桥梁标准化作业指导书范本

1、标准化作业指导书桥 梁 篇1桩基施工作业标准1.1 作业制度1.施工作业执行文件:有效设计图纸、技术交底文件、桩基施工作业指导书、客运专线铁路桥梁工程施工技术指南。2.施工作业执行的强制性规范:安全生产法、建设工程安全生产管理条例、客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、铁路工程岩土分类标准、桩基检测规程。3.作业队制定的作业队施工职责分工及岗位责任制制度。1.2 适应范围适用于细粒土,粗粒土,含卵砾石量小于2021粒径小于10cm的卵砾石土,软岩等土质。1.3 工艺流程桩基工艺流程见图1.3。场地清理测量放桩位钢护筒埋设，四周用黏土填实钻机安装就位钻 孔

2、测量孔深、检孔清 孔钢筋笼及探测管安装安装水封构架及水填充导管（二次清孔）检查孔底沉淀并鉴证灌注水下混凝土割除护筒混凝土养护、桩头凿毛墩位平台法施工插打钢护筒钢护筒制造并倒用钻机检修泥浆池及拌浆导管拉力和水密试验混凝土生产控制计量钢筋笼制造，成品质量检查混凝土原材料检验图1.3 钻孔桩工艺流程图1.4 施工要求1.成孔作业 准备工作水域钻孔桩施工a.栈桥施工完毕,插打平台定位桩,然后进行水上钻孔平台的拼装。b.在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,采用起吊设备插打水中墩钢护筒,同时这些起吊设备还负责相应墩位的钻孔桩施工。c.水中墩护筒施工流程:在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,测量放线定桩位对接钢护筒整体

3、起吊钢护筒入水调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定安装(DZ12021动打桩锤振动下沉安装钻机开始水上钻孔桩施工。d.在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整,满足规范要求,保证钻孔桩施工顺利进行。护筒内径宜比桩直径大0.20.4m。钢护筒在车间分节制造,在平台对接后整体下沉,下沉中随时用木楔在导向架与护筒之间调整偏差,护筒底口要求到达卵石层顶面。护筒顶口宜高出施工水位或地下水位2.0m。浅滩地和陆地钻孔桩施工a.对河滩内桩位施工前应筑岛,岛的高度应高出施工地面0.5m,筑岛面积应根据钻孔方法和机具大小等决定,利用暂未施工的护筒作泥浆池。b.陆地桩基施工时,拟在两墩之间共设一组泥浆池(约

4、202110m1.5m)、储浆池和沉淀池,并用循环槽连接,供两墩共用,泥浆循环系统应满足钻孔需要,合理布置。泥浆不得倾泻场地,以免影响环境。c.钢护筒采用厚度为18mm的A3钢板卷制,内径宜比桩直径大0.20.4m。d.埋设护筒时应垂直定位准确,其顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。实测定位后,使护筒中心与桩中心重合。护筒埋设采用栽桩法,即在测量放出桩位十字中心线后,开挖一定深度埋护筒 ,护筒大约为2.5m左右。护筒对位检查后,在其四周回填黏性土并分层夯实。护筒露出地面0.5m,护筒上有十字线。 钻机就位钻孔平台搭设好后,将钻机移至桩位,用方木等作机座,使底座平稳,钻机底座用倒链滑车交

5、叉对称拉紧,保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷。钻架及钻杆要竖直,钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上,其最大偏差不大于5cm。以保证孔位正确,钻孔顺直。将钻机底盘调成水平状态并稳定,开机试钻。小心使钻头对准设计中心,盖上封口板,试转数圈,监控钻杆垂直度,使钻机顶部的起吊滑轮、转盘中心和桩孔中心三者在同一垂线上。钻架临时移开时,应作好标志,以确保复位后的准确位置,必要时应重新对位。钻机摆放位置要结合平台受力支承情况,合理布置,开钻顺序要统一安排,避免干扰。 钻进成孔表1.4-1 浆性能指标钻孔 方法地层 情况相对 密度黏度 (s)含砂率 (%)胶体率 (%)失水率(ml/min)泥皮厚(mm/30

6、min)静切力(Pa)冲击钻砂粘土1.3一般地层1622s,松散易坍地层1928s49520335大漂石 卵石层1.4岩石1.2冲击钻钻孔柱桩采用冲击钻钻孔。钻孔时开孔进入护筒底口段,向护筒内倒入小片石夹粘土混合物(比值约1:1)用小冲程冲击,施工时应注意保持重锤导向作用,保证成孔垂直度。钻孔作业要连续,同样也应经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求及时调整。其目的使护筒至粉砂层之间形成圆顺,坚实的过渡段,进入卵碎石层后加入大比重(r=1.3)高质量泥浆和少量水泥。采用重锤导向冲击法钻孔,使卵碎石层形成坚硬的孔壁,防止坍塌现象,直至设计高程。见表表1.4-1 浆性能指标 钻机异常处理在钻孔过程中坍

7、孔后、尽快查明原因和位置,进行分析处理。坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高头水、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时,回填重新钻孔。冲击法钻孔时,可投黏土块夹小片石,用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。钻孔中发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行了反复扫孔,直到钻孔正直。如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处,待填料沉实后再重新钻孔纠偏。发生卡钻时,不宜强提。应查明原因和钻头位置,采取晃动大绳以及其他措施,使钻头松动后再提起。发生掉钻时,应查明情况尽快处理。发生卡钻、掉钻时,严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内。必须进

8、入有防护设施的钻孔时,应确认钻孔内无有害气体,备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后,方可进入,并应有专人负责现场指挥。 终孔,清孔及检查当钻孔达到设计标高孔位后,对孔深、孔径、孔位和孔形、孔低地质情况进行检查,然后填写终孔记录,并及时通知监理工程师到现场检查验收。成孔工序验收合格后,进行清孔施工。清孔采用换浆法:即钻孔完成后,提起钻头至距孔底2021,继续旋转,逐步把孔内浮悬的钻渣换出。在清孔排渣时,应保持孔内水头,防止坍孔、缩颈。清孔完毕后,应由监理、主管工程师、质检工程师及值班技术员共同对成孔进行检查,检查内容见表1.42: 表1.42 成孔检查内容项 目允许偏差备 注孔位偏差50mm与设

9、计桩位相比钻孔倾斜度1直桩孔 径不小于设计值检孔器孔 深不小于设计值灌砂测锤孔底沉渣柱桩5,摩擦桩20沉渣盒清孔完毕后,应从孔顶、中、底分别提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果的平均值应符合表1.4-3:表1.4-3: 性能指标实验结果平均值清孔后泥浆指标相对密度黏度(s)含砂率1.117202%2.钢筋笼制作、安装作业 钢筋笼制作钢筋笼分段制作。主筋在制作前必须调直,不得有局部弯折,尽量采用整根钢筋。分段后的钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。为了保证钢筋笼的顺直以利于安装,每节钢筋笼制作完毕以

10、后,在其两端搭接焊缝中心处作出垂直于钢筋笼轴线的截面,并在钢筋上作出显著标记,钢筋笼逐节下放焊接时,使上下二节标记互相重合。钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固,应保证焊缝长度和饱满度。钢筋笼分段制作完毕后,吊运至现场逐段下放逐段连接。分段制作时采用搭接焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头的长度单面焊不能小于10d,双面焊不应小于5d(d为钢筋直径)。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合表1.4-4规定:表1.4-4 钢筋笼制作允许误差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径10 mm尺量检查不少于5

11、处3主钢筋间距10 mm4加强筋间距2021m5箍筋间距或螺旋筋间距2021m6钢筋骨架垂直度骨架长度1%吊线尺量检查 钢筋笼的安装钢筋笼顶端应根据孔顶标高设置吊筋。起吊时,吊点应栓牢并布置于直径方向,起吊过程中必须防止钢筋笼变型,使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。钢筋笼接长时,两钢筋笼必须保持垂直和对位良好。吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍,随起随落和正反旋转使之下放。不高起猛落,强行下放,以防碰坏孔壁而引起塌孔。下放过程中,时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,马上停放,检查是否坍孔。钢筋笼骨架外侧应焊接控制混凝土保护层厚度的定位钢筋,其间距竖向为2m,横向圆周均匀布置4处。为了防

12、止钢筋笼吊装时变形,钢筋笼每道加劲筋内增设“十”形内支撑,快要进入孔口时再将其割除。钢筋笼下放至标高后,要检查钢筋笼是否中心偏位,使之满足规范要求,并用4根16钢筋将其与钢护筒焊接,或与灌注平台连成一体,以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。3.混凝土灌注作业 准备工作导管使用前应组装编号,根据孔深计算导管长度及节数,导管保持顺直并进行水密试验,确认导管不漏水及拆接情况良好才能下入孔中。采用吊机辅助下导管,下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼,并作好记录。导管下完后,利用灌注导管接上泥浆泵进行二次清孔换浆使孔底沉淀5cm。二次清孔采用气举反循环实现。二次清孔完毕,将导管轻轻下放到孔底然后再往

13、上提升2540cm,与导管的理论长度进行比较,吻合之后,将导管固定在灌注平台孔座上。灌注混凝土前检查孔底沉渣厚度及泥浆指标,直至达到设计和规范要求再拆除封头,接上混凝土初灌漏斗,检查孔底沉渣厚度,符合规范要求之后,开始灌注混凝土。 混凝土的灌注混凝土运抵灌注地点时,应对和易性,坍落度等情况进行检查,如不符合要求,不得使用。使用拔球法灌注水下混凝土时,开灌前,灌注漏斗内储存的混凝土及灌注车内的混凝土总量应满足拔球后将导管底端埋入混凝土深度1.0m以上所需的混凝土量。首批混凝土数量计算如下: Vh1d2/4+HcD/4； h1HwYw/Yc式中 D钻孔桩直径 d导管直径 Hc首批需要混凝土面至孔底

14、高度=导管埋深(1m)+导管底至孔底高度； Hw混凝土面到水面高度； Yw导管外水或泥浆容量； Yc混凝土容量取24t/m3。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离为2540cm,混凝土灌注时间应小于初凝时间,当混凝土面抵达钢筋笼位置时,应注意钢筋笼是否“上浮”。灌注混凝土开始后,应连续进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应控制灌注速度,防止在导管内造成高压空气囊,造成堵管。在灌注过程中,随时观察管内混凝土面下降和孔内水位升降情况,保持孔内水头,防止坍孔。根据罐车混凝土方量,及时测定孔内混凝土面的高度,调整导管埋深。导管埋深一般应在13m(根据深度、超压力及钻机、吊机起

15、重能力及探测手段而定)。混凝土最后灌注高度应高出桩顶设计标高1m左右,以便在接桩前凿除桩头松散层。灌注中如发生故障,及时查明原因,并提出补救措施,报请监理工程师同意后,进行处理。1.5 劳动组织1.劳动组织模式:采用架子队组织模式。2.作业工地配备专职队长、技术负责人,技术、质量、安全、实验、材料、领工员、工班长,均应由施工企业正式职工担任。1.6 质量控制及检验工班在作业时,按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后,质检员按照下列要求进行检验。1.桥梁钻孔桩质量控制要点及检验见表1.6-1表1.6-1桥梁钻孔桩检验标准序号质量控制项目质量标准要求施工单位检验方法监理检验方法备注1测量放样桩位

16、放样误差:要求中小位置5mm全站仪测量检查 测量资料2放护桩引出十字护桩并保护好,要求中心偏差5mm挂线、吊垂球、尺量尺量3护筒 埋设护筒严密不漏水,回填密实,埋深满足施工要求,顶面位置50mm；倾斜度1%；孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上观察、挂线、吊垂球、尺量观察4钻机就位有防止钻机下沉和位移的措施,对中误差10mm；钻头直径满足成孔孔径要求观察、水准仪抄平、尺量尺量5开钻、钻进泥浆指标根据钻孔机具和地质条件确定,针对卵石层情况,新制泥浆比重指标控制在1.251.3为宜,钻孔过程中做好钻孔记录,进入岩层或卵石层技术干部现场核实泥浆指标测试、抽渣取样,尺量巡查6终孔检查孔深设计孔深、孔径设

17、计桩径、倾斜度1%检查钻孔记录、测绳量测与钻杆总长相校核、用等全部见证7钢筋笼 加工单面焊10d；双面焊5d；焊缝厚度0.3d,并不得小于4mm；焊缝宽度0.7d,并不得小于8mm；焊渣敲净。主筋间距5mm；箍筋间距10mm观察和尺量,受力钢筋尺量两端、中间各1处；箍筋间距尺量连续3处尺量观察 和尺量8钢筋笼入孔及焊接单面焊10d；双面焊5d；焊缝厚度0.3d并不得小于4mm；焊缝宽度0.7d,并不得小于8mm;焊渣敲净。声测管接头严密不漏水,绑扎牢固,间距均匀；保护层误差-5+10mm;接头箍筋绑扎满足设计和验标要求；控制吊筋位置和长度来控制笼顶标高和位置,钢筋笼平面位置偏差10cm,底面高

18、程偏差10cm观测和尺量见证检 查、隐蔽工程验收9下导管导管接头牢固,严密不漏水；控制导管长度和导管节数,导管下口距孔底控制在50cm左右观测、尺量检查 施工单位原始记录10二清泥浆指标1.15,含砂率2%,黏度172021孔深设计桩长,沉渣厚度:柱状5cm；摩擦桩2021泥浆指标测试仪,测绳量测见证检测11混凝土浇筑混凝土坍落度控制在1822cm,保证首灌混凝土导管埋深不小于1m,控制拔管长度,导管埋深控制在35m；在灌注过程中,混凝土连续浇筑,每根坍落度筒、测绳量测和混凝土反算相校核,做好灌桩记录。旁站监理序号质量控制项目质量标准要求施工单位检验方法监理检验方法备注11混凝土浇筑桩的灌注时

19、间宜在混凝土的初凝时间内完成,混凝土浇筑高度高出设计桩顶至少1m坍落度筒、测绳量测和混凝土反算相校核,做好灌桩记录。旁站监理12混凝土强度设计强度的1.15倍标准养护试件抗压试验见证检测13桩身完整性类桩90%,无类桩全部检测全部 见证检测14桩底注浆符合设计要求,设计无要求时不注浆全过程自控旁站监理2.桥梁深水钻孔桩控制要点及检验标准见表1.6-2表1.6-2桥梁深水钻孔桩检验标准序号质量控制项目质量标准要求施工单位检验方法监理检验方法备注1安装水上 作业平台要有足够的稳定性和抗倾覆能力,满足施工要求进行设计并力学检算检查设计 和检算资料2插打钢护筒要有足够高度的导向设备,控制护筒位置,插入

20、河床面一下至少是1.0m,顶部高出最高水位线至少1.5m,护筒内、外水位高差不宜超过0.5m,允许误差:顶面位置50mm；倾斜度1%观察、全站仪测量、挂线、吊锤球、尺量见证测量检查3钻机就位有防止钻机下沉和位移以及抗倾覆的措施,对误差10mm;水平3mm/m观察、水准仪抄平、尺量见证检查4开钻、钻进泥浆指标根据钻孔机具和地质条件确定。针对卵石制泥浆指标控制在1.251.3为宜,钻孔过程中做好钻孔记录,柱桩进入岩层时及时请监理确认泥浆指标测试仪、抽渣取样,尺量见证检查5终孔检查钻孔深度设计孔深；孔径设计桩径；倾斜度1%；检孔器外径设计桩径检查钻孔记录；检孔器全深检查,测绳量测 见证检测、 现场验

21、收6钢筋笼 加工单面焊10d；双面焊5d；焊缝厚度0.3d,并不得小于4mm；焊缝宽度0.7d,并不得小于8mm; 焊渣敲净。主筋间距0.5dmm;箍筋间距2021观察和尺量,受力钢筋尺量两端、中间各1处；箍筋间距尺量连续3处尺量尺量检查7钢筋笼入孔和井口焊接单面焊10d；双面焊5d；焊缝厚度0.3d,并不得小于4mm；焊缝宽度0.7d,并不得小于8mm；焊渣敲净。声测管接头严密不漏水,绑扎牢固,间距均匀；保护层误差-5+10mm；接头箍筋绑扎满足设计和验标要求；控制吊筋位置和长度控制笼顶标高和位置,钢筋笼平面位置偏差10cm,底面高程偏差10cm观察和尺量 尺量检查、 隐蔽工程验收8下导管导

22、管接头牢固,严密不漏水；控制导管长度和导管节数,导管下口距孔底控制在40cm左右；(使用前要进行试压试验,试压水压为最大孔深的净水压力的1.5倍)观察、尺量见证导管 水压试验9二次清孔正循环泥浆比重1.11.3,反循环泥浆1.051.15;一般地层1622s,松散易坍地层1928s；孔深设计桩长；沉渣厚度:柱桩5cm；摩擦2021泥浆指标测试仪,测绳量测现场隐蔽 工程验收10混凝土浇筑混凝土坍落度控制在1822cm,保证首灌混凝土导管埋深不得小于1m也不宜大于3m,控制拔管长度,导管埋深控制在35m；在灌注过程中,混凝土连续浇筑,每根桩的灌注时间宜在混凝土的初凝时间内完成,混凝土浇筑高度高出设

23、计桩顶至少1m坍落度筒、测绳量测和混凝土反算相校核,做好灌桩记录旁站监理11混凝土 强度现场制作试件至少2组,标准养护56天,强度不低于设计等级压力试验见证检测12桩身混凝 土完整性所有的桩基均要进行超声波或小应变检测超声波或小应变检测全部见证检测1.7 安全及环保要求1.施工安全(1)钻机安装牢固,防止倾覆。钻机要用方木垫平,塞牢。栀杆顶端用钢丝绳对称拉紧。(2)注意用电安全,电线不能直接敷设在地面上,应采取架空措施。配电箱加锁。(3)钻孔中,应注意观察有无漏浆现象,特别是岩溶地质,随时补充泥浆,保证孔内水位。冲击钻施工时,应对附近建筑物进行安全监测。在钻孔附近设置醒目标志和围栏,防人员掉入

24、孔内。(4)每工班检查钻头、主绳与钻头连接、提梁、绳卡等,及时处理问题。钢丝绳一个节距内断丝超过15%时必须更换。钢丝绳安全系数,缆风绳3.5,吊索810.2.环境保护(1)冲击钻机施工噪声大,夜间施工对附近居民造成影响,应协调好关系。(2)泥浆应沉淀处理后排放,并符合环保要求,必须及时清运渣土,防止污染。2承台及扩大基础施工作业标准2.1 作业制度1.施工作业执行文件:施工项目部下发的有效设计图纸、技术技术交底文件、承台及扩大基础施工作业指导书、客运专线铁路桥梁工程施工技术指南。2.施工作业执行的强制性规范:安全生产法、建设工程安全生产管理条例、客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准、铁路

25、混凝土工程施工质量验收补充标准、铁路工程岩土分类标准。3.作业队制定的作业队施工职责分工及岗位责任制制度。2.2 适应范围1.适用于无水或少水基坑基础,以及有渗漏水的基坑基础,混凝土灌注施工。2.无支护基坑明挖施工适应于埋置深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时,深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工。3.支撑法基坑明挖施工适应于以下施工条件:基坑坑壁土质不良,并有地下水的影响；放坡开挖工作量大；受施工场地或临近建筑物限制,不能放坡。支撑法利用组合式钢结构构件作为支护构件,适用性广,可在各种地质情况和复杂周边环境下使用；施工速度快；支撑形式多样；理论计算成熟；可拆卸重复利用XX省

26、投资。2.3 工艺流程承台施工工序流程见图2.3。测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头与墩台身接缝处理检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌注混凝土集水井法抽水基坑防护制作混凝土试件混凝土拌制、输送图2.3 承台及扩大基础施工流程图2.4 施工要求1.基坑开挖作业(1)施工准备复核基坑中心线、方向、高程；结合墩位实际情况,决定开挖坡度和支护方案,定出开挖范围,做好标志。(2)测量放样陆上承台基坑开挖深度约2.5m,整个开挖暴露地层均为淤泥,该土层的力学性能较差,保水性强,基坑开挖,并作好排水工作。测量放出承台的中心位置,在按承台各边向外放出1.0m(作业空间)放出开挖边线,插打钢桩(采用垂直开

27、挖的方法)。承台基坑的轴线位置,经校核无误后再开挖。为便于校核,使基础与设计吻合,将承台纵、横轴线从基坑处引至安全地地方,并对轴线桩加以有效的保护。施工中密切注意气象的变化,加强对气象信息的收集,及时调整施工顺序,合理安排后续工序,采取必要的排、降水措施。(3)承台基坑开挖采用机械辅以人工开挖。注意控制开挖深度。为防止承台地基因自重下沉,可对承台基底部分进行必要的处理。为防止地下水影响基坑的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30cm30cm40cm。基底周边设宽深均为2021排水沟与集水井施工时,随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。准确放出承台周边尺寸,

28、并作出醒目标志。采用机械、人工清理；将承台周边以外影响承台施工及危及人身安全的杂物、乱石清除,清除范围为距承台周边2m。基坑深达2.5m后,沿坑边缘设置防护围圈,以免石块杂物坠入伤人。为防止局部坍塌,可以加木撑护壁。开挖过程中和开挖处理完毕后进行基底平面位置、基底标高、垂直度等内容检查。开挖岩渣应置于不影响承台施工的距离范围外。基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计施工要求。(4)桩头处理、桩基检测在基坑开挖到位后、钢板桩堰底清理或者吊箱围堰封底后,进行桩头处理。钻孔桩桩头采用机械和人工相结合方法凿除,预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后,对基坑地面进行平整,铺垫15cm左右碎石、混凝土垫层

29、并作水泥砂浆抹面。机械开挖时,在桩头部位特别注意,不损伤桩头钢筋,接近基底时,采用人工开挖一次到位,以减少对基底的扰动,根据设计要求对钻孔桩进行低应变检测或者超声波检测。3.模板制作、安装、拆除作业(1)承台模板按照承台尺寸用多块钢模板组拼而成,模板间采用螺栓连接,外楞间采用22拉杆；为保证整体稳定性,浇筑混凝土前设置内外撑。(2)模板准备:首先按照设计图纸进行模板配置,然后对模板进行挑选、整理后用机械抛光,清理干净(用手摸完后无黑迹)后刷色拉油,涂刷时保证油层均匀(不要过厚)、不流淌、不漏涂。抛光要做到抛出钢模版的本色,表面光洁、平整(平整度不大于1mm),且模板边角顺直、平整、洁净。挑选模

30、板要检查模板肋齐全、板眼一致,分堆码放,便于控制并用于同一部位,有利于控制组合钢模版拼缝的严密度和平整度。(3)模板安装完毕后,检查拉杆、螺旋是否紧固,模板拼缝及下口是否严密,自检合格后上报二、三、四级进行检验。(4)模板拆除:混凝土强度达到拆模要求并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行,大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则,从上到下的顺序进行,拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐,退回周转库。(5)模板施工注意事项:垫层施工一定要平,控制在-105mm之间,若平整度不够,支模以前要用砂浆找平模板底角。为防止模

31、板缝漏浆,在模板底角用水泥砂浆封堵,模板拼缝间加海绵条(粘海绵条一定要平直),严禁在没有对拉螺旋栓的部位用带眼的模板。模板在安装前必须进行机械抛光,抛光后清理干净,用手摸完无黑迹。在混凝土浇筑前,用空压机吹干净模板内灰尘,对于模板上所粘灰尘,用棉布擦干净。板的加工精度要严格检查,确保基础的外形尺寸。模板接缝螺旋栓要上满,并设置足够的内外撑,保证模板的整体稳定性。4.钢筋加工制作从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗。检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符合后进行制作,下料时力求准确。钢筋在钢筋加工车间制作时,或现场制作时,以定尺钢筋长度为宜。主筋在制作前必须调直,不得有局部弯折。主筋一般应尽量用整根钢

32、筋,分段后的钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。为了保证钢筋笼的顺直以利于安装,每节钢筋笼制作完毕之后,在其两端搭接焊缝中心处作出垂直于钢筋笼轴线的截面,并在钢筋上作出显著标记,钢筋焊接时,使两标记互相重合。(2)钢筋安装安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。垫块数量不少于4个/m2。5.混凝土浇筑、养护作业(1)浇筑混凝土前应做好的准备工作熟读施工工艺,明确结构分层分块的浇筑顺序和钢筋的预埋及混凝土保护层厚度的控制措施。据承台尺寸大小确定必要的降温

33、防裂措施。将桩头上松动的混凝土块、泥浆清洗干净并采取防排水措施,按有关规定填写检查记录且满足铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2021)中7.7.4条的规定。仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固程度保护层垫块的位置、数量等并指定专人做专项检查。施工操作平台在承台顶面模板上顺桥向均匀布置型钢,型钢上可以吊置站人施工吊篮,模板边缘安装有平台,浇筑底层时直接进入承台施工,当浇筑到第二层以上时振捣人员进入吊篮作业,承台边缘可直接在模板边施工操作平台上作业。(2)浇筑混凝土应符合以下一般规定在炎热的气候条件下混凝土的入模温度不宜超过30。混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝应分层厚度,其分层

34、厚度应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定。浇筑过程应连续进行,当不连续时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝,并做好记录。浇筑混凝土时间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋的稳固情况并应注意防止混凝土离析。(3)混凝土浇筑混凝土的浇筑钢筋的布筋、立模验收合格后,进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量,在浇筑过程中,每30cm一层,逐层浇筑一次性完成承台的混凝土浇筑。混凝土采用混凝土罐车输送,吊斗直接入模的浇筑方式,陆地承台混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序,第二层往上采用从四周向中间浇筑的顺序。在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振

35、捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中,混凝土内外温差过大,致使表面产生裂缝,混凝土浇筑完后,及时收浆,立即进行养护。混凝土的振捣混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实,采用插入式振捣器垂直振捣,其移动间距不宜大于作用半径的15倍且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm,与侧模应保持50100mm的距离,每一振点的振捣时间宜为20210s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面泛浆为标准,防止过振漏振。浇筑完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面。施工作业劳动组织前台:45人,后台:2021参与施工人员:65人班2班130人

36、。安全、质量保证措施a.严格遵守操作规则,严防落物伤人及坠落事故。b.加强安全技术交底工作。c.配备足够安全设施。成立安全质量检查小组,配合监理检查、指导工作,严格遵照客运专线铁路桥涵工程施工技术指南要求施工,确保工程质量。(4)混凝土的养护当工地昼夜平均气温连续3d低于+5或最低气温低于一3时,应采取冬期施工措施。当工地昼夜平均气温高于30时,应采取夏期施工措施。混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外,其他质量要求应与拌和水一致。养护用水不得用海水。混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过65,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15,养护用水温度与混凝土表面温

37、度之差不得大于15。自然养护时:a.在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护,养护时间不得少于相关的规定。b.当环境温度低于5时禁止洒水。c.混凝土强度达到土1.2MPa以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。2.5 劳动组织1.劳动组织模式:采用架子队组织模式。2.作业工地应配备专职队长、技术负责人,技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长,均应由施工企业正式职工担任。2.6 质量控制及检验工班在作业时,按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后,质检员按照下列要求进行检验。1.桥梁承台施工质量过程控制及检验见表261。序号质量控制项目质量标准和要求施工单位检验方法监理检验方法备注1场地

38、平整将承台上堆积的淤泥等废弃物清理干净观察巡查时 观察检查2测量 放样用全站仪测量,定出承台四角,地面抄平,确定开挖尺寸和深度,精度土50mm全站仪、水平仪测量检查测量资料,现场尺量检查3基坑 支护基坑开挖方法和支护形式必须符合施工技术方案的要求,基坑支护满足强度、刚度、稳定性要求观察、必要时进行力学检算观察、必要时检查力学检算资料4基坑开挖基坑的平面位置和坑底尺寸必须满足设计和施工要求,基坑无积水,基底高程允许偏差:(土)50mm、(石)+50mm、2021m全站仪、水平仪测量见证测量检查5桩头 处理采用风镐凿除桩头,凿桩时注意对声测管的保护,控制好桩顶标高,桩顶凿平整,露出新鲜混凝土面,桩

39、顶标高允许误差50mm观察、水准仪抄平观察6桩基检测对桩身混凝土全部做无损检测,检测合格进入下道工序施工可以委托有资质的检测单位进行检测全部见证检测7砂浆垫层垫层强度、厚度和尺寸满足设计要求(设计无要求时,应保证垫层顶面平整密实),允许误差:平整度10mm,高程2021水准仪抄平和尺量观察8承台模板尺寸允许偏差10mm全站仪测量尺量检查表261 桥梁承台施工质量检验标准2.明挖基础施工质量控制及检验标准见下表2.62。 序 号质量控制项目质量标准和要求施工单位检验方法监理检验方法备注1测量 放样按照设计图纸计算平面坐标进行放样,精度:10mm仪器测量并复核检查测 量资料【A】:铁路混凝土工程施

40、工质量验收补充标准(铁建设(2021) 160号)2基坑 放护应有足够的强度和稳定性防止边坡坍塌支护设计并验算检查验 算资料3开挖按照制定方案和测量放样进行开挖,基底高程允许偏差:50mm,石:50mm,2021m水准测量见证测量4基底地质条件、承载力和基底处理基底地质条件及承载力必须符合设计要求,应在无水的条件下浇筑混凝土全部观察、触探试验检测全部观察 和见证检测5排水应及时不间断排水,并能保证后续施工的正常进行和边坡稳定观察检查巡查2.62 明挖基础施工质量控制及检验标准序 号质量控制项目质量标准和要求施工单位检验方法监理检验方法备注6钢筋原材料【A】:第5.2.1条、第5.2.2条、第5

41、.2.3条和第5.2.4条全部检查质量证明文件并按批进行取样试验检测全部检查质量证明文件、试验报告并进行见证取样检测或平行检验【A】:铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设(2021) 160号)7钢筋加工【A】:第5.3.1条和第5.3.2条观察和尺量检查 观察和尺量抽查8钢筋连接【A】:第5.4.1条、第5.4.2条和第5.4.3条 观察和尺量检查并取样试验检测 观察和尺量检查并进行见证取样试验检测9钢筋安装【A】:第5.5.1条、第5.5.2条、第5.5.3条、第5.5.4条和第5.5.5条 观察和尺量 观察和尺量、隐蔽工程验收10模板及支架【A】:第4.2.1条、第4.2.2条、第

42、4.2.3条和第4.2.4条足够的强度、刚度、稳定性、平整度,接缝严密,拆装工艺先进 观察、尺量、特殊情况下力学性能计算 观察、尺量和检查力学性能计算资料11浇筑混凝土 按施工配合比投料生产混凝土,不得离析、泌水,不间断浇注,在初凝时间内浇注完成,振实充分适度,坍落度偏差不大于2021,在浇筑现场制作混凝土试件 试验和观察间检查 见证试验和观察检查12养护 温度、时间和湿度符合验收标准规定要求测量并做好记录 巡查并检查养护记录13非承重模板和支架的拆除混凝土强度不小于2.5MPa,拆除方法得当不破坏混凝土表面 观察 观察2.7 安全及环保要求1.基础(承台)混凝土辅助排水法灌溉施工应经常检查基

43、坑坑壁的稳定情况。应注意混凝土的生产、水泥运输等产生的粉尘对环境影响,对施工道路经常洒水湿润。2.基坑排水采用水泵抽水,应注意做好安全用电等安全工作。3.基坑排水应采取措施,保护环境不受污染。3 墩台帽施工作业标准3.1 作业制度1.施工作业执行文件:施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、墩台帽施工作业指导书、客运专线铁路桥梁工程施工技术指南。2.施工作业执行的强制性规范:安全生产法、建设工程安全生产管理条例、客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。3.作业队制订的作业队施工职责分工及岗位责任制制度。3.2 适用范围墩、台高15m以下、平面尺寸较大的

44、桥墩、台通常采用大型钢模板一次灌注法施工。滑模法适用于墩高15m以上的高空心墩身施工。翻模施工技术适用于圆形、圆锥形、矩形等各种截面形式的高墩施工。爬模法适用于30m以上各种截面形状的空心高墩施工,可用于单、双线桥墩。3.3 工艺流程墩台顶帽工艺流程见图3.3。开始测量放线桩身砼灌注顶帽测量放样安装顶帽模板绑扎顶帽钢筋安装预埋件和设置预留孔顶帽混凝土灌注混凝土养护桩身灌注达到控制模板钢筋预装件安装合格不合格处置结束混凝土质量合格否是图3.3 墩台顶帽工艺流程图3.4 施工要求1.模板制作、安装、拆除作业模板制造(1)墩身模板按照墩身尺寸用钢模板分节组拼而成,模板间采用螺栓连接；钢模外楞为整体式

45、桁架,桁架端头设置拉杆,墩身内部无拉杆,由外侧桁架提供刚度。(2)模板准备:首先按照设计图纸进行模板配置,然后对模板进行组合、整理后用机械抛光,清理干净(用手摸完后无黑迹)后刷色拉油,涂刷时保证油层均匀(不要过厚)、不流淌、不漏涂。抛光要做到抛出钢模板的本色,表面光洁、平整(平整度不大于3mm),且模板边角顺直、平整、洁净。挑选模板要检查模板肋齐全、板眼一致,分堆码放,便于控制并用于同一部位,有利于控制组合钢模板拼缝的严密度和平整度。(3)模板加工精度模板安装允许偏差:a.表面平整度:3mmb.模板的侧向弯曲:L/1 500mmc.两模板内侧宽度:+10mm,5mmd.相邻两模板错台lmm焊接

46、钢结构制作与安装,必须保证结构的正确位置,连接部位有足够的强度和稳定性。焊缝缺陷分级(mm)a.未焊满:每100.0焊逢内缺陷总长25.0b.咬边:0.lt且1.0,长度不限c.裂纹:不允许d.电弧擦伤:不允许e.接头不良:缺口深度0.1t且1.0,每m焊缝不超过一处f.焊瘤:不允许g.表面夹渣:深0.2t,长0.5t且2021.表面气孔:每50.0长度焊缝内允许直径0.4t且3.0气孔两个边缘加工及制孔质量要求a.宽度及长度:10mmb.加工边直线度:L/3000且不大于2.0mmc.加工面垂直度:0.025t且不大于0.5mm螺栓制孔允许偏差(mm)a.直径:+1.0,0b.圆度:20c.

47、垂直度:0.03t且不大于2.0d.同组内任意两孔间距:1.0连接组装缝隙(mm):土1.5(4)模板安装完毕后,检查一遍拉杆、螺栓是否紧固,模板拼缝及下口是否严密,自检合格后报检验。(5)模板拆除:拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行,大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则,从上到下的顺序进行,拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐,退回周转库。(6)模板施工注意事项:垫层施工一定要平,控制在105mm之间,若平整度不够,支模以前要用砂浆找平模板底脚。为防止模板缝漏浆,在模板底脚用水泥砂浆封堵,

48、模板拼缝间夹双面胶(粘双面胶一定要平直),严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。模板在安装前必须进行机械抛光,抛光后清理干净,用手摸完无黑迹。在混凝土浇筑前,用空压机吹干净模板内灰尘,对于模板上所粘灰尘,用棉布擦干净。板的加工精度要严格检查,确保基础的外形尺寸。模板接缝螺旋栓要上满,并设置足够的内外撑,保证模板的整体稳定性。2钢筋制作、安装作业(1)原材料的技术要求非预应力钢筋,应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GBl499一1998),钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GBl301391),低碳钢热轧圆盘条(GB/T701一1997)的有关规定。各种规格钢筋其机械性能应符合表34一工规定:表3.41

49、各种规格钢筋机械性能钢筋类别抗拉强度b(MPa)屈服点s(MPa)伸长率s()冷弯180不小于Q23537023525daQ235(盘条)41023523d0.5aHRB335(625mm)49033516d3a注:d:弯心直径；a:钢筋直径钢筋外观:无裂纹、重皮、气孔、氧化、铁皮锈、死弯及油污等。钢筋进场前应由厂家提供出厂质量证明书和试验报告单。进场后钢筋应分批(每批不超过60t)抽样复验。第一次抽样一组试件,各试验合格,该批钢材视为合格。第一次抽样不合格,应加倍抽样试验,全部合格者该批钢材视为合格,若任一项不合格该批钢筋不合格。钢筋应存放在干燥地点,最低点离地面不小于2021,按照批号分堆

50、存放,并挂上标识。不得沾污油脂酸碱盐等有害物质。(2)钢筋加工及安装墩身钢筋分两段进行加工及安装,墩帽部分钢筋必须在安装完空心墩内模后进行安装(如果是空心墩)。在进行钢筋绑扎前,必须先安装双排钢管架,且必须安装“十”剪刀撑,以确保施工安全性,方便施工。外观鉴定:钢筋表面有明显的锈蚀、油污、焊渣时,外观质量为不合格。钢筋加工及安装a.主要受力钢筋接头均采用套筒连接,套筒必须满丝。钢筋接头质量应符合铁路桥涵施工技术规范。b.支座垫石钢筋必须在混凝土灌注到距墩帽底部50cm处,再进行钢筋安装,空出的位置为串筒安放区域。支座垫石钢筋必须在浇筑混凝土之前,在自制钢筋绑扎胎具上绑扎完成。c.墩身钢筋绑扎安

51、装时,为保证施工方便及钢筋位置准确,在墩内应搭设支架,并加设架立钢筋,固定墩身顺桥向钢筋网的位置,架立钢筋可采用20215mm的螺纹钢筋,两端设弯钩,与钢筋网片绑扎固定。d墩身内拉筋必须让出安放串筒的位置,该区域的拉筋必须边拆除串筒边安装(串筒逐段拆除,每段1m)。e在串筒旁边预留进入孔,拉筋也必须在串筒拆除后安装。f钢筋网的钢筋根数,必须满足设计要求。g受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、同一根钢筋接头间距和焊接、机械接头质量应符合规范和设计要求。钢筋保护层设计要求墩身钢筋保护层均为4cm,为保证钢筋保护层满足规范要求的误差允许范围(+10,5)mm,钢筋均采用塑料垫块。a相对于混凝土预制垫块,塑料垫块具有厚度准确、不易破碎的优势,而且方便施工。b按照梅花形布置,纵横向间距为50cm。验收标准a 钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表3.4-2的规定。表3.42 钢筋加工允许偏差和检查方法序号名称允许偏差(mm)检查方法1受力钢筋全长土10尺量2弯起钢筋的弯折角度士203箍筋内净尺寸土5b.钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法,除相关专业验收标准有特殊规定外,应符合表3.43的规定。表343 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm)检查方法1受力钢筋排距5尺量,两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距103分布钢筋间距20尺量,连续