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文档简介
1、蓄电池全新的充电模式fl 2008 年 08 月 05 日 社区交流5 isis关键字:随身电源 户外电源 加热电源 电源控制技术 蓄电池传感器 电源效率内容摘要:从阀控蓄电池内部氧循环的设计理念出发,分析了现有各种充电方法存在的问题,提出了蓄电池全新的充电模式 -自然平衡充电法,并对此方法的原理进行了浅述,使用根据这一原 理设计的充电装置,才会使蓄电池的循环使用寿命有真正意义上的保障和提高。画友囹交臣弓i言发展中的民用电动交通产品, 是未来蓄电池的最大市场。 该市场能否获得快速平稳的发 展,关键取决于电动交通产品的运行成本。其中围绕着蓄电池的几项技术指
2、标,如蓄电池的单位储能指标,循环使用寿命,放电后的充电是否安全、 方便,环境温度变化的适应能力等, 又是影响运行成本的核心。以上任一个技术指标的突破,都将会使蓄电池在电动交通产品上 的应用,向前迈出坚实的一步。1蓄电池与充电技术对于铅酸、镉馍、馍氢 3类以水为溶剂的电解液蓄电池,为了使用上的安全、方便、 长寿命和免维护,在全世界化学电源工作者数代人不懈的努力下,终于从大量的实验中发现了 内部氧循环”的理论机制,使得该 3类蓄电池所有的充放电反应,能在一个设计完好的带 阀控的密封容器中反复安全进行。即蓄电池在充电和过充电期间,正电极析出的氧到达负电极后,能全部被负电极吸收还原,关系为 i (02
3、析出)=i (02还原),因而,蓄电池在长期 的充放电过程中,不会造成电解液中水的损耗,以此来保证蓄电池的循环使用寿命与充电的安全。这一理论,在能够精确控制充电电流和其他充电副反应,同时使环境因素影响较小的情况下,显然是正确的。遗憾的是,这个正确的理论,只是来自化学电源的研究者,长期以 来未被电路工作者真正理解和重视。由此造成蓄电池技术的发展领先于充电技术的发展,从而导致了今天我们在实际使用蓄电池时, 经常出现电池未达到设计的使用寿命, 就出现了性能下降甚至报废的现象,针对蓄电池使用中存在的问题,我们用了 8年的时间,对传统的 蓄电池恒流、恒压充电技术,以及由该技术发展延伸出来的分段恒流、 限
4、流恒压等充电技术, 进行了深入的分析与实验,下面是我们对传统充电技术的认识。内容摘要:从阀控蓄电池内部氧循环的设计理念出发,分析了现有各种充电方法存在的问题,提出了蓄电池全新的充电模式 -自然平衡充电法,并对此方法的原理进行了浅述,使用根据这一原 理设计的充电装置,才会使蓄电池的循环使用寿命有真正意义上的保障和提高。囹 囹 囹5o 53 22.z/v层二三一走 u2f条件;也泄100%收电后,遇百充士,202.1ji5网控铅酸蓄电池的充电特性曲线恒流充电方式,顾名思义是指蓄电池放完电后,在充电恢复容量过程中, 要求充电器根据电池的不同 a h数,以某一确定的输出电流对蓄电池进行充电,该电流从蓄
5、电池的充电 开始到充电结束,始终是恒定不变的。恒压充电方式,顾名思义是指蓄电池放完电后,在充电恢复容量的过程中, 要求充电器按不同种类的蓄电池, 以某一确定的输出电压对蓄电池进行的充电,该电压从蓄电池的充电 开始到充电结束,始终是恒定不变的。以国内外使用最多也最为普遍, 研究分析也最为深刻的铅酸蓄电池为例。请观察一幅在研究阀控式铅酸蓄电池技术方面,经常看到和用到的图1。这里我们要说明的是,这幅图是专家们抛开日常环境温度变化对蓄电池充电过程的影响,用经过改进的恒压限流方法对蓄电池充电所获得的。因是恒压限流充电方式,所以代表电流变化的i线,起始段有一小段是限流值。代表电压的 v线起始段是一段很陡的
6、上升线,更确切地讲由于充电器的限流作用应 是电压的下跌线。图1中,左边的纵轴线为蓄电池充电电压,横轴线为时间,i线代表蓄电池在充电过程中不同时刻受电能力的电流变化曲线,v线代表蓄电池充电过程中各时刻能接受的最高安全电压,也是设计充电器的恒压输出线,c线代表蓄电池充电过程中容量随时间的增加表现的+ 葭生+ab图2 自然平衡充电原理简示图从i曲线上可清楚看到,充电过程中蓄电池在不同时刻的电流接受能力。显然,在时间轴上,蓄电池电流接受曲线i是一条变化很大的非线性曲线,各个时刻蓄电池的电流接受能力是完全不同的,那么该曲线上哪一时刻的电流用作蓄电池恒流充电,能使蓄电池既安全, 又能在人们可接受的有限时间
7、上将蓄电池充满,包括恒流充电法改进后的有限次数的分段恒流法在内,无论怎么看,我们都觉得是难以实现的,更加困难的是,电池每次使用的放电深 度是不一样的,环境温度都不一样,新旧程度也不一样,如果每次充电都用同样的电流和时 间去充,造成的电池损害是不可逆转的。再看恒压充电法,从 v线上我们看到充电器的输出电压,始终是在充电器设计者认为蓄电池安全受电的最高允许电压上,低于这个电压,将无法使蓄电池充满, 这个电压是否真的安全?有关资料明确告诉我们,充电过程中,单体蓄电池的充电电压比电池自身实时的电压高出100mv ,通过蓄电池的充电电流比蓄电池的最大安全受电电流要增大10倍以上。而充电前蓄电池一般都是在
8、放完电后,这时的蓄电池肯定是处在最低的电压上。如单体铅酸蓄电池,放电后一般为1.82.0v ,而此时的充电电压如果是恒定在2.252.4v ,可见充电器输出的电压和蓄电池电压的差已远远大于100mv。这样的恒压充电,通过蓄电池的充电电流将是蓄电池最大安全电流的几十倍,如果充电器的输出功率与容量足够大的话,必定会造成蓄电池的损坏,如果充电器的容量不够, 那就必定会造成充电器的过载烧毁。经过改进后的恒压限流充电方式,为了能保障蓄电池和充电器不致遭到损坏的厄运,却降低了充电效率, 增加了损耗,延长了充电时间,这是恒压充电v线的起始时间段;到 v线的最后阶段,由于绝大多数的充电器没有环境温度变化的跟踪
9、 补偿能力,充电器此时还保存着最大的电流输出能力。如不及时关断充电电源,极易在环境温度变化中造成蓄电池的损坏。至此,我们可以看出,造成阀控式蓄电池使用中出现早期性能下降和损失容量的重要原因,大多是传统蓄电池充电技术落后与过程控制不力所致。2全新的充电模式分析了传统蓄电池充电技术存在的问题,经过长时间的思考与实验,我们提出了蓄电池自然平衡充电法”的新模式,该充电法的充电过程如下。图2中有a、b二个电源ea及eb ,当电源ea与电源eb处在同一环境温度下, 正极 和正极相连,负极和负极相连,它们所形成的闭合回路中,存在如下的关系,ea电源如果高出电源eb, a电源将向b电源提供ea eb=ae的电
10、压,将按 ae的大小,提供一 ai 电流,使电源 eb上升到完全等于电源 ea的电压时,(在蓄电池中表现为,蓄电池端电压 的上升和电荷存储量的增加)。电源ea将停止向电源eb提供电流,也就是 ea=eb , a e= 0, ai=q内容摘要:从阀控蓄电池内部氧循环的设计理念出发,分析了现有各种充电方法存在的问题, 提出了蓄电池全新的充电模式 -自然平衡充电法,并对此方法的原理进行了浅述,使用根据这一原 理设计的充电装置,才会使蓄电池的循环使用寿命有真正意义上的保障和提高。与 甲 商百i甲电流/a充电电流曲线时间/h图38只串联充电的电流接受特性图电压,v充电电压曲线图48只串联充电的电压上升曲
11、线图在上面描述中,我们把电源eb换成被充电的蓄电池, 寻找出在不同放电深度与环境温度下,蓄电池对应的电压。将 a电源电压ea ,精心设计成在不同环境温度下,能按蓄电池充电平衡需要,自动调节输出电压和电流的电源,与之对应连接,完全理想化的情况下,电源ea能根据蓄电池在任一环境温度下,能够接受的安全电流,对电池进行充电,电池充足电后,ae=0、ai=0, a电源将不消耗功率,此后, a电源ea,只随环境温度的变化,对被充蓄电池提供跟踪平衡补偿,蓄电池充电的整个过程,完全是自动完成的,所以,我们称之为自然平衡法。此方法完全理想化的情况是,蓄电池充足电后,a 电源 ea 无功率供给蓄电池eb 。实际的
12、情况经实验证实,与上面提出的理想情况稍有差别,即 a 电源在蓄电池充满后,由于蓄电池存在着漏电, 和内部氧循环的需要, 还维持着很小的但对蓄电池组的均衡很有用的电流,由于这一特性的存在,几乎使这一充电技术更加接近完美。为进一步说明,特提供一组用我们设计的充电器,对市场上某品牌镍氢电池( ni-hm )5号1300ma h, 8只串联充放电结果的打印曲线(环境温度为25c)如图3图6所示。从这一组电池的充电电流接受曲线、充电电压上升曲线、电池温度变化曲线、 0.5c 恒流放电曲线可以看到,整个充电过程,电池温升很小,不超过 34c,充满电的时间,从标准的1415h,缩短为34.5h。由于整个充电过程电池温升很小,所以,不需要进行任何的人为干预。图5 充电
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