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文档简介
1、一、单选1.( B)可以自动实现仓库三维立体图与二维立体图之间的自由转换,并在模拟位置上就可以查询相应的库存物品的状态等属性A. 库内移动模块 B. B.库位设定模块C.入库管理模块 D.出库管理模2.海空运输进口信息系统的功能程序是( B )A. 到货前资料录入到货通知以提单换取提货单货物储存B. 业务委托作业调度单证处理查询统计C. 代理委托报关提货通知客户D. 业务委托单证处理进口报关通知客户3.( C )是海关对监管车辆管理的凭证,它不是每辆车都拥有的,而是运输海关监管货物的车辆才拥有的。A.蓝卡 B.绿卡 C.白卡 D.红卡4、( B )确保仓库储存的最大化以满足客户的要求,同时对一
2、些客户的仓储物品的最低库存量进行设置,以满足客户的生产需要。A、库位的设定 B、安全库存量设定C、出库管理 D、库内移动5、TMS的最复杂功能是( D )。A、运输计划安排 B、运输业务等级C、费用结算 D、车辆与货物跟踪6、运输信息系统,其目的是对运输过程中的( A)、车、火、客户、以及费用核算进行有效的协调和管理,以满足客户服务的信息需求。A、驾驶员 B、任务C、提货单 D、送货单7、一套成功的国际货运代理系统,应该达到全面优化整体作业流程,提升企业核心竞争力,建立现代化物流同步模式,实现对客户的( A )服务。A、个性化 B、专业化 C、综合化 D、大众化8.库位设定的前提是(B )A.
3、货物信息录入B.货位设定C.运用条形码或射频技术D.客户有需求9.成功的运输的战略开始于有效、严密的( A )A.整体计划B.清晰的客户需求C.完备的信息系统D.资源组织10.( D )不是运输管理信息系统的特点A.可以对各种资源协调管理B.必须能对运输工具进行时时跟踪C.必须和其他相关物流系统链接D.必须和整个物流软件体系整和使用11.在海运出口业务的信息管理中,关于( B )的信息是后续操作的源泉A.业务委托B.订舱委托C.单证D.货物12.关于国际货代管理信息系统的描述,不正确的是(D ):A.可对操作自动提醒B.可以计算各种费用C.可以自动生成各种单据D.可以替代原有的财务管理系统13
4、.一个没有应用(B )的信息系统,只能是一个单纯的内部应用系统A.GPS B.INTRANET C.EDI D.ERP14、入库系统需要具备(C )功能或货位管理功能。 A、货位判断 B、货位指定 C、库存控制 D、货位分配 15、库内移动是对库存物品的存放合理性进行( C)调整。 A、分析 B、模拟 C、人工 D、自动 16、实施库内移动系统,对于仓储企业的好处是(A )。 A、提高仓库利用率 B、提高作业效率 C、减少装卸环节 D、利于查询 17、车辆信息维护不包括(A )。 A、车辆型号 B、运行年限 C、维修记录 D、随车司机信息18、安排运输计划时,不需要考虑(A )。 A、回程货的
5、揽取 B、运输任务大小 C、时间要求 D、运输成本 19、(C )被认为是车辆的电子身份证。 A、RF接收器 B、车辆条码 C、IC卡 D、GPS接收器20、目前,在对车辆进行监控调度时,除了使用GPS系统外,还会运用(D )系统。 A、EDI B、RF C、SIM D、GSM 94、如果没有(C )系统,智能化调度平台就难以实现对车辆越界的自动报警功能。 A、GIS B、FLEX C、GSM D、FLEX21、如果没有( D )系统,智能化调度平台就难以实现对车辆越界的自动报警功能。A、GIS B、FLEX C、GSM D、FLEX 22、海运出口业务中所用到的委托书是(D )。 A、5联单
6、 B、6联单 C、8联单 D、10联单 23、货运代理信息管理的核心是托运人与承运人的货物运输信息,以及(C )。 A、服务项目收费信息 B、航线信息 C、单证信息 D、作业信息 24、从本质上说,海运货代出口和进口信息系统功能的差别是由不同的(A )所决定的。 A、业务流程 B、客户要求 C、国家规定 D、业务习惯 25、运价维护功能是货代信息系统(C )模块中的一个功能。 A、海空运输出口 B、销售管理 C、费用管理 、决策支持 26、对货代业务的资金压力作出分析,通常是在货代信息系统( D)模块中实现的。 A、出口/进口业务管理 B、销售管理 C、费用管理 、决策支持 27、货代企业下属
7、各公司之间海运出口业务的相互委托,在信息系统中是由(C )功能模块管理的。 A、海运出口 B、销售管理 C、分公司业务系统 D、决策支持28、库位敲定的功能是为了(C )。 A、确定库存数量 B、便利入库管理 C、查询物品信息D、监控库内状况29、仓储管理信息系统的统计分析管理是根据(C )功能实现的。A、MIS B、DSS C、CRM D、VAN30、运输管理信息系统的目的是实现(D )的协调管理。A、运输车辆与货物 B、运输车辆与路线C、发货人与收货人D、司机、车辆与任务31、运输管理信息系统中的核心功能模块是对(B )的管理。 A、货物集合 B、运行路线 C、运输工具 D、费用结算32、
8、货运代理管理信息系统必须与(D )联接。 A、EDI B、GPS C、GIS D、Extranet33、FMS系统处理最多的对象是(D )。 A、流程 B、查询 C、配载 D、单证34、配送中心A距离送点D和E的距离分别为12KM、20KM,DE的距离为25KM,则A一次向D和E配送比A分别向D和E配送可以节约(A)里程。A、7公里 B、12公里 C、20公里 D、25公里35、计算AB两地节约数的一般公式为(C)。A、2PA+2PB B、PA+AB+PBCD C、PA+PB-AB D、2PA+PB-AB36、成捆货物和托盘货物常使用(A)输送机。A、琨子式 B、胶带式 C、简单式链条 D、链
9、板式链条37、配送中心建立支持作业和支持库存补充的信息系统,其核心是支持(D)作业。A、保管 B、装卸 C、流通加工 D、拣选38、拣货计划、路线规划体现物流信息系统的(C)职能。A、销售 B、仓库及存储控制 C、配送 D、信息提供39、配送订单进入配送中心后,一般有以下状态:1)已收款订单 2)已分配订单 3)已拣获订单 4)已输入及已确认订单 5)已发货订单,其状态变换顺序为(A)。A、4)2)3)5)1)B、2)4)5)1)3) C、3)1)4)5)2) D、4)3)5)1)2)40、(C)是运营过程中发生但不能直接计入个成本计算对象的费用。A人员费用支出 B、办公费 C、管理费 D、折
10、旧费41、(A)主要是通过改变陪送系统的方法来实现。A、在服务不变的前提下降低成本 B、在成本不变的前提下提高服务水平 C、增加成本以提高服务水平 D、用较低的成本实现较高的服务水平42、达到利润最大化的条件是边际成本等于(B)。A、单位成本 B、边际利润 C、单位利润 D、平均成本43、通过对企业物流系统的流程再造有助于达到(D)。A、在服务不变的前提下,降低成本B、在服务不变的前提下提高服务水平C、增加成本以提高服务水平D、用较低的成本实现较高的服务水平44、分拣作业完成后,应根据用户或配送路线进行(B)。A、集货 B、配货 C、配装 D、分货45、(D)运用了信息技术进行配货检查。A、二
11、十五码技术 B、抽查技术B、 C、语言输入技术 D、快速点数技术46、(D)不属于配送运输方式。A、汽车整车运输B、多点分运C、汽车零担运输D、快运47、WMS的入库管理模块业务操作包括:1)自动库位安排 2)对同类物品进行自动归类 3)入库操作审核 4)入库信息的预录入。 其顺序为:DA、2)4)1)3) B、4)2)3)1) C、1)4)3)2) D、3)1)2)4)48、WMS的出库管理模块在对出库申请进行审核时,先要对客户的(B)进行动态评估。A、最高库存 B、最低库存 C、安全库存 D、平均库存49、WMS的库内移动模块的功能是(D)。A、实现库位安排 B、对物品移动进行跟踪 C、货
12、品最快出库 D、使仓库的利用率最大化50、(C)属于WMS费用管理模块功能。A、单证处理 B、资金压力分析 C、发票管理 D、库存分析51、射频PR技术识别系统主要特点具有(B)。A、识别距离近 B、具有读写能力 C、采用光电技术 D、有一定的误差率52、TMS的运输任务管理模块业务操作包括:1)货物配载 2)车辆安排 3)货运跟踪 4)线路调度 5)分单作业。 其顺序为(B)。A、2)5)4)3)1) B、5)4)2)1)3) C、3)1)4)5)2) D、4)3)1)5)2)53、(C)是FMS海空运输出口系统快特点。A、操作修改过程自动存档 B、不同要求的发票制作方式 C、多种单据格式的
13、自定义 D、各种报表的自动生成54、FMS决策出口系统模块运作的重点是(D)系统。A、自动生成托运单 B、自动生成装箱单 C、自动生成报关单 D、单证处理55、TMS运输任务列表管理模块的功能是对(C)的分解,形成逐笔业务。A、运输业务 B、客户需求 C、运输计划 D、物流当量56、FMS派车回场确认模块功能的输入是(B)后的一些信息。A、各次执行任务 B、本次执行任务 C、各次派车内容 D、本次派车内容57、(A)是FMS海空运输进口系统模块特点。A、操作修改过程的自动存档 B、不同要求的发票的制作方式 B、多种单据格式的自定义 D、各种报表的自动生成58、(C)不是FMS海空决策支持系统模
14、块功能。A、客户资源分析 B、成本利润分析 C、航运市场分析 D、客户信用度分析59、对于忠诚度较低的企业,FMS决策层的分析应提出(D)补救措施。A、提高服务水平 B、调低服务水平 C、维持原状D、合理性60、GPS自动收货确认系统由(A)组成。A、便携式电子扫描枪与无线通信模块的PDA B、便携式电子扫描枪与RF B、便携式电子扫描枪与条形码 D、条形码与RF61、FMS的客户资源分析的目的是(B)。A、发现基本客户B、确认潜力客户 C、筛选忠诚客户D、确认客户的信誉度62、海运货代管理信息系统的独特子系统是( C )。 A、调度系统 B、计费系统 C、订舱系统 D、查询系统63、智能化调
15、度信息网络平台的通信网络系统以( B )为主。A、固定通信网络 B、移动通信网络 C、企业通信网络 D、客户通信网络64、WMS的入库管理模块通过( C )完成入库操作。A、EDI B、GPS C、RF D、POS65、GIS在物流的应用中主要模型有:车辆路线。网络物流。分配集合,( C )。A、货流流向 B、运输导航 C、设施定位 D、运输路径优化66、全球定位系统主要包括空间部分、地面控制部分和( C )。A、服务器设备 B、通讯介质 C、用户设备部分 D、移动通讯设备67、TMS设计从提高服务水平的要求出发,应以( A )为主要目标。A、合理安排司机,车辆、任务三者关系 B、对车辆进行实
16、时跟踪C、优化企业内部管理 D、搞好与其它相关环节(如货代、仓储、配送)的衔接68、FMS的白卡管理模块主要适用于( C )车辆。A、集装箱 B、载货 C、海关监管 D、智能化69、TMS的IC卡管理模块功能是把( B )的内容写入IC卡。A、提单 B、派车单 C、货运单 D、通关单70、WMS的出入库管理模块业务操作包括:审核与自动库位安排 根据出库单定位出库物品 实施出库手续 入库信息预录入,其顺序为( D )。A、 B、 C、 D、71、WMS适用于( A )。A、智能仓库信息系统 B、中转货运站 C、配送中心内部作业 D、集装箱堆场72、WMS的入库处理应采用( B )操作。A、自动输
17、入 B、条形码 C、键盘输入 D、EDI73、配送中心的仓储管理系统(WMS)的功能不包括( D )。A、仓库内部物品保管 B、库存分析与控制 C、远程客户数据交换 D、逆向物流管理74、从实际操作看,( A )是WMS和TMS的结合运用。A、配送中心管理信息系统 B、多式联运 C、货物运输中转信息平台 D、物流中心75、销售管理信息系统在进货控制方面与( A )相同。A、POS B、DRP C、WMS D、FMS76、在( D )内容方面,FMS与WMS和TMS有重大的区别。 A、软件逻辑运算与使用 B、市场开发与营销策略C、应收与应付款项处理 D、单证处理与客户关系77.车辆综合管理系统采
18、用( C )技术及计算机管理技术建立车辆动态管理系统。A、GPS、RF、PDT B、GPS、MIS、DSSC、GPS、GIS、GSM D、RF、DSS、GPS78.TMS的核心任务是合理( D ),以优化运输服务质量。 A、安排运输车辆 B、安排运输流程C、调度系统资源 D、安排车辆、司机与货运之间关系79.FMS费用管理系统的模块特点是( C )。A、快速统计功能 B、各种查询功能齐全C、自动生成各种资料表 D、自动提示应收账及应付款80.在信息系统的开发、安装、使用、维护当中,使用了大量具体的( D ),它们是建设信息系统的基础,也是关键与核心的部分。A、信息技术 B、报表 C、文件 D、
19、基础档案81.( A )是实现EOS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础。A、条码 B、RF技术 C、GIS技术 D、GPS技术82.海空运输进口信息系统的功能程序是( B )。 A、到货前资料输入到货通知以提单换提货单货物储存 B、业务委托作业调度单证处理查询统计 C、代理委托报关提货通知客户D、业务委托单证处理进口报关通知客户83.海空运输出口信息系统的模块功能程序为( A )。 A、订舱委托操作调度单证处理查询统计 B、揽货一订舱收费通知移交货物 C、揽货出单一订舱安排拖车提货D、订舱委托单证处理调度船舶统计查询84.TMS的最复杂功能是( D )。A、运输计划安排 B、运输业务
20、登记 C、费用结算 D、车辆与货物跟踪85、模型库管理子系统由模型库和( D )组成,模型库中存储了包含描述决策问题相对独立的子模型。A、数据库管理系统 B、方法库管理系统 C、模型库管理系统 D、数据仓库86、( A )是海关对监管车辆管理的凭证,它不是每辆车都拥有的,而是运输海关监管货物的车辆才有。A、白卡 B、IC卡 C、GPS D、GSM87、国际货运信息系统的实现,将确保国际货运企业形象得到全面提升,同时实现( A )。A、五流合一,五网合一 B、五流合一,四网合一C、四流合一,五网合一 D、四流合一,四网合一88、在交通运输行业,EDI始用于( D ),后来,被逐渐推广到其他运输方
21、式。A、铁路运输 B、沿海运输 C、公路运输 D、集装箱远洋运输89、车辆综合管理系统采用( C )技术及计算机管理技术建立车辆动态管理系统。A、GPS、RF、PDT B、GPS、MIS、DSSC、GPS、GIS、GMS D、RF、DB、GPS90、运输管理系统的最复杂功能是( D )。A.运输计划安排 B.运输业务登记 C.费用结算 D.车辆与货物跟踪91、( C )作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。A.订单处理 B.采购作业 C.流通加工 D.配送作业92、FMS决策支持系统模块功能集中在对( D )的分析上。A.货运市场 B.客户层次 C.客户价值 D.客户资
22、源与信用等级93、物流中心信息系统的出库管理包括( B )、出库指示和未能出库等内容。A.保管计划 B.出库计划 C.盘点计划 D.人员计划94、物流信息编码对象的种类越多,在程序中的数据提取越复杂,需要的空问越火,时间也越长。因此,在编码设计的开始,首先要确定需要编码的(D )A.模型 B.对象 C.方法 D.层次95、信息分类的兼容性要求是指( D )。A.分类体系的建立,应满足事物不断发展和不断变化的需要 B.信息分类上与有关标准的协调一致 C.将选定的事物或概念的属性或特征按一定排列顺序予以系统化,并形成一个合理的分类体系D.分类编码要从系统工程的角度出发争取局部问题放在系统整体中来处
23、理。达到系统最优化96、物流信息系统是物流中心的( B ),一个物流信息系统的构建是物流中心能否发挥作用的关键。A.基础 B.灵魂 C.支柱 D.导向97、属于第三方专业物流服务商的物流中心为了给客户提供一体化的物流服务,其信息系统更强调与整个供应链上所有客户的( C )的对接,并强调与海关、金融、保险的机构信息系统的对接。A.JIT系统 B.DRP系统 C.ERP系统 D.MRP系统98、关于信息线分类的缺点,正确的是( D ),A.线分类的主要缺点在于不能充分利用容敏 B.难以手丁处理信息 C.它属于传统的习惯分类方式,不便于计算机对信息的处理 D.结构弹性差,一旦确定分类深度和每一层级的
24、类目容量并固定了划分基准后要想修改某一个划分基准是比较困难99、信息分类采用面分类法时,( C )决定了信息的容量 A. “面”所反映的信息的属性 B. “面”所反映的信息的特征C.信息管理的需要与要解决的问题 D.“面”的数量与各个“面”内具体类目数量100、通过( D )可以完成车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型等功能。A.EDI B.POA C.GPS D.GIS101、库存控制系统主要完成库存数量控制和(C ),以避免因库存积压过多造成的利润损失。A、库位设定 B、出入库管理 C、库内移动 D、库存量规划102.WMS的首要功能是( C )通过模拟位置查询相应库存物品及状态。A、
25、入库管理 B、理货管理 C、库位设定 D、入库信息录入103、(A )是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。A、信息系统 B、区域物流网络体系系统化、最优化 C、系统网络化 D、成本最低化104、( D )是电子商务工具,它将商业文件与进口许可证、报关单等按统一的标准编制成计算机能识别和处理的数据格式,在计算机之间进行传输。A、ERP B、MRP C、GPS D、EDI105、海空运输进口信息系统的功能程序是(B )。 A、到货前资料输入到货通知以提单换提货单货物储存B、业务委托作业调度单证处理查询系统C、代理委托报关提货通知客户D、业务委托单证处理进口报关通知客户106、WM
26、S出库管理包括出库计划、出库指示内容,其中出库指示表现为输出各种出库(A )。A、单证与票据 B、账单 C、明细表 D、数量与批量107、在信息系统开发、安装、使用、维护当中涉及使用了大量的、具体的(D ),它们是建设信息系统的基础,也是关键与核心的部分。A、信息技术 B、报表 C、文件 D、基础档案108、现代物流的( A )正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势。这就要求物流配送中心要根据消费者需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。A、柔性化 B、供应链管理 C、电子商务 D、条码109、物流中心信息系统的在库管理的核心工作是确定货物的(A
27、)、数量和入库日期,使在库数据与实际货物保持一致。A、保管位置 B、产品质量 C、产品产地 D、产品价值110、仓库管理信息系统的功能结构中,主要功能包括( A )。 A、库位设定 B、任务列表制作 C、白卡管理 D、查询与报表111、国际货运信息系统的实现,将确保国际货运企业形象得到全面提升,同时实现(C )。A、三流合一 B、四流合一 C、五流合一 D、六流合一112、FMS决策支持系统模块功能集中在对( D )的分析上。A、货运市场 B、客户层次 C、客户价值 D、客户资源与信用等级113、营建保税区物流信息平台,在整体协调上,实现( A )的运行模式,实现航港区运作的有机协调、航港资源
28、和物流资源的有偿共享、管理手段的现代化,并以物流中心为主体开辟海运和空运直通方式。A、监管合一、封闭运行 B、自由港 C、出口加工区 D、境内关外114、WMS模块功能使其成为( C )管理信息系统的代用系统。A.物流基地 B.物流中心 C.配送中心 D.零销商业115、( D )将像当年集装箱、条码一样成为进入国际市场的通行证,同时也成为一个企业、一个城市、一个地区乃至一个国家现代文明、科技领先和管理高效的象征。A.ERP B.MRt, C.GPS D.EDI116、FMS费用管理系统的模块特点是( C )。A.快速统计功能 B.各种查询功能齐全C.自动生成各种资料表 D.自动提示应收账及应
29、付款117、进行物料仓储管理的目的之一,就是要防止因管理失误造成的直接浪费。因此,在进行物料仓储管理过程中应做到减少(B )损失。A.缺货 B.停工待料 C.毁损 D.呆料报废118、随着物流配送系统的计算机网络系统的建立和电子商务的发展,物流配送中心与供应商、制造商及顾客之间的联系可通过(A )。A.物流配送系统的计算机通信网络实现 B.打电话实现C.邮局寄信实现 D.上门服务实现119、物流系统的信息分类涉及到一个或几个其他信息系统时,物流信息的分类原则及设置上应尽量与有关标准取得一致。这一原则是出于( B )的考虑。A.科学性 B.兼容性 C.系统性 D.综合实用性120、物流信息系统是
30、物流中心的( B ),一个物流信息系统的构建是物流中心能否发挥作用的关键。A.基础 B.灵魂 C.支柱 D.导向121、客户关系管理模块是( B )系统的特有功能模块。A.费用管理 B.肖售管理 C.分公司 D.订舱委托122、物流信息技术主要由通信、软件、三大部分组成,包括基于各种通信方式的移动通信手段、GPS、GIS、计算机网络技术、自动化仓库管理技术、智能标签技术条码、RF、信息交换技焖等现代尖端科技。AA.电子商务 B.信息技术集成 C.面向行业管理系统 D.供应链实现无缝连接的策略123、营建保税区物流信息平台,在整体协调上,实现( A )的运行模式,实现航港区运作的有机协调、航港资
31、源和物流资源的有偿共享、管理手段的现代化,并以物流中心为主体开辟海运和空运直通方式。A.监管合一、封闭运行 B.自由港 C.出口加工区 D.境内关外124、驾驶员把货物送至目的地车辆回场后,将客户收货确认带回,输入本次执行任务后的一些信息,这些数据将作为数据统计分析的基础。这属于TMS的( C )模块功能。A.运输计划安排 B.任务列表制作 C.派车单回场确认 D.派车单写入IC卡125、( B )TMS的模块功能要以随时跟踪操作人员。同时可以考核操作人员的业务素质,以保证操作人员队伍的稳定和发展。A.运输业务登记 B.驾驶员信息 C.车辆信息维护 D.白卡管理126.为确保车辆的最佳运行状态
32、,需要定期或不定期地对车辆进行维修与保养,并编制维修和保养计划,从而保证整个运输业务过程中的安全和准时,进一步提高客户服务水准。这属于TMS的( C )模块功能。A.运输业务登记 B.驾驶员信息 C.车辆信息维护 D.运输计划安排127、( D )要求实时地登记各种费用,一旦费用经过客户确认后,不可以再修改和删除。A.物品的最低存量 B.库位的设定 C.统计分析管理 D.费用结算管理、仓储管理信息系统不包括(C)模块。、费用计算管理、统计分析管理、白卡管理、库位的安全库存128、将运输计划分解成一个一个的原始任务,在安排车辆时就可以根据地点、时间、车班情况进行优化与组合,同时还将选择最优的运行
33、路线,达到较高的车辆利用率和效益。这属于TMS 的( B )模块功能。(A)运输计划安排 B. 任务列表制作 C. 派车单回场确认 D. 派车单写入IC卡129、费用管理系统的模块特点是(C)。()快速统计功能()各种查询功能齐全()自动生成各种资料表()自动提示应收账及应付款130.成本,降低客户的资金压力,有利于满足客户实际需要,同时提高物流企业的竞争力。(A)库位的设定 B. 安全库存量设定 C. 出库管理 D. 库内移动131、( D )对库存物品的存放合理性进行人工调整,使仓库的利用率最大化,节约仓储(A)订舱委托-操作调度-单证处理-查询统计 B. 揽活-订舱-收费通知移交货物C.
34、 揽货出单-订舱-安排拖车 D. 订舱委托单证处理调度船舶-统计查询132、海空运输出口信息系统的模块功能程序为( A )。(A)运输业务登记 B. 驾驶员信息 (C) 车辆信息维护 D.运输计划安排确保在运输任务下达时,有车辆可供调配。133、( C )TMS 的模块功能要进行日常的车辆管理维护,随时了解车辆的运行状况,以利用卫星定位和无线通信手段来传输和显示动态载体的移动信息,是办公室和( A )之间能通过无线通信相联系,实时掌握业务运行。(A)驾驶员 B. 调度员 C. 客户代表 D. 其他人员134、FMS中的( A )功能与揽货作业连接。(A) 订舱委托 (B) 操作调度 (C) 单
35、证处理 (D) 查询统计 135、入库信息系统须具备( D )功能或货位管理功能。(A) 货位判断 (B) 货位制定 (C) 库存控制 (D) 货位分配 136、在信息链上除了人们已经熟悉的物流,资金流、信息流外,还有容易被人们所忽略的( B )和工作流。(A) 价值流 (B) 人才流 (C) 增殖流 (D) 技术流 137、Internet和EDL结合有四种方式,目前最流行的方式是(B )。(A) standard IC (B) Web-EDI (C) XMV/EDI (D) Internet Mail 138、库存控制系统主要完成库存数量控制和( C ),以避免因库存积压过多造成的利润损失
36、。(A) 库位设定 (B) 出入库管理 (C) 库内移动 (D) 库存量规划 139、在线分类体系中,由一个类目直接划分出来的下级类目,彼此称为(A )。(A) 同位类 (B) 异位类 (C) 上位类 (D) 下位类 140、物流中新信息系统的在库管理的核心工作是确定货物的( A )、数量和入库日期,使在库数据与实际货物保持一致。(A) 保管位置 (B) 产品质量 (C) 产品产地 (D) 产品价值 141、在运输管理信息系统中,各种车辆运营状况、派车情况、任务完成情况以及月度统计报表的处理,是( C )模块的功能特点。(A) 运输计划安排 (B) 任务列表制作 (C) 查询与报表 (D) 派
37、车单写入IC卡 142、( C )功能是指入库数据输入时即启动货位指定系统,由货位数据库、产品明晰数据库来计算入库商品所需货位大小,根据商品特征及货位储存现状来指定最佳货位,货位的判断可根据诸如最短搬运距离、最佳储运分类等法则来选用。(A) 货位指定 (B) 货位管理 (C) 货位分配 (D) 货位判断 143、国际货运信息系统中,( A )是指人审核员输入船名航次,系统会列出这个航次所走的所有票货,以及每票货的往来费用。审核人员可以对照业务资料和列出的费用,检查是否正确。(A) 费用审核 (B) 费用计算 (C) 应付款处理 (D) 应收款处理 144、( C )是根据目前客户的的业务量进行
38、分析,以筛选出忠诚度较低的企业,以便决策层提出合理性的补救措施。(A) 客户资源分析 (B) 客户信用度分析 (C) 客户忠诚度分析 D) 成本利润分析145.通过( D )可以完成车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型等功能A EDI B PDAC GPS D GIS146WMS的库位设定模块采用库存( D ),使操作简便化A 模拟系统 B模拟现场操作C 指标体系 D三维立体图与二维平面图自动切换147.物流信息系统的类型,按系统功能性质分类,可以分为操作型系统和( D )A 管理型系统 B预测型系统 C网络型系统 D决策性系统148.处于制造商上游的物流中心信息系统主要是根据生产节拍,(
39、 B )A 实现JIT配送 B 组织货源C 降低库存 D降低物流成本149.WMS库位设定模块,可在( C )查询相应的库存物品及状态等属性A 实际位置 B 出库位置C 模拟位置 D入库位置150.运输费用结算系统可以通过特殊接口产生凭证的方式与( C )进行接入A 外系统 B 资源管理系统C 财务软件 D 人工结算151.WMS入库管理模块应用( C ),快速准确录入入库信息A Bar code B GPSC RF D POS152.物流中心的信息系统的客户订单接受与处理模块,可以使客户的订单信息自动地转入物流中心的信息系统,从而( B ),并防止发生订单输入的错误。A 加快分拣速度和正确率
40、 B 减少员工订单输入的工作量C 加快数据存储 D减少库存数据录入153.在我国的物流企业中被广泛应用的是( A )A 条形码技术与数据库技术 B 电子订货系统与电子数据交换技术C 电子商务 D全球定位系统154.在构建区域物流平台时,必须把( D ),缩短物流流通时间,减少在途仓储积压量,提高物流经济效益的目标放在首位。A降低物流成本 B 提升物流服务质量C 系统网络化 D物流活动一体化155.物流中心信息系统的TMS管理的核心工作是确定货物的( C ),以取得较好的经济效益。A 时间与路线 B 时间与方式 C 路线与方式 D 人员与方式156.从管理信息集成的角度来看,( A )是制造业管
41、理信息集成的不断扩展和深化,每一次进展都是一次重大质的飞跃。A MRP到MRPII B MRPII到MRP再到ERPC ERP到MRPII再到MRP D MRP到ERP再到MRPII157.物流信息管理包括( A )A 物流信息的收集、处理、传递和储存 B 物流信息的识别、处理、传递和储存C 物流信息的收集、转换、传递和储存 D物流信息的收集、处理、分类和储存158.物流信息系统在物流管理中正常崭露头角是从( D )开始的A 物流信息系统的雏形阶段 B 自动化设备的应用阶段C 与其他信息系统的结合阶段 D 电子商务下的物流信息系统阶段159.通过信息系统管理物流,可有效地提高整个物流的( A
42、)A 灵活性、先进性、可靠性 B 灵活性、速度、可靠性C 先进性、可行性、灵活性 D 先进性、速度、可靠性160.WMS的首要功能是( C ),通过模拟位置查询响应库存物品及状态。 A入库管理 B理货管理 C库位设定 D入库信息录入161、仓储管理信息系统出库管理包括出库计划、出库指示内容,其中出库指示表现为输出各种出库( A )A 单证与票据 B 账单 C 明细表 D 数量与批量 162.仓储管理信息系统的库位设定模块采用库存( D ),使操作简便化。(A)模拟系统 B)指标体系(C)模拟现场操作(D)三维立体图与二维平面图自动切换163.在仓储管理信息系统模块中,计算机可以根据仓库的实际情
43、况,自动生成三维立体仓库 模型,提供后续的可视化操作。是( A )模块功能。(A)库位的设定 (B)入库管理 (C)安全库存 (D)出库管理164.( A )功能是指入库数据输入时即启动货位指定系统,由货位数据库、产品明细数据库来计算入库商品所需货位大小,根据商品特征及货位储存现状来指定最佳货位,货位的判断可根据诸如最短搬运距离。最佳储运分类等法则来选用。 (A)货位指定 (B)货位管理 (C)货位分配 (D)货位判断165.现代物流的( A )正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势。这就是要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物
44、流作运。 (A)柔性化 B)供应链管理 (C)电子商务 (D)条码166.( D )的基本特点是:企业的组织结构是由一些最基本的功能单元按产品生产的需要临时组合起来的,能随时根据产品品种、产量的变化而变化。(A)信息产业 (B)电子商务 (C)混合型企业 (D)柔性企业167.运输任务列表制作功能是对( B )的分解,形成一笔一笔的具体运输作业任务。(A)运输订单 (B)运输计划 C.当期任务量 D.运输路线与载货量168.在交通运输行业。EDI始用于( D ),后来被逐渐推广到其他运输方式.。(A)铁路运输 (B)沿海运输 (C)公路运输 (D)集装箱远洋运输169.为了保证信息分类标准的时
45、效性和持久性,必须选择( C )作为分类的依据。(A)事物或概念的稳定的本质属性 (B)事物或概念的非本质性属性(C)事物或概念的不断变化的属性 (D)事物或概念的不断变化的非本质属性170.在运输管理信息系统中,对每一业务所发生的费用进行登记确认,及时判断业务盈亏状况,最终生成企业所需要的统计分析表格,是( D )模块。(A)车辆和货物跟踪 (B)车辆监控调度 C.监控中心系统 (D)费用结算系统171.在运输管理信息系统中,驾驶员把货物送至目的地车辆,输入本次执行任务后的一些信息,以及是否准点到达等,是( C )模块的功能特点。(A)运输计划安排 (B)任务列表制作(C)派车单回场确认 (D)派车单写入IC卡172.物流系统的信息分类涉及到一个或几个其他信息系统时,物流信息的分类原则及设置上应尽量与有关标准取得一致。这一原则出于( B )的考虑。(A
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