修理厂上半年工作总结

1、修理厂上半年工作总结 篇一：修理厂20XX年工作总结 在工作中找差距 在质量中求发展 20XX年修理厂工作总结 今年，修理厂坚持紧密围绕西北燃气公司20XX年工 作会议安排，在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下， 在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下， 上下一心，群策群力，持续加大管理考核的力度，使得修理 厂工作取得了较大改观和突破，为主营配送中心做好服务的 工作目标，努力完成生产任务，通过持续加大管理考核的力 度，使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破，各方面工 作取得了一些新的成就，有了一些新的进步。现将20XX年 的工作情况作如下总结。 一、生产任务 一至十一月份完成情况

2、： 车辆一保1262台；车辆二保 287台；项修659台；外 修车辆维修319台。 二、收支情况 一至十一月份车辆维修收入：140万元。其中：内部车 辆121万元；修车辆维修 19万元。 三、主要工作做法 （一）明确工作主题，健全规章制度 首先，明确“基层基础建设年”的工作主题，修理厂管 理 人员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂人员有正 式员工，还有外聘人员，思想素质参差不齐，针对这一情况， 管理人员认为没有严格的管理制度不行，必须制定各项管理 制度，来保障生产计划任务的完成。先后制定，完善各项管 理制度、岗位职责、操作规程十二项多，使管理工作有章可 循，做到对事不对人，在制度面前人人平等

3、。 其次，健全基层机构，培养骨干，以点带面，根据修理 厂实际情况，设立了两个班组，把技术好、有群众基础的骨 干委任班长，使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。 再是，加强员工的职业道德教育，提高思想素质，每周 组织员工学习公司下发的有关文件，了解基层基础建设年的 工作思路和工作内容。学习员工手册，牢记企业精神和自己 的责任。掌握各岗位的操作规程，达到更好地完成生产任务 为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定，年轻见识少，只 向钱看，缺乏长远考虑的现状，我们耐心的做他们的思想工 作，让他们认识当前的市场形势，多从长远利益考虑，不要 鼠目寸光，通过做工作讲道理，让他们认识到在运输公司工 作机会难得

4、，使大部分外聘员工同意长期留在修理厂，保证 了修理人员队伍的稳定。第四，关心职工切身利益，提高 修理人员工资待遇。长期以来，由于修理工又脏又累，工资 待遇低，没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事 宜放在重要的工作议程，经过多次申请，在分公司领导的关 心下，调整了修理工的工作标准。 安定了人心，即稳定了正式员工，又让外聘员工看到了 希望。 （二）抓安全管控，落实安全生产责任制 “安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安 全，预防安全事故的发生，根据中华人民共和国安全生产 法等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管 理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生 产事故

5、。 一是通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制 度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主” 的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全 教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗 二是加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方 针，将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组 员个人，实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总 结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改， 消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器 材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械 生产设备带病或或超负荷运转。五是严格执行公司制订的 安全生产工

6、作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设 备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐 患工作。 （三）适应分公司发展，确保维修质量 诚信是立足之本，质量是生存之道。为进一步提高机动 车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况， 确 保车辆行车安全，要求每个岗位都要严格按照技术操作 规程操作，厂负责人，做到经常深入一线，严把质量关，发 现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%基 本符合贯标要求。 一是严格遵守机动车维修管理条例、动火作业票 管理制度、6S管理规定等法规规章，诚实信用，合法 经营，加强质量管理，提升维修技术水平。二是建立健全维 修质量监督管理体系，明

7、确岗位职责，责任到人，质量管理 要从源头抓起，把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴 定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的 经营理念。三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规 范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格 证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。四是坚持合同 维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务， 以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。 五是实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保 期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按机动车周期 管理、质量考核办法规定，及时采取“无偿返修”等 补救措施，返修率控制在 3%以下。六

8、是严格按照乌市四分 局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚 决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送 检一次合格率在100 %以上。七是牢固树立抓住“为甲方负 责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，开展了维修质量、 服务质量回访追踪，坚持不懈地抓好维修、服务质量建 设，树立了修理厂的良好形象，创造了良好的工作业绩。 （四）修旧利废，节约成本 修理厂重视再生资源回收利用工作，积极开展修旧利废 活动，针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重，启动了钢板平衡 梁修复工作。今年共修复平衡梁12支，起动机、发电机各 20台，牵引支座5架，制作主车叶子板 15畐U,修复罐体一 台，累计节约5

9、万元。通过试用，效果良好，今后将扩大修 复数量，以求降低成本。 四、不足之处 修理厂一年来虽做了一些工作，但离分公司的要求还有 差距，主要表现在，职工的思想教育抓得不够，对分公司的 现状认识不足，素质较低，攀比思想严重等，维修质量还需 加强，有待在今后的工作中改进。 五、明年的工作思路 我们制定了“五个确保”工作目标： （一）加强员工队伍建设，强化员工队伍管理。管理出 效率，这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆 从制度入手，加强管理，严格按照规章制度办事，做到奖罚 分明，对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工 作，不断提高服务质量和修车质量，进一步稳定员工队伍， 关心员工的切

10、身利益，让他们感受到更多的组织给予的温 暖。 篇二：修理厂20XX年工作总结 修理厂20XX年工作总结 一年来在公司领导亲切关心下，在各部门和全体干部员 工的支持帮助下，认真学习贯彻公司的方针，政策，紧密围 绕生产经营目标，安全生产，设备管理等各项管理工作。严 格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以维修质量为主和 发展汽车维修服务为中心，以强化内部管理为重点，以思想 政治工作为先导，以稳定员工队伍，充分调动其积极性为出 发点，以提高员工整体素质为目的，认真落实中心的工作部 署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定， 较好的维护修理厂的团结和凝聚力，现将一年来学习，工作 情况述职如下

11、： 加强学习，不断提高自己的政治觉悟， 增强工作主动性， 从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。 学习公司企业精神，明确了企业的远景目标及规划，增 强了自己立足岗位，开拓进取的信心和责任。 学习公司会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目 的和意义，增强了“求生存，图发展”的紧迫感和责任感。 比较系统的学习汽车服务企业，经营管理基础知识和市 场知识，初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的 眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用 “经济方法，管理经济”的实际能力。 学习上级的各项制度规定，进一步增强自己的政策观念 和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人

12、不做的自己带头 做，无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己， 从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认 真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群 众中的公众形象。 这一年中，本着以厂为家，敬岗敬业的精神，和全体员 工一起，不论什么时间，只要车子有问题，我们随时随叫随 到，最多的一夜起来处理问题五次，全体员工尽量做到能省 则省，尽量利用废旧和能利用的材料，做到不浪费。在技术 方面全体员工经常一起研究，如气泵连杆铜套，磨损很快， 大家一起想办法，最后在铜套内圈加工一道润滑圈，这样铜 套的使用寿命就大大的延长，还有，有的车的离合器压盘不 好，我们就光一刀，这样就为公司节省

13、了近千元 （压盘价格） 等等。还有全年下来我厂收集的废机油，废旧内外胎和废旧 材料共卖了近叁万多元，但也有不足的地方，厂里发生了个 别员工偷盗厂里的废旧刹车古，但也被及时发现和做出了罚 款和开除的决定。 组织领导能力和工作作风。 自去年我担任修理厂经理一职，从那一刻起，我就下决 心，唯有全力以赴，恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期 望。因此，一年来，我始终踏踏实实，兢兢业业，不允许自 己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责，发挥了作用， 推动了修理厂整体工作的扎实开展。 一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点 放在严谨细致，脚踏实地的工作上，以制度，纪律规范自己 的言行举止，虚心接

14、受各方面意见，促进工作的不断改进， 用实际行为维护了公司和修理厂的形象。 一年来，在公司领导的帮助和全体员工的支持下，尽管 自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但 与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距，我认为主要 有三点：自己的工作主动性仍然不够，有负领导的期望；对 员工的思想动态掌握的不够准确及时，工作仍不到位，不彻 底；工作中没有做到持之以恒，在工作较累时，也有过松懈 思想。 今年即将过去，在新的一年里对今后工作目标管理。根 据企业的现状及发展现状，坚定不移地贯彻总公司长远的目 标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理，促进经济效益的 提高，切实加强基础管理，从管理中要效益，

15、通过这一年来 的努力，我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。 但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱，管理不 严，有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣 势，今后要认真的，扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从 管理中要效益。提高职工队伍素质，抓好人才的培训和引进 把紧迫感和危机感化作责任感，自觉确立科技是第一生产力 的观点。今后我们一要保证车辆按期出车；二要积极按车辆 状况合理安排检修；三要修旧利废降低维修成本；四要鼓励 职工端正工作态度。把“双增双节”和提高合理化建议活动 作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的 聪明才智，为企业献计献策，充分发扬广大员工的主

16、人翁责 任感。 以上为修理厂一年来的工作小结和今后的工作打算。 客观的评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和 不足之 后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足以对 工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取，具体有以下三 个方面： 既着眼本公司的工作全局，又要精心处理工作中的热点 难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。 既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进修理厂 整体工作的不断提升，尽职尽责，率先垂范，扎扎实实的为 公司的生产建设服务。 牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律的 意识，增强事业心，责任感，认真做好职责范围内和领导交 办的工作任务。务实奉献，在工作中取得更大

17、贡献。 篇三：修理厂20XX年上半年工作情况汇报 修理厂二0 0年上半年工作情况汇报 半年来，修理厂根据集团公司党委制定的工作方针，按 照“管理效益年”的工作要求及二0 0年度生产经营计划 工作内容，在集团公司党委的正确领导下，围绕着提高修车 质量，为主营公司做好服务的工作目标，努力完成生产任务， 现将二0 0年上半年的工作情况向公司汇报。 一、生产任务 三至六月份完成情况： 车辆大修30台整容车1台 发动机大、中修 83台事故车修复56台 其它车辆维修467台 二、收支情况 三至六月份车辆维修收入：万元 其中：车辆大修万元 整容车万元 发动机大、中修 万元事故车修复 万元其它车辆维修万元 三

18、至六月份各项支出合计：万元 其中：工资（含效益、退养）：万元 自支费用：计划万元，实际支出万元，基本持平1-6月 生产费用总支出万元 三、明确工作主题，健全规章制度 进入二0 0年，集团公司根据现行的“公车公营”机 制，在原永通修理厂承包到期时， 果断地将永通修理厂收回， 并重组为“公交汽车修理厂”，与主营公司同步，实行“公 营”机制。在集团党委的正确领导下，充分发挥修理厂党支 部的战斗堡垒作用，使修理厂很快地投入正常生产。主要做 了以下几个方面的工作： 首先，明确“管理效益年”的工作主题，修理厂班子成 员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂是重新组建，人 员来自各个单位，在公营机制下，有正式

19、员工，还有临时聘 用人员，思想素质参差不齐，针对这 一情况，支部一班人认为没有严格的管理制度不行，必 须制定各项管理制度，来保障生产计划任务的完成。先后制 定，完善各项管理制度、岗位职责、操作规程四十多个，使 管理工作有章可循，做到对事不对人，在制度面前人人平等。 其次，健全基层机构，培养骨干，以点带面，在修理厂 组建之初，根据实际情况，设立了三个班组，车身班、机械 班、发动机班，把技术好、有群众基础的骨干委任班子，使 他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。 再是，加强员工的职业道德教育，提高思想素质，每月 组织员工学习集团下发的有关文件，了解管理效益年的工作 思路和工作内容。学习企业手册，牢

20、记企业精神和自己的责 任。掌握各岗位的操作规程，达到更好地完成生产任务为目 的。特别是针对临时工思想不稳定，年轻见识少，只向钱看， 缺乏长远考虑的现状，我们耐心的做他们的思想工作，让他 们认识当前的市场形势， 多从长远利益考虑，不要鼠目寸光， 通过做工作讲道理，让他们认识到服务城市公交机会难得， 使大部分临时工同意长期留在公交，保证了修理人员队伍的 稳定。 第四，关心职工切身利益，提高修理人员工资待遇。长 期以来，由于修理工又脏又累，工资待遇低，没有人愿意干 这一行。自修理厂重组以来，把解决修理工待遇事宜放在重 要的工作议程，经过多次申请，在集团党委的关心下，调整 了修理工的工作标准，安定了人

21、心，即稳定了正式员工，又 让临时工看到了希望。 四、适应公交发展，确保修车质量 诚信是立足之本，质量是生存之道。重组后的修理厂主 要工作是车辆大修、发动机大修、其它零星维修。由于维修 场地有限，一度造成生产进度缓慢。修理厂一班人为加快生 产进度，在保证维修质量的前提下，精心组织，利用有限的 场地合理安排，从修一台出一台到修一台进二台出二台，使 人人有事做，不因场地限制而影响工作进度。 视修理厂情况， 调整工作时间及人员休息时间，实行轮休制，利用双休日不 断加快生产进度。 在维修质量方面，要求每个岗位都要严格按照技术操作 规程操作。 厂领导，做到经常深入一线，严把质量关，发现问题及 时解决。半年

22、来所有大修的车辆和发动机出厂合格率达到 100%符合贯标要求。 在安全方面，严格执行安全生产制度，杜绝生产事故的 发生，做到经常检查电源、氧气、乙炔、气管、支架、槽沟 等情况，教育员工把安全放在首位，时时刻刻牢记安全出效 率的思想，从组建至今，没有发生任何生产事故。保证了生 产工作顺利进行。 五、不足之处 修理厂组建时间不长，半年来虽做了一些工作，但离上 级的要求还 有差距，主要表现在，一是因管理经验不足而 造成管理不严，无论是在劳动纪律还是维修成本上不够节 约，出现不必要的浪费，有待在今后的工作中积累经验，大 胆管理。二是关心职工生活不够，因受费用的限制，修理工 工作餐至今没有落实。三是职工

23、的思想教育抓得不够，对公 司的现状认识不足，素质较低，攀比思想严重等，有待在今 后的工作中改进。 六、下半年的工作打算 今年已过去一半，其下半年的工作任务还很艰巨，我们 有信心在集团党委的领导下，带领全厂员工积极努力地完成 各项生产任务，具体做法是： （一）加强员工队伍建设，强化员工队伍管理 管理出效率，这是每个员工必须认识到的概念。没有规 矩不成方 圆。从制度入手，加强管理，严格按照规章制度 办事，做到奖罚分明，对不服从管理的要给予处罚。同时要 做好安全生产工作，不断提高服务质量和修车质量，进一步 稳定员工队伍，关心员工的切身利益，让他们感受到更多的 组织给予的温暖。 （二）完善内部机制，提

24、高工作效率 把服务一线放在首位，做好车辆维修工作，想为一线着 想，急为一线着急，要做到来者不拒，解决问题为原则。充 分发挥骨干作用，调动广大员工的积极性，在下半年使各项 工作都有新的提高，努力完成集团公司下达的各项生产任 务。 (三) 引进专业人员，壮大修理队伍 修理厂经过十多年的承包经营机制，其修理人员流失， 设备老化。 就目前修理厂状况，从长远考虑，是不能适应公交事业 发展需要，所以从现在起多渠道的引进修理人员，同时还要 招收和培训一批，以解决修理人员青黄不接的现象，把现有 的设备维修好，增加必备的生产设备投入，使修理厂朝着长 远目标健康发展。 篇四：修配厂20XX年工作总结 修配厂20X

25、X年工作总结 在忙碌的工作中，20XX年即将过去。修配厂在昌龙公司 上级领导支持下，在各兄弟部门的大力协助下，根据昌龙公 司的工作重点要求，结合自身的工作实际，通过全体员工的 共同努力，在保证车辆生产安全的同时，也保证了龙钢公司 生产与管理的用车需求，圆满完成了公司既定的目标和任 务。 一、20XX年重点工作汇总 1、 生产指标完成情况：1-10月份年共维修车辆16804 台次，日平均56台次。1- 10月份检修率、待料率均完成。 百元运输收入材耗1-10月份均按计划完成。 2、四项规定动作落实情况： (1) 双述和禁令的落实：严格按照公司要求，实行两 级检查制，从近几个月的检查情况来看，两级

26、检查达标率均 达到了 100%,员工双述、禁令的掌握程度在逐步提高，但在 作业过程中部分员工知行合一仍然做的不到位。 （2）非常规作业的落实措施：修配厂非常规作业项目 包括：a登高作业；b两台行车抬吊同一个物件。作业前， 一要制定防范措施，二要安排专人监护，三要填写非常规作 业申请单，作业过程由主管厂长（安全员）佩戴非常规作业 红袖标，进行全程指挥、指导，确保现场作业安全有序进行。 龙钢公司内部的外协人员维修：必须进行维修前安全教 育。 社会外协人员维修：必须签订安全协议书，同时进行 维修前安全教育。 （3）重大危险源的管控情况： 重大危险源包括：a乙炔、 氧气； b行车。 修配厂将重大危险源

27、的管理作为管控的重点，每天由责 任人和班组长对乙炔、氧气以及行车的安全装臵进行检查， 确保安全有效，修配厂每周两次的五化检查， 确认检查效果； 同时乙炔回火阀的使用，严格执行20天一更换，提前预防 并做好记录。 3、降本增效落实情况：面对目前公司各种不利因素， 竭力挖潜已迫在眉睫。为此，修配厂一是严格材料审批制度 以及配件发放规定，“有旧件、修复件的坚决不发新件”、 “坚持能修复的坚决不更换、能用修复件或旧件的坚决不用 新件、能采购部件不采购总成件”，以此方式来降低用料成 本；二是大力倡导员工小改小革，完善考核奖励机制，能内 部维修坚决不涉外维修、能小改小革降成本坚决不换大件或 总成件，全员发

28、力为降本增效做贡献；三是集智凝心岗位创 新结硕果，在全体员工的共同思考、共同努力下，截至10 月份，修配厂岗位创新共上报36项，其中已被公司评选通 过的达16项，且创新专项奖励均以现金形式发放到个人， 此项举措不仅提高了维修作业人员岗位创新的积极性，同时 也为修配厂维修成本的控制打下一定的基础。 4、职工诉求、建议落实情况：企业想实现科学发展离 不开员工的共同参与，员工的合理化建议能够从公司安全环 保、生产运行等各环节中的关键节点里，找到制约公司发展 的瓶颈问题，截止 10月份，修配厂共收集班组长“查找提 献”建议37条，对能够解决的制定整改期限全力解决，为 公司各项工作顺利开展做好基础；共收

29、集全员民主建议43 条，修配厂内部跟进解决 29条、上报公司建议10条、暂时 不予考虑解决4条（不符合修配厂目前的实际情况）。问题 是管理资源，特别是关系到员工自身利益方面的问题，要站 到员工的立场。 尽最大努力为员工排忧解难。 5、安全检查情况：修配厂坚持每周两次的五化检查和 不定期巡查不放松，1-10月份共查出违章违纪 684起，其中 一般违章43起、严重违章19起、一般违纪575起、严重违 章47起，均已按照员工奖惩办法进行了考核。从检查出的 问题进行分析，首先，我们要进一步利用好班前会这个平台， 对员工继续讲解推行“五化”的目的，真正让员工从思想上 加强自己的责任心；其次，我们要不断加

30、强员工培训，强化 员工“五化”知识，不断提高员工自身安全意识；第三，我 们应加强制度方面的约束，对多次违反规定人员要加大考核 力度。对于设备检查中仍然存在的问题，我们要从严要求， 加强培训，杜绝设备存在本质性安全隐患。 6、职工培训方面：培训分为计划内培训和计划外培训， 修配厂将年度计划的培训作为计划内培训，其它培训视为计 划外培训。1-10按照年度培训计划要求， 共组织相关职工计 划内培训10次；根据公司相关部门或科室要求以及本单位 活量情况，适时临时性组织职工计划外培训17次，进一步 提升修配厂全体职工的安全意识和技能水平。 7、班组管理方面：班组是单位生产、经营活动的主体 机构，是企业的

31、核心，同时也是搞好安全生产、有效控制事 故发生的“前沿阵地”。在班组管理中，一是要求个人与班 组、班组与修配厂层层签订15年目标责任书，力促安全工 作再上新台阶；二是不定期组织员工认真学习历年事故案 例，从中吸取教训，提升自主作业安全水平；三是加强对员 工岗位技术知识的学习，进一步提升全体员工的操作水平； 四是持续推进“星级班组”与“标杆员工”评选工作，在班 组中强化“标杆”，在广大员工中树立标杆，让员工在争做 标杆，学习标杆中 不断提升自己；五是夯实管理人员包班责任，对班组重 点员工要有计划进行帮扶，对班组出现的不安全事故承担一 定责任。 公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人

32、 和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并 按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作 人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标 准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。 为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提 高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律 法规规定，切实做好日常工作如下： 1、严格遵守中华人民共和国道路运输条例、上 海市机动车维修管理条例、交通部机动车维修管理规定 等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维 修技术水平。 2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责， 责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技

33、术关、配件 入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立 “以质量求发展”的经营理念。 3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标 准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理 制度，做好维修记录，健全维修技术档案。 4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度， 有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。 5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双 方的权利和义务，以此来明确维修质量 的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。6、实行质量保 证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期 内出现因维修质量原因造成机动车故障，按上海市机动车 维修管理条例

34、规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措 施，返修率控制在3 %以下。 7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行 二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及 代送检的现象，确保送检一次合格率在 85%以上。 8、向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信 为本、收费合理、杜绝假冒活动；公开作出规范经营、保证 质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服 务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市 场环境。 我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两 个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在20XX年，我 修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部

35、门 的认可和好评，但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修 后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有 提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立 抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚 持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创 造更好的工作业绩。 在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标： （一）抢时间、争主动，确保工作进度。各个环节都一 定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任 的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设 计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案， 科学安排，每项维修保养工作什么时候开工， 什么

36、时候完工， 都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提 前，不能拖后。 （二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工 作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指 标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向 主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度 是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题， 我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各修理班组要把工 作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强 对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把 每一个维修项目建成项目、招牌项目。 （三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个 环节

37、，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全 就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我修 理厂的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果 一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响， 更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身 心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业 者都应该有切身的体会。 在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实 地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发， 明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩 合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚 标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人

38、的工作能 力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职 工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同 努力开创新局面，创造美好的明天。20XX年1月23日篇 二：20XX修理厂年度总结 汽修厂全年机务工作总结 20XX年*分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量 工作，主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和 工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立 和完善我厂的机务管理措施，加强监督，落实各项安全生产 措施，主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工 作。 一、 顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。20XX 年1月份至12月份进厂维修车辆总台次*台，（其

39、中小 修车辆*台；二保车*台（其中含客运公司*车队*台； *车队* 台）；三保车*台；汽修厂共完成修理工时*元； 修理工总分成工时为*元；总剩余工时为*元。仓 库材料总售价*金额为元，材料总进价为* 元； 材料总利润* 元。全年完成生产任务总金额（总修理 工时+材料总利润）为* 元；全年产生利润（总剩余 工时+材料总利润）为* 元。 二、机务管理方面，完善机务安全管理机构人员和制度， 落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民 群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发 生过一起机务管理事故，在日常中切实做以下工作： 1、通过安全教育培训，要求全厂员工严格执行规章制 度和生

40、产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主” 的机务管理方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全 教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗 2、加强机务管理工作，落实“安全第一”为方针，将 机务管理责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行 互相监督机制。 3、定期组织机务管理检查，发现安全隐患及时整改， 消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器 材。 4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械 生产设备带病或或超负荷运转。 5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或 路面试车。 6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施，下班 前做好关闭电源、关闭机器

41、设备、关闭门窗、收拾工具、清 洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。 二、经营服务质量方面。 为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门 和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修 服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社 会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。 按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国 汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服 务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可 证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出 承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准， 合理收费; 公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企

42、业技术负责人 和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并 按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作 人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标 准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。为进一步提 高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技 术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实 做好日常工作如下：严格遵守中华人民共和国道路运输 条例、交通部机动车维修管理规定等法规规章，诚实 信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。 2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责， 责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件 入库关，开

43、展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展” 的经营理念。 3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标 准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理 制度，做好维修记录，健全维修技术档案。 4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度， 有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。 5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双 方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决 一些纠纷与矛盾。 6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息 跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故 障，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在* % 以下。 7、

44、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣 工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现 象，确保送检一次合格率在 *%以上。 8、公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费 合理、杜绝假冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明 生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访 追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。 三、存在的不足 我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两 个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在20XX年，我 修理厂取得的成绩有目共睹，得到了广大车主老板的认可和 好评。但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺 乏主动、服务态度缺乏热情

45、的问题， 维修质量还有提高空间、 经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客 户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓 好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工 作业绩。、 四、下一步工作安排 由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不 断改良，促成了近代工业的精细配件加工与大量生产，从而 引起汽车零配件市场剧烈的竞争，汽车配件所赚取的利润也 日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管 理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获 得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动，事前的合 理规划，并经全厂员工的积极参与，以达到避免错误，减少

46、 浪费，激励士气，达到降低成本创造利润的目的。 （一）、20XX年生产经营目标、营收计划 总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本， 创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势， 进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度，争取圆满完 成公司年初下达的生产考核任务指标。（1）20XX年争取实 现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入，比20XX年 增长*%左右，力争20XX年度对外销售汽车配件金额和维修 作业工时比20XX年增加*万元左右，努力实现突破全年生 产营收*万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月 及下一季度汽车配件销售数量，提前进行材料采购，保证材 料配件仓库常用配

47、件库存量，每月实施存货盘点。 明年*集团公司明年建立材料配件内部销售络，将大 幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有 竞争优势，既是 20XX年营收的一个新增长点，又可以带支 外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养，同时也增加作 业工时收入。 （2）全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度，追 踪维修车辆管理生产进度；避免造成公营车停车维修待料， 影响车队营收。 （3）拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机 维修技术。 （4）改善工作环境，照顾员工生活，加强福利措施。 （二）、安全管理 a. 严格管理生产制度，全力完成安全生产计划目标。 b. 严格管理公营车辆来厂维修配件领料制

48、度。 c. 灵活维修技术人员调度，避免维修技术人员闲置。 d. 加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作 业效率、车辆维修质量。e.加强防范生产用电、防火、防 盗、消防设施建设。 （三）20XX年为更好的保障安全生产， 制定了 “三确保、 四早管理”安全工作目标：保安全，保质量，保服务态度。 各个车间和班组都一定要牢固树立安全就是质量、安全就是 效益、安全就是责任的意识，紧抓安全生篇三：汽修厂工作 总结 20XX年度工作总结 -深圳市*有限公司 20XX年已经过去，回顾这一年的时间，公司领导及各位 同事的努力付出，较好地完成了各项工作。为进一步提高员 工的服务意识和工作效率，树立良好的服

49、务形象，公司还特 成立了以 总经理为组长，各部门经理为副组长 ，各班组长为成员 的质量服务管理小组，在各方面都有了明显的提高。 现将- 年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下： 一、内部管理 公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班 组岗位细则；特 制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的 专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其 具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理 部门规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工 作。营造良好氛围，广泛宣传，悬挂标语，接受社会各界监 督，设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行 为的，按相关规定进行处

50、罚，包括警告、罚款、情节严重者 给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市 政府采购中心反映和投诉，杜绝各种不正当竞争行为，积极 为各采购单位提供优质服务，树立深圳市政府公务车协议维 修企业的良好形象。 二、保养设备利用周六、日休息时间对检测设备进行全 面检修、维修保养。保持和恢 复设备的技术性能，保证各设备具有良好的使用性和可 靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。 三、履约情况 按要求建立一车一档，对送修确认单、材料清单、维修 质量保证卡进行 存档，把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的 进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其 准确性、完整性。收费结算清单按要求

51、进行分列，即工时部 分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算；材料按 “进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清 单都必须有厂家签字或盖章。20XX年1月份至12月份进厂 维修车辆台次达*次，累计应收维修费*元，累计应收 维修费*元,优惠额达*元，总优惠率达2% 在过去的 一年，公司虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多不足之 处。 新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作 服缺点，改进方法；深入调研，把握实情；加强治理，改进服 务；大胆探索工作新思路、新方法，为公务车维修的健康快 速发展而努力！下面根据20XX年度工作情况与存在不足，结 合目前公务车维修发展状况和今后趋势，计

52、划从下几个方面 开展20XX年度的工作： 1、努力提高办公室人员的综合素质 ，加强理论学习、业 务学习，强化服 务与治理意识，制定相应的考核治理制度，明确分工，充 分调动工作积极性；2、大力加强员工岗位知识、技能和素质 培训，加大内部人才开发力度。 3、建立内部纵向、横向沟通机制 ，调动公司所有员工的 主观能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系。 篇八： 20XX年上半年对“升盈汽修”来说是不平凡的半年，甚 至是历史性的半年。因为在这半年里，我们完成了整体的拆 迁和新建，完成了历史性跳跃式的升级和转变。告别了作坊 式的老厂，在金孔雀大道上一个规模宏、设施齐全、具有现 代化规模和气息的大型修理厂巍

53、然屹立。仔细想来半年的辛 勤和汗水主要有以下四点得与成： 一. 集团公司不以过去论成就，而是以发展的眼光充分 给予修理厂施展抱负的机会。把最好的位置和布局、最大的 信任和支持、最大的投入和希望寄予了我们。没有集团公司 的决策和投入，就没有今天傲然于德宏的“升盈汽修”。 二. 为配合集团公司整体搬迁及地产项目的开发，修理 厂闻风而动，从去年11月份就开始着手搬迁规划。“机不 可失，时不再来，身在其位，必谋其责”。全厂上下自始至 终发挥主人翁意识，不等不靠、积极参与其中，抓住搬迁机 遇，争空间争发展，努力做大做强。同时能省就省，能用的 就用，能做的就自己动手。粗略算来，整个修理厂搬迁工程 共计节省

54、费用不低于十万元。 三. 在投入了大量人力和物力围绕拆迁-新建-开业的紧 张工作之下，我们依然边施工边修理、边使用边完善，实现 了不停产不停业，一至六月共累计完成产值元，把拆迁的损 失降到了最低。20XX年1月一6月产值表 四. 在新厂房初具规模的同时，完成了新员工的招聘、 培训及新的规章制度的完善和落实。目前人员组织、运行管 理已基本达到新厂设定的初步要求。 当然，瑕不掩瑜。我们同时存在着许多困难和亟待解决 的问题： 一 “瑞丽翼龙”将在两年内入住芒市，其成熟的管理 运作及多年的品牌影响，日后势必造成芒市修理行业的冲击 和洗牌。同时玉龙、润丰、新宏达已开始新迁和改扩建，竞 争将不可避免的白热

55、化。“升盈汽修”如何确立自己的位置？ 如何立于不败？除了靠我们自身先声夺人的强大，迅速占领 和控制市场，别无它法。这种强大一方面源于质量服务的严 谨，另一方面于整体资源的利用和整合。新车销售、售后维 修、配套服务、保险销售必须形成的高度契合。特别是保险 销售必须形成量，以稳定的量换稳定的送修。保险返点不是 终极利润，保险是换取利润更大化的资源和砝码。 再则必须打开政府定点维修这扇门，上业务抓利润。否 则，单凭客户自动上门以及零星的单位和保险送修，难以成 量，难以形成高产值和规模利润。正如一句行话“没有五十 万的产值，修理厂想过好日子，难！ ”。 修理厂像一只巨兽，大量的资产和人力投入，它吃不饱

56、 就要吃我们 自己。产值上不起的后果将直接导致固定固定资产和人 力资源的闲置和浪费。 如何制定我们的整体经营战略？如何整合售前售后的 资源优势？如何制定合理的机制促使保险上量？如何争取 政府采购和定点维修？如何保证强有力的执行和实施？这 一切剪不断理还乱，这一切值得我们深思。 二.在现有保险送修、单位定点、政府采购没有突破性 进展的情况下，短期内产值和利润不可能有快速增长。相形 而下，各项成本与费用分摊急剧上升导致负担沉重： 1,.近半年来劳动工资上涨特别是修理工短缺，再加上 新厂为提高维修和服务能力增设的人员岗位导致工资成本 增高，现工资比例已突破老厂时期占产值的17%而达到了 20% 2.

57、 配件辅料大幅度涨价，新厂才开张尚不能提高收费来 冲抵。 3. 以现有人员和规模每年为食堂及洗车场补贴和亏损 近20万元。 4. 新厂基建面积增大、设施增多导致前期固定资产和消 耗增多。前后共计列支（含应付）不低于 45万元。经集团 公司审核批准回拨款 37万元，其中20万元支持汽车城周转， 余17万回拨修理厂，尚留 28万缺口待分摊消化。再加上下 列款项待分摊消化，导致利润稀薄： a. 地坪漆、及冲洗管路设施近四万元； b. 门牌广告费用（尚有1万多欠款）； c. 地下施工间及加班照明不足，增设线路及照明（近5 千元）； d. 车间及宿舍水压不足增购增压泵及控制器（近 3千 元）； e. 互

58、联络铺设和待改造（8800元，尚不能正常使用）； f. 监控费用分摊（1万多元）； g. 汽车装饰美容超市现投入近 5万元（含应付款，还尚 待完善投入）； h. 为确保一级维修企业要求增加综合检测仪（预计9万 元，已预付万元）；f.订购新工作服及自制废机油车；（近 2万元）； 上述费用合计近万元（含近两个月内已付和未付） 三.经营管理上存在的问题和不足 1. 服务细节，质量检验待加强； 2. 人员组织待调整，优化； 3. 财务管理特别是流程管理待加强 4. 管理人员素质和能力待提升 5. 员工工资及提成待重新改革和制定，以便提升工作积 极性。 综上所述，“升盈汽修”困难和问题还很多，有困难才

59、会有挑战，才会锻炼和提升团队。毕竟我们最艰难的时候过 去了，设施和硬件具备了，现在更需要是人的努力和投入， 逆水行舟不能松懈更不能停顿。只要我们上下统一、群策群 力，“升盈汽修” 一定会更好。 德宏升盈汽车维修服务站 20XX-7-23 篇九：修理厂年度安全工作总结 修理厂20XX年安全工作总结 在20XX年里，修理厂严 格遵守国家关于安全工作管理的法律法规，认真落实公司的 安全 管理制度，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的 安全管理方针，充分发动全体管理人 员、检验、班组长的带动和管理作用，齐抓共管，保证 安全责任制的严格落实，使我厂的安 全工作呈现出良好的局面，对于搞好车辆维修保障工作

60、 起到了积极的促进作用。现将安全管 理工作总结如下： 一、严格落实安全工作责任制，确保安全工作管理到位。 在年初，我厂就按照公司各项安全管理要求，厂与车间、车 间与驻点、职工等层层签订 了安全生产责任书，明确落实人员的职责，使安全工作 层层有人抓，事事有人管，使安全管 理工作不留死角，生产作业过程中不杜绝安全隐患。特 别是将过程检验明确为安全监督员。 要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工 具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违 规行为，有效避免了作业现场事故发生。 二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全 工作能力。 坚持厂内每月一次的 安全教育和培训，车间每周一次的安全工作会议