一级建造师公路工程复习题集第5091篇

1、2019年国家一级建造师公路工程职业资格考前练习 一、单选题 1.防治高填方路基沉降的措施不包括( )。 A、采用水平分层填筑 B、选用砾石类土填筑路基 C、采用振动压路机碾压 D、超宽填筑路堤 【答案】：D 【解析】： 防治高填方路基沉降的措施： 1.做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系。 2.基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。 3.填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。 4.严格选取路基填料用土。宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。 5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑。 6.合理确

2、定路基填筑厚度。 7.控制路基填料含水率。 8.选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。 9.做好压实度的检测工作 2.用于宽浅变迁河段，用以挑流或减低流速，减轻水流对河岸或路基的冲刷的间接防护构筑物是( )。 A、护坝 B、丁坝 C、顺坝 D、格坝 【答案】：B 【解析】： 第1页 直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。 间接防护：丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。 丁坝：适用于宽浅变迁河段，用以挑流或减低流速，减轻水流对河岸或路基的冲刷。 3.在瓦斯放出类型中，放出瓦斯量最大的是( )。 A、瓦斯渗出 B、瓦斯喷出 C、瓦斯突出 D、瓦斯冒出 【答案】：A 【解析】

3、： 从岩层中放出瓦斯，可分为三种类型: 1.瓦斯的渗出:它是缓慢、均匀、不停地从煤层或岩层的暴露面的空隙中渗出，延续时间很久，有时带有一种嘶声。 2.瓦斯的喷出:比上述渗出更强烈，从煤层或岩层裂缝或孔洞中放出，喷出的时间有长有短，通常有较大的响声和压力。 3.瓦斯的突出:在短时间内，从煤层或岩层中，突然猛烈地喷出大量瓦斯，喷出的时间，可能从几分钟到几小时，喷出时常有巨大轰响，并夹有煤块或岩石。 以上三种瓦斯放出形式，以第一种放出的瓦斯量为大。 4.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。 A、分合流标志 B、线形诱导标 C、突起路标 D、轮廓标 【答案】：C

4、【解析】： 交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。 5.施工单位的施工配合比设计应报送( )审批 第2页 A、施工单位项目经理 B、施工单位总工 C、监理工程师 D、安全工程师 【答案】：C 【解析】： 做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。 6.图中关于挖3工序的最迟开始时间和最迟完成时间的论述，正确的是( )。 A、挖3工序最迟在第5d后开始并且最迟在第6d晚上结束 B、挖3工序最迟在第5d早晨开始并且最迟在第8d晚上结束 C、挖3工序最迟在第8d早晨开

5、始并且最迟在第9d晚上结束 D、挖3工序最迟在第8d后开始并且最迟在第9d晚上结柬 【答案】：D 【解析】： 工序的最迟完成时间在箭头点的最迟时间一9，是表示第9天晚上结束；工序最迟开始不能用箭尾点的参数，只能通过工序完成时间减持续时间计算求得，91=8，表示第8天后即第9天早晨，所以D正确。 7.碾压混凝土施工可采用的施工机械为( )。 A、三辊轴机组 B、沥青摊铺机 C、轨道摊铺机 D、滑模机械 【答案】：B 【解析】： 第3页 碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机，碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。 8.根据钢桥基本构件结构外形和构造的不同进行

6、划分，钢管拱桥属于( )。 A、杆系结构 B、板系结构 C、柱系结构 D、管系结构 【答案】：D 【解析】： 根据钢桥基本构件结构外形和构造的不同，钢桥制造可分为杆系、板系、管系结构。管系结构是指钢管拱桥，通常在工厂制成管状拱肋节段安装，跨中合龙;或者在桥位岸侧拼装成半跨，转体就位、跨中合龙，合龙精度常受拱肋制造精度和焊接变形的影响。 9.( )较适用于有压地下水及地下水丰富的地层中。 A、地表砂浆锚杆 B、超前锚杆 C、预注浆加固围岩 D、超前小导管注浆 【答案】：C 【解析】： 预注浆加固围岩一般可超前开挖面3050m，可以形成有相当厚度的和较长区段的筒状加固区，从而使得堵水的效果更好，也

7、使得注浆作业的次数减少，它更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中，也更适用于采用大中型机械化施工。 10.防治桥头跳车的措施不包括( )。 A、选择砂石材料作为台后填料 B、提高地基承载能力 C、设置桥头搭板 第4页 D、采用重型振动压路机碾压 【答案】：D 【解析】： 防治桥头跳车的措施： 1.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。 2.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。保证足够的台前预压长度。连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。 3.有针对性地

8、选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。 4.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。 5.优化设计方案、采用新工艺加固路堤。 11.横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由( )确定。 A、施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差 B、路面摊铺完成的时间 C、板厚 D、摊铺方法 【答案】：A 【解析】： 横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。 12.土方路基实测项目中，属于关键项目的是( )。 A、压实

9、度 B、纵断高程 C、中线偏位 第5页 D、边坡 【答案】：A 【解析】： 土方路基实测项目有：压实度()、弯沉()、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目，以下叙述以?尴标识。 13.适用于各种钻孔方法的灌注桩，并且清孔较为彻底的钻孔方法是( )。 A、抽浆法 B、换浆法 C、掏渣法 D、喷射清孔法 【答案】：A 【解析】： 清孔的方法：抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔

10、时操作要细心，防止塌孔。 14.关于桥梁石砌墩台筑的说法，错误的是( ) A、转交形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排序接砌镶面石 B、基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑 C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层 D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同 【答案】：D 【解析】： 同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直。砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。填腹石的分层高度应与镶面相同。 15.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于( )的作用。 第6页 A、水平力 B、竖向力 C、剪力 D、弯矩 【答案】

11、：A 【解析】： 拱桥的拱圈是桥跨结构的主要承载部分，在竖直荷载作用下，拱端支撑处不仅有竖向反力，还有水平推力，这样拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小得多，而使整个拱主要承受压力。 16.省内联网收费总体框架一般由三级组成，其中不包括( )。 A、省级管理中心 B、区域管理中心 C、路段收费分中心 D、收费站 【答案】：B 【解析】： 省内联网收费总体框架一般由省级管理中心、路段收费分中心(或者区域收费分中心)、收费站三级组成。 17.下列不属于工程量清单汇总表内容的是( )。 A、暂列金额 B、计日工合计 C、投标报价 D、单价和单价分析 【答案】：D 【解析】： 工程量清单汇总表是将各章的工程

12、子目表及计日工明细表进行汇总，再加上一定比例或数量( 按招标文件规定)的暂列金额而得出该项目的总报价，该报价与投标书中填写的投标第7页 总价是一致的。 18.某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下图。 该网络计划的关键线路是( )条。 A、1 B、2 C、3 D、4 【答案】：B 【解析】： 关键线路两条分别是，。而填1不是关键工序，所以不是3条。 19.在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是( )。 A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 C、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度 D、由

13、结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 【答案】：D 【解析】： 支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度；支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。选项D中包括汽车荷载，施工中没有该荷载。 20.水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是( )。 A、挤压切断 B、锯断 第8页 C、剪段 D、烧断 【答案】：B 【解析】： 传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆

14、，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成23mm圆倒角。 21.干线传输系统主要由( )组成。 A、SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备组成 B、SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成 C、光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成 D、干线传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备组成 【答案】：D 【解析】： 干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备 (ADM ，终端为TM) 、再生中继器REG 、光缆和网管设备等组成。干线传输各方向光群路接口板和光纤一般为

15、1+1 方式配置 (4芯光纤) ，形成链状保护。 22.下列属于斜眼掏槽的特点是( )。 A、所需掏槽眼的个数较少 B、不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式 C、石碴抛掷距离比直眼掏槽短 D、眼深不受坑道断面尺寸的限制 【答案】：A 【解析】： 斜眼掏槽：其特点是掏槽眼与开挖面斜交。常用的有锥形掏槽楔形掏槽、单向掏槽，其中最常用的是垂直楔形掏槽。斜眼掏槽的优点是可以按岩层的实际情况选择掏槽方式和掏槽角度，容易把岩石抛出，而且所需掏槽眼的个数较少；缺点是眼深受坑道断面尺寸的限制，也不便于多台钻机同时凿岩。 第9页 23.某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于( )。 A、特别重大事故 B、

16、重大事故 C、较大事故 D、一般事故 【答案】：B 【解析】： 重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 24.计算桥梁作用时，不属于永久作用的选项是( )。 A、混凝土收缩、徐变作用 B、人群荷载 C、基础变位作用 D、水的浮力 【答案】：B 【解析】： 公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类，规定见表1B413015-1。 25.公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是( ) A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路 B、10kV高压线路只能采用电缆线路 C、低压配电线路

17、一般采用电缆线路 D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路 【答案】：B 第10页 【解析】： 供配电线路按电压等级可分为10kV高压线路、 380/220V低压配电线路;按传输介质可分为架空电线路和电缆线路。 公路低压配电一般采用电缆线路， 10kV高压可采用架空电线路或电缆线路，一般电缆线路沿公路施工敷设较方便，但价格较高、投资大。 26.桥面与低水位之间的高差称之为( )。 A、桥梁建筑高度 B、桥梁高度 C、桥下净空高度 D、桥梁通航高度 【答案】：B 【解析】： 桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位(或地面)之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。 27

18、.对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是( )。 A、主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径 B、配筋要考虑正负两种弯矩的要求 C、斜拉索的变形非线性，一般采用挠度理论或变形理论 D、斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力 【答案】：A 【解析】： 斜拉桥的受力特点: (1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材。 (2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力。 (3)主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。 28.滑坡防治的工程措施主要有( )、力学平衡以及改变滑带土三类。 A、护面 第11页 B、排水 C、植树 D、注浆 【答案】：B 【解析】： 滑坡防治

19、的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。 29.下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法，错误的是( )。 A、设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度 B、钢筋保护层必须保证不小于3cm C、混凝土宜采用较大的水胶比，降低骨灰比 D、混凝土温度的变化速度不宜大于5/h 【答案】：C 【解析】： 混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。 30.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是( )。 A、组成结构 B、矿料级配 C、矿料最大粒径 D、矿料最小粒径 【答案】：C 【解析】： 粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛3

20、040mm)的沥青混合料。 31.钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是( )。 A、钻孔埋设护筒制备泥浆清底钢筋笼制作与吊装灌注水下混凝土 第12页 B、埋设护筒制备泥浆钻孔清底钢筋笼制作与吊装灌注水下混凝土 C、钻孔灌注水下混凝土埋设护筒制备泥浆钻孔清底钢筋笼制作与吊装 D、制备泥浆埋设护筒钻孔钢筋笼制作与吊装清底灌注水下混凝土 【答案】：B 【解析】： 钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。 32.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对( )施工质量产生影响。 A、扩大基础 B、钻孔桩 C、挖孔桩 D、沉井 【答案】：B 【解析】： 钻孔桩

21、常见质量控制关键点： 桩位坐标与垂直度控制。 护筒埋深。 泥浆指标控制。 护筒内水头高度。 孔径的控制，防止缩径。 桩顶、桩底标高的控制。 清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)。 钢筋笼接头质量。 导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。 33.有关设置明洞的论述错误的是( )。 A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞 B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞 C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高 第13页 D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞 【答案】：

22、C 【解析】： 拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。必要时还可加设仰拱。通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。 34.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是( )。 A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分 C、架设后能立即承载 D、在VVl级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多 【答案】：A 【解析】： 钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的

23、刚性拱架。这种钢拱架的刚度和强度大，可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力，也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。因此，多设在需要立即控制围岩变形的场合，在VVl级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。 35.调值公式计算时固定要素比重为02，人工费是可调因素的一半，人工费的比重为( )。 A、05 B、025 C、02 D、04 【答案】：D 【解析】： 固定要素比重为0.2，即可调因素为1-0.2=0.8，人工费是可调因素的一半，人工费的比第14页 重

24、为0.8/2=0.4。 36.桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和( )。 A、单独基础 B、井格基础 C、箱形基础 D、沉井基础 【答案】：A 【解析】： 扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础等，不配筋基础的材料都具有较好的抗压性，但抗拉、抗剪强度不高，设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。 37.不属于路基质量检验中填石路基实测项目的是( )。 A、压实 B、弯沉 C、顶面高程 D、平整度 【答案】：C 【解析】： 此处新教材有改动，填石路基实测项目有：压实、弯沉

25、、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。 38.仪器设备使用状态标识为“准用”的用( )标签进行标识。 A、绿色 B、黄色 C、蓝色 D、红色 第15页 【答案】：B 【解析】： 仪器设备应实施标识管理，使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种，分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。 39.对风险等级为( )的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。 A、较低 B、一般 C、较高 D、最高 【答案】：C 【解析】： 专项施工方案审查制度。施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案

26、，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。 40.某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法 A、简易型钢导梁 B、联合架桥机 C、双导梁架桥机 D、跨墩龙门架 【答案】：D 【解析】： 跨墩龙门架架设法：预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。 适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。 41.( )仅适合于较小跨径的拱桥。 第16页 A、八字形桥台 B、U字形桥台 C、背撑式桥台 D、靠背式框架桥台 【答案】：B 【解析】：

27、拱桥轻型桥台适用范围： 八字形桥台：适合于桥下需要通车或过水的情况。 U形桥台：适合于较小跨径的桥梁。 背撑式桥台：适用于较大跨径的高桥和宽桥。 靠背式框架桥台：适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。 42.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘( )m以外，堆土高度不得超过15m。 A、05 B、1 C、2 D、3 【答案】：B 【解析】： 基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。 43.粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的( )。 A、25 B、32.5 C、46.5 D、50 【答案】：D 【解析】： 第17页 粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%，粉

28、煤灰的烧失量应小于12% , 与矿粉混合后的塑性指数应小于4% ，其余质量要求与矿粉相同。高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。 44.高强度混凝土水泥不得使用( )。 A、硅酸盐水泥 B、普通硅酸盐水泥 C、出厂超过2个月的水泥 D、立窑水泥 【答案】：D 【解析】： 高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。 45.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是( )。 A、设传力杆平缝型 B、设传力杆假缝型 C、设拉杆企口缝型 D、设拉杆平缝型 【答案】：B 【解析】： 在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝

29、或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传力杆假缝型。 46.下列不属于ETC车道功能的是( )。 A、无现金交易安全方便 B、从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象 C、稽查黑名单，通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车 D、有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率 第18页 【答案】：C 【解析】： ETC车道功能： (1)无现金交易安全方便。 (2)从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象。 (3)有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率。 (4)降低收费站、车道的噪声水平和废气排放。 47.为防止隧道衬砌施工中

30、裂缝的产生，衬砌厚度应根据( )确定。 A、衬砌混凝土的强度要求 B、衬砌混凝土的坍落度要求 C、围岩类别、形状、结构 D、超挖和欠挖情况 【答案】：C 【解析】： 设计时应根据围岩级别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。 48.中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是( )。 A、增大强度 B、增大透水性 C、防止漏水 D、防止碎石堵塞 【答案】：D 【解析】： 塑料排水管埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。 49.下列粒料类基层中，属

31、于嵌锁型的是( )。 A、填隙碎石 第19页 B、级配碎石 C、级配砾石 D、天然砂砾 【答案】：A 【解析】： 嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 50.关于无机结合料稳定基层集中拌和法施工的说法，正确的是( )。 A、宜采用两台摊铺机一前一后相隔510m，同步梯队向前摊铺，同时碾压 B、摊铺机后面应设专人，负责消除粗细集料离析现象 C、一级公路没有摊铺机时，可采用摊铺箱摊铺混合料 D、当碾压厚度较厚，应分两层进行摊铺，但是最小厚度不宜小于10cm 【答案】：B 【解析】： 选项A错误，采用两台摊铺机并排摊铺时，两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间，两台摊铺机的前后间距宜不

32、大于10m。 选项B正确，在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补。 选项C错误，二级以下公路没有摊铺机时，可采用摊铺箱摊铺混合料。 选项D错误，混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm最大厚度宜不大于200mm。 二、多选题 1.悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有( )。 A、混凝土强度 B、轴线偏位 C、顶面高程 D、断面尺寸 E、平整度 第20页 【答案】：A,D 【解析】： 悬臂浇筑梁的实测项目：混凝土强度()、轴线偏位、顶面高程、断面尺寸()、合龙后同跨对称点高程差、顶面横坡、平整度、相邻梁段间

33、错台。 2.特种设备使用的相关记录有( )。 A、特种设备日常使用状态记录 B、特种设备维护保养记录 C、特种设备检查记录 D、特种设备运行故障和事故记录 E、不定期检验整改记录 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 特种设备使用的相关记录： (1)特种设备日常使用状态记录(特种设备运行记录)。 (2)特种设备维护保养记录。 (3)特种设备检查记录。 (4)特种设备运行故障和事故记录。 (5)定期检验整改记录。 3.沉桩时遇到下列情况可以停止锤击的有( )。 A、沉入度突然发生急剧变化 B、桩尖已沉入到设计标高，贯入度没有达到要求时可以停止锤击 C、桩身突然发生倾斜、移位 D、桩顶破碎或桩身开

34、裂、变形，桩侧地面有严重隆起现象 E、桩不下沉，桩锤有严重的回弹现象 【答案】：A,C,D,E 【解析】： 第21页 沉桩时，如遇到沉入度突然发生急剧变化；桩身突然发生倾斜、移位；桩不下沉，桩锤有严重的回弹；桩顶破碎或桩身开裂、变形，桩侧地面有严重隆起等现象时，应立即停止锤击，查明原因，采取措施后方可继续施工。 4.关于大体积混凝土规定的说法，正确的是( )。 A、大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行 B、采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或高强度水泥 C、混凝土的浇筑温度不宜高于40 D、在混凝土内埋设冷却管通水冷却，用冷却水搅拌混凝土，降低入仓温度 E、减小浇筑层厚度，加快

35、混凝土散热速度 【答案】：A,B,D,E 【解析】： 选项C错误，大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行，但混凝土的入模温度应不低于5C；热期施工时，宜采取措施降低混凝土的入模温度，且其入模温度不宜高于28C。对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于75C、内表温差不大于25C。 5.在公路项目施工中，控制材料成本的方法有( )。 A、以预算价格来控制材料的采购成本 B、编制材料需要量计划和建立材料消耗台账 C、控制工序施工质量，争取一次合格 D、提高水泥、钢筋等主要材料的回收再利用率 E、实行限额领料，控制材料领用数量 【答案】：A,B,C,E 【解析】： 对材料成本控制，一是要

36、以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。 6.资源利用的优化主要包括( ) 第22页 A、施工顺序的优化 B、施工作业组织形式的优化 C、施工机械组织优化 D、物资采购与供应计划的优化 E、机械需要计划的优化 【答案】：D,E 【解析】： 资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。 7.下列关于安全带使用的论述，正确的有( )。 A、严禁安全绳用作悬吊绳 B、安全带

37、应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上 C、安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩 D、缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索 E、安全带的各部件不得随意更换或拆除 【答案】：A,C,D,E 【解析】： 安全带使用除应符合现行安全带GB 6095-2009的规定外，还应符合下列规定: 安全带除应定期检验外，使用前还应进行检查。织带磨损、灼伤、酸碱腐蚀或出现明显变硬、发脆以及金属部件磨损出现明显缺陷或受到冲击后发生明显变形的，应及时报废。 安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上。 安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩。 缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索。

38、安全带的各部件不得随意更换或拆除。 安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于 8.涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有( )。 A、坑道应和正洞平行或接近平行 B、坑道应和正洞斜交 第23页 C、坑道底标高应低于正洞底标高 D、坑道应超前正洞1020m E、坑道应超前正洞5m左右 【答案】：A,C,D 【解析】： 采用辅助坑道排水时应符合的要求 1.坑道应与正洞平行或接近平行 2.坑道底标高应低于正洞底标高。 3.坑道应超前正洞10-20m，至少应超前1-2个循环进尺。 9.下列关于波形梁护栏施工技术要求的说法，正确的有( )。 A、在进行波形梁护栏施工

39、之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入孔处等为控制点，进行波形梁定位放样 B、波形梁护栏的起、终点应根据设计要求进行端头处理 C、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并最终通过焊接固定于立柱或横梁上 D、波形梁顶面应与道路竖曲线相协调 E、护栏板的搭接方向应与行车方向垂直 【答案】：B,D 【解析】： 在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样。波形梁护栏的起、终点应根据设计要求进行端头处理。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。护栏板的搭接方向应与行车方向相同。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。 10.关

40、于主缆施工的说法，正确的是( )。 A、索夹安装时中跨从跨中向塔顶进行，边跨从散索鞍向塔顶进行 B、猫道架设时应做到对称施工，边跨与中跨作业平衡 C、索力的调整量应根据调整装置中测力计的读数和锚头移动量双控确定 D、预紧缆、正式紧缆应在夜间进行，正式紧缆宜向塔柱方向进行 第24页 E、索股上的绑扎带宜一次全部拆除 【答案】：A,B,C 【解析】： 正式紧缆宜用专用的紧缆机把主缆整成圆形。其作业可以在白天进行，正式紧缆宜向塔柱方向进行。 索股上的绑扎带采用边紧缆边拆除的方法，不宜一次全部拆除。 11.以下关于标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求，说法错误的有( )。 A、在标线工程正式开工前应进

41、行实地试划试验 B、突起路标设置高度，顶部不得高出路面25mm C、环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部，涂覆厚度约为6mm D、喷涂施工在白天、雨天、风天均可进行 E、同一类型的轮廓标安装高度应一致 【答案】：C,D 【解析】： 在进行突起路标施工时，首先将设置位置的路面清洁干净，然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部，涂覆厚度约为8mm，最后将突起路标压在路面的正确位置上，在环氧树脂凝固前对突起路标不得扰动。 喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10C时应暂时停止施。 12.公路施工现场触电事故预防管理措施有( )。 A、必须采用TNS接零保护系统 B、必须采用三级配电系统 C、必须采用

42、二级保护系统 D、必须采用优化配电线路的原则 E、用电设备使用坚持“一机、一闸、一漏、一箱” 【答案】：A,B,C,E 【解析】： 触电事故预防管理措施： 第25页 (1)施工现场临时安装的电气设备必须符合安全用电要求，并配备专职电工管理，其他人员不得擅自接电、拉线。 (2)施工现场临时用电应符合现行施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005的有关规定。施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50kW及以上时，应编制用电组织设计。施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定： 采用三级配电系统。 采用TN-S接零保护系统。

43、 采用二级保护系统。 (3)坚持一机、一 13.预应力筋的下料，应采用( )切断。 A、切断机 B、砂轮锯 C、电弧 D、钢锯条 E、乙炔一氧气 【答案】：A,B 【解析】： 预应力筋的下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割。 预应力筋放张后，对钢丝和钢绞线，应采用机械切割的方式进行切断；对热轧带肋钢筋，可采用乙快一氧气切割，但应采取必要措施防止高温对其产生不利影响。选项D钢锯条属于人工切断，选项CE在切割时会产生高温，破坏预应力筋内部结构，影响力学性能。 14.新旧梁拼接之间宜采用铰接连接的是( )。 A、预应力混凝土T梁 B、钢筋混凝土实心板 C、组合T梁桥 D、预应力混凝土空心

44、板桥 E、连续箱梁桥 【答案】：B,D,E 第26页 【解析】： 根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式： 1.钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。 2.预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。 3.连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。 15.有关工程进度曲线论述正确的有( )。 A、工程接近完工时曲线为凸形 B、曲线呈凹形说明进度加快 C、当斜率为零表明停工 D、可反映资源需要量及其供应 E、分析“S”曲线的形状可定性分析施工内容安排的合理性 【答案】：A,B,C,E 【解析】： 一般情况下，项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，每天完成的工作