塔式起重机常见的事故的原因及防范措施

1、塔式起重机常见的事故的原因及防范措施近年来，随着建筑业的不断发展和行业管理的不断规范，建筑安 全事故逐步有所好转，但由建筑机械造成的事故时有发生，故对大 型建筑机械的使用和管理工作是建筑施工企业管理工作的重要环节, 尤其塔式起重机是建筑施工中的主要大型施工机械，它的正常使用 和安全管理是关键，特别是塔机的安装和拆卸更是作业过程中的一 项危险性较大的工作。在建筑施工现场四大伤害中，不但所占比例 大，而且危害性很大、事故频率高、经济损失大。所以有的使用单 位因忽视了塔机的安全管理工作，致使塔机使用不当倾覆事故时有 发生。在全国范围内已发生多起群死群伤重大、特大的恶性事故， 给集体的利益和受害者的家

2、庭带来惨重悲剧和损失。为了使同行有 所裨益，就本人所掌握的一些基本常识及多年从事塔机工作的经验, 从安全操作规程和技术的角度来看，谈谈塔机事故的类型及常见的 原因，并提出相关的安全防范措施。一、对塔机钢结构焊接的关键部位检查落实不到位致使塔机在 使用过程造成倾覆事故的防范措施原因分析:1、塔机因工程施工工期长，基础长期浸泡在水中致使焊缝严重 锈蚀，或者焊缝表面因油漆覆盖，导致焊缝质量虚焊、假焊现象， 从而导致工作中不能及时发现焊缝被撕裂。2、起重机回转与过渡节之间的焊缝撕裂。3、起重臂的拉杆与塔尖联接处的焊缝被拉裂。4、顶升挂耳与套架处的联接件的焊缝，因雨水浸泡时间过长锈蚀，在塔机顶升作业过程

3、中重量落在踏步上时导致焊缝被撕裂。防范措施：1、安装前对塔机所有钢结构的焊缝进行认真检查、鉴定，安装 完毕后必须经特检所进行专门检测，并定期对钢结构焊缝进行探伤 检查，对不符合要求的要补焊或更换。2、基础要有排水措施，绝对禁止基础长期浸泡作业。二、塔机在顶升加节过程或拆卸过程中液压系统失控，油缸带 载下滑；顶升千斤顶挂耳未放到规定的踏步范围内，致使塔机倾覆 的事故防范措施：作业前先检查液压系统，认真阅读说明书，熟炼掌 握装卸时油缸伸缩程序。1、检查油缸油封，严禁出现漏油现象，液压油要符合标准，并 按规定加足或更换，换向阀要动作灵敏可靠，液压表显示正确，并 且在油缸带载情况下不准调节节流阀。油泵

4、工作前先将油缸顶高 35cm观察5T0分钟，无异常下滑时才能进行作业。2、顶升过程中要设专人观察顶升横梁两端是否放在爬爪规定的 部位，尤其拆卸作业时一定要先将油缸伸出全长的 90%，（以 QTZ80F 为例）顶升横梁位置放在下支座往下数第二个标准节的下踏步上，绝 对禁止将顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上。（FO23B、36B、K30/30 等型号塔机仅需下伸一个挂耳）下降时要保证爬爪在套 架下落过程中能顺利躲过主弦杆的两个踏步，绝对禁止一个爬爪躲过了，一个未躲过，否则会发生倒塌事故，爬爪躲过后，要使它们 处于水平状态。;3 、爬爪受力后停止下降，要观察爬爪、踏步及受力构件有无 异响、

5、变形等异常情况，确认正常后方可进行下一步操作，否则仍 应使顶升横梁继续放在踏步之内。4、油缸运动过程中，要注意导向轮与塔身主弦杆的间隙畅通无 阻。尤其在塔身校正后重新调节导向轮时更应注意以上问题。5、拆除降低塔身时，在引出标准节时，下部所有的塔身连接不 准松动，更不允许拆除，以防整机重心改变，在下降振动力的影响 下，造成塔机上部倾覆事故。6、在作业过程中，每加高一节，用塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，惟有这种情况下, 允许这 8 根高强螺栓每根只用一个螺母。 FO23B、36B、 K30/30 塔机 必须在四角上好工作销。在下支座与塔身没有用螺栓或工作销

6、连接 好前，严禁回转、变幅和吊装作业。三、日常使用过程中常见的事故及防范措施原因分析：1、由于起升机构输出轴的花键与起重卷筒的花键严重磨损超过 极限，提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的 齿被打掉而引起提升机构失控，在吊物时造成吊物从高处坠落伤人 事故。2、采用电磁离合器控制的系统，电磁离合器烧毁或电刷磨损过 多不能接触通电，致使在换档过程中造成相似空档，吊钩失控坠落 伤人。3、主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨 损后未及时更换，在起吊重物过程中断裂，致使塔机突然失重而倾4、塔身在使用过程中，由于标准节斜杆连接螺栓松动，脱落致 使斜杆失去支撑作用导致斜杆破坏，

7、造成塔身失稳而倾覆。5、起重力矩限制器及重量限制器未在规定范围内作吊重试验或 检查，致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵，在吊重过载 时不工作而发生事故。防范措施：1、加强定期检查，其方法：由经验丰富的修理工和优秀电工组 成一组。先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上，便于钢丝绳“松动”。 再转动滚筒就可判断齿轮磨损的情况及间隙，必要时可拆开减速机 检查。2、断电后拆下电磁离合器上的电刷，观察磨损是否过度，内部 弹簧有无伸缩劲，如不行或不灵活就必须重新更换。用万用表测量 离合器线圈是否在规定阻值内，再认真观察吸片是否烧坏，线圈工作时是否产生磁场，并检查夹固吸片的卡簧是否有效。待确认正常 后再投入使用。3、认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等，严格执行钢丝绳的