内蒙古铸件项目可行性研究报告

1、内蒙古铸件项目可行性研究报告内蒙古铸件项目可行性研究报告xxx集团有限公司报告说明压铸属于高效率金属成型工艺，1904年，美国H.H.Franklin公司首先采用压铸工艺生产了汽车上的连杆支承架，开创了压铸件应用于汽车工业的先河，成为压铸发展史上一个重要转折点，汽车工业逐步成为压铸件最大的应用行业。自20世纪中期至后期，压铸技术经历了不断的改革、演进与创新，显现出突飞猛进的势头。20世纪70年代起，世界各工业发达国家在节能、低碳化背景下，对汽车减轻质量提出种种严格的要求，以铝合金制造汽车零部件成为汽车轻量化的战略方向。受此影响，世界各国铝压铸工业呈现高速发展趋势，压铸工业与汽车工业的依存关系更

2、为紧密。近年来，随着全球经济的发展，汽车、机电、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长，尤其是汽车铝压铸零部件的使用量大幅增加。根据谨慎财务估算，项目总投资29355.44万元，其中：建设投资21541.22万元，占项目总投资的73.38%；建设期利息543.96万元，占项目总投资的1.85%；流动资金7270.26万元，占项目总投资的24.77%。项目正常运营每年营业收入62800.00万元，综合总成本费用47498.59万元，净利润11218.69万元，财务内部收益率29.41%，财务净现值23533.63万元，全部投资回收期5.31年。本期项目具有较强的财务

3、盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本项目符合国家产业发展政策和行业技术进步要求，符合市场要求，受到国家技术经济政策的保护和扶持，适应本地区及临近地区的相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备，交通运输及水电供应均有充分保证，有优越的建设条件。，企业经济和社会效益较好，能实现技术进步，产业结构调整，提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进，成熟可靠，可以确保最终产品的质量要求。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 项目总论11一、 项

4、目名称及建设性质11二、 项目承办单位11三、 项目定位及建设理由13四、 项目实施的可行性13五、 报告编制说明15六、 项目建设选址17七、 项目生产规模17八、 项目技术方案17九、 建筑物建设规模18十、 环境影响18十一、 项目总投资及资金构成18十二、 资金筹措方案19十三、 项目预期经济效益规划目标19十四、 项目建设进度规划20主要经济指标一览表20第二章 市场分析23一、 压铸行业市场概况23二、 过去三年我国压铸模具市场规模约240亿260亿，竞争格局较为分散28三、 压铸企业新形势下的机遇和挑战29四、 压铸行业市场前景分析31第三章 项目投资主体概况34一、 公司基本信

5、息34二、 公司简介34三、 公司竞争优势35四、 公司主要财务数据36公司合并资产负债表主要数据36公司合并利润表主要数据37五、 核心人员介绍37六、 经营宗旨39七、 公司发展规划39第四章 项目背景及必要性41一、 汽车零部件压铸行业发展有利因素41二、 政策扶持让国内压铸行业发展水平明显提高43三、 行业趋势分析44四、 对汽车制造产业链的优化改良作用亦显著45五、 项目实施的必要性46六、 对汽车制造产业链的优化改良作用亦显著47第五章 项目选址可行性分析49一、 项目选址原则49二、 建设区基本情况49三、 创新驱动发展52四、 社会经济发展目标54五、 产业发展方向56六、 项

6、目选址综合评价63第六章 建设规模与产品方案64一、 建设规模及主要建设内容64二、 产品规划方案及生产纲领64产品规划方案一览表64第七章 技术方案66一、 企业技术研发分析66二、 项目技术工艺分析68三、 质量管理70四、 项目技术流程71五、 设备选型方案72主要设备购置一览表72第八章 建筑工程说明74一、 项目工程设计总体要求74二、 建设方案74三、 建筑工程建设指标75建筑工程投资一览表75第九章 原辅材料分析77一、 项目建设期原辅材料供应情况77二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理77主要原辅材料一览表78第十章 项目环境保护79一、 编制依据79二、 环境影响合理性分析

7、79三、 建设期大气环境影响分析80四、 建设期水环境影响分析82五、 建设期固体废弃物环境影响分析82六、 建设期声环境影响分析83七、 建设期生态环境影响分析84八、 营运期环境影响84九、 清洁生产85十、 环境管理分析87十一、 环境影响结论88十二、 环境影响建议88第十一章 节能方案说明90一、 项目节能概述90二、 能源消费种类和数量分析91能耗分析一览表91三、 项目节能措施92四、 节能综合评价94第十二章 劳动安全生产95一、 编制依据95二、 防范措施98三、 预期效果评价102第十三章 建设进度分析103一、 项目进度安排103项目实施进度计划一览表103二、 项目实施

8、保障措施104第十四章 组织机构及人力资源配置105一、 人力资源配置105劳动定员一览表105二、 员工技能培训105第十五章 投资方案分析108一、 投资估算的依据和说明108二、 建设投资估算109建设投资估算表111三、 建设期利息111建设期利息估算表111四、 流动资金112流动资金估算表113五、 总投资113总投资及构成一览表114六、 资金筹措与投资计划114项目投资计划与资金筹措一览表115第十六章 经济收益分析116一、 基本假设及基础参数选取116二、 经济评价财务测算116营业收入、税金及附加和增值税估算表116综合总成本费用估算表118利润及利润分配表119三、 项

9、目盈利能力分析120项目投资现金流量表122四、 财务生存能力分析123五、 偿债能力分析123借款还本付息计划表124六、 经济评价结论125第十七章 风险评估126一、 项目风险分析126二、 项目风险对策128第十八章 项目招标及投标分析131一、 项目招标依据131二、 项目招标范围131三、 招标要求132四、 招标组织方式134五、 招标信息发布138第十九章 项目总结分析139第二十章 附表141主要经济指标一览表141建设投资估算表143建设期利息估算表144固定资产投资估算表145流动资金估算表146总投资及构成一览表147项目投资计划与资金筹措一览表148营业收入、税金及附

10、加和增值税估算表149综合总成本费用估算表150固定资产折旧费估算表151无形资产和其他资产摊销估算表152利润及利润分配表153项目投资现金流量表154借款还本付息计划表155建筑工程投资一览表157项目实施进度计划一览表158主要设备购置一览表159能耗分析一览表160第一章 项目总论一、 项目名称及建设性质（一）项目名称内蒙古铸件项目（二）项目建设性质本项目属于新建项目二、 项目承办单位（一）项目承办单位名称xxx集团有限公司（二）项目联系人侯xx（三）项目建设单位概况公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定，制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则，董事会议事规则对董事

11、会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 公司自成立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本，强调服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极与消费者沟通，向消费者公开产品安全风险评估结果，努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度，持续推进

12、产品升级，为行业提供先进适用的解决方案，为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障，坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念，确立了合规管理的战略定位，进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查，加强合规风险防控，确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求，重点领域合规管理不断强化，各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立，广大员工合规意识普遍增强，合规文化氛围更加浓厚。三、 项目定位及建设理由随着我国铸造行业的发展和铸造技术的提升，铸造件产品已从初级产品向风电铸件、机床铸件等高

13、技术、高附加值产品过渡，但目前出口竞争力仍有不足，出口比例较低且整体呈下降趋势，另外我国仍需进口部分无法自主生产的高技术铸造件产品。2019年我国铸件出口量饿168万吨，同比下降6.3%。在我国铸造件产量中低速增长的新常态下材质结构将进一步优化，黑色金属铸造仍将是我国铸造行业的支柱，铸铁件中技术难度大、高附加值的球墨铸铁件产量占比将进一步提高至42%左右，有色金属铸造将保持中高速增长，铝（镁）等轻合金铸造件产量占比将提高至20%左右。综合判断，我区发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，经济长期向好的基本面没有改变，同时也面临诸多矛盾交织叠加的严峻挑战。我们要准确把握战略机遇期内涵的深刻变化，

14、更加有效地应对各种风险和挑战，奋发有为地做好工作，不断开创发展新局面。四、 项目实施的可行性（一）符合我国相关产业政策和发展规划近年来，我国为推进产业结构转型升级，先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研发，促进行业加快结构调整和转型升级，有利于本行业健康快速发展。（二）项目产品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将促进行业持续增长。（三）公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发，公司已经建立了丰富完整的产品生产线，配备了行业先进的染整设备，形成了门类齐全、品种丰富的工艺，可为客户提供一体化染整综合服

15、务。公司通过自主培养和外部引进等方式，建立了一支团结进取的核心管理团队，形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解，能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整，为公司稳健、快速发展提供了有力保障。（四）建设条件良好本项目主要基于公司现有研发条件与基础，根据公司发展战略的要求，通过对研发测试环境的提升改造，形成集科研、开发、检测试验、新产品测试于一体的研发中心，项目各项建设条件已落实，工程技术方案切实可行，本项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力，具备实施的可行性。五、 报告编制说明（一）报告编制依据1、中国制造2025；2

16、、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划；3、工业绿色发展规划(2016-2020年)；4、促进中小企业发展规划（20162020年）；5、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要；6、关于实现产业经济高质量发展的相关政策；7、项目建设单位提供的相关技术参数；8、相关产业调研、市场分析等公开信息。（二）报告编制原则1、项目建设必须遵循国家的各项政策、法规和法令，符合国家产业政策、投资方向及行业和地区的规划。2、采用的工艺技术要先进适用、操作运行稳定可靠、能耗低、三废排放少、产品质量好、安全卫生。3、以市场为导向，以提高竞争力为出发点，产品无论在质量性能上，还是在价格上均应具有较强的竞

17、争力。4、项目建设必须高度重视环境保护、工业卫生和安全生产。环保、消防、安全设施和劳动保护措施必须与主体装置同时设计，同时建设，同时投入使用。污染物的排放必须达到国家规定标准，并保证工厂安全运行和操作人员的健康。5、将节能减排与企业发展有机结合起来，正确处理企业发展与节能减排的关系，以企业发展提高节能减排水平，以节能减排促进企业更好更快发展。6、按照现代企业的管理理念和全新的建设模式进行规划建设，要统筹考虑未来的发展，为今后企业规模扩大留有一定的空间。7、以经济救益为中心，加强项目的市场调研。按照少投入、多产出、快速发展的原则和项目设计模式改革要求，尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠的前提下

18、，实事求是地优化各成本要素，最大限度地降低项目的目标成本，提高项目的经济效益，增强项目的市场竞争力。8、以科学、实事求是的态度，公正、客观的反映本项目建设的实际情况，工程投资坚持“求是、客观”的原则。（二） 报告主要内容1、项目提出的背景及建设必要性；2、市场需求预测；3、建设规模及产品方案；4、建设地点与建设条性；5、工程技术方案；6、公用工程及辅助设施方案；7、环境保护、安全防护及节能；8、企业组织机构及劳动定员；9、建设实施与工程进度安排；10、投资估算及资金筹措；11、经济评价。六、 项目建设选址本期项目选址位于xx，占地面积约52.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划

19、电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。七、 项目生产规模项目建成后，形成年产25000吨铸件的生产能力。八、 项目技术方案（一）项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括铝合金锭、铁芯、脱模剂、润滑油、液压油。（二）主要生产工艺该项目主要工艺为下料、熔铝保温、压铸、去浇口、 毛刺、抛丸、机加工、包装待售。（三）主要设备主要设备包括：加工中心、清洗线、三坐标、清洁度检测。九、 建筑物建设规模本期项目建筑面积68397.64，其中：生产工程50315.40，仓储工程8428.80，行政办公及生活服务设施6671.53，公共工程2981.91。十、 环境影响该项目投入运营后产生废气

20、、废水、噪声和固体废物等污染物，对周围环境空气的影响较小。各类污染物均得到了有效的处理和处置。该项目的生产工艺、产品、污染物产生、治理及排放情况符合国家关于清洁生产的要求，所采取的污染防治措施从经济及技术上可行。十一、 项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资29355.44万元，其中：建设投资21541.22万元，占项目总投资的73.38%；建设期利息543.96万元，占项目总投资的1.85%；流动资金7270.26万元，占项目总投资的24.77%。（二）建设投资构成本期项目建设投资21541.22万元，包括工

21、程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用18557.07万元，工程建设其他费用2438.42万元，预备费545.73万元。十二、 资金筹措方案本期项目总投资29355.44万元，其中申请银行长期贷款11101.28万元，其余部分由企业自筹。十三、 项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：62800.00万元。2、综合总成本费用（TC）：47498.59万元。3、净利润（NP）：11218.69万元。（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：5.31年。2、财务内部收益率：29.41%。3、财务净现值：23533.63万元。十四、 项目建

22、设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划24个月。十四、项目综合评价经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积3

23、4667.00约52.00亩1.1总建筑面积68397.64容积率1.971.2基底面积22186.88建筑系数64.00%1.3投资强度万元/亩397.942总投资万元29355.442.1建设投资万元21541.222.1.1工程费用万元18557.072.1.2工程建设其他费用万元2438.422.1.3预备费万元545.732.2建设期利息万元543.962.3流动资金万元7270.263资金筹措万元29355.443.1自筹资金万元18254.163.2银行贷款万元11101.284营业收入万元62800.00正常运营年份5总成本费用万元47498.596利润总额万元14958.25

24、7净利润万元11218.698所得税万元3739.569增值税万元2859.6910税金及附加万元343.1611纳税总额万元6942.4112工业增加值万元22960.2713盈亏平衡点万元18256.19产值14回收期年5.31含建设期24个月15财务内部收益率29.41%所得税后16财务净现值万元23533.63所得税后第二章 市场分析一、 压铸行业市场概况（一）国际市场概况近年来，随着全球经济的发展，汽车、3C产品、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长。目前，发达国家压铸件市场成熟度较高。随着压铸设备和工艺技术的提高，越来越多的黑色金属铸件被铝合金和镁合

25、金等有色金属压铸件所替代。全球压铸件的生产和消费主要集中在美国、中国、意大利、德国、墨西哥、日本等国家。对于发达国家而言，由于在装备和技术水平上的领先优势，因此其压铸业一般以汽车、通讯、航空等高质量和高附加值的压铸为主。发达国家的压铸企业数量较少，但是单个企业的规模较大、专业化程度较高，在资金、技术、客户资源等方面具有较强优势。根据数据显示，2012年，我国是世界第一大压铸件生产国，占全球总产量的34%。（二）国内市场概况随着下游制造业逐步向中国聚集，我国的压铸产业也随着中国整体工业化水平的提高得到了长足的发展，并逐步发展成为世界压铸大国。从压铸件的产量来看，随着我国汽车、通讯基础设备、3C产

26、品、装备制造业、家电、机电仪表、轻工等产业的持续快速发展，以及国外压铸产业向中国转移，我国压铸行业进入了稳定增长的新常态。随着越来越多高端制造行业的产能向中国转移，中国压铸行业在增长的过程中也在持续进行结构升级，精密压铸件占比逐渐提升。截至2013年底，中国压铸产品中用于汽车行业的比例已经超过70%，达到与发达国家基本持平的水平。作为压铸行业产品最重要的一类，汽车零部件，特别是汽车铝合金压铸件的需求情况将在很大程度上影响压铸行业整体的发展前景。从整个汽车的构造来看，除汽车发动机、变速箱、传动系统、转向系统、电子控制系统采用大量精密压铸件外，车身框架等大型构件也开始采用铝合金压铸件。（三）汽车压

27、铸件行业市场概况作为压铸产品最重要的应用领域，汽车发动机、变速箱、传动系统、转向系统、电子控制系统中均采用大量精密压铸件，汽车零部件的需求情况将在很大程度上影响压铸行业整体的发展前景。随着人们对汽车节能环保的日趋重视，近三十年来汽车产业呈现以铝代钢、代铁的趋势，目前这一趋势仍在持续。目前全球汽车用铝合金压铸件市场整体呈现快速发展趋势，预计2025年全球销量将达到1,635.20万吨，较2012年增长83.19%。此外，汽车上除了铝合金压铸件以外，还采用了锌合金、镁合金和铜合金压铸件。汽车产业对铝、锌等金属压铸件的需求未来仍将保持增长趋势，这主要受以下几方面因素的影响：1、我国汽车产业仍将保持较

28、快的发展速度改革开放以来，随着我国经济的高速增长，汽车产业也获得了长足发展。1980年我国汽车产量22.23万辆，到2016年增长到2,812.00万辆，增长125.49倍。近几年来，受国际国内经济形势影响，我国汽车产量增速有所下降，但由于基数较高，每年新增汽车产量仍有相当大的规模。2016年我国私人汽车拥有量为1.46亿辆，每百户拥有36辆汽车，远低于发达国家的水平，因此，未来我国汽车产业仍有较大的发展空间。2、汽车轻量化趋势所谓汽车轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。对于整车轻量化，不同的零部件都可以

29、有不同程度的贡献，车身、内外饰、动力系统的轻量化对于汽车行驶过程中减少能耗具有非常重要的意义。铝合金材料具有轻质、可回收和易成型的特点。理论上铝制汽车可以比钢制汽车减轻重量达30%-40%，其中铝质发动机可减重30%，铝散热器比铜的轻20%-40%，全铝车身比钢材减重40%以上，汽车铝轮毂可减重30%。因此，铝合金材料是汽车轻量化最理想的材料之一。自2011年以来，由于减少温室气体排放和降低化石能源依赖的考虑，汽车燃油消耗的指标要求不断提升，燃油经济性平均标准（CorporateAverageFuelEconomy）迫使汽车厂商必须走轻量化路线以降低油耗。轻量化作为汽车节能的关键技术之一，有显

30、著的节能效果。汽油乘用车减重10%可以减少3.3%的油耗，减重15%可以减少5%的油耗；对于柴油乘用车，则可以分别相应减少3.9%和5.9%的油耗。轻量化同样对电动车（包括插电式混合动力车）有良好的节能效果。减重10%和15%分别可以达到6.3%和9.5%的电能消耗。研究人员同样对不同能源类别的卡车做了相关实验，也表现出良好的节能效果。减轻车重可以减小发动机负荷，提高汽车行驶性能，有效降低刹车距离，使得转向和过弯的过程中更加灵活，因而使汽车更稳定，在受冲击时铝合金结构能吸收分散更多的能量，因而更具舒适性和安全性。受此影响，在未来十年内汽车的各个主要部件用铝渗透率都将明显提高。根据的预测，铝制引

31、擎盖的渗透率会从2015年的48%提升到2025年的85%，铝制车门渗透率会从2015年的6%提升到2025年的46%。具体反映在平均单车用铝量上，1980年北美地区每辆车平均用铝量为54kg，到2010年增长到154kg，预计到2025年每辆车的平均用铝量将会达到接近325kg。3、新能源汽车的发展将进一步推动对金属压铸件的需求当前新能源汽车的主要问题之一是续航里程较短，轻量化设计成为新能源汽车降重减耗的主要措施。以特斯拉（TESLA）ModelS为例，其总重达2,108kg，仅电池重量就超过500kg，此外还有驱动电机增加整车重量；而传统汽车的发动机总重量一般为80-160kg。一辆70L

32、汽油的汽车行驶里程可达700-900Km，而载有500kg电池的电动车续航里程仅400Km左右。因此，加大汽车铝合金压铸件比例是新能源汽车轻量化的主要措施。随着我国汽车节能减排政策的发布与实施，近几年我国新能源汽车呈现快速发展态势。2016年新能源汽车累计生产51.70万辆，较2015年增长49.99%。其中纯电动乘用车产量增长最为显著，较2015年增长73.10%；纯电动商用车产量较2015年增长50.20%；插电式混合动力乘用车产量较2015年增长29.9%。2017年1-6月，新能源汽车累计生产21.20万辆，较上年同期增长19.77%。其中纯电动乘用车产量增长最为显著，较上年同期增长了

33、30.60%。新能源汽车对于车身重量的要求较传统能源汽车更为严格，因此更多采用较轻的铝合金压铸件，如特斯拉（TESLA）ModelS系列车型中95%结构采用铝合金材料。新能源汽车的持续高速增长，将对汽车铝合金压铸产业的发展形成有力的推动。二、 过去三年我国压铸模具市场规模约240亿260亿，竞争格局较为分散2019年我国模具行业规模约2727亿，行业增速受制造业景气影响较大。模具是制造业核心装备之一，根据国家统计局相关数据，我国模具行业收入从2007年的666亿增长至2017年的2966亿。随着我国出口导向型经济逐渐转型，过去十年间模具行业增速逐渐降低。2018年以来模具行业绝对收入出现下降，

34、贸易摩擦导致制造业固定资产投资趋缓是主要因素。压铸模具在模具行业占比接近10%，过去23市场总规模在240亿260亿左右。从产量角度看，过去10年间我国模具产量总体呈增加趋势，与行业收入规模趋缓相对应，说明过去五年间模具行业整体竞争日趋激烈。模具主要分塑料模具、冲压模具和压铸模具。根据模具行业协会最新的2012年鉴数据看，从收入占比看塑料模具占比最高在45%，冲压模具占比37%，压铸模具占比仅8.5%。通过压铸模具行业专家调研，过去3年压铸模具占模具行业产值接近10%左右，可以大致推算我国压铸模具行业过去23年市场总规模在240亿260亿左右。压铸模具行业竞争较为分散，目前我国没有以压铸模具为

35、主业的上市公司。根据压铸模具行业调研信息，我国压铸模具行业收入最高的企业是广州型腔，2019年公司收入仅2亿左右。其他规模较大的行业头部企业有大连共立、宁波合力、一汽铸造模具等企业。压铸模具基本为非标产品，难以形成规模效应，同时下游客户较为分散，是压铸行业市场规模虽然较大但竞争格局分散的主要因素。三、 压铸企业新形势下的机遇和挑战国家会议刚刚闭幕，“十四五”规划纲要出炉，其中多处内容为汽车发展提供指引，也为压铸市场提供了市场方向，在汽车轻量化成为未来发展趋势后，压铸生产企业的规模及数量与日俱增，市场竞争越来越激烈。新能源汽车作为战略性新兴产业，早在2010年前就已经作为国家科技重大专项进行推进

36、，后又经过“十城千辆”公交示范、各级财政补贴等措施，新能源汽车迅猛发展。截至目前，我国已成为全球发展迅速的新能源汽车市场，并拥有更大规模的市场发展潜力。汽车产业作为国家重要支柱产业，其电动化发展已从示范应用向市场化应用阶段发展。作为中国制造2025十大战略性新兴产业发展，发挥主力作用指日可待。根据工信部发布的新能源汽车产业规划（2021-2035年），到2025年，新能源汽车销量占汽车总销量的25%，到2030年，新能源汽车销量将占总销量的40%，2035年必将成为主力。在人工智能、能源变革等新一轮科技革命和产业变革的趋势下，新一代基础设施建设体系亟需推进。如自动泊车、自适应巡航等初步辅助驾驶

37、技术已相对成熟，L3级及以上自动驾驶技术进入测试与示范应用期。此外，根据新能源汽车产业发展规划（2021-2035年），到2025年，还有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用。为此，本次规划纲要提及“积极稳妥发展工业互联网和车联网。打造全球覆盖、稳定运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系，建设商业航天发射场。加快交通、能源、市政等传统基础设施数字化改造，加强泛在感知、终端联网、智能调度体系建设”，促进车-路-云-城集成化智能化网联化协同发展。一系列动作的运作基础回归到国民基础产业，新年伊始，各个行业发展迅猛，对于压铸企业承受了新的压力，如何

38、提高产能适应市场需求，如何通过改进生产及质量管理模式来降低成本，已成为压铸企业发展亟待解决的难题。伴随着我国经济进入新常态，压铸生产企业面临诸多挑战。其一，压铸行业产值不断提升，但利润却持续走低；其二，质量要求不断提升，但产品价格却依旧低迷；其三，交货期更加严格，产品种类繁多；其四，人工、原材料等成本日益增长，压铸生产企业经营压力巨大。不仅如此，压铸企业愈演愈烈的浪费现象，也成为行业发展的主要阻碍之一。具体来说，压铸企业存在7个方面的浪费，即库存的浪费、等待的浪费、搬运的浪费、加工的浪费、制造过度的浪费、动作的浪费、制造不良的浪费。压铸企业大量浪费的产生，根源在于生产管理模式存在问题，如生产环

39、节配合度低、大量原材料及人力提前使用、生产异常无法及时发现等。正因此，需要改进生产及质量管理模式，由推进式的生产方式向拉动式的生产方式转变，实现适时、适量、适品的生产，从而达到利润优化的目标。总的来说，在市场竞争日趋激烈下，压铸生产企业要敢于推动生产方式的变革，改进生产及质量管理模式，建立起一个不断提升产品质量、实现标准化、目视化的质量管理体系，最终实现企业利润的提升。四、 压铸行业市场前景分析铸造行业是制造业的重要基础产业，其发展状况与全球经济发展密切相关。自2000年首次超过美国成为世界最大铸造件生产国以来，一直稳居世界首位，2015年受国家宏观经济环境变化影响，我国铸造件总产量首次出现负

40、增长，同比下降1.30%，2016年和2017年，在汽车、轨道交通、矿冶重机、工程机械等下游需求提升刺激下，我国铸造件已恢复增长趋势。2019年我国铸件产量达4875万吨。2019年我国铸件行业市场需求占比上升的有工程机械、铸管及管件、轨道交通、矿冶重机，汽车工业是铸件市场需求剧透，2019年汽车铸件占比小幅度下降，为29.1%。农业机械、机床工具、发电设备等行业市场占比都有小幅度下降。随着我国铸造行业的发展和铸造技术的提升，铸造件产品已从初级产品向风电铸件、机床铸件等高技术、高附加值产品过渡，但目前出口竞争力仍有不足，出口比例较低且整体呈下降趋势，另外我国仍需进口部分无法自主生产的高技术铸造

41、件产品。2019年我国铸件出口量饿168万吨，同比下降6.3%。在我国铸造件产量中低速增长的新常态下材质结构将进一步优化，黑色金属铸造仍将是我国铸造行业的支柱，铸铁件中技术难度大、高附加值的球墨铸铁件产量占比将进一步提高至42%左右，有色金属铸造将保持中高速增长，铝（镁）等轻合金铸造件产量占比将提高至20%左右。与人民生活密切相关的汽车制造、轨道交通建设等将成为带动铸造件消费增量的主力行业，铸造件产量年增长率领先于其他行业，另外在高端化、核心化设备所需的关键铸造件方面，如大型能源设备铸件、航空航天铸造件等，我国的自主生产能力将有所提高，铸造件产量保持适度增长。随着铸造行业供给侧结构调整的加快，

42、落后产能将加速淘汰，到2020年全国铸造企业数量将持续减少至15000家左右，占企业总数量30%的铸造企业（约4500家）的铸造件产量将达到全国产量的80%以上，我国铸造企业数量大约会控制在8000家以内，达到与美国、德国等工业发达国家相等规模水平。第三章 项目投资主体概况一、 公司基本信息1、公司名称：xxx集团有限公司2、法定代表人：侯xx3、注册资本：870万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2012-5-67、营业期限：2012-5-6至无固定期限8、注册地址：xx市xx区xx9、经营范围：从事铸件相关业务（企业依法自主选

43、择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）二、 公司简介公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极与消费者沟通，向消费者公开产品安全风险评估结果，努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度，持续推进产品升级，为行业提供先进适用的解决方案，为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障，坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念，确立了合规管理的战略定位，进一步明确了全面合规管理

44、责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查，加强合规风险防控，确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求，重点领域合规管理不断强化，各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立，广大员工合规意识普遍增强，合规文化氛围更加浓厚。三、 公司竞争优势（一）公司具有技术研发优势，创新能力突出公司在研发方面投入较高，持续进行研究开发与技术成果转化，形成企业核心的自主知识产权。公司产品在行业中的始终保持良好的技术与质量优势。此外，公司目前主要生产线为使用自有技术开发而成。（二）公司拥有技术研发、产品应用与市场开拓并进的核心团队公司的核心团队由多名具备行业多年研发、

45、经营管理与市场经验的资深人士组成，与公司利益捆绑一致。公司稳定的核心团队促使公司形成了高效务实、团结协作的企业文化和稳定的干部队伍，为公司保持持续技术创新和不断扩张提供了必要的人力资源保障。（三）公司具有优质的行业头部客户群体公司凭借出色的技术创新、产品质量和服务，树立了良好的品牌形象，获得了较高的客户认可度。公司通过与优质客户保持稳定的合作关系，对于行业的核心需求、产品变化趋势、最新技术要求的理解更为深刻，有利于研发生产更符合市场需求产品，提高公司的核心竞争力。（四）公司在行业中占据较为有利的竞争地位公司经过多年深耕，已在技术、品牌、运营效率等多方面形成竞争优势；同时随着行业的深度整合，行业

46、集中度提升，下游客户为保障其自身原材料供应的安全与稳定，在现有竞争格局下对于公司产品的需求亦不断提升。公司较为有利的竞争地位是长期可持续发展的有力支撑。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日资产总额9493.497594.797120.126740.38负债总额3407.772726.222555.832419.52股东权益合计6085.724868.584564.294320.86公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度2017年度营业收入25911.8620729.4

47、919433.9018397.42营业利润4554.363643.493415.773233.60利润总额3945.363156.292959.022801.21净利润2959.022308.042130.492012.13归属于母公司所有者的净利润2959.022308.042130.492012.13五、 核心人员介绍1、侯xx，中国国籍，1977年出生，本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任，2017年8月至今任公司监事。2、邹xx，1974年出生，研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限责任公司销售部副经理

48、。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长；2019年8月至今任公司监事会主席。3、吴xx，1957年出生，大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、刘xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959年出生，大专学历，高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问；2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。5、廖xx，中国国籍，1976年出生，本科学历。2003年5月至2011年9月

49、任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。6、韩xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971年出生，本科学历，中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、袁xx，中国国籍，1978年出生，本科学历，中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有

50、限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。8、朱xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958年出生，本科学历，高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长；2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理；2019年3月至今任公司董事。六、 经营宗旨自主创新，诚实守信，让世界分享中国创造的魅力。七、 公司发展规划根据公司的发展规划，未来几年内公司的资产规模、业务规模、人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展，公司的管理水平将面临较大的考验，尤其在公司迅速扩大经营规模后，公司的组织结构和

51、管理体系将进一步复杂化，在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外，公司未来的迅速扩张将对高级管理人才、营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求，公司需进一步提高管理应对能力，才能保持持续发展，实现业务发展目标。公司将采取多元化的融资方式，来满足各项发展规划的资金需求。在未来融资方面，公司将根据资金、市场的具体情况，择时通过银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方式合理安排制定融资方案，进一步优化资本结构，筹集推动公司发展所需资金。公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养，同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制，确保公司发展规划和目标的实现

52、。一方面，公司将继续加强员工培训，加快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才；对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训，对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面，不断引进外部人才。对于行业管理经验杰出的高端人才，要加大引进力度，保持核心人才的竞争力。其三，逐步建立、完善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激励等多层次的激励机制，充分调动员工的积极性、创造性，提升员工对企业的忠诚度。公司将严格按照公司法等法律法规对公司的要求规范运作，持续完善公司的法人治理结构，建立适应现代企业制度要求的决策和用人机制，充分发挥董事会在重大决策、选择经理人员等方面的作用。公司将进一步完善内部

53、决策程序和内部控制制度，强化各项决策的科学性和透明度，保证财务运作合理、合法、有效。公司将根据客观条件和自身业务的变化，及时调整组织结构和促进公司的机制创新。第四章 项目背景及必要性一、 汽车零部件压铸行业发展有利因素（1）产业政策的支持汽车零部件的压铸企业，受汽车制造业及压铸行业的法律法规及政策的影响较大。汽车工业提升了我国经济的整体实力，起着重要的支柱作用，是保持国民经济持续、快速、健康发展的先导型产业，是我国产业结构转型升级的关键因素。我国中央及地方相继出台了一系列对汽车行业以及汽车轻量化、节能环保材料相关行业的扶持及鼓励政策。（2）下游汽车行业产销量持续稳定增长近年来，我国汽车产销量呈

54、现稳步增长态势，2016年，我国全年累计生产汽车2,812万辆，同比增长14.76%，销售汽车2,803万辆，同比增长13.95%，2017年1-6月，我国累计生产汽车1,353万辆，同比增长4.64%，销售汽车1,335万辆，同比增长3.81%，连续多年位列全球第一。伴随着我国以及全球持续稳定的汽车产销量增长，汽车零部件行业如铝合金精密压铸件等市场空间也存在较大的增长潜力。（3）汽车轻量化是未来汽车行业发展的重要方向在世界范围内排放标准愈加严格的大环境下，汽车轻量化概念，作为实现汽车节能减排的重要路径，已经被社会公众、政府部门以及全球各大汽车制造商所广泛接受，成为世界汽车发展不可逆转的趋势。

55、汽车轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。汽车铝合金精密压铸件以质量轻、性价比高的优势已经在汽车零部件行业占领了主导地位。铝合金精密压铸件在汽车上应用的发展潜力除了来源于汽车产销量的增长，还会受单辆汽车用铝量上升的刺激而得以挖掘。通过提高汽车用铝比例，实现汽车轻量化，是应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题的最现实的选择，稳步上升的全球汽车产销量以及不断提高的汽车用铝量将使得汽车铝合金精密压铸件的市场空间持续增长。（4）上游铝合金等原材料供应充足铝是一种银白色的轻金属，其化合物在自然界中分布极广，地壳中铝元素的含量约为8%，仅次于氧和硅，位居第三位。由于铝产品拥有设计灵活、耐磨、构造轻巧等特质，目前铝已经成为世界上应用最多的有色金属，其密度小、质量轻的特点使其成为各种设备轻量化的首选金属材料。近年来全球及我国原铝产能规模较大，供应略大于需求，市场供应充足。二、 政策扶持让国内压铸行业发展水平明显提高近年来，我国的模具产业取得了不错的成绩，但是其发展仍然面临很多瓶颈，技术创新一直是国内模具行业的硬伤。与国外的压铸行业相比，我国的模具产业在制造工艺水平上明显落后，这使得其在核