三轴搅施工方案

1、第一章主要分部、分项施工方法1.1三轴深搅桩止水帷幕施工本工程的三轴深搅桩直径为 850mm，轴距为 600mm。投入 1 台套三轴深搅桩机， 45 天完成全部工作量。1.1.1 施工准备1、详细研究施工场地的工程地质条件；2、各种常用参数的确定水泥掺量的确定：根据设计要求，本工程三轴深搅桩的大幅水泥掺入比为15%-20%。水灰比的确定：本工程设计要求的水灰比按设计要求及试桩结果确定。水泥掺量及水灰比最终通过现场工艺试桩后确定。3、施工前标定深层搅拌机械的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度， 并根据设计要求通过成桩试验， 最终确定搅拌桩水泥掺量、水灰比和施工工艺

2、，报监理工程师审批。依据设计图纸要求， 确定搅拌桩施工方案， 做好现场平面布置， 安排施工供水，布置水泥制浆及泵送系统，且控制送浆距离不大于 100m，保持操作人员相互通视良好。按设计要求，进行现场测量放样，定出轴线及桩位。现场布置安排制浆操作间，制浆池及供排水设施。安排好劳动组合，配备好各工种人员。1.1.2 施工工艺流程根据经验及设计要求，采用“两搅两喷”，具体的流程如下图。1、平整场地清除施工场地上的障碍物及杂物，将原地面整平， 并在地基加固范围内标出基坑内的障碍物， 包括格构柱等。 如遇有池塘及洼地时应抽水和清淤， 回填粘性土料并予以压实， 不得回填杂填土或生活垃圾。 导沟采用挖机开挖

3、工作沟槽， 沟槽宽度为 1m、深度 1m。2、桩机就位钻机就位应满足图纸要求， 垂直度偏差不大于 0.5%(垂球法检测 )，为确保垂直度控制良好 ,在钻机四个支座处加设较大面积的钢垫箱，使钻机在钻进中保持平稳，钻进时要经常检查垂直度。桩的孔位置与图纸偏差不得大于50mm。施工放样开挖沟槽，清除地面、地下障碍物设置导向定位钢筋桩机就位，校正、复核桩机水平和垂直度拌制水泥浆液、开启空压机，送浆至桩机钻头钻头喷浆、喷气并切割土体下沉至设计桩底标高钻头喷浆、喷气并提升至设计桩顶标高施工结束，转下一道工序3、水泥浆的制备水泥浆的制备须有充分的时间， 要求大于 3 分钟，以保证搅拌均匀性。 水泥浆从灰浆拌

4、合机导入储浆罐时， 必须通过过滤网， 把水泥硬块剔出。 浆液进入储浆罐中必须不停地搅拌， 以保证浆液不离析。 拌制浆液的时间超过两个小时的应作为废浆处理， 施工时泵送水泥浆必须连续， 水泥浆用量以及泵送水泥浆的时间应有专人纪录。4、钻头到桩底后搅拌喷浆 12min、间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度不大于 1m/min，确保搅拌均匀。喷浆量应由电子显示器和提升速度进行控制，水泥浆用量的误差不得大于5%。施工时应严格控制喷浆时间，停浆时间和水泥浆喷入量，确保水泥搅拌桩质量，发现喷浆量不足时，应整桩复打，因客观原因喷浆中断时，复打重叠段不应小于1.0m。5、施工顺序正常情况下三轴深搅桩施工

5、顺序施工工序2施工工序4施工工序6施工工序8施工工序1施工工序3施工工序5施工工序7转角处施工顺序5、工艺试桩施工采用参数搅拌桩采用“两搅两喷”施工工艺，第一次喷浆量控制在60，第二次喷浆量控制在40；严格控制每桶搅拌桶的水泥用量及液面高度，用水量采取总量控制，严禁桩顶漏喷现象发生。提升及下沉速度控制在0.7m-1.0m/min，注浆压力 1.52.5Mpa。1.1.3 施工过程控制1、三轴水泥搅拌桩施工过程中，应全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。所有施工机械均应编号， 应将现场技术员、 钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌悬挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。2、水泥搅拌桩开

6、钻之前， 应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。3、为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行垂直度控制。4、重点检查每根成型的搅拌桩的水泥用量、水泥浆拌制的稠度、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及速度等。5、为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，每台机械均应配备电脑记录仪。 同时现场应配备水泥浆比重测定仪，以备质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。6、为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，提钻喷浆时应在桩底部停留30s，余浆上提过程中全部喷入桩体， 且在桩顶部位进行磨

7、桩头， 停留时间为 30s。7、施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加50kg。若储浆量小于上述重量时，不得进行下一根桩的施工。8、施工中发现喷浆量不足，应要求整桩复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。在12h 内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工记录内。补喷重叠段应大于100cm，超过 12h 应采取补桩措施。9、现场施工人员认真填写施工原始记录，记录内容应包括：施工桩号、施工日期、天气情况；喷浆深度、停浆标高；灰浆泵压力、管

8、道压力；钻机转速；钻进速度、提升速度；浆液流量；每米喷浆量和外掺剂用量；复搅深度。10、施工时应保证水泥土能够充分搅拌混合均匀，桩施工时不得冲水下沉，相邻两根桩施工间隔不得超过18h。11、三轴深搅桩与桩的搭接时间不宜大于24h，若因故超时，搭接施工中必须放慢搅拌速度保证搭接质量。若因长时间无法搭接或搭接不良，应作为冷缝纪录在案，并经监理和设计单位确认后，采取在搭接处补做旋喷桩等技术措施，确保深搅桩的止水效果和施工质量。12、三轴深层搅拌施工完成后7 天内，不得在其附近随意堆放重物以防止桩体变形。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx

9、老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高

10、的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，

11、都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定