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文档简介
1、xx 至久治(省界)公路扩建工程1cm 沥青表处封层专项施工方案编制:正平 xx 建设股份有限公司DJ2标项目经理部1cm 沥青表处专项施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据(1) 与业主签订的大武至久治(省界)公路扩建工程DJ2合同段承包合 同;(2) 大武至久治(省界)公路扩建工程 DJ2合同段招标文件;(3)青海 省公路科研勘测设计院大武至久治(省界)公路扩建工程DJ2合同段 (K23+000-K41+050两阶段施工图设计(2013.12);( 4)本合同段工程施工涉及的相关现行规范、规程及技术标准;(5)本标段现场调查及其他外围调查情况;( 6)我单位的管理及施工组织协调能力和以
2、往类似工程施工的丰富经验。2、编制原则遵循招标文件、施工图设计、施工技术规范、规程、验收标准的要求及相 应条款,满足合同条款及业主提出的各项要求,特别是工程质量、工程进度、 安全生产、文明施工与环境保护等方面的要求。依据以上规范、标准、文件及 工程实地勘察情况,结合现有技术装备、施工能力、管理水平,针对本工程施 工特点,以 “科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意 ”为质量方 针, “工程一次交工验收合格率 100%,分项工程合格率 100%,分部工程合格率 100%,单位工程质量评定为合格 ”为质量目标,编制本施工专项方案。二、工程概况1、工程简介大武至久治(省界)公路扩建工程 D
3、J2标段,本项目按双向两车道高速公 路标准建设,设计速度为 80公里/小时;整体式路基宽度为 19 米,分离式路基 10米。路面结构为18 cm水泥稳定砂下基层+17 cm水泥稳定砂砾上基层+1cm沥 青表处封层+连续大纵坡(5+6)cm沥青混凝土 /非连续大纵坡(4+5) cm沥青混 凝土。2、工程数量本标段计划一个路面作业工区,工区起止桩号为K23+00L K51+05C。全线共有428614川的1cm沥青表面处治封层,计划2015年度完成K23+000- K41+050段1cm沥青表面处治封层,共计 287171川。三、工期进度计划安排计划从今年 6月10日开始至 7月15日铺筑结束 (
4、其中:总工期 35 天,有效施工期为 25天四、施工工艺施工工序是:施工准备 t洒透层油t洒布沥青t撒集料t辗压t经初期养护 成型五、施工准备1、施工前,组织技术人员进行全线中线的恢复,再根据图纸放出边桩位 置,撒石灰标出路面边线,作为浇油、集料撒布控制的依据。2、根据工程的要求和特点,确定适用的施工设备并落实配备人员的情况。3、开工前要做好工序的技术交底工作,严格按照公司质量体系规定的内容 做好技术交底,按照三级技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要 进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求,确保施工操作的准 确性和规范性。4、管理人员及机械安排为正确指导全线施工,选配能力
5、强,有施工经验的施工技术人员、操作 手、施工员负责此项工作,具体人员安排如下:( 1)总负责:王作圣负责施工总体施工安排;( 2)技术负责人:包玉财负责施工总体技术工作;( 3)现场负责人:韩忠义负责生产安排及前后场组织协调工作;(4)安全环保:赵永峰负责生产安全、环保及现场施工人员的安全防护措施;试验段 进口位置的车辆指挥、便道洒水及畅通;( 5)路面工程师:袁世琦负责施工技 术工作及碾压工作面;( 6)测量工程师:余友伟、王胜东负责放样工作及质检 工作;( 7)试验负责人:马永兴负责前后场试验数据的收集、整理工作,并安 排责任性强的试验员对洒铺路段的试验检测工作;(8)沥拌站负责人:航小峰
6、负责后场机械调配及试验室沟通对原材料及配 合比的确定工作;( 9)工程技术部:刘永鹏负责工程影响资料的收集及督促技术员对内业资 料的整理及归档;( 10)材料部:张文晏负责施工材料进场、储备工作。机械设备配置表序号设备名称型号已进场数量 1 同步封层车 1 台2 双钢轮压路机 8t 1xx3 沥青锅 4t 1 个5、劳动力安排普通工人 6 名,2 人负责跟沥青撒铺车进行沥青及碎石的撒铺, 4 人处理局 部沥青和集料撒布不均匀的路段的处理,铁锹 2 把、扫把 2 把。6、材料准备(1) 碎石碎石规格是510mm, 2015年计划需要碎石2584m3碎石从 HJ17标碎石场采购。沥青表处封层所用石
7、料粒径范围严格按设计要求确定控制 石料的粒径范围,分档备料,经检验合格后方可使用。(2) 沥青沥青采用道路石油沥青 110#,加热时沥青表处封层施工的重要工 序,加热通常在沥青油锅加热,通常石油沥青出油温度控制在 130-170C之间, 允许加热时间为 6 小时。六、1cm沥青表处封层施工方案1 、 1cm 沥青表处封层施工采用同步封层车进行撒布,洒料应及时、均匀, 达到全面覆盖、厚度一致,既不重叠也不露油。撒布油量1.0-1.2Kg/m2,碎石用量。合理安排气温较高的适宜施工季节,遇雨天或气 温较低不得进行施工。2、对于局部缺油地点应适当补油,石料过多处应扫除补匀。纵向分幅洒油 的搭接处在
8、10 厘米至 15 厘米宽度范围内暂不撒料,待第二幅洒油完后时再撒 集料,以免集料重叠。3、撒料后立即用双钢轮压路机进行辗压,辗压从路边向路中心依次进行, 辗压 2 至 3 遍,每次轮迹重叠 30 厘米,辗压速度初始宜慢,速度不超过 2 公里 /每小时,以后每次依次递增。辗压应特别注意路面的表面平整,外形美观以及 横坡的要求,在缺料处用细料补平,辗压 2至3遍。4、初期养护为控制行车路线,应设置路障,并由专职人员指挥交通,使行车辗压均 匀,逐步成型,严格限制行车速度,保持在每小时20 公里以内,严禁在路面上停车、急刹车或加速起步,禁止畜力车、履带车通行,初期养护应由专人负 责,当发现局部泛油或
9、坑槽,应及时进行补料处理。(1)沥青表处碎石封层施工前,对路面上基层的平整度、压实度、厚度、 横坡度和强度等要进行检测,满足要求后方可进行施工。(2)喷洒高度,同步封层车车的喷油嘴高度不同,所形成的沥青膜厚度及 沥青重叠情况会不同,通过调整喷嘴高度以及碎石同步封层车液压顶杆的高度 来使得沥青膜的厚度符合要求。( 3)行走速度,同步封层车行走速度决定沥青 膜的厚度及均匀度,所以应以适宜的速度均匀行驶。七、质量保证措施1、严格按技术规范标准控制封层原材料质量,并按规范要求进行检测。2、封层施工前,人工清除透层表面的污染。3、当气温低于10C时,或者刮大风、下雨时,不安排施工。4、健全质量管理机构,
10、完善以施工负责人,现场负责人结合施工班组为一 体的质量控制体系,实行岗位责任制。5、加强质量意识教育,增强全体人员质量观念,做好施工交底,将技术标 准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心 中有数,使工程处于全面受控状态。6、加强工序间的质量控制检查,技术人员跟班作业,随时督促检查施工、 试验人员的工作结果,用数据正确指导施工。7、加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,对出现的 问题及时进行分析,总结经验教训,防止类似问题再次发生。八、安全及 xx 施工措施1 、封层施工前检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否安全有效。2 、满载沥青的洒布车应中速行
11、驶,遇有弯道,下坡时应提前减速,尽量避 免紧急制动。3、驾驶员与机上操作人员应紧密配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在喷油沥青方向 10 米以内不得有人停留。 4、工作人员施工时戴专 用手套,避免施工时皮肤直接接触造成身体伤害。所有施工人员上路必须穿戴 信号服,严禁在公路上乱窜,必须严格注意两边车辆,不得在机械下乘凉休 息,确保自身安全及财产安全。5、从事机械的操作人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证 后,方准独立操作。6、保持施工现场整洁、有序。7、在开工前对职工进行系统安全教育,以各种形式调动全体职工安全生产 的自觉性,时刻注意安全。九、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持 续发展密切相关。我部将认真贯彻环保,以及相关法规,坚持 “以防为主,防治 结合,综合治理,化害为利 ”的原则,在
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