桥梁预制板施工专项施工方案#精选.

1、目录 -、工程概况： 1 二、设备、材料及人员配置情况： 1 三、预制厂平面布置情况（见附图） 3 四、具体施工工序： 3 1、底模的制作： 3 2、钢筋工序： 3 3、模板工序： 3 4、混凝土浇筑： 4 5、桥面板的养护： 4 6、空心板梁的张拉和灌浆 5 7、预制板的吊装 8 五、预制板施工进度计划： 9 西区桥梁预制板型号数量表附表 10 西区桥梁工程预制厂平面布置图（单位 M） 11 西区桥梁工程预制空心板专项施工方案 、 工程概况： 天津武清开发区西区桥梁工程包括：福源道桥、广源道桥、开源 道桥、工业五路一桥、工业五路二桥、工业三路一桥、工业三路二桥、 福源道（龙凤故道）桥，共计8

2、座桥梁，预制板合计663片。其预制 板结构为普通混凝土板和后张预应力板（龙凤故道桥）。根据施工进 度要求，福源道桥、广源道桥、工业三路一桥、工业三路二桥和福源 道（龙凤故道）桥于6月底前完工，开源道桥、工业五路一桥、工业 五路二桥于7月底前完工。各个桥梁的桥板规格和数量（见附表）。 二、设备、材料及人员配置情况： 我方根据施工进度要求，结合现场实际情况，设备及材料配置情 况如下： 计划配置13m长底模20套，中板模板2套、边板模板悬臂侧1 套，合计2.5套；10m长底模14套，中板模板2套、边板模板悬臂 侧1套，合计2.5套；8m长底模28套，中板模板4套。6m长的预制 板底模及模板可以和8m

3、板的通用。在预制板的砼强度达到设计强度 的75%以上时进行起吊，存放于存梁区，以便底模的周转使用。 因为预制场的日常工作中起吊频率较多，所以配备 50T履带吊1 台，以方便灵活的进行起吊工作。 下述主要施工设备投入表： 主要施工设备投入表 序号 设备名称 型号规 格 数 量 国别产地 1 履带吊车 QY 50E 1 徐工 2 振捣器 ZN50 3 天津 3 振捣器 ZN30 5 天津 4 木工刨床 MB206A 2 天津 5 木工圆锯机 MJ217 2 天津 6 钢筋弯曲机 CW40 2 天津 7 钢筋调直机 CT4/40 2 天津 8 钢筋切断机 GQ40 2 天津 9 电焊机 BX-300

4、- 4 天津 10 张拉、灌浆设备 1 11 经纬仪 J2 2 苏州 12 水准仪 DZS3-1 4 北京 劳动力投入情况一览表 工种级别 按工种施工阶段投入劳动力情况 三月份 四月份 五月份 六月份 管理人员 8 8 8 5 技术人员 8 8 8 5 测量员 2 2 2 1 试验员 2 2 2 2 水电工 1 1 1 1 保管员 2 2 2 2 木工 30 30 30 10 钢筋工 35 35 35 20 瓦工 20 20 20 10 混凝土工 5 10 10 10 力工 40 40 40 20 起重工 2 4 4 4 合计 150 152 152 80 三、预制厂平面布置情况（见附图） 四

5、、具体施工工序： 1、底模的制作： 福源道（龙凤故道）桥桥板的底模在预制厂的南区集中预制， 共制作底模20套，长度为13.2m,宽度为1.24m;非预应力桥板在北 区预制，长度为10.1m,宽度为98cm的底模共14套；长度为8.1m， 宽度为98cm的底模共28套。在底模内预埋PVC管，底模上顶用2cm 水泥砂浆抹面找平，砂浆层以上铺设 3mm厚的冷轧钢板。 2、钢筋工序： 1）钢筋的采购选择有资质的厂商，并保证材质合格。 2）钢筋焊接前，首先进行焊接试验，合格后方可进行正式施 工，焊工必须有上岗证。 3）所使用的钢筋必须是试验室经过检验后合格的钢筋。 4）现场堆放的钢材覆盖好，且挂好标记牌

6、。 5）钢筋焊接满足规范及设计要求，即：双面焊5d;单面焊 10d。 3、模板工序： 本次桥面板预制采用定型钢模，其中13m板2套中板，半套边 板；10m板2套中板，半套边板；8m板 4套中板。周转使用。内模采 用充气橡胶气囊。模板分节处用胶条密封，防止漏浆，底部、上部均 用对拉螺栓加蝴蝶卡固定。 a、模板必须打磨干净，表面平整度不得大于士 5mm板面和 板侧挠度不大于士 1mm b、安装后的模板允许偏差为士 5mm相邻板差2mm预留孔 洞中心线位置误差不大于 10mm c、模板表面绝对不允许刷废机油、脏脱模剂。 模板安装允许偏差表 项 目 允许误差(mm) 模板内部 上部结构的所有 + 5,

7、 0 尺寸 构件 轴线偏位 梁 10 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 + 10, 0 4、混凝土浇筑: 混凝土预制板的混凝土浇筑，除了因混凝土标号较高而在配料、 制备、浇筑、振捣和养护等方面更应严格要求外，基本操作与钢筋混 凝土结构中相仿。应注意事项有：将波纹管用铁丝绑牢；每条生产线 上的构件，其混凝土必须一次连续浇筑完毕；振捣时，从两侧同时振 捣。浇注完成后，预制板顶面进行拉毛，混凝土终凝后立即用高压水 冲洗净表面灰浆。 拆模后对桥板进行编号，以便对号安装就位。 5、桥面板的养护： 在混凝土浇筑完成之后，应当保持梁板表面的湿润，养护时间

8、为 28天 6、空心板梁的张拉和灌浆 适用于福源道（龙凤故道）桥板。 A、作业条件 对施加预应力的张拉机具进行校验并做好记录。 灌浆机具准备就 绪。预制板的强度不低于设计强度的90%且混凝土龄期不小于7天, 方可张拉。几何尺寸、外观质量、预留孔道及埋件检查验收合格；灌 浆用的水泥浆（或砂浆）的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验 确定。将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、 钢筋计算伸 长值写在牌上，并挂在明显位置处，以便操作时观察掌握。 B、工艺流程： 预制板的检查：尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须 保证尺寸与位置正确，平顺畅通，无局部弯曲；孔道端部的预埋钢板 应垂直于孔道轴线

9、，孔道接头处不得漏浆，灌浆孔和排气孔应符合设 计要求的位置。孔道不符合要求时，要清理或作好处理。 穿预应力筋。 穿筋前，应检查钢筋（或束）的规格、总长是否符合要求。 穿筋时，应将钢铰线按顺序编号，并套上穿束器。先把钢铰线或 穿束器的引线由一端穿入孔道，在另一端穿出，然后逐渐将钢铰线拉 出到另一端。 钢铰线穿好后将束号在构件上注明，以便核对。 安装锚具及张拉设备：安装锚具及张拉设备时，对直线预应力 筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合； 对曲 线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道末端中心点的切线相互重 合。 张拉： 预应力筋的张拉程序采取下列程序： 0 105%xt con持荷

10、 2minic con。 （T con为预应力筋的张拉控制应力。 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，采取分批、分阶段对称张 拉。 预拉：将钢丝拉出一小段长度后，检查每根钢丝是否达到长度一 致，如有不一致时，应退下楔块进行调整，然后再用力打紧楔块。 张拉及顶压：预拉调整以后方可按规定张拉程序张拉。 张拉完毕， 测出钢丝伸长值，若与规定符合，就可进行顶压锚塞。顶压锚塞时必 须关闭大缸油路，给小缸进油，使小缸活塞猛顶锚塞。 校核：将千斤顶装入未张拉的一端进行张拉，张拉到控制应力后， 猛顶锚塞。当两端都张拉顶压完毕后，应测量钢丝滑入锚楦中的内缩 量是否符合要求，如果大于规定数值，必须再张拉，补回损失。

11、 钢丝断丝和滑脱的数量，严禁超过构件同一截面钢丝总数的 3% 且一束钢丝只允许一根。如超过上述规定，必须重新张拉，这时应把 钢丝拉到原来的张拉吨位，拉松锚塞，用一根钢钎插入垫板槽口内， 卡住锚塞，然后大缸回油，锚塞被拉出，取出整个锚楦。分别检查锚 环是否被抽成凹槽，锚塞的细齿是否被抽平，若有这类情况，要调换 锚具，重新张拉，如果锚环、锚塞仍然完好无损，则只要在顶压时加 大压力顶紧锚塞。 填写施加预应力记录。 孔道灌浆： 灌浆孔道先压水清洗干净，并检查灌浆孔、出气孔是否与预应力 筋孔道连通，否则，应事先处理。 预应力筋张拉完后应尽早进行孔道灌浆，以减少预应力损失。 灌浆压力一般为0.40.6MP

12、a。 灌浆顺序应先下后上，避免上层孔道漏浆把下层孔道堵住， 待排 气孔冒出浓浆后，即堵死排气孔，再压浆至0.6MPa,保持l2min后, 即可堵塞灌浆孔。 制作试块并注意养护。 浇筑封端混凝土或端部防护处理，并注意混凝土养护； 7、预制板的吊装 预制板梁采用50t履带吊和50t汽车吊吊装。 因为预制板的底模需要周转，根据公路桥涵施工技术规范的 要求在预制板达到设计强度的75%以上时，将预制板起吊，存放于预 制厂内的存梁区。存放梁板时注意保证梁板中部不受力、着力点为梁 板的两端。在梁底支点附近采用 15X 15cm的垫木，主梁存放不超过 两层，层于层之间设置垫木。 在盖梁强度和预制板强度都满足设

13、计要求时，对预制板进行安装 就位。吊装之前，确定吊装路线平整，否则应立即进行平整压实。 为了确保工期，需要配备大型板车 4台，前场50T汽车吊1台， 后场50T履带吊1台，起重工4名，普通工人10名，技术员3名， 管理人员2名。 首先，在盖梁位置进行放线，安放支座，确定预制板的准确位置。 其次，在后场（预制厂）安排履带吊1台，1名技术员按照预制 板编号指导吊装，2名起重工负责吊装，1名安全员对现场安全负责， 4名普通工人负责装车。 然后，由4辆板车运送预制板到桥梁施工现场。 最后，在前场（桥梁施工现场）安排汽车吊 1台，2名技术员指 导吊装，2名起重工负责吊装，1名安全员对现场安全负责，6名普

14、 通工人负责卸车，安装就位。 当吊车吊着预制板吊离车一定距离后， 开走运梁车，吊车吊着预 制板缓缓往墩柱方向水平平行移动，当预制板到达吊车另一侧有一定 距离时，可同时收短吊绳使梁上升至高于盖梁3050cm然后缓缓 前移调整角度，对准吊装位置，缓缓下放预制板，最后将其置于精确 的吊装位置。 五、预制板施工进度计划: 1）福源道（龙凤故道）桥3月20号 5月16号; 2）福源道桥3月20号 4月14号； 3）广源道桥4月15号4月27号； 4）工业三路一桥4月28号5月10号； 5）工业三路二桥5月11号5月23号； 6）工业五路一桥5月24号6月5号； 7）工业五路二桥6月6号6月18号； 8）

15、开源道桥6月19号6月28号。 西区桥梁预制板型号数量表附表 桥梁名称 中板 边板 备注 长（m 宽（m 高（m 片数 长（m 宽（m 高（m 片数 福源道桥 9.94 0.99 0.55 42 9.94 0.99 0.55 2 外边板（悬臂 25.5cm） 9.94 ：0.99 0.55 2 内边板 7.94 0.99 0.55 84 7.94 0.99 0.55 4 外边板（悬臂 25.5cm） 7.94 ：0.99 0.55 4 内边板 广源道桥 9.94 0.99 0.55 23 9.94 0.99 0.55 2 外边板（悬臂 25.5cm） 7.94 0.99 0.55 46 7.9

16、4 0.99 0.55 4 外边板（悬臂 25.5cm） 开源道桥 9.94 0.99 0.55 16 9.94 0.99 0.55 2 外边板（悬臂 25.5cm） 7.94 0.99 0.55 32 7.94 0.99 0.55 2 外边板（悬臂 25.5cm） 福源道 （龙凤故 道）桥 12.96 1.24 0.7 84 12.96 1.24 0.7 12 外边板（悬臂 50cm 工业五路 一桥 9.94 0.99 0.55 23 9.94 0.99 0.55 2 外边板（悬臂 25.5cm） 5.94 0.99 0.55 46 5.94 0.99 0.55 4 外边板（悬臂 25.5cm） 工业五路 二桥 9.94 0.99 0.55 23 9.94 0.99 0.55 2 外边板（悬臂 25.5cm） 5.94 0.99 0.55 46 5.94 0.99 0.55 4 外边板（悬臂 25.5cm） 工业三路 一桥 9.94