大钱港大桥吊装方案

1、大钱港大桥钢管拱肋吊装方案 一、概述 为了保证环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程大钱港大桥钢 管拱的吊装施工质量、工期等满足规定要求，特制定本施工方案。 1、编制依据 1.1、承包合同 1.2、施工图：环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程大钱港大桥设 计图纸。 1.3、本工程项目所涉及的主要的国家或行业规范、标准、规程： 公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000) 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004) 钢结构施工质量验收规范(GB502052001) 钢焊缝超声波探伤方法和探伤结果分级(GB11345 89) 金属熔化焊焊接接头射线照相(GB/T33232005) 涂装前钢材表面锈

2、蚀等级和除锈等级(GB892388) 及其有关规定执行。 1.4、质量保证条件 按ISO9001： 2000质量管理体系要求进行管理，具体运作按本 公司质量手册TG/QM01-2004。 2、工程概况 本桥桥跨布置为 4X 25+ 118.6 + 3X 25+ 3X 25m 主桥118.6米 为钢管混凝土系杆拱桥；引桥为 25m跨径预应力混凝土等截面现浇连 续箱梁 其中主跨为钢管混凝土拱，横向设置2片拱肋，计算跨径115米， 矢跨比1/5,矢高23m。拱轴线方程为 y (4x/5L) (L-x)，拱肋截面采 用哑铃型，两拱间设改良x型风撑5道。 拱肋、风撑主材采用 Q345D。 3、工程目标：

3、 1) 质量目标：合格，争创优质工程。 2) 工期目标：安装25天。 3) 安全目标：无重大安全生产事故。 4) 文明施工目标：做到工完、料净、场地清。 、施工组织机构 、安全组织机构 起重组安全员 铆焊组安全员 电工组负责人 起重组负责人 四、施工准备 4.1、技术准备 1）组织有关部门，先做好技术准备工作，从技术上进行保证。熟读图 纸领会设计意图。 有关标高：水面常水位1.4m、标准段系梁底7.43m、系梁顶10.23m、 矢咼23m。 2）由技术科向施工班组及相关管理人员进行技术交底。 3）技术科编制拱肋整体布置图、分段图、分节排版图、拱肋坐标计算 等。 4）施工用标准、规范、图纸、工艺

4、的准备。 准备好标准规范、施工用图纸，焊接工艺、质量检验指导书。 4.2、施工场地准备 岸边设置临时施工便道，宽度、载荷等级满足吊装需要。 4.3、物资准备 根据吊装工作性质，吊重、拱肋数量准备足够的吊装机械、吊具、 电焊设备、测量设备，准备工作要作到充分完备。 拱肋安装前，必须完成以下工作：安装拱脚段钢管；现浇系 梁、端横梁、安装9根中横梁使之形成框架；待混凝土强度达到设 计强度的90%后，对称张拉端横梁预应力钢束 N1-N4;张拉预制中横 梁第一批钢束N4;对称张拉系梁第一批8根预应力束；安装9根 中横梁并张拉其第二批钢束N2;搭设拱肋拼装支架。 五、安装及运输 钢拱肋安装流程图 拱肋吊装

5、坐标 控制点设定 5.1、拱段运输方法 工厂加工制作好的钢拱肋运输过程要确保安全，并应保证运 输过程无变形、受损等，配备与拱段长度相适应的平板车，在车箱 内制作临时支撑架，支撑架支点与拱肋曲线基本吻合，防止运输途 中变形，直接运到安装现场。 5.2、拱脚安装 搭设拱脚支撑架，架子根部必须固定，以保证浇砼时拱脚不位 移。吊中拱拱脚，调节上、下端检测点上的 x、y、z值，拱轴线与 设计中心线重合，到位后将拱肋焊到架子上固定。最后上外包钢板， 焊接。 安装完毕后填写检查记录表，待浇砼。 5.3、搭设拱段安装支撑架 支撑架采用双拼贝雷片搭设，拱肋接口支撑在支撑架上方的定位 工装上。 支撑架必须能承受拱

6、肋节段的重量，各节段重量如下图： 中 1 中 2800161791 2050 2 4100B 3 左-33 2600162100 25006 10002 2 左-E右一7 2 其中 D=120cm,d=116.8cm b=65cm,a=61.8cm,H=59.1cm,h=55.9cm; 3 则：W=42165cm 16Mn钢弯曲应力设计值(T =210N/mm； (T max= Mmax/W=148.6N/mim (T =210N/mm2；符合要求。 综上所知：拱肋此时处在起吊平衡的工况下，应力在弹性变形范 围内。 地锚有效性确定： 风缆地锚采用砼桩式地锚，该地锚用于固定缆风，根据经验无须 太

7、大的承载能力，能提供1吨左右的反力即可。用液压千斤顶(配油 压表)进行测试 风缆试拉 风缆是保证钢管拱肋横向稳定的主要设备，故须通过试拉来确保 其安全可靠性，试拉采用对拉方式进行，方法与地锚试拉相同，通过 试拉检查风缆的安全可靠性。 2、115m钢管拱吊装作业 吊装时，浮吊就位在预定水域上，并采用定位措施。当起重臂移 动至拱肋上方，由起重工将拱肋与吊钩上的吊绳绑扎牢固。绑扎方式 为捆绑式，吊点位置要与设计吊点位置相一致。吊起拱肋并保持水平， 再将拱肋沿纵向缓缓吊运至拱肋临时托架上。通过调整吊机起重索和 牵引绳，使拱肋两端按设计位置放置于拱肋支架上。在松索前测量员 校正拱轴线位置及接头标高，使之

8、符合施工控制要求，然后上好临时 固定接头螺栓，起重工将拱肋段的吊绳拆除，并将拱肋段两侧的缆风 绳与地面预埋混凝土锚桩的千斤绳头用 2T手拉葫芦串接，并逐一收 紧、拉设定位，再进行拱肋接头的连结焊接施工。 各段钢管拱的吊装，应逐一按以上规定和方法执行。待2个钢管 拱全部吊装完成后，进行固定，两拱之间加装风撑 5道。在所有焊缝 检查验收后，即可拆除各缆风索，并拆除部分支架，使钢管拱与支架 全部脱空，然后进行钢管砼的顶升浇注。 3、施工注意事项 3.1按设计及施工技术规范要求的温度进行吊装对接施工。 3.2用风缆调整拱肋轴线的横向偏位，同时观测各点标高。松索 前要校正拱轴线位置，使之符合施工控制要求

9、。 七、钢管拱肋及风撑制作安装技术要求 1、材料质量要求： 主桥拱肋、风撑钢管采用符合碳素结构钢(GB/T 700-2006 )、 低合金高强度结构钢(GB1591-1994等规范要求的Q345D钢；其 余附属构件采用符合碳素结构钢(GB/T 700-2006)标准的Q235B 钢。 2、焊缝质量要求： 2.1焊缝工艺： 拱肋钢管及风撑主要焊缝均要求采用全熔透焊缝工艺进行操作， 若熔透确有困难，可开坡口焊接，坡口形式及尺寸应依照 GB/T985.1 2008的要求处理，焊缝尺寸必须满足规范要求。 2.2焊缝外观检测： 焊接完毕，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、 夹渣、未填满弧坑和

10、超出下表规定的缺陷。 焊缝外观质量标准 项目 质量要求 气孔 横向对接焊 缝 不容许 纵向对接焊 缝 不容许 其他焊缝 直径小于1.0 每米不多余3个，间距不小于20 咬边 横向对接焊 缝 不容许 纵向对接焊 缝 不容许 主要角焊缝 不容许 其他焊缝 0.3 焊脚尺 寸 主要角焊缝 K+1.5 其他焊缝 K0.5 +1.5 焊波 角焊缝 任意25mma围内咼低差w 1.5 余高 对接焊缝 焊缝宽度b V 12 w 2.0 12V b 25 w 3b/25 余高铲 磨后表 面 对接焊缝 不咼丁母材0.5 不低于母材0.3 粗糙度Ra50 2.3焊缝超声波检测： 所有焊缝要求进行100%超声波探伤

11、，内部质量分级应符合下表规 定。其他技术要求可按现行钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果 分级（GB11345执行。 焊缝超声波探伤内部质量等级 项目 质量等级 横向对接焊缝 一级(GB50202001) 纵向对接焊缝 一级(GB50202001) 主要角焊缝 一级(GB50202001) 其他角焊缝 二级(GB50202001) 2.4焊缝射线探伤：所有对接焊缝除超声波探伤外，尚须用射线 抽探其数量的20%探伤范围为焊缝两端各250300mm焊缝长度大于 1200mm中部加探250300mm当发现裂纹或较多其他缺陷时，应扩 大该条焊缝探伤范围，必要时可延长至全长。进行射线探伤的焊缝， 当发现超

12、标缺陷时应加倍检验。 3、制作安装精度要求: 拱肋钢管要求线形圆顺，无弯折。在同温度条件下，其制作安装 质量检测标准见下表： 拱肋钢管制作与安装质量检测标准 检杳项目 规疋值或允许偏差（mm 焊缝质量 符合设计要求 内弧偏离设计弧线 5 每段拱肋内弧长 0, -8 钢管直径 2 拱肋轴线横向偏位 5 拱肋接缝错台 2 拱圈高程偏差 10 P拱圈对称点咼差 10 风撑安装轴线偏差 10 八、安全生产保证措施 坚决执行“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，安全生 产是企业的立足之本，综合考虑工程情况，桥梁高空作业是安全防范 的重点所在。我项目部将通过一系列措施，确保安全生产： 1安全生产保证体

13、系 建立以项目经理为首的安全保证体系，项目经理亲自抓安全生产 工作，安全保证体系如下： 2、安全生产管理措施 2.1编制实施性安全措施方案，并做好安全台帐。制定各工种 和各种机械的安全操作规程和细则，严格实施，并监督检查落实情 况，建立奖罚制度并保证兑现。 2.2建立各种岗位操作规程，特殊作业人员必须持证上岗。对 新工人或转岗的工人，都要进行上岗前的集中培训，考试合格后方 可上岗。 2.3加强对职工安全生产的教育， 在下达生产计划的同时必须有 安全生产措施开展。班前安全预防教育，班后总结均应有安全生产 内容。 2.4定期进行全面安全检查，查隐患、查执行安全制度的情况, 及时总结经验，对存在问题

14、及时整改，对好的经验及时推广。 2.5吊装作业前，必须对作业人员进行安全技术交底， 在作业人员 明确了作业的方法、任务、步骤、职责及安全规程后，方可进行作业。 2.6吊装作业前，有关人员必须对起重机械的机况进行全面认真检 查，同时进行空载试运转。在确认机况正常，特别是制动、限位、联 锁等安全保护装置灵敏有效时，才能投入使用。 2.7浮吊、汽车吊机等机械作业时， 应严格按国家有关安全操作 规程执行。 2.8吊机起重缆松索要按照按比例定长、对称、均匀松卸，并用仪 器进行观测，控制拱顶及1/4处的标高，防止拱肋因非对称变形而导 致拱肋失稳。 2.9在作业中，指挥员作业发令应准确、清晰、规范。对任何人发 出的危险信号均应听从，并及时作出反应和处理，避免延误时机发生 意外。 2.10 一切非作业人员和车辆严禁进入作业区域内，作业人员进入 施工现场应按规定佩戴安全帽，在起吊物下方严禁人员穿行。 2.11遇到6级以