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文档简介

1、十年衣食住行的变化 在好看得体的基础上, 如今人们更在乎衣服面料的 舒适性,衣着越来越透着 “自然美”。 提升着装舒适度的裁剪 和设计也成为影响衣服价格 的重要因素,为“穿得舒服” 埋单的人越来越多。 这10年,打开寻常人家的衣柜,都是 琳琅满目。棉的、皮的、毛的、化纤的、 羽绒的,应有尽有。 10年前,穿西装打领带被认为是品位 和身价的体现;10年后的今天,如果 一个人每天都穿西装打领带,则不是 售楼先生就是保险经纪。今天,做什 么样的事穿什么样的衣、配什么样的 鞋,已逐渐成为一种生活习惯。 上个世纪,中国人喜欢穿金戴银凸显身份。 而今天,大同小异的金银首饰已不足以彰显品位和身价,“品牌”开

2、始发 挥效应。人们不仅消费品牌,还消费品牌所象征的社会文化意义,包括美 感、心情、档次、身份、氛围,以此表达自己的地位、个性、品位和情趣。 荷包够鼓的人,还不远万里到国外购置洋装。 有人说:“每个人都该有双好鞋,因为可以带你到最美的地方。”这10年, 人们对鞋子已超出保暖的要求,也不再为炫耀而委屈双脚了,只有美观、舒适才入 得了人们的法眼。 各大品牌的鞋为了适应消费者对舒适度要求的提升,纷纷加大投 入,研究新产品。如国产名牌“红蜻蜓”在2009年建立了国家级 鞋类实验室,不但注重所有鞋款的舒适性和透气度,连“常创新 高”的女士高跟鞋的安全性,都被作为一个课题专门研究。 人随时代走,装随心气变。

3、10年来,人们对服装鞋履的求新 求美、求舒适求健康,很好地印证了大家的钱包鼓起来了,品位 提升了,人们的精神状态更加积极昂扬,享受美好生活的心气儿 也更足了。 近年来,随着我国经济实力迅速攀升,老百姓的生 活水平连上新台阶,百姓的餐桌上也发生了巨大变化。 餐桌上的巨变,背后是食品生产极大丰富在有力 支撑。据统计,10年来,我国食品种类日益丰富,目 前已有28个大类、525个小类,具体品种不可胜数。 食品充足了,品种丰富了,老百姓就有了更多选择。拉萨市民洛 桑对此深有体会。10年前,如果能吃到品质好的酥油、牛肉,家里过 年能有人参果、青椒炒肉,洛桑就感到很满足。如今在拉萨,可以品 尝到全国各地的

4、菜肴。日本寿司、韩国烧烤、意大利比萨饼等国外美 食屡见不鲜。 10年前,超市里卖菜还不多见,近年来,国家 实施“菜篮子工程”,推行“农超对接”,蔬菜直 接从农田到超市,流通环节少了,蔬菜更新鲜了, 价格也更低了。 10年前,对于大多数人来说,“下馆子”并不普遍。近年来,人 们越来越多地选择在外就餐,餐饮市场竞争也日趋激烈,这家刚推 出“招牌菜”,那家又整出了“私房菜”,各种菜式花样百出,不 仅看着“养眼”,吃着也很“润胃”。人们在家就餐的时间变得越 来越少。 民以食为天,今后老百姓餐桌上的变化将会更丰富, 关于“吃”的故事也将更精彩。 10年来,房地产业的较快发展为人们改 善住房条件创造了条件

5、,居民住房实现了从 “居者忧其屋”到“有其屋”,再到今天“优 其屋”的转变。 “优”在住房面积越来越大。2002年,全国 城镇人均住宅建筑面积为22.79平方米,城镇居民 家庭自有住房拥有率为72%。如今,城镇人均住宅 建筑面积提高至30多平方米,近10年年均增加1平 方米,保持了较快的发展速度。 “优”在住房布局更合理舒适。从平房、筒子楼、普通 单元楼,到今天的小高层、花园洋房、豪华别墅;由布 局简单、功能空间不齐的格局,到今天的卧室、书房、 餐厅、入户花园、阳台一应俱全住房已经不能与过 去同日而语,户型设计更紧凑合理,充分满足了人们起 居、会客、学习、休息等各种需求。 “优”在住房服务更人

6、性化。10年前,一个大院、几个花台、一个水池、一座假山,可能就能吸引住户,10年 后的今天,很多小区林林总总的运动设施、情趣盎然的生态水景,成了小区必备;10年前,人们买房可能是为 了简单的居住,10年后的今天,买房买环境、买健康、买品质,成了人们的普遍观念近看小环境,远看大 环境,以自己选择的新房为中心地,看“衣食住行”。所以,这10年,大多楼盘在规划建设时都充分考虑周边 环境和配套因素,尽量为居民提供更多、更便捷的服务。 中国的春运一直被戏称为“年度人类大迁徙”。在短短 的40天左右时间里,完成几十亿人次的“候鸟式的迁 徙”,2001年共运输旅客16.6亿人次,到2012年,竟首 次突破3

7、0亿人次大关。完成如此巨量的运载量,的确是 对交通运输能力“实打实”的检验。 网络订票是2012年在全国范围内首次开启的新生事物,轻点鼠标,就 可以轻松订到火车票。刷下身份证,就能从自动售票机中拿到纸质火 车票,售票窗口的“长龙”再也不用排了,电话订票就更加方便快捷 了。过去买票是“华山一条路”,现在是“条条大路通罗马”。 四通八达的高速公路网建设,让出行畅通无阻。由7条首都 放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成“7918网”,覆 盖10多亿人口,贯穿90%的东部地区、83%的中部地区和70% 的西部地区。现在,省际原先的那种“断头路”一去不复返,高 速公路网络就好像建在了自家门前。东

8、部地区平均30分钟上高 速,中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速。 随着全国各省高速公路收费系统的联网,一张ETC卡就可以走遍 全国,畅通无阻。 10年前,坐飞机对普通百姓还是一种“奢侈”, 而今,打一个电话就有人将机票送到你手里,有时买打 折机票的价钱和火车票也差不多,2011年春节,150名 四川籍农民工包机回家过年,这在以前是想都不敢想的。 “世界越来越小,出行越来越 快”,今天,广阔的天空下、无垠 的大地上,民航、高铁、高速公路 编织而成的高速出行网络已经延伸 到各个角落,“人便于行、货畅其 流”,10年变迁,交通让百姓随心 而“行”,“加速”奔向幸福生 活。 谢谢 而今

9、天,大同小异的金银首饰已不足以彰显品位和身价,“品牌”开始发 挥效应。人们不仅消费品牌,还消费品牌所象征的社会文化意义,包括美 感、心情、档次、身份、氛围,以此表达自己的地位、个性、品位和情趣。 荷包够鼓的人,还不远万里到国外购置洋装。 10年前,对于大多数人来说,“下馆子”并不普遍。近年来,人 们越来越多地选择在外就餐,餐饮市场竞争也日趋激烈,这家刚推 出“招牌菜”,那家又整出了“私房菜”,各种菜式花样百出,不 仅看着“养眼”,吃着也很“润胃”。人们在家就餐的时间变得越 来越少。 中国的春运一直被戏称为“年度人类大迁徙”。在短短 的40天左右时间里,完成几十亿人次的“候鸟式的迁 徙”,2001年共运输旅客16.6亿人次,到2012年,竟首 次突破30亿人次大关。完成如此巨量的运载量,的确是 对交通运输能力“实打实”的检验。 四通八达的高速公路网建设,让出行畅通无阻。由7条首都 放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成“7918网”,覆 盖10多亿人口,贯穿9

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