TSG T7002-05 曳引和强制驱动电梯型式试验细则

1、position-related consumption of civil servants has been swept by finance, consumer, regardless of cost, extravagance and waste in the civil service position-related consumption, abuse, corruption and embezzlement, corruption is important. then, under the conditions of market economy, how to reform t

2、he existing civil duty consumption management, explores a source to prevent and curb the post consumption corruption way, is currently a major issue faced by honest work. recently, i conducted research on this issue, this problem on some humble opinions. first, the existing public servants duty cons

3、umption the main problems seen from the investigation and reasons, in recent years, public servants duty consumption caused by the abuses and not a person of integrity, is one of the major problems in the party in government, its operation order have a negative effect on the party and government org

4、ans, seriously damaging the image of the party and the government, undermining the relationship between party and the masses, effect, opening up and economic construction. from i county in recent years of governance situation see, positions consumption in the produced of two not phenomenon rendering

5、 four a features: a is positions consumption system lost has due of binding, right is greater than rules, and right is greater than method of phenomenon more highlight; ii is in positions consumption in the camera obscura operation, using terms, will positions consumption into has personal consumpti

6、on, will corporate points to into personal points to, makes positions consumption in some aspects has into positions enjoy and self-dealing of means; three is to positions consumption for name, fraud, false impersonator, trend of negative corruption phenomena such as corruption and misappropriation;

7、 four palaces, follow the fashion, rivalries, wasteful, and post consumption became a symbol of showing off their individual capacities. caused by public servants duty consumption of many two phenomenon in which people reflect the biggest problems are: (a) the official car problems. mainly in three

8、aspects: one is the larger buses cost expenditure. according to statistics, until november 2003, xx county township department bus 159 cars, which department owns the bus 145 vehicles, and showed an increasing trend. financial expenses cost per bus per year to 35,000 yuan, and in fact every cost up

9、to 50,000 yuan. some units also hiring temporary drivers and expenditure on wages and subsidies. necessary to keep a car, but also dependants, leading to larger expenses. second, gongchesiyong breed unhealthy tendencies. some people believe that now some bus drivers use one-third, one-third leading

10、private one-third used for official purposes. some public servants, especially leading officials motoring, cars for private purposes, violating the self-discipline regulations, and even lead to traffic accidents. according to statistics from related departments, since 2004, the correct investigation

11、 in our county serves nearly 30 cars for private purposes, only the first half of this year, cars for private purposes ortsg特种设备安全技术规范 tsg t7002-2005曳引和强制驱动式电梯型式试验细则rule for type test of traction andpositive drive lifts(报批稿)中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2005年 月 日leaders driving a vehicle accident caused by r

12、oad accidents, 1, 1 people killed and direct economic losses amounting to more than 100,000 yuan. third, high efficiency and low cost of the bus. surveys show that, the operating costs of taxis for the 8200/. is a fundamental priority of the reform, it is a difficult problem that must be solved in t

13、he reform process. clearly, the post consumption averages three years before as a base and fine-tuned on the basis of this single practices must be improved. improvements to adhere to three principles: first, under the existing policy provisions approved for public servants duty consumption standard

14、s, calibration, is not contrary to policy. second, according to the local financial situation and peoples sustainability, public servants duty consumption standards approved, both financial reach, and people passing through. third, according to the operational needs of civil servants responsible for

15、 authorized public servants duty consumption standards, both high and low positions, but also the nature of the work and the workload. in reform of method shang, approved civil servants positions consumption standard to big unified, and small dispersed suitable, that most positions consumption proje

16、ct should according to policy provides proposed unified standard, consider to ranks, and units and the work task of differences sex, unified of standard should has elastic of and dynamic of, makes regions, and units in implementation unified standard shi has must of flexible disposal right; but sinc

17、e set of standard must after financial, and audit, sector audit approved hou to implementation. (c) reform package. public servants duty consumption elasticity of consumption to limit consumption, turning mess into kitchen after dinner, follow the civil servant with a how to use personal title subsi

18、dies, or how to manage a personal duty consumption use of subsidies. therefore, we must establish and perfect with public servants duty consumption monetization reform support of the series of governance systems such as the civil service examination of responsibility, system, low fault investigation

19、 system, the report said. while other measures to keep up. discipline inspection and supervision organs, financial, auditing departments should strengthen supervision and inspection of public servants duty consumption monetization reform progress, to strengthen the reform of public servants duty con

20、sumption monetization system, measures to develop and monitor the implementation of inspection, not consumption as required, even shifting consumer behavior to stop, serious cases to deal with. three ideas, public servants duty consumption monetization reform of politics, the economy and the deepeni

21、ng of the reform, public servants duty consumption as somewhere between a reform also demonstrated its importance and urgency. first of all, civil servants especially party and government leaders and public servants duty consumption there are big drawbacks. npc deputies and cppcc members and the bro

22、ad masses are concerned about. secondly, the特种设备安全技术规范 tsg t70022004目 录前言 (1)曳引和强制驱动式电梯型式试验细则 (2)附件1 曳引和强制驱动式电梯型式试验所需技术文件和资料 (3)附件2 曳引和强制驱动式电梯型式试验内容要求与方法 (5)附件 3 特种设备型式试验报告（曳引和强制驱动式电梯型式试验报告格式） (47)附件4 曳引和强制驱动式电梯产品配置表 (59)特种设备安全技术规范 tsg t70022005前 言曳引和强制驱动式电梯型式试验细则 第一条 为了规范曳引和强制驱动式电梯的型式试验，统一曳引和强制驱动式电

23、梯型式试验的项目、内容、要求、方法与型式试验报告书格式，根据特种设备安全监察条例和电梯型式试验规则，制定本细则。 第二条 本细则适用于曳引驱动式或强制驱动式的乘客电梯（含观光电梯、病床电梯，下同）、载货电梯（含汽车电梯，下同）。 第三条 从事电梯型式试验的检验检测机构（以下简称型式试验机构），以及电梯的设计与制造等相关单位，必须遵守本细则规定。 第四条 型式试验之前，型式试验申请单位应当向型式试验机构提供曳引和强制驱动式电梯型式试验所需技术文件和资料（见附件1）中规定的技术文件和资料。 第五条 型式试验申请单位应当为型式试验机构提供一台安装调试完毕、能够正常运行的电梯作为型式试验样梯，并且已经

24、通过型式试验申请单位的自检。 第六条 实施电梯型式试验的条件、地点、程序与合格判定规则，以及型式试验机构应当履行的职责等，必须按照电梯型式试验规则执行。 第七条 型式试验的内容、要求与方法，必须按照本细则曳引和强制驱动式电梯型式试验内容要求与方法（见附件2）的规定执行。第八条 型式试验完成后，型式试验机构必须按照电梯型式试验规则的规定和本细则规定的曳引和强制驱动式电梯的特种设备型式试验报告（见附件3）格式，出具特种设备型式试验报告和特种设备型式试验合格证，特种设备型式试验合格证应当附有曳引和强制驱动式电梯产品配置表（见附件4）。 第九条 本细则由国家质量监督检验检疫总局解释。 第十条 本细则自

25、2005年 月 日起实施。附件1曳引和强制驱动式电梯型式试验所需技术文件和资料序号项 目内 容 要 求1概述型式试验申请单位（证书和报告持有者）的名称和地址电梯制造单位的名称和地址电梯样梯的安装地址电梯类别、型号、额定载重量、额定速度、乘客人数，试验样梯的行程、服务层站数轿厢及对重（或平衡重）质量电梯的拖动调速方式、控制方式和控制装置类型2机房、井道布置图进入机房、滑轮间（如果有的话）及底坑的通道，机房、滑轮间的位置和主要尺寸，驱动主机、控制柜、导向轮和限速器的安装布置图和维修空间尺寸示意图，检修门、检修活板门和井道安全门的布置和尺寸，井道平面布置图和井道立面图，井道顶层和底坑空间计算示意图，

26、井道下方存在的任何可进入空间的布置图3机房、井道结构的受力要求机房地板受力要求，底坑地面受力要求，使用膨胀螺栓时对井道壁的要求4井道内各部件之间的间隙和保护轿厢与对重（含相关零部件）之间的水平运动间隙，井道内其它运动部件之间的运动间隙，电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离，对重（或平衡重）运行区域防护的要求和简图5机房、井道的其它要求机房、井道和底坑的专用要求，同一井道内相邻电梯间的防护措施，部分封闭的井道说明，机房的温控要求，机房、井道的通风要求，机房、井道的照明要求和示意图6驱动主机的型式和参数驱动主机的型号、制造单位名称，驱动电机的型号、额定功率、额定电压

27、和频率、额定转速，减速箱的类型和减速比，曳引轮的节径、绳槽数量、形状和尺寸，卷筒的节径、绳槽型式与尺寸，绳头在卷筒上的固定方式简图及说明，曳引机的选型计算（功率、输出扭矩、速度和主轴负荷）和使用说明7悬挂、补偿装置的技术参数和计算悬挂钢丝绳的型号、直径、根数、破断载荷及其性能指标的试验报告或合格证明文件，悬挂链条的型号规格、节距和破断载荷，悬挂比和绕绳方式示意图，悬挂系统端接方式、张力平衡和异常伸长检查的安装或设计图，悬挂绳或链安全系数计算，补偿绳或链的型号、规格和数量，补偿绳张紧装置安装图8轿厢和门系统的说明资料轿厢内部净尺寸、轿厢面积计算，轿厢地坎和轿门至井道内表面的距离，轿厢上、下部位通

28、风孔面积计算，玻璃门和轿壁的安装固定方式、玻璃轿壁上扶手固定方式的图示说明，轿厢安全门和安全窗的说明和简图，轿顶护栏的说明和简图，轿厢上护板（如果有的话）和护脚板的安装和尺寸图9门系统的说明资料轿门型式和开门净尺寸，层门型式、开门方式和净尺寸，轿门与关闭后的层门间的水平距离，轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离，开锁区域的尺寸说明图示，垂直滑动门悬挂件的安全系数、悬挂绳轮直径与绳径比值的计算，门板悬挂装置和导向装置简图序号资料名称资料内容要求10电气资料和说明从供电电源开关以后的所有电气原理图、接线图（包括井道照明和插座），应急电源供电的电气原理图和接线图，电气符号说明（元器件代号表），主机供电回

29、路、制动器回路和安全回路所用接触器、继电接触器、继电器的型式证明文件，安全触点的额定绝缘电压和外壳防护等级等的证明文件，随行电缆结构型式的证明文件，以及针对型式试验方法中第7部分电气故障防护的说明11超速及其它保护装置的说明资料限速器绳或安全绳型号（直径、结构），破断载荷，安全系数计算，限速器的选型计算和使用说明等安全钳的型式和安全钳动作所需提拉力的范围，安全钳的选型计算和使用说明等缓冲器的型式、选型计算和使用说明等轿厢上行超速保护装置的类型、使用说明和选型计算层门门锁装置的结构和安装示意图12导轨的说明资料型号、摩擦面的尺寸和表面状态（冷拔、机加工），导轨润滑的要求，导轨强度和变形计算13曳

30、引条件计算曳引条件的计算，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与钢丝绳直径的比值计算，平衡系数的计算14机械防护的说明或设计文件针对型式试验方法中第20部分要求的机械防护的说明或设计文件15特别说明资料轿厢面积超标（见型式试验方法中第39.4条）电梯有关的设计计算和说明资料观光电梯设计和结构的特别说明资料汽车电梯设计和结构的特别说明资料16部件型式试验证明限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、曳引机、控制柜、导轨、绳头组合、玻璃门或玻璃轿壁以及耐火层门等部件的型式试验报告复印件轿厢上行超速保护装置、含有电子元件的电梯安全电路的型式试验报告或证书的复印件电梯电气安装和电气设备的电磁兼容性宜符合gb7588-

31、2003第13.1.1.3条要求的试验证明文件17安装使用资料安装、调试说明书，部件安装图，使用说明书，产品合格证18相关标准或产品技术条件含有型式试验方法中第59.259.4、59.759.11条要求的电梯整机运行性能指标的企业标准或产品技术条件19可靠性运行的记录和总结型式试验申请单位自行完成的，试验样梯30000次可靠性运行的记录和总结20特别说明资料特殊环境使用要求的说明资料及申请单位认为其它需要说明或提供的资料21其它必要资料型式试验机构与型式试验申请单位协商同意，要求补充的其它必要资料- 47 -附件2 曳引和强制驱动式电梯型式试验方法项目及编号试 验 内 容 与 要 求试 验 方

32、 法1主开关1.1设置每台电梯都应在机房单独装设一只能切断该梯所有正常供电电路的主开关。该开关应具有切断电梯正常使用情况下最大电流的能力。该开关不应切断下列供电电路：轿厢照明和通风（如有）轿顶电源插座机房和滑轮间照明机房、滑轮间和底坑电源插座电梯井道照明报警装置根据设计文件和实物，判断主开关的容量和类别是否适当断开主电源开关，检查照明、插座、通风及报警装置是否被切断1.2型式主开关应具有稳定的断开和闭合位置。应能从机房入口处方便、迅速地接近主开关的操作机构。如机房为几台电梯所共用，各台电梯主开关的操作机构应易于识别如果机房有多个入口，或同一台电梯有多个机房，而每一机房又有各自的一个或多个入口，

33、则可以使用一个断路器接触器，其断开应由电气安全装置控制，该装置接入断路器接触器线圈供电回路断路器接触器断开后，除借助上述安全装置外，断路器式接触器不应被重新闭合或不应有被重新闭合的可能。断路器式接触器应与一手动分断开关连用现场目测，审查电路图检查主电源开关的型式、标识、安装位置；人为动作该电气安全装置，观察断路器式接触器的动作情况1.3误操作防护主开关在断开位置时应能用挂锁或其它等效装置锁住，以确保不会出现误操作现场目测，检查设计文件1.4一组电梯的情况对于一组电梯，当一台电梯的主开关断开后，如果其部分运行回路仍然带电，这些带电回路应能在机房中被分别断开，必要时可切断组内全部电梯的电源检查实物

34、及电路图1.5电容器的连接任何改善功率因数的电容器，都应连接在动力电路主开关的前面审查电气原理图及实物2照明与插座电源2.1照明电源轿厢、井道、机房和滑轮间照明电源应与电梯驱动主机电源分开，可通过另外的电路或通过与主开关供电侧相连，而获得照明电源检查方法同1.1条2.2插座电源轿顶、机房、滑轮间及底坑应设置插座，插座所需的电源应取自上一条所述及的电路。这些插座是：2p+pe型250v，直接供电，或根据gb14821.1的规定以安全电压供电审查图纸，现场目测，检查方法同1.1条2.3轿厢电源应有一个控制电梯轿厢照明和插座电路电源的开关。如果机房中有几台电梯驱动主机，则每台电梯轿厢均须有一个开关。

35、该开关应设置在相应的主开关近旁审查电路图并对实物进行检查和手动试验2.4机房、滑轮间电源在机房内靠近入口（或多个入口）处的适当高度处，应有一个开关或类似装置来控制机房照明电源在滑轮间内靠近入口处的适当高度处，应设有一个开关来控制滑轮间的照明电源项目及编号试 验 内 容 与 要 求试 验 方 法2照明与插座电源2.5井道照明开关井道照明开关（或等效装置）应在机房和底坑分别装设，以便这两个地方均能控制井道照明底坑内的井道灯开关，在开门去底坑时应易于接近审查电路图并对实物进行检查和手动试验2.6短路保护由上述2.3、2.4和2.5条规定的开关所控制的电路均应具有各自的短路保护3断相错相保护及停止装置

36、3.1断相和错相保护装置电梯应设置断相和错相保护装置，使电源供电出现断相或错相时，应自动保护使电梯不能启动电梯运行与相序无关时，不要求错相保护断开总电源，将主开关输出线分别断去一相或交换相序后，接通电源，分别用正常或检修速度操纵，观察其运行情况3.2停止装置的设置电梯应设置停止装置，用于停止电梯并使电梯包括动力驱动的门保持在非服务的状态。停止装置设置在：底坑，且该装置应在打开门去底坑时和在底坑地面上容易接近滑轮间内部，靠近入口处轿顶，距检修或维护人员入口不大于1m的易接近位置。如果检修运行控制装置距入口不大于1m，该装置可以是设在检修运行控制装置上的停止装置检修运行控制装置上对接操作的轿厢内。

37、此停止装置应设置在距对接操作入口处不大于1m的位置，并应能清楚地辨别检查实物，审查电气原理图和布置尺寸图如有必要，有关位置尺寸用尺测量3.3轿厢的停止装置除有对接操作功能的外，轿厢内不应设置乘客可接触到的外露的停止装置3.4停止装置的型式停止装置应是电气安全装置，它应为双稳态的，误动作不能使电梯恢复运行目测检查，手动试验实物4停止电梯驱动主机以及检查其停止状态4.1直接供电由交流或直流电源直接供电的电动机，必须用两个独立的接触器切断电源，接触器的触点应串联于电源电路中。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行对照现场实物分析并审查电气原理图及

38、接线图；在正常运行和检修运行状态下，现场分别模拟接触器的主触点不释放故障，观察电梯正常停车后的再启动情况。分析、检查监控装置的有效性。对4.3条所述的情况还需检查防止发电机中产生剩磁电压的措施4.2静态元件供电交流或直流电动机用静态元件供电和控制时，应符合gb7588-2003第12.7.3条的要求4.3发电机电动机组驱动采用直流发电机电动机组驱动的电梯，其停止电梯驱动主机以及检查其停止状态的部分应符合gb7588-2003第12.7.2条的要求4.4驱动主机停止状态的检查装置上述4.2条和4.3条所述的控制装置或监控装置不必是安全电路。 但只有满足后面第7.1条要求以获得与用两个独立的接触器

39、来切断电动机电流相同的效果，才能使用这些装置5制动器的供电5.1工作状态正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态现场检查并审查电气原理图5制动器的供电5.2控制切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行检验方法见上面第4.1部分5.3释放电路的断开断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。使用二极管或电容器与制动器线圈两端直接连接不能看作延时装置动作试验并目测检查5.4防馈电当电梯的电动机有可能起发电机作用时，应防止该电动

40、机向操纵制动器的电气装置馈电审查电气图纸、核查现场实物6电动机运行保护6.1直接供电的过载保护直接与主电源连接的电动机应采用手动复位的自动断路器（下一条所述情况例外）进行过载保护，该断路器应切断电动机所有供电审查电气原理图，检查自动断路器规格和设定是否与电机相匹配6.2绕组温升的过载保护当对电梯电动机过载的检测是基于电动机绕组的温升时，则只有在符合下列要求时才能切断电动机的供电：如果一个装有温度监控装置的电气设备的温度超过了其设计温度，电梯不应再继续运行，此时轿厢应停在层站，以便乘客能离开轿厢。电梯应在充分冷却后才能自动恢复正常运行审查电气原理图，检查热敏电阻的规格和整定值是否与电动机相匹配6

41、.3多个电路供电如果电动机具有多个不同电路供电的绕组，则上述6.1和6.2条的规定适用于每一绕组检查电气原理图及实物，确认是否保护了电机的每一绕组6.4过载保护当电梯电动机是由电动机驱动的直流发电机供电时，则该电梯电动机也应该设过载保护审查图纸，检查实物6.5短路保护直接与主电源连接的电动机应进行短路保护6.6运转时间限制器的设置曳引驱动电梯应设有电动机运转时间限制器，在下述情况下使电梯驱动主机停止转动并保持在停止状态：当启动电梯时，曳引机不转轿厢或对重向下运动时由于障碍物而停住，导致曳引绳在曳引轮上打滑审查设计资料，检查现场接线和设定情况、分析设定方法6.7运转时间限制器的时间设定电动机运转

42、时间限制器应在不大于下列两个时间值的较小值时起作用：45s电梯运行全程的时间再加上10s；若运行全程的时间小于10s，则最小值为20s6.8运转时间限制器的复位电动机运转时间限制器动作后，恢复电梯正常运行只能通过手动复位。恢复断开的电源后，曳引机无需保持在停止位置审查设计资料，现场模拟试验6.9与其它运行的关系电动机运转时间限制器不应影响到轿厢检修运行和紧急电动运行7电气故障的防护7.1电气故障的防护电梯电气设备中如果可能出现gb7588-2003第14.1.1.1条所述的任何一种故障，其本身不应成为导致电梯危险故障的原因。对于符合gb7588-2003标准要求的安全触点，可不必考虑其触点不断

43、开的情况审查电气原理图，检查实物接线及布置7.2接地保护如果包含有电气安全装置的电路接地或接触金属构件而造成接地，该电路应：电梯驱动主机立即停止运转；或第一次正常停止运转后，防止电梯驱动主机再启动。恢复电梯运行只能通过手动复位审查电气原理图，分析其电气安全回路接地或接触金属构件的保护原理8电气安全装置及其动作8.1电气安全装置gb7588-2003附录a列出的某一电气安全装置动作时，应按下面8.7条的规定防止电梯主机启动，或使其立即停止运转电气安全装置包括：一个或几个安全触点，它直接切断向驱动主机供电的接触器或继电接触器的供电足标准要求的安全电路，包括下列一项或几项：一个或几个满足标准要求的安

44、全触点，它们不直接切断主回路接触器或继电接触器的供电足安全触点要求的触点符合gb7588-2003附录h要求的元件对照gb7588-2003附录a检查现场元件或电路是否满足对电气安全装置的要求，同时审查电气原理图8.2并联除开门情况下的平层和再平层、紧急电动运行和对接操作运行外，电气装置不应与电气安全装置并联审查电气原理图，必要时检查现场接线布置8.3连接与电气安全回路上不同点的连接只允许用来采集信息。这些连接装置应该满足安全电路的要求8.4信号的可靠性一个电气安全装置发出的信号，不应被同一电路中设置在其后的另一个电气安全装置发出的外来信号所改变，以免造成危险后果审查分析电气原理图，必要时检查

45、现场接线布置8.5记录或延迟信号电路记录或延迟信号的电路，即使发生故障，也不应妨碍或明显延迟由电气安全装置作用而产生的电梯驱动主机停机，即停机应在与系统相适应的最短时间内发生8.6电气安全装置的直接作用gb7588-2003附录a列出的某一电气安全装置动作时，应防止电梯驱动主机启动或立即使其停止运转。制动器的电源也应被切断电气安全装置应直接作用在控制电梯驱动主机供电的设备上由于输电功率的原因使用了继电接触器控制电梯驱动主机，则它们应视为直接控制电梯驱动主机启动和停止的供电设备审查分析电气原理图；手动使一个电气安全装置动作, 观察电梯的停止情况8电气安全装置及其动作8.7电气安全装置的操作操作电

46、气安全装置的部件，应能在连续正常操作产生机械应力条件下，正确地起作用。如果操作电气安全装置的装置设置在人们容易接近的地方，则它们应这样设置：即采用简单的方法不能使其失效。对于冗余型安全电路，应用传感器元件机械的或几何的布置来确保机械故障时不应丧失其冗余性注：用磁铁或桥接件不算简单方法审查分析电气原理图和现场接线布置。目测检查操作部件结构8.8传感器元件用于安全电路的传感器元件应符合gb7588-2003附录f 中f6.3.1.1的要求核查型式试验报告和证书9安全触点、安全电路元件9.1可靠断开安全触点的动作，应由断路装置将其可靠地断开，甚至两触点熔接在一起也应断开。安全触点的设计应尽可能减小由

47、于部件故障而引起的短路危险。注：当所有触点的断开元件处于断开位置时，且在有效行程内，动触点和施加驱动机构之间无弹性元件（例如弹簧）施加作用力，即为触点获得了可靠的断开检查实物结构9.2类型及外壳防护等级如果安全触点的保护外壳的防护等级不低于ip4x，则安全触点应能承受250v的额定绝缘电压。如果其外壳防护等级低于ip4x，则应能承受500v的额定绝缘电压。安全触点应是在gb14048.5中规定的下列类型：ac-15，用于交流电路的安全触点；dc-13，用于直流电路的安全触点。审查安全触点的资料，必要时使用仪器进行检测9.3电气间隙及爬电距离如果保护外壳的防护等级不高于ip4x，则其电气间隙不应

48、小于3mm，爬电距离不应小于4mm，触点断开后的距离不应小于4mm。如果保护外壳的防护等级高于ip4x，则其爬电距离可降至3mm审查安全触点的资料。如有必要，用尺进行测量9.4断开后的距离对于多分断点的情况，在触点断开后，触点之间的距离不得小于2mm9.5型式试验含有电子元件的安全电路是安全部件，应按照gb7588-2003中f6的要求来验证检查型式试验报告9.6印制电路板对于印制电路板应符合gb7588-2003附录h表h1（3.6）的规定审查分析原理图10电气设备及安装10.0总则本部分的要求适用于：动力电路主开关及其从属电路轿厢照明电路开关及其从属电路10.1电磁兼容性电梯电气安装和电气

49、设备的电磁兼容性宜符合gb7588-2003第13.1.1.3条的要求检查试验报告或证书10.2外壳防护在机房和滑轮间内的电气设备，必须采用防护罩壳以防止直接触电。所用外壳防护等级不低于ip2x用ip标准试具检查10电气设备及安装10.3绝缘每个通电导体与地之间的绝缘电阻应不小于：标称电压v测试电压（直流）v绝缘电阻m安全电压2500.255005000.5050010001.00用兆欧表测量当电路中包含有电子装置时，测量时应将相线和零线连接起来，且所有电子元件的连接均应断开10.4电压对于控制电路和安全电路，导体之间或导体对地之间的直流电压平均值和交流电压有效值均不应大于250v用万用表测量

50、10.5零线和接地线零线和接地线应始终分开检查电路图及实物10.6随行电缆电梯随行电缆应符合gb5023.6和gb5013.5的规定或具有等效的质量审查产品证明文件10.7导线的截面积门电气安全装置导线的截面积不应小于0.75mm2现场检查或测量10.8带电端子的标记如果电梯的主开关或其它开关断开后，一些连接端子仍然带电，则它们应与不带电的端子明显地隔开，如带电端子电压超过50v，应注上适当标记。偶然互接将导致电梯危险故障的连接端子，应被明显地隔开，除非其结构形式能避免这种危险现场目测并用万用表测量10.9连接器件和插接式装置设置在安全电路中的连接器件和插接式装置，如果不需使用工具就能将其拔出

51、，或者错误的连接能导致电梯的危险故障时，应保证重新插入时绝对不会插错目测检查，插拔试验11运行控制11.1运行的控制电梯运行的控制应是电气控制正常运行的控制应借助于按钮或类似装置，如触摸控制、磁卡控制等。这些装置应置于盒中，以防止使用人员触及带电零件现场目测检查11.2型式试验控制柜的型式试验报告应符合电梯控制柜型式试验细则的规定对照实物核查型式试验报告12开门时的平层和再平层运行在满足下列条件时，允许层门和轿门打开时进行轿厢的平层和再平层运行：运行只限于开锁区域：应至少由一个开关装置防止轿厢在开锁区域外的所有运行。该开关装于门及锁紧电气安全装置的桥接或旁接式电路中该开关应是满足要求的安全触点

52、，或者其连接方式满足对安全电路的要求如果该开关的动作是依靠一个不与轿厢直接机械连接的装置，例如绳、带或链，则连接件的断开或松弛，应通过一个电气安全装置的作用，使电梯驱动主机停止运转平层运行期间，只有在已给出停站信号之后才能使门电气安全装置不起作用平层速度不大于0.8m/s。对于手控层门电梯，应检查：对于由电源固有频率决定最高转速的电梯驱动主机，只用于低速运行的控制电路已经通电对于其它电梯驱动主机，到达开锁区域的瞬时速度不大于0.8m/s3 再平层速度不大于0.3m/s。应检查：对于由电源固有频率决定最高转速的电梯驱动主机，只用于低速运行的控制电路已经通电对于由静态变频器供电的电梯驱动主机，再平

53、层速度不大于0.3m/s开门平层或再平层的实际速度不应大于其额定值的105%检查开关的型式、功能及安装位置，审查电气原理图及安装调试文件速度检测：在机房内用转速表测量驱动主机的转速，然后计算出轿厢的速度，或者用测速系统在轿厢内直接测出速度。也可采用其它满足测量准确度要求的方法进行速度测量13检修运行控制13.1检修运行控制应在轿顶装设一个易于接近的控制装置。该装置应由一个电气安全开关（检修开关）转入操作状态该开关应是双稳态的，并应设有意外操作的防护同时满足下列条件：一经进入检修运行，应取消：正常运行控制，包括任何自动门的操作紧急电动运行对接操作运行只有再一次操作检修开关，才能使电梯重新恢复正常

54、运行。如果取消上述运行的转换装置不是与检修开关机械装置一体的安全触点，则应采取措施，如果前面7.1条述及的故障之一出现在电路中时，能防止轿厢的一切意外运行轿厢运行应依靠持续揿压按钮，此按钮应有防止意外操作的保护，并应清楚地标明运行方向控制装置也应包括一个停止装置轿厢速度不应大于0.63m/s，且不应大于其额定值的105%不应超过轿厢的正常的行程范围电梯运行应仍依靠安全装置检查开关的型式、装设位置及标识，审查分析电气原理图和故障防护措施把轿顶检修开关转换到检修运行状态，分别试验呼梯、选层在检修运行状态，实际按压上、下行按钮，目测检查标识和误操作保护措施见前面3.2条按照前面第12条的方法测量审查

55、有关资料，目测，必要时用尺子测量审查电气原理图，人为动作安全回路的一个开关后，再试检修运行操作时13.2控制门机机构控制装置也可以包括防止误操作的特殊开关，用于从轿顶上控制门机机构审查设计文件，目测检查，操作试验14载重量控制14.1超载保护装置电梯应装有载重量控制装置。在轿厢超载时，该装置应防止电梯正常启动及再平层。所谓超载是指超过额定载荷的10%，并至少为75kg额定载重量750kg的电梯，往停在最低层站的轿厢内加载110的额定载荷；额定载重量750kg的电梯，装载额定载荷75kg的总荷载，在其它层站按呼梯按钮，观察电梯的报警、启动及再平层14.2超载时电梯的状态在超载情况下：轿内应有音响和（或）发光信号通知使用人员动力驱动自动门应保持在完全打开位置手动门应保持在未锁状态