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文档简介
1、 ism规则简介规则简介 nism规则产生背景 上世纪70年代到90年代,发生大量船舶事 故 原因分析: 人为因素80% 管理因素64% ism规则简介规则简介 nism规则的最终出台,经历了规则的最终出台,经历了9个个imo 决议决议 n1979年年a441(11)号)号 决议和决议和a443(11)号)号 决议:决议: n “阿莫考阿莫考卡迪兹卡迪兹 ”号油船搁浅事故号油船搁浅事故 “阿莫考卡迪兹”号油船搁浅事故 ism规则简介规则简介 1981年a481(12)号决 议 1987年号a569(15)决议 英国客滚渡船“自由企 业先驱”号翻沉事故 1989年a647(16)号决 议 199
2、1年a680(17)和a681 (17)号决议 1993年a741(18)号决 议,ism诞生 ism规则简介规则简介 n1994年6月,作为solas新增第ix章定为强 制性规则 n1998年7月1日,适用于客船、高速客船、油 船、化学品船、气体运输船、散货船和高 速货船; n2002年7月1日,适用于移动式近海钻井平台 和500总吨及以上的其他货船。 ism规则简介规则简介 nism规则历经四次修改: 2000、2004、2005、2008 修正案 2008年12月4日第85届海 安会第273号决议通过的 ism修正案于2010年7月1 日起生效 ism规则简介规则简介 nism规则主要内
3、容: a部分:实施 b部分:审核发证 na部分主要内容: 1总则 定义、目标、适用范围、sms功能要求 2安全和环境保护方针 3公司的责任和权力 4指定人员 5船长的责任和权力 6资源和人员 ism规则简介规则简介 7船上操作方案的制定 8应急准备 9不符合规定情况、事故和险情的报告和分 析 10船舶和设备的维护 11文件 12公司审核、复查和评价 ism规则的理解规则的理解 pism 规则具有鲜明的针对性 ism规则所提供的是船舶安全营运和防止污染的管理标准 p具有广泛的适用性 p具有完整的系统性 p几点注意: 第一,要充分认识到航运公司与航运公司之间的区别 和船舶与船舶之间操作条件的不同
4、第二,无论是在岸上还是在船上,不同的管理层次需 要对规则的条款有不同程度的理解和认识 第三, 规则提供的只是管理标准,一种管理方法 ism检查的缺陷项目表检查的缺陷项目表 n2510 safety and environmental policy 公司安全与环境保护方针 n2515 company responsibility and authority 公司的责任与权力 n2520 designated person(s) 指定人员 n2525 masters responsibility and authority 船长的责任与权力 n2530 resources and personne
5、l 资源与人员 n2535 development of plans for shipboard operations 船上操作方案的制定 n2540 emergency preparedness 应急准备 ism检查的缺陷项目表检查的缺陷项目表 n2545 reports and analysis of non-conformities, accidents and hazardous occurrences 不符合规定情况、事故和险情的报告与分析 n2550 maintenance of the ship and equipment 船舶和设备的维护 n2555 documentation
6、 文件 n2560 company verification, review and evaluation 公司审核、复查和评价 n2565 certification, verification and control 发证和定期审核 n2599 other (ism) 其他 一、船舶及设备缺陷综合分析得出体系缺一、船舶及设备缺陷综合分析得出体系缺 陷,主要涉及维护保养的实施,陷,主要涉及维护保养的实施,ism10 n检查发现的缺陷显示船舶检查发现的缺陷显示船舶sms不符合要求;不符合要求; n维护保养不符合维护保养不符合sms(ism);); n缺陷显示船舶缺陷显示船舶sms运行无效;运行
7、无效; n大量缺陷显示船舶大量缺陷显示船舶sms不符合要求;不符合要求; n缺陷说明船舶缺少维护保养;缺陷说明船舶缺少维护保养; n缺陷说明船舶缺陷说明船舶smc无效;无效; n公司未对船舶维护保养进行有效控制;公司未对船舶维护保养进行有效控制; 二、船员操作或行为不当导致对体系有效性二、船员操作或行为不当导致对体系有效性 的怀疑,涉及船上操作方案的制定的怀疑,涉及船上操作方案的制定 (ism7),应急准备(),应急准备(ism 8),不符合规不符合规 定情况、事故和险情的报告和分析定情况、事故和险情的报告和分析 (ism9) n船员不熟悉消防和弃船演习;船员不熟悉消防和弃船演习; ism7
8、n船员不熟悉船员不熟悉sms,未采取有效的整改措施;,未采取有效的整改措施; ism7 n证据表明船长和船员不熟悉基本的船上程序;证据表明船长和船员不熟悉基本的船上程序; ism7 n船员不熟悉救生艇释放保护装置。船员不熟悉救生艇释放保护装置。 ism7 nsms不能确保船舶的应急准备;不能确保船舶的应急准备;ism8 n机舱工作间尾部的船壳板弯曲开裂,船员机舱工作间尾部的船壳板弯曲开裂,船员 既没向公司报告,也没采取纠正措施;既没向公司报告,也没采取纠正措施; ism 9 n船舶未按船舶未按ism要求报告不合格;要求报告不合格;ism 9 nsms不能确保正确记录值守休息时间,船不能确保正确
9、记录值守休息时间,船 长不能按照长不能按照stcw保证值守船员的休息时间;保证值守船员的休息时间; ism7 ism滞留缺陷实例描述 三、三、 体系文件的不完整,内容的缺体系文件的不完整,内容的缺 失或无效。主要涉及失或无效。主要涉及ism11 n应急部署应急部署-训练程序和船舶熟悉程序无效;训练程序和船舶熟悉程序无效; n2010年年3月月21日公司对船日公司对船 舶进行内审、舶进行内审、2010年年6 月月28日进行外审时,都日进行外审时,都 没有对机器方面提出任没有对机器方面提出任 何重大的不符合项何重大的不符合项,而而 此次发现的重大不符合此次发现的重大不符合 项,是由于缺乏对项,是由于缺乏对ism 规则要求有效和系统地规则要求有效和系统地 执行。(美国)执行。(美国) psc检查中sms缺陷处理 n如船舶无doc副本,核实情况 如公司持有有效doc及年度签注,17 如公司无doc或年度签注,30,通报船旗 国政府,授权组织 n如船舶无smc,30,通报 n如船舶smc过期,30,通报,责令申请审核 psc检查中sms缺陷处理 n一般性质的sms缺陷,要
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