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文档简介
1、中江县回龙大桥新建工程项目预应力混凝土箱梁吊装方案中江县回龙大桥新建工程项目经理部二0 一六年十月二十五日目录第一节工程概况1第二节箱梁安装前施工准备2第三节桥梁运输9第四节桥梁安装16第五节安全保证措施20第六节 安全23第一节工程概况一、工程概况本工程位于中江县回龙镇并顺接街道, 横跨凯江河,本标段全长。其中桥梁为307米,引道路基为米。桥梁设计为两台,9柱(双排), 共计10跨。下部构造C30钢筋混凝土桩基,直径为米,C30钢筋混 凝土墩柱直径为米和C30钢筋砼盖梁及防振挡块。上部结构为C50钢 筋混凝土预应力箱梁,每跨长度为 30米,C50钢筋混凝土 10cm厚铺 装层和湿接缝。桥台与
2、搭板连接处,各设置一道D80型伸缩缝,5#墩柱 处设置一道D160型伸缩缝,预应力箱梁共计30块。第二节箱梁吊装前施工准备一、技术准备:1、吊装施工队进场前应仔细踏勘运梁通道及现场吊装场地。2、由施工方在垫石用墨线标出橡胶支座、梁安装位置线。3、派监督人员核对梁的质量、数量,架梁的顺序,安排实际开吊时间,安排吊车、车辆进出场时间。4、熟悉图纸和本方案的技术要求、安全措施。对梁标高、放线工作 进行复核,确定橡胶支座是已否已经有关质检部门检验合格,无误后与施工技术负责人办理工程中间交接手续。7、设专人负责组织吊装单位与施工部门之间的协调工作。&对过跨箱梁、吊车、拖车进行全面检查,特别中对各类钢丝绳
3、、 滑轮、绳卡(环)必须按照使用标准进行检查,凡超出标准范围者禁 止使用。、试验准备:吊装的箱梁必须是经检验合格的梁且混凝土强度达到吊装要求100%且对箱梁进行静载试验,试验合格后方可进行吊装。三、材料准备:施工前保证橡胶支座,及边梁技撑的钢管准备充足,且质量达到 规定要求。四、人员配备:1、现场人员配备 项目经理:李孝正,负责施工现场整体施工机械、人员协调, 保证施工现场施工顺利进行。 技术负责人:汤春林,负责施工中箱梁安放位置准确,确保 施工过程中质量、安全能满足要求,防止一切质量及安全事故的发生。 陆冰:施工员,协助项目经理及技术负责人,协调施工现场 工作,保证吊装工作顺利进行。 安全员
4、:王亮,保证施工现场无安全事故发生,在吊装工作进行前如发现周边有安全隐患及时设立安全标志、标牌,防止安全事 故的发生。 测量员:王升龙,保证橡胶支座及箱梁的安放线位置正确无 误,协助项目经理进行吊装工作,保证施工顺利进行,不发生安全、 质量问题。 机械组:听从项目部指挥,确保吊装工作顺利进行,对操作人员进行安全技术交底,吊装工作开始前,对机械进行全面检查,保证机械正常运行,防止机械事故。人员配备情况一览表序号职务姓名备注1项目经理李孝正2技术负责人汤春林3安全员王亮4测量员王升龙5机械人员彭桂林6工人5五、运输道路选择准备:运梁通道按就地取材原则,选用河道内砂卵石,对现场运梁通道 进行铺设,机
5、械碾压、密实,直至达到运梁时载重要求。六、桥梁吊装机械选择:1、吊装机械选择本工程箱梁吊装拟采用汽车吊的方式起吊,箱梁混凝土重量为钢筋重量为,钢绞线重量为,根据上述可以确定30m梁最大起重量为 为保证安全此方案编制按(120吨)计算,根据该工程结构的特点、 构件的外观尺寸、重量、吊装高度及起重(回转)半径等条件确定, 小箱梁安装拟采用2台220t汽车式起重机进行吊装作业。2、起重力计算该工程箱梁最大起重量按 30m梁约(120吨)计算,起吊重量按下列公式计算:2S.4220t起吊点(g1)220t起吊点(g2)G总 x1*x2*构件自重量x1:吊装风摆系数x 2:吊装过程中不均横系数G 总=*
6、120=3、220t起重机性能参数最大额定起重力矩:基本臂最大起升高度:基本臂最大起升高度:全伸臂62m最大起升高度:全伸臂+副起重臂:4、计算2台吊车受重情况g1+g2=G、二吨求得:g仁吨,g2=吨。5、根据设计图纸得知,桥梁起升高度最大为米,查 220t起重性 能表,当起升高度为米时,回转半径(工作幅度)为 8m时,起重 机最大起重量为93t,大于,因此满足要求。式中:Q1 -起重机的起重量(t);q2 -索具重量(t),取 1.5t;Q主-主机起重量(t );Q副-副机起重量(t );七、钢丝绳规格选择预制小箱梁采用钢丝绳兜底吊,钢丝绳与小箱梁倾角按60计算,吊点及钢丝绳布置如下图所示
7、:钢丝绳钢丝绳的破断拉力如下表:直径(mn)钢丝总断面积(mm2重量钢丝绳破断拉力(kg)钢丝绳钢丝(kg / m)1174131514529624358262843211856532665钢丝绳使用安全系数如下表:使用情况安全系数用做缆风绳时用做吊索无弯曲时6到7用于机动起重设备时5到6用于捆绑时8到10用于载人升降机时14根据上述列表所示选择钢丝绳:(1) 钢丝绳拉力计算钢丝绳拉力 F G1 121.5 9.8 257.794kN nsin 4 sin 60(2) 钢丝绳规格选择钢丝绳安全系数K取5,钢丝绳选用65*3,钢丝绳的直径为65mm 钢丝绳抗拉强度为1700Mpa钢丝绳破断拉力总
8、和为2665KN钢丝绳 之间荷载不均匀系数取,钢丝绳容许拉力验算如下:&0.82 2665437.06kN257.794kN,故能满足吊装要求K5第三节桥梁运输一、机械选用:主要施工机具序号名称规格单位数量备注1汽车式起重机QY-220V台1现场吊装2汽车式起重机QY-220V台1现场吊装3运梁车150吨台2运输梁、运输过程控制1)梁板上车项目部准备在预制场配置2台220t汽车吊机和2辆运梁拖车,起 吊前将拖车行驶至箱梁平行位置,然后利用汽车吊机将箱梁吊起,并 慢慢移动至拖车上固定。起吊时钢丝绳与梁体接触位置要设置铺垫, 防止钢丝绳对梁体的磨损。2)、临时支撑与稳固措施预应力箱梁在运输车辆上的
9、临时搁置位置应符合设计要求,不得出现支点受力不均匀。结构扭曲等现象。在运输边梁时,由于边梁受 力不均,为防止倾覆,在受力重的一边对其采用支撑钢管与斜撑固定, 临时支点构造须满足强度要求,侧向定位装置除限制梁板运输途中水 平滑动外,不得有导致结构损坏的附加力。3)、运输行驶要求为保证设备能匀速、安全的行驶,速度要控制以下范围内:重载行驶速度要小于等于10km/h,过弯道行驶时控制在5km/h。在路口处 要设置指挥人员,车辆通过时必须按指挥行驶,确保安全通行,在指 定道路上匀速行驶,不得急加速、换挡和紧急制动。第四节桥梁安装一、机械布置在靠内桥墩边靠耳墙两边,各布置一台220吨吊车,运梁场安放 2
10、台运梁拖车。二、梁板布置首先将用两台220吨汽车起重机在梁场把桥梁装上运梁车。 在由 运梁车开运至桥墩侧面停下,由两台 220吨吊车各站一端同时作业, 把梁平衡吊起,移至一跨梁位置放下,每跨两个拖车一次性一张左边 梁就位,然后进行中梁安放,最后安放右边梁。三、施工现场技术安排 项目经理:李孝正,负责施工现场整体施工机械、人员协调, 保证施工现场施工顺利进行。 技术负责人:汤春林,负责施工中箱梁安放位置准确,确保 施工过程中质量、安全能满足要求,防止一切质量及安全事故的发生。 陆冰:施工员,协助项目经理及技术负责人,协调施工现场工作。保证吊装工程顺利进行 安全员:王亮,保证施工现场无安全事故发生
11、,如发现周边 有安全隐患及时设立安全标志、标牌,防止安全事故的发生。 测量员:王升龙,保证吊装安放线位置正确无误,协助项目 经理完善吊装工作,保证施工顺利进行,不发生安全、质量问题。 机械组:听从项目部指挥,确保吊装工作顺利进行,对操作人员进行安全技术交底,吊装工作开始前,对机械进行全面检查,保证机械正常运行,防止机械事故。四、施工现场人员布置1、为保证梁板吊装工作顺利进行,对施工现场人员进行布置,由项 目经理李孝正担任组长,技术负责人汤春林及安全负责人王亮担任副 组长,王小武、陆冰、曹根胜、吴卫强、王升龙担任组员。施工现场人员布置序号职务姓名备注1组长李孝正2副组长汤春林3安全员王亮4测量员
12、王升龙5机械人员彭桂林6工人5五、梁板安装顺序吊装顺序:左边梁-中梁-右边梁-焊接隔板钢筋 先进行橡胶支座安放; 将两台大吊车摆在一跨和二跨两端位置。 运梁拖车将箱梁至桥墩边停放。 先将一张左边梁吊起就位。 再由拖车中梁移至规定位置就位,然后对中梁起吊就位。 最后一张右边梁就位,一跨结束。 在按此顺序安装二、三、四、五、六、七、八、九、十跨。六、梁板安装检测要求对已安放好的梁板对其安装位置进行检查, 安装后的梁板必须符合以下检验要求:梁安装尺寸允许偏差硬次名称允许偏差(mrh备注1细轴式方向102相邻两构件支点处咼差103相邻两构件接缝宽度104支座平面位置5第五节安全保证措施严格遵守执行公路
13、桥涵施工技术规范、公路工程施工安 全技术规程及起重机械安全规程进行施工,做到专职设备、专 职使用。起重作业时,由专人在场指挥,在起重前应严格检查设备各 部件的可靠性及安全性,任何起重机不得起荷使用; 一、安全人员配置安全组织机构及主要负责人联系电话 组长:李孝正副组长:汤春林副组长:王亮 安全领导小组成员组成表组长:李孝正副组长:王亮副组长:汤春林安全过程控制1、预应力预制箱梁安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业及 护用品和劳动保护用品。2、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工,杜绝“三违”现象的发生,即违章指挥、 违章作业、违反劳动纪律(有权杜绝违章指
14、挥)。3、预应力箱梁起吊、运梁、安装要求:a、在吊梁时要先试吊、吊点钢丝受载吨位要大于板梁的吨位以 上起吊时,吊钩中心应垂直于箱梁中心位置(吊钩要有防脱功能)。b、在运梁时,预制箱梁要和运梁的拖车绑扎牢固,(在运梁前 要先检查拖车是否符合运梁要求);C、在安梁时,施工人员一定要分工明确,要服从技术人员的指 箱,服从指挥人员的正确指挥,同时还要服从安全管理人员的正确管 理。4、箱梁必须经过国家有关部门的检测方可投入使用安装。5、在落实以上几点措施的同时,还必须注意以下事项:(1)在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施 工场所和操作。(2)现场指挥员必须用信号旗、指挥员口令必须清晰,
15、信号必须 准确,动作要标准、规范。(3)在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施 工现场和操作。6、酒后人员严禁进入施工现场,现场作业人员严禁戏闹。7、施工现场,禁止闲杂人员进入现场。8、在安梁过程中,现场施工人员要灵活、要协调一致,严防力量 不均衡而箱致设备倾覆而发生事故。9、严禁带病坚持作业,发现有身体不适者,要及时调整休息。10、箱梁在运行时,要定人、定岗、定位,不得随意更换。11、安梁过程中应有专职电工在安装现场,确保机械运转正常。12、箱梁在被前吊点起吊后,要缓慢行移,前后要一致。13、箱梁架在横移过程中,应缓慢横移,保证前后支点同速运行。14、边梁安装就位后,应将梁固定
16、好,防止倾覆。15、在安装、吊梁、运梁过程中发现异常情况时,应立即停止施 工,待原因查明后方可继续进行施工。16、起重作业操作规程:1)起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应 经技术人员计算确定。2)栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具体的位置;用两支 点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝等,均应符合起重 作业安全规定。3)吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、 橡胶等物;起吊长、大物件时,应栓溜绳。4)单支点起吊时,吊点距被吊杆件一端全杆长的倍处。5)双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的
17、距离为乘杆件全长。6)如选用单、双支点起吊,超过物件强度和刚度的允许值或不能保 证起吊安全时,应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。7)、物件起吊时,先将物件提升离地面1020cm经检查确认无异常现象时,方可继续提升。8)放置物件时,应缓慢下降,确认物件置平稳牢靠,方可松钩,以 免物件倾斜倒伤人。9)起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停 留在受力索具内侧。10)起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥 信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统 一,并做到准确、宏亮和清楚。11)起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话
18、或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。12)起吊物件时,起重臂回转所涉及区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况,也禁止站在起吊物件上。13) 起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉 或斜吊物件。14) 起吊物件旋转时,应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物以上为宜。15) 起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳, 钢丝绳如有扭结、变 形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。16) 当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措 施,并交底,必须在施工负责人的统一指挥下进行,起重量分配应明 确,不
19、得超过单允许重量的80%起重时应密切配合,动作协调。17、高处作业操作规程: 高处作业前,应系好安全带,穿好防滑鞋,扎紧袖口,衣着 灵便;凡从事以上高处作业人员,须定进行体检,凡不适合高处作业 者,均不得从事高处作业。 高处作业前,应检查作业点行走和站立处位置,确认符合安全 规定后,方可进行作业。 高处作业所用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应装在 工具袋内吊运,并摆放在牢靠处,以防坠落伤人,严禁抛掷。 禁止在万能杆件构架上攀登,严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。 严禁在尚未固定牢靠和不稳定的结构上行走和作业以,特殊情况下必须通过时,应在保证安全的前提下通行。 安全带应挂在作业人员上方的牢靠
20、处,流动作业时随摘随挂。 施工区域的风力达到六级(包括六级)以上时,应停止高处 和起重作业。第六节安全应急预案1、工作原则事故发生后,救援工作应有序进行,重、特大事故应急救援 工作遵循“保护人员安全优先,防止和控制事故蔓延、扩大为主; 统一领导指挥、人员分工、分级负责、综合协调、快速高效、现 场自救与上级或社会救援相结合“的原则。人员急救步骤:急救是对伤员提供紧急的监护和救治,给伤员最大的生存机会,急救一定要遵循下述四个步骤:(1)调查事故现场,调查时要确保对调查人、伤病员或其他 人无任何危险,迅速使伤病员脱离危险场所,尤其在大型事故现 场,更是如此。(2)初步检查伤病员,判断其神志、气管、呼
21、吸循环是否有问题,必要时立即进行现场急救和监护,使伤病员保持呼吸道通 畅,视情况米取有效措施。(3) 安排人员去呼叫救护车,你可继续施救,一直要坚持到 救护人员或其他施救者到达现场接替为止。(4) 如果没有发现危及伤病员体征,可作第二次检查,以免 遗漏其他的损伤、骨折和病变。这样有利于现场施行必要的急救 和稳定病情,降低并发症和伤残率。2、起重机械伤害事故的急救措施当机械性伤害发生时,应尽快将伤员搬到安全地点进行包扎、血、固定伤肢,应急以后及时送医院治疗。3、起重机械安全事故预防措施(1) 起重机械必须按建筑起重机械技术性能执行,并安装告知和 使用相关手续,各种防护措施应齐全、有效,并经检测、
22、验收合格后 再投入使用。(2) 项目部必须制订起重机械操作规程和设备管理制度,并严格 执行。(3) 起重机械应配备持建筑特种作业物料提升机操作工上岗证的 人员,并由专人负责操作。(4) 每班作业前,应检查钢丝绳、离合器、保险棘轮、传动滑轮等,确认安全可靠,方准操作。(5)作业时应严格遵守操作规范,严禁违规作业、严禁超载,操 作时不准擅离岗位。工作中要听从指挥信号,信号不明或可能引起事 故时,应停止操作,待弄清情况后方可继续作业。(6)吊运重物需在空中停留时,除使用制动器外,应同时使用棘 轮保险卡牢。(7)起重机械应定期保养、定期检查,确保机械完好、防护设施 齐全有效,杜绝带病运作。4、启动程序
23、、联系电话建设工地发生安全事故时启动程序:(1)副组长负责指挥工地抢救工作,向各抢救小组下达抢救指令任 务,协调各组之间的抢救工作,随时掌握各组最新动态并做出最新决 策;(2)向组长报告事故情况及救援情况;(3)在第一时间向110、120发出求救信号;(4)向当地政府安监部门报告事故情况及救援情况;5、应急救援预案响应1)施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡 事故的控制。2)发生事故时,安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险, 防止抢救时事故的再发生。3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时, 应及时拨打急救中心电话“ 120”或公安指挥中心电话“11
24、0”求的外 部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并 派人到路上接警。4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。5)将信息迅速传递给项目部;传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。6)项目部领导接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有 关人员或应急队伍赶赴现场。7)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要 求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓 延;可能对区域内外人群安全构成威胁时, 必须对与事故应急救援无 关的人员进行紧急疏散。8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实 提供事
25、故的情况。9)当事人被送入医院接受抢救后,总指挥即指令善后处理人员到达事故现场:(1) 做好与当事人家属地接洽善后处理工作;(2) 按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。6、进行事故调查分析和编写事故调查报告(1)事故调查分析:由相应的熟悉设备、工艺、技术和职业防护等 方面的技术人员和专业管理人员组成,从设备设施、生产工艺、职业 防护、安全生产管理、安全操作等角度对事故进行鉴定分析,并起草 事故调查报告。(2)编写事故调查报告应说明事故发生时间、地点、单位名称、事故类别以及人员伤 亡情况和直接经济损失等,事故调查组人员组成情况:说明事故发生 经过及抢救情况。事故原因分析:说明直接原因、
26、间接原因、主要原因及事故性质。责任认定及处理建议:事故责任者的基本情况及处理意见。7、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复 当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由组长启动 应急预案 对事故现场经过应急救援预案实施后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;不存在其它影响应急救 援预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;组长认为事故的发展状态必须终止的;组长下达应急终止。 应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保 护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。 对应急救援预案实施的全过程,认真科学地作出总结,完善应 急救援预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订、修改提供经 验
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