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文档简介

1、主要结果 设计计算及说明 1引言 (1)运输带工作拉力:F = 1900/V; (2)运输带工作速度:V = 1.4/77/5 (5%); (3)滚筒直径:D = 300w; (4)工作寿命:10年单班制工作; (5)工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动。 2传动装置设计 2. 1传动方案 展开式二级圆柱齿轮减速器,如图1所示。 图1减速器传动方案 展开式二级圆柱齿轮减速器传动路线如下: 电动机 联轴器 减速器 联轴器 带式运输 釆用二级圆柱齿轮设计,其效率高,工作耐久,且维修简便。 高,低速级均釆用直齿齿轮,传动较平稳,动载荷也较小,可以胜任 工作要求。但其齿轮相对于支承位置不对称,当轴

2、产生弯扭变形时, 载荷在齿宽上分布不均匀,因此在设计时应将轴设计的具有较大的刚 度。同时山于减速传动,使输出端扭矩较大,在选择轴和轴承的时候 要特别注意。 2.2选择电机 2. 2.1类型 Y系列三相异步电动机。 2. 2. 2型号 (1) 电动机容量 1、工作机所需功率Ry v = 1 Am/s , F = 1900N, D = 300?,对=0.96 D _ Fv _ 1900 x1.4 一 2.77 伙 w) 1000 刊 1000 x 0.96 2、电动机的输出功率巧=牛 查参考文献1表12-8得: 弹性连轴器传动效率7. = 0.994 , 齿轮联轴器传动效率7=0.99 闭式圆柱齿

3、轮选用8级精度的齿轮传动效率3 =0.97 滚子轴承传动效率 4 =0.988 传动装置总效率几=7 “2 Hi : =0892 P.7 77 匕_屮_ 3.106伙w) %0.892 3、电动机的额定功率 由参考文献1表20-1选取Y132M-4型号电动机 额定功率P* = 4/w (2) 电动机的转速 1、工作机主轴转速 60 x1000 x1.4,. = 89.172 min “300” 2、各级传动比可选范围 查参考文献1表2-2得 两级展开式圆柱齿轮减速器的传动比范围为8-40 Pw = 2.77 伙 w) % =0-892 Pd =3A06kw Ped = 4k w 7/28 3、

4、电动级转速的确定 电动机可选转速范圉 nm = ianw = (8 40) x 89.172 = 713.38 3566 .88 r/nin 从参考文献1表19-1查得: 同步转速为1500r/min 满载转速为1440r/min 电动机型号 额定功率 (kw) 电动机转速(r/min) 同步 满载 Y132M-4 4 1500 1440 电动机额定功率Ped=4kw.制表如下: 4、电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸 由参考文献1表19-3得到 同步转速 1500r/min 满载转速 % = 1440 min 电动机型号为Y132M-4,主要技术数据如下: 型号 额定功率 满载转速 堵转转

5、矩 (kW) (r/min) 额定转矩 Y132M-4 4 1440 2.2 电动机的主要外形尺寸和安装尺寸如下表。 Y112M-4 中心 高H 外形尺寸 AC L+AD HD 2 丿 底脚安 装尺寸 AxB 地脚螺栓 孔直径 轴伸 尺寸 DxE 装键部 位尺寸 Fx 112 400 x305x265 190 x140 12 28x60 8x24 2.3传动传动比分配 2. 3. 1总传动比 叫 89.172 = 16.149 2. 3.2分配各级传动比 ia = /= 16.149 = /, x/2 = 1.4/2 = 4.775 i. = 3.396 .4传动装置的运动和动力参数 2. 4

6、. 1 各轴转速 n (r/min) 电动机轴为0号轴,高速到低速各轴依次为1、2. 3号轴 料()= 1440/7 min n = = 1H2 /- / min = 1440/- / min U 1 n 1440 n2=i;=Tr/min=302-84r/min 1440 x4;55:3.396r/min=89 175r/- n4 =力 3 = 89.175r / min 2.4.2 各轴输入功率P (kW) PQ = Pd =3106kw P = P 2.323 Kt =1.3 7 =20.50N Z =189.8MpJ (1)确定公式内的各计算数值: 1)初选 K; =1.3 4)计算小

7、齿轮传递的转矩 7; =20.50AT-7H 5)由参考文献2表10-6 查取材料弹性影响系数:Z=189.8MPd% 6)根据参考文献2表10-7取 7)由参考文献2图10-21(d) 按齿面硬度查得,小齿轮的接触疲劳强度极限: b 呗=600M/m 大齿轮的接触疲劳强度极限: %m2 =550MM 8)计算应力循环次数: N、=60也=60 x1440 x 1x(2 x 8 x 300 x10) = 4.1472 7忖心“ 9)由参考文献2图10-19 山循环次数查得,接触疲劳寿命系数: Khn =,K【N2 = 0.96 10)接触疲劳许用应力 取失效概率为1%,安全系数S = l,得:

8、 b = KHWQlmi = 09 x 600 = 540M,J 故键足够安全 键的标记为:GB/T 1096-2003 键 5x5x22 6.3中间轴上的键 6. 3.1键的选择 由轴的设计可知, 左端的键尺寸为 Z? x /? x L = 1 Omni x Snunx 30mm 右端的键的尺寸为 Z?x/?xL = 10/77/7?xSnunx63mm 6. 3.2连接强度校核 键、轴和轮毂的材料都是钢,由文献2表6-2查得 许用挤压应力 巧=100 120M巴,取bj = 115ME 左端的键: 工作长度 / =厶 一 b = 30 一 10mm = 20mni 键与轮毂键槽的接触高度k

9、=0.5h = 0.5x8mm = 4mm 由文献式(6-1)可得 =20007 = 2000 x92.67 = 了 卜 115 kid4x20 x33“ L 山fl 故键足够安全 键的标记为:GB/T 1096-2003 键 10 x8x3( 右端的键: 匸作长度/ =厶一/? = 63/wn10/77/7? = 53 mm 键与轮毂键槽的接触高度=0.5/7 = 0.5x8/ 由文献2式(6-1)可得 x 2000T2000 x92.67“ 心“ / G 1 = 24.98M 8 8 箱盖壁厚 4 =0.02 + 38 8 箱盖凸缘厚度 b、= 1.5$ 12 箱座凸缘厚度 b b = 1

10、.5J 12 箱座底凸缘厚度 b. b2 = 2.55 20 地脚螺钉直径 d5 = 0.036 a +10 M16 地脚螺钉数目 n a J 12 机盖,机座肋厚 , m m 0855,? 0.85 J /n1 = 8 m = 8 轴承端盖外径 d2 D2=D+ (55. 5)心 77 轴承旁联结螺栓距 离 s S = 94 通气简易式通气器选用M20X1. 5 油尺选用M12 8润滑与密封 8.1传动件的润滑 对于二级圆柱齿轮减速器,因为传动装置属于轻型的,且传速 较低,齿轮圆周速度小于等于12m/s,所以采用浸油润滑,将传动件 的一部分浸入油中,传动件回转时,粘在其上的润滑油被带到啮合

11、区进行润滑。同时,有吃中的油被甩到箱壁上,可以散热。 8.2滚动轴承的润滑 TOd-,x302.84x210 on , v = = 333mls 2m s 60 x100060 x1000 所以滚动轴承采用油润滑。轴承内侧端面与箱体内壁留出3 5mm 8.3密封性 为了保证机盖与机座联接处密封,联接凸缘应有足够的宽度, 联接表面应精装,其表面粗度应为密封的表面要经过刮研。而且, 凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大,并匀均布置,保证部分面处的 密封性。 9设计小结 将近两周的机械设汁课程设计不仅是对书本上学过的知识的运用, 更增强了我的自学能力。 通过这些天来的实践,我深刻地体会到机械设计一门非常综合的 课程,涉及的知识相当广,儿乎将以询所学的专业基础课程都结合在 了一起。理论力学的受力分析、材料力学的应力作用、互 换性测量的公差配合、工程材料的材料选择等等,都需要温故 知新,灵活运用。 从将一张空口图纸逐渐点缀上零件到最终完成,内心不觉涌动一 种激惜,似乎看到积流成河的壮丽景象。这次的课程设计是脑力与体 能毅力的考验更是一次提高。 最后,要感谢一路耐心指导的老师们!通过本次课程设计,我收 获颇丰,同时也发现了自己在专业知识与技能上的不足

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