2014机械类生产实习日记

1、精品文档2014机械类生产实习日记(1)广西柳工机械股份有限公司1.6 月5日上午我们早上9点到达柳工大门，首先由黄老师带领我们参观 柳工产品展览馆，在这里给我们介绍了柳工产品的情况，不 管是主导产品装载机，还是其他产品如挖掘机、压路机、摊 铺机、叉车等的销售都在业内名列前茅，这体现了柳工雄厚 的技术实力。接着，黄老师带领我们总体参观了一遍柳工所有的厂房， 让我们对柳工的生产有一个总体的认识。2. 6 月5日下午下午参观热处理厂和工具厂。热处理厂有许多大型的热处理机器，组成一条全自动的热处理生产线，能完成各种热处理工艺，包括正火，回火，调 质处理，退火，校直，渗碳，渗氮，清洗等工艺。每台设备

2、都设有安全防护，墙上和告示板上随处可见安全警示语，这 体现出柳工对安全生产的重视。紧接着我们参观了工具厂。这里最让我印象深刻的是工人 们认真工作的态度，我们一大群人围在机床四周观看，但是 工人们所有的注意力全部集中在他们所加工的零件上，好像从来没有发现我们围在四周一样。我想，柳工的发展和壮大，是离不开这样一群令人钦佩的工人的。在这里，我们近距离 的观察了多种机床，包括车床、铳床、钻床、线切割机床和 数控车床等传统的和先进的加工设备。3. 6 月6日上午上午参观变速箱厂。我们先进入大件车间，这里生产变速箱的箱体，设备为专 用机床和组合机床， 夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高 生产效率。专用机床

3、的特点是加工效率高，但精度较低，故 结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上，采用一面两销定位原理，液压夹紧，三面多刀同时进 行加工。加工箱体的线微观流程是：精铳合套面及端盖面一 铳小泵面和操纵面钻、镗孔粗镗半精镗镗槽精镗 /加工中心精镗孔钻孔一攻丝钻孔二攻丝二镗、钻孔钻孔攻丝清理。小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。 车间内，有许多机床是用于加工齿轮的，如滚齿机，磨床， 钻床，坐标镗床，差齿机铳床，仿形车床，拉床，插床，加 工中心，数控车床，普通车床等。除此之外，还需许多配件， 如法兰，轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念 u型线理论进行生产管理，该生产

4、理念是由日本人首先 提出的并将之运用到企业生产实践的。u型线是以多品种小批量，频繁插线和变线的生产线，以减少人力，物力的浪费为首要目标。生产线 u型化必须将生产的投入点(input,即材 料的放置点)与成品的取出点(output)的位置尽可能地靠近 我们称之为“io 一致”的原则。也就是将投入点与取出点接 近时，可免除“返回”的时间上浪费。为了达到 io 一致的原 则,生产线的布置就排成像英文字母的u字型,所以称之为“ u型生产线”。io 致的原则，除了用在生产线上的布置之外 ， 也可以应用在机器设备的设计上，同样是以节省人力，顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍，该厂自 08年采 用u

5、型线理论生产后，在半年时间里生产成本降低了三分之 一，取得了良好的经济效益。此外，在车间门口的墙上，我们还看到了柳工的生产管理理论，即六西格玛(6 a )理论。六西格玛(six sigma)是在20 世纪90年代中期开始被ge从一种全面质量管理方法演变成 为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术，并提 供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与ge的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并 进，成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举 措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目 标和产品开发设计的标尺，追求持续进步的一种管理哲学。6 a管理法是一种统计评

6、估法，核心是追求零缺陷生产， 防范产品责任风险，降低成本，提高生产率和市场占有率， 提高顾客满意度和忠诚度。6 a管理既着眼于产品、服务质量，又关注过程的改进。“C”是希腊文的一个字母，在统计学上用来表示标准偏差值，用以描述总体中的个体离均值的偏离程度，测量出的C表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或 错误的概率性，&值越大，缺陷或错误就越少。6 c是一个目标，这个质量水平意味的是所有的过程和结果中，%是无缺陷的，也就是说，做 100万件事情，其中只有件是有缺陷 的，这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。6 c管理关注过程，特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过 程。因为过程能力用c来度量后，c越

7、大，过程的波动越小，过程以最低的成本损失、最短的时间周期、满足顾客要求的 能力就越强。6 c理论认为，大多数企业在3 c4 c间运转， 也就是说每百万次操作失误在621066800之间，这些缺陷要求经营者以销售额在15%30%的资金进行事后的弥补或修正，而如果做到 6 c,事后弥补的资金将降低到约为销售 额的5%为了达到6 c,首先要制定标准，在管理中随时跟踪考核 操作与标准的偏差，不断改进，最终达到6 c。现己形成一套使每个环节不断改进的简单的流程模式：界定、测量、分 析、改进、控制。据悉柳工采用该理论后取得了非常好的经 济效益。月6日下午下午我们参观驱动桥厂。 驱动桥的功能特点是承载、 驱

8、动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“ 5s ”标准。“ 5s ”是整理（seiri）、整顿（seiton）、清扫（seiso）、清洁（seiketsu） 和素养（shitsuke）这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗 马拼音的第一个字母都是“s”，所以简称为“ 5s”。“5s”活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于中国企 业开展的文明生产活动。“ 5s”活动的对象是现场的 “环境”， 它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。“ 5s ”活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，“ 5s ”活动就难以开展和坚持下去。“ 5s ”

9、根据丰田的管理内容，已经成 为品质管理的基础，品质管理应该以“5s ”管理为基础月 7日上午早上我们参观铸造厂。我印象最深的就是厂房内弥漫的刺激性气味。这里的生产线也符合u型线理论，效率很高。在造型车间的一张铸件废品记录表中的主要缺陷原因一栏的 记录为：“夹砂（9次）;气孔（1次）”，由此可以推断在工厂的 实际铸造生产中，造成铸件的缺陷的最主要原因为夹砂，在 产品设计、工艺流程规划及工人生产操作等过程就要特别注 意这个问题，以便减少废品率。接着，我们参观结构件厂。这里大部分工人都在进行焊接 作业，焊接车间墙壁展板上，记录有在焊接工艺当中常见的 焊接缺陷，如：火星飞溅，烧穿，未清渣，有焊瘤，打火

10、走位，焊缝不均匀，有气孔等，还有一些与之对应的防治措施。 这里的加工设备有tcbar立柱移动卧式加工中心， 等离子线 切割机，剪板机，锻压机床，数控等离子切割步冲机，数控 火焰切割机等大型先进设备。可见，结构件的生产模式是先将板材切下，然后将其焊接而成。月7日下午下午我们来到柳工的另一个厂区。首先去了液压件厂。活塞杆是用摩擦焊的方式生产的，在 这里我们第一次近距离地观察了摩擦焊的整个过程： 其中一 个部件夹紧固定，另一个部件在主轴的带动下高速旋转，两 个部件相对摩擦产生的热量很快使接触面融化， 一段时间后 旋转的部件迅速停止， 然后用石棉布包住焊缝保温一段时间 即可。接着，我们进入了活塞杆表面处理车间。这里主要完成活 塞杆表面镀铬，工艺流程为：精磨外圆一一检验一一镀前抛 光一一镀铬一一镀铬完工检验一一镀后抛光一一检验。镀铬采用的是电镀法，车间内有电镀池。从液压件厂出