中国民航发展史简明教程PPT课件

1、中国民航发展史简明教程中国民航发展史简明教程 第一章第一章 中国民用航空的萌芽与初步发展中国民用航空的萌芽与初步发展 学习目标学习目标 了解中华民族在航空思想和航空实践方面曾处于世界领先地位，并在飞机发明制造与民航发展初期保 持与世界同步。 掌握中国近代航空与民用航空起始阶段的重大实践与代表人物，理解中国的航空公司发展曲折的原因 及过程。 尝试分析中国民航发展的社会历史背景 第一节第一节 中国航空先人的飞翔思想与实践中国航空先人的飞翔思想与实践 新中国成立以来，国家的航空科技发展取得了长足的进步，尽管与世界上各先进国家的航空事业整体 水平相比还有很大差距。但是，回头追溯航空发展的历史，中国的航

2、空先人早就有了翱翔蓝天的梦想 并延续了数千年之久，而且他们在中国早期的航空科技发明和航空活动中也有过许多辉煌的成就，并 表现在航空的各个方面，甚至出现了一些航空器的雏形，走在了当时世界各国的前列。 小问题小问题 在中国古代时期我们中华劳动人民都创造了哪些航空器的雏形？ 我们有哪些技术发明到最后都运用到了航空领域？ 风筝风筝 孔明灯孔明灯 竹蜻蜓竹蜻蜓 木鸢木鸢 一、中国是个航空古国一、中国是个航空古国 世界上最大的航空博物馆美国华盛顿的史密森航空博物馆里有这样一条标语。 由这句话可以看出世界上对中国古代航空贡献的评价。 想象是智慧的萌芽，而幻想则往往是创造的母亲。 “人类最早的飞行器是中国的风

3、筝和火箭”。 人类在各种神奇的幻想中，在几千年的文明史中不断探索者飞行的奥秘。也正是在这种幻想的激励下，华夏 儿女的先辈们大胆、执着地进行着制造各自飞行器械的探索和尝试。因此，我们有理由说，在古代中国，先 人们的飞天不仅仅是停止在空想之中。 一、中国是个航空古国一、中国是个航空古国 4000多年前，华夏民族已学会在实际生活中利用空气动力，制作了船上的帆和舵，相关的发明还有扇子、 风扇、风车等。 一、中国是个航空古国一、中国是个航空古国 2100多年前，中国出现了风筝，它是世界上第一种重于空气的飞行器 一、中国是个航空古国一、中国是个航空古国 2000多年前中国出现了松脂灯（孔明灯），它利用加热

4、后的空气托起灯笼，是最早的热气球雏形。随后， 利用燃气驱动叶轮原理制成的走马灯则成为流传至今的民间花灯。 一、中国是个航空古国一、中国是个航空古国 1000多年前，中国陆续发明了利用火药喷射推力的军事武器及娱乐工具。同一时期出现了竹蜻蜓，它是利 用空气的反作用力而托升重物的成功典范，对螺旋桨和直升飞机有直接的借鉴意义。 一、中国是个航空古国一、中国是个航空古国 500年前，即中国明朝时期，出现了“神火飞鸦”他可以利用4支绑在其上的火箭飞向目的地。 中国国产原装的二级火箭中国国产原装的二级火箭 猜猜看这又是什么？ 中国古代的高科技产品中国古代的高科技产品-磁罗盘磁罗盘 磁罗盘根据指南针原理制成的

5、，用以指示方位的仪器，又称磁罗经 中国古代的高科技产品中国古代的高科技产品-陀螺陀螺 曾经风靡全球的娱乐活动 中国古代的高科技产品中国古代的高科技产品-平衡环平衡环 平衡环或称平衡陀，是现代陀螺仪的基础。在欧洲又称为卡丹环， 以意大利数学家吉罗 拉姆卡丹（Girolamo Cardano或Jerome Cardan，15011576）的名字命名。但 是卡丹既没有发明过也没有声称他发明过这种装置，并说明平衡环装置只是在他的名著 精妙事物（De Subtilitate，公元1550年）中描述过，这种装置早在公元9世纪便 在欧洲出现。 我国古代时期的航空科技远远领先于西方，是什么原因阻碍了中国航空业

6、的发展？ 思考题 近代中国航空事业的开展与国外大致相同，即先有轻于空气的航空器（气球），再有重于空气的航空器， 并很快地应用于军事领域。 二、中国近代航空的开始二、中国近代航空的开始 1840年鸦片战争后，中国闭锁的大门被西方列强的战舰大炮轰开伴随其对中国的军事、政治、经济侵略的 同时，西方近代航空知识、器械也逐渐传入中国。 西方列强的侵略产生了中西方文化的交流西方列强的侵略产生了中西方文化的交流 中国航空文化领域的发展中国航空文化领域的发展 1855年，上海墨海书店刻板印刷了英国医生合信著写的博物新编，刊有氢气球图和 巨伞图，对气球进行了介绍； 1881年创刊的上海点石斋画报发表了清末著名画

7、家吴友如的时事画履险如夷、天上行舟，分 别表现了气球升空和美国人爱迪生的航空幻想。 1894-1899年间，旅澳华侨谢缵泰在香港研究设计出 “中国”号铝制蒙皮电动飞艇图纸，他准备献给清政府， 但遭冷遇。转而将图纸和说明书交给了英国工程专家。 中国航空文化领域的发展中国航空文化领域的发展 1903年10月，鲁迅从日文书译著月球旅行在中国教育普及社出版；同年，明权出版社出版了海天独啸 子翻译、日本人押川春浪著写的空中飞艇。这两本书是中国最早出版的航空科幻小说。 中国第一支空军部队中国第一支空军部队 1905年，湖广总督张之洞从日本购进侦查用气球2个； 1908年湖北第8镇气球队成立 1909年和1

8、910年，旅美华侨冯如和余焜在美国自筹资金研制的飞机与飞艇分别试飞成功。 三、三、中国始创飞行大家中国始创飞行大家 冯 如 小问题小问题 在同一时期除了冯如之外你还知道其他优秀的华裔航空工程师吗？ 美国波音公司第一任首席工程师 王助 获得航空工程硕士学位并有突出成就的飞机设计师和制造技术专家。 曾任美国波音飞机公司的第一任总工程师。 亲自设计并监制“BWC”型水上飞机，成为波音飞机公司制造成功的第一架飞 机并以开辟美国第一条航空邮政试验航线的飞机而载入史册。 回国后，参与创建中国第一个正规飞机制造厂马尾海军飞机工程处。他倡议与筹建中美合作的中央杭 州飞机制造厂。抗日战争期间，亲自参与研制成多种

9、竹木复合结构的飞机部件。他是中国近代航空工业主要 的奠基人之一。 飞机的发明飞机的发明 莱特兄弟 四、中国航空活动的开展四、中国航空活动的开展 就在冯如自制飞机并成功飞行的前后，中的航空先驱者纷纷进行各个方面的探索研究，取得了诸多中国航空 活动史上的第一。 中国水上飞机第一人中国水上飞机第一人-谭根谭根 谭根：广东开平人。1889年出生于美国旧金山，1910年毕业于美国希敦飞机实验学校曾任美国加 州飞机队后备军司令、旅美华侨集资成立的中华民国飞船（飞机）公司飞机师，设计制造水陆飞机3架并 训练一批飞行员。 国内最早的航空工厂国内最早的航空工厂 福建永安人刘佐成、李宝焌1908年留学日本期间自行

10、研究制造飞机，1910年回国得到军谘府拨款开办飞机 实验厂，这是中国官方首次筹办，被认为是中国国内建立航空工厂并制造飞机的先行者。 第一篇航空论文的发表第一篇航空论文的发表 中国航空学术届的先导人物被公认为是李宝焌，他在1910年出版的第12期东方杂志上发表 研究飞行机报告。这是中国第一篇航空论文，文章中涉及风气之力（空气动力）、活机（发 动机）、向后焚烧而推进（喷气推进）、螺丝车拔（螺旋桨）、重心等问题的研究探索，同步或 领先于当时的国际航空界。遗憾的是，李宝焌1912年病逝于南京，仅26岁。 国产第一架飞机和第一架武装飞机国产第一架飞机和第一架武装飞机 1913年10月，由南苑航空学校修理

11、厂厂长潘世忠设计、制造并驾驶的飞机在南苑试飞成功。1914 年有设计制造和试飞一家80匹马力推进式（发动机在后部）飞机，并在机头装备一挺机枪。 思考题思考题 为什么说冯如是“中国始创飞行大家”？ 简述第一次世界大战中飞机在战争中的作用以及对后来世界的影响（参考资料链接二） 竹蜻蜓竹蜻蜓 一、中国是个航空古国一、中国是个航空古国 4000多年前，华夏民族已学会在实际生活中利用空气动力，制作了船上的帆和舵，相关的发明还有扇子、 风扇、风车等。 中国航空文化领域的发展中国航空文化领域的发展 1855年，上海墨海书店刻板印刷了英国医生合信著写的博物新编，刊有氢气球图和 巨伞图，对气球进行了介绍； 1881年创刊的上海点石斋画报发表了清末著名画家吴友如的时事画履险如夷、天上行舟，分 别表现了气球升空和美国人爱迪生的航空幻想。 1894-1899年间，旅澳华侨谢缵泰在香港研究设计出 “中国”号铝制蒙皮电动飞艇图纸，他准备献给清政府， 但遭冷遇。转而将图纸和说明书交给了英国工程专家。 小问题小问题 在同一时期除了冯如之外你还知道其他优秀的华裔航空工程师吗？ 美国波音公司第一任首席工程师 王助 回国后，参与创建中国第一个正规飞机制造厂马尾海军飞机工程处。他倡议与筹建