基床表层级配碎石施工方案

1、京沪高速铁路土建工程五标段基床表层级配碎石施工方案编制：审核：批准：中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部2010年 3月目录1. 编制依据12. 工程概况13. 施工方案23.1 施工准备 . .23.2 施工方案 . .33.3 施工工艺及方法 . .33.4 质量控制标准 . .74. 质量控制措施85. 附件115.1 主要施工机械设备、测量仪器使用计划表. .115.2 基床表层施工人员配备 . .11基床表层级配碎石施工方案1. 编制依据1.1客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号；1.2 客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005）；1.

2、3客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件 （科技基 2005101 号）1.4 关于基床表层施工注意事项和要求的通知（京沪总指工 20107号）1.5 高速铁路设计规范（试行） （TB10621-2009）；1.6 铁路工程土工试验规程（TB10102-2004）1.7 新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段 路基工程设计施工图（土建五标段）；1.8 新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段施工图路基工程设计与施工参考图集；1.9 京沪高速铁路路基施工实施细则 。2. 工程概况京沪高速铁路土建工程五标段路基长42.230km。基床表层中线处设计厚度 0.4m，路面总宽 13.6m。一般地段基床表层

3、采用级配碎石填筑，过渡段基床表层采用级配碎石 +5%水泥填筑。路基施工断面形式如下图。4%0.5%4%4%基床表层基床表层4%1: 1:1.5.51基床底层基床底层接触网基础接触网基础基床表层级配碎石施工断面图( 直线路基）4%i4%基床表层基床表层4%1: 1:1.5. 51基床底层基床底层接触网基础接触网基础备注：曲线地段路基根据曲线半径不同各变坡点高程不同，详见“路基工程设计与施工补充参考图（京沪高图集施补（路）-01 ”。基床表层级配碎石施工断面图( 曲线路基）3. 施工方案3.1 施工准备3.1.1 技术准备（1）级配碎石原材料已检验、试验合格。（2）施工方案编制、审核、审批已完成。

4、（3）现场对标高及中线、边线的测量放样完成，基床底层顶面报请监理工程师验收合格。（4）技术交底书已编制并下达。3.1.2 机械设备（1）主要机械设备： 20t 压路机、小型打夯机、 摊铺机、平地机、水车、自卸汽车等已到位，并调试完毕。（2）主要测量检测设备：全站仪、水准仪、K30、灌砂筒、 Evd、Ev2 、3m直尺、钢尺、塞尺等。（3）一般机具：铁拐、 3mm直径钢丝绳、紧线器等。3.1.3 作业条件（1）级配碎石的下承层表面平整、坚实，并验收合格。检测项目包括压实度、平整度、纵段高程、中线偏差、宽度、横坡度等。（2）运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌和及摊铺设备已调试运转良好。（3

5、）施工现场运输道路畅通。3.2 施工方案基床表层级配碎石采用场拌法加工，填筑采用平地机或摊铺机分两层横向全幅摊铺，按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。3.3 施工工艺及方法3.3.1 级配碎石施工工艺流程图验收基床底层区段搅拌运输区段摊铺碾压区段检测修整阶段测修量整检修放基拌运摊碾测整样床合输铺压试养检底验护验层3.3.2 施工方法（1）测量放线在现有路基面上恢复中线及边线，每 10m设标志桩，标示出填筑高程。摊铺作业时，每 10m设置一铁拐，并依据摊铺厚度测设铁拐顶标高，根据铁拐标高挂钢丝绳控制纵向标

6、高。m1.5控制桩控制桩控制桩m1.5（2）级配碎石拌合级配碎石选用石质较好，无风化，无杂质的石料，经破碎筛选而成。基床表层级配碎石的粒径级配应符合下表的规定。其不均匀系数Cu不得小于 15，0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%。方孔筛孔边长（mm）0.10.51.77.122.431.545筛质量百分率（% ）01173213464175 6791 80100100级配碎石在正式拌制之前，应先调试拌和设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，然后分两步进行混和料的拌制。不加水进行混合料的试拌，对拌和的混合料进行筛分检测，调整拌和设备，使混合料级配符合规定要求，当原材料发

7、生变化时，应重新调试拌合设备。混合料级配符合规定后， 加水进行试拌， 测定含水量，并达到设计要求。如果天气气温较高，则应提高含水量 12%，以补充混合料在运输和摊铺过程中的水分散失。级配碎石采用 WCZ-500型拌和机集中拌制，每小时生产能力为 500 吨（188 立方）。配合比选定时， 混合料的筛分结果必须在级配范围内， 通过击实试验得出级配碎石的最大干密度和最佳含水量。 根据选择的摊铺和压实机械及生产的混合料，进行现场填筑压实工艺试验，确定合理的配合比、施工含水率范围。（3）运输1）级配碎石由级配碎石站集中拌制，自卸汽车运输，装车时控制每车料的数量基本相等。装车顺序为：中间- 前面 - 后

8、面，使混合料在装车时不致产生离析。并保证足够的运输车辆，确保摊铺作业时能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。2）根据摊铺宽度、厚度计算各段需要的集料数量。（4）基床表层第一层级配碎石施工基床表层第一层级配碎石全幅 12.6m 宽度范围采用平地机进行施工， 人工对接触网基础附近局部进行摊铺整平。 级配碎石运到施工现场卸料后及时用平地机将混合料摊铺均匀，平地机摊铺的虚铺系数按1.35 进行控制，摊铺时严格按照挂设好的标高线进行控制，表面应保证平整。按测放的标高控制桩和横坡，全幅进行人工精细整型， 在整型过程中消除粗细集料离析现象。摊铺完毕后，压路机立即进行碾压，中间部分采用20t 压

9、路机碾压，靠接触网基础两侧0.3 1.0m 范围采用小型打夯机进行压实。按照试验段数据确定碾压遍数，一般情况为先静压2 遍，再弱振碾压2遍，强振碾压 2 遍，终压时弱振碾压1 遍再静压 1 遍，使表面无明显轮迹。碾压由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时，纵向行与行之间的搭接不小于40cm。后轮压完路面全宽时，即为一遍。压路机的碾压速度宜先慢后快，头两遍采用 1.5 1.7km/h ，之后采用 2.0 2.5km/h ，路面的两侧应多压23遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。碾压完毕后，已施工的基床表层禁止任何重型车辆通行，防止表层扰动破坏。完工后，及时覆盖洒水养护 7 天。（

10、 5）直线路基基床表层第二层摊铺施工直线路基基床表层第二层施工时首先应对第一层进行压实质量检测，合格后方进行第二层施工。第二层施工时两接触网基础内侧10.2m 范围采用摊铺机摊铺， 摊铺机虚铺系数按 1.40 控制；外侧宽度 1.2m 范围采用平地机配合人工进行摊铺作业，虚铺系数按 1.30 控制。详细摊铺断面见下图。人工摊铺范围人工摊铺范围4%摊铺机摊铺范围4%1:1.54%基床表层基床表层4%1:1.5接触网基础接触网基础基床表层级配碎石摊铺断面图1）外侧部分采用人工配合平地机布料整平卸料后及时用平地机将混合料摊铺均匀，表面应保证平整。人工将拌和均匀的混合料按规定的横坡进行整平和整型，在整

11、型过程中，应注意消除粗细集料离析现象。2）摊铺机摊铺摊铺机就位后，技术人员根据两侧钢丝标高，测放第一台摊铺机中线导梁高度。具体方法为：用线绳挂到两侧钢丝上，导梁顶面高度调整到高出线绳 2.5 厘米。运料汽车在摊铺机前 10-30cm 处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。第一台摊铺机操作手根据导梁和钢丝调整电脑后，进行摊铺。第二台摊铺机在第一台行走 6-8 米后，根据第一台摊铺面和钢丝调整电脑后，开始摊铺。两台摊铺机间距不大于 10 米。摊铺机行走速度控制在 1.4-1.6 米分钟。摊铺机起步后，测量、质检人员要立即检测高程、横坡和厚度，并及时进

12、行调试。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性和均速性。两侧 4.125m5.1m 范围由于坡度不一样，人工按标高及坡度进行处理。局部表面不平整，要洒水补平并补压，使其外形质量达到设计要求。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量约 1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。（6）曲线路基基床表层第二层摊铺施工由于曲线路基基床表层变坡点较多、断面较复杂，不便于采用摊铺机进行摊铺作业，因此采用平地机及人工配合进行施工。施工时要在变坡点分别挂设标高控制线，即按照摊铺断面应挂设

13、 6 条标高控制线，挂线时每 10m设一铁拐控制标高，同时防止钢丝绳塌腰。卸料后及时用平地机将混合料摊铺均匀，表面应保证平整，曲线路基基床表层第二层施工时虚铺系数按照 1.35 进行控制。平地机摊铺平整后，人工将拌和均匀的混合料按挂设好的标高线及横坡进行整平和整型， 在整型过程中，应注意消除粗细集料离析现象。整型过程中要根据挂好的标高线进行横坡的复核测量，整型完成后再进行一次全断面的标高复核，确认无误后进行碾压。（7）碾压摊铺完成 40 米后开始碾压，碾压时压路机从由两侧向中心碾压；碾压时纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于0.4m。先静压 2 遍，再弱振 2 遍、强振

14、2 遍、弱振 1 遍，最后再静压 1 遍对表面平整收光。振动碾压的遍数一般不应超过6 遍，否则将会破坏级配碎石的结构，所以尤其要注意强振的碾压遍数。后轮压完路面全宽时，即为一遍。压路机的碾压速度宜先慢后快，头两遍采用 1.5 1.7km/h ，之后采用 2.0 2.5km/h ，路面的两侧应多压 23 遍。靠接触网基础两侧 0.3 1.0m 范围采用小型打夯机进行压实。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。（8）接缝的处理如当天作业段未完成，工作缝做成横向接缝。下次施工前现将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的

15、混合料。（9）养护已施工的基床表层禁止任何车辆通行，防止表层扰动破坏。完工后，及时覆盖洒水养护 7 天。3.4 质量控制标准3.4.1 原材料质量控制标准（ 1）基床表层所用级配碎石的种类、质量应符合设计要求，且其粒径、级配符合铁道部现行客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件的规定。检验数量：施工单位每 2000m3抽样检验 1 次颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其他杂质含量、大于 22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检测级配有无明显变化。（ 2）过渡段基床表层级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比的 0+1.0%。检验数量：施工

16、单位没过渡段每层抽样检验3 处（左、中、右各处）。检验方法：滴定法检测。3.4. 基床表层压实标准基床表层级配碎石压实标准表项 目地基系数 K30压实系数 K动态变形模量变形模量 Ev2（ Mpa/m)Evd（ Mpa）（ Mpa）级配碎石压实标准 1900.97 55 120基床表层级配碎石的压实质量采用压实系数K、地基系数 K30、动态变形模量 Evd 和变形模量 Ev2 四项指标控制。检验数量：沿线路纵向每 100m每压实层抽样检验压实系数 K、动态变形模量 Evd 各 6 点，其中：左右距路肩边线 1.5m 处各 2 点，路基中部 2 点；抽样检验地基系数 K30 和变形模量 Ev2

17、各 4 点，其中：左右距路肩边线 1.5m 处各 1 点，路基中部 2 点。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102-2004）规定的试验方法检验。3.4. 基床表层填筑厚度、表面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验方法应符合下表规定。基床表层填筑厚度、高程、宽度等的允许偏差、检验数量及检验方法表序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1厚度-20mm沿线路纵向每 100m水准仪测量抽样检验 3点2中线高程 10mm沿线路纵向每 100m水准仪测量抽样检验 5点3路肩高程 10mm沿线路纵向每 100m水准仪测量抽样检验 5点4中线至路肩边缘距离+20m

18、m沿线路纵向每 100m尺量0mm抽样检验 5点5宽度不小于设计值沿线路纵向每 100m尺量抽样检验 5点6横坡 0.5%沿线路纵向每 100m尺量抽样检验 5 个断面7平整度不大于 10mm沿线路纵向每100m2.5m 直尺抽样检验 10 点量测4. 质量控制措施4.1 原材料控制（1）控制骨料质量是从源头把关。拌和站建立骨料进厂验收制度，拒收不合格的骨料。对进场的骨料严格按按设计的规格粒级分隔堆放，细骨料专门覆盖防雨淋。（ 2）施工前，对骨料的颗粒级配、相对密度、压碎值、含水量等各项技术指标及混合料组成进行试验检测，符合设计要求后方开盘拌和。（ 3）在粒径大于 22.4mm的颗粒中带有破碎

19、面的颗粒所占的质量百分率不小于 30%。为保证基床表层级配碎石的力学性能，筛孔边长 7.1mm的过筛百分率不高于 48%。粒径小于 0.075mm的颗粒按照低于 8%控制。（ 4）级配碎石粒径大于 1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不大于 30%，硫酸钠溶液浸泡损失率不大于 6%。粒径小于 0.5mm的颗粒的液限不大于 25%，塑性指数小于 6。不得含有黏土及其他杂质。（ 5）确保施工时的级配与室内实验的级配相符，这是保证混合料质量的关键。施工过程中进场抽检集料级配曲线，有变化时及时采取措施进行调整。（6）水泥采用指定的水泥，同一产地、品种、规格且连续进场的水泥，袋装水泥 200t 为一批，当不足2

20、00t 时也按一批计，进行原材料检验。4.2 拌和厂拌和控制（ 1）混合料的拌制质量是保证基床表层施工质量的基础，是至关重要的环节。在每次开盘前，均对级配碎石站的电子秤进行复核，没有明显异常后方开盘。（2）拌和过程中经常注意集料含水量的控制，在夏季晴朗天气时拌和时含水量适当偏大，在阴雨天或晚上拌和时加水量适当减少，保证集料在最佳含水量控制范围内。（ 3）拌和好的料堆放不能过长，当天拌成的混合料必须当天铺筑完毕，以免含水量发生变化。4.3 集料运输混合料拌制完成后，尽快运到铺筑现场，车上的混合料采用帆布覆盖，减少水分损失。摊铺前，将基床底层清扫干净，充分洒水湿润，并始终保持下承层表面处于湿润状态

21、。6.4 集料摊铺碾压控制（ 1）每 10m间距恢复中桩、边桩。平地机或摊铺机摊铺、粗平后，立即检测中桩、边桩松铺高程，现场标记相差值，供人工及时修正，现场用 2.5m直尺随时抽检平整度。填筑宽度大于设计宽度 30cm以保证路肩压实质量。（2）含水量的控制级配碎石只有在接近最佳含水量条件下才能达到最佳压实效果， 因此现场碾压应严格控制含水量。现场级配碎石摊铺后，应该及时碾压，延长碾压时间会使级配碎石水分蒸发，材料干硬、固结，不利于进一步碾压。如果含水量偏低，应根据情况以喷雾式洒水车适当洒水，使级配碎石在最佳含水量下进行碾压，使其达到要求的压实度。如果含水量过高，可用平地机等设备翻晒，待其干到接

22、近最佳含水量时，再进行碾压。（3）集料碾压过程中及时对标高、横坡进行检测、调整。（4）碾压过程中应保持混合料表面始终湿润。如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。施工中应尽量减少横缝、调头，避免纵缝。（5）施工时自卸汽车倾倒速度要慢，应使混合料缓缓落下，若在摊铺时局部有粗细集料离析严重时，应更换材料或按照设计配比，筛分掺拌，以消除因离析造成的基层强度降低。4.5 基层养生每一段路基碾压完成并经压实度检查合格后，及时进行养生。采用洒水车洒水养护， 基层的养生期一般为 7d，但铺完路段 24h 内禁止车辆行走。 每天洒水的次数应视气候条件而定， 原则是在整个养生期间应始终保持基层表面

23、潮湿。目前环境气温较低，填筑完成后设专人用土工布、棉被及篷布覆盖保温养生，养生应不小于3 天。4.6 接触网位置压路机不能碾压， 采用打夯机人工夯实， 达到验标要求。4.7 检查下承层是否符合设计要求。不符合基床检验标准要求的，必须进行处理，达到要求后，才能在下承层上铺设表层级配碎石。4.8 下承层检验合格后，放置时间不宜过长。放置时间过长时，应用压路机进行碾压检验。如发现下承层表层松散、应适当洒水。发生“弹簧”现象时，采用挖开晾晒、换填等措施进行处理。4.9 基床表层级配碎石与下部填土之间应符合D154d85 的要求。4.10 应防止施工缝处衔接不平顺， 施工作业段之间的横缝衔接应认真处理，

24、在碾压时预留 5m10m不压，待下一个施工段一起碾压。对于纵缝，预留 300mm与下一幅搭接，一起碾压。4.11 各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。4.12 路基面沉降监测桩在填筑过程中进行埋设，沉降观测元器件的及时保护，在沉降板的周围设置保护架，插彩旗等防护措施。5. 附件5.1 主要施工机械设备、测量仪器使用计划表序号机械 / 仪器名称型号数量备注1摊铺机WTB750022自卸汽车20t83压路机20t24平地机PY15015稳定土拌合站WCBD500B16小型压路机27洒水车18徕卡TC70219TrimbleDINI031电子水准仪10水准仪苏光15.2 基床表层施工人员配备序号职务

25、配置人数工作范围1施工负责人1施工全面协调2技术负责人1摊铺方案制定3现场负责人1现场施工组织4材料负责人1材料购进5试验人员4工程试验6安质负责人1工程质量安全检查7现场技术人员2施工技术管理8现场施工员2现场施工安排9现场测量人员2高程、平面控制10现场沉降观测人员3沉降元器件埋设、观测、数据整理11施工劳力16负责配合平地机摊铺两侧级配碎石下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x 年就 快 结 束，回 首 201x 年 的工 作 ，有 硕 果 累累 的 喜 悦 ，有 与同 事 协 同 攻 关 的 艰辛 ，也 有 遇到

26、 困 难 和挫 折 时 惆怅 ，时 光 过 得 飞快 ，不 知 不 觉 中 ，充 满希 望 的 201x 年就 伴 随 着 新年 伊 始 即将 临 近 。可 以 说 ， 201x 年 是 公司 推 进 行业 改 革、 拓 展 市场 、 持 续 发展 的 关键 年 。 现就 本 年 度重 要 工 作情 况 总结如下：一、虚心学习，努力工作( 一 ) 在 201x 年 里 ， 我自 觉 加强 学 习 ，虚 心 求 教 释惑 ， 不断 理 清 工作 思 路 ， 总 结工 作 方 法， 一 方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资

27、料和实践锻炼，较快地完成任务。另 一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在 各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。( 二 )201x 年工 程 维 修主 要 有：在 卫 生间 后 墙 贴 瓷砖 ，天 花修 补 ，二 栋 宿 舍走 廊 护 栏及 宿 舍 阳台 护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多 !(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。( 一 )201x 年上 半 年 ，公 司 已制 定 了 完善 的 规

28、程 及考 勤 制 度 。 201x 年 下半 年 ， 行政 部 组 织召 开 了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这

29、两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。(三)只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流 。四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。(二)经过这

30、样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在 日常的工作中，我时刻

31、要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!六、存在的不足总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了

32、不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针 对 201x年 工 作中 存 在的 不 足 ，为 了 做 好新 一 年 的工 作 ， 突出 做 好 以下 几 个 方面 ：(一)积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;(二)加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;(三)加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面

33、要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在 明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!我相信：在上级 的 正 确领 导 下 ， cssm 大 安 防 的明 天 更 美好 !员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。转 瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。XX ，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停

34、机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。学到了什么：1 现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。2 对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3 现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4 在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了

35、什么情况重要。什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度感动中国人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。存在的不足与缺点：1 在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。2 缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3 口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年

36、的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养。最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒，XX 年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千 时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在

37、此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为

38、此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即 将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提 高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我 充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要 想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样

39、才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告：一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热 爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认 真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工 作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平 。(1) 是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习