广汽丰田发动机有限公司M20C型发动机二线建设项目

1、广汽丰田发动机有限公司 M20C 型发动机二线建设项目环境影响评价报告书简本建设单位： 广汽丰田发动机有限公司2017年 9月13日1项目由来为适应市场需求，配合广汽丰田新款车型的引进，满足国家及市场对汽车不断严格 的节能、减排要求，广汽丰田发动机有限公司引进新型的汽油发动机，同时完善现有产 品型号，从而提高发动机的市场竞争力，在现有生产车间内增加一条M20C型发动机生 产线，年产发动机10.8万台/年。本扩建项目建成后，全厂发动机产能为 72.6万台/年，其中AR型发动机30万台/ 年，NR型发动机10.8万台/年，794F型发动机10.2万台/年，M20C型发动机21.6万台 /年。1.1

2、项目主要特点（1）本项目为扩建项目，在现有厂房内增加新的生产线进行生产，试工期不涉及 土建工程，只有设备安装。（2）本次扩建项目生产期间产生的废水、固废全部依托现有厂区的环保设施进行， 不新建、扩建污水处理站、固废堆放间；产生的废气大部分沿用现有环保措施，新增的 溶剂废气增加一套低温催化燃烧处理装置。（3）与已建项目不同的是，扩建项目制芯和浇注工序、砂再生工序使用水玻璃代 替原来的型芯树脂、乌洛托品等，水玻璃受热分解成硅酸钠、水蒸气，不产生臭气、 有机废气等。1.2评价等级分析判定本项目评价等级分析判定如下表。表1环境影响评价工作等级汇总一览表环境要素地表水环境地下水环境空气声环境生态环境 :

3、环境风险评价等级三级三级三级二级生态影响分析二级2工程概况2.1项目名称、性质、建设地点、项目总投资项目名称：广汽丰田发动机有限公司 M20C型发动机二线建设项目;建设单位：广汽丰田发动机有限公司；项目性质：扩建；建设地点：广州市南沙区市南大道 6 号;投资总额：100839万元2.2项目组成本项目建设内容如下表：表2 扩建项目组成及依托关系一览表类别建设内容主要生产工序、规模和主要参数与已建项目关系主要环境影 响因素主体工程铸造车间缸体铸件用压力铸造工艺生产依托已建废气、废水、 固废、噪声缸体、缸盖热处理模具定期维护缸盖用低压铸造工艺生产新增砂再生工艺机加工车间缸体机加工工艺新增废气、废水、

4、 固废、噪声缸盖机加工工艺凸轮轴机加工工艺曲轴加工工艺主体工程机加工车间连杆机加工工艺新增废气、废水、 固废、噪声凸轮轴室外购产品总装车间装配新增废气、废水、 固废、噪声试验依托已建公用工程供水工程市政供水，3套2m3/h的纯水制作装置依托已建废水、固废供电工程市政供电，800KW、100KW 备用发电机组各一套废气、噪声其他空调系统、变电站、变压站、水泵房、 天然气调压站等噪声辅助 工程办公楼员工办公依托已建废水、固废宿舍、食堂员工生活废水、废气、 噪声、固废多功能中心员工活动运动场地员工活动储运 工程仓储油化库、汽油罐、柴油罐等依托已建噪声、风险物流车间存放发动机及零部件、装车卸货环保工程

5、废水处理设施1套156m3/d生产废水预处理系统依托已建废水、噪声、 固废废气治理设施设备自带室内除尘装置，新建1套低温催化燃烧处理装置新增废气、噪声固废暂存216m3固废暂存场，分一般固废和危险 固废两部分依托已建/2.3厂区总平面布置本项目主要建筑技术经济指标如下:表3主要建筑技术经济指标序号工厂组成建筑面积（m2）已建项目在建项目在建项目投产后全厂1联合厂房10485301048531.1机加工车间（一）181440181441.2机加工车间（三）263780263781.3装配车间（一）6804068041.4装配车间（三）9325093251.5预留发展车间19440-1944001

6、.6机加工车间（M20C ）012960129601.7装配车间（M20C ）0648064801.8物流工场及其他8830088301.9通道上雨廊58005801.10空压站（一）43204321.11空压站（二）86408641.12空调机房（一）32403241.13空调机房（二）75607561.14变电站（一）54005401.15变电站（二）86408641.16综合办公楼3645036451.17二期食堂扩建98809881.18综合楼3600036001.19品管/试验台2268022681.20厕所63206321.21机油间/汽油库43904392铸造车间20732020

7、7322.1铸造车间（一）5976059762.2铸造车间（二）7920079202.3铸造车间（三）2376023762.4空压站新建22002202.5砂再生工段75607562.6自备发电站（二）13501352.7铸造变电站94709472.8自备发电站（一）900902.9辅助楼1980019802.10厕所33203323其他127015221164913.1废水处理站4324323.2生产消防给水泵房1381383.3传达室43433.4地磅房993.5油化库4324323.6废料库2162163.7多功能中心0495249523.8运动场地01026910269合计126855

8、152211420762.4劳动定员及工作制度扩建项目拟新增员工380人，扩建后全厂员工总数1982人，建设单位提供全部员 工的就餐，但不提供住宿。全年工作日 250天，生产车间采用二班工作制，采用五天工 作制，每班工作8小时。2.5选址合理性分析项目位于广州市南沙区市南大道 6号，选址不涉及环境空气质量一类区、饮用水源 保护区、声功能0类和1类区、生态敏感区等敏感区域以及风景名胜区、自然保护区、 文物保护单位等。本项目边界离最近敏感点约455m，本扩建项目产生的生活污水、固体废物经过治理后不会对周围环境敏感目标产生不良影响；废气、噪声的预测结果中， 各敏感点叠加背景值后无超标现象，本项目排放

9、的各种污染物在周围环境可承受范 围。建设单位已设置了 300m的卫生防护距离，本次扩建项目建成后，建设单位卫生防 护距离要求不变，在卫生防护距离内没有居民点和学校等环境敏感点。综上，项目选址合理。2.6原辅材料及理化性质项目主要原辅材料见下表。表4项目主要原辅材料一览表工序原辅料用量最大储存量单位储存 方式已建在建扩建扩建后扩建扩建后铸造工 艺铝合金熔 液212053877.23877.228959.4无需储存t/a捷士 多提 供型芯树脂68.820068.8205.1t/a袋装脱模剂（离型剂）46.669.89.866.260.95.4t/a罐装润滑油5.741.151.158.040.10

10、.7t/a罐装（新）砂62.37.4837.48377.2660.37.3t/a袋装工序原辅料用量最大储存量单位储存方式已建在建扩建扩建后扩建扩建后液压油0.390.10.10.590.010.06t/a罐装除渣剂10.20.21.400.1t/a罐装二氧化硅剂0162016203240135270t/a罐装水玻璃036367236t/a罐装界面活性 剂01616321.53t/a罐装中子离型 材10.20.21.400.1t/a罐装润滑油29.246.56.542.240.74.2t/a罐装机加工 工艺、装配及试验工艺润滑油29.246.56.542.240.74.2t/a罐装清洗剂1145

11、.92402401625.919.6134.6kg/a瓶装缸盖清洗溶剂055100.40.8t/a瓶装切削油21.4894.54.530.4890.32.5t/a罐装水溶性切 削液92.82020132.81.49.4t/a罐装液压油15.7873.53.522.7870.42.3t/a罐装发动机油2088.854504502988.8517.66237.66t/a罐装密封剂70.251515100.2502t/a桶装防锈剂0.440.10.10.640.010.06t/a瓶装曲轴、连 杆、螺丝、 配件等零 配件322656780678045825120920t/a袋装汽油40.8759958

12、.87505.8t/a油库防冻油2466360.92.9t/a桶装2.7工艺流程本次扩建项目与已建项目各类型发动机主要不同为发动机造型和功能差异，其基 本生产工艺相同，不同点在于，本次低压缸盖铸造中，用来作为型芯造型的粘合剂， 由型芯树脂改为水玻璃，因此导致型芯造型和浇铸废气成分有所改变，砂再生工艺有 所改变。本次扩建项目与已建项目不一致的生产工艺流程见下图所示：砂、水 玻璃粉尘 + 1砂混炼型芯造型去毛刺h-回用模具准备涂模T粉尘去毛刺缸盖胚件质检缸盖超声波清洗清洗废水烟尘、N0X热处理+销孔、切冒口落砂冷却废水切粉回用a缸盖低压铸造工艺流程及产污环节图注：在建项目将砂混炼移至型芯造型前，混

13、炼后直接进入造型机。型芯造型粘合剂使用水玻璃， 已建项目使用型芯树脂；在建项目增加二氧化硅喷涂工序，已建项目无该工序。增加缸盖超声 波清洗工序。*I|= = = = = = = =V-10b砂再生工艺流程及产污环节图注：对比已建项目，在建项目砂再生温度由600C变为360C。混炼过程移至型芯造型前，混炼后直接进入造型机。c缸盖机加工工艺流程3 环境质量现状调查与评价结论3.1地表水环境质量现状调查与评价结论西涌U号断面的水质监测因子均能够地表水环境质量标准(GB3838-2002)W类水标准要求；乌洲涌川号断面的水质监测因子中，除氨氮、总磷外，其余水质监测因 子能够满足地表水环境质量标准(GB

14、3838-2002)W类水标准要求；小虎沥V号断 面的水质监测因子均能够地表水环境质量标准(GB3838-2002)川类水标准要求。水环境质量现状监测评价表明，由于受流域内污水管网尚未全面铺设，部分区域尚 未完善市政污水管网，地表水体受到流域范围内的生活废水和工业废水的综合影响，乌 洲涌受到一定程度的污染。3.2地下水环境质量现状调查与评价结论根据地下水监测数据分析，各监测点位的所有监测指标均符合V类标准，因此， 项目所在区域地下水各指标均能满足地下水质量标准(GB/T14848-1993)V类标准要求。3.3环境空气质量现状调查与评价结论酚、甲醛、甲苯、二甲苯均未检出； SO2、 NO2、

15、O3、 CO、 PM10、 PM2.5 均能满足 环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准；氨能满足工业企业设计卫生标准 (TJ36 -79)中的居住区大气中有害物质的最高允许浓度要求；VOCs 能够满足室内空气质量标准(GBT18883-2002)的规定；臭气浓度那个满足 恶臭污染物排放标准(GB14554-93)的要求；非甲烷总烃能够满足大气污染物综合排放标准详解(中国环境科学出版社)中的限值要求。3.4 声环境质量现状调查与评价结论项目所在区域的噪声昼间与夜间均满足声环境质量标准( GB3096-2008) 2 类 区标准，说明声环境质量良好。4 施工期环境影响评价结论本项目拟

16、在已建厂房内建设，项目的施工期主要是设备安装，安装过程会产生一定 的噪声影响， 但由于安装期较短、 噪声源不大， 故施工期环境影响随施工期结束而停止， 不对施工期环境污染进行评价。5 项目环境影响评价结论5.1地表水环境影响评价结论扩建项目产生的生产废水依托现有生产废水处理站预处理，达到广东省水污染物 排放限值(DB 44/26-2001)第二时段三级标准后，排入广汽丰田汽车有限公司废水处 理站，处理后达到城市污水再生利用 城市杂用水水质( GB/T 18920-2002)后，全 部回用于汽车公司的生产、绿化、道路、冲厕用水。生活污水经隔油隔渣和化粪池预处理后，排入市政管网，经南沙污水处理厂处

17、理后 排放。本次扩建项目产生的废水经上述处置方式处理后，不会对附近水体造成影响。5.2地下水环境影响评价结论本项目的生产车间为标准厂房，生产废水和生活污水经独立的自建的一体化生化 处理设备处理后达标排入骝岗水道，故正常情况下基本不会对地下水环境产生影响。 5.3大气环境影响评价结论热处理炉废气、发动机试验台废气、 厨房油烟均依托现有项目的处理设施和排气筒， 溶剂清洗废气采用低温催化燃烧设施进行处理。 无组织粉尘经设备自带的室内除尘器处 理后在车间内排放，各外排废气污染物满足相应排放标准限值要求。经过估算模式计算，扩建项目废气污染物对空气环境和敏感点的贡献很小，各敏感 点叠加背景值后无超标现象。

18、扩建项目周边无需设置大气环境防护距离。建设单位已设置了 300m 的卫生防护距 离，本次扩建项目建成后，该卫生防护距离能够满足企业的要求。5.4 声环境影响评价结论建设单位拟对扩建项目主要噪声源的机器设备、设施采取隔声、减振等工程控制措 施，确保达标排放。本扩建项目建成投 产后，经预测结果可知，叠加现状本底值后厂界昼间、夜间噪声 预测值均能达到声环境质量标准( GB3096-2008)2 类标准的要求，本项目新增设 备噪声对周边敏感点声环境影响不大。6 风险评价结论本扩建项目潜在的环境风险分别有：废水、废气事故排放；汽油储罐泄漏发生火 灾、爆炸；天然气管道泄漏事故、油化库发生溶剂泄漏事故。综合上述分析可知，在 严格落实本报告书提出的各项风险的预防和应急措施，并不断完善风险事故应急预案 的前提下，本扩建项目运营期的环境风险在可接受范围之内。7 环境经济损益分析结论环境影响经济损益分析表明，本项目具有较好的环境效益、社会效益和经济效益， 本项目的建设可在一定程度上实现环境与经济的可持续协调发展， 因此该项目的建设是 可行的。8 综合结论综上所述，本项目的选址建设符合国家和地方的产业政策，符合当地的城市发展规 划和土地利用规划，污染