轿车门内饰板总成技术条件

1、13轿车门内饰板总成技术条件本技术条件规定了轿车门内饰板总成的技术要求，试验方法.验收规则、标识、包装、 运输、储存及质量保证。本标准适用于未未公司开发的轿车门内饰板总成。本标准替代原JT1-6100-09-3轿车门内 饰板总成技术条件。2规范性引用文件GB 11552轿车内部凸出物QC/T 29017-1991汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差JT1-9900-10-1汽车内饰零件通用技术条件JTI-9900-1M内外饰塑料标件通用技术条件3要求 3.1基本要求 3丄1门内饰板总成应符合本技术条件的要求，并按经规定程序批准的产品图样及有关技术 文件制造。312门内饰板总成应符合GB 11

2、552的相关要求。3.13外观要求a）产品外观表面不允许有裂纹、变形、银纹、波纹、烧焦.飞边、毛刺、气泡、浇口痕 迹、顶杆印痕、熔接痕和收缩痕等其它缺陷。b）喷涂或镀豁的产品，表面涂层或镀层均匀一致、色泽均匀，表面不允许有斑点、气泡、 流挂等其它缺陷。C）产品的所有可视外观面上尽可能不出现分模线，如果产品主要外观表面上的分模线应 小于O.lmim非主视外观面分模线的痕迹小于0.2mm,且必须经过*公司质量部的认可。d）产品应纹理清晰、色泽均匀。纹理类型、纹理方向、纹理深度以及纹理分布应与经规 定程序批准的色板或样品一致。因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化要均匀。产品表 面不允许产生纹理拉伤

3、缺陷。314门内饰板总成的尺寸应符合2D图纸及GD&T图纸等文件的规定。在没有文件说明的 悄况下，应满足QC/T29017-1991汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差的要求。3.2门内饰板总成性能 门内饰板应满足表1的性能的要求。表h门内饰板总成性能表序号性能项U性能标准性能试验方法321阻燃性并项性能均应满足 m-9900-10-1汽车内 饰零件通用技术条件的相应要求。按JTl990010l规 是的试验方法进行。322耐高低温循环323耐潮湿性324耐热老化性325耐低温冲击性326耐光照老化性327耐摩擦色牢度328耐化学液体329耐刮擦性3210挥发性有机物(OC)3211雾化特性3

4、212门饰板刚度变形feo.543213车门内拉手刚度、强度刚度试验：变形fel.5inm：强度试验：变形S2.5inin；永久变形S 150N,扭曲和移动把手，盖板不松动或脱 落。433215地图袋刚度、强度刚度试验：拉力100N时的变形felSmm： D级及以上车型，变形量冬10mm： 永久变形量冬1.5mm：强度试验：拉力200N时的变形戢028mm：D级及以上车型，变形帑w20mm：永久变形S8N/25mm45表皮或而料 与发泡层间8N/25inm,或发泡层破坏基布打基材间10N/25mm按322, 323, 324进行试验后的样品也 应满足以上要求。3227表皮或面料的耐磨性试样不能

5、被磨穿或有明显的损伤，试样颜色 应与试验前一致，光泽有损耗也认泄为不合 格。4J63228表皮或面料的耐擦伤性试样表而不能出现穿透、起层、脱皮等看见 的损伤，试样颜色应打试验前一致，光泽有 损耗也认宦为不合格。4J73229门饰板耐久性整个试验完成之后，应达到下列要求：a）车门内饰无裂纹、变形等缺陷出现：b）连接处不得与车门分离：C）螺钉不能松散，靠挂部件（如缓冲垫、希、 夹布）不能松散：d）焊接部位不得松开。484试验方法 4.1门饰板刚度加载区域：门内饰板最薄弱区域（山工程师指定）;加载力：10N；加载面积；直径20mm；测量变形量区域应在加载点20mm范圉内（图I）：20 mm - *-

6、 - J测量区域j 20mm图1门饰板刚度测试4.2车门内拉手刚度、强度将门饰板总成按照实际装车状态固定。内拉手的测试区域如图2所示，具体测试位置山 工程师指定。对立扶手，ffl 70mm宽的带子拉住把手内表面的中心进行试验；对拉手盒，用 20mm宽拉钩作用在盒壁内侧进行试验，测量位置在加载点20mm范B内。刚度试验:施加100 N垂直于接触面的拉力，测量变形量，同一样品测量3次。记录每次测量值, 取其平均值。强度试验:施加200 N垂直于接触面的拉力，测量变形量，撤消负载后，测量永久变形量。同一样 品测量3次，记录每次测量值，取其平均值。注：刚度、强度试验使用不同门饰板进行试验.不允许进行过

7、刚度试验后的门板进行强度试验4图2立扶手、拉手盒的测量位置示意图4.3立扶手盖板保持力将门饰板总成按照实际装车状态固定。在盖板表面设立施力点（图3）,施力点位置和数 量根据盖板的具体形式山工程师确定，但需遵循以下两点:a）.从侧面看，施力点应在盖的中央，且距离盖的末端不应超过lOzmb）、施力点之间的距离不应超过100mm；施加垂直于盖板表面的拉力，直至盖板从本体上脱离。4.4地图袋刚度.强度应施加拉力和压力来进行该测试，施加100N的拉力Fz2和200N的拉力Fd2来进行刚度和强度测试，每种力应施加三次。使ffl量表测量其变形，记录测量的数值。撤消施加的负载 后，应测量永久变形。在地图袋的上

8、边缘往下20mm处、开启长度的中间进行变形测量。施 力应在地图袋的中间。拉力，施在上边缘。（见图4）.拉力Fz2张力测试，应将吊钩宽度为2 mm的张力i|7压力表钩在地图袋内侧的合适测量点上。注：刚度、强度试验使用不同门饰板进行试验.不允许进行过刚度试验后的门饰板进行强度试验。拉力测试图4地图袋刚度、强度试验4.5迎宾灯保持力将门饰板和迎宾灯按照实际安装状态固定。施力于迎宾灯的中心（图5）,记录迎宾灯从 门饰板上拉脱时的力。若门板未安装在飯金上，可在门灯背面施加推力。注总：测试结果不能受到以上不同施力装S种类的影响4.6开关和开关面板保持力将门饰板按照实际安装状态固定，在使用方向上施加竖直向上

9、150N的力，施力点位于开关中部。开关和开关面板不能从门饰板上脱离。在下列每种环境条件下都必须进行一次测 试。3）常温;b)80C3C ；C）38 和 95% 湿度;d) 30C3C。图6开关和开关面板的保持力4.7立扶手、拉手盒的误用试验操作力过大:试验过程参见4.2。施加600 N垂直于接触面的拉力，不需要进行变形测量。平行于门饰板施力（针对立扶手）：将门饰板按实际安装状态固定，使用70mm宽的带子拉住把手内表面的中心处，平行于 门饰板施加300N的拉力（图7）,不需测量。4.8地图袋拉扯力按44进行拉力测试，施加400N的力，不需测量。4.9开关和开关面板的压穿试验将门饰板按照实际安装状

10、态固定，在开关中央施加竖直向下150N的压力，压片直径（20mm）进行测试（图8）o开关和开关面板不能从门饰板上脱离。在下列每种环境条件下 都必须进行一次测试。a）常温;b)8OC3C ；C）38 和 95% 湿度;d)30C3C。Fim图8开关和开关面板的压穿试验40扶手的最大承载力将门内饰板按实际安装状态固定，在扶手水平面肘压区域（山工程师指定）垂直向下施 加500N的压力（图9）,压头大小50minxI00mm,在圧头上覆盖5min ）9,硬度小于60A的 橡胶。压力应在1S达到500N,且持续56s。沿压头中线方向，在受压区域边缘20mm内选 择至少三个点测量变形量。4.11门饰板上端

11、承载力将门饰板按照实际安装状态固定，在门板最上端中心处施加竖直向下220N的压力，压头 大小300minx25inin （图10）,在压头上覆盖5mm厚，硬度小于60A的橡胶。压力应在Is达 到220N,且持续56s。F3*3OOx2jmm图10门饰板上端承载力压头尺寸42卡子在门饰板卡座上的装配和拆卸力使用测力讣将卡子缓慢推入门饰板卡座，测量装配力。在卡子上设立施力点，缓慢将卡子山卡座力拉出，测量拆卸力。4.13卡子在飯金上的装配和拆卸力47表皮或面料的耐擦伤性按SAEJ365进行试验,250次循环。门饰板上相同颜色和纹理的表皮或面料只需进行一次测试。4.18 11饰板耐久性试验将门饰板固定

12、在飯金上9如图12所示，在立扶手或拉手盒处施加拉力（具体施力方式见4.2）。进行开闭门疲劳试验,以车门完全打开为起始位置，距车门锁合30mm处为终止位置,开启和关闭速度为1.5nVs,开关频率为6次/mim 开一关记数一次，共进行50000次开闭门循环试验。5检验规则 5门内饰板必须经制造厂检验合格，并附有产品合格证方能出厂。5.2门内饰板的检验分为出厂检验、设讣验证和型式验证。53出厂检验出厂检验项U见表2。表2：出厂检验项U序号检验项目技术要求试验方法1外观要求3丄3按*公司质量部相关要求 进行检査。2尺寸要求3.1.45.4设计验证541试验验证项日见DVP&R规范。552设讣验证项目在

13、产品开发阶段进行，原则上合格后不再进行。当产品结构或者材料发生 较大更改时，可能影响产品性能，需要对设计验证项U重新进行试验。需要重新进行的试验 项U清单需要经过和技术人员确认。5.5型式验证 5,5.1型式验证项目见DVP&R规范。552有下列情况之一时，应进行型式验证。3）新产品定型或老产品转丿生产的试制定型鉴定时;b）正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，有可能影响产品性能时;C）正常生产时，每年不少于一次;d）停产一年以上，恢复生产时;e）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;f）国家质量监督机构提出进行型式验证的要求时。553型式验证的门内饰板应从出厂检验合格的同一批仪表板中抽

14、取。同种类、同型号抽取数 量不应少于6件。检验项U中，若有其中一项不合格，允许按不合格的抽样数加倍抽取（或 供需双方商议人进行产品不合格项的复査，若复查后仍有一项不合格时，可以按不合格项的 抽样数加倍抽取或供需双方协商确定；若有两项不合格，不允许复査，判该次型式验证不合 格。5,5.4型式验证的抽样数按每批交货数的2%,但不少于5车副。6标识、包装、运输及储存 6.1标识 6.1.1产品标识:a）需标识的零部件，统一确定为01状态的零部件。b）产品上需要有*注册商标（S*林杯）+供应商（生产厂家）代码（标识中商标与供应 商代码的排列为并排结构或上下结构）、材料（材料标识应符合林公司的相关材料标准）、生 产日期标识，有环保和3C要求的零件还应有相应的环保和3C标识，左右对称的产品应有R”标识。C）标识的字体为宋体，字号的大小应视零部件的大小确定。6.1.2包装箱标识:a）制造厂名称、地址及厂标;b）产品名称及型号;C）产品数量及总质量;d） “防火、“防潮“、“勿重压，等字样及符号;e）包装箱外形尺寸（长X宽X高）;0出厂年、月.日、批号。62包装 621门内饰板应经制造厂质检部门检验合格后方可包