电厂磨煤机液压加载系统使用说明书

1、 技术文件hydraulicsengineering document长春发电设备有限责任公司mps磨煤机液压加载系统使用说明书1. 范围本操作说明书适用于长春发电设备有限责任公司磨煤机液压加载系统（以下简称系统）； 本操作说明书规定了系统的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。2. 系统简介本系统主要用于mps磨煤机液压加载系统。 2.1 系统组成 本系统由液压动力站总成、液压缸及蓄能器总成、管道和相应的液压附件组成。 2.2 主要技术参数： 1、额定压力：16mpa 2、电机型号：qa180m4 b5电机功率：18.5kw转 速：1470 rpm防护等级：ip55绝缘等级：f级数 量：1

2、台3、油泵（作用力/反作用力）：额定流量（作用力/反作用力）：16/70l/min数量（作用力/反作用力）：1 套4、比例溢流阀比例溢流阀采用进口rexroth公司产品 作用力型号： dbem10/200反作用力型号：dbem10/100数量：各一只 5、液压缸及蓄能器总成蓄能器固定在液压缸缸体上构成组件，安全溢流阀采用板式连接、集成块固定在液压缸的有杆腔上。液压缸、蓄能器及安全溢流阀共引出四个接口，分别接液压缸的有杆腔、无杆腔、清洗循环泄漏口和安全阀的溢流口，四个接口分别采用高压胶管引出，连接到主管路上油缸及蓄能器总成数量：3套 油缸型号：mps245jz270550g额定压力: 315ba

3、r 6、压力变送器压力变送器采用rosemount产品型号：3051tg4a2b2 3051tg4a2b2 数量：各一只7、测点仪器仪表：7.1 采用一个铂电阻测量油箱温度；7.2 采用一个就地指示温度计显示油箱温度（耐振型）；7.3 采用两个就地压力表测量作用力及反作用力油压（耐振型）；7.4采用两个液位传感器测量油箱油位（报警、停机），一个液位计显示油位；7.5 双筒滤油器配套sor差压开关（0.35mpa报警）8、供电要求油泵电机组为： 三相380avc，50hz 比例溢流阀控制电源为：24v dc。9、液压工作液46号抗磨液压油，油的清洁度要达到iso4406（或美国标准nas1638

4、）要求，污染度等级7级。2.3外形及安装说明液压加载系统由pkmps245hp-ii 液压动力站总成和液压缸及蓄能器总成等组成。动力站总成外形尺寸：180011001890 其中：油箱尺寸：1300850700 3.工况说明： 系统液压回路见液压系统原理图。 31 液压加载系统组成液压加载系统由液压动力站、液压缸及蓄能器总成和管路系统组成。液压站配一套加载油泵驱动电机和一台双联液压泵，分别向三个加载油缸的有杆腔和油缸无杆腔供油，通过两个比例溢流阀调解进入油缸上腔和下腔的压力值，从而调节油缸的作用力和反作用力。32磨煤机的加载调节（1）供应力：碾磨工作所需的力（碾磨压力=重力+供应力）是由液压系

5、统提供的。这个系统包括三个并行工作，整体型活塞与活塞杆的液压缸，液压蓄能器，液压单元。供应力是液压缸的活塞杆一边（环形面积）的油压的函数。被加压的油是由持续运行的油泵提供的，给定的油压与供给力一致，供给力可由控制室通过比例阀溢流阀的电器操作及控制。（2）碾磨压力： 为使运行性能或使磨煤机的内部的煤循环最优化，应当能自动地改变给定的碾磨压力值。这可通过改变供给装置的旋转速率且或改变煤的流动来实现 。相对的压力： 为了避免运行过程引起的振动，应在整个磨煤机加载范围内调整活塞底边上的最小的系统压力。也就是说，在液压缸的活塞面积上的相应的压力和活塞环形边上的碾磨压力不同。（3）干扰磨煤机运行期间这种情

6、形是不可避免的，即辊子将要磨碎的异质原料，未经过初次破碎（尺寸碎小）或过滤就传送到了磨碎工作台。在这种极端情况下，差动缸的活塞杆将油压入到液压蓄能器中。整个滚磨过程完成后，油被压回到差动缸。系统的压力不可能升高，因为液压缸配有蓄能器，并且有一个额外的压力阀保护蓄能器。当缸被结块的材料压得向上时，差动缸上腔的油液则流经回油管路中的一体回油阀。同时泵进行油液补给，以补充一定压力下的油液卸荷。整个滚磨过程中可能有较少量的供给油分配到一定背压下的蓄能器中。（4）系统保护 ： 1）液压缸或蓄能器处的安全阀不允许超过设定压力。（5）冷却系统/滤油系统液压站中装有冷却器，液压油温升高时由冷却器进行冷却，冷却

7、效果是由冷却水的流量和冷却水温决定。液压油的过滤由系统中的油过滤器完成，在设备运行3-6个月后要更换滤芯。 3.3液压系统的电子控制液压站上有一电控接线箱，内设有接线端子，外部电缆接入。 液压系统提供了需要的模块化设计的控制卡-比例放大器装在接线箱里，用来调整比例压力溢流阀的压力值。 这个卡用来把420ma输入电流进行转换以及提供电压，来调节比例溢流阀。 3.4 液压管道任何一个液压系统的液压单元与液压缸和液压阀之间必须有管道连接。这些包括所有必须的各类管接头、软管和管道连接装置及密封件等。设计压力及管道的流量必须按照使用参数来计算。 4. 调试前的准备工作4.1准备工作在管路安装工作完成后，

8、对整个设备外部管路进行彻底的清洗，必须保证管路的清洁。 4.2检查工作所有零部件的安装是否和安装图一致，它们排列、组装、连接、等是否合理。管道系统及软管是否安装好。 检查测量仪器、仪表状况，各个液压阀是否处在相应的开度位置上。 对初次启动的所有安全防范措施是否都做到了？ 4.3冲洗建议在任何情况下都应对整个外部液压系统管道进行冲洗。根据现场情况，采用外部过滤循环方法对系统中所有管路进行过滤循环，直到液压油达到精度。 调试冲洗的介质应使用与液压设备所使用的液压油相同。用于冲洗设备的液压油不能被重新利用。 冲洗时的油温应在+40度到+50度之间，流速应为3到7m/s冲洗的时间取决于设备的大小和玷污

9、的程度。一般集中在24到48小时之间，最小不少于24小时。完成冲洗后，取油样到有关部门对油进行品质分析，如达到标准才能使用。然后立即排干冲洗油，并且更换过滤元件。 4.4介质要保证单个液压部件及整个系统能够正常地发挥作用的先决条件是使用高质量的液压介质和保证其清洁度，它的粘度应为40度时为46 m/s 5.调试a) 开始：一些液压泵和发动机必须在第一次启动前填充液压油。在对泵和电动机的运转性能及转向进行检测验证后，比例溢流阀处在卸压的状态下方可启动。应确保启动时液压油的温度不能太低。检查管道系统，旋紧接头，软管和液压组件以防泄露。b) 排气整个液压系统需要排掉系统管路中的空气，以防止空气起泡或

10、溶解从而削弱设备的性能或引起系统振动 。通过空载运行进行排气或放油等形式进行。并且逐步在最远的最高点的部分进行排气。 在运行到30 分钟后设备应该完全将空气排净。这一点可通过检查液压缸和电动机是否能平稳运行（也就是说没有急促的运动）及没有不正常的噪音来决定。此外，在油箱中也不应有冒泡的现象。c) 设置压力通过缓慢的调整比例阀的比例放大器，可以使设备的压力与设计的系统的压力相符。可根据实际所需的加载力和反作用力来设定阀的压力值，系统的压力应设定在所需的操作压力，绝不允许设定压力超过设备允许的最大压力值。d) 结束设置及检测工作通过单向调速阀调整液压缸运动速度和力平衡。检查液压系统的温度。 检查压

11、力蓄能器的氮气充气压力。除了前面提到的检测和监控工作，还应以一般的方式对油压进行检查。在系统没有泄压之前不应对液压元件进行拆卸操作，也就是说应该首先关掉泵电机组并完全卸压。6.液压设备的维护和维修维护的主要目的是保证调试后的液压系统的可操作性和正常运转。削弱液压系统性能的主要原因是磨损，主要是机械磨损和化学磨损。机械磨损是物体间相关运动的结果（磨擦，变形，划擦等）。化学磨损是活跃的物质接触的结果（侵蚀，腐蚀，氧化等）此外，微观结构的变化也会削弱系统的性能。它们是由于拉伸和压缩导致的加载显著变化的结果。（微观分裂、变形、保护层/漆层剥落）故障是由于外部作用的力引起(作用力、操作错误、由于自动控制

12、元素干预所造成的过载)。沉积、玷污、污渍等污染一些代表性的改变和阻塞都会带来削弱性能、引起故障和整体事故等后果。维护的一个主要的任务就是辨别上述所有形式的正常的、操作引起的磨损，合理的评价及记录它们，并预防额外的磨损。7 检测，维护和替换工作在开始之前和系统运行过程中一样都要检查油位高度。这样任何探测到的泄露都会立即反映出。添油量的任何显著的减少都是不允许的，并且应该尽快补偿。在重新添加油之前应该将油缸的蓄能器减压，以免蓄能器放空时油箱中的油溢出。7.1 油表面的检查检查油表面的外观。黑棕色的油是老化的信号。起泡的或是乳状的油暗示有气泡。云层状或是粘液状证明含水。运行时每隔500小时检查一下油

13、层的玷污程度，这一点最好是用粒子的计数设备来计量脏粒子的数目并应作出表格来比较描述值/实际值或者由实验室对油进行分析。7.2 油温的监控油温可以由温度测量装置自动检测，或是接触式温度计测定，它可以触发相应的过程，还可以由操作人员来实现。油温应该控制在30到65度之间。7.3 压力检测所有实际的压力设定值都应和回路中所设定的值作比较。检查最大的系统压力。 7.4检测不正常的噪音泵和电动机带来了过大的噪音和振动要仔细检查原因并进行维护。7.5 清洁工作对液压系统的整体进行外部清洗。清洗和替换空气、油过滤器的过滤元件。所有控制和机构正常发挥作用的首要条件就是液压油的纯度。因此，回路过滤器应该在运行后

14、的200小时左右进行首次清洗或更换滤芯。此后，每隔6周 进行清洗。用户应订购足够量的滤芯已备更换7.6维护工作泄漏会导致性能的损失。用和初始添加相同的液压油进行再次补充。由于系统的振动，可能使管道中管接头松动，要经常检查随时旋紧管道装置、固定好液压单元的底座，因为固定螺纹松动带来的振动会导致螺纹装置的破坏，泄漏并最终导致系统不正常工作。定期地润滑油点，例如 螺栓连接处和液压缸上的球面轴承处。7.7 监控压力蓄能器中的充气压力如果压力蓄能器被集成在设备上，则应该定期检测氮气的充气压力：在调试完使用后每隔四周一次。 蓄能器充气由专用充氮气工具完成，充氮压力应根据系统使用压力及工况来确定。（参考值：

15、一般作用力充氮压力为45-50bar；反作用力充氮压力15-20bar） 7.8替换工作7.8.1 换油开始填充的油应该在运行后的500到1000小时进行更换。随后填充的油应在运行后的3000到5000小时更换。隶属于主要加载的设备（灰尘和/或温度引起的）应在运行后的500到1000小时更新油。这里建议的值是标准值；更精确的值取决于所用油的等级，操作温度和其他的操作条件。不建议用相对老化的油，因为润滑效果或抗腐蚀性都不再令人满意。再换油时要保证清洗油箱的底部。7.8.2 更换过滤元件可更换的过滤元件在运行过程中，应每隔200到500小时更换一次，这取决于系统所依赖的载荷。金属网的过滤元件应在盛

16、有干净液体的容器内在间隔的时间里清洗掉到部分的赃物。这些经过预清理的元件将用干净的冷-溶剂冲洗并用压缩空气吹干。 当过滤元件用于高的动力加载时，更经常地更换元件被证明是必须的。这一点同样适用于液压系统的调试、维修工作、换油等。7.9日常的检查和检测工作在执行计划状态检测的执行过程中，建议进行如下的日常检测工作：检查油温检查油平面和油的外观检查过滤滤器指示器的状态检测压力表的压力读数检查不正常的噪音检查管路系统和单个元件密封及管接头是否松动以防泄漏检查设备的整体状况8液压油的建议液压系统的油需要高品质的提纯润滑剂，这就是应该用质量可靠的牌子的油的原因。液压油的清洁度根据国际标准液压工作介质污染度

17、等级iso4406要求。9故障的原因及检测和维修一般来说，液压系统的任何元部件都可能是故障的原因。对故障的成功地检测和排除依赖于对设备和其中的液压部件功能的了解。首先，故障的原因应分为是机械的、液压的、还是电的原因。在查找原因之前应首先根据液压回路图和功能描述考虑可能的原因。首先操作人员应对各位置和执行的的操作进行彻底的检查，试着辨别故障的原因是机械的、液压的、还是电气方面的。如果不能清晰地辨别出故障是上述三种主要故障原因的哪一类，那么就应该进行系统地检查。或者从驱动单元开始（泵、电动机、接口）朝着输出单元（液压缸）的方向进行检查。 注意事项：1、 设备使用的室内温度不能太低，至少在10以上。2、 注意采