船舶电气设备与系统第十七章

1、船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 第十七章第十七章 船舶照明系统及信号灯系统的管理船舶照明系统及信号灯系统的管理 第一节第一节 船舶照明系统管理船舶照明系统管理 第二节第二节 船舶常用灯具与控制线路船舶常用灯具与控制线路 第三节第三节 灯光信号设备灯光信号设备 第四节第四节 船舶照明系统的维护保养船舶照明系统的维护保养 第五节第五节 船舶照明系统的常见故障检查船舶照明系统的常见故障检查 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 第一节第一节 船舶照明系统管理船舶照明系统管

2、理 一、一、 照明系统概述照明系统概述 本章主要介绍船舶照明系统的有关规范、分类、基本参数；本章主要介绍船舶照明系统的有关规范、分类、基本参数； 船用照明灯具的结构和特点；船舶照明控制路线；船舶照船用照明灯具的结构和特点；船舶照明控制路线；船舶照 明日常维护和常见故障的处理方法。明日常维护和常见故障的处理方法。 船舶照明通常包括确保航行安全和人员安全照明船舶照明通常包括确保航行安全和人员安全照明( (如航行灯如航行灯, , 信号灯信号灯, ,登放艇区域照明登放艇区域照明) )、船舶工作场所照明、船舶工作场所照明( (如驾驶室如驾驶室, , 机舱和甲板装卸照明机舱和甲板装卸照明) )以及生活区域

3、照明等。以及生活区域照明等。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 二、船舶照明系统分类二、船舶照明系统分类 船舶照明按其功能大致可作如下分类：船舶照明按其功能大致可作如下分类： （1 1）室内照明：舱室主体照明；局部辅助照明；娱乐美化气）室内照明：舱室主体照明；局部辅助照明；娱乐美化气 氛照明；氛照明； （2 2）室外照明：室外通道照明；室外工作照明（甲板照明）；）室外照明：室外通道照明；室外工作照明（甲板照明）； （3 3）探照灯和投光灯；）探照灯和投光灯； （4 4）航行信号灯。）航行信号灯。 船舶电气设备与系统

4、第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 也可按供电方式作如下分类：也可按供电方式作如下分类： （1 1）正常照明（船舶主电源供电）正常照明（船舶主电源供电） （2 2）应急照明（应急电源供电）；其中应急照明供电又可分为：）应急照明（应急电源供电）；其中应急照明供电又可分为： 应急发电机供电。应急发电机供电。 蓄电池组供电。蓄电池组供电。 （3 3）临时应急照明（俗称小应急照明；蓄电池组供电半小时）临时应急照明（俗称小应急照明；蓄电池组供电半小时） （4 4）航行信号灯（正常和应急两路供电）航行信号灯（正常和应急两路供电） 船舶电气设备与系

5、统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 三、船舶照明系统特点及要求三、船舶照明系统特点及要求 1正常照明系统（主照明系统）正常照明系统（主照明系统） 船舶主照明系统分布在船舶内外各个生活和工作场所，提供船舶主照明系统分布在船舶内外各个生活和工作场所，提供 各舱室和工作场所以足够的照度。各舱室和工作场所以足够的照度。 特点：特点： * * 主配电板上照明汇流排直接向各照明分电箱供电，然后由主配电板上照明汇流排直接向各照明分电箱供电，然后由 照明分电箱向邻近舱室或区域的照明灯具供电；照明分电箱向邻近舱室或区域的照明灯具供电； * * 照明电

6、压一般为交、直流照明电压一般为交、直流110V110V或或220V220V； * * 不同舱室和处所均有不同的照度要求；不同舱室和处所均有不同的照度要求； * * 所有照明灯具均设有控制开关。所有照明灯具均设有控制开关。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 正常照明包括：正常照明包括： （1 1）舱室主照明，如顶灯的大部分；）舱室主照明，如顶灯的大部分； （2 2）局部或辅助照明，如床灯、壁灯、盥洗灯等；）局部或辅助照明，如床灯、壁灯、盥洗灯等； （3 3）装卸货强光照明；）装卸货强光照明； （4 4）室内外走道半数

7、以上的照明；）室内外走道半数以上的照明； （5 5）各舱室必须备有的插座等。）各舱室必须备有的插座等。 电风扇、冰箱和舱室电取暖器等定额等于或小于电风扇、冰箱和舱室电取暖器等定额等于或小于0.25KW0.25KW的的 非重要设备也可包括在正常照明系统内。非重要设备也可包括在正常照明系统内。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 2. 应急照明系统（大应急照明）应急照明系统（大应急照明） 船舶应急照明系统主要分布于机舱内重要处所，船员和旅客舱室，船舶应急照明系统主要分布于机舱内重要处所，船员和旅客舱室， 艇甲板及各人员通

8、道。它在主配电板失电、主照明系统故障情况艇甲板及各人员通道。它在主配电板失电、主照明系统故障情况 下作应急照明使用。下作应急照明使用。 * * 应急发电机通过应急配电板及专用线路供电；应急发电机通过应急配电板及专用线路供电； 特点：特点： * * 灯点较少，无照度要求；灯点较少，无照度要求； * * 照明电压与主照明系统相同；照明电压与主照明系统相同； * * 需要足够的用电量。需要足够的用电量。 对于客船，应急电源的供电时间应大于对于客船，应急电源的供电时间应大于3636小时；小时； 对于货船，对于货船， 应急电源供电时间一般应大于应急电源供电时间一般应大于1818小时。小时。 船舶电气设备

9、与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 3. 临时应急照明（小应急照明）临时应急照明（小应急照明） 在主照明和应急照明系统发生故障时，临时应急照明在主照明和应急照明系统发生故障时，临时应急照明 系统应能发挥作用。主要分布在驾驶室，船舶重要通系统应能发挥作用。主要分布在驾驶室，船舶重要通 道，扶梯口和机舱重要处所。道，扶梯口和机舱重要处所。 特点：特点： * * 它的灯点少，无照度要求，灯具涂以红漆标志；它的灯点少，无照度要求，灯具涂以红漆标志； * * 馈线上不设开关；馈线上不设开关； * * 小应急照明由蓄电池组供电，与主、应急照

10、明系统之间有小应急照明由蓄电池组供电，与主、应急照明系统之间有 电气联锁；电气联锁； * * 它应能连续供电它应能连续供电3030分钟以上。分钟以上。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 四、四、 航行灯信号灯系统航行灯信号灯系统 1.1.航行灯由前桅灯、主桅灯、艉灯、左右舷灯和前后锚灯组成，用航行灯由前桅灯、主桅灯、艉灯、左右舷灯和前后锚灯组成，用 于船舶夜航和指示船舶的状态和相应位置。驾驶室设置专用的航行于船舶夜航和指示船舶的状态和相应位置。驾驶室设置专用的航行 灯控制箱，由主配电板和应急配电板两路供电。航行灯泡

11、一般为灯控制箱，由主配电板和应急配电板两路供电。航行灯泡一般为 60W60W的双丝白炽灯。每盏灯具都为双套，其中一个作备用，可在控的双丝白炽灯。每盏灯具都为双套，其中一个作备用，可在控 制箱上切换。制箱上切换。 2.2.信号灯一般采用两路电源供电，在驾驶室实现控制。为了适应信号灯一般采用两路电源供电，在驾驶室实现控制。为了适应 某些国家的港口和狭小水通道的特殊要求，远洋船舶的信号灯设某些国家的港口和狭小水通道的特殊要求，远洋船舶的信号灯设 置比较复杂。这些信号灯通常安装在驾驶台顶上专设的信号桅或置比较复杂。这些信号灯通常安装在驾驶台顶上专设的信号桅或 雷达桅上，按照规定十数盏（雷达桅上，按照规

12、定十数盏（8 81212盏）红、绿、白等颜色的环照盏）红、绿、白等颜色的环照 灯分成两行或三行安装。灯分成两行或三行安装。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 第二节第二节 船舶常用灯具与控制线路船舶常用灯具与控制线路 一、一、 船舶常用灯具的基本类型船舶常用灯具的基本类型 （1 1）防护型：用于干燥舱室，如船员和旅客的居住舱、休息室、餐）防护型：用于干燥舱室，如船员和旅客的居住舱、休息室、餐 厅、驾驶室、报务室等，防护等级为厅、驾驶室、报务室等，防护等级为IP2xIP2x。 （2 2）防潮型：用于有较大潮气的场合，

13、如走道、厨房、洗衣间等，）防潮型：用于有较大潮气的场合，如走道、厨房、洗衣间等， 防护等级为防护等级为IP3xIP3xIP4xIP4x。 （3 3）防水型：用于有水滴、溅水和凝水的场所，如机炉舱、干货舱、）防水型：用于有水滴、溅水和凝水的场所，如机炉舱、干货舱、 轴隧、管弄、露天甲板等，防护等级为轴隧、管弄、露天甲板等，防护等级为IP5xIP6xIP5xIP6x。 （4 4）防爆型：用于可能积聚易燃易爆气体和各有关危险区域，其密）防爆型：用于可能积聚易燃易爆气体和各有关危险区域，其密 封性能最好。用于装有易燃性物体和存在爆炸性气体的舱室，如蓄电封性能最好。用于装有易燃性物体和存在爆炸性气体的舱

14、室，如蓄电 池室，油漆贮藏室，分油机室，舱底花铁板之下和油舱的第二类区域。池室，油漆贮藏室，分油机室，舱底花铁板之下和油舱的第二类区域。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 二、船舶照明属具二、船舶照明属具 1 1开关：一般舱室灯开关应安装在门开启边，有的舱室有二扇门，可开关：一般舱室灯开关应安装在门开启边，有的舱室有二扇门，可 采用双联开关；储藏室、蓄电池室、油漆间、消防设备控制站等舱室采用双联开关；储藏室、蓄电池室、油漆间、消防设备控制站等舱室 开关不应设在室内；厕所、浴室等处开关通常设在门外；冷库、粮库、开关不

15、应设在室内；厕所、浴室等处开关通常设在门外；冷库、粮库、 行李舱、邮件舱等处开关应设在门外且开关上应带接通指示灯。行李舱、邮件舱等处开关应设在门外且开关上应带接通指示灯。 2 2插座：在居住舱室的台灯、冰箱、电取暖器旁；餐厅、厨房、配餐插座：在居住舱室的台灯、冰箱、电取暖器旁；餐厅、厨房、配餐 间；机器处所及各种工作舱室；主配电板、应急配电板及大型控制设备间；机器处所及各种工作舱室；主配电板、应急配电板及大型控制设备 近旁；计程仪、测深仪舱、轴隧、起货机桅房等；内外走道适当处所；近旁；计程仪、测深仪舱、轴隧、起货机桅房等；内外走道适当处所； 应装设插座。对不同电压等级的插头、插座应选用不同的结

16、构形式。应装设插座。对不同电压等级的插头、插座应选用不同的结构形式。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 三、油船及特殊船舶的附加要求三、油船及特殊船舶的附加要求 1 1在油船危险区域或处所内固定安装的照明灯具应采用隔爆型、增安型、在油船危险区域或处所内固定安装的照明灯具应采用隔爆型、增安型、 正压型、空气驱动型灯具。这些照明灯具的开关应能分断所有绝缘极，并正压型、空气驱动型灯具。这些照明灯具的开关应能分断所有绝缘极，并 应设置在安全区域或处所内。应设置在安全区域或处所内。 2 2油船及特殊船舶的危险区域或处所内可携

17、式照明应采用带有独立蓄电油船及特殊船舶的危险区域或处所内可携式照明应采用带有独立蓄电 池的本质安全型、增安型、隔爆型、空气驱动型灯具。危险区内不应使用池的本质安全型、增安型、隔爆型、空气驱动型灯具。危险区内不应使用 由电缆供电的可携式照明。由电缆供电的可携式照明。 3 3货泵舱、毗临于货油舱的隔离空舱、直接位于货油舱上面的封闭和半货泵舱、毗临于货油舱的隔离空舱、直接位于货油舱上面的封闭和半 封闭处所以及储放输油管的舱室，可以通过固定装在舱壁上或甲板上的玻封闭处所以及储放输油管的舱室，可以通过固定装在舱壁上或甲板上的玻 璃窗进行照明。照明灯具及其配线固定安置在非危险处所。璃窗进行照明。照明灯具及

18、其配线固定安置在非危险处所。 4 4安装在露天甲板或扩大危险区域或处所的插座，应选用带联锁的型式，安装在露天甲板或扩大危险区域或处所的插座，应选用带联锁的型式， 使开关在接通位置时，插头不能插入或拔出，并且开关应能分断所有绝缘使开关在接通位置时，插头不能插入或拔出，并且开关应能分断所有绝缘 极。极。 5 5油船上严禁挂彩灯。油船上严禁挂彩灯。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 四、船舶照明系统控制线路四、船舶照明系统控制线路 1.照明控制线路照明控制线路 （1）单联控制）单联控制 图图17-117-1单个开关控制系

19、统单个开关控制系统 （2）双联控制）双联控制 图图17-117-1所示是单个开关控制的线路图。所示是单个开关控制的线路图。 图图17-217-2是篷顶灯的控制图。是篷顶灯的控制图。 双联控制有两种接线方式：双联控制有两种接线方式： 图图17-317-3为电源线进开关的双联开关控制图。为电源线进开关的双联开关控制图。 图图17-417-4为电源线进灯具的双联开关控制图。为电源线进灯具的双联开关控制图。 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 (a)(a)正常照明电路；正常照明电路；(b)(b)应急照明电应急照明电;(c);

20、(c)接线原理图接线原理图 图图17-2 17-2 蓬顶灯的控制电路蓬顶灯的控制电路 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 图图17-3 17-3 电源线进开关的双联开关控制图电源线进开关的双联开关控制图 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 图图17-4 17-4 电源线进灯具的双联开关控制图电源线进灯具的双联开关控制图 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 （3）荧

21、光灯控制线路）荧光灯控制线路 船用的荧光灯采用双线圈镇流器以改善启动性能，延船用的荧光灯采用双线圈镇流器以改善启动性能，延 长灯管寿命。长灯管寿命。图图17-5 17-5 为双线圈镇流日光灯接线原理图为双线圈镇流日光灯接线原理图 （4 4）双管制和三管制的荧光灯接线）双管制和三管制的荧光灯接线 图图17-6 17-6 为双管制日光灯接线图为双管制日光灯接线图 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 图图17-5 双线圈镇流日光灯接线原理图双线圈镇流日光灯接线原理图图图17-6 17-6 双管制日光灯接线图双管制日光灯接线

22、图 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 第三节第三节 灯光信号设备灯光信号设备 一、号灯的特性一、号灯的特性 表表17-117-1为海船号灯的种类和特性为海船号灯的种类和特性 二、号灯的型式二、号灯的型式 第第1类号灯适用于类号灯适用于50m和和50m以上船舶以上船舶,分为单、双层分为单、双层 两个系列，使用船舶号灯专用灯泡，两个系列，使用船舶号灯专用灯泡，表表17-217-2为第为第1 1类类 号灯规格表号灯规格表 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工

23、程学院船电系 名称名称灯光颜色灯光颜色 能见距能见距 （n milen mile） 水平光角水平光角 （度）（度） 灯泡规格灯泡规格防护等级防护等级 桅杆桅杆白白6 6225225 220V65W220V65W 110V60W110V60W 24V60W24V60W IP56IP56 左舷杆左舷杆红红3 31121125 5 右舷杆右舷杆绿绿3 31121125 5 尾灯尾灯 白、红、白、红、 绿、黄绿、黄 3 3 135135 环照灯环照灯360360 表表17-217-2第第1 1类号灯规格表类号灯规格表 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程

24、学院船电系轮机工程学院船电系 三、号灯的控制三、号灯的控制 船上通常设航行灯控制箱（板）和信号灯控制箱（板）船上通常设航行灯控制箱（板）和信号灯控制箱（板） 分别控制航行灯和信号灯。分别控制航行灯和信号灯。 1.航行灯的控制航行灯的控制 2.信号灯的控制信号灯的控制 图图17-717-7为为K7K7型航行灯控制器原理图型航行灯控制器原理图 图图17-817-8为为FXU10FXU10型型1010路信号灯开关箱原理图路信号灯开关箱原理图 3.闪光灯的控制闪光灯的控制 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 图中图中N01、

25、N02表明该控表明该控 制器由两路电源供电，制器由两路电源供电， 由由SA9开关实行转换。开关实行转换。 KA1KA7是电流继电是电流继电 器，当航行灯工作正常器，当航行灯工作正常 时，继电器触头断开；时，继电器触头断开； 双丝灯泡的航行灯只要双丝灯泡的航行灯只要 有一路发生故障断开，有一路发生故障断开， 电流继电器失电，触头电流继电器失电，触头 闭合，蜂鸣器闭合，蜂鸣器HA就鸣就鸣 响。工作人员确认哪路响。工作人员确认哪路 灯丝断开后，把该路转灯丝断开后，把该路转 换开关切换，就能使电换开关切换，就能使电 路恢复正常。图中还设路恢复正常。图中还设 有电源电压测试点。有电源电压测试点。 图图1

26、7-7 K717-7 K7型航行灯控制器电气原理图型航行灯控制器电气原理图 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 图图17-8 FXU1017-8 FXU10型型1010路信号灯开关箱原理图路信号灯开关箱原理图 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 四、自动雾号汽笛四、自动雾号汽笛 1 1、雾笛、雾笛 根据根据国际海上避碰规则国际海上避碰规则的要求，船上应设有雾笛等。的要求，船上应设有雾笛等。 雾笛有两种，一种是气动的，另一种是电动的。气动雾雾

27、笛有两种，一种是气动的，另一种是电动的。气动雾 笛的频率约在笛的频率约在200Hz200Hz350Hz350Hz，大船采用较低的频率。，大船采用较低的频率。 2 2、信号控制器、信号控制器 信号控制一般有声信号控制和光信号控制两部分信号控制一般有声信号控制和光信号控制两部分 表表17-3 17-3 为声信号一览表为声信号一览表 表表17-4 17-4 为光信号一览表为光信号一览表 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 信信 号号 种种 类类信信 号号 表表 示示 一长声一长声一般的雾航一般的雾航 二长声二长声停在水中停

28、在水中 - - - -一长声二短声一长声二短声失控、拖带、捕鱼等失控、拖带、捕鱼等 - - - - - -一长声三短声一长声三短声被拖的船被拖的船 - - - 一短声一长声一短一短声一长声一短 声声 锚泊锚泊 - - - - -三短声三短声大湖和圣劳伦斯运河航道雾航信号大湖和圣劳伦斯运河航道雾航信号 表表17-3 17-3 声信号一览表声信号一览表 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 信信 号号 种种 类类信信 号号 表表 示示 - - - - - - - - - - - - - 7 7次次0.3s0.3s快闪，不快

29、闪，不 重复重复 注意注意 - -1 1次，间隔次，间隔10s10s航向向右航向向右 - - -2 2次，间隔次，间隔10s10s航向向左航向向左 - - - - -3 3次，间隔次，间隔10s10s操纵尾部推进操纵尾部推进 表表17-4 17-4 光信号一览表光信号一览表 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 一、一、 照明系统的维护周期和要求照明系统的维护周期和要求 对普通照明及可携式灯具应测量线路的绝缘电阻（正常情对普通照明及可携式灯具应测量线路的绝缘电阻（正常情 况下大于况下大于0.5M）、检查灯头接线是否老化

30、和开断、对于）、检查灯头接线是否老化和开断、对于 室外灯具应检查其水密性能与锈蚀，凡有损坏的应及时更室外灯具应检查其水密性能与锈蚀，凡有损坏的应及时更 换，通常周期每半年一次换，通常周期每半年一次 。 对应急照明，则每月进行一次效能试验，每半年测量一次对应急照明，则每月进行一次效能试验，每半年测量一次 绝缘电阻。绝缘电阻。 每次开航前，应检查航行灯信号灯的供电电源、灯具及故每次开航前，应检查航行灯信号灯的供电电源、灯具及故 障报警装置。探照灯、运河灯在使用前应检查其电源、开障报警装置。探照灯、运河灯在使用前应检查其电源、开 关、连接电缆和灯具的水密性能及绝缘电阻情况。关、连接电缆和灯具的水密性

31、能及绝缘电阻情况。 第四节第四节 船舶照明系统的维护保养船舶照明系统的维护保养 船舶电气设备与系统第十七章 船舶电气设备与系统 2021-5-12 课 件 轮机工程学院船电系轮机工程学院船电系 二、二、 船舶照明系统维护保养注意事项船舶照明系统维护保养注意事项 （1 1） 尽量避免带电更换灯泡，更换的灯泡应与电源电压尽量避免带电更换灯泡，更换的灯泡应与电源电压 一致，功率不能超过灯具允许的容量。一致，功率不能超过灯具允许的容量。 （2 2）在检修某些特殊部位，例如辅锅炉内部、柴油机曲）在检修某些特殊部位，例如辅锅炉内部、柴油机曲 拐箱、压载舱、储水柜等地方时，需用临时照明时，必拐箱、压载舱、储水柜等地方时，需用临时照明时，必 须使用带有安全网罩的须使用带有安全网罩的36V36V以下的低压行灯。装卸易燃危以下的低压行灯。装卸易燃危 险货物时，不可使用携带式货舱灯。险货物时，不可使用携带式货舱灯。