、各种质量管理、技术管理制度，促进项目管理规范化。（4）审核材料需用计划和加工定货计划，监督有关单位和人员做好进货的质量自检、专检和交接检，保证进货控制符合标准和有关要求。（5）组织重要部位和特殊过程的隐蔽过程验收，对发现的问题及时纠正和采取预防措施，并检查措施的落实情况。（6）组织项目的科研工作，推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。（7）严格项目工程的技术和质量管理，并对其工程质量负责；组织编制和实施项目工程质量计划，实施项目的

20、施工过程控制。定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权。定期组织项目工程质量检查评比。3、综合办公室的职责：（1）协调各部门之间的工作，负责项目部文件的编号、登记、标识、发放、回收管理和档案管理。 （2）综合协调、检查和督促项目部各科室的管理工作及规章制度的贯彻执行情况，协调各部门之间的关系。 （3）负责协调对外关系、对外事务性接待和联络、内部后情供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体娱乐等工作。4、施工技术科的主要职责：（1）负责整个工程的技术管理和攻关工作，编制实施性施工组织设计，作出施工总体安排，确定具体施工方案。（

21、2）负责施工计划的执行和协调，负责调度及施工技术问题的处理，积极推广应用新材料、新技术、新结构和新工艺，努力提高施工工艺水平和操作技能。（3）编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制。（4）负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、储存和保管。（5）负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工作，制定重大质量事故的处理方案。（6）负责提供审核产品标准，负责测量设备的使用管理工作。5、质安科的主要职责：（1）负责整个承包工程的安全质量工作，建立健全安全质量保证体系，制定安全质量管理、环境保护办法，落实安全质量目标。（2）落实质量、环境保护措施，开

22、展全面质量管理工作，编制和实施项目工程质量计划，实施工程施工全过程的质量控制。（3）办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。（4）定期组织质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究质量活动中的重大技术问题，组织项目工程质量检查，对质量持有否决权。（5）做好工程的安全生产，制定安全计划，建立施工安全制度措施，检查和监督安全系统运行情况。6、计财科的主要职责：（1）编制审核预算、施工计划、负责工程成本控制、财务管理工作。（2）制定财务管理规章制度，负责对内外工程的合同管理，进行工程计价和工程结算工作。（3）格控制工程成本，千方百计降低工程造价。7、机运物资科的主要职责：（1）负责贯彻

23、执行国家行业和上级颁布的设备管理规定，制定项目的设备管理办法，并监督各单位贯彻执行，为施工全过程提供设备保障。建立健全设备维修保养制度，保证设备的完好，提高设备的检修能力。（2）负责对主要施工设备的调研和评价，负责对工程所需物资的采购、储备、供应工作。（3）负责本工程的材料及设备运输工作，协调与交通运输部门的关系，确保本工程的物资、设备运输渠道畅通。（4）参与负责工程材料的质量控制工作，负责收集整理保管有关工程材料的技术质量文件。（四）、测检、质检仪器配置详见下表拟投入本工程主要的材料、试验、测量、质检仪器配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1红外线测距全站仪302/中国台12经纬仪J2

24、台23水准仪自动安平/中国台34烘箱200L/中国套15混凝土标养护设备HBS-2/中国套16灌砂筒150套17光电式液塑限联合测定仪FG-111/中国套18水泥胶砂振动台GZ-85/中国套19水泥凝结时间测定仪NST/中国套110土壤重型击实验仪4.5KG-100/150/中国套111土壤标准击实验仪2.5KG-100/150/中国套112野外回弹模量实验仪P=300KN/中国套113倒滑尺5M/中国套114湾沉检测仪3.6M套215天平台216砂标准筛0.076-10MM套117石标准筛1-10MM套118混凝土抗压试模150150150组319沙浆试模70.770.770.7组320混凝

25、土抗折试模150150150组221折迭式三米直尺87-11套122钢尺30m个223钢尺5m个624温度表套2（五）、施工组织安排原则及施工顺序安排1、施工组织安排原则合理布局、精心安排、科学组织、合理安排各项目、各工序的衔接，做到均衡生产，确保工期、保证质量、力争提前。2、施工顺序安排根据招标文件第三合同段工期，各项目相对独立和相互影响的特点，首先进行施工准备，然后采取路基土石方工程和涵洞工程同步施工，涵洞工程先行，挡护工程紧跟的施工顺序，开工后组织人员自办材料的加工与生产，路基土石方工程、排水与涵洞工程，挡护工程及自办材料安排在60天前完成，90天完成泥结碎石路面工程，最后进行场地清理和

26、竣工收尾，具体安排如下：第一步：交接桩、线路复测、队伍安家，征租地与拆迁，临时生活和生产设施的修建，队伍、机械进场，编制实施性施工组织设计。第二步：安排路基土石方工程与涵洞工程施工，涵洞工程先行、挡护工程紧跟。第三步：在路基土石方工程与涵洞工程、挡护工程施工的同时，安排排水工程的施工，全面展开砂、片石、块石、碎石、沙砾等自办材料的加工与生产。第四步：全面展开路面基层工程的施工。第五步：安排收尾配套及清理工作。第六步：编制竣工文件和工程交验。（六）、生态平衡及弃渣场规划弃渣场的坡脚按设计要求可采用浆砌片石挡渣墙加以防护，或利用弃渣中较大的块石进行码砌，同时作好弃渣场区域的排水系统，以免弃渣流失、

27、污染环境和破坏生态平衡。弃渣是采用推土机摊铺平整，在施工时弃渣场的位置可根据实际情况加以调整，并据实际地形可改造成耕地。（七）确保施工道路畅通的措施1、分区段施工，每1000m为一个施工段，且以纵逢为分界线，分为左右区段，留50米的错车道，先统一进行每施工段的左区段或右区段的施工。2、每施工段边界定桩拉线布界标隔离。3、生产区段设置两名交通指挥人员，并配置对讲机。4、合理安排好各施工段的施工，即满足施工规范要求又能保证公路畅通。5、积极服从配合甲方及交通部门。6、保证车辆畅通示意图： 1000m 50m 1000m 50m 1000m（八）临建设施根据工程特点及实地地形察看，选择距变压器就近处

28、设置搅拌机及砂、石料、水泥堆场，或自备30KW发电机组二套，以解决施工用电。现场办公室及施工人员就近租用当地民房或搭建，施工用水源就近抽取，自备水罐车一辆。第2章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工测量工程开工前，应在现场恢复和固定路线，其内容有：中线及高程的复测，控制点及水准点的检查与增设，横断面的检查与补设，施工测量的精度，应符合交通部公路线勘测规程的要求。1、中线复测复测路线各点固定路线的主要控制点，如高点、转点曲线的起止以及起固定作用的里程桩及加桩。复测并固定为间接测量所布置的主要控制桩，如三角点导线点等。当路线的主要控制桩在施工中有被挖掉或埋掉可能时，应视现场地形采用有效的固定

29、方法。施工中应尽量保护所在桩标，无法保留时应将桩标移定于路基范围之外。2、路线高程测量与水准点增设中线复测后，应进行标平和中平测量，以复核水准点标高和中桩的地面标高，并测定增设的临时水准点标高和加桩的高程，沿线地形复杂地段应增加临时水准基点，如发现个别水准基点有受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其高程应与原水准点闭合。3、横断面的检查与补测路基施工前，应详细检查，校对横断面，地形复杂段应补测横断面。4、竣工测量工程竣工后，应将必须保存的水准点，移于永久性的建筑物上，其精度必须符合规定。对已施工完的路面及各种管线进行测量，以便绘制竣工图。二、路基工程施工方案、施工方法如果我公司中标,交接桩后

30、立即组织技术人员测量放线,确定现场工作界线。在施工前，首先清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土、有机物残渣，挖除淤泥等，用抽水机排除水田、鱼塘内积水。耕植土堆放在指定地点，用于弃土锥的复耕。并清除表层腐质土或软弱土，场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到设计规范标准。清表碾压施工工艺流程见表5清表碾压施工工艺流程图（一）在施工中，应做到路基必须密实，均匀和稳定，处于干燥或中湿状态，防止地面和地下水浸入路面，从而保证路基的强度和稳定性。本合同段路基利用原路基，以避免大的填挖，由于原路路况较差有条件的地方，可利用废弃石方，做成砌石路基。（一）、土石方开挖根据要求，本路段工程遵循以下原

31、则：1、充分利用原有构造物、原路、涵洞及挡土墙，路基设计场地内应清除表层腐质土或软弱土，不得用腐质土和含水量与最佳含水量相关较大的土填筑路基，宜用级配较好的粗粒土做填料，优选选用砾类土、砂类土做填料，用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应用同类填料。2、为保护自然植被，防止水土流失，注意减少对地形、地貌的破坏，尽量考虑人工构造物与地形水系相互配合。3、一般规定路基靠上边坡侧加宽部分，如有不同土或岩石层次，应按其层次分层进行开挖。靠外挡墙侧加宽部分，均应在监理工程师指导下确定开控界限，在与老路基衔接处，均应将老路基挖成台阶，台阶面应为1：10的倒坡，界面宽1.0m，以加强新老路基的整体

32、性及强度的均匀性。软弱路基补强，开挖深度应满足设计要求，如设计无明确规定，可根据路基土质情况由监理工程师现场确定，但最小深度不应小于30cm。补强材料采用配砂石，不得采用手摆片石。对部分路段可存在的老路基严重不平路段，可考虑先做10cm以下的砂砾石调平层。路基开挖施工工艺流程见表5路基开挖施工工艺流程图（二）5、施工要求（1）土方开挖a、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。一般情况下，严禁用爆破法施工或掏洞取土。该工程量特别大，在不扰动边坡和路基的前提下，用小炮爆破，机具、人工配合施工。b、开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。c、如果

33、在指定的弃土场不能满足弃方要求时，承包人应尽早重新选择弃土位置并相应修改施工方案报监理工程师批准。d、沿溪及沿山坡和其他按图纸不能横向弃置废方的开挖路段，必须严格在指定的弃土场弃方。否则，必须自费清除和移运到指定地点，并赔偿所造成的损失。e、承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报监理工程师，且应停止作业并保护现场听候处理。f、居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。g、土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实产生的下沉量，基值由试验确定。其压实度均应不

34、小于93%。应按公路土工试验规程（JTJ05093）重型击实法进行检验，如不符合要求，应进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。h、当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件较好。（2）石方开挖a、应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。b、石方爆破作业应以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，并应在开工前14天制定出计划和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破施工时，应严格按公路路基施工技术规范（JTJ03395）第6.3.14条规定编制技术文件，并于爆破

35、施工前28天交监理工程师审批。c、爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，并应在爆破器材进入工地前28天报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，待取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。d、开挖爆破前应确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口附近道路应设置标志，并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。e、由于爆破引起的松动岩石，必须清除。当属于超挖工程量时则不予计量。f、石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅

36、以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。路基石方开挖工艺流程见表5路基石方开挖工艺流程图（三）（3）非适用材料的处理a、当需要在填方区挖降低于原地表面的非适用材料时（除规范要求外），其挖除深度及范围应由监理工程师确定。b、路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。在回填前，应测量必要的断面并报监理工程师批准。c、除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分，应分别开挖、移运。适用材料供填方使用，且不应被非适用材料污染，已污染的

37、材料应按弃方处理。d、凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，应按弃方要求处理。（4）弃方的处理a、在有弃方的路段开工前至少28天，应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。该方案包括挖方及弃方的数量、调动方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排等。b、当弃土场的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，必须在更改前不少于14天将更改方案报监理工程师批准。c、弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。（5）边沟、截水沟、排水沟的开挖a、边沟、截水沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟

38、底纵坡应符合图纸或监理工程师的要求。当其需要铺筑时，应按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。b、在有超高路段的边沟沟底纵坡，应与曲线段前后沟底相衔接，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。c、路堑与路堤连接处，边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路堤附近积水，亦不得冲蚀路堤。d、开炸石质边沟、排水沟，应用小孔、少量炸药。超挖部分，要用小石块浆密实，沟底凸出部分，应予凿平。（6）施工方法土方开挖采用人工辅助装载机装碴，符合填筑要求的料由5T自御汽车运至填筑路段，不符合填筑要求的料由5T自御汽车运至弃碴场。石方开挖采用6m3/min移动式柴油空压机供风，手风钻钻钻孔，2#岩石硝铵炸药，非

39、电毫秒微差挤压爆破，边坡实施光面爆破，确保成型良好，临近建筑基面采用浅孔少药量松动爆破加以保护。开挖碴料符合填筑要求的用于回填，不符合填筑要求的由汽车运至指定弃碴场。石方开挖出碴用装机装碴，5T自御汽车运输。 爆破器材的选用采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用微差毫秒雷管，引爆采用电雷管和电容式强力起爆器起爆。炸药采用2#岩石铵锑炸药和乳化炸药（有水地段使用），选用25、32、40三种规格钻杆，其中25为周边眼使用的光爆药卷，40为掏槽眼使用药卷。 掏槽形式采用大中空孔直眼掏槽。 爆破参数 IV类围岩的光面爆破参数见表IV类围岩的爆破参数表 IV类围岩的爆破参数表 围岩级别周边眼间距

40、 E（cm）周边眼抵抗线W（cm)相对距离E/W装药集中度（kg/m)IV类54650.830.21钻爆作业钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时，应由主管技术人员或领工员确定。 画断面钻眼前，精确控制开挖轮廓，有测量班负责画出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线，并根据爆破设计标出炮眼位置，经检查符合设计要求才可钻眼。 钻孔采用YT28风动凿岩机钻孔。钻孔在所标出的位置进行，经检查合格后方可钻孔。钻眼应符合下列要求：a、照炮眼布置图正确钻孔；b、槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;c、眼深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不大于10 c

41、m;d、周边眼位置在设计断面轮廓线上，允许沿轮廓线调整，其误差不大于5cm,眼底不超过开挖面轮廓线10cm;e、内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm，炮眼深度超过2.5m时，内圈眼与周边眼以相同的斜率钻眼；f、当开挖面凹凸面较大时，应按知己情况，调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上；g、钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后，才能装药起爆。钻孔操作要做到以下几点：a、认真清理掌子面的虚碴和松动石；b、直眼掏槽时，炮孔要做到“准、平、齐”，钻孔时，炮孔、钻杆、钻臂（或钻架）要成一条直线；c、采用风动凿岩机钻孔时，风枪手应做到二定

42、三保，即定人定位，保质保量保安全。 装药和堵塞装药分片分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量、雷管段分别对号入座，连线要仔细，连完线后要检查有无漏连现象。装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。炮孔是否堵塞对爆破效果影响很大，为提高炸药爆炸能量利用率，所有装药的炮眼均应堵塞泥浆，周边眼孔口出堵塞长度不小于20cm；掏槽眼除装药部分外全部堵满，其于炮眼堵塞长度不小于抵抗线的80%。爆破效果力争达到周边眼炮痕迹保留率达到90%以上，前后两排炮周边开挖轮廓错台小于10cm。爆破施工工艺见表5爆破施工工艺框图（四）（7）施工排水除监理工程师特殊规定和专门书面通知外，永久建筑物的基础开挖都应在旱

43、地进行。在开挖过程中，为了保证开挖在旱地施工，应按施工详图或监理工程师的指示开挖好边坡以外的山坡截水沟，以防止雨水漫流冲刷边坡而造成滑坡。对可能影响施工作业及永久建筑物安全的渗水、地下水和泉水，就近开挖集水坑和排水沟槽，集中抽排。（8）施工道路公路施工最大的特点是战线长，容易干扰，施工中应注意合理分段，做到开挖施工与填筑相结合，避免或减少干扰，力求作业有序。开挖施工道路的路面应加强维护和保养，使道路畅通，提高开挖作业效率。（二）路基填筑工程1、施工要求一般要求a、填方路基施工前，应按规定对原地面进行清理及压实。所有填方作业均应严格按图纸或临理工程师的要求施工。b、路基基底应在填筑前进行压实，应

44、将压后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准，否则不得填筑。c、填方作业不得对邻近的结构物和其它设施生产损坏及干扰，否则，由此而引起的后果应自负。d、整个施工期间，承包人必须保证排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏，应自费立即进行修补。e、路基填料中石料含量等于或大于70%时，应按填石路堤施工，小于70%时，按填土路堤施工。f、特殊路基施工前，应按图纸要求，提出处理方案报监理工程师批准。g、路基基底及路基每层施工完成后，未经监理工程师检验合格，不得进行上一层的填土施工。路基填筑施工工艺流程见表5路基填筑施工工艺流程图（五）零填挖路基a、零填挖路床面以下0300mm范围内的压实度，不应小于93

45、%。如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。b、特殊路基土层上的零填挖路床面，应按图纸或监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拦晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，其压实度应符合规范要求。填土路基a、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路基的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。b、路基填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，

46、应将表面翻松深300mm，然后整平压实。其压实度应符合规范要求。c、路基填土高度大于800mm时，应将路堤基底事平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于85%。d、地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶作成2%4%的内倾斜坡。砂类土则不挖台阶，但应将原地面以下200300mm的表土翻松。e、加宽旧路堤时，应沿旧堤边坡挖成向内倾斜的台阶；所用填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。f、连接结构物的路堤工程，其施工方法哨应危害结构物的安全与稳定。g、如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应

47、重新填筑成符合规定要求的新路堤。h、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应与以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。I、填土路堤分几个作业段施工时，两个相交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。j、用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；当填筑上层时，不应覆盖在由管水性较好的土质填筑的路堤边坡上。k、在土石混合填料中不得采用填法施工，应进行分层填筑，松铺厚度宜为300400mm或经试

48、验确定。l、用土石混合填筑路堤压实度由现场试验确定，并报监理工程师检验批准。填石路堤a、修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500m。石料强度不应小于15Mpa，石块最大料径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小石块或石屑填塞紧密。在路床顶面以下500mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。b、填石路堤应使用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轨迹）、石块紧密、表面平整为止。c、施工中压实度由压实遍数由现场试验确定，并报监理工程师检验

49、批结构物处的回填a、结构物（包括涵洞台背、挡土墙墙背）的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。b、结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按公路桥涵施工技术规范（JTJ04189）有关规定执行。c、回填材料除图纸另有规定外，宜选用透水性材料的砂砾、碎石、矿碴等，或半刚性材料如石灰土等，或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不得超过50mm。d、台背填土顺路线方向长度：顶部为距冀墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。e、结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜

50、超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基或涵洞顶部至路床顶面均为93%。f、当用石灰土作填料时按公路路面基施工技术规范（JTJ03493）有关规定执行。g、在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，应使用小型机具动态具或监理工程师同意的其它方法压实。如地结构物有损坏，应自费进行补救，直到监理工程师验收合格为止。高路堤填筑施工工艺流程见表5高路堤填筑施工工艺流程图（六）排水a、在地表过分潮湿地段，应在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并应按排水设计或监理工程师的指示进行施工。b、在护坡道外侧的排水沟，应在

51、沟的外侧填筑土埂，防止水流渗入。c、在路基范围内开挖的横向排水沟，当为切断或降低地下水位作用时，应回填渗水性良好的砂砾料。d、在路基范围内有大片低洼积水地段时，可先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥及不适宜的材料清除路堤以外，按监理工程师要求的深度将此地面翻松（如此地面密实度达到要求可不挖松），经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也应进行原地面压实。对压实度的要求，均应符合规范的要求。2、特殊路基处理的施工要求挖除换填按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度，软弱地基换填施工工艺流程见表5软弱地基

52、换填施工工艺流程图（七）3、填筑方法和工艺严格按照上述施工要求和公路相关规范进行填筑施工。装、运、卸：路基填筑料均采用ZL40装载机直接在临近土石方开挖地段进行挖装，5T自御汽车运输至填筑地点，140型推土机平场，设专人指挥按照测量的点线标志控制御料的程序和部位。平料、含水量调整填筑料使用120型推土机平整，如发现局部加空现象，应进行处理。填筑料应注意洒水，以提高压实密度。压实路基填筑料采用压路机压实，边坡按要求进行超宽碾压，边角部位辅以蛙夯压实。4、路基填筑管理措施填筑前，必须测量放线，保证路基填筑的结构尺寸。路基填筑必须统一指挥，使工作面的御、平、压有序作业，保持工序紧密衔接。配备熟练的操

53、作机手，使铺料层不得超厚，同时做到不漏压，不欠压，保持路面平整。注意接缝处理，防止并杜绝出现可能存在的薄弱部位。5、路基填筑质量检验路基施工应做好临时排水，并与永久性排系统相结合，避免积水及冲刷边坡。路基分层填筑，压实度符合要求，层面平整，顶面路拱符合要求。填石路堤：石块摆平放稳，小石填塞空隙饱满，分层厚度适合压实机械功能要求，振压两遍无明显标高差异顶面石块稳定，石块尺寸符合规范规定。路基填料强度符合规范和图纸要求。挖除换填符合图纸要求，其顶端必须按规定伸入碎石或砂砾垫层。三、排水、边沟工程排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌和机拌和，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料

54、颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟和填方段横坡上方的侧沟在雨季到来前完成。施工工艺流程为：施工准备基坑开挖沟底铺砌沟帮砌筑勾缝沟顶抹面竣工。严格按照设计图纸确定的排水构造物的位置和标高进行施工放样，并报经监理工程师核准。以监理工程师核准的施工方案施工。排水构造物的基槽采用人工配合机械开挖，人工修整，待挖到设计标高时，进行基底承载力检测，并报请监理工程师检验。如与设计不符，要对基底进行加固处理。沟槽底面要夯实到设计图纸规定的压实度，如经夯实处理，仍未达到设计要求的承载力时，要报请监理工程师审核批准进行基底处理。各种水沟的边坡要平整、稳定。纵坡要符合图纸要求，沟底平整，排水畅通，无阻水，并按设计将水引入排水系统。浆砌圬工采用挤浆法施工，人工砌筑，做到嵌缝饱满、密实，沟身不漏水，不沉降，不开裂，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。水沟位置、断面尺寸、坡度标高均要符合图纸要求，并经监理工程师验收合格。截水沟施工要求截水沟的位置设计要求施工，截水沟的出水口一定要牢固，以防被雨水冲塌。截水沟的出水口要与其它排水设施平顺衔接，对土质松软，透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底