作文素材之时事热评：重庆高楼火灾,警钟为谁而鸣

1、作文素材之时事热评:重庆高楼火灾，警钟为谁而鸣正文：重庆加州花园高楼火灾：被困居民讲述惊魂时刻环球网发布时间：01-0219:43环球时报在线（北京）文化传播有限公司2020年1月1日16时55分，重庆消防救援总队指挥中心接报：渝北区加州花园A4栋一高层住宅楼发生火灾，2至30层外阳台不同程度过火，主要燃烧物质为阳台杂物、 雨棚。目前，明火已被扑灭，现场共营救疏散 260余人，暂无人员伤亡。火灾原因正进 一步调查中。被大火困在楼上的居民，经历了啥？2020年1月1日，重庆一场大火烧得全国皆知，而我是其中的经历者。下午5时左右闻到烧焦味，以为自己家电器短路，四处寻找无果，突然断电，伸头看窗外，才

2、知道本楼己起火，来不及换衣服，迅速穿鞋往下跑，从21楼跑到15楼，一路遇到10余人，在15楼被浓烟呛得无法呼吸， 大家返身上跑，跑回家拿上湿毛巾重新换另 外的楼道往下跑，越往下烟越浓，跑到12楼完全是浓烟，人都看不到，呛得人无法呼吸，一行10余人又拼命往上跑，当时已经有人在哭喊了。我告诉大家往高处跑，回屋后打119求救，返回房间马上打119，接警人员告诉我不动， 把门窗关住，用湿毛巾捂住口鼻，马上就通知消防员上来救援。在煎熬中等待，期间也想到会不会挂了，把头伸出少烟的窗外，贪婪地呼吸着新鲜的空 气，竖着双耳聆听着敲门声，终于咚咚咚的敲门声来了，三个消防队员全副武装冲了进 来。我关心地问明火灭了

3、吗？消防员告诉我还没灭，叫我马上下楼，其中的队长脱下装备给我穿上，自己留在我家指挥救援，在一个消防员的陪同下，我穿着消防员的装备从21楼往下，走到15楼就什么都看不见，完全陷入浓烟中，还有灭火的水不断淋在身上， 摸索着往下走，灭火水管布满楼梯间，一路上十余被救援的居民被消防员掩护着往下走， 感受最深刻的就是 呼呼”的呼吸声，还有消防员不时的搀扶。终于见到了光亮，脚踏大地，才感受到了安全，感谢消防队长的付出让这场大火的损失 最少，上百名消防员的及时救助，让这场大火没有造成人礼伤亡，这也是人间奇迹了， 不平凡的2020元旦经历，是人生最重要的体检，感恩感谢消防员对老百姓的保护，这 也是中国国家制度

4、的优秀表现。在楼下看到大火的居民，干了啥？火灾发生时，小区周边消防通道被隔离桩、停放的轿车等占用。附近市民合力掀翻抬走 堵路车辆，给消防让路。消防通道，必须畅通发生火灾时，灭火救援都是争分夺秒。占用消防通道，不仅会造成消防车无法通行，影 响消防指战员救援，而且更是违法行为。根据中华人民共和国消防法第二十八条规定：任何单位、个人不得占用、堵塞、封 闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救 援的障碍物。中华人民共和国消防法第六十条规定：占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车 通行的，对单位责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，对个人处警告或者五百元以 下罚款。占

5、用消防通道，后果很严重！案例一：2019年11月15日晚，宜春高安老城区一民房发生火灾，消防车被堵在小区 门口。消防员赶紧电话联系车主挪车，电话虽然打通了，车主却说自己不在附近，要半 个多小时才能过来。消防员一听，只得一边联系大队出警去现场，一边联系交警处理。最后耽误了 30多分钟，车子才被挪开。好在大队及时赶到，将火扑灭，否则后果不堪 设想！事后经了解，其实车主当时离得不远，只因有事才说不能立刻赶到，而车子停的地方还立着禁停标志牌。上面清楚写着：消防通道，禁止停车”。最终，高安市公安局依法，给予车主邓某行政拘留 5日的处罚。案例二：2019年7月14日晚上11点左右，深圳罗湖区松泉公寓五楼一

6、房间突发大火。 消防车被小区门口停放车辆堵住。业主们只好合力徒手抬车把占道的车辆挪开。消防车 最终才进入现场把火扑灭。但是，起火的房间几乎成废墟，房门被火烤得变形，冰箱四 分五裂。邻居称： 如果晚两三分钟，那个小伙子就没了。”案例三：2019年5月，西安一小区发生火灾，因为着火建筑屋顶是木质结构，起火后 火势蔓延迅速，在得知火情之后，消防员虽然第一时间出动进行扑救作业，但最后还是 有两人不幸身亡。导致这样结果的原因就是消防通道被占，从而耽误了救援。案例四：2019年1月3日，广西柳州一小区楼顶发生火情，消防车赶到现场时，连闯5个大门仍无法进入小区。第一个门：消防车体积太大，根本就进不去；第二个

7、门：设 有两个石墩；第三个门：整个大门被物品堵住，门前写着尚未通行几个大字； 第四个门： 两侧道路停满了私家车；第五个门：勉强进门，但路越来越窄，最后还是无法驶入小区。 火势殃及到邻居家的顶棚，一台洗衣机被烧坏，幸好无人受伤。案例五：2017年5月22日，广东深圳市福田区百花四路的一居民房发生火灾，事发时楼下停满了车，致消防通道被堵死，火灾造成3人死亡，1人重伤。案例六：2017年10月5日，浙江省杭州市城西金成花园发生了一起火灾。一个小伙子扒着窗台、脚踩雨棚摇摇欲坠，让人揪心。后来，人还是不幸坠楼，经医院抢救无效后 于当日死亡。受害人父母以小区安全通道受阻耽误消防救援为由，将金成花园业主委员

8、会诉至法院。后经西湖区人民法院判决，酌情确定被告（金成花园小区业委会）承担10%的赔偿责任，合计金额11万多元。由于金成花园小区并没有聘请第三方物业服务公司，为业委会自 管，意味着最后赔偿金要摊派到每个业主（共984户）头上。来源：央视新闻 深圳应急管理 今日头条 中国消防综合监制：应急管理部消防救援局宣传处制作：中国应急管理报新媒体中心重庆居民楼火灾：燃烧4小时，热心人挨家敲门让撤离中新网记者 刘相琳钟旖 周毅贾楠 肖江川中新网重庆1月1日电题：重庆居民楼火灾惊魂一刻：燃烧4小时热心人挨家敲 门让撤离“火灾发生时，我正准备下楼，还不知道着火了。”潘女士告诉记者，她走到5楼时碰见物业管理人员往

9、楼上走， 正挨家挨户让大家撤离，她这才知道所住小区发生火灾， 她和女儿走到楼下时，大火已蔓延到10楼。1日17时左右，重庆渝北区加州花园 A4栋高层住宅楼发生火灾，2至30层外阳 台不同程度过火。重庆消防救援总队共调派 7个支队，10个中队，38辆消防车，197 名指战员赶赴现场处置。火灾发生1个小时后中新网记者到达现场。记者在现场看见，失火楼为一幢塔楼结 构高层居民楼，一半楼被黑色烟雾笼罩，顶楼及中部楼层还有零星房间正在燃烧，周围 聚集了大量消防救援车辆。一辆用于高层救援的登高平台消防车正在事发楼下向着火点 喷水，无人机在失火楼栋附近盘旋搜寻。不少消防救援人员穿着装备列队在着火楼下进 出，周

10、围还有数辆救护车待命。救援人员正组织开锁匠进楼开锁入户搜寻。事发小区加州花园于1997年建成，是重庆首个高层商品房住宅小区。着火居民楼 不远处一个小卖部老板告诉中新网记者，着火居民楼每层有8户居民。17时左右，他突然听见外面有哔哩啪啦的爆炸声，他从店里出来才知道，隔壁楼栋发生火灾，大量人 员从事发楼内冲出，燃烧的杂物和破碎的玻璃从楼上掉下，人们惊慌失措四处逃散。“我正在包饺子，突然闻到了烧纸的味道，只听见妈妈大喊快跑。”家住A4栋的张女士说，她来不及穿外套，和儿子、女儿、妈妈立刻从家里往外跑。穿着家居棉袄的 她说，她的一切都在家里，什么都来不及拿，现在身上穿的衣服都是亲戚资助的。记者在救援现场

11、看见，消防救援人员分批次进入楼层内寻找被困人员，一名年迈的老人被救援人员从失火楼栋背出。记者跟随救援人员进入现场看见，楼道内的积水没过 脚背，楼道内已被烟雾全部熏黑，高楼层仍然有烟雾在楼道内没有消散。“火灾无情，人间有情，即日起为加州火灾影响居民提供关怀价格。”这是距离事 发小区较近的一家酒店在大门上打出的滚动字幕。失火居民楼业主告诉记者，社区工作人员正在安置受灾业主，确保大家在寒冷的冬天有住处。当晚21时许，经过救援人员全力合作，现场明火已被扑灭。重庆消防救援总队最 新通报显示，此次失火楼栋主要燃烧物为阳台杂物、雨棚。救援人员现场共营救疏散 260余人，暂无人员伤亡。事故原因正在进一步调查中

12、。重庆30层高楼失火，开发商司法风险数百条，业内人士称车位不够市界发布时间：01-0206:51北京南瓜动力科技有限公司官方帐号，优质原创作者作者|市界何珊珊编辑|老拿据央视新闻报道，2020年1月1日下午5点左右，重庆市渝北区加州花园小区一栋 30 层高居民楼1日突发大火，火势蔓延几层楼。消防人员随后已经赶赴现场灭火，截至晚 上9点，官方通报，暂无人员伤亡。该小区已建成24年，属于较老居民楼，从现场视频来看，火势从较低楼层逐渐蔓延烧 向高处。现场视频显示有车辆占用地面，妨碍消防车驶入，有房产交易的业内人士称该 小区车位较少，人车不分流。市界搜索后发现，该小区的开发商是重庆当地一级房产开发商，

13、公司有数百条诉讼和开庭记录，老板名下有 74家公司。小区是重庆最早最大规模小区业内人士点评：小区车位不够据红星新闻19点54分消息，加州花园是重庆最早规模最大的住宅小区。发生火灾的单元楼位于小区A区，有30层高，火势是从底楼烧到顶楼。一名业主表述，发生火灾的 楼栋为A4栋单元楼，单元楼每层两梯八户，起火时间大约在下午5点左右。从居民提供的照片中可以看到，有一辆消防车已在火灾现场实施灭火，火势基本得到控制，但仍 有楼层存在明火。另外，道路上存在车辆占道停车妨碍消防车开入，现场视频中有多名 居民在齐力协力挪开路面车辆。2020年1月1日21点03分，重庆消防发布通报，重庆市消防救援总队指挥中心接到

14、 报警称：渝北区加州花园A4栋2楼住宅建筑外立面着火。 先后调派7个支队，10个中 队，38辆消防车，197名指站员赶赴现场处置。截止目前，明火已基本扑灭，暂无人 员伤亡。市界通过一家房产交易网站发现，重庆渝北区加州花园位于重庆市渝北区红锦大道。开 发商是重庆中渝物业发展有限公司，物业公司为重庆中渝物业管理公司。小区总户数 3717户，总建筑面积达530000平方米，建成于1997年，年代较为久远。多名业内人 士在网站点评，该小区车位不够，人车不分流。背后是重庆一级开发商477条司法风险，老板名下 74家公司市界在天眼查搜索发现， 重庆中渝物业发展有限公司成立于 1992年6月（下称 中渝发

15、展”，注册资金高达1.31亿美元，是重庆市房地产业一级企业。该公司主要从事重庆 北部城区内成片土地的开发建设、商品房的建筑装修、销售出租、建筑工程总承包及工 程监理等业务。公司类型是台港澳人独资，背后的大股东及最终受益人是优俊投资有限 公司，持股比例达到100%。这家公司在天眼查上的司法风险提示多达477条。其中，开庭公告达 210条，案由多数为建设工程施工合同纠纷。 法律诉讼有136条，包括商品房预约合同纠纷、 买卖合同 纠纷、商品房委托代理销售合同纠纷等。该公司还曾因违反广告法第九条规定，被 重庆市工商行政管理局渝北区分局，开了 60万元的行政处罚罚单。还因在未取得建设 工程规划许可证的情

16、况下，在渝北区龙溪街道修建国宾城D区项目”被重庆市规划局处开出高达176万罚单。另外，公司董事长名为彭善荣，名下有74家公司。火情危急街坊徒手抬车通路暖心，但堵占消防通道更要严查元旦当天，重庆渝北区一栋居民楼突发大火，万幸的是，经消防部门逐层逐户排查无人 员伤亡。危险火情中也出现了暖心一幕：因小区周边消防通道被隔离桩、轿车等占用， 附近市民合力掀翻和抬走堵路车辆给消防车让路。众人徒手抬车令人动容，但仔细一想还是不免有些后怕，也不禁要追问几句：是谁把私家车停在了消防通道？万一没有热心人奋力“通路”会不会贻误救援？近些年，由于车辆乱停乱放挤占消防通道， 导致延误灭火最佳时间的事件频发。 这里面，

17、有人觉得车位难找，暂时占用一下无所谓；也有人根本不知道消防通道的作用，“见空就停”。前段时间，在另一地相似火情中，有位车主占用消防通道后还理直气壮声称“楼上着火 跟我有关系吗？”如此种种，虽不排除小区规划合理性的问题，但归根结底还是有 些人规则意识太过淡薄。关键时刻畅通的救援意味着生的希望，给消防通道添堵，无异于给公共安全添堵。危险 来临时，不能总靠热心市民仗义出手，更要把关注点放在平时。首要一点，物业公司、 相关责任方不能怕得罪人，遇到类似现象该问就要问，该管就要管。更重要的是，事后 惩戒力度也应随之升级，以重罚立起规矩。消防法明确规定：任何单位、个人不得 占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口

18、、消防车通道。很显然，口头警告或是轻度罚款 对某些人震慑不够，难抵破坏规则带来的潜在收益。目前，有地区下达严规，对占道者 处最高5万元罚款，这样的严管需要推而广之。人民锐评：消防通道频频被堵，警钟为谁而鸣？人民日报 2020-01-02 21:12:27新年第一天，重庆市一小区居民楼发生火灾。在救援中，因消防通道被堵，消防员不得 不现场切割隔离桩，围观群众合力掀翻堵路车辆。万幸，明火很快被扑灭，没有造成人 员伤亡。火势熊熊却无人伤亡， 令人欣慰。然而，去年12月30日的另外一起火灾，同样是在重 庆，同样是消防通道被堵，同样是群众合力抬车疏通通道，事故仍造成6人死亡。救火如救命。对火灾中的罹难者

19、而言，堵塞消防通道的每一辆车，都在加快他们生命的 流逝。相关统计显示，全国重大人员伤亡的火灾事故中，80%以上有消防通道堵塞情况； 近10年的群死群伤火灾中，约半数是因为消防通道阻塞，使火情不能在第一时间得到 控制。这些数据，足以警示占用消防通道的可怕后果。但在一些人眼中，自己方便最重要，他 人生命与我无关，以往教训分量太轻，明知故犯、视若无睹。违法成本低，执法部门缺乏有效管理，是这类车主“以身试法”的重要原因。警告和数 额有限的罚款，只会让他们对生命和法律缺乏敬畏；对堵路车辆，相关部门要么只能劝 阻，要么缺乏执法权、处罚权，一些小区的消防通道几乎成了“三不管”地带。惩戒力 度轻，监管部门存在

20、感弱，导致我们很少在现实中发现有占用消防通道的车主被严厉追 究。消防通道是生命通道，它的宽度就是生命的宽度。“事不关己”的冷漠态度，司空见惯 的侥幸心理，以及匮乏的惩戒手段和监管网络，是这条生命通道上一个个必须清除的障 碍。新年前后的这两起火灾给所有的城市敲响了警钟，如何加强联合执法，加大处罚力度乃至追究责任，罚出公众的规则意识，是迫在眉睫的问题。莫给生命通道再“添堵”2020-01-02 14:18酉阳新闻网冉川文1月1日，2020年的第一天，渝北区一小区发生的火灾牵动了无数人的心。好在经过 消防部门的救援，截至当日晚上 8点10分，明火基本扑灭，火势得到了控制。纵观整个火灾的救援过程，有一

21、个画面值得我们深思：消防车赶来救援时，因为小区周 边消防通道被隔离桩、停放的轿车等占用，附近市民只能合力掀翻和抬走堵路车辆，为 消防车让路。设置消防通道主要是为了保障人们的生命、财产安全，在遇到火灾等紧急情况时能得到 及时救援，是名副其实的生命通道。因为在火灾发生时，消防通道的畅通，能够为消防 员处置各类突发事件赢得宝贵时间， 最大限度保障人民群众的生命财产安全。 此次救援、 消防通道被堵塞，无疑是最大的“拦路虎”。幸运的是，此次火灾没有造成人员伤亡。不过令人忧心的是，在我们的身边，占用消防 通道的行为并不少见。日前，笔者在县城人流量较大的汇升广场看到，尽管小区四周都 有“消防通道，禁止停车”

22、的提示，但四周的消防通道依然被堵得严严实实。在这尴尬的现实背后，折射出的是人们对堵塞消防通道违法行为的无知和对生命财产安 全的漠视。给消防通道添堵，就是给公共安全添堵。对其熟视无睹乃至姑息纵容，就是 生命安全的“失守”。笔者建议，相关部门要实际行动起来，给生命通道来一场“大疏 通”行动。从处置个案、以儆效尤，到普法宣传、入脑入心，再到强化监督、动员举报， 部门要做到敢管、愿管、严管、及时管。生命安全不是儿戏，莫给生命通道再“添堵”！责编：田金凤重庆高楼大火：市民掀车能否唤醒占用消防通道的人新京报发布时间：01-0216:18新京报社官方帐号2020年的第一天，重庆渝北区一高层住宅楼火灾引发全国

23、关注。大火从 2层烧到楼顶 30层的凶猛势头，让人触目惊心。好在，据重庆市消防救援总队的通报，截至目前， 明火已基本扑灭，无人员伤亡。火情凶险却无人伤亡的结果，令人欣慰，可救灾时的具体情形，却让人轻松不起来-据新京报报道，因小区周边通道被隔离桩、车辆等占用，消防车赶到后，无法及时进入现 场，只能在外围架起水枪阵地使用高炮水枪进行扑救，致使火情未能在初期阶段被控制 住，6分钟内火苗就蹿到了楼顶。结果还是附近市民合力掀翻和抬走堵路车辆，才给消 防车让出了路。市民合力掀翻、抬走堵路车辆的视频极具感染力，一经媒体传播，对民众心理造成的震 撼力和冲击力可想而知。一方面，不少网友为现场热心市民积极自救、救

24、人的行为点赞；另一方面，更多人对消防通道被堵现象表示了忧虑，也发出了应当严厉整治占用消防通道行为的声音。从小区居民的反馈看，涉事小区虽有地下车库，但车位太少，小区居民长期存在随意停 放的问题， 愿意哪个地方停都可以”对这番乱象，物业方面也采取了设置警示线、安 装警示桩等措施，但车辆实在太多，故有心无力。事实上，类似景象在 2019年12月2日沈阳那场高层住宅大火中也曾出现：都是消防 通道被堵，都是救援受到影响、损失因此加重。当时一占道车主的楼上着火跟我有关系吗？ ”言论，还曾激起众怒。事发后，新京报以像查占用应急车道那样查消防占道为题刊发社论，对如何治理该 现象提出了意见、建议。现在看，无论是

25、 查车与查人、罚款与记分相结合 ”还是数据共享、在智慧城市的技术 背景下实现消防、交管部门联动共治，理想跟现实间的落差，或者说基层管理面对消防 通道被占现象治理的无力，都说明了一点：再硬核的建议、措施和技术，第一步都得是 能下沉到日复一日的基层安全排查中。也只有对消防通道被占现象有一处就严格查处一处，才能从根子上铲除堵塞消防通道现象存在的土壤。消防通道是一道生命防线，随时保持畅通、任何时候都不得占用，本该是常识。可很多 人在一时的停车方便和潜在的安全隐患权衡时，总是忘了有个东西叫墨菲定律，总是低 估了事故发生概率。对此，或许只有提高处罚成本，才能产生倒逼效应，让不占用消防 通道的意识在民众心中

26、扎根、生芽。从报道来看，着火的小区是重庆一座最早、规模最大的住宅小区，有30层高。从常识来看，由于高层建筑的结构特殊，一旦发生火灾，危险性极大，救援难度也较高。此次 没有发生人员伤亡，是万幸也是侥幸。然而，生命只有一次，任何时候都容不得侥幸”二字。这无疑给基层消防管理部门提了醒：在处理此次大火之外，该举一反三就得举一反三，该扩大范围排查不应含糊，堵上 漏洞和管理的短板。从长远来说，还应将解决堵塞消防通道现象提到城市日常管理必备 功课的高度，将扎紧消防安全监管防线的观念下沉到基层管理中。无论如何，解决堵消防通道，别靠火灾发生时的市民合力掀车。各方也该知道一点：别 等到被大火 教训”了，才明白消防

27、通道堵不得。梅堂（媒体人）编辑陈静校对王心壹点音频丨壹己之言：重庆火灾救援遇乱占消防通道，不能一罚了之齐鲁壹点16:2921351月1日，重庆市渝北区加州花园小区 A4栋2楼住宅建筑外立面着火，消防通报称暂 无人员伤亡。据媒体报道，火灾发生后，小区周边消防通道被隔离桩、停放的轿车等占 用，附近市民合力掀翻和抬走堵路车辆给消防让路。此外，小区还安装了很多路桩，消 防人员锯断路桩后，才得以顺利进入。这一民众齐心协力为消防车“开道”的场面，令人感动。众所周知，在“十万火急”的 消防救援过程中，被誉为“生命通道”的消防通道一旦被占用堵塞，势必可能会造成十 分严重恶劣的后果。因此，市民以“掀汽车”的方式

28、确保消防车通行，既是不得已的合 理必要选择，也是一种“紧急避险”行为。根据相关法律，实施这种紧急避险，无需承 担法律责任。此外，消防部门锯开路桩，同样也是合理合法的。因为占用消防通道，或 设置路桩阻碍消防通道畅通，已明显的触犯了相关法律。当然，在肯定消防部门和附近市民举动正当性的同时，我们也要意识到，利用“掀汽车”、“锯路桩”等非常手段来畅通消防通道，实是无奈之举。如果在事前，便能在源头上确 保消防通道的畅通无阻，此次消防救援的效率或许会提高许多。但是，在现实中，类似重庆这个小区这样，“消防通道被占用堵塞”现象十分普遍。据 此前媒体调查，针对“你居住的小区占用消防通道停车现象多吗”，40%被调

29、查者选择“很多”，45%选择“时有时无”，只有15%选择“几乎没有”。之所以会造成这种局 面，原因当然是复杂多方面的，如许多人“不得占用消防通道”的消防安全意识十分匮 乏，针对“占用堵塞消防通道”行为的常态化监管查处并不到位给力，以及城市“停车 位”资源十分紧张、供给不足等等。事实上，对于堵塞消防通道的行为 ，我国法律体系中并不缺少规制措施。如消防法便规 定，“任何单位个人不得占用堵塞消防车通道”，如有违反的话，“单位处五千元以上 五万元以下罚款”，“个人处警告或者500元以下罚款”，并且，“经责令改正拒不改 正的，强制执行”。虽然相关法律体系一直在完善，但若要真正形成对堵塞消防通道者 的威慑

30、和约束，在罚款之外，还需要常态化全面治理。如进一步加强相关消防安全知识 的推广普及，让“消防通道不得占用堵塞”成为真正深入人心的消防安全和法律常识； 针对各种“占用堵塞消防通道”违法行为，消防、交管、城管等相关政府职能部门要不 断加大日常监管查处力度，确保即使在没有火灾发生情况下，各种“占用消防通道”行 为也能动辄得咎，及时得到纠正查处；不断改进完善相关城市规划，缓解停车位紧张局 面。作者张贵峰编辑朱文龙打通消防通道需制度做保障时间：2020-01-02 11:21:31今日，重庆加州花园小区发生火灾， 现场视频显示，火灾发生时十几层都可见明火。 但是，小区周边消防通道被隔离桩、停放的轿车等占

31、用，附近市民合力掀翻和抬走堵路 车辆给消防让路。市民合力移走堵路车辆给消防让路的行为值得我们点赞。在危难面前挺身而出，合 众人之力为救灾打开一条通道，不仅体现了国民素质的提高，也反映出在新闻媒体快速传播的今天，正能量在潜移默化的深入群众心中。国民整体素质正同祖国的强大一同进步、一同提升，让人欣喜不已。但同时我们也 应看到，因消防通道被占用而延误救援时间的新闻不时被曝出，我们不能一直将希望寄 托在群众“帮忙搬车”中，而应把功夫下在平时，做好日常监管，不要等到事故发生时 再“临时抱佛脚”，真正为消防车辆开辟一条绿色救援通道，抓紧一分一秒实施救援。“消防通道禁止占用”这样的标语、公示牌在每个消防通道

32、处都可看到，但仍无法 阻止个别人的占用，当道德约束的方法不足以起到治理成效时，就要用制度的手段加以治理，用制度来约束个人行为，让人们在制度的框架下规范自己的行为， 增强规矩意识。完善相应政策法规，对违规占用消防通道行为采取扣分、罚款的举措，对因占用通 道延误救援而造成重大损失的从严从重处罚，从制度的层面对占用消防通道的行为加以惩治，可以很大程度上矫正占用消防通道行为，也可以在全社会形成共识：消防通道作 为生命通道，必须畅通无阻，不能打一点折扣。社会规范的行为需要每个人的共同努力，政策制度的完善，社会治理能力的提高， 新闻媒体的积极引导都在创建一个守规矩、讲规范的社会共识，但究根到底还在于个人的

33、行为自觉，若每个个体都做到规范自身，整个社会必然呈现和谐有序的景象。来源：中安在线 作者：刘亭重庆居民楼火灾，让我们警醒的不 单是消防通道被阻，还有更重要的看社会千姿百态发布时间：01-0220:192020年1月1日17时许，重庆市渝北区加州花园小区 A4幢发生火灾，火势从2楼一 居民房的阳台上起始，火苗成立体状燃烧，引燃外墙保温层和雨棚，顺势向上蔓延，一 直烧到第30层顶楼的阳台。火灾发生后，重庆市委市政府高度重视，有关市领导率市应急、消防、公安、卫生健康 等部门迅速赶赴现场指挥救援，会同渝北区有序开展人员搜救、灭火处置。截至19时20分，现场明火扑灭，无人员伤亡。另据报道，当消防车到加州

34、花园小区时，小区周边通道被隔离柱、停放的轿车等占道阻 碍，附近的市民合力清障，把通道上的小车或抬开或侧翻，消防员也把隔离柱处理掉， 才使得救火操作正常展开。水火无情，救火工作是刻不容缓的事，道路清障耽误了非常宝贵的时间。这也引起了大 家一致的重视：小区的消防通道不能阻拦占道，要有防患于未然的思想意识，时刻绷紧 防患这根弦。但更要紧的是，广大居民在平时的生活中，防火意识已经严重淡薄，这可以从近期来屡 屡引发严重的火灾事故中，感受得到。2019年12月30日早晨6点多，重庆涪陵区马鞍街道踏水桥小区一居民楼121发生火灾致一家六口人死亡；2019年12月22日凌晨，广东省中山市古镇镇晋南路一小区 高

35、层复式住宅发生火灾，火灾致一家六口人死亡。早年间，我们的祖辈所居住的是茅草房、木结构的民房，稍有不慎，便引发火灾，便是 人逃出了火坑，但所有生活品和赖以生存的家统统都化作了灰烬。这残酷的灾难倒逼着 人们增强防火意识，许多地方还组织人员巡村巡街道，敲梆子提醒人们小心火烛。现如今，大家都住进了高楼大厦，钢筋水泥结构，家中整洁，用电用气基本上能确保安 全，似乎防火的概念已经在头脑中消失殆尽，防火意识越来越淡薄，在火”事上也越来越随意和率性，只认为火为我们带来鲜香的食物，带来温暖和舒适。认为我们掌控着 火”灵魂，它只能乖乖地听候人们的调度和安排。我们确犯了一个轻火”的错误。通过最近这几起的高楼居民的火

36、灾，我们已经警醒了，火 的危胁就在我们身边，重新认识火的凶险，是我们所必需的共识，并且要落实在生活的 方方面面，每个细微之中。重庆加州花园火灾后续：私家车仍停在消防通道原标题：重庆加州花园火灾：三道路桩阻拦消防车，私家车仍停消防通道如果没有设置在消防通道上的路桩，没有私家车占道，赶来救援的消防车可很快到 达加州花园小区南一门。2020年新年第一天的下午，重庆市渝北区加州花园小区 A4幢发生火灾，火苗从该 幢2楼的一处阳台迅速上窜，一直烧到顶层（30层），200余户家庭有家不能回。据当地消防部门通报，直至 19时20分，现场明火被扑灭。澎湃新闻了解到，重庆消防救援总队指挥中心于 16时55分接到

37、警情，先后调派7 个支队、10个中队、38辆消防车、197名指战员赶赴现场处置。然而，消防车到达小区门外，被三道路桩和违停在消防通道上的私家车阻挡，无法 及时进入小区灭火，延误了灭火时机。三道路桩阻挡消防车进小区1997年，位于渝北区红锦大道附近的加州花园小区建成。这是重庆市首批花园式 小区，其配套设施和物业管理在当时备受瞩目。经过多年发展，距离该小区数百米的轨道交通3号线嘉州路站、红旗河沟站、新光天地、恒大中渝广场等相继建成，市民出行、购物、上学十分便利。加州花园小区由19幢18层至33层的高层住宅组成，其中 A块9幢、B块4幢、 C块6幢。起火的4幢位于小区的西南侧，距离小区的南一门很近。

38、如果消防通道畅通，消防车将会从红锦大道右转进入金龙路，再左转进入嘉州路行 驶200米左右即可到达加州花园小区南一门。澎湃新闻重走消防车行驶路线发现，消防车在从金龙路进入嘉州路后，就无法快速行驶。嘉州路本是双向四车道（单向双车道），但为了解决周边居民停车难的问题，渝北 区停车管理办公室在道路两旁规划了停车位。其中，金龙路驶向嘉州路一侧车辆为横停，对向车道车辆为竖停。如此一来，单向双车道就变成了单向单车道。消防车在实际道路 变窄前必须减速，以防剐蹭到停在路边的车辆。随后，摆在消防车面前的是救援最大的难题一一三道平行的路桩。第一道路桩只有两个，两个路桩间隔 3.65米；第二道路桩有12个，两侧的路桩

39、间 隔1.1米，最中间的两个路桩间隔 4.13米；第三道路桩有7个，最中间的两个路桩间 隔4米。此外，第一道路桩与第二道路桩间隔3.1米，第二道路桩与第三道路桩间隔7米。有了这三道路桩，消防车根本无法右转进入嘉州路与南一门之间的消防通道。因此也有了数辆消防车堵在嘉州路上的照片。目击者钱女士说，1日17时30分许，她在现场看到消防救援人员使用切割工具切 割路桩。她说：“具体（切割了多少）时间不太记得了，可能至少有一二十分钟吧。”澎湃新闻注意到，消防救援人员一共切割掉了4个路桩钱女士回忆说，事发时，嘉州路与南一门之间的消防通道上停了多辆私家车。其中 大部分车主后将车辆开出， 只有一辆白色的马自达牌轿车找不到车主。为了保障消防车顺利进入，群众合力将轿车掀翻至人行道上。澎湃新闻测量发现，该处的消防通道宽为6.32米，达到消防通道净宽不小于 4米的标准。小区内仍有车辆停放在消防通道上2日上午，澎湃新闻来到南一门时，被掀翻的白色轿车已被转移。加州花园小区业主说，尽管消防通道上立有标注“此处消防通道严禁停车”的指示 牌，地上也有用黄色油漆涂刷的