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文档简介

1、项目编号: ?XXX)年入厂煤车辆清车底外委项目采购 竞争性谈判谈判文件技术部分正本谈判供应商名称(盖章):XXXX装卸有限公司法定代表人或其授权代表(签章):递交截止时间:XXXX年1月16日9时30分目录二)技术部分 1一、合同设备的技术规范 4二、供货范围 4三、技术资料 41、输煤系统卸煤装置 42、输煤运煤系统 5四、入场时间 6五、工作要求 6六、人员配置 91、人员配置 92、项目经理 93、清车底人员 104、人员管理制度 10七、大件部件情况 111、输煤系统卸煤装置 112、输煤运煤系统 11八、具体工作内容 12九、管理制度 131、 总则 132、入厂煤车辆清车底外委单

2、位的基本职责 143、对清车人员要求 154、清车人员交接班时交接内容 165、检查与考核 165、奖励制度 18二)技术部分、技术差异表技术差异表序号谈判文件竞争性谈判应答文件条目简要内容条目简要内容/供应商名称(并加盖公章):XXXX装卸有限公司法定代表人(代表人)或其授权委托人: 签署日期:XXX)年1月15日201、合同设备的技术规范1、GB/T19929土方机械履带式机器;2、GB/T8419土方机械司机座椅振动的试验室评价;3、GB/T8499土方机械测定重心位置的方法;4、GB/T16710.1 工程机械噪声限值;5、GB/19517液压挖掘机结构强度试验方法;6、JG/T503

3、8.1 液压挖掘机反铲斗容量标定。二、供货范围1、XX热电有限公司入厂煤车辆(包含火车运输及汽车运输) 煤炭接卸后的车厢内剩余煤炭的清理、清扫。车厢门开启、关闭。 车厢风管连接,车辆排空前车厢的整理、检查。空车线车辆安全措 施落实(符合XX热电有限公司管理规定及铁路有关相关规定)。清 车区域(硬化地面)煤炭的清理及卫生清扫、保洁、雨、雪天气对 卸煤斗煤蓖的苫盖工作等。2、电厂专用线铁路沿线(不包含专用线道岔)杂物清除、除草、 除冰、扫雪等文明生产保障火车安全行驶的其他工作等。三、技术资料1、输煤系统卸煤装置1.1 厂外运煤系统采用翻车机卸煤,按电厂规划容量卸煤装置采用2台C型单翻翻车机,本期先

4、安装1台设备,翻车机室及配 套设施土建工程本期一次建成。每台翻车机平均卸车效率为 2025 节/ 时。每个翻车机受煤斗上方设置 1 台清篦破碎机及防堵煤篦;每 个翻车机受煤斗下方设置 1 台活化给煤机,额定出力 300800t/h 。1.2在专用线空车线上设100m硬化路面作为清车区域存放处。1.3 在厂外清车区域设有 1 座卸煤斗。1.4 厂内设有汽车卸煤斗 4 座。2、输煤运煤系统运煤系统设计为双路带式输送机系统,一路运行、一路备用, 且有双路同时运行的可能。从厂外卸煤设施翻车机室至贮煤场及至 混煤筒仓输入部分带式输送机带宽1400mm带速2.5m/s、出力 1500t/h ;从贮煤筒仓下

5、出口至主厂房煤仓间的输出部分采用带宽 1200mm带速2.5m/s、出力1100t/h的带式输送机。4、入场时间本合同双方签订后乙方应在 10 日内派遣专业人员进行工作。卸 车工作的具体开始时间:服从甲方的安排。5、工作要求1翻车机重车线准备对车前,生产调度通知清车底负责人做好 清煤车准备后,清车底负责人组织清车人员作好清煤车准备。2当接到翻车机负责人“可以作业”通知后,立即组织清车人 员,及时到位进行安全作业,杜绝出现压车、清扫不彻底,车皮停 留超时的现象,一经发现严肃处理。3翻车机对车及卸煤过程中,清车人员活动范围不能超过硬化 (清车底)区域。4空车对位停稳且清车底带班负责人得到翻车机负责

6、人“可以 作业”的命令后,及时组织清车人员进行开车门操作。清车人员开 关车门时,脚要站稳,锤要打准,防止跌到,开车门的顺序要沿车 厢一端依次进行,不能站在已开启的车门处开关另一扇车门,不能 同时开关相邻的两扇车门。操作中应特别注意防止被车门打伤或被 掉下的煤砸伤,车门打开或关闭后应挂牢。5空车调车机未摘钩脱离车厢前,不允许清车人员进入车厢清 车底,绝对不允许在空车皮移动中进行清车底。6清车人员必须从铁梯进入车厢内作业。禁止直接由车门钻进钻出,使用的工具必须传递上、下车。7清完车底后,车辆内外无煤炭残留,清扫干净,清车人员必 须将车门全部关好且用铁线绑牢且砸平,铁线头不能有翘起现象, 在做完空车

7、试拉实验后,将车厢间风管连接好。8清车人员将清理过的车辆记录好,并拍照留存。9清车底必须抓紧时间,正常情况下经空车调车机调空车对位 停稳后十五分钟必须具备排车条件。10清车结束后,清车底带班负责人组织所有清车人员全部撤 到水泥硬化路面(清车底区域)上安全位置,清点人数及工具,清 车底带班负责人对车辆进行检查,符合铁路车辆排空标准,确认无 误后清车底带班负责人向翻车机负责人汇报“清车作业结束” 。清车 底带班负责人向翻车机负责人汇报“清车作业结束”后,任何人不 许进入车厢里。11翻车机负责人检查确认后再通知生产调度空车线可以排车, 由生产调度通知铁路调度“车道可以排车” 。12清车底作业结束后,

8、生产调度通知清车底带班负责人清理 水泥硬化路面(清车底区域)车底煤,将车底煤输送到筒仓(煤场) , 铲车司机负责将煤推进卸煤斗内,铲车作业结束后,清车底带班负 责人组织清车人员将煤斗(包含厂内部分)篦子上的死孔、蓬煤、积煤,煤斗内壁蓬煤、积煤进行清理,并对硬化路面(清车底区域) 及铁轨内外两侧进行卫生清扫,铲车使用结束后,停放在指定地点。13硬化路面(清车底区域)车底煤清理作业结束后,卸煤斗 篦子上和内壁无蓬煤、积煤。煤斗周围无积煤,杂物,铁道上及铁 轨两侧无积煤和杂物,硬化路面(清车底区域)清扫干净,无积煤、 积粉、杂物。从篦子上捡出的杂物要集中放到翻车机室指定地点, 不许乱扔,更不能把杂物

9、扔到卸煤斗,否则因杂物造成堵溜子、管 带机损坏,设备停运等事件,依照本部门相关规定对清车人员进行 考核。14每次作业完成后,清车底带班负责人清点清扫工具并统一 放置到规定地点,不许乱扔、乱放,禁止将清扫工具放置在铁道上 及铁轨两侧。15当铁路人员在检查发现有影响排车隐患时,清车底带班负 责人要及时安排清车人员排除隐患,当空车线排车警铃鸣响后,任 何人员都不得靠近车辆及空车线,更不能抓车及跨越机车。16当班期间所有对外联络,必须通过生产调度来完成。清车 人员不准与铁路调车人员进行作业联系。17当班中如发生异常现象及事故,清车底带班负责人要及时 向生产调度汇报。18严格执行电力安全工作规程及铁路安

10、全要求,严禁在铁道上及车底下休息,也不准在车辆下面或两节车的中间穿行。3、做好与翻车机负责人、生产调度的工作联系,保障来煤的顺利接 卸,不得出现压车、卸不净、超时接卸等问题。六、人员配置1、人员配置我方提供劳务及管理人员,包括但不限于:(1) 一名项目经理,由我方的正式成员担任,从开始提供服务 之日起一直到项目完工终止常驻工作现场,设立管理办公室,并且 代表我司进行相关工作。(2) 专职安全员,负责确保工作和提供的服务都是以安全、正 确的方式进行。(3) 清车底工作人员,是经过相关安全及技术培训、熟练掌握 清车底工作流程及安全、技术要求,具备保证清车底工作安全、保 质保量完成而需要的所有工作能

11、力。这些人员由项目经理负责。对上述第 (1) 、(2) 类人员的选派,会通过与项目建设单位协商 并取得项目建设单位的认可后下派;若对第 (1) 、(2) 类人员进行替 换时,我方会提前通知项目建设单位及时做好交接;项目建设单位 有权在任何时间要求更换任何职员 ( 不论是否曾经项目建设单位事先审批) ,并以可为项目建设单位接受的人员代之;我方雇用的所有工人及劳务人员的雇用条件均符合中国劳动法及其他适用条例。2、项目经理项目经理是我方驻场代表,熟悉电厂翻车机工艺流程及铁路相 关安全、技术规定,具备丰富的管理经验,在同类清车专业有三年 及以上的工作经验;负责接洽项目建设方,对于项目建设方的一切 通知

12、、指示、认可、批准、证明、决定及其他往来信息有权进行处 理。3、清车底人员我方会对聘用的清车底人员进过相关安全及技术培训,在保证 安全的条件下,保质保量完成所承担的工作。4、人员管理制度我方会建立相应的管理制度、班组建设制度并认真执行,对达 不到项目建设单位要求的人员(所有人员),项目建设单位可以勒令 退换至可以胜任的人员为止。我方会保证清车底人员队伍的稳定性,保证运转,每班最低人 员数量不少于 7 人(清车底人员应满足现场作业要求),具体人员配 置如下表:项目部管理人员序 号人员层次资质要求定编人数(人)1项目经理要求具有高级职称,具有丰富火车清车底业务经验、能 长住现场、有较强的管理协调能

13、力,解决问题能力。12专工兼安全 员要求具有中级职称,具有丰富火车清车底经验、熟悉掌 握电力安全工作规程及铁路安全知识,住现场、有 较强的软件管理能力。1入厂煤车辆(火运和汽运)清车底服务人员序 号岗位岗位职责资格要求每班人数班次定编人数备注1清车 底班 长1、负责清车底班组工作 管理,并负责与翻车机负 责人及生产调度联系,保 障清车底工作安全、及时、 保质保量完成。2、完成上级交代的其他 工作任务。1、具有中专以上 学历,熟悉翻车机 接卸流程,掌握清 车底作业安全及技 术要求,具有一定 管理经验。2、年龄在50周岁 以下身体健康,适 应倒班工作。1三班二倒32清车 底服 务人 员工作认真,熟

14、练掌握清车 底安全及技术作业规范, 具备保障清车底工作安全、 保质保量完所有工作的能 力。年龄在50周岁以 下身体健康,适应 倒班工作。7三班二倒21清车 底人 员应 满足 现场 作业 要求七、大件部件情况1输煤系统卸煤装置厂外运煤系统采用翻车机卸煤,按电厂规划容量卸煤装置采用 2台C型单翻翻车机,本期先安装1台设备,翻车机室及配套设 施土建工程本期一次建成。每台翻车机平均卸车效率为 2025节/ 时 每个翻车机受煤斗上方设置 1 台清篦破碎机及防堵煤篦;每个翻车 机受煤斗下方设置 1 台活化给煤机,额定出力 300800t/h 。在专用线空车线上设100m硬化路面作为清车区域存放处。在厂外清

15、车区域设有 1 座卸煤斗。厂内设有汽车卸煤斗 4 座。2、输煤运煤系统运煤系统设计为双路带式输送机系统,一路运行、一路备用, 且有双路同时运行的可能。从厂外卸煤设施翻车机室至贮煤场及至 混煤筒仓输入部分带式输送机带宽1400mm带速2.5m/s、出力 1500t/h ;从贮煤筒仓下出口至主厂房煤仓间的输出部分采用带宽 1200mm带速2.5m/s、出力1100t/h的带式输送机。八、具体工作内容清车底工作是指对入厂煤(包含火车运输及汽车运输)车辆煤 炭接卸后的车厢内剩余煤炭的清理(包括车厢内存留的湿煤、黏煤、 冻煤)清扫,及时清理到卸煤沟内,清车区域文明卫生,保证专用 线铁路沿线安全生产、文明

16、卫生。为确保安全、及时、保质保量完成清煤车任务。节约燃煤,减 少压车时间及由此产生的铁路赔偿额,保障火车顺利排空。丹东金 山热电铁路专用线安全、顺利、经济运营。而需要开展的所有工作,具体工作内容如下(包括但不限于以下内容) :空车对位且停稳,清车底带班负责人得到翻车机负责人“可以 作业”的命令后,清车人员安全迅速地打开车门,进行清车作业, 将车底煤清理到水泥硬化(清车底)区域内,车厢清理、清扫干净 (车辆内外无煤炭残留,清扫干净且符合铁路关于车厢清理相关规 定及标准)后关好车门并连接好车厢间风管。清车底带班负责人对车辆进行检查,符合铁路车辆排空标准后, 向翻车机负责人汇报“清车作业结束” 。车

17、辆排空后负责将硬化(清车底)区域内的煤清理到卸煤斗内。负责清理厂内及厂外在卸煤过程中的卸煤斗篦子、斗内蓬煤、 积煤(不包含翻车机室内的煤篦及煤斗),卸煤斗周围及硬化(清车 底)区域卫生清扫。负责(包含厂内及厂外)雨、雪天气对卸煤斗煤蓖的苫盖工作。负责空车线车辆防溜铁鞋的放置及空车线其他安全措施的落实 工作。负责电厂专用线铁路沿线(不包含专用线道岔)杂物清除、除 草、除冰、扫雪等文明生产及保障火车安全行驶的其他工作等。建立健全各项管理制度,认真完成班组建设相关工作,积极配合项目建设单位完成创星及 7S 管理目标,按项目建设单位要求按时 完成创星及 7S 管理工作任务。参加运行规程的修编工作,并提

18、出修订意见。 积极配合项目建设单位各类迎检及安评、环保定期核查工作。协助项目建设单位处理应急事件。项目建设单位要求谈判投标商需要的其他配合工作。九、管理制度1、 总则(1) 为了加强入厂煤车辆清车底外委项目的管理,安全、及时、 保质保量完成清煤车任务。节约燃煤,减少压车时间及由此产生的 铁路赔偿额。降低发电成本,提高企业的经济效益。我司将按照 XX 热电有限公司所制定的车辆清车底外委管理制度进行工作。(2) 车辆清车底外委管理制度适用于 XX热电有限公司 (下简称项目建设单位)入厂煤车辆清车底外委的管理工作。(3) 工作人员及管理人员必须充分重视入厂煤车辆清车底工作, 提高质量意识,坚持“以优

19、质保安全,在安全基础上求优质”的思 想,切实贯彻执行各项安全管理制度,加强班组建设,安全、及时、 保质保量完成清煤车任务。2、入厂煤车辆清车底外委单位的基本职责(1) 全面履行技术协议全部职责。(2) 保障安全、及时、保质保量完成清煤车任务,不发生因清 车原因导致压车、超时事件发生。(3) 坚持安全文明生产,遵守项目建设单位各项规章制度,爱 护设备,建筑物以及生产机具。(4) 工作人员应充分了解系统和设备的构造、性能,熟悉国家 及电力行业技术标准、铁路部门相关规定、项目建设单位系统运行 规程及安全规程。(5) 工作人员的行政和生活后勤服务要制定合理的制度。(6) 进行的设备治理及基础管理工作,

20、为通过安全性评价、星 级企业等标准化管理工作及 7S 管理而努力。(7) 按照根据国家有关规定,作好人员调配、培训和考核、用 工计划和统计等工作,项目建设单位有权进行审核。采取必要的劳 动保护措施,保障职工的人身安全和健康,负责职工的劳动保险和 工伤事故的处理。(8) 对参加工程的各类人员,凡因个人工作不负责任,造成影 响和损失,与外单位配合不好,扯皮、推逶、刁难,不服从项目建 设单位指挥人员,项目建设单位有权要求更换,我方积极配合。(9) 做好其工作范围内的安全保卫工作,防火防盗工作,卫生保健工作,杜绝人员伤亡和设备事故的发生。(10) 为工作人员提供所需的劳保用品、安全用器具、及生产现 场

21、所需清车底及清扫、除雪、除草及除杂物所使用的工器具(包括 铁梯、铁锹、铁锤、钳子、铁线等)。(11) 为工作人员提供交通工具、通讯工具、办公用品(招标方 仅提供必要的办公场所),满足运行和生产管理工作的需要,确保包 括缺陷管理在内的MIS系统信息畅通。(12) 保质、保量完成所有工作。3、对清车人员要求(1) 严格要求所有清车人员要严格遵守 XX热电有限公司及燃 料运行部有关规章制度;(2) 清车人员在生产调度的领导下开展工作,工作上所有清车 人员统一接受生产调度的领导。(3) 清车带班负责人及所有清车人员在接班前 20 分钟到达岗 位。(4) 清车带班负责人及清车人员当班期间遵守劳动纪律,不

22、许 窜岗、脱岗。(5) 清车人员现场作业严格遵守电力安全工作规程规定及铁路相关规定,做好铁路爱车工作。4、清车人员交接班时交接内容(1) 所有公用设施、门、窗、电话及其他设施完好无损。如有 损坏清车带班负责人要及时向生产调度汇报。(2) 所辖区域、各值班室、休息室整洁无杂物。(3) 所有工具无丢失、损坏,如有丢失、损坏清车带班负责人 要及时向生产调度汇报。(4) 卸煤斗篦子和内壁无蓬煤、积煤。煤斗周围无积煤,杂物, 铁道上及铁轨两侧无积煤和杂物,水泥硬化路面(清车底区域)清 扫干净,无积煤、积粉、杂物。5、检查与考核(1) 遵守XX热电有限公司及燃运部的各项管理标准及管理制 度。如有违规将根据

23、管理标准及制度进行相应考核处罚。(2) 清车带班负责人服从生产调度生产安排,交接班向生产调 度汇报人员情况,现场卫生情况。汇报不及时、不准确,每次考核 50元,当班不服从正常生产管理,考核处罚 100-200 元/次。(3) 清车带班负责人及时将影响清车的问题汇报给生产调度, 并记好记录(时间、问题),由生产调度负责与其他部门沟通,尽快 解决问题。并做好值班记录。无记录、汇报、沟通不及时主动,考核处罚 50-100 元/ 次。(4) 接到清车通知后,没有及时进行清车准备及作业,影响清 车时间,考核处罚 100-500 元/ 次,造成压车及停留超时加倍考核。(5) 车底煤需清理到指定清车底区域(水泥硬化地面)位置, 将车底煤清理到非清车底区域考核处罚 100-500 元/ 次,并处理干净。(6) 煤车需清理、清扫干净,没有清理、清扫干净,考核 100-500 元/次,因清理不净影响排空考核处罚 1000-2000 元/次。(7) 清完车底后,清车人员必须将车门全部关好且用铁线绑牢

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