河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段土建工程_第1页
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文档简介

1、河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段土建工程施工招标资格预审公告1 招标条件本招标项目河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段工程(以下简称“本 项目”)已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函20155081号文批准建设,项 目业主为广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心,建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款,项目出资比例为政府投入的资本金40唏口国内银行贷款60%招标人为广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2项目概况与招标范围2.1项目概况与招标范围2.1.1项目概况项目地点位

2、于广东省河源市;项目概况具体信息详见本公告附件1,可从发布公告的网站媒体上下载。2.1.2招标范围本次招标范围为河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段全线土建工程(不 包含先行工程TJ1标段6.86公里),共设15个标段。2.1.3计划工期A F类标暂定22_个月,B、C1、C2、D1类标暂定_28_个月,D2类标暂定卫4个月 具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。2.2标段划分:本次招标共分7个标类15标段,见下表。标段 类别标段起讫桩号长度(Km)主要工程项目对申请人 资质要求A路基 桥涵 工程类TJ2K6+809.584 K17+17010.36km上坪互通、二财第1号大桥、二

3、财第2 号大桥、石湖中桥、石湖大桥、上坪1号大桥、上坪2号大桥、上坪农场大桥、 上坪农场中桥、流田水大桥具备国家住建 部核发的公路 工程施工总承 包一级及以上 资质TJ3K17+170K25+7308.49km麻布岗互通及服务区、上新大桥、细茶 里大桥、园田河1号大桥、园田河2号 大桥、沙洲水大桥、赤贝中桥、壮士大桥、壮士中桥TJ4K25+730K33+1007.44km寨窝居隧道、中心步1号大桥、中心步2 号大桥、左线田禾大桥、右线田禾大桥、 龙扶1号大桥、龙扶2号大桥、龙扶3 号大桥标段 类别标段起讫桩号长度(Km)主要工程项目对申请人 资质要求A路基 桥涵 工程 类TJ6K45+909K

4、53+8007.891km赤光互通、枫树排大桥、沐洪大桥(左 幅)、沐洪大桥(右幅)、赤光互通主线 桥、省道S339跨线桥(左幅)、省道S339 跨线桥(右幅)、曾公塘大桥、解放围 大桥具备国家住建 部核发的公路 工程施工总承 包一级及以上 资质TJ7K53+800K62+2808.478km龙母停车区、龙母互通、省道S227高湖跨线桥、鹿子峰1号大桥、鹿子峰2 号大桥(左幅)、鹿子峰2号大桥(右 幅)、鹿子峰中桥、赤塘口大桥、双头 大桥、省道S227双头跨线桥(左幅)、 省道S227双头跨线桥(右幅)、省道S227S228洋田跨线桥TJ10K81+970K90+6258.655km梅花枢纽互

5、通、马地塘大桥、梅花枢纽 主线1号桥、梅花枢纽主线 2号桥、梅 花枢纽主线3号桥、石坡大桥、国道G205 跨线桥、东兴大桥、华城大桥、余豕山大桥TJ11K89+500K95+8806.38km黄鹤互通、鹤市服务区、富石大桥、龙 塘大桥、乾顶里大桥、黄鹤互通主线桥、 榕树塘大桥、金星大桥B山区 桥隧 工程(桥 隧比50%类TJ16K142+180K150+710.68.531km紫金互通、半嶂隧道(装配式衬砌)、 罗塘大桥、林田大桥、紫金1号大桥、紫金2号大桥、围龙大桥、秋香江 1号 大桥、秋香江2号大桥、长岭大桥、瓦 溪大桥具备国家住建 部核发的公路 工程施工总承 包特级资质, 或公路工程施

6、工总承包一级 且隧道工程专 业承包一级资 质。标段 类别标段起讫桩号长度(Km)主要工程项目对申请人 资质要求C1特大 桥梁 工程 类TJ5K33+100K45+96012.86km枫树坝水库特大桥、下营莨隧道、岩镇 互通、城头里中桥、汶水大桥、岩镇大 桥、东新屋大桥、高彭里大桥、沙光里大桥、新塘大桥、-K0+060K45+960段 房建工程具备国家住建 部核发的公路 工程施工总承 包特级资质, 或公路工程施 工总承包一级 且桥梁工程专 业承包一级资 质。C2特大 桥梁 工程 类TJ13K111+550K122+52010.97km黄村互通、黄村服务区、沙坪特大桥、 南木1号大桥、南木2号大桥

7、、苏茅坪 大桥、正昌大桥、梨树墩大桥、大坪大桥、田心坝大桥TJ14K122+520K132+2609.735km佳龙嶂隧道、彰教林场特大桥、扎麻1号大桥、扎麻2号大桥、暗径1号大桥、 暗径2号大桥、佳龙嶂大桥、欧屋大桥、 彰教大桥、石楼大桥D1长大 隧道 工程 类TJ12K95+880K111+55015.659km黄江隧道(含外电)、金鱼大桥、德玉 堂大桥、新围中桥、连塘大桥、黄屋塅 大桥、周屋大桥、松山大桥、双下1号大桥、双下2号大桥、石门1号大桥、 石门2号大桥具备国家住建 部核发的公路 工程施工总承 包特级资质, 或公路工程施 工总承包一级 且隧道工程专 业承包一级资 质。D2 长大

8、隧道 工程类TJ15K132+260K142+1809.92km康禾互通、赤竹坪隧道(含外电)、咼 屋大桥、康禾互通主线桥、石屋大桥、 澄塘1号大桥、澄塘2号大桥、K89+500K150+710.6 段路面、K89+500K150+710.6段景观绿化、 K89+500K150+710.6段房建工程具备国家住建 部核发的公路 工程施工总承 包特级资质, 或公路工程施 工总承包一级 且隧道工程专 业承包一级资 质且公路路面 工程专业承包 一级资质。F跨铁 路路 基桥 涵工 程类TJ8K62+280K73+20010.92km霍山互通、龙母互通主线桥、大塘大桥、 大塘中桥、霍山互通主线桥、县道X1

9、80 跨线桥、广梅汕铁路跨线桥、石结塘大桥具备国家住建 部核发的公路 工程施工总承 包一级及以上 且铁路工程施 工总承包一级 及以上资质。TJ9K73+200K81+9708.798km丰稔互通、管理中心、广梅汕铁路跨线 桥、鲤鱼山大桥、新塘尾大桥、石坪大 桥、杨梅大桥、石排大桥、排东中桥(下穿铁路)、K45+909K90+625段房建工 程注:具体工程数量以招标文件工程量清单为准3 申请人资格要求3.1本次资格预审要求申请人具备上述第2.2款表中所列相应资质,具有类似工程业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。具体资格审查条件见附件2。3.2本次资格预审不接受联合体申请。3.3本

10、项目土建施工招标中,被广东省交通运输厅最新一年度的信用等级为AA的申请人,最多可对A B C1、C2 D1、D2、F共7个标段类别中的4个标类提出资格预审 申请,其余申请人最多可对其中的 2个标段类别提出资格预审申请。通过某个标段类别 资格预审的申请人,将按资格预审文件的规定确定其获得参与投标资格的具体标段。本项目土建工程招标一个申请人最多只能中一个标段,已在本项目先行工程TJ1标段中标的单位不具备本次招标的资格预审资格,即不得对本次资格预审提出申请。同一申请人在不同标段类别资格预审申请文件中提供的项目负责人及其他主要人员 可以重复。3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人,不得参加

11、资格预审申请; 若单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位、或同一母公司多家 子公司(解释下同),在同一个标段有两家或两家以上的申请人满足资格预审详细审查标 准要求时,按资格预审文件的规定选择一家申请人通过一个标段的资格预审(某一类别 中,通过资格预审的关联企业的家数不多于本类别的标段数)。3.5如申请人被广东省交通运输厅最新一年度的信用评价等级为AA且承诺使用或被广东省交通运输厅通报表彰免资审且在有效期内的施工单位,仍须购买资格预审文 件,并按资格预审文件的规定,向招标人提供满足初步审查及详细审查最低条件资格预 审申请文件情况下,直接通过资格预审。3.6申请人还应在广州公共资源交

12、易中心办理投标企业 IC卡,无IC卡的申请人不 予报名。卡的办理详情参见广州公共资源交易中心网站( )服务指 南栏目。4 资格预审方法本次资格预审采用合格制。 单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。 控股是指:股份占股份有限公司股本总额的50%以上。 管理关系是指不具有岀资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系,如一些事业单位。 国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属“母公司”,其一级子公司可同时对同一标段提岀资格预审申请,但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段提岀资格预审申请。5 资格

13、预审文件的获取5.1请申请人于2016年6月22日至2016年6月28日(法定公休日、法定节假日除 外)每日上午9: 30时至11:30时,下午14:00时至16:00时(北京时间,下同),在广 州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心持企业法人营业执照副本原件、企业资 质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、经办人身份证原件及加盖单位公章 的上述资料复印件(复印件均指彩色扫描件或彩色复印件。)、以及单位介绍信原件 装订成册,同广州建设工程投标报名申请表(申请表一式二份)购买资格预审文件。参加多个标段类别资格预审的申请人只需购买一套资格预审文件,并对每个标段 类别单独递交资格预审申请文

14、件。5.2资格预审文件(含参考资料)每套收取费用现金1000元人民币,收后不退。6 资格预审申请文件的递交6.1递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间,下同)为2016年7月7日11 时00分,申请人应于当日9时30分至11时00分将资格预审申请文件递交至广州市天 河区天润路333号广州公共资源交易中心(具体开标室见交易中心大厅公告)。6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。7 发布公告的媒介本次资格预审公告同时在中国采购与招标网、南方日报、广东省招标投标监管 网、广州公共资源交易中心网站、广东省交通运输厅公众网、广东省南粤交通投资建 设有限公司网站上发布。在规

15、定的报名时间内,招标人可以根据需要在公告媒体(网站)发布公告延长报名 时间(如公告有资格条件内容的修改,须经主管部门同意),或重新组织招标。8 联系方式招标人:广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心地 址:广州市越秀区白云路83号邮 编:510101联系人:刘先生电 话 真:020-837065812016年6月22日1附录 7附件 1:项目概况附件 2:资格审查条件附录附件 3:资格审查办法。附件 1:项目概况、路线走向与工程概况1、路线起终点 本项目位于广东省河源市,起于粤赣交界的河源市江广亭附近,向南经河源市的东源县、紫金 县,终点与汕湛高速公路相交,同时与规划的

16、河(源)惠(州)( 东)莞高速公路紫金至东莞段对接。本项目将在国家高速公路网中大广高速和济广高速的广东省境内路段之间形成一条新的南北向加密通 道,形成连接我国中部内陆省份的赣州、抚州、南昌、武汉等大中城市与珠江三角洲地区之间的快 速通道。本项目还将填补大广高速龙南至广州段和汕昆高速公路梅州至汕头段之间没有南北向高速 公路的空白,形成一条新的南北向中部内陆省份与汕尾港之间的快速通道。同时,本项目将与河惠 莞高速、沈海高速、惠深沿海高速一起,形成一条内陆省份通往深圳的新通道,将有效缓解长深高 速公路梅州至深圳段的交通压力。河(源)惠(州)( 东)莞高速公路龙川至紫金段也是广东省高速公路网规划中第二

17、纵(汕尾至江西瑞金高速 )和第三纵 ( 深圳至江西赣州高速 )两条南北向纵线之间的加密线的重要组成部分, 是广东省 东部地区的一条南北向高速公路,其建设将促进广东省与相邻省乃至中部内陆省份主要高速公路通 道的建成和北部山区高速公路的连通,对加快珠江三角洲向北部山区的产业转移,促进区域协调发 展具有重要的战略意义。2、路线走向、里程、等级、技术标准路线走向:路线全长 151.947Km,项目主线起点至终点 -K0+060K150+710.6采用双向四车道高 速公路技术标准,设计速度为100Km/h,路基宽26m3、主要控制点赣粤两省交界处的河源市龙川县金龙村 ( 起点 ) 、上坪镇、麻布岗镇、龙

18、田镇、岩镇镇、枫树坝 水库、赤光镇、龙母镇、铁场镇、梅汕铁路、登云镇、长深高速( 梅河 ) 、鹤市镇、黄布镇,东源县的黄村镇、康禾镇,紫金县黄塘镇的黄金坑 (终点)。二、建设条件(仅供参考 , 投标人需进一步调查和核实。 )1 、地理位置本项目位于广东省东北部,北纬23 23 24,4东经114 55 115之间,路线走廊总体呈南北向,北起粤赣界与宁都至定南高速公路对接,南至紫金县连接汕湛高速,整个项目均位于河源市 内。2、地形地貌 路线位于莲花山脉的西北麓,沿线地形以低山丘陵为主,部分路段为山间沟谷或平地,本项目总里程约151.947km,沿线地貌单元较多,地形起伏较大,山间谷地平原区高程一

19、般在100200m ,山地高程多为200600m,位于黄村圩东面的七目嶂海拔1305m,为区内的最高山峰。3 、气候、水文、河流(1)气候项目区域内属亚热带季风气候,冬半年盛行东北季风,天气较为干冷;夏半年盛行西南和东南季风,高温多雨。年平均气温在19.7 C21.5 C之间,一般河源市南部高于北部,平原高于山区。最高气温出现在 7月,极端最高温度达 39.6 C (1980年10月7日,出现在龙川),1月气温最低, 极端最低温度达-5.4 C (1955年1月12日,出现在连平)。年降雨量介于1717mm2006mm之间,降 水量的地域分布差异较大,呈西南向东北递减的趋 , 降水量年内分配不

20、均匀,春夏多,秋冬少, 4 月 9月的总降水量占全年总降水量的75%以上。年均日照时数为 1618.7 小时 1842.6 小时。年均相对湿度为 76%81%。夏秋两季常有强热带风暴侵袭本区,每年影响项目区域的台风平均3次,风力常达78级,风速可达17m/s,局部地区会出现龙卷风。项目区域年平均无霜期320天,积雪日年平均不到一天,对本项目基本无影响。( 2)水文、河流 项目所在区域雨量丰沛,地表水系发育。路线所跨河流主要为东江水系和韩江水系。属珠江水 系的有东江干流及其支流,其中集雨面积在 100 平方公里以上的支流有安远河、小金河、流田河、 沙洲河、黄麻布河、车田河、小庙河等 7 条。属韩

21、江水系的支流有铁场河、鹤市河、桥头河等3条。其中与路线相关的主要河流分别为: 东江干流东江发源于江西省寻乌县桠髻钵山和安远县大岭嶂,干流长520 公里,流域面积 27040 平方公里,其中龙川县境内干流长 62.8公里,流域面积 2364平方公里,平均坡降为 0.5 %。本县境内有 东江一级支流寻乌水与安远水两个支流,两支流汇合于车田镇五合。枫树坝水库,位于五合下游5公里处,集雨面积 5150平方公里。水库上游有上坪、细坳、贝岭、岩镇、麻布岗、新田、赤光等8个乡镇;水库以下属于东江流域的有车田、黎咀、黄石、龙母(部分) 、丰稔、义都、四都、附城、老隆、佗城等 10个镇。枫树坝下游为东江干流,流

22、经黎咀、黄石镇,经黄石镇公洞村流入和平县与浰江汇合,再在龙 川县四都镇中心坝流入龙川县境,经四都、附城、老隆、佗城镇,在佗城镇胜利村流入东源县。 流田河流田水为东江二级支流,发源于上坪镇黄坳背,河口为梅李坝。河道长31.7 公里,流域面积185.5 平方公里,总落差 277 米,平均坡降 8.74% 。河流上游植被良好,落差大,水力资源丰富。 沙洲河沙洲水为东江二级支流,发源于上坪镇野猪嶂,与麻布岗赤石渡流入寻乌水。河道长25.5 公里,流域面积 117 平方公里,总落差 329 米,平均坡降 12.9%。上游建有霞沙洲水库 (中型 ),控制 集雨面积 34 平方公里。 小庙河小庙河为东江二级

23、支流,发源于黎咀牙沙嶂,流经龙母、铁场、丰稔三镇,河口为黄塘水口。河长 31 公里,流域面积 173.9 平方公里,该流域水土流失面积约占流域面积的46%。河道落差 94米,平均坡降3%。河道平缓,河道淤积,堤围标准不高,流域内洪涝灾害比较严重。 铁场河 ( 五华河 ) 铁场河为韩江二级支流,发源于龙川县回龙镇亚髻寨,流经回龙、田心、龙母、铁场镇、于鲁占出境流入五华县。河道长 57.2 公里,流域面积 462.2 平方公里,河道落差 51 米,平均坡降 0.99% 。上游植被较差,水土流失面积约占流域面积的47.2%,河道平缓,河床淤积,流域内洪涝灾害较为频繁。上游建有高陂水库 (中型)和罗丰

24、水库 (小一型 ),对调洪起到一定的作用。 桥头河桥头河为铁场河一大支流,发源于双柯树,河口为铁场街,流域面积124 平方公里,其中龙川县境内 63.8 平方公里,河道长 20.2 公里,河床平均坡降 2.47 % 。 鹤市河 鹤市河为韩江二级支流,发源于紫市镇七目嶂,流经紫市、鹤市、通衢、登云镇,于石来口流入五华县境。流域面积 352.3 平方公里。上游鸦寄河和金鱼河两大支流,流域内有黄布、紫市、鹤 市、通衢、登云等镇。上游建有黄江水库 (中型) ,黄牛坪水库 (小一型 ) ,下游有石来口水电站 康禾河康禾河为东江一级支流,流域面积 413 平方公里。上游在紫金县北部,支流有上庄、黄花、白

25、溪水 3 条。上庄水发源于附城乡鸡母山,自东北向西北流经新庄转水角汇入黄花水,再经散滩流经 河源县康禾,至蓝口汇入东江,本县境内干流长 16 公里;黄花水发源于附城乡蟹湖,自西向东流 经黄花、横径、转水角,干流长 14.5 公里;白溪水发源于白溪与河源县交界的燕子岩南麓,经上 水底、白溪水库、散滩流入康禾,干流长 18 公里。康禾河上游流域面积 135.5 平方公里,河道平均 坡降 20.6 % 秋香江 秋香江,秋香江古名秋乡江,亦名秋溪、榄溪,为珠江水系干流东江的一级支流。位于紫金县县中部,发源于紫金县乌石乡榕林村与龙窝镇、水墩乡交界的榴墩嶂。自东北向西南流经乌石、紫 城镇、附城、瓦溪、九和

26、、蓝塘、凤安、好义、古竹等 9 个乡镇,在古竹镇的江口村汇入东江。干 流长 144公里,流域面积 1669 平方公里。主要支流有围澳水、青溪河、龙渡水、南山水。(3) 水库本项目区域范围内水库众多,大小不一,全线不均匀分布,其中以枫树坝水库最大。枫树坝水库位于东江干流龙川县境内,居龙川县城 63 公里,兼发电和防洪功能。控制集雨面 积 5150 多平方公里。多年平均径流量 40.7 亿立方米,总库容 19.4 亿立方米。正常蓄水位 166 米, 相应库容 15.4 亿立方米,极限死水位 128米,相应死库容 2.86 亿立方米。有效库容为 12.5 亿立方 米,为年调节水库,对东江中下游起相应

27、防洪作用。本项目距枫树坝水库东侧上游约5m布设,设计高192-230m,路基高程基本不受水库水位的影响。4、地质条件(1) 区域地质项目区地理位置处于粤北莲花山山脉的西北麓, 在构造位置上主要受到跨越全省的东西向佛冈 丰良构造带和北东向河源断裂带的影响,这种构造背景直接制约着本区构造格局的生成发育,成为 区内表层构造发展的重要边界条件。区内出露下古生代、中生代、新生代地层,侏罗纪时有强烈的 岩浆岩侵入。 断裂构造 本区地质构造比较复杂,以断裂构造为主,褶皱构造与断裂相伴而生,由于受到多次断裂作用 及岩浆侵入破坏多数不完整。断裂构造常成组成带产出,可分为北东向、东西向和北西向三组。其 中北东向的

28、河源断裂带是本区域内的主导构造,北西向断裂发育程度次于北东向。河源断裂带是广 东省著名的断裂带之一,其主体部分沿博罗长宁杨村河源一带延伸,总体走向NE 3045倾向SE倾角25 62,出露长度大于 100km,该断裂带在遥感图像上迹象明显,切割最新地层 为早第三系。 晚期活动主要表现为正断层性质, 并影响现代山体和盆地的展布以及水系的同步转弯, 沿带有断层三角面发育和多处温泉出露,河源断裂带为全新活动断裂,且为发震构造,对公路工程 场地稳定性影响较大,但拟建线路位于河源断裂带的东部,未对本线路造成直接影响,道路沿线分 布的小微型断裂,对路线方案影响甚微或无影响,广东省的主要断裂分布情况详见下图

29、所示, 新构造运动 区域内新构造运动以差异断块升降为主要特征,形成了多级河流阶地、断陷盆地、断块三角洲、 低山丘陵台地等一系列地貌单元,断裂也有不同程度的活动,火山、地震、温泉的活动也与其有关,(2) 地层岩性根据现场踏勘观察及区域地质资料,道路沿线主要分布的地层有第四系覆盖层(Qal) 及基岩层,分述如下:第四系覆盖层 (Qal)道路沿线第四系地层为分布于平原、河谷、冲沟中冲积成因的粘性土、砂、砾石及卵石层,另 外低山、丘陵区地表广泛分布坡积、残积成因的粘性土层,由于沉积环境的差异,各第四系地层的 厚度变化较大,道路沿线基岩沿线出露的基岩主要为: 下古生界变质砂岩、变质页岩 (PZ1),分布

30、于测区北部及中部的山池村、五合墟、龙母墟、谷 前墟、枫树坑、白花嶂等区域; 泥盆系中下统桂头群细砂岩、千枚岩、砾岩(D1-2gtab),仅零星分布于紫市、鹤市以南、沙子径以北、蓝口镇以南区域; 下石炭统至泥盆系峡山群石英细砂岩、粉砂质页岩(D-Cshb),仅分布于测区北部及中部的上寨、岩下墟、五合墟、洋塘、玳瑁、高湖围区域; 侏罗系上统高基坪群凝灰岩、凝灰角砾岩夹粉砂岩(J2+3gj),见于测区北部及中部的大长沙、麻布岗、燕仔岩等地; 侏罗系下统蓝塘群粉砂岩、页岩(J1Ina),见于测区中部及南部的钟鼓岭、汀塘、冷水坑等地; 白垩系南雄群粉砂岩、砂岩及含砾砂岩(K2nnb),分布于测区北部及中

31、部的石人背、黎咀市、龙归镇、钱塘径、铁场墟等区域; 另外道路沿线广泛出露的岩浆岩为燕山第二、第四侵入期(丫 y2、4)中细粒黑云母花岗岩,主要分布于棉径、船坑、白石村、柏树岭、田心楼、紫金县等地。(3)水文地质条件道路沿线场地地下水主要为第四系孔隙潜水及下伏基岩裂隙水,第四系潜水主要赋存于河谷、 冲沟中的砂、砾石及卵石层中,埋深浅,富水性较好,含水量较丰富,受地表水及降雨影响明显; 基岩裂隙水主要赋存于花岗岩、砂岩类强风化及弱风化层中,富水性弱,埋深大,含水量一般。地 下水主要补给来源为大气降水、河水,河谷及冲沟是地下水的主排泄场所。(4)不良地质及特殊性岩土 根据现场地质调查,道路沿线除了局

32、部因修路人工开挖山坡造成的小滑坡外,未见有较大的 滑坡、崩塌、岩溶等影响工程稳定的不良地质现象,道路沿线场地是稳定、可靠的。但道路的建设、 场地的开挖将对沿线部分地段的地形、地貌破坏较大,形成高大边坡,影响场地的稳定性,成为不 良地质的易发地段。 道路沿线的特殊性岩土主要为软土问题。分布于沟谷地带、河流阶地区域的淤泥类土为场地 的主要软土,主要特征呈饱和、流塑状态,具高含水率、大孔隙比、高压缩性、低强度的特征,属 典型的软土层。除此之外,本场地内未见其它不利于本工程建设的不良地质现象,拟建场地稳定性 较好,适宜修建道路。三、建设要求1. 主要技术指标序号项目单位本项目路线1路线长度(km)Km

33、151.947 (-K0+060K150+710.6 )2公路等级级双向四车道高速公路3设计速度km/h1004r路基宽度m265停车视距m1606平曲线一般最小半径m10007:最大纵坡:%/处48最短坡长m/处3209凸形竖曲线最小半径m1200010凹形竖曲线最小半径m650011设计荷载公路一1级12地震动峰值加速度0.1g13设计洪水频率特大桥1/300,路基、大、中、小桥、涵洞1/10014桥面宽度m2 X 12.5 (2 X 12.75)2. 工程建设规模本项目路线全长 151.947km,路基计价土石方 4837.53万m3,桥梁全长40797.4m/118座,隧道全长8799

34、/7座,桥隧比例 31.23%。互通立交交叉12处,服务区、停车区、治超站 5处。四、项目地理位置示意图粤權商速V百II-严附件2:资格审查条件附录 1附录7附录附录1资格预审条件(资质最低要求)施工企业资质等级要求A类(路基桥涵工程)具备国家住建部核发的公路工程施工总承包一级及以上资质。B类(山区桥隧工程)具备国家住建部核发的公路工程施工总承包特级资质,或公路工程施工总承包一级且隧道工程专业 承包一级资质。C1类(特大桥梁工程)具备国家住建部核发的公路工程施工总承包特级资质,或公路工程施工总承包一级且桥梁工程专业 承包一级资质。C2类(特大桥梁工程)具备国家住建部核发的公路工程施工总承包特级

35、资质,或公路工程施工总承包一级且桥梁工程专业 承包一级资质。D1类(长大隧道工程)具备国家住建部核发的公路工程施工总承包特级资质,或公路工程施工总承包一级且隧道工程专业 承包一级资质。D2类(长大隧道工程)具备国家住建部核发的公路工程施工总承包特级资质;或同时满足下列、两项:公路工程施 工总承包一级且隧道工程专业承包一级资质;公路工程施工总承包一级且公路路面工程专业承包 一级资质。F类(跨铁路路基桥涵工程)具备国家住建部核发的公路工程施工总承包一级及以上且铁路工程施工总承包一级及以上资质。申请人必须在交通运输部全国公路建设市场信用信息管理系统网站中“公路工程施工资质企业名录”(以下简称“名录”

36、)中。对于未列入“名录”或申请人名称、资质信息与“名录”查询结 果不符的,将不能通过资格预审。安全生产资格:申请人应具有合法有效的安全生产许可证。财务要求、A类工程1、 企业净资产(总资产-总负债)不少于10000万元人民币;2、营运资本(流动资产流动负债)不少于 8000万元人民币;3、 最近三年的平均营业总收入不少于70000万元人民币;4、最近三年至少有 2年盈利。、B C1、C2、D1、D2、F 类工程1、 企业净资产(总资产-总负债)不少于20000万元人民币;2、营运资本(流动资产流动负债)不少于 20000万元人民币;3、 最近三年的平均营业总收入不少于_100000_万元人民币

37、;4、最近三年至少有 2年盈利。注:1.申请人的相关财务状况应已录入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”,并提供系统网页打印资料作为证明材料。上述证明材料应能明确表述本项目资格审查所需内容(如企业净资产、2014年营运资本、近三年(指 2012、2013、2014年)的营业额及盈亏情况等),如无上 述关键信息的,审查时将不予认定,申请人应高度重视资料的申报工作,在递交资格预审申请文 件前完善网上信息。且还需提供2014年度经会计师事务所或审计机构审计的财务审计意见(报告),主要提供(不限于)资产负债表、现金流量表、利润表的复印件。2. 企业净资产、营运资金是按 2014年度经审计的财

38、务报表计算得出。3. 上述复印件必须清晰可辨,不允许超过三页或以上拼接复印。业绩要求近五年内,成功地独立完成以下类似工程:1、A类路基桥涵工程(1)路基工程至少 3个标段,且累计 20 km以上(含20 km);(2)大桥及以上至少 4座(含4座)。2、B类山区桥隧工程(1)路基工程至少 3个标段,且累计 20 km以上(含20 km);(2)长隧道至少3座(含3座),且至少有特长隧道1座。(3)大桥及以上至少 4座(含4 座)。3、C1类特大桥梁工程(1)路基工程至少 3个标段,且累计 20 km以上(含20 km );(2)特大桥至少红座(含红座),其中至少有1座斜拉桥主桥施工业绩。4、C

39、2类特大桥梁工程(1)路基工程至少 3个标段,且累计 20 km以上(含20 km );(2)特大桥至少3座(含3座)。5、D1类长大隧道工程(1)路基工程至少 3个标段,且累计 20 km以上(含20 km );(2)长隧道至少3 一座(含_3座),且至少有特长隧道1座。6、D2类长大隧道工程(1)路基工程至少 3 _个标段,且累计_ 20 km以上(含_20 km );(2)长隧道至少3座(含3座),且至少有特长隧道1座。(3) 沥青砼路面至少 3个标段,且累计120 km 以上(含120 km ),且其中至少有 1 个标段35km以上。7、F类跨铁路路基桥涵工程(1)路基工程至少 3 _

40、个标段,且累计_ 20 km以上(含_20 km );(2)上跨或下穿铁路至少 1处(含1处)。注:1、近五年指2011年1月1日至资格预审申请文件递交截止日止。业绩计算以此期间通过交工 验收或未交工一次竣工验收的项目为准。2、申请人的业绩应是由交通主管部门填写或经交通主管部门审核、并已列入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”的主包已建业绩。申请人应在“近年完成的类似项目情况表”提供以下证明材料:(1)汇总表(黑色或者绿色部分)网页屏幕打印资料;(2)分项明细表网页屏幕打印资料。上述证明材料中应明确表述本项目资格审查所需的工程内容(例如公路等级、里程长 度(或者里程桩号)、交(竣)工

41、时间等)等等。网上信息在工程内容、交工日期、技术等级、里程、 规模等方面可能会因过于简略而导致申请人不满足资格审查要求,请申请人高度重视资料的申报工 作,在递交资格预审申请文件前完善网上信息。业绩以系统信息为准,提供项目不符合上述要求的,该业绩不予认可。3、 桥梁业绩中,a、特大桥及大桥按国家最新颁布的标准进行划分;b、完成整座桥梁的半幅 或整座桥梁其中的一部分工作内容达到特大桥或大桥对应技术标准的,按相应标准折算成一座桥梁 计算。单座桥梁仅能计一次,只完成整个工程部分分部工程不参与计算业绩。4、“斜拉桥主桥施工业绩”是指:新建高速公路主线斜拉桥主桥整桥施工业绩。5、隧道业绩中,a、特长隧道:

42、独立完成新建高速公路特长隧道(即左洞加右洞单洞累计长度不小于 6000m)1 座,按 1 座计;完成单座新建高速公路特长隧道的一部分,该部分单洞累计长度不小于 6000m 的,按 1 座计;完成单座新建高速公路特长隧道的一部分,该部分单洞累计长度不小于 3000m 且不大于 6000m 的,按 0.5 座计,完成 2 座该类隧道按 1 座计。同一座隧道同时满足条 件的,只计算1次业绩;b、长隧道:单座隧道单洞(即左洞加右洞)总长大于2000米且小于等于6000 米,或完成单座隧道的一部分且该部分的单洞累计长度大于 2000 米且小于等于 6000 米的。6、如近年来,申请人法人机构发生合法变更

43、或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合 法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。7、类似工程指 : 新建高速公路工程。适用于A、B、C1、C2、D1、D2、F类工程信誉要求1、没有处于被责令停业,财务被接管、冻结、破产状态;2、没有被国家住建部、交通运输部、广东省交通运输厅通报且取消相应投标资格(处于有效期内);3、申请人没有涉及正在诉讼的案件,或虽涉及正在诉讼的案件但经评审委员会 认定不会对承担本项目造成重大影响。4 最新年度在广东省公路水运工程施工企业信用评价中,信用等级未被评为D级;初次进入广东省的投标人(在广东省最新一年度无信用等级),在全国最新综 合评价结果未被评为D级

44、。5、申请人近三年内没有因行贿犯罪而被人民法院判决、裁定生效的行为,申请 人的法定代表人、拟委任的项目经理(含备选)、项目总工(含备选)近三年内没有 因行贿犯罪而被判刑的行为。注:1、行贿犯罪行为的查询以申请人所在地人民检察院提供的查询结果为证明材料(行贿犯罪档案查询证明原件装订入资格预审申请文件正本)。同时申请多个标段类别的申请人,如果使用同一套人员进行投标,申请人可提供一份行贿犯罪查询证明原件(装入某一个标段类别的资格预审申请文件正本中),副本以及其他标段类别资格预审申请文件的正本均可以采用行贿犯罪查询证明复印件或 扫描件。查询结果出具之日应为资格预审文件递交截止日前2个月内,对申请人伪造

45、、涂改查询结果证明材料的,一经发现将向相关检察机关进行举报,并按提供虚假材料而否决其投标,并按不良投标 行为予以公告。查询范围至少应包括 2013年1月1日至查询之日。2、上述材料如被发现有弄虚作假的情况,申请人将不能通过资格预审。3、广东省信用等级应按照广东省交通运输厅最新公布的信用等级结果进行认定,具体信息可在广东省交通运输公众网( )或广东省交通建设市场信用管理系统 (10/)查询。全国信用等级按照全国公路建设市场信用信息管理系统公布的信用等级结果进行认定,具体信息可在 http : //BM

46、/ 查询。附录5资格预审条件(项目经理和项目总工最低要求)(适用于A、F类工程)人员数量资格要求项目经理1工程师,担任类似工程项目经理(或项目副经理 或项目总工)岗位累计不少于2年,持有住房和城 乡建设部颁发的公路工程专业壹级注册建造师任 职资格证书(不含临时资格证书),具有交通运输 部(或原交通部)颁发的有效安全生产“三类人 员” B类证书,年龄不超过50周岁。项目经理备选人1项目总工1路桥高级工程师,主管类似工程技术工作岗位累 计不少于3年,具有交通运输部(或原交通部) 颁发的有效安全生产“三类人员”B类证书,年龄不超过50周岁。项目总工备选人1(适用于B、C1、C2 D1、D2类工程)人

47、员数量资格要求项目经理1工程师,担任类似工程项目经理(包括项目经理、 项目副经理、项目总工)岗位累计不少于2年,持 有住房和城乡建设部颁发的公路工程专业壹级注 册建造师任职资格证书(不含临时资格证书),具 有交通运输部(或原交通部)颁发的有效安全生 产“三类人员” B类证书,年龄不超过50周岁。项目经理备选人1项目总工1路桥或隧道高级工程师,主管类似工程技术工作(包括项目总工、项目副总工、项目经理、项目 副经理、技术负责人、质检部门负责人、工程部 门负责人)岗位累计不少于3年,具有交通运输 部(或原交通部)颁发的有效安全生产“三类人 员” B类证书,年龄不超过50周岁。项目总工备选人1备注:1

48、、项目经理及项目经理备选人所持住房和城乡建设部颁发的公路工程专业壹级注册建造师应注册在申请单位,否则视为无效。2 、附录5所要求人员信息来源于“全国公路建设市场信用信息管理系统”(下称“全国信用系统”)及住房与城乡建设部网站(/archisearch/)中的相应页面,须按资格预审申请文件表 4-4的要求附有效的证明材料。3、担任类似工程项目经理(包括项目经理、项目副经理、项目总工)岗位累计指:担任项目经理、项目副经理、项目总工岗位年限的累计。主管类似工程技术工作(包括项目总工、项目副总工、 项目经理、项目副经理、技术负责人、质检部门负责人、工程部门负

49、责人)岗位累计指:担任项目总 工、项目副总工、项目经理、项目副经理、技术负责人、质检部门负责人、工程部门负责人岗位年限 的累计。岗位工作经历累计至年份不累计至月。4、类似工程指高速公路工程。(适用于A类工程)人员数量资格要求质检工程师1路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。计划工程师1路桥工程师,至少有负责计划3年类似工程的经验,具有住房与城乡建设部颁发的注册造价工程师证书或交通运输部(原交通部)颁发的甲级造价人员证书。道路工程师2路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。桥梁工程师2路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。地质工程师1工程地质或岩土或路桥专业工程师,至少3年从事类

50、似工程施工经验。隧道工程师1隧道或岩土或路桥专业工程师,至少3年从事类似工程施工经验。(仅适用于TJ4标,其余标段无需隧道工程师)测量工程师2路桥或测量工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。试验工程师1工程师,持有交通运输部工程质量监督局(原交通运输部基 本建设质量监督总站)颁发的试验检测工程师资格证书,至 少3年从事类似工程经验。财务负责人1会计师,至少5年从事类似工程经验。专职安全生产管理人员5具有交通运输部(或原交通部)颁发的有效安全生产“三类 人员” C类证书,具有3年类似工程工作经验。 此数量为最低要求。环境工程师1工程师,至少3年从事类似工程经验。资料员2资料员,至少2年从事类似

51、工作经验。备注:1、 上述人员及资料无需编入申请文件,按资格预审申请文件表4-5的要求附相关承诺书,中标人在 进场前向招标人提交实际投入的人员。2、申请人中标后,专职安全生产管理人员的配备应按照交通部公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)的要求执行,根据项目的工期和进度,按规定派驻相应数量的专职安 全生产管理人员。3、上表中的类似工程均指高速公路工程。(适用于B类工程)人员数量资格要求质检工程师1路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。计划工程师1路桥工程师,至少有负责计划3年类似工程的经验,具有住房与城乡建设部颁发的注册造价工程师证书或交通运输 部(原交通部)颁发的

52、甲级造价人员证书。道路工程师2路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。隧道工程师3(1) 隧道或岩土或路桥专业工程师,至少3年从事类似工程施工经验。(2)其中至少有1名隧道或路桥咼级工程师,至少从事1座以上(含1座)公路特长隧道工程施工经验。桥梁工程师2路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。地质工程师3工程地质或岩土或路桥专业工程师,至少3年从事类似工程施工经验。测量工程师3路桥或测量工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。试验工程师2工程师,持有交通运输部工程质量监督局(原交通运输部 基本建设质量监督总站)颁发的试验检测工程师资格证书, 至少3年从事类似工程经验。财务负责人1会计师

53、,至少5年从事类似工程经验。专职安全生产管理人员6具有交通运输部(或原交通部)颁发的有效安全生产“三 类人员” C类证书,具有3年类似工程工作经验。 此数量为最低要求。环境工程师1工程师,至少3年从事类似工程经验。资料员1资料员,至少2年从事类似工作经验。备注:1、 上述人员及资料无需编入申请文件,按资格预审申请文件表4-5的要求附相关承诺书,中标人 在进场前向招标人提交实际投入的人员。2、申请人中标后,专职安全生产管理人员的配备应按照交通部公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)的要求执行,根据项目的工期和进度,按规定派驻相应数量的专职安 全生产管理人员。3、上表中的类似

54、工程均指高速公路工程。(适用于C1、C2类工程)人员人数资格要求C1C2质检 工程师11路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。计划 工程师11路桥工程师,至少有负责计划3年类似工程的经验,具有住房与城乡建设部颁发的注册造价工程师证书或交通 运输部(原交通部)颁发的甲级造价人员证书。道路 工程师22路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。桥梁 工程师64(1)路桥工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。(2)其中至少有2名路桥高级工程师。(3) 至少2名从事过高速公路斜拉桥工程施工经验(适 用于TJ5标)。隧道 工程师11隧道或岩土或路桥专业工程师,至少 3年从事类似工程 施工经验。(适用于TJ5和TJ14标,TJ13标无需隧道工 程师)地质 工程师22工程地质或岩土或路桥专业工程师,至少3年从事类似工程施工经验。测量工程师33路桥或测量工程师,至少 3年从事类似工程施工经验。试验 工程师22工程师,

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