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文档简介
1、A首次发布工程质量安全版次状态编写批准日期修改说明审核工程项目名称(大唐新能源昔阳西寨一期49.5MW 工程)文件编码: XYFD-DQ-00135KV集电线路组塔、架线、 电缆敷设施工方案本文件之产权属于天津电力建设有限公司, 未获本公司书面许可, 任何人不得擅自使用、复制、传递或泄露该文件 。修改记录版次生效日期页码章节修改内容A2016.09.17首次发布目录1. 作业内容简介及工程量.12. 编制依据 . .23. 先决条件和准备 . .24. 作业程序 . .54.1 施工方案及工艺流程54.2 施工方法及要求55. 质量控制要求 . .175.1. 质量控制点设置 . .185.2
2、 质量标准及要求196.HSE(健康、安全、环境)及消防保障措施 . .237. 附录 . .251. 作业内容简介及工程量1.1 工程概况及施工范围大唐新能源昔阳西寨风电场一期(49.5MW)工程规划为49.5MW,共 25 台风机。风电场内风机升压变压器高压侧电压等级为35KV,风机变压器高压侧出口采用电缆引上塔接至架空线路。本期施工为两条 35KV集电线路,共 57 基塔,组塔、架线、电缆敷设,附件安装风工程。根据升压站 35KV出线走廊规划, A 线和 B 线集电线路通过电缆出线后采用同塔双回路架空线方式前进,之后向西南方向前进,然后前进至分歧塔A7( AJ5)处由双回路变为单回路(该
3、双回路段A 线挂在线路前进方向左侧,B线挂在线路前进方向的右侧) ,之后连接至各风机。1.2 主要施工技术参数及特性1)线路额定电压: 35kV2)线路起止点及长度:集电线路分两回路。起点:昔阳西寨风电场升压站,终点:风电场内 25 台风机箱变。架空段线路全长为11.7 公里,其中双回路段为1.3 公里,单回路段为10.4 公里。3)导线分裂数:单根。4)地形及交通运输情况全线均为一般山区,海拔高度:15651680m。交通运输条件较为困难。5)主要气象条件:基本风速为 27m/s,覆冰厚度为15mm,最高气温为40,最低气温为 -30 ,年均气温为 5。6)导线型号:主线段导线采用JL/G1
4、A-240/30型钢芯铝绞线;支线段导线采用JL/G1A-120/25 型钢芯铝绞线;7)地线型号:主线段地线采用GJ-50 镀锌钢绞线;支线段地线采用GJ-35 镀锌钢绞线。8)铁塔数量:全线新建杆塔57 基( 4.7 基/ 公里)。其中:单回路直线塔16 基,占全线杆塔总数的28.1%;单回路转角及终端塔 34 基,占全线杆塔总数的59.6%;双回路直线塔2 基,占全线杆塔总数的3.5%;双回路转角及终端塔5 基,占全线杆塔总数的8.8%;(注:单回路转角塔中包括T 接塔 4 基 ,双回路转角塔中包括T 接塔 2 基)2. 编制依据2.1、额定电压 6KV 到 35KV 电力电缆附件试验办
5、法GBT18889-20022.2、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-20062.3、电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-20062.4、电力装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50619-20062.5、电力建设安全工作规程第一部分:火力发电DL5009.1-20142.6、电气装置安装工程 66KV及以下架空电力线路施工及验收规范 GB50173-20142.7、输电杆塔用地脚螺栓与螺母 DLT1236-20132.8、施工组织设计管理规定 GC2F001-20152.9、施工方案管理规定 GC2F005-20162.10 集电线路机电部分和电缆部分图
6、纸3. 先决条件和准备3.1 技术准备:序号技术准备责任单位备注1仔细审核及熟悉图纸并形成相应的审阅及设计院回复记录技术员2施工人员组织到位班长3所需的各类材料及工具到位班长4作业指导书编制并经审批完成技术员5安全、技术交底及双签字进行完成技术员6开工报告编制、审批完技术员7施工人员熟悉图纸、技术要求,明确施工范围和内容工程质量部8施工组织机构健全并有序运转工程质量部9完成现场的施工电源布置并具备使用条件电气组10现场交通道路满足施工要求项目部11施工工器具和小型机械齐备班长12施工安全和消防措施布置完成技术员3.2 工序交接: 混凝土强度达到 100%,基础地脚螺栓及根开验收合格,基础交安完
7、成。3.3 人员资质:序作业人号员工种班1 组长技2 术员质3 量员数量121资格职责1 负责组织安排人力,物力。严格按照指导书的施工有现场工作经验,熟悉图工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。纸,熟悉工艺流程,能有2 做好质量自检和工序交接工作,配合技术员做好施效组织好施工人员按照作工记录。业指导书的要求施工,能3 在施工过程中,图纸不清不施工,材料不合格不施有效解决现场遇到的各类工,技术、安全不交底不施工。施工问题,并熟悉施工质4 发生质量、安全事故立即上报,同时组织本班组职量和安环要求。工按照“四不放过”的原则认真分析。1 全面负责技术工作,参加相关图纸会审,处理设计有现场工作经验,
8、能够审变更,编制施工作业指导书、预算、技术安全交底并清图纸,领会设计思想,主持交底工作。掌握 工艺流程,熟悉施工 2 按照指导书的要求指导施工。质量和安环要求。3 配合班组长进行自检工作。4 记录,整理施工记录,施工日志。1 熟悉相关图纸内容,参加图纸汇审,技术交底。2 深入施工现场,掌握工程进度及质量情况,按照质量标准进行二级质量验收工作,配合项目部质检师、掌握质量验收规范,懂得监理完成三级、四级质量验收。对工作要一丝不苟,施工工艺,严把质量关。不循私情。3 有权对不能保证施工质量的方案提出否决建议,请有关领导部门处理。4 整理、汇总质量验收记录。1 贯彻国家有关安全的方针政策,全面负责架空
9、线路施工安全。安4 全员1具有现场安全工作经验,熟悉安全管理规定,有安全员上岗证书。2 参加对指导书的审核工作,参加安全交底双签字工作,在工作中认真检查指导书的执行情况。3 深入施工一线,及时发现事故隐患和不安全因素,督促采取防患措施,有权制止违章作业,违章指挥。对危及人身安全的事故有权责令停止工作,并立即研究处理。4 做好事故的调查,分析和处理工作。1严格按照指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。施2爱护施工所用的工机具,严格按照操作规程作业。工熟练掌握技术、 工艺要求,3发生质量、安全事故应保护好现场,并迅速告知有560 知道施工的质量、安环要人关领导,做好处理工作。员求,
10、服从管理。4有疑难问题有权向技术人员、班组长请示解决办法。对自己的施工质量全面负责,对不正确、不明确的指挥有权不执行。3.4 工机具准备:3.4.1主要仪器、仪表序号仪器仪表名称规格型号数量备注1水准仪DS32001 台校验合格,且有效期内2塔尺5m1 把校验合格,且有效期内3GPSS86T1 台校验合格,且有效期内4钢尺50 米2 把校验合格,且有效期内5绝缘电阻测试仪UT5111 块校验合格,且有效期内6数字式接地测式仪UT5211 块校验合格,且有效期内3 4.2 主要工器具序号机械机具名称数量备注1电焊机2 台380V2对讲机6 对3锯弓子4 把4焊把4 套5手链葫芦12 个6导线放线
11、架2 台7地线放线架2 台8地滚滑车20 个9牵引绳2Km连接器10导引绳2Km连接器11放线滑车适量至少满足二个耐张段12卡线器适量13汽车1 台14柴油发电机2 台15绞磨1 台16无人机1 台1725t 吊车1 台3.5 施工环境:3.5.1施工环境及运势条件:施工全线均为一般山区,海拔高度:1565-1680m。交通运输较困难。部分塔基采用挖机修临时道路,通到铁塔基位。3.5.2 气象条件:基本风速为27m/s, 覆冰厚度为 15mm,最高气温为 40C,最低气温为-30 C,年均气温为 5 C4. 作业程序4.1 施工方案及工艺流程施工工序为:基础交安 - 铁塔组立 - 接地安装 -
12、 导线架设 - 附件安装 - 电缆敷设、接线。4.2 施工方法及要求4.2.1 铁塔组立施工方法铁塔组立的几种方法比较4.2.2.1铁塔组立的方法很多,一般可分为两种形式,即整体组装和分解组装。分解组装一般又可分为:分段组装、分片组装和分角组装。4.2.2.2整体组立的特点1)塔各部尺寸及螺栓位置有误差时,便于检查、调整和处理。随着绑吊次数减少,塔材或镀锌磨损较少。2)安全系数大。因组装及吊装工作都接近地面,几乎没有高空作业,因此便于施工,劳动强度大大降低,产生事故的可能性较小。3)进度快。采用地面整体组装,工人操作方便,各工序间工作面大,相互不影响,当气候条件较差时,仍可继续施工。4)缺点是
13、容易受地形及起吊设备的限制,且施工场面较大。4.2.2.3分段组立的特点1)除整体组立外,分段组立是进度最快的一种铁塔组立方法。2)高空作业量比其他分解组装都要少。3)构件就位后拼装简便(只需上包角钢)。4)按照吊装设备的强度及分段重量,每次可以吊装一段或两段。5)缺点是由于塔身下部分各段较高,重量较大,需配备较大的外抱杆,因而吊装场面较大。4.2.2.4分片组立的特点1)每片的重量较轻,起吊设备较小,一般均可采用内拉线抱杆进行组装。2)组装场地较小。3)缺点是高空作业量较大,高空组装较困难,速度要比分段组装法慢。4.2.2.5分角组立的特点1)吊件重量轻,起吊设备可相应减少。2)不需大的组装
14、场地。3)分角组立的主要缺点是:高空作业量大,吊装时稳定性差,需要采取可靠的安全措施。4.2.2.6铁塔组装的一般规定和注意事项1)组装前必须经过技术交底,包括施工图,质量标准,安全技术措施及操作规程和施工方法,使全体施工人员熟悉图纸、资料和施工方法。2)整体组装前应大体平整场地,支垫架应稳固可靠,支垫高度应满足施工要求,不能因塔体自重而影响塔身结构变形或损坏。3)直线塔应对称地组装在线路中心线上,转角塔应组装在线路分角线的外侧,脚钉及接地螺孔的方向应符合设计要求。4)铁塔各构件的组装应紧密、牢固、不缺螺栓。杆塔组装完成后,各部螺栓均应再复紧一遍。5)注意主材的方向性,特别是方形塔身的四个面完
15、全相同时,应考虑塔身脚钉的方向,以及横线路顺线路方向塔身和塔颈连接处的不同,防止出现横担或脚钉转向。6)注意连板和斜材的正、反面,防止联板和斜材组装颠倒或反向。7)更换材料时,须经设计部门同意。8)组装有困难时(如孔距不对) ,应按设计图纸进行校对,查明原因,不得强行组装,严禁用气割进行扩孔或烧孔。4.2.2.7铁塔组装的要求1)组装前应检查全部构件的质量是否符合质量标准和图纸要求;2)构件的连接要紧密,在交叉处有空隙时,应垫以相应的垫片;3)螺杆应露出螺母不小于两个螺距,双螺母可与外螺母相平;4)组装时不得强行敲打组装,扩孔不得超过3mm,严禁用气焊扩孔,扩孔后需作防锈处理;5)螺栓的穿入方
16、向要符合有关规定;6)传递工具时不得抛掷,螺栓孔找正时不得将手指伸入孔内,应使用尖搬子;7)组装过程中需要敲打时,应加垫木后进行敲击,不得直接敲打构件;8)组装和起吊工作同时进行时,作业下方不得有人停留或通过,应等待起吊完毕后再进行地面作业。4.2.2.8对铁塔的临时拉线的要求临时拉线一般打在铁塔横担中间、两端及地线支架上。拉线的挂点应紧靠挂线点的节点上,并有垫衬物,以防磨断钢丝绳。临时拉线取两线一锚或一线一锚,对地夹角范围为3045。4.2.3 架线工程4.2.3.1放线前现场的准备工作1)根据现场调查和放、紧线方法进行合理的布线;2)平场、清除沿线障碍物;3)在放线之前完成线路需开挖的土石
17、方工作;4)安装放线滑车,做好临时拉线,搭好越线架;5)埋设临时锚线和压线滑车等用的地锚;6)展放牵引绳。4.2.3.2放线布线的要求1)导线布线的裕度高山深谷取5%;2)布线时导线接头应避开不准接头的档距;3)长度相等的导、地线尽量布置在同一区段,以便于连接;4)不同规格、不同捻向的导、地线不得布置在同一耐张段内;5)根据耐张段的长度合理布置不同线长的线盘,尽量避免切断导、地线,以免造成浪费;6)线盘放置地点应充分利用交通条件,减少人抬搬运距离;7)宜将两线盘布置在全长的中间,以便向两端展放;8)采用固定机械放线时,线盘应布置在一端,以便向另一端牵放。4.2.3.3导地线展放本工程在线材的分
18、盘上,以耐张段每项导、地线的实际长度分盘,主要是为了提前计算导、地线展放时的布线合理性和不进行导、地线的压接。因此,在分盘时,必须首先进行导、地线的弧垂计算,以使导、地线长度准确无误,同时,分盘必须在材料的节省方面进行考虑。1)绝缘子串及放线滑车悬挂a 放线滑车放线滑车轮槽底部的轮径符合放线滑车直径与槽型的规定(SD158),本工程避雷线采用镀锌钢绞线,滑车轮槽底部的轮径与所放钢绞线直径之比不小于15 倍。b 放线滑车的布置地线放线滑车悬挂在地线顶架金具上;导线放线滑车悬挂在悬垂绝缘子串下方。使用合成绝缘子,放线滑车不能直接悬挂在合成绝缘子上,应另设置钢绳悬挂放线滑车。c 悬挂按施工图和杆塔明
19、细表要求组装绝缘子串。对绝缘子串进行检查,绝缘子片和金具应完好无缺陷,各种螺栓、穿钉及弹簧销子的穿向符合规定;放线滑车与绝缘子串的连接应可靠,放线滑车穿好引绳,以备引过导线;使用合成绝缘子,放线滑车悬挂在设置的钢绳上;吊装悬垂串和放线滑车时,其绑扎位置要适当、牢靠,防止绝缘子相碰撞。2)展放导、地线a 线轴架设线轴架设根据实际情况可采用放线架架设法和地槽支架法。线轴架设要牢固可靠,转动灵活,支撑线盘的轴杠应水平,便于架空线顺利展放;展放过程要平稳顺利。线轴架设位置,要距牵引方向第一基杆塔适当距离,避免轴出线角过大;线轴架设方向要对准放线走向,以免线轴的轴杠上产生过大摆动和走偏。放线时,使导线从
20、线盘上端绕出。b 放线操作因本工程位于山区,行走机械不便,行走机械牵引放线可不考虑,拟计划采用人力放线和固定机械牵引放线。采用固定机械牵引放线时,先将牵引绳分段运至施工段内各处,用人力放线方法展放牵引绳,并使其依次通过放线滑车,牵引绳与牵引绳之间用旋转连接器或抗弯连接器连接,使整个施工段内牵引绳接通。一端与架空线相连,一端与固定机械相连,用机械卷回牵引绳,拖动架空线展放。4.2.3.4导(地)线展放过程中的注意事项1)加强对导、地线的外观检查,发现有断股、破股、金钩等现象时,应停止展放,进行检查鉴定,如需处理,应系上红布条以便以后查找;2)跨越电力线路放线前,应了解线路的电压等级、带电情况、跨
21、越距离、跨越位置,在跨越时,整个放线和紧线期间,跨越架处要始终有人看守;3)跨越公路展放线时,两侧要有人持红旗看守,在导(地)线穿越公路期间,禁止一切车辆通行;4)山区人力放线时,前后要互相照应,防止在山沟中导、地线突然腾空将放线人员吊起摔伤,同时要采取措施防止岩石磨伤导、地线;5)镀锌钢绞线应避免钢绞线落地磨掉镀锌层,降低其使用寿命,否则要采取防止磨损的措施。4.2.3.5紧线使导、地线通过卡线器与紧线设备相连,一般用一牵一方法收紧导、地线。由于地线张力较小,可通过牵引绳直接收紧地线,导线由于张力较大,可通过滑轮组牵引绳再收紧导线。1)导(地)线紧线前的准备工作a 需要补强的杆塔或杆塔个别部
22、位,应切实补强。补强拉线及地锚埋设位置应符合要求。b 根据施工器具确定紧线作业一次牵引导线(地线)的根数及滑车组的滑轮数,用绞磨紧线时,钢绳在磨芯上缠绕至少 5 圈。c 导向滑车应与导线方向一致,与杆塔中心距离不应小于杆塔高度的2 倍。d 确定观测档,并做好观测弛度准备。2)紧线前的检查工作a 导(地)线是否有损伤、金钩、破股等缺陷,连接管能否通过滑轮;b 导(地)线有否被树枝等障碍物挂住的可能;c 导(地)线是否会脱离滑轮而被卡住;d 交叉跨越措施是否可靠;e 所有各档、各交叉跨越处是否有人看守。3)导(地)线的紧线顺序a 先将避雷线紧好;b 垂直排列的线路,应从最上层导线开始,依次进行;c
23、 水平排列的线路,应先紧中线,后紧两边线。4.2.3.6 导、地线螺栓式连接1)螺栓连接前的操作a 导线的切割切割导线以前,先用细铁丝扎牢,以防切割后散股弹击伤人。在有张力的导线上切割时,开断处两端应绑住,以防回弹伤人。切割导地线断面应整齐无毛刺,切割铝股时禁止伤及钢芯。连接管口附近的线股不应有明显松股或超出补修处理的损伤;耐张杆塔的导线切割长度,是根据观测弧垂后所画印记减去耐张绝缘子金具实际丈量长度确定的。对此必须仔细认真计算和丈量,在割线前应用钢尺丈量,以免挂线后影响弧垂。b 导线的清洗对使用的各种规格的接续管,应用汽油清洗管内壁的油垢,并清除影响穿管的锌疤与焊渣;待钢管及铝管清洗完成后,
24、应用精度为0.02 的游标卡尺测量其管的内径、外径及管长等数据,其误差应满足规范要求,超出规范要求的钢管或铝管不能使用;同时应将测量的原始数据做好记录;压接完成后,应检查其对边距及压后管长等尺寸,并做好记录;导、地线的液压部分穿管前应以棉纱擦去泥土,用汽油清洗油垢。镀锌钢铰线清洗长度应不短于穿管长的1.5 倍;钢芯铝铰线清洗长度对先套入铝管的一端应不短于铝管套入部位,对另一端应不短于半管长的1.5 倍。c 铝管在压前,穿管部位的铝股导线应涂801 电力脂及清除铝股表面氧化膜,其操作程序如下:涂 801 电力脂及清除铝股氧化膜的范围为铝股进入铝管部分;钢芯铝铰线的液压部分在穿管前,应将外层铝股用
25、汽油清洗干燥后,再将801 电力脂薄薄地均匀涂上一层,以将外层铝股覆盖住;用钢丝刷沿钢芯铝绞线轴线方向,对已涂电力脂部分进行擦刷,将压接后能与铝管接触的铝股表面全部刷到,保留电力脂进行压接;用补修管补修导线前,其覆盖部分的导线表面应用干净棉纱将泥土脏物擦干净(如有断股,应在断股两侧涂刷少量801电力脂),再套上补修管进行液压。d 导线的穿管本工程直线接续管采用搭接式接续管,穿管做法如下:剥铝股。铝股割线长度L=L1+10mm,L1 为钢管长度;用切割器(或手锯)在印记N 处切断外层及中层铝股,在切割内层铝股时,只割到每股直径的3/4处,然后将铝股逐股掰断,严禁伤及钢芯;套铝管。将铝管自钢芯铝绞
26、线一端先套入;穿钢管。将已剥露的钢芯由钢管两端穿入, 穿入时应顺绞线绞制方向旋转推入,直至钢芯两端头在钢管内中点相抵,两边预留长度在钢管对面各露出35mm为止;穿铝管。当钢管压好后,找出钢管的中点O1,自 O1向两端铝线上各量取铝管全长之半1/2L2 ( L2 为铝管实际长度),在该处画出印记 A,在铝线上量尺画印,必须按规定涂 801 电力脂并清除氧化膜后进行。两侧印记画好后,将铝管顺铝线绞制方向,向另一侧旋转推入,直至两端口与两侧铝线上定位印记A 重合为止。e 各管型在施压时,以其压力表指针达到75Mpa为准,每模压一次。压完第一模后,应立即用精度为0.02mm 的游标卡尺测量对边距,对边
27、距必须达到或小于给定值后再继续施压。压完后按施压顺序逐模测量,每一模要测量三个对边距。对边距大于给定值时,旋转 60 度再补压一次,再用游标卡尺测量,直到对边距达到给定值为止。f 铝管压完后,应将飞边锉掉,再用细砂纸将锉过处磨光;钢管施压后,凡锌皮脱落者,应涂以富锌漆,以防生锈。2)螺接操作要求在液压连接操作中,使用的液压动力有手动、机动和电动三种,本工程要求采用机动动力设备和与其相配套的液压钳组成。a 液压机压接应遵守下列规定使用前所有本件必须齐全完好,油压表必须经校验,应指示正确可靠。检查液压钳体与顶盖的接触口应吻合良好,液压钳体有裂纹者严禁使用;液压机的液压油泵必须有足够的、与使用钢模相
28、配合的动力,按照要求所核定的压力值不得随意调整,不得随意松紧溢流阀。液压机启动后先空载运行,检查各部位运行情况,正常后方可使用。压接钳活塞起落时,人体不得位于压接钳上方;放入顶盖时,必须使顶盖与钳体完全吻合,严禁在未旋转到位的状态下压接;液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合,在施压过程中要随时注意压力表指示值,不得超过规定值,不得过载。如果上下钢模已经合拢而未达到规定压力值,应立即停止施压进行检查,如有故障应停止使用;施压人员在操作液压钳时,应避开高压油管和钳体顶盖,防止爆裂冲击伤人;液压使用的钢模应与被压接续管相配套,凡上模与下模有固定方向时,则钢模上有明显标记, 不得错放。液压机的缸体
29、应垂直地面,并放置平稳;被压管放下钢模时,位置应正确,检查定位印记是否处于指定位置,双手把住管、线后合上模;此时应使两侧导线与管保持水平状态,并与液压机轴心一致,以减少管子被压后可能产生的弯曲,然后开动液压机;液压机的操作必须使每模都达到规定的压力,而不是以合模为压力的标准;各种液压管在第一模压好后应检查压后对边距尺寸(检查的工具为精确到0.02mm的游标卡尺),符合标准后再继续进行液压操作,压接时相邻两模至少应重叠5mm;对钢模应进行定期检查,如发现有变形现象,应停止使用或修复后使用;当管子压完后有飞边时,应将飞边挫掉,铝管应挫成圆弧状;若因飞边过大而使对边距尺寸超过规定值时,应将飞边挫掉后
30、重新施压;钢管施压后,凡锌皮脱落者,不论是否裸露于外,皆应涂以富锌漆以防生锈。b 压接前必须检查管端在线上的位置,应确保管端和线上印记重合。钢芯铝绞线钢芯搭接式钢管的压接顺序为:第一模压模中心与钢管中心O重合,然后分别向管口端部依次施压, 如因凑整模数, 允许第一模稍微偏离钢管中心;钢管无不压区;钢芯铝绞线钢芯搭接式铝管的液压部位及操作顺序如下:在钢管压后测量其铝线两端头间的距离,在铝管上先画好起压印记N1。检查铝管两端管口与定位印记A 是否重合,然后自铝管有 N1 印记处开始施压,第一模压模中心压在铝管中心然后分别向管口施压。c 压缩值的计算各种液压管压后呈正六边形,其对边距S 的允许最大值
31、可根据下式计算:S 0.866 0.993 D0.2 (mm)式中 S(mm)为压后对边距; D(mm)为需压管压前外径但三个对边距只允许一个达到最大值,超过规定时应查明原因,割断重接。3)其它规定采用液压导线或避雷线的接续管及补修管等连接时,必须符合国家现行标准架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程(试行)的规定。4.2.3.7划印当观测档弧垂值符合要求后,随即在耐张操作塔上划印,即在导、地线挂线孔的垂直下方,导、地线上做上标记,划印时用红笔划印,再加黑胶布缠绕。4.2.3.8临锚划印后,将导、地线回松。将地线临时锚固在杆塔顶架上,随即进行挂线作业,导线回松时临时锚固在塔脚前或线档内适当地
32、方。4.2.3.9挂线1)切割导、地线,组装绝缘子a 切割长度要根据组装好的绝缘子串长度,在带张力情况下实测二次取平均直。切割点两端用细铁丝绑扎,剪切时要垂直线轴。b 绝缘子串组装绝缘子安装前应逐个将表面清檫干净,并进行外观检查。对瓷绝缘子用不小于5000V的兆欧表逐个进行绝缘检查,在干燥情况下绝缘电阻不小于500M。安装时检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙。在安装好弹簧销子的情况下,球头不得自碗头中脱出;金具的镀锌层有局部碰损、剥落或铁锈,应除锈后补刷防锈漆;按施工图组装绝缘子串。绝缘子串上的联接所用的穿钉及弹簧销子穿向应统一。2)挂线将挂线牵引绳的一端,通过挂线滑车后绑扎在耐张串金具上,另
33、一端和牵引设备相连,由牵引机械牵引将耐张绝缘子串挂于挂线孔上。挂线时,挂线滑车要尽量靠近挂线孔。3)过牵引与过牵引长度挂线时由于架空线在放线滑车上的悬挂点往往低于耐张杆塔上的挂线孔一段距离,而且耐张绝缘子的金具在紧线时,不能全部拉直达到设计长度,因此欲使架空线挂入指定的位置,势必将其拉得过紧以使线端留出适当裕度,过牵引长度必须根据设计图纸要求确定。本工程导、地线过牵引长度均控制在200mm以内。4.2.3.10复测弧垂挂线后,随即在观测档复测弧垂,如不符合设计要求,应随即调整弧垂至符合要求为止。4.2.4 附件安装紧线后为了防止导、地线因风震而受损坏,弧垂合格后应及时安装附件。4.2.4.1附
34、件安装的基本要求1)附件安装前,对绝缘子和金具的质量进行全面检查。2)绝缘子串、导线及避雷线上各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,应符合下列规定:a 悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧穿入。螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者一律宜向受电侧穿入。特殊情况两边线由内向外,中线由左向右穿入。b 耐张串上的弹簧销子,螺栓及穿钉一律由上向下穿,特殊情况由内向外,由左向右;c 设计有要求时,按照设计要求。3)紧线后应及时进行附件安装,以防架空线因震动而损伤。如不能及时安装时,应加临时防震措施。4)其他要求a 附件安装前,对弧垂再次进行目测检查。b 当相邻杆塔同时进行附件安装时,应错开相位进行,以免吊
35、线时产生位置移动。而使邻塔安装位置变动。c 附件安装作业中,应随时注意对导线的保护,防止磨线、伤线。d 所用的作业工具和安全用具,在每次使用前,都应由使用者亲自进行检查。高空作业的安全带,必须绑在横担主材上。4.2.4.2直线杆塔的附件安装1)划印从导、地线挂线孔中心挂垂球,在与导、地线的交点处划印,即为导、地线线夹中心。如需做调整时,应先按位移值移位确定线夹安装位置中心。2)提升架空线a 导线的提升利用双钩或手扳葫芦提升导线;地面牵引提升法:在横担挂线孔边上挂滑车,由地面牵引提升架空线,使其脱离放线滑车,安装悬垂线夹。此方法要有转向滑车布置,避免横担受双倍起吊荷载提线器提升法:使用专用的提线
36、器进行架空线的提升。提线器由链式紧线器、提线联板和提线夹(或提线钩)组成;吊装导线的吊钩应使用承托量较大且两端有较大圆弧的吊钩,吊钩沿线长方向的承托宽度不宜小于导线直径的2.5 倍,接触导线部分一个衬胶,防止导线挤压受伤和内部压伤;垂直档距较小时,可用一套吊具;垂直档距较大时,可用两套吊具, 分别固定在横担的前后侧,使横担不会歪扭; 直线转角塔起吊导线,当吊具开始受力后,应用白棕绳将悬垂绝缘子串拢绑在吊具上,防止当导线全部调离放线滑车时,因其自重作用离开安装位置;相邻塔不准同时在同一相导线上进行起吊导线、拆除放线滑车的工作。b 地线的提升使用人力肩抬法;专门的小丝杠提升。它的方法是将小丝杠的一
37、端钩住避雷线,另一端穿入提线横担,同时操作两个操作把手,使避雷线提升。3)安装悬垂线夹a 缠绕铝包带的线夹安装在线夹安装位置中心,向两侧各量出1/2 线夹长加 10mm,并划印;在两印之间,按架空线外层绞制方向缠铝包带(缠绕层数按设计规定)并将端头返回;装上线夹,调准中心位置,拧紧固定螺栓;将线夹和悬垂串连接。b 悬垂线夹安装要求悬垂线夹安装后,绝缘子串应垂直地平面。两侧相邻杆塔中项挂线点应在同一中线位置。4.2.5.3跳线安装本工程跳线的连接方式采用加挂跳线串连接的方式,其目的为了保证跳线对杆塔的电气间隙,确保线路安全运行。跳线的长度因受耐张线夹的弯头和导线本身的刚度影响,一般难以达到理想的
38、抛物线形状,因此,准确无误的理论计算在实际工作中不易做到,现场可结合设计要求采取“实测加经验修正值”的方法测量,即用接近导线直径的棕绳,实测出所需跳线的长度加一修正值(由施工经验总结而定),在跳线测量时,施工人员应走横担而不允许在耐张串上行走。跳线应使用未经受过力的导线制作。其引流板和并沟线夹的连接面应平整光洁,与导线接触面在安装时应涂以导电复合脂。安装后的跳线不得扭曲或硬弯,应呈悬链式自然下垂,其对杆塔及拉线、金具等的电气间隙以及跳线的弧垂要符合设计规定。4.2.5.4防震金具安装1)防振锤的安装距离防振锤的安装数量及距离,遵照线路设计中的有关规定。它的起点:对悬垂线夹,是线夹中心,对耐张线
39、夹则是线夹的连接螺栓中心。两个及以上防振锤安装时,其距离依据设计图纸尺寸进行安装。2)防振锤的安装操作a 根据设计图纸,在架空线上丈量并划印。b 在划印处缠铝包带,两端头返回,将防振锤头板夹在所缠铝包带处,拧紧固定螺栓。c 防振锤应与地面垂直,其俺抓鬼距离偏差不应大于 30mm。4.2.5 杆塔接地4.2.5.1 本工程 35kV 架空线路全线采用避雷线,每基杆塔均有接地装置。根据设计说明,接地装置采用放射形。水平接地体用 10 圆钢敷设,地面引上线用 12 圆钢热镀锌,以双孔方式接于铁塔,接地体埋深纯岩石地段不得浅于300mm。山坡接地槽应沿等高线布置,不允许顺山坡挖沟,防止形成冲沟。4.2
40、.5.2接地引下线的垂直部分和接地体的焊接部分需做防腐处理,接地引下线采用热镀锌材料。做防腐处理前,表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊药,并由厂家进行热镀锌处理。4.2.5.3圆钢与圆钢采用焊接,其焊接搭接长度不小于圆钢直径6 倍,采用双面焊接。4.2.5.4降低杆塔接地电阻的方法本工程很多杆塔位地处岩石结构,土壤电阻率较高,如果测量的接地电阻达不到设计要求,可按以下方法处理。1 )尽可能利用金属基础及各种自然接地;2 )可以外引集中接地,但长度不应超过 60m;3 )增加垂直接地极;4 )延长接地体长度。4.2.6 电缆敷设根据设计图纸的电缆敷设路径、电缆型号规格和现场实际情况策划电缆敷设清册
41、;依据电缆敷设清册核对电缆并进行绝缘测试,然后组织二次运输,将电缆运输到现场施工位置,安排培训合格的电缆敷设人员施工。当天的电缆敷设完毕后应及时清理现场杂物,将空盘及时退库,未敷设完的电缆在盘口固定牢固后,集中存到临时存放处,套上绝缘套防止电缆受潮。4.2.6.1直埋电缆虽然施工简单方便, 但如果没用按严格的安全措施和技术工艺进行施工,会造成电缆的直接或间接损坏,且电缆在运行中也将会受到外界的破坏,施工方法如下:1) 施工前必须进行现场实地勘察,画好电缆走向图,尽量避开高温地段和带有化学物质的土壤。在街道广场电缆应敷设在人行道或街道边侧下方,并且距建筑物的基础不得小于 600mm。还要考虑与热
42、力管道的距离不得小于 2000mm,电缆交叉时距离不得小于 500mm,与通信电缆的距离应大于 500mm。2) 电缆埋入地下的深度不应小于 700mm(由地面至电缆外皮),所以开挖电缆沟的深度应大于 700mm。为了便于开挖,电缆沟的宽度;单条电缆一般为 350mm,但多条电缆应考虑不能重叠。电缆互相间要有一定的距离,以有利于散热,如果有一条电电缆发生故障需要修理和更换,不会影响其他电缆的正常运行。电缆沟的宽度应依据电缆的数量决定。3) 挖沟完毕,按设计进行验收。沟底应平整,深浅一致,沟底必须有一层良好土层,防止石头或杂物突起,同时要处理好易塌陷的地段。防腐功能的电缆经过带有化学物质的土壤要
43、准备好塑料管,敷设时电缆穿入塑料管,以防止直接和带有化学物质的土壤接触。穿过道路的电缆必须事先埋设机械强度较高的管子,管子的内径应大于电缆外径的1.5 倍。4) 再次核对电缆的型号、长度、规格和电缆头辅料。5) 敷设电缆时应从电缆盘上方引出电缆,严禁将电缆拧成死角。施工时交联聚乙烯三芯电缆弯曲半径不得小于电缆外径的10 倍(油纸绝缘电缆为20 倍),放电缆时应顺电缆圈慢慢拉直,并注意不能将电缆放在地面拖拉以免破坏外保护层。放电缆时应注意合理安排长度,以免造成浪费,并尽量减少中间接头,除考虑制作终端头有足够的长度外,还要留有电缆全长的0.5%-1%的备有长度。6) 电缆施放后检查外观应无机械损坏
44、,多余电缆应排列整齐,电缆间要保持一定的距离。竣工后交联聚乙烯电缆弯曲半径不得小于电缆外径的8 倍,油纸绝缘电缆为15 倍,油纸绝缘电缆还要注意最高点和最低点的落差不得大于规定值。检查合格后在电缆上面铺100mm的砂层,然后在砂层上铺设红砖或事先准备好的保护盖板,其宽度应超过电缆直径两侧各50mm在.用土回填电缆沟时要求逐层夯实以防下陷。直埋的电缆应在两端和改变线路的弯曲处设有“高压电缆、禁止挖掘”的标识牌。7) 从电缆沟引出的电缆距地面 2m 的一般应穿镀锌管保护,镀锌管应去毛刺,不应有穿孔、裂缝等。固定电缆的钢支架应焊接牢固并可靠接地。8) 电缆必须经过直流耐压试验合格,核对相序准确才能进
45、入运行。9) 电缆施工完毕后,应画出与施工相符合的竣工图 ,连同电缆技术数据送交有关部门存档。4.3 、相关强制性条文电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50168 2006第 4.2.9 条 金属电缆支架全长应有良好的接地。第 5.2.6 条 直埋电缆直线段每隔 50 100mm处、电缆接头处、转弯处、进入建筑物等处,应设置明显的方位标志或标桩。第 7.0.1 条 对易受外部影响着火的电缆密集场所或可能着火蔓延而酿成严重事故的电缆回路,必须按设计要求的防火阻燃措施施工。电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 50169 20063.4.1接地体(线)的连接应采用焊接,焊接必须牢固
46、无虚焊。接至电气设备上的接地线,应用镀锌螺栓连接;有色金属接地线不能采用焊接时,可用螺栓连接、压接、热剂焊(放热焊接)方式连接。用螺栓连接时应设防松螺帽或防松垫片,螺栓连接处的接触面应按照现行国家标准电气安装工程母线装置施工及验收规范GBJ149 的规定处理。不同材料的接地体间的连接应进行处理。3.4.2接地体(线)的焊接应采用搭接焊,其搭接长度必须符合以下规定:1、扁钢为其宽度的2 倍(且至少 3 个棱边焊接)2、圆钢为其直径的6 倍。3、圆钢与扁钢连接时,其长度为圆钢直径的6 倍4、扁钢与钢管、扁钢与角钢焊接时,为了连接可靠,除应在其接触部位两侧进行焊接外,并应焊以由钢带弯成的弧形(或直角形)卡子或直接由钢带本身弯成弧形(或直角形)与钢管(或角钢)焊接。3.7.10 接地线与杆塔的连接应接触良好可靠,并应便于打开测量接地电阻。3.7.11架空线路杆塔的每一腿都应与接地体引下线连接,通过多点接地以保证可靠性。- 电气装置安装工程 66KV及以下架空电力线路施工及验收规范 GB50173-2014 1.0.3 架空电力线路的施工应按已批准的设
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