锅炉除灰系统

1、第一节 除灰设备及原理简介一、仓泵本体结构介绍： 我厂采用的上引式流态化仓泵，本体为能承受一定压力和温度的压力容器，具有抗内壁磨损和承受循环疲劳载荷的能力，上端为气动进料阀，与仓泵本体融为一体。仓泵内部为一上引式管道，与出料阀及输送管道相连。上引管下端为流化盘，两者之间保持一定距离。本体上设有压力、料位等检测元件，并附有就地控制箱。二、我厂除尘系统主要包括：空压机站、灰库、输灰管道、仓泵及各部分控制系统。三、输送过程原理介绍：我厂仓泵采用间歇自动程序进行，每个输送循环可分为四个阶段。输送过程由程序控制器采集仓泵运行状态信号，并按合理的工艺流程加以控制。四个阶段为：1、进料阶段：进料阀开启，进气

2、阀和出料阀关闭，飞灰源源进入仓泵当仓泵内灰位高至与料位计探头接触，或进料时间超过设计的进料时间，则料位计发讯号并通过控制系统结束进料，同时自动关闭进料阀。2、加压阶段：进料阀和出料阀关闭，一次气进气阀开启，压缩空气通过流化盘均匀进入仓泵，仓泵内压力升高，同时，飞灰均匀流化，当仓泵压力高至压力开关上限时，同时打开出料阀和二次气进气阀，结束加压流化阶段。3、输送阶段：进料阀关闭，一、二次气进气阀和出料阀开启，灰气混合物进入输送管道，并最终排入灰库，在输送过程中仓泵保持相对平稳的输送压力。当飞灰输送完毕，仓泵内压力下降至设定下限时，结束输送阶段，进入吹扫阶段。4、吹扫阶段进料阀关闭，进气阀和出料阀仍

3、至开启状态，压缩空气清扫仓泵及输送管道内残留飞灰，以利于下一循环输送，吹扫过程由时间控制，吹扫结束后，关闭进气阀和出料阀，打开进料阀，恢复至进料状态。附：1、空压机的基本参数压力：7.5bar (0.75mpa) 气量：43.9m3/min满负荷电流：30a 起动电流：210a2、仓泵的基本参数仓泵（1）直径：1200mm 仓泵（2）直径：1000mm 容积：1.5m 3 容积：1.0m3 装灰量：1.10t 装灰量：0.8t第二节 空压机的运行一、 启动前的检查： 1、检查冷却油油位（冷却油油位应在窥镜的中点和顶端之间）必要时加注。 2、必须打开出口门。 3、通知电气对空压机送电，电源指示灯

4、亮，说明已具备线电压和控制电压。 4、所有保护盖板均安装到位。 5、各表计齐全，压力表门应开启。1、 检修工作结束，工作票终结，现场清理完毕。二、空压机的启动 1、开机 （1）电源一通，控制器就进行一系列检查，显示屏上显示checking machine（检查机器）。 （2）如果所有检查参数均正常，显示屏就显示ready to start（准备启动）。 （3）按下控制器上的启动按钮，机器便启动并自动加载。 （4）维持排气温度在8085，压力在6.0bar7.0bar（0.60.7mpa）之间。 2、停机 （1）按停机按钮，机器自动卸载运行10秒钟，然后停机。 （2）关掉电源开关。（3）关闭出口

5、门。 3、紧急停机 （1）机器遇紧急情况必须立即停机，应按下仪表板上的紧急停机按钮。 （2）这将超越正常的卸载/停机程序，没有10秒延迟而立即停机。 4、紧急停机后再起动 （1）如果机器由于故障而停机，应先找到并消除后再起动。 （2）如果机器由于安全原因而停机，应确保其能安全操作后再起动。三、空压机报警1、有以下几种警告信息可能出现 airend discharge temp(主机排气温度)如果主机排气温度传感器(2att)超过报警极限228f(109)的97，而且不能调节时，便发出此警告。 change coolant filter-(调换油过滤器)如果1dps压差传感器的高侧压力比低侧压力

6、大20pisg(1.4bar)，而且喷油温度传感器(2ctt)大于120f(49)进入，便发出此警告。 change inlet filter-(调换进气过滤器)-如果进气负压传感器(1 avpt)大于0.7psig(0.05bar)而且空压机是满负载(进气阀全开)时，便发生此警告。 ghange sepr element-(调换油分离芯)如油分离器传感器(3apt)比机组排气压力传感器(4apt)压力大15psig(1.0bar),而且空压机是满负载时，便发出此警告。 high discharge press-(排气压力高)当空压机的加载功能正在主控装置(如次序控制器或isc)的控制下时可能

7、发出此警告。具体来说，当机组排气压力在最大起跳压力(额定压力3 psig(0.2bar)之上长达3秒以上时将发此警告。此警告的发出将使空压机卸载。要等机组排气压力降到机组以下后，主控装置才能使空压机加载。 sensor failure 4 att-(机组排气温度传感器故障)如果机组排气温度传感器(4 att)漏装或断裂便发出此警告。 2、屏幕上可能出现下列报警信息： check inlet control(检查进气控制)-如果机组已卸载而进气负压小于3 psig(0.2bar)时便发生此报警。 check inlet ctrl sys(检查进气控制系统)如果进气蝶阀位置不对时发出此报警。 ch

8、eck motor rotation(检查电机旋向)如机组已开机而空压机旋向不对时便发出此报警。 control powerloss(失去控制电压)当控制器探测到失去控制电压时便发出此报警。 emergency stop(紧急停机)如果紧急停机按钮接通便发出此报警。此按钮需先复位，才能清除该报警。 fan motor overload(风扇电机过载)如探测到风扇电机过载便发出此报警。 high airend disch temp(主机排气温度高)如果主机排气温度大于228f时便发出此报警。 low sump air pressure(分离前压力低)如机组在满负载运行而分离前压力降到20 psi

9、g(1.4bar)以下时便发出报警。 low unload sump press(卸载分离前压力低)如机组在卸载运行而分离前压力降到15 psing(1.0bar)以下达15秒便发出此报警。 main motor overload(主电机过载)如探测到主电机过载便发出此报警。 memory fault(存储出错)如控制器断定有些存储内容包含不可接受的数值便发出此报警。这时传感器需校零，还要检查所有设定值。如该报警发生在调换控制器软件时是很正常的。 remote start failure(远控起动故障)如机器运行后按remote start(远控起动)按钮或当此按钮一直闭合时便发出此报警。 r

10、emote stop failure(远控起动故障)如remote stop(远控停机)按钮保持打开，并且起动按钮一直闭合时便发出此报警。 sensor failure 1avpt(or 3apt,4apt,2cct,2att) (传感器故障)如有传感器缺少或断裂便发出此报警。这不使用于4att传感器。 starter fault(起动器出错)如在机组运行时起动器触点打开便发出此报警。如已对机组发出停机命令而起动器触点打不开也发出此报警。 stepper limet switch(步进限位开关)如两个限位开关同时激活便发出此报警。四维护/保养一览表周期保养内容每日检查冷却油油位，必要时加注。当

11、油分离芯显示警告时检查压差。如压降为零或超过1bar（15psig）应调换油分离芯。第一个150小时调换油过滤器芯。一个月检查高温保护开关（标准为109）一个月检查排气温度传感器（标准为109）。传感器应在106报警。一个月检查冷却器是否积累异物。必要时用压缩空气吹净或压力冲洗。一个月检查水分离器里的浮子机构，必要时清洗之。每三个月检查所有软管是否老化，开裂，硬化等。每2000小时调换油过滤器芯。一年调换空滤芯。如阻力显示灯亮，应立即调换。一年/1000小时或按地方/全国法规油分离筒体。全面检查所有外表面，焊缝和接头。报告任何过快地腐蚀，机械损伤，漏或其它问题。4000小时/6个月检查放气电磁

12、阀是否有疲劳迹象，必要时调换密封圈。2000/4000小时按照电机数据牌上的信息润滑主电机轴承，有疑问请联系英格索兰。8000小时/1年检查回油小孔滤网是否堵塞，需要时清洗之。8000小时/2年调换超级冷却油，两种时间间隔先到为准。并调换油分离芯和油过滤器。4年调换所有软管。6年/6000小时或按地方/全国法规油分离筒体。拆除盖板和任何必要的接头。彻底清洁内部并检查所有内表面和焊缝。注：电机运行10001500小时加润滑脂约36g。五、注意事项1、空压机在运行时，无论如何不能停止380v控制柜电源。2、在系统有压力的情况下，机器不得空载。3、在未确认机器已停止，电源已切断，所有空气压力已从系统

13、释放以前，无论如何都不得打开任何排放阀，或从空压机上拆除部件。4、机组在任何情况下都不应超过109，超过此排气温度机器应跳闸。5、电机轴承润滑脂不要加太多，否则会引起电机故障。6、空压机运行工况较差，冷却油调换间隔应相应缩短。第三节 仓泵的运行 一、 启动前的检查1、检修工作票已终结。2、工作现场已清洁。3、仓泵本体相关部件完整无缺。4、各阀门完好，动作灵活。5、检查出料阀开关是否到位，阀体内有无积灰。6、控制气源阀门开启，控制气源压力在46kg/cm2。7、各现场控制箱，“手动/自动”按钮在“自动”状态。8、各气管连接良好，无松脱，无泄漏现象。9、检查各贮气罐压力应在67kg/cm2，并排净

14、罐内积水。10、电除尘排灰挡板开启是灵活、到位，并处于关闭位置。11、确认灰库输灰管阀门打开。12、检查各栏杆、平台、扶手牢固、安全，照明光线充足。二、启动：接值长通知点炉前一小时，投入仓泵运行。1、打开主电源开关，打开各控制柜电源开关，打开plc电源开关。2、按下“standby键，指示灯亮。3、将控制盘上“手动/自动”按钮打到“自动”。4、操作du操作面板，依次投运16仓泵或其中部分仓泵。5、打开电除尘排灰挡板，仓泵进入自动运行状态。三、单元仓泵的停止操作du操作面板将对应仓泵停止运行或操作现场控制箱，将“手动、停止、自动”旋转钮置“停止”位置，该仓泵自动清空一遍退出运行。四、单元仓泵的手

15、动操作1、将现场控制箱“手动、停止、自动”旋转钮打至“手动”位置。2、手动灯亮且压力达到0.556mpa（总气源压力表）时，开一次气。3、仓泵压力升到上限时，（观察双压力表）开二次气，开出料阀。4、仓泵压力降到下限时且吹扫完毕后，停一次气、二次气。5、仓压力降到零后，关闭出料阀。6、根据运行要求，将现场控制箱“手动、停止、自动”旋钮打至相应位置。第四节 系统的运行操作流程一、系统启动：1、系统全面检查，符合启动条件，灰库投入运行。2、启动空压机。3、启动仓泵。4、打开电除尘排灰挡板，进入正常运行状态。二、系统停止1、此操作在电场运行八小时，确认各灰斗积灰已输送完毕。2、关闭电除尘排灰挡板。3、

16、操作du面板，依次停掉各仓泵，各仓泵自动清空一遍，退出运行。4、按下控制柜上“standby”键，指示灯灭。5、检查确认仓泵运行停止。6、停空压机。7、打开贮气罐排污阀排污，必要时排汽。8、停电源。三、干除灰流程简图： 空气空压机储气罐 含尘烟气静电除尘器灰斗仓泵输灰管道灰库第五节 运行中的检查维护和注意事项一、运行中的检查：1、检查空压机油位应保持在窥镜的中点和顶端之间，油质合格。2、检查空压机排气温度是否在8085之间。3、注意空压机上各指示灯有无异常指示。4、检查空压机是否正常。5、每班接班后，要检查进出料阀开关是否到位，灵活，有无漏气现象。6、检查进气管路，阀门是否存在漏气问题。7、经

17、常检查仓泵本体结构及相关零部件有无异常。8、运行中出现的异常情况必须及时处理、汇报、记录。9、每小时检查抄录空压机及仓泵运行值。二、运行中的维护1、贮气罐，每班要排污一次，阴天要增加排污次数。2、空压机油分离器油位偏低，应及时加油。3、运行中的异常情况处理，必须做好记录，汇报班长。4、定期清理出料阀阀腔内积灰。5、定期检查流化盘的积灰情况，及时更换与处理，需修整的零部件，通过流化室清灰阀，在压缩空气作用下，定期清除流化室内的积灰。三、运行中的注意事项：1、当空压机运转中有异音及不正常振动时，应立即停机。2、空压机运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路线或栓塞，以及打开不必要的阀门。3、空压机

18、在长期运转中若发现油位太低，指示灯亮时，应立即停机，停机十分钟后观察油位，若不足时，等系统内部没有压力时方可打开加油盖，补充润滑油。4、系统停机时不能直接切断电源，否则将引起处于输送状态的仓泵堵管，要求通过软关机信号让所有仓泵清空一遍，并各自进入停机状态，方可切断电源。5、消除堵管故障后，在检修相关仓泵前，如急需投运同一输送管道上的其余仓泵，则可按现场控制箱上的“复位”按钮。此时，其余仓泵可重新设置并投入正常运行，但注意本仓泵出料阀不能随意打开检修。6、对调试后系统确定的参数、尺寸，阀门不准在运行中经常变动。第六节 系统故障分析及处理一、总气源欠压报警1、现象： 总气源欠压指示灯亮。 维持时间

19、大于15分钟。 声光报警。2、原因分析：当一台仓泵输送完毕后，气源总压力降至设定的最小压力以下，此时程序控制器禁止任一仓泵投运，待最小气源压力回复至最小设定压力时，总气源压力低自动解除，仓泵自动投入运行，此为正常现象。但是长时间气源压力无法回复，当时间超过15分钟时，则出现声光报警。 总气源上双压力表接触点接触不好，接线端子接触不良或松动。 出现严重漏气点。 空压机出现故障。 贮气罐内积水太多。3、处理措施： 复位，解除声光报警； 通知热工，检修总气源管道上的双压力表。 检查空压机并消除故障。 排放贮气罐内积水。 检查系统有无严重漏气现象。二、单元仓泵欠压报警处理：1、现象： 单元气源欠压报警

20、指示灯亮。 声光报警。2、原因分析：仓泵加压流化阶段，仓泵内压力升高，正常情况下压力升高至压力上限值的时间为1020秒，（因仓泵型号，气源压力和进气管路参数不同而不同）如大大超过设定允许最大加压流化时间，则出现欠压报警。 双压力表接触不良或接线线端子松动。 进气管路一次进气阀未打开或节流阀开度太小，阻力太大。 气源压力不足，空压机进气不足。 流化盘堵塞造成阻力过大。 进出料阀漏气严重。3、故障处理： 复位解除声光报警。 检查双压力表接线端子和触点接触是否良好并加以处理。 检修或更换进气管路上进气阀，调整节流阀开度。 检修流化盘。 检修进出料阀。 检查气源供气是否正常，空压机投运是否正常。 欠压报警后，如发现为双压力开关故障，则可手动复位或强