一个温暖的电话

1、范文最新推荐 一个温暖的电话 没有公告 打这个电话只是一个举手之劳，可我却分明听出了电话那端浩浩妈妈 的感谢之情，家长感受到了老师对孩子的关心与爱护。 虽然只是一个 小小的电话，但这个电话让人觉得很温暖，也体会到了老师润物细声 般的爱与呵护。我想有时老师和家长之间沟通的不是很好， 是不是也 可以从小事做起，从关心孩子做起，哪怕只是一个电话，也足以让家 长的心温暖半天。 一、市高标准农田示范工程建设基本情况 2018年，区高标准农田示范工程项目计划建设1.4万亩，项目总投 资1800万元，整个工程分6个标段于10月底开工建设，年底前可完 成土方任务，明年春耕前主体工程基本完成。为了使主要项目工程

2、使 用寿命达到30年以上，切实做出精品工程、长效工程，今年项目区 的大断面灌溉斗渠采用立模现浇砼衬砌的方式， 砼现浇渠道达9.8公 里。区开发办将派专人负责砼现浇渠道工程， 对开挖、立模到砼拌制、 振捣、嵌缝和养护的全过程进行指导和监督，及时发现和处理施工中 出现的问题，并积累经验、改进工艺、控制成本、提高质量，为今后 立模现浇砼衬砌渠道在全市的推广打下基础。 通过近几年高标准农田示范工程项目的实施，我们主要的做法是： （一）坚持三个好、一个高，竞争立项，择优选项。一是水土资源条 件要好。选择灌溉水源有保障、交通便利、地貌平坦、集中连片的地 方搞开发。二是经济条件要好。选择经济条件相对较好的地

3、方搞开发， 方便解决自筹资金到位难的问题。 三是村级班子要好。村级班子办事 协调能力强，可以随时处理施工队与村民发生的一些矛盾和完成田地 平整、责任田调整等任务，将使项目实施事半功倍。四是群众积极性 要高。这是项目工程能否顺利完成、不留后遗症的关键所在。 （二）坚持三项原则，科学搞好项目规划设计。一是坚持求真务实原 则，搞好测量工作。在实地测量前，带领设计和测量人员到实地熟悉 地形地貌，制订具体测量工作方案，设计人员必须依据现状地形图进 行规划设计。二是坚持因地制宜原则，选择土地平整方法。对地势平 坦的田块，按同水平线进行平整；对有一定坡度的田块，以等高线平 田的方法进行平整。三是坚持突出重点

4、的原则，把资金用在刀刃上。 资金主要用于农田的土地平整、田间道路工程以及田间渠道的开挖衬 砌、桥涵闸等渠系建筑物的配套。 （三）建立三项制度，创新项目工作机制。一是建立多方参与规划设 计的机制。在工程项目完成初步设计初稿时， 将规划设计图拿到项目 区去，征求当地乡镇、村干部和村民的意见，尊重农民的需求，采纳 合理、可行的意见，进行修改和完善，避免项目实施过程中发生争议。 二是推行专家评审制。开展初步设计报告审查工作，组织水利、农业、 工程造价等方面的专家，对设计报告的规划、布局、措施、工程方案 和预算等进行全面评审，提高规划设计的科学性、合理性和准确性。 三是严格执行项目工程招投标制。 农发工

5、程要成为精品工程、阳光工 程和惠民工程，项目的招投标至关重要。我们严格遵守招投标法 和国家、省农发办招投标管理规定，把握招标委员会、招标文件、公 开招标、实地踏勘、评标委员会、评标规则、公开开标和签订合同8 个关键环节，确保招投标工作公开、公平和公正。 （四）多措并举，加强项目管理，保证建设进度和质量。一是精心组 织。领导在一线靠前指挥，工作人员常驻工地，深入到各个标段施工 现场督导，及时处理有关问题。二是统一标准。要求各个标段的工程 质量统一标准，并不定时组织各标段施工管理人员进行互相学习，取 人之长，补己之短，相互促进。三是严格项目自查验收和市级检查验 收工作。 （五）提高认识，落实经费，

6、做好建后管护工作。一是加大管护工作 宣传教育。杜绝只建不管、重建轻管的思想，做到建设与管护并重。 二是明确项目工程产权，落实管护经费。工程落地，管护上马，将验 收合格的项目工程产权全部移交给项目所在乡镇，同时明确管护责 任，落实管护经费。三是建立定期回访制度。开发办不是将工程产权 和管护责任移交到乡镇后就万事大吉，而是定期到项目区实地查看工 程设施的完好程度，督促乡镇落实管护责任。 二、存在的主要问题 （一）农民筹资投劳落实困难。按现行的资金配套比例计算，农民每 亩需要筹资投劳85.7元，区户均耕地3.9亩，每户需筹资投劳约334 元，对农民来说是个不小的负担。现在农村青壮劳力大多在外打工，

7、在家务农的多是老弱妇孺，投劳也有很大的难度。而国土部门类似我 们项目的农村土地整治重大项目，亩投资标准高（2200元/亩），全 为财政投资，无需农民自筹，对我们的冲击很大，影响了农民群众对 高标准农田示范工程建设的积极性。2018年高标准示范工程项目本 来选择在区下村镇实施，可研报告都已编制并审查完毕，然而当地镇 政府和农民群众听说国土部门也在搞土地整治项目且政策更好后，纷 纷找到区开发办要求取消农发项目，逼不得已，只好另行选址。 （二）项目建设标准不够细致。咼标准农田建设咼在哪里？多咼合 适？，国办出台的高标准农田建设标准比较宏观，没有出台建设标准 细则，竣工项目的工程标准不够统一和规范。

8、三、意见和建议 （一）在实际操作中取消农民筹资投劳。取消农民筹资投劳可以减轻 农民负担，解决农民筹资投劳落实难的问题，非但不会降低农民的主 体地位，相反更有助于提高农民参与农发项目的积极性， 特别是在资 金整合，各项目区相对集中后会取得更好效果。 （二）出台项目建设标准细则。对高标准农田建设的各项工程布置、 规格、结构和形式等作出具体的规定，还要按照各地不同地理条件， 分别制定标准，实行差别化管理。全省现在要求整合各类涉农资金搞 高标准农田建设，提出了亩均 3000元的投资标准，所以制定的项目 建设标准要高，不能低，使高标准农田建设一步到位，长期发挥效益。 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

9、大家好！ 激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸 我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。 全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职 工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。 安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员， 千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们 ，我们只有凭借我们 的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把 旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责 任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分 内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全 全的完成运输任务。

10、工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业， 我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车 司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司 机是无能的司机！ ”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码 的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任， 保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们 铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们 的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安 全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要 事事讲安全、时时讲安全，不重视安

11、全的后果是无法估量的、是要付 出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪 里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都 要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什 么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想 一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。 安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能 总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血 的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。 事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事 者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，

12、处处想在前、安全 关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所 以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在 容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的， 我这 样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。 安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安 全是什么荣誉？ ”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家： “对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！ ”在经济高度发展的今 天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁 路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路 行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正

13、点、优质服务在国人面前 出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的 各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节 假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是 一种荣誉吗？ 安全是什么？安全就是一切。有的同志说了， 这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安 全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳 定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安 全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以 现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在 整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我 们才有现在的一切，我们才有美好的明天！ 追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就 是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自 己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难， 吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每 一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现 一个个安全百天、安全千天，实